صمامات بوابة السكين (صمام بوابة السكين) يستخدم على نطاق واسع في الصناعات مثل التعدين والورق تُستخدم صمامات البوابة السكينية في الصناعات التحويلية، والمعادن، وتوليد الطاقة، ومعالجة المياه، بفضل بنيتها المدمجة، وسرعة فتحها وإغلاقها، وملاءمتها للتعامل مع الوسائط ذات الجسيمات الصلبة أو اللزوجة العالية. وخاصةً في أنظمة نقل الملاط وخلط الملاط بالماء، تُقدم آلية الإغلاق "القاطعة" لصمامات البوابة السكينية مزايا كبيرة مقارنةً بصمامات البوابة القياسية. ومع ذلك، مع مرور الوقت، قد تُواجه هذه الصمامات أعطالاً مختلفة، مثل تسرب الختم، وفشل الفتح/الإغلاق، والتشويش، مما قد يؤثر سلباً على استقرار المعدات. تستعرض هذه المقالة بشكل منهجي أنواع الأعطال الشائعة في صمامات البوابة السكينية، وتقدم حلولاً مُحددة.

1. نظرة عامة على هيكل صمام بوابة السكين

قبل تحليل الأخطاء، من الضروري أن نفهم بشكل موجز البنية الأساسية لصمام بوابة السكين:

· [نهاية] البوابة (شفرة السكين): تم تصميمها بـ "حافة قاطعة"، حيث يمكنها قطع الوسائط التي تحتوي على جزيئات أو ألياف بشكل فعال.

· هيكل الختم: يستخدم عادة أختام مطاطية مرنة أو أختام معدنية صلبة.

· جسم الصمام: معظمها ذو تصميم مستقيم لتسهيل تدفق الوسائط، وبعض الصمامات مجهزة بقنوات التنظيف الذاتي.

· آلية التشغيل: عادةً ما تُشغَّل يدويًا أو كهربائيًا أو هوائيًا. صُمِّمت صمامات البوابة السكينية مع التركيز على مقاومة التآكل ومنع الانسداد، إلا أن إحكامها وصلابتها الهيكلية أضعف نسبيًا مقارنةً بصمامات البوابة التقليدية.

2. أنواع الأعطال الشائعة وأسبابها

(1) تسرب الختم (داخلي/خارجي)

[إذا لم يكن هناك قوائم دعم] · [نهاية] تسرب داخلي (تسربات الوسائط بعد إغلاق البوابة)

تحليل السبب: يحدث التسرب الداخلي عادةً نتيجة تآكل أو تلف أسطح الختم بين البوابة ومقعد الصمام، مما يؤدي إلى فشلها. إضافةً إلى ذلك، قد تحتوي الوسائط على جزيئات صلبة أو شوائب عالقة بين أسطح الختم، مما يُسبب التسرب.

حل: قم بإجراء اختبار ضغط لتحديد نقطة التسرب بعد إغلاق الصمام. في حالة تلف أختام الصمام، أصلحها أو استبدلها بمطاط مرن مناسب أو أختام معدنية صلبة. لمنع الانسداد بالجسيمات، نظّف جسم الصمام بانتظام واستبدل الأختام عند الحاجة. للاستخدام المتكرر، يُنصح باستخدام أختام معدنية صلبة لتحسين أداء الختم.

[إذا لم يكن هناك قوائم دعم] · [نهاية] التسرب الخارجي (تسربات في جسم الصمام أو منطقة التعبئة)

تحليل السبب: يحدث التسرب الخارجي عادةً في جسم الصمام عند منطقة التعبئة، ويعود ذلك أساسًا إلى تآكل التعبئة أو ارتخاء غدة التعبئة، مما يفشل في إحكام إغلاق الوسائط بشكل كافٍ. إضافةً إلى ذلك، قد تُسبب عيوب الصب، مثل ثقوب الرمل أو الشقوق الصغيرة في جسم الصمام، تسربًا خارجيًا.

حل : افحص إحكام ربط الحشوة بانتظام وتأكد من سلامتها. إذا لزم الأمر، أعد ربطها أو استبدلها. في حالة الحشوات القديمة جدًا، استبدلها بحشوة جرافيت عالية الأداء أو حشوة على شكل حرف V بدعامة مرنة. في حال وجود شقوق أو ثقوب في جسم الصمام، أجرِ اختبار اختراق، وحسب الحالة، قم بإصلاح اللحام أو استبداله.

(2) التشغيل الصعب أو التشويش

[إذا لم يكن هناك قوائم دعم] · [نهاية] تشويش البوابة

تحليل السبب: يحدث انحشار البوابة عادةً عند إغلاق الصمام لفترة طويلة، حيث تسد الجسيمات الصلبة أو الرواسب الموجودة في الوسط حجرة الصمام أو مسارات توجيه البوابة، مما يمنع حركة البوابة بسلاسة. إضافةً إلى ذلك، قد تتشوه مسارات التوجيه أو تصبح غير مركزية، مما يؤدي إلى الانحشار.

حل: قم بتدوير الصمام بانتظام لمنع التشويش الناتج عن فترات الخمول الطويلة. بالنسبة للوسائط التي تحتوي على جسيمات أو مخاليط صلبة، اغسل حجرة الصمام دوريًا لإزالة الرواسب. تحقق من وجود أي تشوهات في مسارات التوجيه، وإذا لزم الأمر، اضبطها وصححها لضمان سلاسة تشغيل البوابة. في الظروف المعرضة للاتساخ، استخدم صمامات بوابة سكينية مزودة بأجهزة تنظيف ذاتي أو آليات كاشطة.

[إذا لم يكن هناك قوائم دعم] · [نهاية] فشل آلية التشغيل

تحليل السبب: قد ينجم عطل آلية التشغيل عن عطل في عجلة اليد أو المشغل الكهربائي، مما يمنع توفير عزم دوران كافٍ لفتح الصمام أو إغلاقه. كما أن التآكل أو الالتواء في خيوط ساق الصمام قد يمنع آلية التشغيل من العمل بسلاسة. إضافةً إلى ذلك، قد يؤدي نقص ضغط الهواء أو الضغط الهيدروليكي في المشغلات الهوائية أو الهيدروليكية إلى تعطلها.

حل: فكّ آلية التشغيل وافحصها، مع تنظيف واستبدال مواد التشحيم حسب الحاجة لضمان سلاسة تشغيل جميع الأجزاء المتحركة. افحص ضغط الهواء أو الزيت وتأكد من استقرار الأداء. إذا كانت المشكلة في المحركات الهوائية أو الهيدروليكية، فافحص منظم الضغط، واضبط المكونات أو استبدلها حسب الحاجة. في حالات التشغيل المتكررة، يُنصح باستخدام محركات كهربائية عالية الكفاءة ومنخفضة الاحتكاك.

(3) كسر البوابة أو تشوهها

(4) ارتداد البوابة أو الإغلاق غير الكامل

3. توصيات الصيانة الوقائية

4. الخاتمة