تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...
في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر السلامة دائماً أولوية قصوى. صمام كروي مقاوم للحريق صمام كروي مقاوم للحريق هو نوع متخصص من الصمامات الكروية مصمم للحفاظ على الإحكام ومنع التسرب في درجات الحرارة العالية أو ظروف الحريق. على الرغم من تشابهه ظاهريًا مع الصمام الكروي القياسي، إلا أن بنيته ووظيفته تختلفان اختلافًا كبيرًا. تقدم هذه المقالة تحليلًا مفصلًا لمبدأ عمله، والسيناريوهات التطبيقية، وإرشادات اختيار الصمامات الكروية المقاومة للحريق. 1. مقدمة عن صمامات الكرة المقاومة للحريق صُمم صمام الكرة المقاوم للحريق لتحمل ظروف الحريق أو درجات الحرارة العالية للغاية. وتتمثل ميزته الأساسية في قدرته على الحفاظ على التلامس المعدني بين الكرة والمقعد حتى في حالة صمام تتضرر المقاعد أو عناصر منع التسرب بفعل الحرارة العالية، مما يمنع تسرب المادة. سمات: ● حماية من درجات الحرارة العالية: حتى في حالة ذوبان أو احتراق مواد منع التسرب اللينة، يستمر ختم المعدن في العمل. ● الامتثال للمعايير الدولية: تشمل المعايير الشائعة API 607 و ISO 10497. ● متانة عالية: مناسبة لظروف التشغيل القاسية والوسائط القابلة للاشتعال أو الانفجار. مبدأ العمل: في درجات الحرارة العادية، يضمن مقعد الصمام المرن عدم وجود أي تسريب. وعندما ترتفع درجة الحرارة إلى نقطة فشل مانع التسريب المرن، يقوم نابض أو آلية تحميل مسبق بدفع الكرة باتجاه المقعد المعدني، مما يحقق إحكامًا معدنيًا ويمنع تسرب السوائل في درجات الحرارة العالية أو في ظروف الحريق. 2. السيناريوهات المطبقة على صمامات الكرة المقاومة للحريق ● البتروكيماويات والغاز الطبيعي: في خطوط الأنابيب التي تنقل مواد قابلة للاشتعال أو الانفجار، يجب استخدام جهاز مقاوم للحريق صمام كروي يمكن أن يمنع بشكل فعال انتشار الحريق عبر الصمام. ● أنظمة العمليات ذات درجات الحرارة العالية: في خطوط أنابيب البخار أو الزيت الساخن أو الغاز ذي درجة الحرارة العالية، حتى في حالة فشل مواد منع التسرب اللينة بسبب الحرارة، فإن مانع التسرب المعدني يضمن سلامة النظام. ● تطبيقات تتطلب معايير أمان عالية: في المنشآت مثل مصافي النفط ومصانع الكيماويات والمنصات البحرية حيث تكون معايير السلامة صارمة، فإن استخدام صمامات الكرة المقاومة للحريق يساعد في تقليل خطر التسرب. 3. الاختلافات بين صمامات الكرة المقاومة للحريق وصمامات الكرة القياسية ● مواد منع التسرب: تستخدم صمامات الكرة القياسية عادةً مادة PTFE أو مواد مرنة أخرى لمنع التسرب، والتي قد تتلف عند درجات الحرارة العالية. أما صمامات الكرة المقاومة للحريق، فتعتمد على منع تسرب معدني عند تلف مانع التسرب المرن. ● معايير التصميم: يجب أن تتوافق صمامات الكرة المقاومة للحريق مع معايير اختبار الحريق، مثل API 607، في حين أن صمامات الكرة القياسية لا تخضع لهذا الشرط. ● ظروف التشغيل المناسبة: تُستخدم صمامات الكرة المقاومة للحريق بشكل أساسي مع الوسائط ذات درجات الحرارة والضغوط العالية، أو مع الوسائط القابلة للاشتعال/الانفجار. أما صمامات الكرة القياسية فهي مناسبة للوسائط التقليدية ذات الضغط المنخفض إلى المتوسط ودرجة حرارة الغرفة. 4. توصيات الاختيار بناءً على خصائص الوسيط: ● بالنسبة للوسائط القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو ذات درجات الحرارة العالية، يجب إعطاء الأولوية لصمامات الكرة المقاومة للحريق. ● بالنسبة للوسائط منخفضة الخطورة مثل الماء أو الهواء أو الزيت في درجة حرارة الغرفة، فإن صمامات الكرة القياسية كافية. بناءً على درجة حرارة العملية: ● إذا كانت درجات حرارة النظ...
في تصدير الصمامات الصناعية، يُنظر إلى التغليف غالبًا على أنه مجرد الخطوة الأخيرة قبل التسليم. ومع ذلك، أثناء النقل الفعلي، يؤثر التغليف بشكل مباشر على الحالة العامة للصمام أثناء النقل والمناولة، وحتى لحظة فتح العميل له. ل صمام صناعي نظراً لأن الصمامات تخضع لعمليات نقل لمسافات طويلة وشحنات متعددة، فإن التغليف نفسه يُعد جزءاً لا يتجزأ من جودة المنتج. واستناداً إلى خبرة تصديرية واسعة، وضعت شركة ديرفوس معياراً واضحاً وثابتاً وقابلاً للتكرار لتغليف الصمامات، لضمان وصولها إلى العملاء بأمان وفي حالة ممتازة. 1. التحضير قبل التعبئة والتحقق من المنتج قبل بدء عملية التعبئة والتغليف، تخضع جميع الصمامات للتنظيف والفحص والتحقق من معلومات المنتج. تضمن هذه المرحلة أن يكون كل صمام في حالة مستقرة وخاضعة للتحكم الكامل قبل التعبئة والتغليف. ● إزالة الزيوت والشحوم من صمام سطح الجسم ● افحص أسطح منع التسرب للشفة وتجويف الصمام للتأكد من خلوهما من أي مواد غريبة ● قم بتركيب لوحة الاسم وتثبيتها بإحكام لضمان وضوح معلومات المنتج وسهولة التعرف عليها. توفر هذه العملية أساسًا موثوقًا به للحماية والنقل اللاحقين. 2. معالجة داخلية مضادة للتآكل وحماية سطحية مانعة للتسرب ولمعالجة الظروف التي عادة ما يتم مواجهتها أثناء النقل للتصدير، تخضع الصمامات لمعالجة وقائية محددة قبل التعبئة والتغليف: ● يتم طلاء تجويف الصمام بالتساوي بزيت مضاد للصدأ لتقليل خطر التآكل في البيئات الرطبة أو المحملة بالملح ● يتم تركيب أغطية واقية على جميع أسطح الفلنجات لمنع تلف الصدمات أو التلوث أثناء المناولة والنقل تضمن هذه الإجراءات أن تظل كل من المكونات الداخلية وأسطح منع التسرب في حالة جيدة حتى وصول الصمامات إلى موقع العميل. 3. تغليف داخلي متعدد الطبقات وحماية فردية للصمام خلال مرحلة التغليف الداخلي، تستخدم شركة DERVOS هيكل تبطين متعدد الطبقات لتوفير حماية شاملة لكل صمام: ● يتم وضع قطن اللؤلؤ المقاوم للصدمات حول جميع جوانب وقاع الكرتون الداخلي ● يتم تركيب فواصل بين الصمامات لمنع التلامس المباشر ● يتم تغليف كل صمام على حدة بمادة تبطين واقية، مع إيلاء اهتمام خاص للطلاءات والأسطح المصنعة آلياً يقلل هيكل التغليف هذا بشكل فعال من خطر تلف الطلاء والتآكل وعيوب السطح أثناء النقل. 4. تثبيت التقسيمات المخصصة والتصميم سهل الاستخدام عند تعبئة عدة صمامات في نفس الصندوق، يتم استخدام فواصل خشبية مصممة خصيصًا لتأمين كل وحدة: ● يتم وضع الصمامات بدقة وفقًا لأبعادها لمنع الحركة داخل الصندوق ● تتميز الفواصل بحواف مشطوفة، مما يسهل على العملاء فتح الصندوق وإزالة الصمامات ● يتم تحقيق التوازن بين استقرار النقل وسهولة المناولة في الموقع غالباً ما تكون هذه التفاصيل من بين أول الأشياء التي يلاحظها العملاء عند استلام البضائع، مما يعكس اهتمام المورد بكل من الحماية وتجربة المستخدم. 5. تعزيز الصندوق الخارجي والتغليف من الدرجة التصديرية في المرحلة النهائية، يتم تغليف الصمامات بالكامل في صناديق خارجية متينة: ● يتميز الصندوق الخارجي بهيكل ثابت مصمم لتلبية متطلبات النقل التصديري والتداول المتكرر. ● يضمن إحكام إغلاق الصناديق ملاءمتها للنقل لمسافات طويلة والتخزين في المستودعات. ● تسهل العبوة تحميل الحاويات والشحن والاستلام في الموقع. تنعكس القدرة على التصنيع والتسليم من خلال تفاصيل التغليف. 6. اختبار التعليق المقلوب لضمان موثوقية التغليف للتحقق من استقرار وموثوقية التغليف في ظل ظروف النقل والمناولة الحقيقية، تجري شركة ديرفوس اختبارات التعليق المقل...
دفع:
30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipmentأصل المنتج:
Chinaاللون:
Customizationميناء الشحن:
Shanghai Chinaالمهلة:
35~60 days Ex Works After Order ConfirmationMaterial:
Forged Steel Globe Valve, Carbon Steel Globe ValveMethod of Operation:
Handwheel Operated Globe Valve
ميزة التصميم
1. خارج المسمار ونير
2. الساق الجذعية
3. تصميم غطاء المحرك المحكم
4. بيلو الختم التعبئة لختم الجذعية موثوق
5. تصميم تجويف مخفض
6. تعمل عجلة اليد
تفاصيل سريعة
|
نوع |
كره ارضيه صمام |
|
بحجم |
1.5 " |
|
ضغط التصميم |
صف دراسي 800 |
|
بناء |
ب ، نظام التشغيل & أمبير ؛ y ، منفذ منخفض ، حشو الخوار |
|
نوع الاتصال |
قابس كهرباء لحام |
|
عملية |
عقارب |
|
كود التصميم |
واجهة برمجة تطبيقات 602 |
|
من النهاية إلى النهاية |
اسمى ب 16.10 |
|
نهاية الاتصال |
اسمى ب 16.11 |
|
الضغط & أمبير ؛ درجة الحرارة |
اسمى ب 16.34 |
|
اختبار & أمبير ؛ معيار التفتيش |
واجهة برمجة تطبيقات 598 |
|
مواد الجسم |
مزور الفولاذ astm a105 |
|
تقليم المواد |
تقليم 8 |
|
درجة الحرارة المطبقة |
-29 ℃ ~ + 425 ℃ |
|
تطبيق |
w.o.g |
|
الأصل |
الصين |
المعرفة ذات الصلة
ما هو صمام ختم الجرس؟
بالنسبة لصمامات الكرة الأرضية الختم ، يتم لحام منفاخ الطرف السفلي على جذع الصمام لمنع سائل العملية من تآكل جذع الصمام. يتم وضع الطرف الآخر بين جسم الصمام وغطاء الصمام لتشكيل ختم ثابت. يضمن تصميم الختم المزدوج أنه في حالة فشل pakcing الختم الخوار ، فإن تغليف الجذع سيعمل أيضًا.
صمامات الكرة الأرضية الختم قابلة للتطبيق على الوسائط مثل البخار ، والقابلة للاشتعال ، والمتفجرة ، وزيت نقل الحرارة ، والنقاء العالي ، والوسائط السامة إلخ.
اختبارات خاصة
إلى جانب الاختبارات العامة التي سنجريها (الاختبار الهيدروليكي واختبار الهواء) ، يمكننا أيضًا إجراء اختبار قوة الشد ، واختبار المعادن ، واختبار الانبعاث الهارب ، واختبار nde (ut ، rt ، pt ، mt) بناءً على طلبات العملاء المحددة.
إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.
تم تصميم صمام الكرة الأرضية الختم dervos وفقًا لـ en13709 مع dimesnsion وجهاً لوجه لكل en558. يضمن الختم المصمم خصيصًا عدم التسرب من الجذع. تفاصيل سريعة نوع كره ارضيه صمام الحجم المعياري د 65 الضغط المعياري ص 40 اعمال بناء انسحب بونيه ، جذع صاعد ، خوار مختوم نوع الاتصال الترددات اللاسلكية شفة عملية عقارب كود التصميم en13709 وجها لوجه en 558 الإتصال en1092 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266 مواد الجسم كربون الفولاذ 1.0619 خوار المواد SS304 ، SS316 ، SS316L وغيرها تطبيق -29 ℃ ~ + 420 ℃ تطبيق ماء، النفط والغاز ميزة الهيكل 1. التصميم القياسي لختم الخوار مزدوج الجدار 2. تصميم غطاء المحرك تبديد الحرارة ؛ 3. مع جهاز تخزين زيوت التشحيم 4 ، مع تصميم بحلقة إحكام لتثبيت الجوز الجذعي ؛ 5. هيكل منتج معقول ، أداء ختم موثوق به ومظهر جيد ؛ 6. ال سطح الختم ملحوم بسبيكة صلبة مشتركة ، والتي لها تآكل جيد المقاومة ، مقاومة التآكل ، أداء مضاد للاحتكاك والخدمة الطويلة الحياة؛ 7. الجذع لديه علاج النترة بمقاومة جيدة للتآكل ومضاد للاحتكاك أداء؛ 8. مع مؤشر الموقف لحركة الجذع.
يعتمد صمام الكرة الأرضية السدادة منفاخ على تصميم الختم , الذي يقضي تمامًا على أوجه القصور في تقادم ختم غلاف الصمام العادي وسهل التسرب , لا يحسن فقط من كفاءة الطاقة , ويزيد من سلامة معدات الإنتاج , يقلل من تكلفة الصيانة والصيانة المتكررة . كما أنه يوفر بيئة عمل نظيفة وآمنة . هيكله البسيط والسعر المنخفض يجعله لا يوجد تقريبًا " منافسين " . تفاصيل سريعة اكتب صمام العالم الحجم الطبيعي 1 . 5 بوصة الضغط الطبيعي 150 رطل اعمال بناء غطاء المحرك المُثبت بمسامير , اللولب الخارجي والنير , الجذع الصاعد , مانع التسرب السفلي نوع الاتصال rf شفة عملية عقارب كود التصميم asme B16 . 34 , API 602 وجها لوجه asme b16 . 10 نهاية شفة asme b16 . 5 الاختبار والتفتيش API 598 مادة الجسم astm a105 التطبيق -29 ℃ ~ + 425 ℃ تطبيق الماء , النفط , الغاز ميزة الهيكل 1 . تصميم مزدوج الختم (أنبوب مموج + تعبئة) . في حالة فشل الخوار , سيتم أيضًا تجنب تعبئة الساق ؛ 2 . تسرب خارجي , وبما يتماشى مع معايير الختم الدولية ؛ 3 . عدم فقدان السوائل , تقليل فقد الطاقة , وتحسين سلامة معدات المصنع ؛ 4 . عمر خدمة طويل , يقلل من عدد الصيانة , ويقلل من تكاليف التشغيل ؛ 5 . تصميم منفاخ متين , يضمن عدم وجود أي تسرب في ساق الصمام , مما يوفر ظروفًا لا تحتاج إلى صيانة . رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر البعد خدمتنا تعد خدمة عملاء dervos واحدة من أكبر المزايا التنافسية . في dervos , التي نقدمها- 1 . الاقتباس في غضون 24 ساعة أو في موعد لا يتجاوز 3 أيام سيتيح لك ذلك الوفاء بالموعد النهائي لتقديم عرض الأسعار وتعزيز كفاءة عملك 2 . تقرير الحالة الأسبوعي لطلبك بهذه الطريقة , سيكون لديك صورة واضحة لطلبك . لن تحتاج إلى إضاعة الوقت في دفعنا لتحديث الحالة 3 . فترة ضمان مدتها 18 شهرًا ستصدر شهادة ضمان بعد الشحن ولن تشعر بأي قلق بعد شراء الصمامات . 4 . حلول للشكاوى خلال 3 أيام ستعمل الإجراءات السريعة والمسؤولة بشأن الشكاوى على حماية سمعتك وتقليل الخسارة المالية قدر الإمكان .
صمام كروي بختم منفوخ DN200 PN16 مُصنَّع وفقًا للمعيار BS EN 13709. جسم الصمام مصنوع وفقًا للمعيار EN 10213 1.4408. يتميز بخصائص هيكلية تشمل برغي غطاء الجسم، وحامل عمود صاعد، ونوع زاوية، وختم أنبوب مموج، وطول هيكلي يبلغ 255 مم. وضع التوصيل هو RF، ويعمل بعجلة يدوية.
يتميز صمام القابس ذو الأكمام 6 بوصات بتصميم غير مشحم ومقعد ناعم. صمام سد المنفذ الكامل مصنوع من جسم فولاذي كربوني ومقعد ptfe حسب api 6d ، مع وصلة شفة من الفئة 150. تفاصيل سريعة نوع قابس كهرباء صمام بحجم 6 " ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء مشحم ذاتيا نوع ، نوع الأكمام ، مقعد ناعم نوع الاتصال الترددات اللاسلكية شفة عملية ناقل الحركة عملية كود التصميم api 599 وجها لوجه اسمى ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى ب 16.5 الضغط & أمبير ؛ مؤقت اسمى ب 16.34 اختبار & أمبير ؛ تفتيش واجهة برمجة تطبيقات 598 مواد الجسم أ 216 WCB نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ تطبيق ماء، النفط والغاز المواد و أمبير ؛ البعد لا جزء اسم كربون الصلب ل astm غير القابل للصدأ الصلب ل astm WCB lcb راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 غطاء محرك السيارة a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 3 قابس كهرباء أ 105 a182 f304 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 إيقاف a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 حلقة مقعد السليكوون 6 طوقا السليكوون أو الفولاذ المقاوم للصدأ والجرافيت 7 مقعد الجذعية السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون 8 ربيع صغير 17-17ph 9 كرة صغيرة a182 f304 أو a182 f316 10 السدادة a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 11 شفة الغدة a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 12 التعبئة الجذعية السليكوون أو الجرافيت 13 بونيه الترباس a193 b7 أو a320 l7 أو a320 b8 أو a193 b8m 14 بونيه الجوز a194 2h أو a194 4 أو a194 8 الفئة 150 د مم 15 20 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300 NPS في 1/2 3/4 1 1 1/2 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 ل (الترددات اللاسلكية) مم 108 117 127 165 178 191 203 229 394 457 533 610 في 4.25 4.6 5 6.5 7 7.5 8 9 15.5 18 21 24 L1 (وزن الجسم) مم 140 152 165 190 216 241 283 305 457 521 559 635 في 5.5 6 6.5 7.48 8.5 9.5 11.13 12 18 20.5 22 25 l2 (rtj) مم 119 129.7 139.7 178 191 203 216 241 406 470 546 622 في 4.69 5.11 5.5 6.9 7.5 8 8.5 905 16 18.5 21.5 24.5 ح مم 59 63 75 92 153 165 195 213 272 342 495 580 في 2.3 2.5 2.95 3.74 6.02 6.5 7.68 8.39 10.7 13.5 19.5 22.85 د (ث) مم 130 130 160 230 400 400 600 850 1100 1500 350 * 350 * في 5.1 5.1 6.3 9 15.74 15.74 23.62 33.46 43.3 59 13.8 13.8 الوزن (كجم) الترددات اللاسلكية 2.3 3 4.5 7 15 20 25 40 97 160 240 390 من وزن الجسم 2.0 2.5 3.8 5.8 12 17 21 36 92.8 154 227 365
مزود صمام فراشة نوع رقاقة الصين DVS توريدات صمام فراشة من الصلب المصبوب ، 2 بوصة ، فئة 300 ، ذراع تشغيل للهواء والماء والبخار والغازات.
تم تصنيع صمام الفراشة متحدة المركز DN600 PN16 وفقًا لمعيار EN593. جسم الصمام مصنوع من GGG40. لديها الخصائص الهيكلية للخط المركزي. وضع الاتصال الخاص به هو الرقاقة. ولها وضع تشغيل العتاد.
صمام فحص بسكويت الويفر مقاس 20 "600LB مصنوع وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A352 LCC ، ويتميز بالخصائص الهيكلية للوحة المزدوجة والنوع المدمج.
1-1 / 2 "صمام كروي 150LB مصنوع وفقًا لمعيار GB / T12237-2007. جسم الصمام مصنوع من CF8 + PFA. يتميز بالخصائص الهيكلية لبطانة الفلور. وضع الاتصال هو FF. وله تشغيل الرافعة وضع.
تفصيل سريع نوع صمام التوصيل بحجم 1 " التصميم 600 رطل بناء النوع المشحم ، النوع المقلوب ، النوع المتوازن بالضغط ، نوع الاتصال FNPT عملية عملية رافعة كود التصميم API6D نهاية الاتصال ASMEB1.20.1 الضغطدرجة الحرارة ASME B16.34.0 اختبارالتفتيش API 598 آمنة النار API 6FA مادة الجسم أ 105 نطاق درجة حرارة ≤80 ℃ طلب الماء والنفط والغاز سمات - أداء ختم موثوق وعزم دوران صغير ؛ - تتحمل كامل - تعبئة منخفضة الانبعاثات ؛ - تصميم آمن للحريق. - جهاز قفل اختياري رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر فحص الأبعاد اختبارات الشهود التعبئة لماذا تختار Dervos كشريك لك؟ خدمة الشباك الواحد هنا في Dervos ، يمكننا أن نقدم لك خدمة محطة واحدة من خلال قائمة منتجاتنا الكاملة ، وهذا يعني أنك لست بحاجة للبحث عن موردين مختلفين لأنواع مختلفة من الصمامات ، وسيوفر هذا بالتأكيد وقتك وطاقتك. كل ما عليك فعله هو اختيار Dervos وسنقدم لك الحلول الكاملة. التسليم في الوقت المحدد تحتفظ Dervos بنسبة عالية من التسليم في الوقت المحدد. لماذا يمكننا تحقيق ذلك؟ يتبع فريق الشراء لدينا الطلب عن كثب. بالإضافة إلى ذلك ، سيقوم موظف المبيعات ومراقبة الجودة لدينا أيضًا بمهمة المراقبة على كل طلب. رقابة صارمة على الجودة جميع أعضاء فريق مراقبة الجودة من ذوي الخبرة والمهنية للغاية. لكل طلب ، سيقومون بفحص المواد الخام ، وعملية التصنيع ، وإجراء اختبار الضغط على الغلاف والختم ، والتحقق من أبعاد الصمام لكل رسم تجميعي. أخيرًا ، سيقومون بفحص اللوحة والتعبئة والتغليف.
صمام فحص متأرجح 3 بوصات 150 رطل يتم تصنيعها وفقًا لـ A بي 6 د معيار. جسم الصمام مصنوع من أ 216 دبليو سي بي . لديها الخصائص البنيوية التالية غطاء محرك السيارة المثبت بمسامير، نوع التأرجح . أنا ت س ج وضع الاتصال يكون ترددات الراديو .
تم تصنيع الصمام العائم PN63 مقاس 1/2 بوصة وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من WCB/CF8/CF8M. إنها تتميز بالخصائص الهيكلية للتجويف الكامل المكون من 3 قطع. وضع الاتصال الخاص به هو NPT. ولها وضع تشغيل الرافعة.
مع نهاية اللحام بعقب وعلبة التروس ، تم تصميم الصمام الكروي الملحوم بالكامل وفقًا للمعيار b16.34. يحتوي الصمام الكروي المكون من قطعة واحدة على كرة من نوع مرتكز الدوران ، وتصميم مضاد للكهرباء الساكنة وهيكل منفذ كامل. تفاصيل سريعة نوع صمام الكرة بحجم 10 " الضغط انسي 300 اعمال بناء نوع مرتكز الدوران ، قطعة واحدة من الجسم ، تتحمل كامل ، ملحومة بالكامل الإتصال بعقب اللحام (وزن الجسم) عملية ناقل الحركة الجسم مواد مزور الصلب a105 التصميم واجهة برمجة التطبيقات 6 د الضغط & أمبير ؛ مؤقت اسمي ب 16.34 وجها لوجه Asme b16.10 النهاية الإتصال أسمي ب 16.25 تفتيش api 598 درجة الحرارة نطاق -29 ℃ ~ + 125 ℃ وسائل الإعلام w.o.g المعرفة ذات الصلةما هو الصمام الكروي الملحوم بالكامل؟ ما هي فائدة وميزة الصمام الكروي الملحوم بالكامل؟ يتم لحام صمام الكرة الملحوم بالكامل بعد التزوير بدون أي توصيل مسدود على الجسم. مقارنة بصمام الكرة ذو الحافة ، يتميز بالقوة القصوى عند الحد الأدنى للوزن. تصميم الصمام يمنحه ميزة:- حجم صغير وخفيف الوزن- مسارات تسرب أقل على الجسم- دقة تصنيع عالية للجزء الكروي-مقاومة عالية للضغط والقوة الخارجية والداخلية خدمتناتعتبر خدمة عملاء dervos واحدة من أكبر مزايانا التنافسية. في dervos ، نحن نقدم- 1. الاقتباس في غضون 24 ساعة أو في موعد لا يتجاوز 3 أيامسيتيح لك ذلك الوفاء بالموعد النهائي لتقديم عرض الأسعار وتحسين كفاءة عملك 2. تقرير حالة أسبوعيا لطلبكبهذه الطريقة ، سيكون لديك صورة واضحة لطلبك. لا تحتاج إلى إضاعة الوقت في دفعنا لتحديث الحالة 3. فترة الضمان 18 شهراسيتم إصدار شهادة الضمان بعد الشحن ولن يكون لديك أي قلق بعد شراء الصمامات. 4. حل الشكاوى خلال 3 أيامالإجراءات السريعة والمسؤولة للشكاوى ستحمي سمعتك وتحد من الخسارة المالية قدر الإمكان.
حقوق النشر © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.كل الحقوق محفوظة مدونة / خريطة الموقع / XML / سياسة الخصوصية
