العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Analysis of Valve Sealing Surface Damage Causes
Analysis of Valve Sealing Surface Damage Causes
2026-01-23

Damage to valve sealing surfaces is typically the result of multiple contributing factors, including material selection, operating conditions, operating practices, and maintenance. The following is a categorized summary of the most common causes:   1. Mechanical Damage ●  Wear: Solid particles in the medium (such as sand or welding slag) erode the sealing surface, resulting in scratches or grooves. ●  Abrasive scuffing: Frictional wear caused by relative movement of the sealing surfaces during valve opening and closing, particularly in metal-to-metal sealing pairs. ●  Impact damage: Deformation of the sealing surface caused by high-velocity fluid impingement or rapid valve opening and closing, leading to impact loading.   2. Chemical Corrosion ● Media corrosion: Acidic, alkaline, or oxidizing media directly attack the sealing surface material, such as metal corrosion caused by H₂S or chloride ions. ● Electrochemical corrosion: When sealing pairs made of dissimilar metals are exposed to an electrolyte, galvanic corrosion may occur due to electrochemical cell formation. ● Erosion–corrosion: The combined effect of corrosive media and high-velocity flow accelerates material loss on the sealing surface.   3. Thermal Damage ●Thermal fatigue:Frequent temperature fluctuations cause repeated thermal expansion and contraction of the sealing surface, leading to cracking or deformation. ●High-temperature oxidation:At elevated temperatures, the sealing surface may undergo oxidation, hardening, or burn-off, as commonly observed in steam valve applications. ●Thermal shock:Sudden exposure to high- or low-temperature media can cause cracking of the sealing surface, such as during rapid condensation or cold media ingress.   4. Improper Installation and Operation ●Installation misalignment: Incorrect valve installation or excessive piping stress can result in uneven loading on the sealing surfaces. ●Over-tightening: Excessive preload applied to the valve stem or bolting may crush or deform the sealing surface, particularly in soft-seated valves or soft sealing gaskets. ●Rough operation: Rapid opening and closing or excessive operating force can cause impact damage to the sealing surfaces.   5. Material Defects ●Improper material selection: The sealing surface material lacks sufficient resistance to process media, high temperature, or wear, such as the use of carbon steel in acidic service. ●Manufacturing defects: Defects in the hardfacing or overlay layer, including porosity, slag inclusions, or improper heat treatment, reduce wear resistance and overall sealing performance.   6. Abnormal Operating Conditions ●Cavitation / flashing: Pressure fluctuations in the fluid generate vapor bubbles that collapse and impact the sealing surface, a phenomenon commonly observed in valves installed downstream of pumps. ●Scaling / deposition: Impurities in the medium accumulate on the sealing surface, impairing tight shutoff, suc...

رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
2026-01-16

في عام 2025، نظمت شركة ديرفوس رحلتها السنوية لفريق العمل، وهي رحلة استغرقت خمسة أيام إلى تشونغزو وجزيرة ويتشو وناننينغ في مقاطعة قوانغشي. هدفت الرحلة إلى توفير الاسترخاء وتعزيز التواصل بين أعضاء الفريق، من خلال تقديم تجربة غنية بالمحتوى ومنظمة بشكل جيد، تجمع بين المناظر الطبيعية الخلابة والانغماس في الثقافة المحلية. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
2026-01-06

تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...

صمام سد أكمام مشحم
加载中...

غير مشحم صمام المكونات الأكمام 6 بوصة علبة التروس wcb

  • دفع:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai China
  • المهلة:

    30~55 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Carbon Steel Plug Valve, Cast Steel Plug Valve, WCB
  • Method of Operation:

    Manual Plug Valve, Gearbox Operation Plug Valve
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

يتميز صمام القابس ذو الأكمام 6 بوصات بتصميم غير مشحم ومقعد ناعم. صمام سد المنفذ الكامل مصنوع من جسم فولاذي كربوني ومقعد ptfe حسب api 6d ، مع وصلة شفة من الفئة 150.


تفاصيل سريعة

نوع

قابس كهرباء   صمام

بحجم

6 "

ضغط التصميم

150 رطل

اعمال بناء

مشحم ذاتيا   نوع ، نوع الأكمام ، مقعد ناعم

نوع الاتصال

الترددات اللاسلكية   شفة

عملية

ناقل الحركة   عملية

كود التصميم

api 599

وجها لوجه

اسمى   ب 16.10

نهاية الاتصال

اسمى   ب 16.5

الضغط & أمبير ؛   مؤقت

اسمى   ب 16.34

اختبار & أمبير ؛   تفتيش

واجهة برمجة تطبيقات   598

مواد الجسم

أ 216   WCB

نطاق درجة حرارة

-29 ℃ ~ + 425 ℃

تطبيق

ماء،   النفط والغاز


المواد و أمبير ؛ البعد

Sleeved Plug Valve Manufacturers

لا جزء اسم كربون   الصلب ل astm غير القابل للصدأ   الصلب ل astm
WCB lcb راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M
1 الجسم a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m
2 غطاء محرك السيارة a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m
3 قابس كهرباء أ 105 a182 f304 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m
4 إيقاف a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
5 حلقة مقعد السليكوون
6 طوقا السليكوون أو الفولاذ المقاوم للصدأ والجرافيت
7 مقعد الجذعية السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون
8 ربيع صغير 17-17ph
9 كرة صغيرة a182 f304 أو a182 f316
10 السدادة a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
11 شفة الغدة a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m
12 التعبئة الجذعية السليكوون أو الجرافيت
13 بونيه الترباس a193 b7 أو a320 l7 أو a320   b8 أو a193 b8m
14 بونيه الجوز a194 2h أو a194 4 أو a194 8


الفئة 150

د مم 15 20 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300
NPS في 1/2 3/4 1 1 1/2 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12
ل (الترددات اللاسلكية) مم 108 117 127 165 178 191 203 229 394 457 533 610
في 4.25 4.6 5 6.5 7 7.5 8 9 15.5 18 21 24
L1 (وزن الجسم) مم 140 152 165 190 216 241 283 305 457 521 559 635
في 5.5 6 6.5 7.48 8.5 9.5 11.13 12 18 20.5 22 25
l2 (rtj) مم 119 129.7 139.7 178 191 203 216 241 406 470 546 622
في 4.69 5.11 5.5 6.9 7.5 8 8.5 905 16 18.5 21.5 24.5
ح مم 59 63 75 92 153 165 195 213 272 342 495 580
في 2.3 2.5 2.95 3.74 6.02 6.5 7.68 8.39 10.7 13.5 19.5 22.85
د (ث) مم 130 130 160 230 400 400 600 850 1100 1500 350 * 350 *
في 5.1 5.1 6.3 9 15.74 15.74 23.62 33.46 43.3 59 13.8 13.8
الوزن (كجم) الترددات اللاسلكية 2.3 3 4.5 7 15 20 25 40 97 160 240 390
من وزن الجسم 2.0 2.5 3.8 5.8 12 17 21 36 92.8 154 227 365


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام المكونات بأكمام ptfe
مشحم ذاتي صمام نوع الأكمام 2 بوصة 300 رطل cf3

يتكون صمام سد الأكمام ptfe من الجسم cf3 والمكونات حسب api 6d. يمتلك الصمام ميزة انخفاض المنفذ وأداء الختم الجيد. نسمي هذا النوع من الصمامات كصمام سد غير مشحم أو صمام توصيل مشحم ذاتيًا. تفاصيل سريعة نوع قابس كهرباء   صمام بحجم 2 " ضغط التصميم 300 رطل اعمال بناء مشحم ذاتيا   نوع ، أكمام ، نوع غير مشحم ، مقعد ناعم نوع الاتصال شفة عملية رافعة   عملية كود التصميم api 599 ،   واجهة برمجة التطبيقات 6 د وجها لوجه اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.5 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم راجع 3 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 120 ℃ تطبيق ماء،   النفط والغاز فحص الأبعاد اختبار الهيدروستاتيكي

خمسة آلاف ومائتان واحد
1 / 2 بوصة 800 رطل صمام سد WCB معاهدة حظر الانتشار النووي مفتاح الربط

هذا 1 / 2 صمام سدادة بوصة مصنوع من A216 WCB ، وفقًا لـ API598.With القليل من الصيانة المطلوبة وعملية خالية من المتاعب ، وسلامة عالية محكم الفقاعات يتم توفير الختم على حد سواء في الخط و الجو.

خمسة آلاف ومائتان واحد
api 599 لينة سدادة مقعد صمام wcb 1 بوصة فئة 600

صمام القابس ذو الأكمام 1 بوصة مصنوع من a216 wcb وفقًا لـ api 599. بفضل مقعد ptfe ، يتمتع الصمام بأداء ممتاز في الختم ومقاومة التآكل. الصمام قادر في حالة عمل أقل من 180 درجة.

خمسة آلاف ومائتان واحد
3 بوصة صمام سدادة rf WCB مع مشغل هوائي

تشتمل الصمامات ذات السدادة غير المشحمة ذات الجلب على أحدث طراز من PPL مقعد تصميم. مع القليل من الصيانة المطلوبة والتشغيل الخالي من المتاعب ، سيضمن الصمام 3 بوصة 150 رطلاً سلامة عالية محكم الفقاعات ختم.

صمام التوصيل
DN250 PN25 سدادة ذات أكمام صمام RF WCB API599 تشغيل التوربينات

تم تصنيع صمام القابس DN250 PN25 وفقًا لمعيار API599. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB. لها الخصائص الهيكلية لصمام سد الختم الناعم. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولها وضع تشغيل التوربينات.

صمام التوصيل
DN50 PN40 صمام التوصيل ذو الأكمام RF WCB API599 رافعة

تم تصنيع صمام التوصيل DN50 PN40 وفقًا لمعيار API 599. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB. لديها الخصائص الهيكلية لنوع الطويق، وانخفاض القطر. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولها وضع تشغيل الرافعة.

صمام بوابة من الفولاذ المصبوب
صمام بوابة من الفولاذ المصبوب DN100 PN40 ASTM A216 WCB+STL RF HW

صمام البوابة الفولاذي المصبوب DN100 PN40 مصنوع وفقًا لمعيار DIN3202. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A216 WCB+STL. يتميز بخصائص هيكلية BB وO وS&Y وإسفين مرن. طريقة توصيله هي RF، ويعمل بعجلة يدوية.

صمام الاختيار البديل
Cast Steel NPS 6 فئة 150 Swing Check Valve RF WCB ميتاليك جالس

صمام الاختيار الأرجوحة مصنوع من A216، نوع من WCB. المصنعة وفقا ل BS1868، صمام الاختيار هو 6 بوصة و 150LB. و الصمام قادر في درجة حرارة العمل بين -19 إلى 425 درجة مئوية.

صمام فحص رقاقة مزدوج اللوحة
صمام فحص ثنائي اللوحة 4A 8" 300LB API 594

صمام فحص رقاقة ثنائي الصفائح 4A، 8 بوصات، 300 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار API594. جسم الصمام مصنوع من A995 4A. يتميز بخصائص هيكلية مزدوجة الصفائح، وطريقة توصيله هي رقاقة.

صمام الكرة المثبت على مرتكز الدوران
API 6D، DN400 PN25 صمام كروي مثبت على مرتكز الدوران، EN 1092-1 B1، هيكل LF2

تم تصنيع الصمام الكروي المثبت على مرتكز الدوران DN400 PN25 وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من A350 LF2. تتميز بالخصائص الهيكلية للكرة الثابتة، التدفق الكامل، قابس مزدوج صف مزدوج DBB، ختم PMSS (ختم معدني أساسي + ختم ناعم ثانوي)، مع وظيفة التفريغ في وضع التشغيل/الإيقاف، ساق الصمام المضاد للطيران، حلقة O مزدوجة في الجزء العلوي من ساق الصمام، مقعد الصمام: تأثير المكبس المزدوج. وضع الاتصال الخاص به هو EN 1092-1 B1. ولها وضع تشغيل توربين مقاوم للماء IP68.

صمام فخ
DN20 PN40 صمام البخار المصبوب المصبوب DIN RF WCB

تم تصنيع صمام فخ البخار DN20 PN40 وفقًا لمعيار GB / T22654-2008. جسم الصمام مصنوع من WCB. تتميز بالخصائص الهيكلية لمصيدة البخار ذات الجرافة المقلوبة والطراز L881F. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

خمسة آلاف ومائتان واحد
عقارب صمام التحول wcb

يتم دمج صمام التحويل بصمامين مختلفين عن القطر الاسمي - أحدهما هو dn100 ، والآخر هو dn150. يتم وضع عجلة يدوية على الجانب الأيمن من الصمام للمساعدة في التحكم في جهاز WCB الكبير المصنوع. تم تصميم الصمام وفقًا لدينار 3356 ، وعادة ما يتم وضع الصمام في صناعة النفط. تفاصيل سريعة نوع صمام التحويل القطر الاسمي dn100 * 150 الضغط الاسمي pn40 اعمال بناء غطاء محرك السيارة اندفع الإتصال الترددات اللاسلكية عملية عقارب تصميم & أمبير ؛ صناعة الدين 3356 من النهاية إلى النهاية إلى الأمراض المنقولة جنسيًا بعد نهاية شفة en 1092-1 b1 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266-1 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ مواد الجسم astm a216 wcb قرص كبير astm a105 + 13cr وسائل الإعلام w.o.g.etc رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر نظام فحص جودة dervos في dervos ، نتحكم في الجودة طوال عملية التصنيع بأكملها. فحص الصب: يمكننا معرفة مشكلة المواد الخام ، مثل الصب الرديء ، وسمك الجدار غير المؤهل ، والتركيب الكيميائي ، وما إلى ذلك ، مما يضمن عدم تعرضك للغش. التفتيش بالقطع: من ناحية ، يمكننا ضمان دقة المعالجة من خلال هذه العملية. من ناحية أخرى ، يمكننا اكتشاف خطأ بالقطع في أقرب وقت ممكن ، لكسب المزيد من الوقت للإصلاح وإعادة التشكيل الفحص النهائي: تشمل أنشطة الفحص النهائي مراجعة الوثائق والمستندات ومراقبة الجودة والفحص البصري وفحص الأبعاد واختبار الضغط والطلاء وفحص التعبئة. لست بحاجة إلى الحضور والتفتيش شخصيًا ويمكن تقديم جميع المستندات كإثبات.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل