العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Analysis of Valve Sealing Surface Damage Causes
Analysis of Valve Sealing Surface Damage Causes
2026-01-23

Damage to valve sealing surfaces is typically the result of multiple contributing factors, including material selection, operating conditions, operating practices, and maintenance. The following is a categorized summary of the most common causes:   1. Mechanical Damage ●  Wear: Solid particles in the medium (such as sand or welding slag) erode the sealing surface, resulting in scratches or grooves. ●  Abrasive scuffing: Frictional wear caused by relative movement of the sealing surfaces during valve opening and closing, particularly in metal-to-metal sealing pairs. ●  Impact damage: Deformation of the sealing surface caused by high-velocity fluid impingement or rapid valve opening and closing, leading to impact loading.   2. Chemical Corrosion ● Media corrosion: Acidic, alkaline, or oxidizing media directly attack the sealing surface material, such as metal corrosion caused by H₂S or chloride ions. ● Electrochemical corrosion: When sealing pairs made of dissimilar metals are exposed to an electrolyte, galvanic corrosion may occur due to electrochemical cell formation. ● Erosion–corrosion: The combined effect of corrosive media and high-velocity flow accelerates material loss on the sealing surface.   3. Thermal Damage ●Thermal fatigue:Frequent temperature fluctuations cause repeated thermal expansion and contraction of the sealing surface, leading to cracking or deformation. ●High-temperature oxidation:At elevated temperatures, the sealing surface may undergo oxidation, hardening, or burn-off, as commonly observed in steam valve applications. ●Thermal shock:Sudden exposure to high- or low-temperature media can cause cracking of the sealing surface, such as during rapid condensation or cold media ingress.   4. Improper Installation and Operation ●Installation misalignment: Incorrect valve installation or excessive piping stress can result in uneven loading on the sealing surfaces. ●Over-tightening: Excessive preload applied to the valve stem or bolting may crush or deform the sealing surface, particularly in soft-seated valves or soft sealing gaskets. ●Rough operation: Rapid opening and closing or excessive operating force can cause impact damage to the sealing surfaces.   5. Material Defects ●Improper material selection: The sealing surface material lacks sufficient resistance to process media, high temperature, or wear, such as the use of carbon steel in acidic service. ●Manufacturing defects: Defects in the hardfacing or overlay layer, including porosity, slag inclusions, or improper heat treatment, reduce wear resistance and overall sealing performance.   6. Abnormal Operating Conditions ●Cavitation / flashing: Pressure fluctuations in the fluid generate vapor bubbles that collapse and impact the sealing surface, a phenomenon commonly observed in valves installed downstream of pumps. ●Scaling / deposition: Impurities in the medium accumulate on the sealing surface, impairing tight shutoff, suc...

رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
2026-01-16

في عام 2025، نظمت شركة ديرفوس رحلتها السنوية لفريق العمل، وهي رحلة استغرقت خمسة أيام إلى تشونغزو وجزيرة ويتشو وناننينغ في مقاطعة قوانغشي. هدفت الرحلة إلى توفير الاسترخاء وتعزيز التواصل بين أعضاء الفريق، من خلال تقديم تجربة غنية بالمحتوى ومنظمة بشكل جيد، تجمع بين المناظر الطبيعية الخلابة والانغماس في الثقافة المحلية. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
2026-01-06

تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

الضغط الختم صمام فحص غطاء المحرك ، ASTM A105N ، 1 بوصة ، فئة 1500

مزود صمام فحص الضغط العالي في الصين يقدم ختم الضغط صمام فحص غطاء المحرك ، ASTM A105N ، 1 بوصة ، فئة 1500 فحص رفع الصلب المطروق LB صمام.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A105N
  • Method of Operation:

    Non
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

سريع التفاصيل:
النوع: الضغط الختم فحص غطاء المحرك صمام.
المادة: ASTM A105N.
صمام الحجم: 1 بوصة.
الضغط المطبق التصنيف: فئة 1500 LB.
درجة الحرارة التصنيف: حتى 500 درجة مئوية.
قولبة النمط: تزوير


المنتج النطاق:
المادة: ASTM A105 ، ASTM A350 LF2 ، ASTM A182 F5 ، ASTM A182 F22 ، ASTM A182 F304 ، ASTM A182 F304L ، ASTM A182 F316 ، ASTM A182 F316L ، ASTM A182 F347 ، ASTM A182 F321 ، ASTM A182 F51 ، ASTM A182 F55 ، سبيكة inconel ، Monel سبيكة ، Hastelloy سبيكة.
المعايير: API 608 ، BS 5351 ، ASME B16.34 / B16.11 / B1.20.1 / B16.25.
صمام الحجم: 1 / 2 - 4 بوصة.
الضغط المطبق التصنيف: فئة 150 رطل - 1500 LB.
درجة الحرارة التصنيف: حتى 500 درجة مئوية.
قولبة النمط: تزوير
صمام مانع للرفع من الصلب المطروق - الضغط الختم غطاء، يغطي


المواد القياسية


أسماء الأجزاء

مواد

الجسم

ASTM A105 ، ASTM A350 LF2 ، ASTM A182 F5 ، ASTM A182 F22 ، ASTM A182 F304 ، ASTM A182 F304L ، ASTM A182 F316 ، ASTM A182 F316L ، ASTM A182 F347 ، ASTM A182 F321 ، ASTM A182 F51 ، ASTM A182 F55 ، سبيكة inconel ، Monel سبيكة ، Hastelloy سبيكة.

غطاء محرك السيارة

ASTM A105 ، ASTM A350 LF2 ، ASTM A182 F5 ، ASTM A182 F22 ، ASTM A182 F304 ، ASTM A182 F304L ، ASTM A182 F316 ، ASTM A182 F316L ، ASTM A182 F347 ، ASTM A182 F321 ، ASTM A182 F51 ، ASTM A182 F55 ، سبيكة inconel ، Monel سبيكة ، Hastelloy سبيكة.

مقعد

ASTM A105 + hf

قرص

ASTM A276 420

PS مقعد

304 ss




اختبار الضغط ( A105 )

صف دراسي

شل (psig)

الخلفية (psig)

المقعد (psig)

ماء

ماء

هواء

ماء

1500 رطل

5575

-

-

4100

2500 رطل

9275

6800



مطابقة التصميم والتصنيع إلى: API 602 ، BS 5352 ، ASME B16.34 / B16.11 / B1.20.1 / B16.25.
هيكل الميزات:
★ النهاية الاتصال: الخيوط ، الملحومة بالمقبس أو ملحومة بعقب
★ الضغط الختم غطاء، يغطي
★ تجويف مخفض / تتحمل كامل

حول Dervos
شيامن Dervos شركة صناعة الصمامات المحدودة (الأسهم كود 861601) ، التي تأسست في يونيو 2008 ، هي مورد صمامات صناعية متكامل للبحث والتطوير والتصنيع وتكامل الموارد والتجارة الخدمة عن 12 عامًا ، Dervos ملتزمة بإيجاد حلول للاحتياجات الصناعية وتقديم خدمة احترافية للصمامات العامة والمتخصصة

اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام الاختيار البديل
Cast Steel NPS 6 فئة 150 Swing Check Valve RF WCB ميتاليك جالس

صمام الاختيار الأرجوحة مصنوع من A216، نوع من WCB. المصنعة وفقا ل BS1868، صمام الاختيار هو 6 بوصة و 150LB. و الصمام قادر في درجة حرارة العمل بين -19 إلى 425 درجة مئوية.

صمام العالم
صمام الكرة الأرضية الفولاذي المصبوب DN65 PN40 عجلة اليد 1.0619 EN13709

تم تصنيع صمام الكرة الأرضية DN65 PN40 وفقًا لمعيار BS EN 13709. جسم الصمام مصنوع من EN 10213 1.0619. تتميز بالخصائص الهيكلية للغطاء المثبت بمسامير والنوع المستقيم. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام العالم
3/4 "800LB مزورة الصلب الكرة صمام SW + FNPT A105N API602

3/4 "800LB صمام الكرة الأرضية مصنوع وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من A105N + STL. يتميز بالخصائص الهيكلية للقابس ، وقابس دوار القرص ، ومقعد الجسم ونظام التشغيل OS&Y. وضع الاتصال هو SW + FNPT. و لديها وضع تشغيل عجلة اليد.

سد الصمامات لخدمة الغاز الطبيعي
وجع صمام صمام ثلاثي 4 بوصة 150lb الترددات اللاسلكية ذات حواف

يتكون صمام السدادة ذو 3 اتجاهات من جسم wcb وتقليم من الفولاذ المقاوم للصدأ وفقًا للواجهة api 599. صمام القابس الذي يمكن أن يربط أي منفذين معًا ينطبق على خدمة الغاز الطبيعي والماء والزيت وما إلى ذلك. تفاصيل سريعة نوع قابس كهرباء   صمام بحجم 4 " ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء ثلاثة   طريقة سد صمام نوع نوع الاتصال شفة   الإتصال عملية ذراع / مفتاح ربط كود التصميم api 599 وجها لوجه اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.5 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم أ 216   WCB نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ تطبيق wog المعرفة ذات الصلة ما هي أنواع صمامات التوصيل؟ صمام سد مشحم يتم تشحيم القابس عن طريق حقن مانع التسرب من خلال تركيبات الحقن. مادة التشحيم تأكد من الحركة السلسة ومنع تآكل المكونات. عادة ، يكون مقعد صمام السدادة المشحم من المعدن ، وبالتالي يمكن أن يتحمل درجة حرارة أعلى ، ومتوفر بحجم أكبر وضغط أعلى. صمام سد غير مشحم يتم تركيب جلبة أو بطانة غير معدنية في تجويف الجسم لصمام القابس. هذا الكم يقلل من المكونات والجسم الاحتكاك. وفي الوقت نفسه يمنع تآكل المكونات. بسبب الغلاف غير المعدني ، لا يمكن استخدام صمام القابس غير المشحم في حالة درجة الحرارة العالية. صمام توصيل متعدد الاتجاهات يتم استخدام صمام سد متعدد الاتجاهات لتحويل مسار خطوط النقل. غالبًا ما نرى صمامات التوصيل متعددة الاتجاهات هي صمام توصيل ثلاثي أو صمام توصيل رباعي الاتجاهات. تغليف ديرفوس استنادًا إلى الخبرة الكافية ، قمنا بتطوير مواصفات وإجراءات التعبئة الكاملة لضمان النقل الواضح والآمن حتى تتمكن من الحصول على منتجات جيدة وسليمة. وهذا أيضًا عامل مهم نكتسب سمعة طيبة من عملائنا.

صمام البوابة
1 "300LB صمام البوابة الصلب مزورة LF2 API602

تم تصنيع صمام البوابة 300LB مقاس 1 بوصة وفقًا لمعايير API 602 وASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من A350-LF2. ويتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، والقضيب المكشوف، وOS&Y، والقطر المنخفض. وضع الاتصال الخاص به هو RF شفة متكاملة، ولها وضع تشغيل قضيب مصقول.

صمام البوابة
8 " 1500LB الضغط الذاتي بوابة صمام WCC BW

8 " تم تصنيع صمام البوابة 1500 رطل وفقًا لمعيار ASME B16 . 34 القياسي . جسم الصمام مصنوع من WCC . وله الخصائص الهيكلية للضغط الذاتي الختم , بوابة مرنة وطول بنيوي 711 مم . مبدأ العمل لصمام الختم الذاتي هو استخدام سطح إسفيني مانع للتسرب للختم تحت الضغط .

صمام العالم
11/2 "800LB مزورة الصلب غلوب صمام SW A105 API602

11/2 "800LB صمام الكرة الأرضية مصنوع وفقًا لمعيار API602. جسم الصمام مصنوع من A105 + STL. له الخصائص الهيكلية للغطاء الملحوم.وضع توصيله SW. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام بوابة من الفولاذ المطروق
صمام بوابة فولاذي مطروق 1-1/2 بوصة 150 رطل RF A105N API602

صمام بوابة فولاذي مطروق بقطر 1.5 بوصة ووزن 150 رطلًا، مصنوع وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ ASTM A105N. يتميز بخصائص هيكلية تشمل تجويفًا مخفضًا، ووتدًا صلبًا، وغطاءً مثبتًا بمسامير. يعمل بنظام الترددات اللاسلكية (RF) وبطريقة تشغيل يدوية.

مصفاة
10 "300LB Y نوع مصفاة RF WCB ASME B16.34

تم تصنيع المصفاة من النوع Y مقاس 10 بوصة 300LB وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. وله الخصائص الهيكلية على شكل Y وغطاء الترباس. ووضع الاتصال الخاص به هو RF.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام تحرير الهواء DN50 PN40، اتصال RF، هيكل WCB، AWWA M51

يتم تصنيع صمام تحرير الهواء DN50 PN40 وفقًا لـ معيار عوا M51. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. لديها الخصائص الهيكلية للمركب GYFH-4.0. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

مصفاة
3 "1500LB Y نوع مصفاة WCB RTJ ASME B16.34 قبل الميلاد

3 "مصفاة 1500LB مصنوعة وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. لها الخصائص الهيكلية للسدادة ذات الحافة العمياء DN20. وضع التوصيل هو RTJ.

صمام العالم
اتصال RF، صمام كروي فولاذي مُشكل، 1 بوصة 600 رطل، الهيكل A105N، API602

تم تصنيع الصمام الكروي 1 بوصة 600 رطل وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N+STL. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، من النوع المباشر. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولديه وضع تشغيل العجلة اليدوية .

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل