قطر صمام فراشة هي مصممة أساسا من تدفق والمتوسطة معدل التدفق. في العام ، معدل تدفق السائل ليست أكثر من 5m/s و تصل إلى 7-8m/s. بشكل عام ، فإن معدل تدفق المياه 2-3m/s, معدل تدفق الغاز منخفض الضغط ينصح 2-10m/s معدل تدفق متوسط ضغط الغاز ينصح 10-20m/s أما معدل تدفق البخار ، معدل التدفق من انخفاض ضغط البخار ينصح 20-40 م/ث ، معدل تدفق المتوسطة ضغط البخار 40-60m/s, و معدل التدفق من ارتفاع ضغط البخار هو 60-80m/s. بالطبع في بعض الأحيان ، من أجل الحد من فقدان الضغط, الناس سوف تختار قطر أكبر صمام فراشة ، وبالتالي فإن معدل تدفق سيكون أبطأ. بيد أن هذا لا يمكن القيام به إذا كان صمام التشغيل مع انخفاض معدل التدفق. السوائل تتدفق من خلال منطقة المطلق الضغط المنخفض و الخضوع التبخر السريع وإعادة التكثيف في فترة قصيرة جدا من الزمن. وتسمى هذه الظاهرة تكهف تأثير . لأن الغاز لا يمكن تغيير الدولة في انخفاض الضغط ، لا تحدث هذه الظاهرة في تيار الغاز. عندما يتدفق السائل في منطقة الضغط المرتفع ، فقاعات البخار فجأة تتكثف, انهيار أو تلتحم ، معدل التدفق يمكن أن تصل إلى 110 م/ث ضغط التدفق يمكن أن تصل إلى 50Mpa ، مما تسبب في تأثير الضرر على جدار الأنبوب. عندما صمام الضغط أقل من 1.5 Mpa و التجويف يحدث, ولكن لا يسبب أضرارا خطيرة على المواد ، التدابير اللازمة.

بفضل تطوير العلوم والتكنولوجيا اليوم ، الصمامات البحرية تم تحسينها بشكل كبير ، مع قوة جسم أفضل ، ومقاومة قوية للتآكل والتآكل وعمر خدمة أطول. ومع ذلك ، في بعض الأحيان ، قد تؤثر بعض الأعطال غير المتوقعة على استخدام وصحة الصمام. كيف هي بعض الأخطاء الشائعة والطرق ذات الصلة لإصلاحها. 1. الجهاز لا يعمل و dcs مهلة التنبيهات الأسباب المحتملة: أ. القتلى السلطة. ب. الحلقة الرئيسية تفتقر إلى المرحلة ؛ ج. فشل حلقة التحكم ؛ حلول: أ. تحقق من مورد الطاقة والجهد لكل دائرة ؛ ب. تحقق مما إذا كان سلك مرحلة الدائرة الرئيسية مكسورًا ؛ ج. تحقق مما إذا كان المفتاح المحدود أو مفتاح عزم الدوران يعمل بشكل طبيعي. ما إذا كانت dcs محمية بسلسلة ؛ 2. dcs الإنذارات بمجرد تشغيله الأسباب المحتملة: أ. تؤدي الدائرة القصيرة للدائرة الرئيسية إلى الفعل الوقائي للترحيل الحراري أو رحلة مفتاح الطاقة ؛ ب. فشل المكونات الداخلية أو الجسم يسبب الحماية المفرطة لعزم الدوران ؛ ج. فشل آلية التحكم في عزم دوران المعدات الكهربائية أو كانت قيمة إعداد عزم الدوران صغيرة جدًا ؛ حلول: أ. تحقق مما إذا كانت رحلة مفتاح الطاقة والترحيل الحراري ؛ ب. تحقق مما إذا كانت آلية الإرسال عالقة ؛ ج. تحقق من قيمة إعداد عزم الدوران ؛ من خلال التحليل أعلاه ، سيكون لدينا فهم عام لهذه الإخفاقات والحلول المقابلة. ستكون هناك أخطاء أخرى في الصمامات البحرية في المستقبل ، ولكن طالما أننا نحلل هذه الأعطال بنشاط ، سنجد في النهاية حلًا مناسبًا.

1. أولا وقبل كل شيء ، يجب أن يفي تصميم صمام الأمان بطلبات المستخدمين. 2. يجب أن يكون سعر المنتج هو الأكثر منطقية بمجرد حالة العمل الفعلية. 3. أول تصميم يجب أن يخطر ببالهم هو أن جعل الأداء العام للصمام يصل إلى التوقعات والمعايير. 4. المزيد من الاختبارات تعد بمعلمات أكثر دقة وتفصيلاً. 5. يجب إيلاء المزيد من الاهتمام لصلابة الربيع. يتيح التصميم المناسب للأجزاء الداخلية للصمام التوافق مع بعضها البعض ، مما يجعل من السهل تجميعها وتفكيكها وصيانتها. 6.صمام الأمان يحتاج إلى تصميم ليكون عمر خدمة أطول. بشكل عام ، يمكن تقسيم وسط صمام الأمان إلى ثلاثة أنواع: البخار والغاز والسائل. ولكن لا يستطيع المصممون إجراء اختبارات أداء الوسائط المختلفة في نفس الوقت. بسبب الزيت الثقيل (الأسفلت) والوسائط الأخرى ، قد تصبح بيانات الأداء المؤهلة التي تم الحصول عليها من الاختبار البارد غير مرضية. لذلك ، لا يمكن أن يكرر تصميم صمام الأمان أي نماذج أخرى من المنتجات الناضجة. يجب تصنيع الصمام بصلابة زنبركية مناسبة وبنية داخلية معقولة وفقًا لوسائط مختلفة. بالطبع ، مبدأ تصميم صمام الأمان هو إنتاج المنتجات التي يرضيها المستخدمون ، والاختصار الوحيد في التصميم هو الخبرة المتراكمة من الممارسة.

1. لماذا يميل صمام الجلوس المزدوج إلى التأرجح في حالة الفتح الصغيرة؟ عندما يتعلق الأمر بصمام التخزين المؤقت ، سيكون له استقرار ممتاز عندما يكون الوسط من نوع التدفق المفتوح ، مما يعني أن الوسط يتدفق نحو الاتجاه المواتي لفتح الصمام. في المقابل ، عند تحويله إلى نوع تدفق قريب ، ينخفض ​​استقرار الصمام. استنادًا إلى ما سبق ، يتميز صمام المقعد المزدوج باستقرار سيئ ويميل إلى الاهتزاز عند الفتحة الصغيرة ، لأن البكرتين - الجزء العلوي في وضع إغلاق التدفق بينما يكون الجزء السفلي في وضع فتح التدفق - - العمل في وقت واحد. 2. لماذا لا يمكن استخدام صمام إغلاق مزدوج لقطع الوسط؟ خزانات لهيكلها المتوازن القوة ، صمام الختم المزدوج لديه ضغط تفاضلي كبير. لكن التسرب الناتج عن التلامس غير الكامل لوجهي الختم سيؤدي إلى عواقب وخيمة إذا تم استخدامه كصمام قطع. 3. لماذا يعمل صمام الحركة الخطية بشكل أسوأ في الصمام المضاد للحجب من صمام الحركة الدورانية؟ قطع صمام الحركة الخطية التدفق عموديا ولكن الوسط يتدفق أفقيا إلى الداخل والخارج. إن مسار التدفق في التجويف ، الممتد في الالتواء والانعطاف ، يتيح للشوائب أن تترسب في ما يسمى بالمناطق الميتة. مع مرور الوقت ، سيتم حظر المسار. على العكس ، قطع صمام الحركة الدوارة التدفق أفقياً وله مسار تدفق بسيط نسبياً. لذلك ، فإن صمام الحركة الدورانية لديه أداء أفضل ضد السد. 4. لماذا جذع صمام الحركة الخطية صغير نسبيا يشير إلى مبدأ ميكانيكي سهل: الاحتكاك المنزلق العالي يجلب احتكاكًا منخفضًا. يتحرك ساق صمام الحركة الخطية لأعلى ولأسفل. التعبئة ، وهي مضغوطة قليلاً ، ستلف الجذع بإحكام شديد ، مما يؤدي إلى ردة فعل كبيرة. لتجنب ذلك ، تم تصميم الجذع ليكون رفيعًا جدًا وصغيرًا. 5. لماذا يتحمل صمام الحركة الدورانية الضغط التفاضلي العالي؟ وذلك لأن القوة الناتجة التي ينتجها الوسط على البكرة أو اللوح لها فقط عزم دوران صغير جدًا على محور الدوران. نتيجة لذل

س 1. لماذا يتم تقصير عمر صمام الفراشة المبطن بالمطاط وصمام غشاء الفلور بوسائط تحلية المياه؟ في حالة التركيز المنخفض للحمض أو القاعدة ، ستؤدي وسائط المياه المحلاة إلى تآكل الجزء المطاطي من صمام الفراشة المبطن بالمطاط بشكل مكثف وتجعل المطاط يتمدد وعمره ويفقد شدته ، مما يؤدي في النهاية إلى تدهور أدائه في العمل. على الرغم من أن صمامًا آخر - تم تطوير صمام الحجاب الحاجز المبطن بالمطاط مع قدرة أفضل على مقاومة التآكل ، فسوف ينكسر الحجاب الحاجز بسهولة بعد الطي. ثم يحدث تلف ميكانيكي وتقصير عمر الخدمة. س 2. لماذا يجب معالجة صمام الإغلاق دائمًا بالختم الصلب؟ يمكن إدارة الختم الناعم مع الحاجة من صمام الإغلاق: للحصول على معدل تسرب أقل ، ولها وظيفة قطع رائعة. ومع ذلك ، فالصمام المزود بختم صلب لن يكون مؤهلاً لموثوقية ومقاومة الكشط. عندما نضيف هذين الطلبين إلى المقارنة بين نوعين من صمامات الإغلاق ، يبرز واحد مع ختم صلب على الفور. س 3. لماذا يفشل صمام الجلبة في أن يحدث صمام واحد وصمام مزدوج؟ يعتقد الكثير من الناس أن صمام المقعد الفردي والمزدوج سيتم ضغطه من خلال الجيل الثاني من المنتجات - صمام الأكمام ، الذي ولد في الستينيات ووجد قدميه في جميع أنحاء العالم في السبعينيات. لكن الوضع الحالي مختلف تمامًا. على الرغم من أن صمام الجلبة يتمتع بثبات ملحوظ ، إلا أن وزنه ومؤشر التسرب لا يتجاوزان صمامات المقاعد الفردية والمزدوجة. النتيجة النهائية للمنافسة هناك ثلاثة صمامات هي السحب ، حيث أنهم في السوق في الوقت الحاضر. س 4. لماذا يتم استخدام محرك المكبس بشكل متزايد في الصمام الهوائي؟ مشغل المكبس لديه حجم أصغر ولكن التوجه أكبر لقيادة صمام هوائي بفضل ضغط الهواء. س 5. لماذا يفوق التحديد الحساب؟ الاختيار أكثر أهمية وتعقيدًا من الحساب ، نظرًا لأن الحساب ليس سوى عملية من الصيغ ، فلا يمكنه إثبات دقة الصيغة نفسها ، ولكن دقة الفهارس المحددة. هناك العديد من العناصر المشاركة في �

من الأهمية بمكان تجهيز جسم الصمام بقوة عالية. مع وجود عيوب في جسم الصمام ، قد تحدث خسائر اقتصادية غير متوقعة في يوم من الأيام بعد وضعها. ما هو أكثر من ذلك ، قد يضع فترة لنظام العمل بأكمله ويتطلب تكلفة باهظة من الشركة ، حتى من الجمهور. عندما يتعلق الأمر بإخراج المواد ، لا يُسمح بتسرب الوسائط. وكذلك العيوب الأخرى مثل الشقوق والمسام السائبة والخبث إلى الجسم والغطاء وأجزاء أخرى. إلى جانب ذلك ، لضمان الأداء المثالي لهذه الأجهزة ، يجب على منتجي الصمامات إجراء اختبار القوة لكل صمام. بعد تجميع جميع أجزاء الوادي ، سيتم إرسال القطعة المتكاملة لإجراء اختبار القوة. عادة ، بعد التشغيل الخشن ، ستقوم الفراغات عالية الجودة والمكونات المعالجة بالحرارة بإجراء اختبار القوة المتوسطة لتجنيب النفايات غير الضرورية التي تحملها جميع أنواع إخفاقات الاختبار. إذا كانت جميع المؤشرات طبيعية ، يتم حفظ المزيد من الاختبارات فقط إذا أصر المستخدمون .. تُجرى اختبارات قوة الجسم عادة تحت درجة الحرارة العامة. وسيتم ضبط ضغط الاختبار من 1.25 إلى 1.5 مرة أعلى من الضغط الاسمي. ستثبت الصمامات أنها قوية بما يكفي لاجتياز الاختبار طالما أن هذا ليس تسربًا ضمن النطاق المسموح به. شيء آخر يجب أن نضعه في الاعتبار هو أن الهواء في التجويف يجب أن يخرج إذا كانت مادة الإخراج هي الماء. تلك المذكورة أعلاه بصوت عال أن قوة اختبار معرف معاني وقيم عظيمة. لا يمكنك أبدًا ضمان جودتها عندما لا تكون قوية بما يكفي. لذلك من المؤكد أن اختبار القوة سيكون وسيكون أهم مشروع في مجال إنتاج الصمامات.