في أنظمة الصمامات الصناعية، الجودة العالية صمام ذو لوحة مغلقة يضمن التشغيل الآمن والفعال للمعدات. وهو مناسب لخطوط أنابيب الغاز في صناعات المعادن والمعالجة الكيميائية والبترول والشبكات البلدية، حيث يعمل كجهاز فعال لعزل الغاز بشكل إيجابي. مبدأ العمل والميزات يتكون صمام اللوحة العمياء من أجسام صمام يسارية ووسطى ويمينية، ولوحة صمام، وأعمدة، ومعوض، ووحدتي قيادة (للتثبيت والحركة على التوالي). تستخدم آلية التثبيت مجموعة محرك لتشغيل نظام وصلات، مما يسمح لثلاثة براغي لولبية بالعمل بشكل متزامن والضغط على أجسام الصمامات مقابل صفيحة الصمام لتحقيق الإحكام. يوفر هذا التصميم تزامنًا جيدًا وتوزيعًا متساويًا لقوة الإحكام. يتم تركيب بكرات تحديد المواقع على طول الحافة السفلية الخارجية للوحة الصمام لتعزيز موثوقية الإحكام وضمان الاستقرار العام ودقة الإحكام أثناء التشغيل، مما يطيل عمر الخدمة. صمام . تسلسل تشغيل الصمام تقوم وحدة محرك التثبيت بتشغيل آلية المرفق والوصلات، مما يؤدي إلى دوران براغي التوجيه بشكل متزامن وسحب الجسم المركزي بعيدًا عن أسطح منع التسرب (حالة التحرير). تتحرك عجلات التوجيه المثبتة على الجسم المركزي جانبيًا وتدفع في الوقت نفسه صفيحة الصمام. عند فتح جسمي الصمام بالكامل، توضع صفيحة الصمام بين أسطح منع التسرب للجسمين الأيمن والأيسر، وتنفصل أسطح منع التسرب تمامًا. ثم يتم تفعيل وحدة تشغيل الصفيحة. ومن خلال آلية ذراع الرافعة، تدور صفيحة الصمام، مما يؤدي إلى وضع الصفيحة العمياء في موضع خط الأنابيب. ويتم تشغيل وحدة تشغيل التثبيت مرة أخرى لتثبيت صفيحة الصمام بالكامل، وإتمام إغلاق الصمام. فتح الصمام تقوم وحدة التثبيت أولاً بتحرير جسم الصمام بالكامل. ثم تقوم وحدة الدوران بتدوير صفيحة الصمام بحيث تتماشى فتحة المرور مع خط الأنابيب. وأخيراً، يقوم المشغل الكهربائي للتثبيت بالضغط على صفيحة الصمام لإتمام عملية الفتح.
صمامات الكرة ذات الجسم العريض وصمامات الكرة ذات القطعة الواحدة هما نوعان من صمامات الكرة المستخدمة للتحكم في تدفق الوسائط في خطوط الأنابيب. تتميز صمامات الكرة ذات الجسم العريض والقطعة الواحدة بتصميم جسم متكامل، على عكس تصميمات الجسم المنفصل. وهذا يختلف عن صمامات الكرة ذات القطعتين والثلاث قطع، والتي تتميز بأجسام صمامات مجزأة. بالنسبة لصمامات الكرة ذات الجسم العريض ذات الخيوط الداخلية، يُصنع جسم الصمام من مادة دائرية أو سداسية، باستخدام قضبان أو مكونات مطروقة. يتميز قلب الكرة بتصميم ذي قطر مصغر ويتم إدخاله من جانب واحد من صمام جسم الصمام. يستخدم ساق الصمام بنية داخلية مضادة للانفجار. تم تشكيل أسطح مستوية على جانبي مدخل ومخرج جسم الصمام لتسهيل تجميع صمام الكرة والسماح باستخدام المفاتيح أثناء تركيب خط الأنابيب. في الطائرات ذات الجسم العريض صمام كروي في هذه الصمامات، يكون صندوق حشو ساق الصمام ضحلاً نسبيًا، وحجم الحشو الداخلي محدود، مما ينتج عنه أداء إحكام متوسط لساق الصمام. لذلك، تُعد هذه الصمامات أكثر ملاءمة لتطبيقات الوسائط ذات الضغط المنخفض. في المقابل، تتميز صمامات الكرة ثنائية وثلاثية القطع بهياكل صندوق حشو ساق توفر إحكامًا موثوقًا لتطبيقات الوسائط ذات الضغط العالي. تتشابه بنية صمامات الكرة ذات الجسم العريض المزودة بشفة بشكل أساسي مع بنية صمامات الكرة ذات الجسم العريض ذات الخيوط الداخلية. عادةً، يتم توصيل الشفة بجسم الصمام الوسيط عبر مثبتات ملولبة، على الرغم من أن بعض التصاميم تستخدم بنية قطعة واحدة مصنعة بالتشكيل. تستخدم صمامات الكرة ذات الجسم العريض ذات الخيوط الخارجية بنية وصلة ملحومة مباشرة بالأنبوب، حيث تتصل هذه الوصلة بالخيوط الخارجية الموجودة على جسم الصمام. يتيح هذا التصميم سهولة الفك والتركيب أثناء صيانة الصمام أو استبداله دون الحاجة إلى وصلات منفصلة على الأنبوب. تُصنع أجسام صمامات الكرة ذات القطعة الواحدة الملولبة داخليًا وصمامات الكرة ذات القطعة الواحدة ذات الحواف باستخدام عمليات الصب، حيث يتميز قلب الكرة بتصميم ذي قطر مصغر. ويستخدم ساق الصمام بنية داخلية مضادة للانفجار. أما طرفا مدخل ومخرج صمامات الكرة ذات القطعة الواحدة الملولبة داخليًا، فيتميزان بشكل سداسي، على غرار الصمامات التقليدية الملولبة داخليًا، لتسهيل استخدام المفتاح وتأمين التركيب. في صمامات الكرة ذات الحافة أحادية القطعة، تُصب الحافة وجسم الصمام كوحدة واحدة، مما يُغني عن الحاجة إلى تشكيل الحافة وتجميعها بشكل منفصل كما هو الحال في صمامات الكرة ذات الحافة عريضة الجسم. هذا الأسلوب يُقلل التكلفة ويُبسط عملية التصنيع. تتميز صمامات الكرة ذات الشكل الرقاقي المكونة من قطعة واحدة بطول جسم صمام أقصر، مما يجعلها أكثر ملاءمة لخطوط الأنابيب ذات المساحة المحدودة. تستخدم صمامات الكرة ذات الجسم العريض والقطعة الواحدة تصميم كرة بقطر مخفض، مما يؤدي إلى مقاومة تدفق أعلى مقارنة بصمامات الكرة المكونة من قطعتين وثلاث قطع. الاختلافات الرئيسية هي كالتالي: عمليات تصنيع جسم الصمام ● تستخدم صمامات الكرة ذات الجسم العريض قضبانًا دائرية أو سداسية الشكل لجسمها، ويتم تصنيعها عادةً عن طريق التشكيل. وهذا يتجنب عيوب الصب مثل ثقوب الرمل، وتجاويف الانكماش، أو المسامية، ويوفر هامشًا أكبر للتشغيل الآلي. ● تُصنع صمامات الكرة المكونة من قطعة واحدة باستخدام تقنية الصب الدقيق، مما ينتج عنه هوامش تصنيع أصغر. طرق توصيل خطوط الأنابيب ● يمكن توصيل صمامات الكرة ذات الجسم العريض باستخدام الخيوط الداخلية أو الحواف أو وص...
في صمام البوابة الإسفيني، تكون أسطح منع التسرب على شكل إسفين، وتشكل زاوية محددة بالنسبة لمحور البوابة. يدفع ساق الصمام البوابة إلى الأسفل لإغلاقها. ومع ازدياد قوة دفع الساق، تزداد القوة العمودية المؤثرة على أسطح منع التسرب الإسفينية، مما يُحدث تأثير إحكام قسري. يُحسّن هذا التصميم أداء منع التسرب بشكل ملحوظ في ظروف الضغط المنخفض. أثناء الفتح، تنفصل أسطح منع التسرب للبوابة عن المقعد على الفور، مما يساعد على تقليل التآكل على أسطح منع التسرب ويطيل عمر خدمة الصمام. المعايير المطبقة لـ صمامات البوابة الإسفينية تُصنع صمامات البوابة الإسفينية عادةً وفقًا للمعايير التالية: ● GB/T 12234-2019 – صمامات بوابة فولاذية ذات غطاء مثبت بمسامير لصناعات البترول والغاز الطبيعي ● GB/T 12232-2005 – صمامات بوابة من الحديد الزهر ذات حواف للأغراض العامة ● معيار API 600 (2015) – الفولاذ صمام بوابة صناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع صمامات البوابة الإسفينية تتوفر صمامات البوابة الإسفينية عادةً بثلاثة تكوينات للبوابة: بوابة إسفينية صلبة، بوابة إسفينية مرنة، بوابة إسفينية مزدوجة. تعتمد البوابة المرنة ذات الشكل الإسفيني والبوابة المزدوجة ذات الشكل الإسفيني على تشوه مُتحكم به لأسطح منع التسرب لتحقيق تلامس أفضل مع مقعد الصمام. يُعزز هذا التصميم موثوقية منع التسرب ويمنع بشكل فعال انحشار البوابة أو تعطلها الناتج عن تغيرات درجة الحرارة، مما يضمن التشغيل السلس حتى في ظل ظروف حرارية متقلبة. تصميم صمام البوابة المنزلقة المتوازية ومبدأ منع التسرب في صمام البوابة المنزلقة المتوازية، تكون أسطح منع التسرب عند طرفي مدخل ومخرج البوابة موازية لمحورها المركزي. في الصمامات أحادية البوابة، يتم منع التسرب بشكل أساسي عن طريق دفع الوسيط للبوابة أو المقعد العائم إلى موضعه. أما في الصمامات ثنائية البوابة، فيمكن منع التسرب باستخدام نوابض أو آلية تمدد بين البوابتين. وخلال عمليتي الفتح والإغلاق، تبقى أسطح منع التسرب للبوابة والمقعد على اتصال دائم، مما يضمن منع تسرب موثوق. المعايير المطبقة على صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تشمل المعايير الشائعة لصمامات البوابة المنزلقة المتوازية ما يلي: ● GB/T 23300-2009 – صمامات البوابة المنزلقة المتوازية ● JB/T 5298-2016 – صمامات بوابة منزلقة متوازية فولاذية لخطوط الأنابيب ● معيار API 6D – صمامات خطوط الأنابيب لصناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع وميزات صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تتوفر صمامات البوابة المنزلقة المتوازية بتكوينات أحادية البوابة وثنائية البوابة. ● قد تحتوي البوابات على فتحات لتدفق المياه أو تكون مصمتة. تتوافق البوابات ذات فتحات تدفق المياه مع القطر الداخلي للمقعد، مما يسهل تنظيف وتصريف خط الأنابيب. ● يمكن ضبط نظام منع التسرب عند طرف المدخل أو طرف المخرج أو عند كلا الطرفين، وذلك حسب متطلبات التطبيق. يضمن هذا التصميم المرونة في ترتيبات منع التسرب مع الحفاظ على التشغيل الموثوق به أثناء الخدمة. مقارنة بين الاثنين 1. المعايير المطبقة يتم تصنيع صمامات البوابة الإسفينية وصمامات البوابة المنزلقة المتوازية وفقًا لمعايير صناعية مختلفة. 2. هندسة البوابات تتميز صمامات البوابة الإسفينية ببوابة على شكل إسفين. تحتوي صمامات البوابة المنزلقة المتوازية على بوابة مسطحة، والتي قد تتضمن فتحات للتدفق لتسهيل عملية التنظيف بالخنادق أو تنظيف خطوط الأنابيب. 3. متطلبات عزم دوران ساق المقود تعتمد صمامات البوابة الإسفينية على قوة دفع ساق الصمام لأسفل لدفع البوابة الإسفين...
يتم تصنيع صمام البوابة الحديدي الدكتايل DN450 PN16 وفقًا لمعيار DIN. جسم الصمام مصنوع من GGG50. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للصمام الناعم لمياه الشرب F4، والطول الهيكلي330 ملم. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولهاوضع تشغيل عجلة اليد.
دفع:
30% when order confirmed, 70% before shipmentأصل المنتج:
Chinaاللون:
Customizationميناء الشحن:
Shanghai, Chinaالمهلة:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
Ductile IronMethod of Operation:
Hand Wheelوصف المنتج
يكتب |
صمام بوابة حديد الدكتايل |
مقاس |
DN450 |
ضغط |
PN16 |
اتصال |
الترددات اللاسلكية |
عملية |
عجلة اليد |
مادة الجسم |
الدكتايل الحديد |
معيار التصميم |
الدين |
متوسطة قابلة للتطبيق |
المياه والنفط والغاز |
سمات
1. إن صمامات البوابة المصنوعة من حديد الدكتايل معروفة بقوة الشد العالية والمتانة، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات الصعبة.
2. تعتبر صمامات البوابة الحديدية القابلة للسحب مثالية للاستخدام في البيئات القاسية حيث قد تتعرض للمواد المسببة للتآكل.
رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر
فحص الأبعاد
اختبار الضغط
لوحة الاسم والتعبئة
تقرير التفتيش
إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.
تم تصميم صمام الكرة الأرضية بحجم 1500 رطل 2 بوصة ، والمصنوع من astm216 wcb ، وفقًا للمعايير 1873 BS. يحتوي جسم القرص وقرص الصمام الكروي على 13cr ، وبالتالي يتمتع هذا الصمام بقدرة أفضل على مقاومة التآكل. تفاصيل سريعة نوع صمام العالم القطر الاسمي 2 بوصة الضغط الاسمي 1500 رطل اعمال بناء غطاء محرك السيارة اندفع الإتصال rtj عملية عقارب تصميم & أمبير ؛ صناعة بكالوريوس 1873 من النهاية إلى النهاية Asme b16.10 بعد نهاية شفة Asme b16.5 اختبار & أمبير ؛ تفتيش api 598 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ مواد الجسم astm a216 wcb + 13cr مادة القرص astm a105 wcb + 13cr وسائل الإعلام w.o.g. نظام فحص جودة dervos في dervos ، نتحكم في الجودة طوال عملية التصنيع بأكملها. فحص الصب: يمكننا معرفة مشكلة المواد الخام ، مثل الصب الرديء ، وسمك الجدار غير المؤهل ، والتركيب الكيميائي ، وما إلى ذلك ، مما يضمن عدم تعرضك للغش. التفتيش بالقطع: من ناحية ، يمكننا ضمان دقة المعالجة من خلال هذه العملية. من ناحية أخرى ، يمكننا اكتشاف خطأ بالقطع في أقرب وقت ممكن ، لكسب المزيد من الوقت للإصلاح وإعادة التشكيل الفحص النهائي: تشمل أنشطة الفحص النهائي مراجعة الوثائق والمستندات ومراقبة الجودة والفحص البصري وفحص الأبعاد واختبار الضغط والطلاء وفحص التعبئة. لست بحاجة إلى الحضور والتفتيش شخصيًا ويمكن تقديم جميع المستندات كإثبات.
مصفاة من النوع Y مقاس 6 بوصات 150 رطل مصنوعة وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من ASTM B148 C95800. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء المحرك مع قابس FNPT مقاس 1/2 بوصة. وضع الاتصال الخاص به هو RF.
صمام فحص ثنائي اللوحة من نوع الرقاقة، مقاس 10 بوصات ووزن 300 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار API594. جسم الصمام مصنوع من فولاذ ASTM A216 WCB. يتميز بخصائص هيكلية ثنائية اللوحة. طريقة توصيله هي RF . Product Parameters Type Wafer Type Check Valve Size 10” Pressure 300LB Connection RF Body Material ASTM A216 WCB Design Norm API594 Face to Face API 594 Flange Dimension ASME B16.5 Test & Inspection Code API 598 Temperature -29 ~ 120 °C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.Constructed from WCB cast steel, providing high strength and durability for 300LB pressure class applications. 2.Dual plate wafer-type check valve with RF ends, compliant with API 594, ensures compact installation and reliable backflow prevention. Technical Drawing Dimension Checking Pressure Testing Nameplate & Packing Inspection Report
الموديل DN150 PN10 صمام بوابة سكين أحادي الاتجاه يتميز بتصميم جسم من قطعة واحدة من الفولاذ المقاوم للصدأ يوفر أداءً تم اختباره في تطبيقات تتراوح من الأغراض العامة إلى الوسائط القاسية.
يتكون صمام الاختيار البديل من 1.0619، وهو نوع من الصلب الكربوني، على النحو التاليDIN قياسي.تحقق صمام هو DN80 و pn40، أو 3 بوصة و 300lb. و الصمام قادر في درجة حرارة العمل بين -19 إلى 425 درجة مئوية.
2 بوصة × 3 بوصة 600 رطل × 150 رطل أمان محمل بنابض يتم تصنيع الصمام وفقًا لمعيار API 520 / ASME VIII. يتكون جسم الصمام من WCB. لديها الخصائص الهيكلية مفتوحة بالكامل، محملة بنابض، مناسبة للوسائط: الهيدروكربونات، رمز قطر القناة H. وضع الاتصال الخاص بها هو RFï¼ASME B16.5).
1 "800LB بوابة صمام مصنوع وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من A182-F5. له الخصائص الهيكلية للبوابة الصلبة ، وغطاء المحرك الملحوم وجسم الصمام الممتد 100 مم. وضع الاتصال هو BW * NPT. وهو لديه وضع تشغيل عجلة اليد.
تم تصنيع المصفاة من النوع Y مقاس 6 بوصات سعة 150 رطلًا وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من ASTM A995 4A. ويتميز بالخصائص الهيكلية للغطاء المثبت بمسامير على شكل Y، MESH 40، مع قابس تصريف متكامل. وضع الاتصال الخاص به هو الترددات اللاسلكية.
صمام البوابة ، المصنوع وفقًا لـ API 600 ، مصنوع من CF8 ، وهو نوع واحد من الفولاذ المصبوب. تم تجهيز الصمام مقاس 4 بوصات بعجلة يدوية ونير خارجي وغطاء محرك مثبت بمسامير وغطاء محرك ممتد. جميع الملحقات يمكن تتبعها.
8 "مصفاة 150LB مصنوعة وفقًا لمعيار ASME B16.34 ، جسم الصمام مصنوع من CF3M ، وله خصائص هيكلية من النوع Y. وضع الاتصال هو RF.
يحتوي الصمام الكروي المثبت على مرتكز الدوران 600 رطل 12 بوصة على علبة تروس ، شفة rtj ، تصميم آمن للحريق لكل api 607. تم تصميم صمام الكرة المكون من 3 قطع لكل api 6d. ميزة التصميم & أمبير ؛ فائدة 1. مقاومة تدفق صغيرة يعني انخفاض ضغط أقل 2. هيكل صمام بسيط وخفيف الوزن 3.مختلف مواد الختم المتاحة ، من المواد المعدنية tcc ، الأقمار الصناعية ، الفولاذ المقاوم للصدأ إلى مادة لينة ptfe ، تفلون ، النايلون ، نظرة خاطفة وغيرها 4. الأداء الجيد لكل من الختم المعدني وختم لينة 5. عملية مريحة وسريعة للصمام 6.سهلة الصيانة بسبب حلقة المقعد المتجددة 7.عند فتحه أو إغلاقه بالكامل ، يتم عزل وجه الصمام المحكم من التآكل المتوسط. 8. مجموعة واسعة من التطبيقات من حيث الحجم وتصنيف الضغط تفاصيل سريعة نوع صمام الكرة بحجم 12 " الضغط الفئة 600 اعمال بناء مرتكز الدوران كرة محمولة ، من ثلاث قطع ، مدخل جانبي الإتصال شفة الترددات اللاسلكية عملية هيأ تعمل الجسم مواد ASTM A105 تصميم & أمبير ؛ صناعة واجهة برمجة التطبيقات 6 د الضغط & أمبير ؛ مؤقت اسمي ب 16.34 وجها لوجه Asme b16.10 النهاية الإتصال Asme b16.5 اختبار & أمبير ؛ كود التفتيش api 598 آمنة النار api 607 درجة الحرارة نطاق -29 ℃ ~ + 200 ℃ متوسط الماء والنفط والغاز الأصل الصين مواصفات المواد لا جزء اسم كربون الصلب ل astm غير القابل للصدأ الصلب ل astm WCB lcb راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 طبقة تحتية WCB lcb راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 2 الترباس السفلي أ 193 ب 7 A320 l7 أ 193 ب 8 3 مرتكز الدوران a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 4 الجسم a216 wcb a352 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 5 بونيه الجوز أ 194 2 ساعة أ 194 4 أ 194 8 6 بونيه الترباس أ 193 ب 7 A320 l7 أ 193 ب 8 7 قبعة a216 wcb a352 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 8 طوقا ss دوامة الجرح / الجرافيت أو ss الجرح اللولبي / ptfe 9 كم رمح SS / الجرافيت 10 حلقة مقعد rptfe أو بوم 11 كرة a105 / ep.cr أو f6 a182 f6 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 12 مقعد a105 / ep.cr أو f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 13 ربيع 17-17ph (inconel ل nace) سبائك ni-cr 14 يا الدائري فيتون 15 إيقاف a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 16 غطاء مانع للتسرب a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 17 يا الدائري فيتون 18 المحرك والعتاد & emsp؛ كانت المادة وفقًا لمعيار ASTM المعرفة ذات الصلة ما الفرق بين صمام الكرة العائمة والمرور؟ الجزء الكروي من الصمام الكروي العائم متحرك. تحت ضغط الوسط ، تحتوي الكرة على إزاحة معينة وتضغط على سطح مانع التسرب لضمان إغلاقها المحكم. الهيكل العائم مناسب لصمام الكرة بحجم صغير ومنخفض & أمبير ؛ تصنيف الضغط المتوسط. تم إصلاح جزء الكرة من الصمام الكروي المثبت على مرتكز الدوران. تحت الضغط المتوسط ، يتحرك المقعد العائم نحو الكرة لضمان الختم. غالبًا ما يكون الصمام الكروي المرتكز على مرتكز الدوران بحجم أكبر وضغط أعلى.
تم تصنيع صمام عدم الرجوع مقاس 8 بوصات 150LB وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A995 4A. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للقرص المزدوج والنوع المدمج. وضع الاتصال الخاص به هو رقاقة.
حقوق النشر © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.كل الحقوق محفوظة مدونة / خريطة الموقع / XML / سياسة الخصوصية
