يسر شركة DERVOS أن تعلن أننا سنشارك في PCVExpo 2023 ، المقرر عقده في الفترة من 24 إلى 26 أكتوبر 2023، في موسكو، Crocus Expo، Pavilion 1، Hall 4. رقم جناحنا هو H549 . في هذا الحدث الصناعي، سنعرض مجموعة من المنتجات المتطورة، بما في ذلك: · صمام كروي ملحوم بالكامل · صمام الخط الأعمى · الكتلة المزدوجة وصمام الكرة النازف · صمام كروي عالي الضغط · صمام الكرة المبردة · صمام الكرة العلوي للدخول سيكون فريق الخبراء لدينا جاهزًا لتقديم عروض توضيحية متعمقة للمنتج والمساعدة في معالجة أي أسئلة أو تحديات قد تواجهها في مجال تكنولوجيا الصمامات والتحكم. نحن ندرك أهمية فهم ميزات المنتج وأدائه عند اتخاذ قرارات مستنيرة. ولذلك، سيكون فريقنا متاحًا بسهولة لتقديم شرح تفصيلي للمنتج لضمان حصولك على فهم شامل لعروضنا. PCVEXpo هي منصة عالمية تجمع الشركات المصنعة للصمامات الرائدة وخبراء تكنولوجيا التحكم وقادة الصناعة من جميع أنحاء العالم. إنه يوفر فرصة مثيرة لاستكشاف أحدث الاتجاهات والابتكارات والحلول في صناعة تكنولوجيا الصمامات والتحكم. ولا شك أن حضوركم سيثري الحدث ويضيف المزيد من القيمة لمعرضنا. نحن ندعوك بصدق للانضمام إلينا واستكشاف مستقبل مجال تكنولوجيا الصمامات والتحكم. إذا كنت تخطط لحضور PCVEExpo 2023، فيسعدنا أن نقدم لك المزيد من المعلومات. يتطلع فريق DERVOS إلى مقابلتك في PCVEExpo 2023!
التثبيت الصحيح لصمام الصرف له تأثير مباشر على التشغيل العادي لصمام الصرف وكفاءة إنتاج المعدات. يجب أن يتبع تركيب صمام الصرف متطلبات تركيب صمام الصرف من أجل تحقيق كفاءة عمل أفضل لصمام الصرف والمعدات. 1. قبل تركيب صمام الصرف ، من الضروري استخدام البخار المضغوط لتطهير خط الأنابيب وإزالة أي حطام. 2. قبل صمام الصرف، يجب تركيب مرشح لضمان عدم انسداد صمام الصرف بسبب حطام خط الأنابيب، ويجب تنظيف المرشح بانتظام. 3. يجب تركيب الصمامات قبل وبعد صمام الصرف لتسهيل صيانته في أي وقت. 4. يجب أن يتوافق اتجاه تدفق المكثفات مع علامة السهم الموجودة على تركيب صمام الصرف. 5. يجب تركيب صمام الصرف عند أدنى نقطة من مخرج المعدات لتصريف المكثفات في الوقت المناسب وتجنب مقاومة البخار في خط الأنابيب. 6. إذا لم يكن هناك صمام تصريف مثبت في أدنى موضع للمعدات، فيجب إضافة منحنى التدفق الخلفي (مفصل رفع المكثفات) عند أدنى موضع لمخرج الماء لرفع مستوى المكثفات قبل تركيب صمام الصرف لتجنب مقاومة البخار . 7. لا ينبغي غمر أنبوب مخرج صمام الصرف في الماء (إذا كان مغمورًا في الماء، فيجب حفر ثقب عند الانحناء لكسر الفراغ ومنع امتصاص الرمال مرة أخرى). 8. يجب تركيب المصائد الميكانيكية بشكل أفقي، في حين لا ينبغي تركيب مصائد البخار بشكل متسلسل. 9. يجب أن يكون كل جهاز مزودًا بصمام الصرف الخاص به. 10. يجب أن تحتوي مصائد البخار من النوع الحراري على ما يزيد عن متر واحد من الأنابيب فائقة التبريد غير المعزولة أمامها، بينما يجب وضع الأنواع الأخرى من مصائد البخار بالقرب من المعدات قدر الإمكان. 11. عند استخدام صمام تصريف لمعدات تجفيف الأسطوانة (مع نوع السيفون)، يرجى الإشارة إلى: استخدام صمام تصريف مع جهاز مقاومة للبخار لتجنب قفل البخار على الجهاز. 12. إذا كان هناك استرداد للمكثفات بعد صمام الصرف، فيجب توصيل أنبوب مخرج صمام الصرف بالأنبوب الرئيسي من أعلى أنبوب الاسترداد الرئيسي لتقليل الضغط الخلفي ومنع الت
هناك أنواع عديدة من الصمامات كما أن نطاق استخدامها واسع أيضًا. إذا تم استخدامه بشكل غير صحيح، فقد تكون هناك ظواهر "التشغيل، والانبعاث، والتنقيط، والتسرب"، حيث تؤثر الحالات الخفيفة على الإنتاج والحالات الشديدة التي تسبب الحوادث. لذا فإن فهم الصمامات واستخدامها بشكل صحيح يعد أمرًا مهمًا للغاية. هناك أنواع عديدة من الصمامات المستخدمة في أنظمة التدفئة. على سبيل المثال، صمامات البوابة، والصمامات الكروية، والصمامات الكروية، وصمامات الفراشة، وصمامات الفحص، وصمامات الأمان، والصمامات التنظيمية، وصمامات التوازن، وصمامات التوازن ذاتية التشغيل، وما إلى ذلك. 1. صمام البوابة ، هو نوع من الصمامات المستخدمة على نطاق واسع. إن سطح الختم للبوابة ومقعد الصمام ناعم للغاية، ومسطح، ومتسق، ويتم معالجتهما في زوج إغلاق محكم وملائم للغاية. تقوم لوحة البوابة بتوصيل وإغلاق الوسط من خلال الضغط الصعودي والهبوطي لساق الصمام. يلعب دور الإغلاق في خط الأنابيب. 2. الصمامات الكروية هي أيضًا صمامات مستخدمة على نطاق واسع. مبدأ عمله مشابه لمبدأ صمام البوابة، فيما عدا أن جزء الإغلاق (قرص الصمام) يتحرك على طول الخط المركزي لمقعد الصمام. إنه يلعب دور الإغلاق في خط الأنابيب ويمكنه أيضًا ضبط معدل التدفق تقريبًا. 3. بالمقارنة مع صمامات البوابة والكرة الأرضية، فإن الصمامات الكروية هي نوع جديد من الصمامات التي يتم اعتمادها بشكل تدريجي على نطاق واسع. قلب الصمام عبارة عن كرة ذات تجويف من خلال، والتي يتم التحكم فيها بواسطة ساق الصمام لتدوير 90 درجة لجعل الصمام دون عائق أو مسدود. يلعب دور الإغلاق في خط الأنابيب. 4. تعد صمامات الفراشة حاليًا أكثر الصمامات استخدامًا وتنوعًا في أنظمة التدفئة. قرص الصمام هو قرص يدور عبر ساق الصمام ويدور عند درجة حرارة 90 درجة مئوية ضمن نطاق مقعد الصمام لتحقيق فتح وإغلاق الصمام. يلعب دور الإغلاق في خط الأنابيب. ويمكنه أيضًا ضبط معدل التدفق. 5. تُعرف صمامات الفحص أيضًا بصمامات التدفق الفردي. إنه صمام مساعد شائع الاستخدام. وهو صمام يفتح ويغلق تلقائيًا بناءً على قوة السائل نفسه ووزن قرص الصمام. وكما يوحي الاسم، فإن وظيفته هي منع التدفق العكسي للوسائط. عادة ما يتم تركيبها عند مخرج مضخة المياه لمنع الأضرار الناجمة عن مطرقة المياه. 6. يُسمى صمام التنظيم أيضًا بصمام التحكم. وهو صمام شائع الاستخدام في الشبكة الثانوية لأنظمة التدفئة. مظهره وبنيته يشبهان صمام الإغلاق، لكن زوج الختم مختلف. يشبه قرص الصمام ومقعد صمام التنظيم الفلين وفم زجاجة الماء الدافئ، ويتم ضبط معدل التدفق عن طريق تغيير منطقة التدفق من خلال حركة قرص الصمام. توجد مسطرة على عمود الصمام تشير إلى معدل التدفق المقابل. 7. تحسين صمام التحكم في صمام التوازن. تعتمد قناة التدفق نوع التيار المباشر، ويتم تغيير مقعد الصمام إلى متعدد رباعي فلورو إيثيلين. إنه يتغلب على عيوب مقاومة التدفق الكبيرة، ويجعل الختم أكثر معقولية، وله أيضًا وظيفة القطع. 8. صمام التوازن ذاتي التشغيل، المعروف أيضًا بصمام التحكم في التدفق. توجد آلية مكونة من زنبرك وطبقة مطاطية داخل الصمام، وهي متصلة بساق الصمام. إذا زاد معدل التدفق، ستتولد عليه قوة غير متوازنة، مما يتسبب في تحرك قرص الصمام باتجاه الاتجاه المغلق لتقليل مساحة التدفق، وتقليل معدل التدفق، وإرجاع معدل التدفق إلى القيمة المحددة. والعكس صحيح أيضاً. من هذا، يتم دائمًا الحفاظ على معدل التدفق خلف الصمام ثابتًا، مما يحقق غرض التحكم في معدل التدفق. 9. صمام الأمان. عندما يتجاوز الضغط المتوسط القيمة...
10 '' صمام بوابة 300LB مصنوع وفقًا لمعيار API 600. جسم الصمام مصنوع من ASTM A217 C5 + STL. لها الخصائص الهيكلية لارتفاع الجذع وغطاء الترباس. صمام البوابة المتصل عن طريق شفة لديه وضع تشغيل عجلة اليد.
دفع:
30% when order confirmed, 70% before shipmentأصل المنتج:
Chinaاللون:
Customizationميناء الشحن:
Shanghai, Chinaالمهلة:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
ASTM A217 C5 + STLMethod of Operation:
Handwheel Operationوصف المنتج
|
يكتب |
صمام البوابة |
|
بحجم |
10 '' |
|
ضغط |
300 رطل |
|
اتصال |
الترددات اللاسلكية |
|
عملية |
عملية العجلة اليدوية |
|
مادة الجسم |
ASTM A217 C5 + STL |
|
معيار التصميم |
API 600 |
|
وجها لوجه البعد |
ASME B16.10.009 |
|
البعد شفة |
ASME B16.5 |
|
كود الاختبار والتفتيش |
API 598 |
|
درجة الحرارة |
-29 ~ 650 درجة مئوية |
|
متوسط قابل للتطبيق |
ووجتك |
سمات
1. تصميم معقول ، ختم موثوق ، قناة سلسة ومعامل مقاومة تدفق صغير.
2. مقاومة درجات الحرارة العالية والضغط العالي ، العديد من المواد الاختيارية ، نطاق تطبيق واسع.
رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر
فحص البعد
اختبارات الشهود
لوحة الاسم والتعبئة
تقرير التفتيش
إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.
تم تصميم صمام البوابة المصنوعة من الصلب المصبوب مقاس 16 بوصة مع علبة التروس وشفة RF بسعة 600 رطل وفقًا للواجهة api 600. يتميز صمام بوابة غطاء المحرك المثبت في الجذع المرتفع ، إسفين مرن ومقعد معدني. تفاصيل سريعة نوع بوابة صمام بحجم 16 " الضغط class600 اعمال بناء انسحب بونيه ، الجذع المرتفع ، نظام التشغيل ، إسفين مرن ، مقعد معدني الإتصال الترددات اللاسلكية شفة عملية ناقل الحركة كود التصميم api 600 وجها لوجه Asme b16.10 نهاية شفة Asme b16.5 الضغط & أمبير ؛ مؤقت اسمي ب 16.34 اختبار & أمبير ؛ تفتيش api 598 مواد الجسم أ 216 WCB مواد تقليم تقليم 5 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ متوسط الماء والنفط والغاز الأصل الصين البعد & أمبير ؛ مواد الفئة 600 NPS في 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 د مم 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 L-L1(rf-bw) في 11.5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 55 مم 292 330 356 432 559 660 787 838 889 991 1092 1194 1397 ل 2(رتج) في 11.625 13.125 14.125 17.125 22.125 26.125 31.125 33.125 35.125 39.125 43.125 47.25 55.375 مم 295 333 359 435 562 664 791 841 892 994 1095 1200 1407 ح(افتح) في 18.625 21.75 23.375 28 1/16 38 3/16 44 3/16 52.375 59 13/16 68.125 72.25 90.125 98 13/16 119 مم 474 553 593 713 970 1122 1330 1519 1730 1835 2290 2510 3022 ث في 9.875 9.875 11 13/16 13.75 19 11/16 22 1/16 28.375 24 24 24 24 30 30 مم 250 250 300 350 500 560 720 610 * 610 * 610 * 610 * 760 * 760 * بالوزن(كلغ) الترددات اللاسلكية 41 58 88 131 253 413 623 784 1288 1820 2150 2540 4080 من وزن الجسم 35 50 68 104 208 328 496 637 1120 1448 1828 2201 3360 * يوصى باستخدام مشغل التروس اليدوي لا جزء اسم كربون الصلب ل astm أشابة الصلب ل astm غير القابل للصدأ الصلب ل astm WCB lcb wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 حلقة مقعد أ 105 A350 lf2 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 3 وتد a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 إيقاف a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 بونيه الجوز أ 194 2 ساعة أ 194 4 أ 194 7 أ 194 8 6 بونيه الترباس أ 193 ب 7 A320 l7 أ 193 ب 16 أ 193 ب 8 7 طوقا ss الجرح الجرح الحلزوني أو ss دوامة الجرح ptfe 8 غطاء محرك السيارة a216 wcb a352 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 9 جلبة المقعد الخلفي a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 10 التعبئة الجذعية الجرافيت أو ptfe 11 فانوس a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 12 الجوز الغدة أ 194 2 ساعة أ 194 8 13 ييبولت الغدة أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 14 دبوس الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ صلب 15 السدادة a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 16 شفة الغدة a216 wcb a351 cf8 17 الجوز الجذعية a439 d2 أو b148-952a 18 حلمة الثدي الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ صلب 19 الاحتفاظ الجوز الكربون الصلب 20 عجلة اليد حديد الدكتايل أو الكربون صلب 21 لوحة الاسم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم 22 h.w.lock الجوز مسام الكربونl
تم تصميم صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ cf8m مع اتصال شفة وتشغيل العجلة اليدوية لكل دينار 3352. يحتوي صمام بوابة المنفذ الكامل pn16 dn200 على هيكل os & amp؛ y ، إسفين مرن ومقعد قابل للاستبدال. مواصفات التصميمتصميم و تصنيع: din 3352البعد من النهاية إلى النهاية: din3202نهاية شفة: en1092-1اختبار & أمبير ؛ التفتيش: en12266-1 / 2 ميزة التصميم-تصميم كامل-معدلات تدفق متفوقة & أمبير ؛ فقدان الاحتكاك الصغير- عزم دوران منخفض لإغلاق وفتح الصمامإسفين مرن لجلوس أفضل وسهولة في التشغيل- تشطيب سلس وختم متفوق لوجه المقعد- يتم تصنيع كل صمام مع رقم محدد على الجسم للتتبع تفاصيل سريعة نوع بوابة صمام بحجم د 200 الضغط ص 16 اعمال بناء انسحب غطاء المحرك ، الجذع المتزايد ، المسمار الخارجي والنير الإتصال شفة الإتصال عملية عقارب مواد الجسم غير القابل للصدأ الفولاذ cf8m مواد تقليم الفولاذ المقاوم للصدأ نطاق درجة حرارة -268 ℃ ~ + 648 ℃ متوسط الماء والنفط والغاز الأصل الصين تغليف ديرفوسالتعبئة والتغليف جزء مهم لا يمكننا أبدًا إهماله. لدى dervos عملية تغليف لكل طلب لضمان التسليم الآمن والواضح للطلب.
يتبع صمام بوابة غطاء المحرك الترباس معيار التصميم en1984 ، اتصال ذو حواف مرفوعة ، برغي خارجي ونير ، تشغيل عجلة اليد ، مادة gp240gp / غطاء المحرك / إسفين ، جذع f6a ، ختم معدني / جلوس. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة بحجم dn200 ضغط التصميم pn40 اعمال بناء صمام بوابة بونيه الترباس نوع الاتصال رفع اتصال شفة الوجه عملية عقارب كود التصميم en 1984 وجها لوجه الدين 3202 نهاية الاتصال en 1092-1 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266-1 مواد الجسم gp240gh نطاق درجة حرارة -29 ~ 425 ℃ تطبيق wog
تم تصميم صمام بوابة dn80 pn25 وفقًا لـ en 1984. مع الأجزاء الشائعة من الصمام ، مثل غطاء المحرك المسدود ، والمقبض الخارجي وعجلة اليد ، يتكون جسمه من 1.0619 و 13 cr. تعد الأجزاء الأخرى بما في ذلك الجسم وغطاء المحرك والمقعد وأجزاء أخرى بأنها يمكن تتبعها. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة القطر الاسمي dn80 الضغط الاسمي ص 25 اعمال بناء ب ب. نظام التشغيل & ص الإتصال الترددات اللاسلكية عملية عقارب تصميم & أمبير ؛ صناعة en 1984 من النهاية إلى النهاية الدين 3202 بعد نهاية شفة en 1092-1 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266-1 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ مواد الجسم 1.0619 + ستل مادة إسفين 1.0619 + 13 كر وسائل الإعلام w.o.g. مقدمة موجزة الشركة تتخصص شركة Dervos المتخصصة في صناعة الصمامات على مدى 10 سنوات ، لتصبح المورد الرائد للبوابات والكرة الأرضية والشيكات والكرة والفراشة وصمامات التوصيل والمصافي. نحن نخدم مستخدم النفط والغاز مثل lukoil و mol و ypf مع الشركاء المحليين. تظهر Dervos مزاياها في: 1. تسمح لنا شراكاتنا مع عشرات الموردين المستقرين بتزويد العملاء بمجموعة واسعة من المنتجات عالية الجودة بأسعار تنافسية. 2. يخضع كل طلب لرقابة صارمة على الجودة مع تقارير التفتيش قبل التسليم. 3. نحن نقدر وقت التسليم بقدر ما يفعله عملاؤنا. مع نظام الشراء القوي ، نتبع كل طلب عن كثب لتأمين التسليم في الوقت المحدد. 4. سيتم تقديم حلول وقفة واحدة في الوقت المناسب
تم تصميم صمام البوابة dn250 pn25 وفقًا لـ din 3352. مع أجزاء مشتركة من الصمام ، مثل غطاء المحرك المثبت بمسامير ، ونير خارجي وعجلة يدوية ، جسمها مصنوع من wcb و stl. إن هيكل الصمام وغطاء المحرك والمقعد وأجزاء أخرى يمكن تتبعها.
هذا تراوحت جزمة صمامات البوابة من 3 بوصات إلى 32 بوصة. مع غير صاعد صمامات البوابة والإسفين الصلب ، والتي لا توجد بانتظام في مثل هذه الصمامات كبيرة الحجم ، هذه تعتبر صمامات البوابة خاصة تمامًا وموثوقة.
هذا DN50 صمام البوابة هو أحد الدُفعات الحديثة من صمامات البوابة المغلفة بالتدفئة المزدوجة التي نطاقات القطر من DN50 إلى DN250. الغلاف المزدوج يمنع جسم الصمام من يجري تكويد عن طريق العزل
يعتبر صمام البوابة DN50 أحد الدُفعات الحديثة من صمامات البوابة المغلفة بالتدفئة الجديدة التي يتراوح قطرها من DN50 إلى DN150.
Dervos هي شركة فخورة لتصنيع صمام البوابة الفولاذي المصبوب API 600 في الصين. تتوفر صمامات البوابة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وصمامات البوابة المصنوعة من الصلب الكربوني وصمامات البوابة المصنوعة من سبائك الصلب في جميع تكوينات القطع.
تم تصنيع صمام البوابة DN400 PN16 وفقًا لمعيار EN1984. جسم الصمام مصنوع من 1.0619 + STL. لها الخصائص الهيكلية للساق المرتفع والطول الهيكلي 600 مم.
تم تصنيع صمام البوابة مقاس 4 بوصات 150LB وفقًا لمعيار API 603. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8M + STL. وله الخصائص الهيكلية لغطاء الترباس والإسفين المرن والساق الصاعد. يتوافق اختباره وفحصه مع API 598 ، و وضع التشغيل الخاص به هو تشغيل عجلة اليد.
حقوق النشر © 2015-2023 Xiamen Dervos Valves Industry Co.,Ltd.كل الحقوق محفوظة مدونة / خريطة الموقع / XML / سياسة الخصوصية
