هناك أنواع عديدة من هياكل الصمامات الكروية ، وتتكون بشكل أساسي من مقاعد الصمام ، والكرات ، وحلقات الختم ، وسيقان الصمامات ، وأجهزة القيادة الأخرى. يتم استخدامه على خطوط الأنابيب لإغلاق وتوزيع وضبط معدلات التدفق وتغيير اتجاه تدفق الوسيط.

صمامات كروية من النوع O

تم تجهيز جسم الصمام الكروي الدائري على شكل كرة مع فتحة وسيطة من الداخل ، وهناك ثقب من خلال قطر يساوي قطر الأنبوب على الكرة. يمكن للكرة أن تدور في مقعد الختم ، وهناك لدائن دائرية على جانبي اتجاه خط الأنابيب لتحقيق الختم. عن طريق تدوير الكرة بزاوية 90 درجة ، يمكن تغيير اتجاه الفتحة ، وبالتالي تحقيق فتح وإغلاق الصمام الكروي.

يتبنى الصمام الكروي من النوع O تصميمًا عائمًا أو ثابتًا ، والأجزاء المتحركة النسبية مصنوعة من مواد ذاتية التشحيم مع الحد الأدنى من معامل الاحتكاك ، مما يؤدي إلى انخفاض عزم الدوران التشغيلي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الإغلاق طويل الأمد لشحم التشحيم المختوم يجعل العملية أكثر مرونة ، مع مزايا مقاومة السوائل المنخفضة ، والتبديل المريح والسريع ، وأداء الختم الجيد ، وعمر الخدمة الطويل ، والموثوقية العالية.

صمامات كروية من النوع V.

يتميز قلب الصمام الكروي من النوع V بهيكل على شكل حرف V ، وللب الصمام شق على شكل V. تتميز بخصائص قدرة الدوران الكبيرة ، النطاق الكبير القابل للتعديل ، قوة القص ، ويمكن إغلاقها بإحكام. إنها مناسبة بشكل خاص للمواد السائلة ذات الهياكل الليفية. بشكل عام ، الصمامات الكروية من النوع V هي صمامات كروية مفردة مختومة. انها ليست مناسبة للاستخدام ثنائي الاتجاه.                  

أثناء دوران الكرة ، تكون شفرة الكرة من النوع V مماسًا لمقعد الصمام ، وبالتالي تقطع الألياف والمواد الصلبة في السائل دون أن تعلق بالألياف. لا تحتوي الصمامات الكروية العادية على هذه الوظيفة.

الصمام الكروي من النوع V عبارة عن هيكل دوار بزاوية قائمة يمكنه تحقيق تنظيم التدفق. يمكن تحقيق درجات مختلفة من التناسب بناءً على زاوية النوع V للكرة من النوع V. تُستخدم الصمامات الكروية من النوع V عمومًا بالاقتران مع مشغلات الصمامات ومحددات الوضع لتحقيق الضبط النسبي. يعتبر قلب الصمام من النوع V أكثر ملاءمة لمناسبات الضبط المختلفة ، مع مزايا مثل معامل التدفق عالي التصنيف ، ونسبة كبيرة قابلة للتعديل ، وتأثير الختم الجيد ، والحساسية الصفرية في أداء الضبط ، والحجم الصغير.