العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Differences Between Wide-Body and Single-Piece Ball Valves
Differences Between Wide-Body and Single-Piece Ball Valves
2026-02-06

Wide-body ball valves and single-piece ball valves are both types of ball valves used for controlling the on/off flow of medium in pipelines.   Both wide-body and single-piece ball valves feature a one-piece (integral) body design, unlike split-body designs. This differs from two-piece and three-piece ball valves, which have segmented valve bodies.   For internally threaded wide-body ball valves, the valve body is made from round or hexagonal stock, using either bar material or forged components. The ball core features a reduced-diameter design and is inserted from one side of the valve body. The stem uses an internal anti-blowout structure. Flat surfaces are machined on both the inlet and outlet sides of the body to facilitate assembly of the ball valve and allow the use of wrenches during pipeline installation.   In wide-body ball valves, the stem stuffing box is relatively shallow, and the internal packing volume is limited, resulting in a moderate sealing performance of the stem. Therefore, these valves are more suitable for low-pressure medium applications. In contrast, two-piece and three-piece ball valves feature stem stuffing box structures that provide reliable sealing for high-pressure medium applications.   The structure of flanged wide-body ball valves is essentially the same as that of internally threaded wide-body ball valves. Typically, the flange is connected to the intermediate valve body via threaded fasteners, although some designs utilize a forged one-piece structure.   Externally threaded wide-body ball valves can use a union-type structure, where the union is directly welded to the pipeline and connects to the external threads on the valve body. This design allows for easy disassembly and reassembly during valve maintenance or replacement without requiring separate unions on the pipeline.   The valve bodies of single-piece internally threaded ball valves and single-piece flanged ball valves are manufactured using casting processes, with the ball core featuring a reduced-diameter design. The stem uses an internal anti-blowout structure. The inlet and outlet ends of single-piece internally threaded ball valves have a hexagonal shape, similar to conventional internally threaded valves, to facilitate wrench operation and secure installation.   In single-piece flanged ball valves, the flange and valve body are cast as a single unit, eliminating the need to machine and assemble the flange separately as in wide-body flanged ball valves. This approach reduces cost and simplifies the manufacturing process.   Single-piece wafer-style ball valves have a shorter valve body length, making them more suitable for pipelines with limited space.   Wide-body and single-piece ball valves both use a reduced-diameter ball design, resulting in higher flow resistance compared with two-piece and three-piece ball valves. The main differences are as follows:   Valve Body Manufacturing Process ● Wide-bo...

تصميم صمام البوابة الإسفيني ومبدأ منع التسرب
تصميم صمام البوابة الإسفيني ومبدأ منع التسرب
2026-01-30

في صمام البوابة الإسفيني، تكون أسطح منع التسرب على شكل إسفين، وتشكل زاوية محددة بالنسبة لمحور البوابة. يدفع ساق الصمام البوابة إلى الأسفل لإغلاقها. ومع ازدياد قوة دفع الساق، تزداد القوة العمودية المؤثرة على أسطح منع التسرب الإسفينية، مما يُحدث تأثير إحكام قسري. يُحسّن هذا التصميم أداء منع التسرب بشكل ملحوظ في ظروف الضغط المنخفض. أثناء الفتح، تنفصل أسطح منع التسرب للبوابة عن المقعد على الفور، مما يساعد على تقليل التآكل على أسطح منع التسرب ويطيل عمر خدمة الصمام. المعايير المطبقة لـ صمامات البوابة الإسفينية تُصنع صمامات البوابة الإسفينية عادةً وفقًا للمعايير التالية: ● GB/T 12234-2019 – صمامات بوابة فولاذية ذات غطاء مثبت بمسامير لصناعات البترول والغاز الطبيعي ● GB/T 12232-2005 – صمامات بوابة من الحديد الزهر ذات حواف للأغراض العامة ● معيار API 600 (2015) – الفولاذ صمام بوابة صناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع صمامات البوابة الإسفينية تتوفر صمامات البوابة الإسفينية عادةً بثلاثة تكوينات للبوابة: بوابة إسفينية صلبة، بوابة إسفينية مرنة، بوابة إسفينية مزدوجة. تعتمد البوابة المرنة ذات الشكل الإسفيني والبوابة المزدوجة ذات الشكل الإسفيني على تشوه مُتحكم به لأسطح منع التسرب لتحقيق تلامس أفضل مع مقعد الصمام. يُعزز هذا التصميم موثوقية منع التسرب ويمنع بشكل فعال انحشار البوابة أو تعطلها الناتج عن تغيرات درجة الحرارة، مما يضمن التشغيل السلس حتى في ظل ظروف حرارية متقلبة. تصميم صمام البوابة المنزلقة المتوازية ومبدأ منع التسرب في صمام البوابة المنزلقة المتوازية، تكون أسطح منع التسرب عند طرفي مدخل ومخرج البوابة موازية لمحورها المركزي. في الصمامات أحادية البوابة، يتم منع التسرب بشكل أساسي عن طريق دفع الوسيط للبوابة أو المقعد العائم إلى موضعه. أما في الصمامات ثنائية البوابة، فيمكن منع التسرب باستخدام نوابض أو آلية تمدد بين البوابتين. وخلال عمليتي الفتح والإغلاق، تبقى أسطح منع التسرب للبوابة والمقعد على اتصال دائم، مما يضمن منع تسرب موثوق. المعايير المطبقة على صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تشمل المعايير الشائعة لصمامات البوابة المنزلقة المتوازية ما يلي: ● GB/T 23300-2009 – صمامات البوابة المنزلقة المتوازية ● JB/T 5298-2016 – صمامات بوابة منزلقة متوازية فولاذية لخطوط الأنابيب ● معيار API 6D – صمامات خطوط الأنابيب لصناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع وميزات صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تتوفر صمامات البوابة المنزلقة المتوازية بتكوينات أحادية البوابة وثنائية البوابة. ● قد تحتوي البوابات على فتحات لتدفق المياه أو تكون مصمتة. تتوافق البوابات ذات فتحات تدفق المياه مع القطر الداخلي للمقعد، مما يسهل تنظيف وتصريف خط الأنابيب. ● يمكن ضبط نظام منع التسرب عند طرف المدخل أو طرف المخرج أو عند كلا الطرفين، وذلك حسب متطلبات التطبيق. يضمن هذا التصميم المرونة في ترتيبات منع التسرب مع الحفاظ على التشغيل الموثوق به أثناء الخدمة. مقارنة بين الاثنين 1. المعايير المطبقة يتم تصنيع صمامات البوابة الإسفينية وصمامات البوابة المنزلقة المتوازية وفقًا لمعايير صناعية مختلفة. 2. هندسة البوابات تتميز صمامات البوابة الإسفينية ببوابة على شكل إسفين. تحتوي صمامات البوابة المنزلقة المتوازية على بوابة مسطحة، والتي قد تتضمن فتحات للتدفق لتسهيل عملية التنظيف بالخنادق أو تنظيف خطوط الأنابيب. 3. متطلبات عزم دوران ساق المقود تعتمد صمامات البوابة الإسفينية على قوة دفع ساق الصمام لأسفل لدفع البوابة الإسفين...

تحليل أسباب تلف سطح منع التسرب للصمامات
تحليل أسباب تلف سطح منع التسرب للصمامات
2026-01-23

عادةً ما ينتج تلف أسطح منع التسرب في الصمامات عن عدة عوامل، منها اختيار المواد، وظروف التشغيل، وممارسات التشغيل، والصيانة. فيما يلي ملخص مُصنّف لأكثر الأسباب شيوعًا: 1. التلف الميكانيكي ● ارتدِ: تؤدي الجسيمات الصلبة الموجودة في الوسط (مثل الرمل أو خبث اللحام) إلى تآكل سطح الختم، مما ينتج عنه خدوش أو أخاديد. ● الاحتكاك الكاشط : التآكل الاحتكاكي الناتج عن الحركة النسبية لأسطح منع التسرب أثناء صمام الفتح والإغلاق، وخاصة في أزواج الإحكام المعدنية. ● أضرار الاصطدام: تشوه سطح الختم الناتج عن اصطدام السوائل عالية السرعة أو الفتح والإغلاق السريع للصمام، مما يؤدي إلى تحميل الصدمات. 2. التآكل الكيميائي ● تآكل الوسائط: تهاجم الوسائط الحمضية أو القلوية أو المؤكسدة مادة سطح الختم بشكل مباشر، مثل تآكل المعادن الناتج عن أيونات كبريتيد الهيدروجين أو الكلوريد. ● التآكل الكهروكيميائي : عندما تتعرض أزواج الإحكام المصنوعة من معادن مختلفة للإلكتروليت، قد يحدث التآكل الجلفاني بسبب تكوين الخلية الكهروكيميائية. ● التآكل والتآكل: يؤدي التأثير المشترك للوسائط المسببة للتآكل والتدفق عالي السرعة إلى تسريع فقدان المواد على سطح الختم. 3. التلف الحراري ●الإجهاد الحراري: تؤدي التقلبات المتكررة في درجة الحرارة إلى تمدد وانكماش حراري متكرر لسطح الختم، مما يؤدي إلى التشقق أو التشوه. ● الأكسدة في درجات الحرارة العالية: عند درجات الحرارة المرتفعة، قد يتعرض سطح الختم للأكسدة أو التصلب أو الاحتراق، كما هو شائع في تطبيقات صمامات البخار. ●الصدمة الحرارية: يمكن أن يؤدي التعرض المفاجئ لوسائط ذات درجات حرارة عالية أو منخفضة إلى تشقق سطح الختم، كما هو الحال أثناء التكثيف السريع أو دخول الوسائط الباردة. 4. التركيب والتشغيل غير السليمين ● عدم محاذاة التركيب: قد يؤدي تركيب الصمامات بشكل غير صحيح أو الإجهاد المفرط للأنابيب إلى تحميل غير متساوٍ على أسطح منع التسرب. ● الإفراط في الشد: قد يؤدي التحميل المسبق المفرط المطبق على ساق الصمام أو البراغي إلى سحق أو تشويه سطح منع التسرب، خاصة في الصمامات ذات المقاعد اللينة أو الحشيات المانعة للتسرب اللينة. ● عملية تشغيل خشنة: يمكن أن يتسبب الفتح والإغلاق السريع أو قوة التشغيل المفرطة في حدوث أضرار ناتجة عن الصدمات لأسطح منع التسرب. 5. عيوب المواد ● اختيار المواد بشكل غير مناسب: تفتقر مادة سطح الختم إلى مقاومة كافية لوسائط المعالجة أو درجات الحرارة العالية أو التآكل، مثل استخدام الفولاذ الكربوني في الخدمة الحمضية. ● عيوب التصنيع: تؤدي العيوب في طبقة التغطية الصلبة أو الطبقة العلوية، بما في ذلك المسامية أو شوائب الخبث أو المعالجة الحرارية غير السليمة، إلى تقليل مقاومة التآكل وأداء منع التسرب بشكل عام. 6. ظروف التشغيل غير الطبيعية ●التجويف / الوميض: تؤدي تقلبات الضغط في السائل إلى توليد فقاعات بخار تنهار وتؤثر على سطح الختم، وهي ظاهرة شائعة في الصمامات المثبتة في اتجاه مجرى المضخات. ●التكلس / الترسيب: تتراكم الشوائب الموجودة في الوسط على سطح الختم، مما يعيق الإغلاق المحكم، مثل ترسبات الكالسيوم أو رواسب البوليمر. 7. الصيانة غير الكافية ● نقص التشحيم: التصلب أو زيادة الاحتكاك صمام تمنع مكونات الجذع أو المحرك التلامس الصحيح لأسطح منع التسرب. ● عدم إجراء فحص دوري: لا يتم اكتشاف الأضرار الطفيفة أو معالجتها في الوقت المناسب، مما يسمح لها بالانتشار إلى فشل واسع النطاق في سطح الختم. ● التنظيف غير السليم: تتسبب المواد الغريبة التي تترك وراءها أثناء الصيانة، مثل الخدو...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

الضغط الختم صمام فحص غطاء المحرك ، ASTM A105N ، 1 بوصة ، فئة 1500

مزود صمام فحص الضغط العالي في الصين يقدم ختم الضغط صمام فحص غطاء المحرك ، ASTM A105N ، 1 بوصة ، فئة 1500 فحص رفع الصلب المطروق LB صمام.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A105N
  • Method of Operation:

    Non
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

سريع التفاصيل:
النوع: الضغط الختم فحص غطاء المحرك صمام.
المادة: ASTM A105N.
صمام الحجم: 1 بوصة.
الضغط المطبق التصنيف: فئة 1500 LB.
درجة الحرارة التصنيف: حتى 500 درجة مئوية.
قولبة النمط: تزوير


المنتج النطاق:
المادة: ASTM A105 ، ASTM A350 LF2 ، ASTM A182 F5 ، ASTM A182 F22 ، ASTM A182 F304 ، ASTM A182 F304L ، ASTM A182 F316 ، ASTM A182 F316L ، ASTM A182 F347 ، ASTM A182 F321 ، ASTM A182 F51 ، ASTM A182 F55 ، سبيكة inconel ، Monel سبيكة ، Hastelloy سبيكة.
المعايير: API 608 ، BS 5351 ، ASME B16.34 / B16.11 / B1.20.1 / B16.25.
صمام الحجم: 1 / 2 - 4 بوصة.
الضغط المطبق التصنيف: فئة 150 رطل - 1500 LB.
درجة الحرارة التصنيف: حتى 500 درجة مئوية.
قولبة النمط: تزوير
صمام مانع للرفع من الصلب المطروق - الضغط الختم غطاء، يغطي


المواد القياسية


أسماء الأجزاء

مواد

الجسم

ASTM A105 ، ASTM A350 LF2 ، ASTM A182 F5 ، ASTM A182 F22 ، ASTM A182 F304 ، ASTM A182 F304L ، ASTM A182 F316 ، ASTM A182 F316L ، ASTM A182 F347 ، ASTM A182 F321 ، ASTM A182 F51 ، ASTM A182 F55 ، سبيكة inconel ، Monel سبيكة ، Hastelloy سبيكة.

غطاء محرك السيارة

ASTM A105 ، ASTM A350 LF2 ، ASTM A182 F5 ، ASTM A182 F22 ، ASTM A182 F304 ، ASTM A182 F304L ، ASTM A182 F316 ، ASTM A182 F316L ، ASTM A182 F347 ، ASTM A182 F321 ، ASTM A182 F51 ، ASTM A182 F55 ، سبيكة inconel ، Monel سبيكة ، Hastelloy سبيكة.

مقعد

ASTM A105 + hf

قرص

ASTM A276 420

PS مقعد

304 ss




اختبار الضغط ( A105 )

صف دراسي

شل (psig)

الخلفية (psig)

المقعد (psig)

ماء

ماء

هواء

ماء

1500 رطل

5575

-

-

4100

2500 رطل

9275

6800



مطابقة التصميم والتصنيع إلى: API 602 ، BS 5352 ، ASME B16.34 / B16.11 / B1.20.1 / B16.25.
هيكل الميزات:
★ النهاية الاتصال: الخيوط ، الملحومة بالمقبس أو ملحومة بعقب
★ الضغط الختم غطاء، يغطي
★ تجويف مخفض / تتحمل كامل

حول Dervos
شيامن Dervos شركة صناعة الصمامات المحدودة (الأسهم كود 861601) ، التي تأسست في يونيو 2008 ، هي مورد صمامات صناعية متكامل للبحث والتطوير والتصنيع وتكامل الموارد والتجارة الخدمة عن 12 عامًا ، Dervos ملتزمة بإيجاد حلول للاحتياجات الصناعية وتقديم خدمة احترافية للصمامات العامة والمتخصصة

اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام البوابة
صمام بوابة فولاذي مزور 1 بوصة إسفين صلب 300LB

يتكون صمام البوابة الفولاذي المصنوع من الصلب مقاس 1 بوصة من شفة متكاملة , غطاء محرك بمسامير , ساق صاعد وإسفين صلب وغطاء محرك مثبت بمسامير . يحتوي الصمام على معيار التصميم API 602 ومعيار الفحص API 598 . يمكن أن تقدم dervos خدمة التخصيص من خلال تزويد العملاء بصمامات بأحجام مختلفة , المواد , المعايير , ضغط التصميم , الهيكل , نوع العملية ونوع التوصيل .

خمسة آلاف ومائتان واحد
منفذ تي DN150 PN16 3 طرق صمام الكرة RF

صمام كروي ثلاثي الاتجاهات له ثلاثة منافذ أو فتحات متصلة بأنابيب أو أنابيب لتدفق الغاز أو السوائل (وسائط) بالمرور من خلال.

أعلى دخول صمام الكرة wcb علبة التروس
ارتفاع ضغط صمام دخول الكرة الأعلى 16 بوصة 900 رطل

تم تصميم الصمام العلوي للكرة ذات المنفذ الكامل مع التصريف والتهوية وحقن مانع التسرب وفقًا لـ api 6d. يحتوي صمام الكرة عالي الضغط على فئة 900 شفة الوجه المرفوعة وعلبة التروس. تفاصيل سريعة نوع صمام الكرة بحجم 16 " الضغط انسي 900 اعمال بناء 1 قطعة   الجسم ، دخول علوي ، غطاء محرك مثبت الإتصال ذات حواف   النهاية عملية   الوضع ناقل الحركة الجسم   مواد a216 wcb تصميم & أمبير ؛   صناعة واجهة برمجة التطبيقات 6 د الضغط   & أمبير ؛ كود مؤقت اسمي ب 16.34 من النهاية إلى النهاية Asme b16.10 النهاية   الإتصال Asme b16.5 تفتيش api 6d ،   api 598 درجة الحرارة   نطاق -29 ℃ ~ + 200 ℃ متوسط نفط،   الماء والغاز المعرفة ذات الصلة ما هو صمام دخول الكرة العلوي وميزته؟ والصمام الكروي العلوي هو الصمام الذي نجمعه من الجانب العلوي. لديها جسم قطعة واحدة. اتصال الخيط الأقل على جسم الصمام يعني وزن أقل ومسارات تسرب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكننا الوصول إلى جزء الكرة دون إزالته من خط الأنابيب. غالبًا ما تُستخدم الصمامات الكروية العلوية في خط الأنابيب مع صيانة أقل للأجزاء الداخلية. تقارير التفتيش لكل طلب ، سيقدم لك dervos تقارير الفحص لتظهر لك عملية الفحص بالكامل والنتائج. بالإضافة إلى ذلك ، سنقدم تقريرًا عن المواد لإعلامك بأن المواد التي نقدمها وفقًا للمعايير.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام كروي Y مقاس 2 بوصة 1500 رطل بمقبض A105N API602

صمام كروي على شكل حرف Y مقاس 2 بوصة ووزن 1500 رطل يتم تصنيعها وفقا ل API602 معيار. جسم الصمام مصنوع من A105N+STL. يتميز هذا الصمام بتصميم جسم منقسم مع صمام كروي من النوع Y، BB، OS&Y. ج وضع الاتصال يكون جنوب غرب . يتم تشغيل الصمام بواسطة مقبض.

فحص الصمام
4 ' ' فئة 300 نوع فوهة ، صمام عدم رجوع إلى صمام WCB

ميزات صمام عدم الرجوع من الفولاذ المقاوم للصدأ في قرص من النوع غير المضاد , زنبركي INCONEL X750 , جسم صمام WCB . يمتلك هذا الصمام أداءً ديناميكيًا ممتازًا ويقلل من الاهتزازات والضوضاء .

صمام الكرة العائمة
اتصال RF، صمام كروي عائم 1 1/2 بوصة 150 رطل، قطعتان من الفولاذ المطروق، الهيكل A105

تم تصنيع صمام الكرة العائمة 1 1/2 بوصة 150 رطل وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من A105. لديها الخصائص الهيكلية للكرة العائمة المكونة من قطعتين، والتجويف الكامل، ومقاومة للحريق، مكافحة ساكنة، ومكافحة الطيران صمام الجذعية. وضع الاتصال الخاص به هو RF. وقد وضع التشغيل للرافعة (مع جهاز القفل).

خمسة آلاف ومائتان واحد
300LB SS مكافئ صمام الكرة الأرضية عقارب RF

1-1/2 بوصة صمام الكرة الأرضية ، مصممة حسب API 623 ، وقد قنبلة الجسم على شكل مكافئ المكونات وكلاهما تحسين التدفق السلس من وسائل الإعلام. صمام مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تم تجهيز مع عقارب وسهلة لتشغيل وصيانة.

صمام فراشة
DN1350 صمام فراشة متحدة المركز 4 بار GGG40 API609 GO

تم تصنيع صمام الفراشة DN1350 4 Bar وفقًا لمعيار API 609. جسم الصمام مصنوع من GGG40. لها الخصائص الهيكلية لنوع خط الوسط. وضع الاتصال الخاص به هو اتصال شفة وفقًا لـ AWWA C207 Class D. ولديه وضع تشغيل علبة التروس.

صمام الكرة
ISO17292 DN25 PN40 صمام الكرة العائمة EN1092-1 B1 A105 رافعة

تم تصنيع الصمام الكروي DN25 PN40 وفقًا لمعيار ISO17292. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105. تتميز بالخصائص الهيكلية للكرة العائمة، والتجويف الكامل، ومضادة للحريق، ومضادة للكهرباء الساكنة. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B1. ولها وضع تشغيل الرافعة.

ويجب تشغيلها صمام الكرة الأرضية
8 بوصة 300LB يلقي الصلب A350 صمام الكرة الأرضية BS1873 BW

المدلى بها الصلب صمام الكرة الأرضية يتم تصميمها حسب BS1873. مع غطاء محرك السيارة, خارج المسمار ونير, عقارب, 8 بوصة صمام, صمام مناسبة العمل المشترك الشرط.

مأخذ اللحام مصفاة 1 بوصة
مزورة مصفاة ذ نوع 1 بوصة 1500 رطل SW

مصفاة 1 بوصة 1500 رطل y مصنوعة من هيكل فولاذي مزورة والفولاذ المقاوم للصدأ 304 كمادة الشاشة. تم تصميم مصفاة y ذات الضغط العالي مع نهاية sw حسب asme b16.34. ميزة التصميم 1. الجسم الصلب المطلي 2. شاشة الفولاذ المقاوم للصدأ 3. شبكة مخصصة للشاشة 4. مثبتة أفقياً أو رأسياً 5. القدرة على التعامل مع الضغط العالي تفاصيل سريعة نوع مصفاة بحجم 1 " ضغط التصميم 1500 رطل اعمال بناء ذ   نوع مصفاة ، بونيه انسحب نوع الاتصال sw (   لحام مأخذ) كود التصميم اسمى   ب 16.34 وجها لوجه اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.11 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم اسمى   أ 105 مادة الشاشة SS304 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ تطبيق ماء،   النفط والغاز المعرفة ذات الصلة ما الفرق بين مصفاة y ومصفاة سلة؟ يأخذ كل من مصفاة y ومصفاة السلة اسمهم من تكويناتها. هناك أربعة اختلافات بينهما. أولاً ، يمكن تثبيت المصفاة y أفقياً أو رأسياً. ولكن في معظم الحالات ، يمكن أن تكون مصفاة السلة في وضع أفقي فقط. -ثانيًا ، يمكن للمصفاة y التعامل مع تصنيف ضغط أعلى من نوع السلة. ثالثاً ، لقدرة مصافي السلة على القدرة على فحص الجسيمات أفضل من مصافي ص. - في الغالب ، من السهل تنظيف مصفاة السلة من مصفاة نوع y. في الخلاصة ، مصافي y قابلة للتطبيق لخطوط الأنابيب عالية الضغط مع تركيز منخفض من الجسيمات & أمبير ؛ المواد الصلبة واحتياجات التنظيف أقل. والعكس بالعكس لمصفاة نوع سلة.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل