عادةً ما ينتج تلف أسطح منع التسرب في الصمامات عن عدة عوامل، منها اختيار المواد، وظروف التشغيل، وممارسات التشغيل، والصيانة. فيما يلي ملخص مُصنّف لأكثر الأسباب شيوعًا: 1. التلف الميكانيكي ● ارتدِ: تؤدي الجسيمات الصلبة الموجودة في الوسط (مثل الرمل أو خبث اللحام) إلى تآكل سطح الختم، مما ينتج عنه خدوش أو أخاديد. ● الاحتكاك الكاشط : التآكل الاحتكاكي الناتج عن الحركة النسبية لأسطح منع التسرب أثناء صمام الفتح والإغلاق، وخاصة في أزواج الإحكام المعدنية. ● أضرار الاصطدام: تشوه سطح الختم الناتج عن اصطدام السوائل عالية السرعة أو الفتح والإغلاق السريع للصمام، مما يؤدي إلى تحميل الصدمات. 2. التآكل الكيميائي ● تآكل الوسائط: تهاجم الوسائط الحمضية أو القلوية أو المؤكسدة مادة سطح الختم بشكل مباشر، مثل تآكل المعادن الناتج عن أيونات كبريتيد الهيدروجين أو الكلوريد. ● التآكل الكهروكيميائي : عندما تتعرض أزواج الإحكام المصنوعة من معادن مختلفة للإلكتروليت، قد يحدث التآكل الجلفاني بسبب تكوين الخلية الكهروكيميائية. ● التآكل والتآكل: يؤدي التأثير المشترك للوسائط المسببة للتآكل والتدفق عالي السرعة إلى تسريع فقدان المواد على سطح الختم. 3. التلف الحراري ●الإجهاد الحراري: تؤدي التقلبات المتكررة في درجة الحرارة إلى تمدد وانكماش حراري متكرر لسطح الختم، مما يؤدي إلى التشقق أو التشوه. ● الأكسدة في درجات الحرارة العالية: عند درجات الحرارة المرتفعة، قد يتعرض سطح الختم للأكسدة أو التصلب أو الاحتراق، كما هو شائع في تطبيقات صمامات البخار. ●الصدمة الحرارية: يمكن أن يؤدي التعرض المفاجئ لوسائط ذات درجات حرارة عالية أو منخفضة إلى تشقق سطح الختم، كما هو الحال أثناء التكثيف السريع أو دخول الوسائط الباردة. 4. التركيب والتشغيل غير السليمين ● عدم محاذاة التركيب: قد يؤدي تركيب الصمامات بشكل غير صحيح أو الإجهاد المفرط للأنابيب إلى تحميل غير متساوٍ على أسطح منع التسرب. ● الإفراط في الشد: قد يؤدي التحميل المسبق المفرط المطبق على ساق الصمام أو البراغي إلى سحق أو تشويه سطح منع التسرب، خاصة في الصمامات ذات المقاعد اللينة أو الحشيات المانعة للتسرب اللينة. ● عملية تشغيل خشنة: يمكن أن يتسبب الفتح والإغلاق السريع أو قوة التشغيل المفرطة في حدوث أضرار ناتجة عن الصدمات لأسطح منع التسرب. 5. عيوب المواد ● اختيار المواد بشكل غير مناسب: تفتقر مادة سطح الختم إلى مقاومة كافية لوسائط المعالجة أو درجات الحرارة العالية أو التآكل، مثل استخدام الفولاذ الكربوني في الخدمة الحمضية. ● عيوب التصنيع: تؤدي العيوب في طبقة التغطية الصلبة أو الطبقة العلوية، بما في ذلك المسامية أو شوائب الخبث أو المعالجة الحرارية غير السليمة، إلى تقليل مقاومة التآكل وأداء منع التسرب بشكل عام. 6. ظروف التشغيل غير الطبيعية ●التجويف / الوميض: تؤدي تقلبات الضغط في السائل إلى توليد فقاعات بخار تنهار وتؤثر على سطح الختم، وهي ظاهرة شائعة في الصمامات المثبتة في اتجاه مجرى المضخات. ●التكلس / الترسيب: تتراكم الشوائب الموجودة في الوسط على سطح الختم، مما يعيق الإغلاق المحكم، مثل ترسبات الكالسيوم أو رواسب البوليمر. 7. الصيانة غير الكافية ● نقص التشحيم: التصلب أو زيادة الاحتكاك صمام تمنع مكونات الجذع أو المحرك التلامس الصحيح لأسطح منع التسرب. ● عدم إجراء فحص دوري: لا يتم اكتشاف الأضرار الطفيفة أو معالجتها في الوقت المناسب، مما يسمح لها بالانتشار إلى فشل واسع النطاق في سطح الختم. ● التنظيف غير السليم: تتسبب المواد الغريبة التي تترك وراءها أثناء الصيانة، مثل الخدو...
في عام 2025، نظمت شركة ديرفوس رحلتها السنوية لفريق العمل، وهي رحلة استغرقت خمسة أيام إلى تشونغزو وجزيرة ويتشو وناننينغ في مقاطعة قوانغشي. هدفت الرحلة إلى توفير الاسترخاء وتعزيز التواصل بين أعضاء الفريق، من خلال تقديم تجربة غنية بالمحتوى ومنظمة بشكل جيد، تجمع بين المناظر الطبيعية الخلابة والانغماس في الثقافة المحلية. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!
تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...
يتم تصنيع صمام البوابة الحديدي الدكتايل DN450 PN16 وفقًا لمعيار DIN. جسم الصمام مصنوع من GGG50. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للصمام الناعم لمياه الشرب F4، والطول الهيكلي330 ملم. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولهاوضع تشغيل عجلة اليد.
دفع:
30% when order confirmed, 70% before shipmentأصل المنتج:
Chinaاللون:
Customizationميناء الشحن:
Shanghai, Chinaالمهلة:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
Ductile IronMethod of Operation:
Hand Wheelوصف المنتج
يكتب |
صمام بوابة حديد الدكتايل |
مقاس |
DN450 |
ضغط |
PN16 |
اتصال |
الترددات اللاسلكية |
عملية |
عجلة اليد |
مادة الجسم |
الدكتايل الحديد |
معيار التصميم |
الدين |
متوسطة قابلة للتطبيق |
المياه والنفط والغاز |
سمات
1. إن صمامات البوابة المصنوعة من حديد الدكتايل معروفة بقوة الشد العالية والمتانة، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات الصعبة.
2. تعتبر صمامات البوابة الحديدية القابلة للسحب مثالية للاستخدام في البيئات القاسية حيث قد تتعرض للمواد المسببة للتآكل.
رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر
فحص الأبعاد
اختبار الضغط
لوحة الاسم والتعبئة
تقرير التفتيش
إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.
تم تصنيع الصمام الكروي DN50 PN40 وفقًا لمعيار EN 17292. جسم الصمام مصنوع من A182 F304. تتميز بالخصائص الهيكلية للكرة العائمة ، التجويف الكامل ، المضاد للنار ، المضاد للكهرباء الساكنة ، وساق الصمام المضاد للطيران. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B. ولديه وضع تشغيل الرافعة.
تم تصميم صمام البوابة المصنوعة من الصلب المصبوب مقاس 16 بوصة مع علبة التروس وشفة RF بسعة 600 رطل وفقًا للواجهة api 600. يتميز صمام بوابة غطاء المحرك المثبت في الجذع المرتفع ، إسفين مرن ومقعد معدني. تفاصيل سريعة نوع بوابة صمام بحجم 16 " الضغط class600 اعمال بناء انسحب بونيه ، الجذع المرتفع ، نظام التشغيل ، إسفين مرن ، مقعد معدني الإتصال الترددات اللاسلكية شفة عملية ناقل الحركة كود التصميم api 600 وجها لوجه Asme b16.10 نهاية شفة Asme b16.5 الضغط & أمبير ؛ مؤقت اسمي ب 16.34 اختبار & أمبير ؛ تفتيش api 598 مواد الجسم أ 216 WCB مواد تقليم تقليم 5 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ متوسط الماء والنفط والغاز الأصل الصين البعد & أمبير ؛ مواد الفئة 600 NPS في 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 د مم 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 L-L1(rf-bw) في 11.5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 55 مم 292 330 356 432 559 660 787 838 889 991 1092 1194 1397 ل 2(رتج) في 11.625 13.125 14.125 17.125 22.125 26.125 31.125 33.125 35.125 39.125 43.125 47.25 55.375 مم 295 333 359 435 562 664 791 841 892 994 1095 1200 1407 ح(افتح) في 18.625 21.75 23.375 28 1/16 38 3/16 44 3/16 52.375 59 13/16 68.125 72.25 90.125 98 13/16 119 مم 474 553 593 713 970 1122 1330 1519 1730 1835 2290 2510 3022 ث في 9.875 9.875 11 13/16 13.75 19 11/16 22 1/16 28.375 24 24 24 24 30 30 مم 250 250 300 350 500 560 720 610 * 610 * 610 * 610 * 760 * 760 * بالوزن(كلغ) الترددات اللاسلكية 41 58 88 131 253 413 623 784 1288 1820 2150 2540 4080 من وزن الجسم 35 50 68 104 208 328 496 637 1120 1448 1828 2201 3360 * يوصى باستخدام مشغل التروس اليدوي لا جزء اسم كربون الصلب ل astm أشابة الصلب ل astm غير القابل للصدأ الصلب ل astm WCB lcb wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 حلقة مقعد أ 105 A350 lf2 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 3 وتد a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 إيقاف a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 بونيه الجوز أ 194 2 ساعة أ 194 4 أ 194 7 أ 194 8 6 بونيه الترباس أ 193 ب 7 A320 l7 أ 193 ب 16 أ 193 ب 8 7 طوقا ss الجرح الجرح الحلزوني أو ss دوامة الجرح ptfe 8 غطاء محرك السيارة a216 wcb a352 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 9 جلبة المقعد الخلفي a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 10 التعبئة الجذعية الجرافيت أو ptfe 11 فانوس a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 12 الجوز الغدة أ 194 2 ساعة أ 194 8 13 ييبولت الغدة أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 14 دبوس الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ صلب 15 السدادة a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 16 شفة الغدة a216 wcb a351 cf8 17 الجوز الجذعية a439 d2 أو b148-952a 18 حلمة الثدي الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ صلب 19 الاحتفاظ الجوز الكربون الصلب 20 عجلة اليد حديد الدكتايل أو الكربون صلب 21 لوحة الاسم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم 22 h.w.lock الجوز مسام الكربونl
مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وقد قام صمام البوابة المبردة بغطاء محرك ممتد ، وتجويف منخفض ، وعجلة يدوية غير صاعدة ، ووصلة لحام مأخذ ، متوافقة مع api 602. تفاصيل سريعة نوع بوابة صمام بحجم 1 " ضغط التصميم ansi 1500 اعمال بناء وسعوا الجذعية ، غطاء المحرك ، إسفين صلب نوع الاتصال قابس كهرباء اللحام (SW) نوع العملية عقارب عملية مواد الجسم أ 182 f316l مواد تقليم SS316L كود التصميم اسمي ب 16.34 وجها لوجه اسمى ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى ب 16.11 متوسط ماء، النفط والغاز الأصل الصين التعديلات المتاحة لصمامات dervos ضغط التصميم -القطر الاسمي -هيئة المواد & أمبير ؛ تقليم المواد -المواد و أمبير ؛ نوع للتغليف وحشية -صمام نوع العملية -تعديلات الاتصال النهائي -متوفر الجذعية الممتدة أو غطاء المحرك - متوافر صمام جانبي -طلاءات مخصصة & أمبير ؛ التعبئة والتغليف المعرفة ذات الصلة لماذا نستخدم جذع ممتد للصمامات المبردة؟ تستخدم الصمامات المبردة بشكل رئيسي في الوسائط السائلة ذات درجة الحرارة المنخفضة ، مثل الغاز الطبيعي المسال والمنتجات البترولية. أسباب استخدام الجذع الممتد للصمامات المبردة هي كما يلي: 1. للحفاظ على درجة حرارة التعبئة الجذعية في مستوى مناسب ، لأن درجة الحرارة المنخفضة للغاية سوف تضخم وظيفة الختم من pakcing الجذعية. 2. لمنع الحرارة في الخارج من دخول الصمام والتسبب في فقدان الطاقة للتطبيق 3.هيكل الجذع الطويل يسهل الاستبدال السريع للجزء الرئيسي للصمام من خلال غطاء الصمام. 4. لمنع الأجزاء (مثل عجلة اليد) على الساق من التجمد
تم تصميم صمام الكرة api 6d مع شنت الكرة مرتكز الدوران وهيكل تتحمل كامل. يحتوي الصمام الكروي ذو الحافة على 300 رطل ضغط التصميم والحجم الاسمي 8 بوصة مع وضع تشغيل علبة التروس ، المطابقة لمتطلبات nace mr0175. تفاصيل سريعة نوع صمام الكرة بحجم 8 " الضغط 300 رطل اعمال بناء جسم من قطعتين ، تتحمل كامل ، الكرة مرتكز الدوران الإتصال شفة الترددات اللاسلكية وضعية التشغيل ناقل الحركة مواد الجسم a216 wcb تقليم المواد الكرة / الساق f6a ، مقعد rptfe تصميم & أمبير ؛ صناعة واجهة برمجة التطبيقات 6 د الضغط & أمبير ؛ كود مؤقت اسمي ب 16.34 من النهاية إلى النهاية Asme b16.10 نهاية الاتصال Asme b16.5 تفتيش api 6d ، api 598 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 200 ℃ متوسط نفط، الماء والغاز التعبئة Dervos اختبار اللوحة & أمبير ؛ نقل اختبار الضغط وأمبير. فحص الأبعاد
10 '' ~ 24 '' صمام البوابة 600LB مصنوع وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من A516 Gr70. لها الخصائص الهيكلية للبوابة المتوازية. وضع التشغيل هو تشغيل التروس.
مزود صمام فحص الضغط العالي في الصين يقدم ختم الضغط صمام فحص غطاء المحرك ، ASTM A105N ، 1 بوصة ، فئة 1500 فحص رفع الصلب المطروق LB صمام.
24 "150LB صمام فحص الويفر مصنوع وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من WCB. له الخصائص الهيكلية للقرص المزدوج. وضع الاتصال هو نوع العروة.
صمام بوابة غطاء المحرك بختم ضغط 2 بوصة، 900 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من مادة A182-F91. يتميز بخصائص هيكلية مثل PSB وOS&Y وSolid Wedge. طريقة توصيله هي BW sch 80 ASME B16.25، ويعمل بنظام التشغيل اليدوي.
تم تصنيع صمام فحص التأرجح 2 بوصة 800LB وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للغطاء المثبت بمسامير، نوع التأرجح. وضع الاتصال الخاص به هو NPT.
تم تصنيع صمام عدم الرجوع مقاس 4 بوصة 900LB وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A351 CF8M. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للقرص المزدوج ونوع الرقاقة. وضع الاتصال الخاص به هو RF.
مصفاة نوع السلة لديها ضغط تصميم 150 رطل وحجم 1 1/2 بوصة. المصفاة ذات الحافة مصنوعة من جسم LCC وشاشة من الفولاذ المقاوم للصدأ. تفاصيل سريعة نوع مصفاة بحجم 1.5 " ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء انسحب غطاء محرك السيارة ، نوع السلة نوع الاتصال ذات حواف كود التصميم اسمى ب 16.34 وجها لوجه اسمى ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى ب 16.5 الضغط & أمبير ؛ مؤقت اسمى ب 16.34 اختبار & أمبير ؛ تفتيش واجهة برمجة تطبيقات 598 مواد الجسم أستم a352 lcc مادة الشاشة SS304 نطاق درجة حرارة -46 ℃ ~ + 345 ℃ تطبيق ماء، النفط والغاز ملف الشركةتأسست في شيامن في عام 2008 ، شركة dervos valves industry. ltd لديها خبرة غنية في توريد وتصدير الصمامات الصناعية ، من الأنواع العامة لصمام البوابة ، صمام كروي ، صمام فحص ، صمام كروي ، صمام فراشة ، صمام سد ، مصفاة إلى صمامات خاصة مثل صمام الإبرة ، صمام التحكم ، صمام الإغاثة ، صمام الأمان ومصيدة البخار. يلتزم فريق Dervos بتزويد عملائنا بأفضل خدمة ممكنة ومنتجات صمامات بأسعار تنافسية. مع أكثر من 500 مورد للصمامات ، فإن الموارد الغنية التي نملكها تمكننا من العثور على المنتجات الأكثر ملاءمة في وقت قصير جدًا لعملائنا. نظام الشراءيلعب نظام Dervos للشراء دورًا مهمًا في متابعة الطلبات وإدارة الموردين. ماذا يفعل فريق الشراء لدينا؟-تأكيد خطة الإنتاج مع المصنع- متابعة الطلب حسب خطة الإنتاج عن كثب- اتخاذ كافة الإجراءات لبدء كافة الموارد ذات الصلة لحل أزمة التأخيرابحث عن موردين جدد وضعهم في مجموعة موردينا من خلال تقييمهم على الجودة والمعدات والشهادات ومستوى السعر والدعم الفني وما إلى ذلك-إجراء تقييم سنوي على الموردين الحاليين وإلغاء أولئك غير المؤهلين. ستضمن جميع هذه الإجراءات تسليم طلب العملاء في الوقت المحدد ويمكننا العثور على المنتجات الأكثر ملاءمة بين الموردين المؤهلين بطريقة فعالة.
تم تصنيع صمام الإبرة PN100 مقاس 1/2 بوصة وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من A105. يتميز بالخصائص الهيكلية للوصلة المستقيمة. وضع الاتصال الخاص به هو ذكر/أنثى NPT. وله وضع تشغيل رافعة .
حقوق النشر © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.كل الحقوق محفوظة مدونة / خريطة الموقع / XML / سياسة الخصوصية
