كمكون يستخدم لتحقيق التحكم في التدفق والتشغيل لنظام خطوط الأنابيب , تم استخدام صمام الفراشة على نطاق واسع في العديد من المجالات مثل البترول , الصناعة الكيميائية , علم المعادن , الطاقة الكهرومائية وما إلى ذلك .
هناك متقدم صمام فراشة : ثلاثة صمامات فراشة معدنية غير متركزة ذات سدادات صلبة . جسم الصمام ومقعد الصمام متصلان بمكونات , السطح المحكم لمقعد الصمام مغطى بمواد من السبائك المقاومة للحرارة ومقاومة للتآكل , وطبقات ناعمة ومتعددة الطبقات يتم تثبيت حلقات مانعة للتسرب ذات صفائح صلبة على لوحة الصمام . مقارنة بصمام الفراشة التقليدي , يتمتع صمام الفراشة هذا بمزايا مقاومة درجات الحرارة العالية , التشغيل الخفيف , عدم وجود احتكاك في الفتح والإغلاق . تم تحسين أداء الختم . إطالة عمر الخدمة . يمكن تعويض السداد عن طريق زيادة عزم آلية النقل عند الإغلاق .
ومع ذلك ، , لا تزال هناك بعض المشاكل مع صمام الفراشة هذا أثناء الاستخدام:
1 . عندما تكون لوحة الصمام مفتوحة بشكل طبيعي , يشكل الوسط تجليًا إيجابيًا على سطح الختم , سيؤثر حزام السداد الناعم في الطبقة البينية للصفائح المعدنية بشكل مباشر على أداء الختم .
2 . هيكل لوحة الصمام سميك ومقاومة التدفق كبيرة . وهي غير مناسبة للصمامات التي يقل قطرها عن DN200 .
3 . الختم بين السطح المحكم للوحة الصمام ومقعد الصمام هو الضغط على لوحة الصمام مقابل مقعد الصمام بواسطة عزم دوران ناقل الحركة . في حالة التدفق الطبيعي , كلما زاد الضغط المتوسط , إحكام الختم ؛ عندما يكون وسط القناة تيارًا معاكسًا , مع زيادة الضغط المتوسط , يكون الضغط الإيجابي للوحدة بين لوحة الصمام ومقعد الصمام أقل من الضغط المتوسط , يبدأ الختم بالتسرب .
ديرفوس يقدم صمام فراشة صلب ثنائي الاتجاه ذو أداء عالٍ ثلاثي الاتجاه مع عدم وجود تسرب , فتح وإغلاق مرن , عمر خدمة طويل , مقاومة درجات الحرارة العالية والضغط العالي , مقاومة التآكل , مقاومة التآكل و نطاق تطبيق واسع .
تتكون حلقة إحكام إغلاق مقعد الصمام من صفائح فولاذية مقاومة للصدأ متعددة الطبقات على كلا الجانبين من حلقة منع التسرب الناعمة على شكل حرف T . سطح الختم الخاص بلوحة الصمام ومقعد الصمام عبارة عن هيكل مخروطي مائل . مقاوم لدرجة الحرارة و يتم وضع مواد سبائك مقاومة للتآكل على السطح المخروطي المائل للصمام . يتم تثبيت حلقة الختم على شكل حرف T على لوحة ضغط الضبط وتجميعها بمسمار الضبط الموجود على لوحة الضغط .