العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

تحليل أسباب تلف سطح منع التسرب للصمامات
تحليل أسباب تلف سطح منع التسرب للصمامات
2026-01-23

عادةً ما ينتج تلف أسطح منع التسرب في الصمامات عن عدة عوامل، منها اختيار المواد، وظروف التشغيل، وممارسات التشغيل، والصيانة. فيما يلي ملخص مُصنّف لأكثر الأسباب شيوعًا: 1. التلف الميكانيكي ● ارتدِ: تؤدي الجسيمات الصلبة الموجودة في الوسط (مثل الرمل أو خبث اللحام) إلى تآكل سطح الختم، مما ينتج عنه خدوش أو أخاديد. ● الاحتكاك الكاشط : التآكل الاحتكاكي الناتج عن الحركة النسبية لأسطح منع التسرب أثناء صمام الفتح والإغلاق، وخاصة في أزواج الإحكام المعدنية. ● أضرار الاصطدام: تشوه سطح الختم الناتج عن اصطدام السوائل عالية السرعة أو الفتح والإغلاق السريع للصمام، مما يؤدي إلى تحميل الصدمات. 2. التآكل الكيميائي ● تآكل الوسائط: تهاجم الوسائط الحمضية أو القلوية أو المؤكسدة مادة سطح الختم بشكل مباشر، مثل تآكل المعادن الناتج عن أيونات كبريتيد الهيدروجين أو الكلوريد. ● التآكل الكهروكيميائي : عندما تتعرض أزواج الإحكام المصنوعة من معادن مختلفة للإلكتروليت، قد يحدث التآكل الجلفاني بسبب تكوين الخلية الكهروكيميائية. ● التآكل والتآكل: يؤدي التأثير المشترك للوسائط المسببة للتآكل والتدفق عالي السرعة إلى تسريع فقدان المواد على سطح الختم. 3. التلف الحراري ●الإجهاد الحراري: تؤدي التقلبات المتكررة في درجة الحرارة إلى تمدد وانكماش حراري متكرر لسطح الختم، مما يؤدي إلى التشقق أو التشوه. ● الأكسدة في درجات الحرارة العالية: عند درجات الحرارة المرتفعة، قد يتعرض سطح الختم للأكسدة أو التصلب أو الاحتراق، كما هو شائع في تطبيقات صمامات البخار. ●الصدمة الحرارية: يمكن أن يؤدي التعرض المفاجئ لوسائط ذات درجات حرارة عالية أو منخفضة إلى تشقق سطح الختم، كما هو الحال أثناء التكثيف السريع أو دخول الوسائط الباردة. 4. التركيب والتشغيل غير السليمين ● عدم محاذاة التركيب: قد يؤدي تركيب الصمامات بشكل غير صحيح أو الإجهاد المفرط للأنابيب إلى تحميل غير متساوٍ على أسطح منع التسرب. ● الإفراط في الشد: قد يؤدي التحميل المسبق المفرط المطبق على ساق الصمام أو البراغي إلى سحق أو تشويه سطح منع التسرب، خاصة في الصمامات ذات المقاعد اللينة أو الحشيات المانعة للتسرب اللينة. ● عملية تشغيل خشنة: يمكن أن يتسبب الفتح والإغلاق السريع أو قوة التشغيل المفرطة في حدوث أضرار ناتجة عن الصدمات لأسطح منع التسرب. 5. عيوب المواد ● اختيار المواد بشكل غير مناسب: تفتقر مادة سطح الختم إلى مقاومة كافية لوسائط المعالجة أو درجات الحرارة العالية أو التآكل، مثل استخدام الفولاذ الكربوني في الخدمة الحمضية. ● عيوب التصنيع: تؤدي العيوب في طبقة التغطية الصلبة أو الطبقة العلوية، بما في ذلك المسامية أو شوائب الخبث أو المعالجة الحرارية غير السليمة، إلى تقليل مقاومة التآكل وأداء منع التسرب بشكل عام. 6. ظروف التشغيل غير الطبيعية ●التجويف / الوميض: تؤدي تقلبات الضغط في السائل إلى توليد فقاعات بخار تنهار وتؤثر على سطح الختم، وهي ظاهرة شائعة في الصمامات المثبتة في اتجاه مجرى المضخات. ●التكلس / الترسيب: تتراكم الشوائب الموجودة في الوسط على سطح الختم، مما يعيق الإغلاق المحكم، مثل ترسبات الكالسيوم أو رواسب البوليمر. 7. الصيانة غير الكافية ● نقص التشحيم: التصلب أو زيادة الاحتكاك صمام تمنع مكونات الجذع أو المحرك التلامس الصحيح لأسطح منع التسرب. ● عدم إجراء فحص دوري: لا يتم اكتشاف الأضرار الطفيفة أو معالجتها في الوقت المناسب، مما يسمح لها بالانتشار إلى فشل واسع النطاق في سطح الختم. ● التنظيف غير السليم: تتسبب المواد الغريبة التي تترك وراءها أثناء الصيانة، مثل الخدو...

رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
2026-01-16

في عام 2025، نظمت شركة ديرفوس رحلتها السنوية لفريق العمل، وهي رحلة استغرقت خمسة أيام إلى تشونغزو وجزيرة ويتشو وناننينغ في مقاطعة قوانغشي. هدفت الرحلة إلى توفير الاسترخاء وتعزيز التواصل بين أعضاء الفريق، من خلال تقديم تجربة غنية بالمحتوى ومنظمة بشكل جيد، تجمع بين المناظر الطبيعية الخلابة والانغماس في الثقافة المحلية. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
2026-01-06

تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

6 "150LB سبائك الصلب بوابة صمام RF WC6 API600 عجلة اليد

صمام البوابة 6 بوصة 150LB مصنوع وفقًا لـ API 600 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A217 WC6. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، البوابة المرنة، الجذع الصاعد، OS&Y، التجويف الكامل، مقعد صمام الجسم. وضع الاتصال الخاص به هو RF (125 ~ 250AARHï¼. وله وضع تشغيل عجلة اليد.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A217 WC6
  • Method of Operation:

    Hand Wheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

وصف المنتج

يكتب

بوابة صمام

مقاس

6"

ضغط

150 رطل

اتصال

الترددات اللاسلكية (125~250AARHï¼

عملية

يُسلِّم عجلة

جسم مادة

أستم A217 مرحاض6

تصميم نورم

واجهة برمجة التطبيقات 600

وجه لوجه البعد

ASME ب16.10

شفة البعد

ASME ب16.5

امتحان ورمز التفتيش

واجهة برمجة التطبيقات 598

درجة حرارة

-29 ~ 538 درجة مئوية

ملائم واسطة

ماء، النفط والغاز

الميزات

1. تتميز سبائك الفولاذ بالقوة العالية، وقوة الشد، والمتانة الجيدة، ويمكنها تحمل الضغط العالي وبيئات درجة الحرارة العالية، مما يجعلها مناسبة لظروف العمل القاسية؛

2. يمكن لمواد سبائك الفولاذ أن تحافظ على خواص ميكانيكية مستقرة عند درجات حرارة عالية وهي مناسبة لأنظمة خطوط الأنابيب ذات درجة الحرارة العالية مثل البخار والنفط والغاز. يتم استخدامها على نطاق واسع في صناعات مثل الطاقة والبترول والكيماويات.

الرسم الفني

فحص الأبعاد

اختبار الضغط

لوحة

لوحة الاسم والتعبئة

تقرير التفتيش

اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
خمسة آلاف ومائتان واحد
API600 سبائك الصلب 10 '' 300LB بوابة صمام BB RF OS&Y

صمام البوابة 10ââ 300LB مصنوع وفقًا لـ API 600 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A217 C5 + STL. لديها الهيكلية خصائص ارتفاع الجذع وغطاء الترباس. صمام البوابة المتصل بواسطة شفة لديه طريقة تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
10 "300LB سبائك الصلب بوابة صمام RF C5 API600 شطبة والعتاد

صمام البوابة 10 بوصة 300LB مصنوع وفقًا لـ API 600 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A217 C5. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، البوابة المرنة، الجذع الصاعد، OS&Y، التجويف الكامل و مقعد صمام الجسم. وضع الاتصال الخاص به هو RF (125 ~ 250AARH). ولها معدات مشطوفه وضع التشغيل.

صمام كروي من الفولاذ السبائكي 300 رطل
صمام كروي API623 3 بوصة 300LB من الفولاذ السبائكي A217 WC6 RF HW

صمام كروي من الفولاذ السبائكي مقاس 3 بوصات، وزن 300 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار API623. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ A217 WC6. يتميز بنوع المسار المباشر وطول هيكلي 317.5 مم. وضع التوصيل هو RF، ويعمل بعجلة يدوية.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام الكرة العائمة 1/2 بوصة 400 رطل جسم B62 C83600 رافعة OP.

صمام الكرة العائم 400 رطل، مقاس 1/2 بوصة، مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من مادة B62 C83600. يتميز بخصائص هيكلية ثنائية القطع. طريقة توصيله هي Lever OP.

صمام الكرة الأرضية الصلب مزورة
صمام الكرة الأرضية الفولاذي المطروق SDNR FNPT المستقيم

صمام كروي بتصميم غير رجعي، يمنع التدفق العكسي عندما يكون في الوضع المفتوح، وهو مناسب أيضًا لواجب العزل. تعمل يدويًا، ومزودة بعجلة يدوية.

الفولاذ المقاوم للصدأ cf8m y نوع مصفاة
الفولاذ المقاوم للصدأ cf8m y نوع مصفاة 6 بوصة 8 بوصة cl150

asme b16.34 y نوع مصفاة شقة شفة اتصال الترباس غطاء astm a182 f316 astm a351 cf8m طوقا ss316 + شاشات الجرافيت مرنة ss316 المكونات استنزاف 3/4 "npt الترباس بونيه b8m 8m 6 بوصة 150lb 8 inch 150lb تصميم وتصنيع asme b16.34 وجها ل أبعاد الوجه asme b16.10 شفة البعد asme.b16.5 اختبار وفحص api598 تفاصيل سريعة نوع نوع مصفاة بحجم 6 بوصة 8 بوصة الضغط cl150 اعمال بناء غطاء الترباس الإتصال وما يليها وضعية التشغيل / مواد الجسم CF 8M التغطية ص 316 تصميم & أمبير ؛ صناعة اسمي ب 16.34 من النهاية إلى النهاية Asme b16.10 نهاية الاتصال Asme b16.5 تفتيش api 6d ، api 598 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 538 ℃ متوسط النفط والماء والغاز

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة من الفولاذ المصبوب مقاس 10 بوصات ووزن 300 رطل، من نوع WCB API600 RF

صمام بوابة من الفولاذ المصبوب مقاس 10 بوصات ووزن 300 رطل مصنوع وفقًا لمعيار API600. جسم الصمام مصنوع من فولاذ ASTM A216 WCB. يتميز بخصائص هيكلية تشمل غطاءً مثبتًا بمسامير، ووتدًا مرنًا، وطولًا هيكليًا يبلغ 457 مم. طريقة اتصالها هي التردد اللاسلكي. ولها وضع تشغيل بعجلة يدوية. معايير المنتج يكتب صمام بوابة من الفولاذ المصبوب مقاس 10 بوصات ضغط 300 رطل اتصال الترددات اللاسلكية عملية عجلة يدوية مادة الجسم ASTM A216 WCB معيار التصميم API 600 وجهاً لوجه ASME B16.10 طرف ملولب معيار ASME B16.5 قانون الاختبار والتفتيش API 598 درجة حرارة -29 ~ 425 درجة مئوية الوسيلة المناسبة الماء والنفط والغاز سمات 1. مصنوع من الفولاذ المصبوب WCB، مما يوفر قوة عالية وعمر خدمة طويل لتطبيقات فئة الضغط 300 رطل. 2. صمام بوابة متوافق مع معيار API 600 مزود بشفة RF يضمن إغلاقًا موثوقًا به وتركيبًا آمنًا في أنظمة الأنابيب الصناعية. الرسم الفني صمام بوابة من الفولاذ المصبوب فحص الأبعاد اختبار الضغط تلوين لوحة الاسم والتغليف تقرير التفتيش

صمام التوصيل
80A JIS 10K صمام توصيل ثلاثي الاتجاه RF CF8 API599

تم تصنيع صمام التوصيل ثلاثي الاتجاه 80A JIS 10K وفقًا لمعيار API 599. جسم الصمام مصنوع من A351 CF8. لديها الخصائص الهيكلية على شكل 3 اتجاهات و L. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

صمام البوابة
2 "600LB المصبوب الصلب بوابة صمام RTJ WCB عجلة اليد API600

تم تصنيع صمام البوابة 2 "600LB وفقًا لمعيار API 600. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. يتميز بالخصائص الهيكلية للساق المرتفع ، والقوس ، والتجويف الكامل ، والإسفين المرن. وضع التوصيل هو RTJ. وله يد وضع تشغيل العجلة.

صمام الكرة
DN300 PN63 صمام كروي مثبت على مرتكز الدوران A105 API6D العجلة الدودية

تم تصنيع الصمام الكروي DN300 PN63 وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105. إنها تتميز بالخصائص الهيكلية للكرة الثابتة، والتجويف الكامل، ومضاد الحريق، ومضاد للكهرباء الساكنة، وساق الصمام المضاد للطيران. وضع الاتصال الخاص بها هو EN1092-1 D. ولديه وضع تشغيل العجلة الدودية.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل