العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Troubleshooting Guide for Valve Vibration and Noise
Troubleshooting Guide for Valve Vibration and Noise
2026-01-06

These symptoms typically indicate a mismatch in fluid conditions, valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks.   Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting.   1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise   Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds.   These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design   2. Common Causes Analysis   1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valves or ball valves under regulating conditions.   Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions   2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise.   3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners   Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority.   4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration.   Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations   5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations...

شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
2025-12-29

في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر السلامة دائماً أولوية قصوى. صمام كروي مقاوم للحريق صمام كروي مقاوم للحريق هو نوع متخصص من الصمامات الكروية مصمم للحفاظ على الإحكام ومنع التسرب في درجات الحرارة العالية أو ظروف الحريق. على الرغم من تشابهه ظاهريًا مع الصمام الكروي القياسي، إلا أن بنيته ووظيفته تختلفان اختلافًا كبيرًا. تقدم هذه المقالة تحليلًا مفصلًا لمبدأ عمله، والسيناريوهات التطبيقية، وإرشادات اختيار الصمامات الكروية المقاومة للحريق. 1. مقدمة عن صمامات الكرة المقاومة للحريق صُمم صمام الكرة المقاوم للحريق لتحمل ظروف الحريق أو درجات الحرارة العالية للغاية. وتتمثل ميزته الأساسية في قدرته على الحفاظ على التلامس المعدني بين الكرة والمقعد حتى في حالة صمام تتضرر المقاعد أو عناصر منع التسرب بفعل الحرارة العالية، مما يمنع تسرب المادة. سمات: ● حماية من درجات الحرارة العالية: حتى في حالة ذوبان أو احتراق مواد منع التسرب اللينة، يستمر ختم المعدن في العمل. ● الامتثال للمعايير الدولية: تشمل المعايير الشائعة API 607 و ISO 10497. ● متانة عالية: مناسبة لظروف التشغيل القاسية والوسائط القابلة للاشتعال أو الانفجار. مبدأ العمل: في درجات الحرارة العادية، يضمن مقعد الصمام المرن عدم وجود أي تسريب. وعندما ترتفع درجة الحرارة إلى نقطة فشل مانع التسريب المرن، يقوم نابض أو آلية تحميل مسبق بدفع الكرة باتجاه المقعد المعدني، مما يحقق إحكامًا معدنيًا ويمنع تسرب السوائل في درجات الحرارة العالية أو في ظروف الحريق. 2. السيناريوهات المطبقة على صمامات الكرة المقاومة للحريق ● البتروكيماويات والغاز الطبيعي: في خطوط الأنابيب التي تنقل مواد قابلة للاشتعال أو الانفجار، يجب استخدام جهاز مقاوم للحريق صمام كروي يمكن أن يمنع بشكل فعال انتشار الحريق عبر الصمام. ● أنظمة العمليات ذات درجات الحرارة العالية: في خطوط أنابيب البخار أو الزيت الساخن أو الغاز ذي درجة الحرارة العالية، حتى في حالة فشل مواد منع التسرب اللينة بسبب الحرارة، فإن مانع التسرب المعدني يضمن سلامة النظام. ● تطبيقات تتطلب معايير أمان عالية: في المنشآت مثل مصافي النفط ومصانع الكيماويات والمنصات البحرية حيث تكون معايير السلامة صارمة، فإن استخدام صمامات الكرة المقاومة للحريق يساعد في تقليل خطر التسرب. 3. الاختلافات بين صمامات الكرة المقاومة للحريق وصمامات الكرة القياسية ● مواد منع التسرب: تستخدم صمامات الكرة القياسية عادةً مادة PTFE أو مواد مرنة أخرى لمنع التسرب، والتي قد تتلف عند درجات الحرارة العالية. أما صمامات الكرة المقاومة للحريق، فتعتمد على منع تسرب معدني عند تلف مانع التسرب المرن. ● معايير التصميم: يجب أن تتوافق صمامات الكرة المقاومة للحريق مع معايير اختبار الحريق، مثل API 607، في حين أن صمامات الكرة القياسية لا تخضع لهذا الشرط. ● ظروف التشغيل المناسبة: تُستخدم صمامات الكرة المقاومة للحريق بشكل أساسي مع الوسائط ذات درجات الحرارة والضغوط العالية، أو مع الوسائط القابلة للاشتعال/الانفجار. أما صمامات الكرة القياسية فهي مناسبة للوسائط التقليدية ذات الضغط المنخفض إلى المتوسط ودرجة حرارة الغرفة. 4. توصيات الاختيار بناءً على خصائص الوسيط: ● بالنسبة للوسائط القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو ذات درجات الحرارة العالية، يجب إعطاء الأولوية لصمامات الكرة المقاومة للحريق. ● بالنسبة للوسائط منخفضة الخطورة مثل الماء أو الهواء أو الزيت في درجة حرارة الغرفة، فإن صمامات الكرة القياسية كافية. بناءً على درجة حرارة العملية: ● إذا كانت درجات حرارة النظ...

لماذا يتفاجأ العديد من العملاء عند استلامهم صمامات DERVOS؟
لماذا يتفاجأ العديد من العملاء عند استلامهم صمامات DERVOS؟
2025-12-18

في تصدير الصمامات الصناعية، يُنظر إلى التغليف غالبًا على أنه مجرد الخطوة الأخيرة قبل التسليم. ومع ذلك، أثناء النقل الفعلي، يؤثر التغليف بشكل مباشر على الحالة العامة للصمام أثناء النقل والمناولة، وحتى لحظة فتح العميل له. ل صمام صناعي نظراً لأن الصمامات تخضع لعمليات نقل لمسافات طويلة وشحنات متعددة، فإن التغليف نفسه يُعد جزءاً لا يتجزأ من جودة المنتج. واستناداً إلى خبرة تصديرية واسعة، وضعت شركة ديرفوس معياراً واضحاً وثابتاً وقابلاً للتكرار لتغليف الصمامات، لضمان وصولها إلى العملاء بأمان وفي حالة ممتازة. 1. التحضير قبل التعبئة والتحقق من المنتج قبل بدء عملية التعبئة والتغليف، تخضع جميع الصمامات للتنظيف والفحص والتحقق من معلومات المنتج. تضمن هذه المرحلة أن يكون كل صمام في حالة مستقرة وخاضعة للتحكم الكامل قبل التعبئة والتغليف. ● إزالة الزيوت والشحوم من صمام سطح الجسم ● افحص أسطح منع التسرب للشفة وتجويف الصمام للتأكد من خلوهما من أي مواد غريبة ● قم بتركيب لوحة الاسم وتثبيتها بإحكام لضمان وضوح معلومات المنتج وسهولة التعرف عليها. توفر هذه العملية أساسًا موثوقًا به للحماية والنقل اللاحقين. 2. معالجة داخلية مضادة للتآكل وحماية سطحية مانعة للتسرب ولمعالجة الظروف التي عادة ما يتم مواجهتها أثناء النقل للتصدير، تخضع الصمامات لمعالجة وقائية محددة قبل التعبئة والتغليف: ● يتم طلاء تجويف الصمام بالتساوي بزيت مضاد للصدأ لتقليل خطر التآكل في البيئات الرطبة أو المحملة بالملح ● يتم تركيب أغطية واقية على جميع أسطح الفلنجات لمنع تلف الصدمات أو التلوث أثناء المناولة والنقل تضمن هذه الإجراءات أن تظل كل من المكونات الداخلية وأسطح منع التسرب في حالة جيدة حتى وصول الصمامات إلى موقع العميل. 3. تغليف داخلي متعدد الطبقات وحماية فردية للصمام خلال مرحلة التغليف الداخلي، تستخدم شركة DERVOS هيكل تبطين متعدد الطبقات لتوفير حماية شاملة لكل صمام: ● يتم وضع قطن اللؤلؤ المقاوم للصدمات حول جميع جوانب وقاع الكرتون الداخلي ● يتم تركيب فواصل بين الصمامات لمنع التلامس المباشر ● يتم تغليف كل صمام على حدة بمادة تبطين واقية، مع إيلاء اهتمام خاص للطلاءات والأسطح المصنعة آلياً يقلل هيكل التغليف هذا بشكل فعال من خطر تلف الطلاء والتآكل وعيوب السطح أثناء النقل. 4. تثبيت التقسيمات المخصصة والتصميم سهل الاستخدام عند تعبئة عدة صمامات في نفس الصندوق، يتم استخدام فواصل خشبية مصممة خصيصًا لتأمين كل وحدة: ● يتم وضع الصمامات بدقة وفقًا لأبعادها لمنع الحركة داخل الصندوق ● تتميز الفواصل بحواف مشطوفة، مما يسهل على العملاء فتح الصندوق وإزالة الصمامات ● يتم تحقيق التوازن بين استقرار النقل وسهولة المناولة في الموقع غالباً ما تكون هذه التفاصيل من بين أول الأشياء التي يلاحظها العملاء عند استلام البضائع، مما يعكس اهتمام المورد بكل من الحماية وتجربة المستخدم. 5. تعزيز الصندوق الخارجي والتغليف من الدرجة التصديرية في المرحلة النهائية، يتم تغليف الصمامات بالكامل في صناديق خارجية متينة: ● يتميز الصندوق الخارجي بهيكل ثابت مصمم لتلبية متطلبات النقل التصديري والتداول المتكرر. ● يضمن إحكام إغلاق الصناديق ملاءمتها للنقل لمسافات طويلة والتخزين في المستودعات. ● تسهل العبوة تحميل الحاويات والشحن والاستلام في الموقع. تنعكس القدرة على التصنيع والتسليم من خلال تفاصيل التغليف. 6. اختبار التعليق المقلوب لضمان موثوقية التغليف للتحقق من استقرار وموثوقية التغليف في ظل ظروف النقل والمناولة الحقيقية، تجري شركة ديرفوس اختبارات التعليق المقل...

صمام بوابة حديد الدكتايل
加载中...

DN450 PN16 صمام البوابة الحديدية الدكتايل GGG50 RF DIN

يتم تصنيع صمام البوابة الحديدي الدكتايل DN450 PN16 وفقًا لمعيار DIN. جسم الصمام مصنوع من GGG50. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للصمام الناعم لمياه الشرب F4، والطول الهيكلي330 ملم. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولهاوضع تشغيل عجلة اليد.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    Ductile Iron
  • Method of Operation:

    Hand Wheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

وصف المنتج

يكتب

صمام بوابة حديد الدكتايل

مقاس

DN450

ضغط

PN16

اتصال

الترددات اللاسلكية

عملية

عجلة اليد

مادة الجسم

الدكتايل الحديد

معيار التصميم

الدين

متوسطة قابلة للتطبيق

المياه والنفط والغاز

سمات

1. إن صمامات البوابة المصنوعة من حديد الدكتايل معروفة بقوة الشد العالية والمتانة، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات الصعبة.

2. تعتبر صمامات البوابة الحديدية القابلة للسحب مثالية للاستخدام في البيئات القاسية حيث قد تتعرض للمواد المسببة للتآكل.

رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر

فحص الأبعاد

اختبار الضغط

لوحة الاسم والتعبئة

تقرير التفتيش

اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام بوابة عقارب ب
dn80 pn25 din1.0619 صمام بوابة bb عقارب

تم تصميم صمام بوابة dn80 pn25 وفقًا لـ en 1984. مع الأجزاء الشائعة من الصمام ، مثل غطاء المحرك المسدود ، والمقبض الخارجي وعجلة اليد ، يتكون جسمه من 1.0619 و 13 cr. تعد الأجزاء الأخرى بما في ذلك الجسم وغطاء المحرك والمقعد وأجزاء أخرى بأنها يمكن تتبعها. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة القطر الاسمي dn80 الضغط الاسمي ص 25 اعمال بناء ب ب. نظام التشغيل & ص الإتصال الترددات اللاسلكية عملية عقارب تصميم & أمبير ؛ صناعة en 1984 من النهاية إلى النهاية الدين 3202 بعد نهاية شفة en 1092-1 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266-1 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ مواد الجسم 1.0619 + ستل مادة إسفين 1.0619 + 13 كر وسائل الإعلام w.o.g. مقدمة موجزة الشركة تتخصص شركة Dervos المتخصصة في صناعة الصمامات على مدى 10 سنوات ، لتصبح المورد الرائد للبوابات والكرة الأرضية والشيكات والكرة والفراشة وصمامات التوصيل والمصافي. نحن نخدم مستخدم النفط والغاز مثل lukoil و mol و ypf مع الشركاء المحليين. تظهر Dervos مزاياها في: 1. تسمح لنا شراكاتنا مع عشرات الموردين المستقرين بتزويد العملاء بمجموعة واسعة من المنتجات عالية الجودة بأسعار تنافسية. 2. يخضع كل طلب لرقابة صارمة على الجودة مع تقارير التفتيش قبل التسليم. 3. نحن نقدر وقت التسليم بقدر ما يفعله عملاؤنا. مع نظام الشراء القوي ، نتبع كل طلب عن كثب لتأمين التسليم في الوقت المحدد. 4. سيتم تقديم حلول وقفة واحدة في الوقت المناسب

صمام الكرة
وصلة NPT، صمام كروي عائم 3/4 بوصة 1500 رطل، الجسم F316، رافعة

يتم تصنيع صمام الكرة العائمة 3/4 "1500LB وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من A182 F316. لقد الخصائص الهيكلية للكرة العائمة المكونة من 3 قطع، والتجويف الكامل، ومضادة للحريق، تصميم ساق الصمام مضاد للكهرباء الساكنة ومضاد للطيران. وضع الاتصال الخاص به هو NPT. و لديها وضع تشغيل الرافعة.

صمام الكرة العائمة
الجسم A105، DN15 PN16 صمام الكرة العائمة، اتصال FNPT، تشغيل الرافعة، ASME B16.34

تم تصنيع الصمام الكروي العائم DN15 PN16 وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من A105. تتميز بالخصائص الهيكلية للكرة العائمة، والتجويف الكامل، ومضادة للحريق، ومضادة للكهرباء الساكنة. وضع الاتصال الخاص به هو FNPT. ولها وضع تشغيل الرافعة.

صمام الكرة
DN40 PN40 صمام الكرة العائمة F316L RF ليفر DIN

تم تصنيع صمام الكرة العائمة DN40 PN40 وفقًا لمعيار EN 13709. جسم الصمام مصنوع من A182 F316L. لها الخصائص الهيكلية للكرة العائمة. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولها وضع تشغيل رافعة.

يلقي صمام بوابة الصلب 600
16 بوصة صمام بوابة ذات حواف wcb ارتفاع الجذعية api 600

تم تصميم صمام البوابة المصنوعة من الصلب المصبوب مقاس 16 بوصة مع علبة التروس وشفة RF بسعة 600 رطل وفقًا للواجهة api 600. يتميز صمام بوابة غطاء المحرك المثبت في الجذع المرتفع ، إسفين مرن ومقعد معدني. تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم 16 " الضغط class600 اعمال بناء انسحب   بونيه ، الجذع المرتفع ، نظام التشغيل ، إسفين مرن ، مقعد معدني الإتصال الترددات اللاسلكية   شفة عملية ناقل الحركة كود التصميم api 600 وجها لوجه Asme b16.10 نهاية شفة Asme b16.5 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمي ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش api 598 مواد الجسم أ 216   WCB مواد تقليم تقليم 5 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ متوسط الماء والنفط والغاز الأصل الصين البعد & أمبير ؛ مواد الفئة 600 NPS في 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 د مم 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 L-L1(rf-bw) في 11.5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 55 مم 292 330 356 432 559 660 787 838 889 991 1092 1194 1397 ل 2(رتج) في 11.625 13.125 14.125 17.125 22.125 26.125 31.125 33.125 35.125 39.125 43.125 47.25 55.375 مم 295 333 359 435 562 664 791 841 892 994 1095 1200 1407 ح(افتح) في 18.625 21.75 23.375 28 1/16 38 3/16 44 3/16 52.375 59 13/16 68.125 72.25 90.125 98 13/16 119 مم 474 553 593 713 970 1122 1330 1519 1730 1835 2290 2510 3022 ث في 9.875 9.875 11 13/16 13.75 19 11/16 22 1/16 28.375 24 24 24 24 30 30 مم 250 250 300 350 500 560 720 610 * 610 * 610 * 610 * 760 * 760 * بالوزن(كلغ) الترددات اللاسلكية 41 58 88 131 253 413 623 784 1288 1820 2150 2540 4080 من وزن الجسم 35 50 68 104 208 328 496 637 1120 1448 1828 2201 3360 * يوصى باستخدام مشغل التروس اليدوي لا جزء اسم كربون   الصلب ل astm أشابة   الصلب ل astm غير القابل للصدأ   الصلب ل astm WCB lcb wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 حلقة مقعد أ 105 A350 lf2 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 3 وتد a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 إيقاف a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 بونيه الجوز أ 194 2 ساعة أ 194 4 أ 194 7 أ 194 8 6 بونيه الترباس أ 193 ب 7 A320 l7 أ 193 ب 16 أ 193 ب 8 7 طوقا ss الجرح الجرح الحلزوني أو   ss دوامة الجرح ptfe 8 غطاء محرك السيارة a216 wcb a352 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 9 جلبة المقعد الخلفي a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 10 التعبئة الجذعية الجرافيت أو ptfe 11 فانوس a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 12 الجوز الغدة أ 194 2 ساعة أ 194 8 13 ييبولت الغدة أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 14 دبوس الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب 15 السدادة a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 16 شفة الغدة a216 wcb a351 cf8 17 الجوز الجذعية a439 d2 أو b148-952a 18 حلمة الثدي الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب 19 الاحتفاظ الجوز الكربون الصلب 20 عجلة اليد حديد الدكتايل أو الكربون   صلب 21 لوحة الاسم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم 22 h.w.lock الجوز مسام الكربونl

مصفاة
10 "300LB Y نوع مصفاة RF WCB ASME B16.34

تم تصنيع المصفاة من النوع Y مقاس 10 بوصة 300LB وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. وله الخصائص الهيكلية على شكل Y وغطاء الترباس. ووضع الاتصال الخاص به هو RF.

صمام غلوب astm a105 الصلب مزورة
مزورة الصلب صمام العالم 1 بوصة 800lb دليل الخيوط

يحتوي الصمام الكروي الملولب الأنثى بسعة 800 رطل على قرص سدادة ، وميناء مخفض ، وتشغيل يدوي للعجلة اليدوية. يتكون الصمام من جسم 105n وتقليم 5 حسب api 602. تفاصيل سريعة نوع كره ارضيه   صمام بحجم 1 " الضغط صف دراسي   800 اعمال بناء انسحب   غطاء محرك السيارة ، منفذ مخفض ، خارج scew & amp؛ نير نوع الاتصال npt   موضوع الإناث نوع العملية عقارب   تعمل كود التصميم واجهة برمجة تطبيقات   602 من النهاية إلى النهاية   البعد اسمى   ب 16.10 الإتصال اسمى   ب 1.20.1 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم مزور   الصلب a105 مواد تقليم 13cr + ستلايت نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 427 ℃ تطبيق ماء،   النفط والغاز الأصل الصين حدود المنتج1.حجم يصل إلى 4 بوصة2. ضغط التصميم بين 150 رطل إلى 2500 رطل3. الاتصال: شفة ، مأخذ اللحام ، الصفحات4. العملية: عقارب ، علبة التروس ، الجذعية العارية ، مع المحركات5. الجسم المواد: الكربون الصلب والفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الصلب6.trim المواد: تقليم 1 ، 5 ، 8 ، 10 ، 12 ، 16 وإلخ.7.غطاء محكم ، غطاء محكم الضغط ، غطاء المحرك الملحوم ، غطاء المحرك الملولب8. التجويف المنخفض ، تتحمل الكامل تقارير التفتيشإلى جانب كل طلب ، ستقدم شركة Dervos تقارير الفحص وتقارير اختبار المواد مجانًا بعد الشحن. ستتيح لك كل هذه الشهادات الحصول على صورة واضحة لعملية الفحص والنتائج. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدام هذه التقارير للتتبع.

صمام البوابة
صمام بوابة الضغط الختم 10 `` 1500LB WCC BW PSB

10 '' صمام بوابة 1500LB مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من WCC. تتميز بالخصائص الهيكلية للضغط الذاتي الختم ، والساق الصاعد ، والوتد المرن والطول الهيكلي 864 مم. كلا طرفي جذع الصمام مترابطة. لديها نوع اتصال BW.

صمام الاختيار البديل
api 6d wcb rf نوع سوينغ تحقق صمام cl600 4 بوصة 6 بوصة

api6d نوع التأرجح صمام الاختيار rf ربط انسحب بونيه كامل المسام الجسم wcb ، wcb + 13cr القرص ، a105 + 13cr حلقة مقعد ، المفصلي wcb. درجة حرارة مناسبة في -29 ℃ ~ + 425 ℃ تفاصيل سريعة نوع صمام الاختيار البديل بحجم 4 بوصة - 6 بوصات ضغط التصميم cl600 اعمال بناء قبل الميلاد ، نوع التأرجح نوع الاتصال شفة نوع العملية - مواد الجسم WCB مخادع wcb + 13cr مادة مفصلية WCB مادة المقعد a105 + 13cr كود التصميم واجهة برمجة التطبيقات 6 د وجها لوجه البعد Asme b16.10 اختبار وفحص api 598 الضغط & أمبير ؛ مؤقت اسمي ب 16.34 متوسط الماء والنفط والغاز الأصل الصين

صمام سد
سدادة صمام ذاتي التشحيم نوع 1 بوصة 150LB CF3

صمام سدادة 1 بوصة مشحم ذاتيًا أو غير مشحم مصنوع من A315 CF3 وفقًا لمعيار API 599 . وهو يتمتع بأداء متميز في الختم ومقاومة التآكل , نظرًا لمقعد PTFE . بالإضافة إلى , صمام نوع الكم مناسب فقط لدرجة الحرارة العادية التي تصل إلى 120 درجة . تفاصيل سريعة اكتب صمام سد بحجم 1 ' ' ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء نوع التشحيم الذاتي , نوع الأكمام , مقعد ناعم الإتصال شفة عملية عملية رافعة كود التصميم API 599 وجها لوجه asme b16 . 10 نهاية الاتصال asme b16 . 5 الاختبار والتفتيش API 598 مادة الجسم a351 cf3 نطاق درجة حرارة -29 درجة مئوية ~ + 120 درجة مئوية تطبيق الماء , النفط , الغاز فحص البعد الاختبار الهيدروستاتيكي

خمسة آلاف ومائتان واحد
مصفاة من النوع Y مقاس 4 بوصات ووزن 125 رطلاً، A395 1.4408 FF ASME B16.34

صُنعت مصفاة من النوع Y بقطر 4 بوصات ووزن 125 رطلاً وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من حديد مطاوع A395. يتميز بتصميم هيكلي من النوع Y، مع وصلة ملولبة بين الجسم والغطاء. طريقة التوصيل هي FF.

صمام الكرة العائمة
2 بوصة 1500LB DBB صمام الكرة العائمة A105 NACE MR0175

تستخدم الصمامات على نطاق واسع في الطاقة الكهربائية , صناعة الكيماويات البترولية , المعادن , البحرية , النفط , الغاز الطبيعي , غاز الفحم , الأدوية والصناعات الأخرى .

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل