ماذا هل الصمام تآكل؟

عادة ما يُفهم تآكل الصمامات على أنه الضرر الذي يلحق بالمواد المعدنية للصمام بسبب البيئة الكيميائية أو الكهروكيميائية. منذ يظهر التآكل في التفاعل التلقائي بين المعدن والبيئة المحيطة ، وتركيز منع التآكل هو كيف لعزل المعدن عن البيئة المحيطة أو المزيد من استخدام غير المعدنية مواد تركيبية جسم الصمام (بما في ذلك الصمام غطاء المحرك) يأخذ أكبر وزن للصمام ، وغالبًا ما يتلامس مع الوسائط ، لذا فإن اختيار الصمام ، في معظم الحالات ، يبدأ من جسم الصمام المواد.

هناك نوعان من تآكل الصمامات وهما التآكل الكيميائي والتآكل الكهروكيميائي ال يتم تحديد معدل التآكل بواسطة الوسيط درجة الحرارة والضغط والخصائص الكيميائية وقدرة مادة جسم الصمام على مقاومة التآكل ال يمكن تقسيم معدل التآكل إلى ستة فئات.

1. تآكل كامل مقاومة: معدل التآكل أقل من 0.001 مم / سنة.

2. تآكل شديد مقاومة: 0.001 إلى 0.01 مم / سنة.

3. تآكل عام مقاومة: 0.01 إلى 0.1 مم / سنة.

4. تآكل إلى حد ما مقاومة: 0.1 إلى 1.0 مم / سنة.

5. تآكل ضعيف مقاومة: 1.0 حتى 10 مم / سنة.

6. لا مقاومة للتآكل: معدل التآكل أكبر من 10 مم / السنة.

كيف لمنع تآكل الصمام

منع تآكل جسم الصمام هو في الأساس الاختيار الصحيح للمواد. على الرغم من في مقاومة التآكل المواد وفيرة ، إنها ليس من السهل اختيار العناصر المناسبة لأن الموضوع معقد تمامًا. عن على سبيل المثال ، حمض الكبريتيك بتركيزات منخفضة يسبب تآكلًا شديدًا للصلب ، في حين أن حمض الكبريتيك بتركيزات عالية يمكن الصلب وبالتالي يمنع التآكل. يظهر الهيدروجين فقط خصائص تآكل قوية جدًا للصلب عند درجات الحرارة العالية و الضغط الكلور الجاف ليس مادة أكالة للغاية ، لكنه شديد التآكل متى إنه بطريقة ما رطب. ال صعوبة في اختيار مواد الصمام هي أيضًا أنك لا يمكن النظر في التآكل فقط ، أنت يجب أيضًا مراعاة القدرة على تحمل الضغط ودرجة الحرارة ، سواء من المعقول اقتصاديًا ، وما إذا كان من السهل الشراء هذا يجب أن تكون العملية منتبهة.

الأول هو اعتماد تدابير البطانة ، مثل البطانة بالرصاص ، وبطانة الألمنيوم ، وبطانة اللدائن الهندسية ، وبطانة المطاط الطبيعي ، ومطاط صناعي إذا تسمح شروط الوسائط ، هذا هو وسيلة لتوفير المال.

ثانيًا ، في حالة انخفاض الضغط ودرجة الحرارة ، يمكن أن تكون الصمامات المبطنة بالفلور فعالة جدًا في منع التآكل.

بالإضافة إلى ذلك ، يتعرض السطح الخارجي لجسم الصمام أيضًا للتآكل بسبب الغلاف الجوي ، ويتم طلاء المواد الفولاذية العامة للحماية.