العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

ما هو صمام الكرة دخول العلوي؟
ما هو صمام الكرة دخول العلوي؟
2024-10-12

الصمام الكروي ذو الدخول العلوي هو نوع من الكرة صمام يسمح بالفحص والصيانة من خلال مجموعة غطاء المحرك من الأعلى. على عكس الصمامات الكروية ذات الدخول الجانبي، فإن تصميم كرة الدخول العلوية يمكّن الصمام الفنيين من إجراء الصيانة دون إزالة الجزء بالكامل جسم الصمام، مما يعزز الراحة التشغيلية، خاصة في المواقف حيث يتم إصلاح خط الأنابيب. الهيكل ومبدأ العمل المكونات الأساسية للكرة دخول أعلى تشبه الصمامات تلك الموجودة في الصمامات الكروية التقليدية، بما في ذلك الصمام الجسم، غطاء المحرك، الكرة، المقعد، عناصر الختم، والمشغل. ومع ذلك، تكمن الميزة الهيكلية المميزة في تصميم غطاء المحرك. يقع غطاء المحرك في الجزء العلوي من جسم الصمام ويتم توصيله بواسطة مسامير أو فلنجات، مما يسمح بذلك يمكن للمستخدمين فتح غطاء المحرك دون تفكيك خط الأنابيب، مما يوفر مباشرًا الوصول إلى المكونات الداخلية مثل الكرة والمقعد. يتم توصيل الكرة بالمشغل عبر أ ساق الصمام. عندما يدور ساق الصمام، تدور الكرة أيضًا، وبالتالي تنفتح أو إغلاق الصمام. في الوضع المغلق، يكون ثقب الكرة عمودي على مرور السوائل، ومنع تدفق السوائل؛ في العلن الموضع، ثقب الكرة موازي لاتجاه خط الأنابيب، مما يسمح بذلك السائل للتدفق بحرية. الميزة (1) سهولة الصيانة: الميزة الأكثر أهمية الصمامات الكروية ذات المدخل العلوي هي سهولة صيانتها. حيث يمكن تفكيكها من الجزء العلوي من الصمام، يمكن للفنيين استبدال أو إصلاح الحالات الحرجة بسرعة المكونات دون إزالة الصمام من خط الأنابيب، مما يوفر الكثير مقدار الوقت والتكلفة. هذه الميزة مفيدة بشكل خاص في خط الأنابيب الأنظمة ذات مساحة التثبيت المحدودة أو التي يصعب فيها التفكيك. (2) موثوقية عالية: عادةً ما تتميز الصمامات الكروية ذات الدخول العلوي وصلات ملحومة بالكامل أو ذات حواف، توفر أداءً ممتازًا في الختم القوة الهيكلية، مما يسمح لها بتحمل الضغط العالي والقاس شروط. في صناعات مثل النفط والغاز، والمواد الكيميائية، الكرة دخول أعلى غالبًا ما تُستخدم الصمامات للتحكم في العمليات الحرجة نظرًا لقوتها الموثوقية، مما يتيح التشغيل على المدى الطويل دون الحاجة إلى تكرار استبدال. (3) مناسب لظروف القطر الكبير والضغط العالي: تُستخدم الصمامات الكروية ذات الدخول العلوي بشكل شائع في التطبيقات ذات القطر الكبير والضغط العالي. تصميمها القوي و يمكّنهم نهج الصيانة من أعلى مستوى من الحفاظ على أداء مستقر في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة والضغط العالي. ونتيجة لذلك، فهي على نطاق واسع المستخدمة في صناعات مثل الغاز الطبيعي والنفط والمنصات البحرية. (4) وظيفة إيقاف التشغيل في حالات الطوارئ: يتم استخدام الصمامات الكروية ذات الدخول العلوي بشكل متكرر في أنظمة الإغلاق في حالات الطوارئ. بسبب هيكلها المدمج، سريعة و الفتح والإغلاق الموثوقان، يلعبان دورًا حاسمًا في الظروف التي مطلوب الإغلاق السريع لتدفق الوسائط. مجال التطبيق تُستخدم الصمامات الكروية ذات الدخول العلوي على نطاق واسع في الصناعات مثل النفط والغاز والكيماويات والطاقة، وخاصة في خطوط الأنابيب الأنظمة التي تتطلب أداء ختم عاليًا وضغطًا عاليًا ومتكررًا صيانة. يتم تطبيقها عادة في: (1) المصافي والمصانع الكيماوية عند التعامل مع المواد القابلة للاشتعال والانفجار الوسائط، توفر الصمامات الكروية ذات الإدخال العلوي تحكمًا آمنًا في السوائل وحالات الطوارئ وظيفة الاغلاق. (2) أنظمة نقل الغاز الطبيعي في الضغط العالي والقطر الكبير توفر خطوط الأنابيب والصمامات الكروية ذات الدخول العلوي متانة وختم...

ما هي الاختلافات بين صمامات البوابة الإسفينية وصمامات البوابة المتوازية؟
ما هي الاختلافات بين صمامات البوابة الإسفينية وصمامات البوابة المتوازية؟
2024-09-27

صمامات البوابة هي نوع شائع من الصمامات خطوط الأنابيب الصناعية، تستخدم في المقام الأول لإيقاف تدفق السوائل. قائم على على تصميم البوابة وطريقة الختم، يمكن تقسيم صمامات البوابة في صمامات البوابة الإسفينية والتوازي صمامات البوابة . على الرغم من أن هذين النوعين من تخدم صمامات البوابة أغراضًا مماثلة، وهناك اختلافات كبيرة في استخدامها الهيكل ومبادئ العمل وسيناريوهات التطبيق. 1. تصميم لوحة الصمام إسفين صمامات البوابة بوابة صمام بوابة إسفين على شكل إسفين، ويكون سطح التلامس بين البوابة والمقعد يميل. عندما يتم إغلاق الصمام، يتم تثبيت البوابة على شكل إسفين في المقعد، خلق ختم محكم. يعزز تصميم الإسفين تأثير الختم من خلال عمل إسفين. اعتمادا على ظروف العمل، يمكن تصميم صمام البوابة الإسفينية على شكل إسفين صلب، أو إسفين مرن، أو مزدوج إسفين متوازي. تتميز البوابة الإسفينية الصلبة بهيكل بسيط ولكنها قد تنحشر بسبب ذلك التمدد الحراري في ظروف درجات الحرارة المرتفعة. يمكن للبوابة الإسفينية المرنة التكيف مع التغيرات في درجات الحرارة من خلال التشوه، مما يقلل من خطر التشويش. بالتوازي صمامات البوابة لوحة الصمام لصمام البوابة المتوازية يتميز بهيكل مزدوج اللوح متوازي، مع جعل الصفائح متوازية ملامسة المقعد بدلاً من التثبيت فيه. عندما يكون الصمام مغلقًا، فإن يتم ضغط صفائح الصمام على المقعد عن طريق ضغط الوسط أو القوة الخارجية، وتحقيق الختم. التصميم الموازي يقلل من تأثير التمدد الحراري عند الختم، مما يقلل من احتمالية تجربة الالتصاق بسبب ذلك لتغيرات درجات الحرارة. 2. طريقة الختم إسفين صمامات البوابة تحقق صمامات البوابة الإسفينية الختم من خلالها عمل إسفين البوابة. عند إغلاقها، تصبح البوابة على شكل إسفين مشدودة ملامسة للمقعد، مما يضمن أداء إغلاق مستقر حتى في ظل الارتفاع ظروف درجة الحرارة والضغط العالي. إحدى مزايا تصميم الإسفين هي أنه يمكن أن يوفر ختمًا جيدًا حتى بدون ضغط الوسائط، وذلك بفضل عمل إسفين ميكانيكي. ولذلك، فإن صمامات البوابة الإسفينية خاصة مناسبة للتطبيقات التي تتطلب أداءً عاليًا في الغلق، مثل البخار و سوائل ذات درجة حرارة عالية. بالتوازي صمامات البوابة ختم صمام البوابة الموازية يعتمد على ضغط القوة المتوسطة أو الخارجية. إذا كان الضغط المتوسط منخفض، فإن أداء الختم قد لا يكون بنفس فعالية أداء الإسفين صمام البوابة. يستخدم التصميم الموازي عادة لظروف الضغط المنخفض، لكن بعض صمامات البوابة المتوازية تستخدم آليات زنبركية أو رافعة للمساعدة ختم. تصميم اللوحة المزدوجة المتوازية لـ يمكن لصمام البوابة المتوازي أن يتكيف مع التغيرات في درجات الحرارة، مما يمنعه من ذلك الاستيلاء بسبب التمدد الحراري مثل صمام البوابة الإسفينية. 3. عزم الدوران التشغيل إسفين صمامات البوابة بسبب تصميم الإسفين، أسافين البوابة في المقعد عند إغلاقه، مما يتطلب عزمًا أكبر للفتح والإغلاق. وهذا ينطبق بشكل خاص في ظروف الضغط العالي، حيث يكون الاحتكاك بين تزداد البوابة والمقعد، مما يجعل العملية شاقة نسبيًا. للتطبيقات التي تتطلب فتح متكرر والإغلاق، فإن تشغيل صمامات البوابة الإسفينية مرهق نسبيًا و ليست مريحة مثل صمامات البوابة المتوازية. بالتوازي صمامات البوابة لوحات الصمام لصمام البوابة المتوازية التحرك لأعلى ولأسفل على طول خطوط متوازية، مما يؤدي إلى انخفاض الاحتكاك و انخفاض عزم الدوران التشغيل. وهذا ما يجعل صمام البوابة الموازية خاصًا مناسبة للتطبيقات التي تتطلب فتحًا وإغلاقًا متكررًا. 4. سيناريوهات التطبيق إسفين صمامات الب...

ما هو صمام بوابة إسفين؟
ما هو صمام بوابة إسفين؟
2024-09-27

تُعد صمامات البوابة الإسفينية نوعًا شائعًا من البوابة صمام ، مع بوابة مصممة على شكل إسفين، تستخدم لقطع أو السماح تدفق السوائل في خطوط الأنابيب. بسبب أداء الختم الممتاز، إسفين تعتبر صمامات البوابة مناسبة بشكل خاص للظروف القاسية مثل الظروف المرتفعة درجة الحرارة والضغط العالي، وتستخدم على نطاق واسع في صناعات مثل النفط، الغاز الطبيعي والمواد الكيميائية وتوليد الطاقة. 1. مبدأ العمل المكون الأساسي لصمام البوابة الإسفينية هو بوابة على شكل إسفين. عند إغلاق الصمام، تنخفض البوابة تدريجياً على طول حركة الجذع، مما يخلق ختمًا إسفينيًا مع المقعد. بسبب تصميم إسفين، لا تعتمد البوابة فقط على الضغط الرأسي عند الإغلاق ولكن أيضًا كما يقوم أيضًا بالاتصال الوثيق بالمقعد من خلال عملية الإسفين، مما يضمن ذلك هذا السائل لا يتسرب. عندما يتم فتح الصمام بالكامل، الإسفين تنفصل البوابة تمامًا عن المقعد، مما يسمح بتدفق السائل عبرها صمام دون عائق. وهذا يجعل صمامات البوابة الإسفينية مناسبة جدًا للتشغيل/الإيقاف العمليات، ولكنها ليست مثالية لتنظيم التدفق. 2. الخصائص الهيكلية (1) بوابة على شكل إسفين: البوابة على شكل إسفين ويمكن تصميمه على شكل إسفين صلب أو إسفين مرن أو إسفين متوازي مزدوج. هيكل الإسفين الصلب بسيط وقوي، ولكن في ظل درجات الحرارة المرتفعة، قد ينغلق الصمام بسبب التمدد الحراري. ال تصميم إسفين مرن يسمح للبوابة بالتشوه قليلاً مع درجة الحرارة التغييرات واستيعاب التوسع ومنع التشويش. (2) الختم ثنائي الاتجاه: بوابة إسفين تم تصميم الصمامات عمومًا بختم ثنائي الاتجاه، مما يعني ذلك بغض النظر عن اتجاه تدفق السوائل، يمكن للصمام تحقيق الفعالية الختم عند إغلاقه. تعمل هذه الميزة على تعزيز مرونتها في الأنابيب المعقدة الشبكات. (3) دون عائق في حالة مفتوحة بالكامل: متى يكون الصمام مفتوحًا بالكامل، ويتدفق السائل عبر الصمام بأقل قدر ممكن المقاومة، والحد من فقدان الطاقة و

صمام العالم
加载中...

صمام كروي فولاذي مُشكل، اتصال RF، 1/2 بوصة 150 رطل، الهيكل A105N، API602

تم تصنيع الصمام الكروي 150LB مقاس 1/2 بوصة وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N+STL. يتميز بالخصائص الهيكلية للنوع المار. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد .

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A105N+STL
  • Method of Operation:

    Hand Wheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

وصف المنتج

يكتب

صمام العالم

مقاس

1/2''

ضغط

150 رطل

اتصال

الترددات اللاسلكية

عملية

عجلة اليد

مادة الجسم

أستم A105N + ستل

معيار التصميم

أبي 602

وجها لوجه الأبعاد

أنسي B16.10

أبعاد نهايات الفلنجة

أنسي B16.5

رمز الاختبار والفحص

أبي 598

درجة حرارة

-29 ~ 425 درجة مئوية

متوسطة قابلة للتطبيق

المياه والنفط والغاز

سمات

1. عملية الفتح والإغلاق قصيرة نسبيًا، وعملية التبديل بسيطة وسريعة، ومناسبة لأنظمة خطوط الأنابيب التي تتطلب تشغيلًا متكررًا؛

2. هيكل مدمج، مساحة صغيرة، سهل التركيب والصيانة، مناسب للاستخدام المحدود للمساحة.

رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر

فحص الأبعاد

اختبار الضغط

تلوين

لوحة الاسم والتعبئة

تقرير التفتيش

اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام غلوب astm a105 الصلب مزورة
مزورة الصلب صمام العالم 1 بوصة 800lb دليل الخيوط

يحتوي الصمام الكروي الملولب الأنثى بسعة 800 رطل على قرص سدادة ، وميناء مخفض ، وتشغيل يدوي للعجلة اليدوية. يتكون الصمام من جسم 105n وتقليم 5 حسب api 602. تفاصيل سريعة نوع كره ارضيه   صمام بحجم 1 " الضغط صف دراسي   800 اعمال بناء انسحب   غطاء محرك السيارة ، منفذ مخفض ، خارج scew & amp؛ نير نوع الاتصال npt   موضوع الإناث نوع العملية عقارب   تعمل كود التصميم واجهة برمجة تطبيقات   602 من النهاية إلى النهاية   البعد اسمى   ب 16.10 الإتصال اسمى   ب 1.20.1 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم مزور   الصلب a105 مواد تقليم 13cr + ستلايت نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 427 ℃ تطبيق ماء،   النفط والغاز الأصل الصين حدود المنتج1.حجم يصل إلى 4 بوصة2. ضغط التصميم بين 150 رطل إلى 2500 رطل3. الاتصال: شفة ، مأخذ اللحام ، الصفحات4. العملية: عقارب ، علبة التروس ، الجذعية العارية ، مع المحركات5. الجسم المواد: الكربون الصلب والفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الصلب6.trim المواد: تقليم 1 ، 5 ، 8 ، 10 ، 12 ، 16 وإلخ.7.غطاء محكم ، غطاء محكم الضغط ، غطاء المحرك الملحوم ، غطاء المحرك الملولب8. التجويف المنخفض ، تتحمل الكامل تقارير التفتيشإلى جانب كل طلب ، ستقدم شركة Dervos تقارير الفحص وتقارير اختبار المواد مجانًا بعد الشحن. ستتيح لك كل هذه الشهادات الحصول على صورة واضحة لعملية الفحص والنتائج. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدام هذه التقارير للتتبع.

صمام الكرة الأرضية بنمط الإنطلاق
DN25 PN250 Tee Pattern Globe Valve Forging Steel API 602

تفصيل سريع نوع صمام العالمDN DN50PN PN250 بناء نمط المحملة بولت بونيه نوع الاتصال معاهدة عدم الانتشار نوع العملية عقارب كود التصميم API602 نهاية المسمار ASME / ANSI B1.20.1 اختبارالتفتيش API598 مادة الجسم A105 + STL مادة تقليم A276-420 متوسط الماء والنفط والغاز أصل الصين سمات - تتمتع الصمامات الكروية بإمكانيات خنق وإغلاق جيدة - سهولة الصيانة وإعادة الظهور للمقاعد - يمكن استخدامه كصمام فحص توقف إذا لم يكن القرص متصلًا بالساق رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر فحص الأبعاد اختبارات الشهود تغليف ديرفوس التعبئة الجيدة تعني الانطباع الأول الجيد. فقط تخيل كيف تشعر بشكل مختلف عند رؤية صندوقين أدناه؟ وستعرف سبب تقديرنا للتعبئة كثيرًا في Dervos. في Dervos ، نتأكد من- كل صمام نظيف وجاف. - نظف الصمام قبل التعبئة -إضافة زيت مضاد للصدأ -إضافة غطاء شفة لا ضرر للصمامات أثناء التسليم. - ثبّت الصمام بسلك حديد - افصل الصمام بمادة ناعمة - طبقة الصمام مع الخشب الرقائقي -صندوق قوي وعلامة شحن واضحة

صمام العالم
صمام الكرة الأرضية الفولاذي المزور DN15 ASA2500 NPT

مع المسمار الخارجي والنير ، وتشغيل العجلة اليدوية ، NPT ، فإن صمام الكرة الأرضية الفولاذي المطروق مصنوع من A105 ومصمم وفقًا لـ BS5352.

صمام العالم
11/2 "800LB مزورة الصلب غلوب صمام SW A105 API602

11/2 "800LB صمام الكرة الأرضية مصنوع وفقًا لمعيار API602. جسم الصمام مصنوع من A105 + STL. له الخصائص الهيكلية للغطاء الملحوم.وضع توصيله SW. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام العالم
3/4 "800LB مزورة الصلب الكرة صمام SW + FNPT A105N API602

3/4 "800LB صمام الكرة الأرضية مصنوع وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من A105N + STL. يتميز بالخصائص الهيكلية للقابس ، وقابس دوار القرص ، ومقعد الجسم ونظام التشغيل OS&Y. وضع الاتصال هو SW + FNPT. و لديها وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام العالم
1/2 "800LB مزورة الصلب غلوب صمام SW F316 / 316L API602 عجلة اليد

تم صنع صمام الكرة الأرضية 1/2 "800LB وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A182 F316 / F316L + STL. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس ، وقابس دوار القرص ، ومقعد الجسم ونظام التشغيل OS&Y. هو SW. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام العالم
DN25 PN63 صمام الكرة الأرضية الفولاذي المطروق BS5352 عقارب A105N SS304

تم تصنيع الصمام الكروي DN25 PN63 وفقًا لمعيار BS5352. جسم الصمام مصنوع من A105N+SS304. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، مباشرة من خلال النوع. وضع الاتصال الخاص بها هو EN1092-1 D. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام العالم
DN25 PN100 صمام الكرة الأرضية الفولاذي المطروق A105N SS304 API602

تم تصنيع الصمام الكروي DN25 PN100 وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من A105N+SS304. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، مباشرة من خلال النوع. وضع الاتصال الخاص بها هو EN1092-1 D. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام العالم
API602 1/2 "150LB صمام كروي فولاذي مزورة A105N RF عقارب

تم تصنيع الصمام الكروي 150LB مقاس 1/2 بوصة وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N+STL. يتميز بالخصائص الهيكلية للنوع المار. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد .

صمام العالم
اتصال RF، صمام كروي فولاذي مُشكل، 1 بوصة 600 رطل، الهيكل A105N، API602

تم تصنيع الصمام الكروي 1 بوصة 600 رطل وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N+STL. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، من النوع المباشر. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولديه وضع تشغيل العجلة اليدوية .

صمام العالم
صمام الكرة الأرضية الفولاذي المطروق DN25 PN40، وصلة EN1092-1 B، الهيكل F316، BS5352

تم تصنيع الصمام الكروي الفولاذي المطروق DN25 PN40 وفقًا لمعيار BS 5352. جسم الصمام مصنوع من A182-F316+STL. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس والنوع المباشر. وضع الاتصال الخاص بها هو EN1092-1 B. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام الكرة الأرضية
DN25 PN40 صمام الكرة الأرضية الفولاذي المطروق EN1092-1 B1 A105 API602

تم تصنيع الصمام الكروي DN25 PN40 وفقًا لمعيار API602. جسم الصمام مصنوع من A105N+STL. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لقرص الصمام من نوع المكونات، ولحام التراكب مع المقعد الخلفي STL، ومقعد صمام لحام تراكب الجسم. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B1. ولها وضع تشغيل عقارب.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل