العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
2026-01-06

تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...

شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
2025-12-29

في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر السلامة دائماً أولوية قصوى. صمام كروي مقاوم للحريق صمام كروي مقاوم للحريق هو نوع متخصص من الصمامات الكروية مصمم للحفاظ على الإحكام ومنع التسرب في درجات الحرارة العالية أو ظروف الحريق. على الرغم من تشابهه ظاهريًا مع الصمام الكروي القياسي، إلا أن بنيته ووظيفته تختلفان اختلافًا كبيرًا. تقدم هذه المقالة تحليلًا مفصلًا لمبدأ عمله، والسيناريوهات التطبيقية، وإرشادات اختيار الصمامات الكروية المقاومة للحريق. 1. مقدمة عن صمامات الكرة المقاومة للحريق صُمم صمام الكرة المقاوم للحريق لتحمل ظروف الحريق أو درجات الحرارة العالية للغاية. وتتمثل ميزته الأساسية في قدرته على الحفاظ على التلامس المعدني بين الكرة والمقعد حتى في حالة صمام تتضرر المقاعد أو عناصر منع التسرب بفعل الحرارة العالية، مما يمنع تسرب المادة. سمات: ● حماية من درجات الحرارة العالية: حتى في حالة ذوبان أو احتراق مواد منع التسرب اللينة، يستمر ختم المعدن في العمل. ● الامتثال للمعايير الدولية: تشمل المعايير الشائعة API 607 و ISO 10497. ● متانة عالية: مناسبة لظروف التشغيل القاسية والوسائط القابلة للاشتعال أو الانفجار. مبدأ العمل: في درجات الحرارة العادية، يضمن مقعد الصمام المرن عدم وجود أي تسريب. وعندما ترتفع درجة الحرارة إلى نقطة فشل مانع التسريب المرن، يقوم نابض أو آلية تحميل مسبق بدفع الكرة باتجاه المقعد المعدني، مما يحقق إحكامًا معدنيًا ويمنع تسرب السوائل في درجات الحرارة العالية أو في ظروف الحريق. 2. السيناريوهات المطبقة على صمامات الكرة المقاومة للحريق ● البتروكيماويات والغاز الطبيعي: في خطوط الأنابيب التي تنقل مواد قابلة للاشتعال أو الانفجار، يجب استخدام جهاز مقاوم للحريق صمام كروي يمكن أن يمنع بشكل فعال انتشار الحريق عبر الصمام. ● أنظمة العمليات ذات درجات الحرارة العالية: في خطوط أنابيب البخار أو الزيت الساخن أو الغاز ذي درجة الحرارة العالية، حتى في حالة فشل مواد منع التسرب اللينة بسبب الحرارة، فإن مانع التسرب المعدني يضمن سلامة النظام. ● تطبيقات تتطلب معايير أمان عالية: في المنشآت مثل مصافي النفط ومصانع الكيماويات والمنصات البحرية حيث تكون معايير السلامة صارمة، فإن استخدام صمامات الكرة المقاومة للحريق يساعد في تقليل خطر التسرب. 3. الاختلافات بين صمامات الكرة المقاومة للحريق وصمامات الكرة القياسية ● مواد منع التسرب: تستخدم صمامات الكرة القياسية عادةً مادة PTFE أو مواد مرنة أخرى لمنع التسرب، والتي قد تتلف عند درجات الحرارة العالية. أما صمامات الكرة المقاومة للحريق، فتعتمد على منع تسرب معدني عند تلف مانع التسرب المرن. ● معايير التصميم: يجب أن تتوافق صمامات الكرة المقاومة للحريق مع معايير اختبار الحريق، مثل API 607، في حين أن صمامات الكرة القياسية لا تخضع لهذا الشرط. ● ظروف التشغيل المناسبة: تُستخدم صمامات الكرة المقاومة للحريق بشكل أساسي مع الوسائط ذات درجات الحرارة والضغوط العالية، أو مع الوسائط القابلة للاشتعال/الانفجار. أما صمامات الكرة القياسية فهي مناسبة للوسائط التقليدية ذات الضغط المنخفض إلى المتوسط ودرجة حرارة الغرفة. 4. توصيات الاختيار بناءً على خصائص الوسيط: ● بالنسبة للوسائط القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو ذات درجات الحرارة العالية، يجب إعطاء الأولوية لصمامات الكرة المقاومة للحريق. ● بالنسبة للوسائط منخفضة الخطورة مثل الماء أو الهواء أو الزيت في درجة حرارة الغرفة، فإن صمامات الكرة القياسية كافية. بناءً على درجة حرارة العملية: ● إذا كانت درجات حرارة النظ...

لماذا يتفاجأ العديد من العملاء عند استلامهم صمامات DERVOS؟
لماذا يتفاجأ العديد من العملاء عند استلامهم صمامات DERVOS؟
2025-12-18

في تصدير الصمامات الصناعية، يُنظر إلى التغليف غالبًا على أنه مجرد الخطوة الأخيرة قبل التسليم. ومع ذلك، أثناء النقل الفعلي، يؤثر التغليف بشكل مباشر على الحالة العامة للصمام أثناء النقل والمناولة، وحتى لحظة فتح العميل له. ل صمام صناعي نظراً لأن الصمامات تخضع لعمليات نقل لمسافات طويلة وشحنات متعددة، فإن التغليف نفسه يُعد جزءاً لا يتجزأ من جودة المنتج. واستناداً إلى خبرة تصديرية واسعة، وضعت شركة ديرفوس معياراً واضحاً وثابتاً وقابلاً للتكرار لتغليف الصمامات، لضمان وصولها إلى العملاء بأمان وفي حالة ممتازة. 1. التحضير قبل التعبئة والتحقق من المنتج قبل بدء عملية التعبئة والتغليف، تخضع جميع الصمامات للتنظيف والفحص والتحقق من معلومات المنتج. تضمن هذه المرحلة أن يكون كل صمام في حالة مستقرة وخاضعة للتحكم الكامل قبل التعبئة والتغليف. ● إزالة الزيوت والشحوم من صمام سطح الجسم ● افحص أسطح منع التسرب للشفة وتجويف الصمام للتأكد من خلوهما من أي مواد غريبة ● قم بتركيب لوحة الاسم وتثبيتها بإحكام لضمان وضوح معلومات المنتج وسهولة التعرف عليها. توفر هذه العملية أساسًا موثوقًا به للحماية والنقل اللاحقين. 2. معالجة داخلية مضادة للتآكل وحماية سطحية مانعة للتسرب ولمعالجة الظروف التي عادة ما يتم مواجهتها أثناء النقل للتصدير، تخضع الصمامات لمعالجة وقائية محددة قبل التعبئة والتغليف: ● يتم طلاء تجويف الصمام بالتساوي بزيت مضاد للصدأ لتقليل خطر التآكل في البيئات الرطبة أو المحملة بالملح ● يتم تركيب أغطية واقية على جميع أسطح الفلنجات لمنع تلف الصدمات أو التلوث أثناء المناولة والنقل تضمن هذه الإجراءات أن تظل كل من المكونات الداخلية وأسطح منع التسرب في حالة جيدة حتى وصول الصمامات إلى موقع العميل. 3. تغليف داخلي متعدد الطبقات وحماية فردية للصمام خلال مرحلة التغليف الداخلي، تستخدم شركة DERVOS هيكل تبطين متعدد الطبقات لتوفير حماية شاملة لكل صمام: ● يتم وضع قطن اللؤلؤ المقاوم للصدمات حول جميع جوانب وقاع الكرتون الداخلي ● يتم تركيب فواصل بين الصمامات لمنع التلامس المباشر ● يتم تغليف كل صمام على حدة بمادة تبطين واقية، مع إيلاء اهتمام خاص للطلاءات والأسطح المصنعة آلياً يقلل هيكل التغليف هذا بشكل فعال من خطر تلف الطلاء والتآكل وعيوب السطح أثناء النقل. 4. تثبيت التقسيمات المخصصة والتصميم سهل الاستخدام عند تعبئة عدة صمامات في نفس الصندوق، يتم استخدام فواصل خشبية مصممة خصيصًا لتأمين كل وحدة: ● يتم وضع الصمامات بدقة وفقًا لأبعادها لمنع الحركة داخل الصندوق ● تتميز الفواصل بحواف مشطوفة، مما يسهل على العملاء فتح الصندوق وإزالة الصمامات ● يتم تحقيق التوازن بين استقرار النقل وسهولة المناولة في الموقع غالباً ما تكون هذه التفاصيل من بين أول الأشياء التي يلاحظها العملاء عند استلام البضائع، مما يعكس اهتمام المورد بكل من الحماية وتجربة المستخدم. 5. تعزيز الصندوق الخارجي والتغليف من الدرجة التصديرية في المرحلة النهائية، يتم تغليف الصمامات بالكامل في صناديق خارجية متينة: ● يتميز الصندوق الخارجي بهيكل ثابت مصمم لتلبية متطلبات النقل التصديري والتداول المتكرر. ● يضمن إحكام إغلاق الصناديق ملاءمتها للنقل لمسافات طويلة والتخزين في المستودعات. ● تسهل العبوة تحميل الحاويات والشحن والاستلام في الموقع. تنعكس القدرة على التصنيع والتسليم من خلال تفاصيل التغليف. 6. اختبار التعليق المقلوب لضمان موثوقية التغليف للتحقق من استقرار وموثوقية التغليف في ظل ظروف النقل والمناولة الحقيقية، تجري شركة ديرفوس اختبارات التعليق المقل...

صمام فحص التدفق المحوري
加载中...

وصلة RTJ، صمام فحص التدفق المحوري 3 بوصات 1500 رطل، API6D، الهيكل A995 4A

تم تصنيع صمام فحص التدفق المحوري 3 بوصة 1500LB وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من A995 4A. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لنوع التدفق المحوري، والطول الهيكلي 473 مم. وضع الاتصال الخاص به هو RTJ.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A995 4A
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

وصف المنتج

يكتب

صمام فحص التدفق المحوري

مقاس

3"

ضغط

1500 رطل

اتصال

آر تي جيه

مادة الجسم

A995 4 أ

معيار التصميم

API 6D

وجها لوجه الأبعاد

ايه بي ال 6 د

أبعاد شفة النهاية

أنسل B16.5

رمز الاختبار والفحص

أبي 598

درجة حرارة

-29 ~ 325 درجة مئوية

متوسطة قابلة للتطبيق

المياه والنفط والغاز

سمات

1. هيكل مدمج، بصمة صغيرة، مناسبة للتركيب في الأماكن ذات المساحة المحدودة؛

2. من خلال التصميم واختيار المواد، يمكن تحقيق أداء الختم الجيد لمنع التدفق العكسي المتوسط.

الرسم الفني

فحص الأبعاد

اختبار الضغط

لوحة الاسم والتعبئة

تقرير التفتيش

اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
خمسة آلاف ومائتان واحد
2 بوصة 150LB فوهة فحص صمام LCB

2inch صمام فحص فوهة محوري هو الحل المفضل لمنع تدفق العائد أو الصدمات في العملية الحرجة المعدات. شكرا على أنه LCB الجسم، والصمام قادر على درجة حرارة العمل وصولا إلى -46 درجة مئوية.

صمام فحص التدفق المحوري، مقاس 6 بوصات، سعة 300 رطل، نوع رقاقة، هيكل SS2205
صمام فحص التدفق المحوري، مقاس 6 بوصات، سعة 300 رطل، نوع رقاقة، هيكل SS2205، API594

صمام فحص التدفق المحوري مقاس 6 بوصات، سعة 300 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار API594. جسم الصمام مصنوع من SS2205. يتميز بخصائص هيكلية من النوع الصامت، وطريقة توصيله هي نوع رقاقة.

صمام فحص التدفق المحوري
صمام فحص التدفق المحوري CL150 مقاس 2 بوصة RF API6D

صمام فحص التدفق المحوري CL150 مقاس 2 بوصة مُصنَّع وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من ASTM A352 LCB+316SS. يتميز بخصائص هيكلية للتدفق المحوري. طريقة توصيله هي التردد اللاسلكي (RF).

صمام التوصيل
2 "150LB أربعة صمام التوصيل صمام API599 WCB RF متعدد الطرق

2 "صمام سدادة 150LB مصنوع وفقًا لمعيار API 599. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB. له الخصائص الهيكلية لأربعة اتجاهات وغطاء الترباس. وضع الاتصال هو RF. وله وضع تشغيل التوربينات.

بكالوريوس 1868 صمام الاختيار نوع البديل
صمام الاختيار المتأرجح 8 بوصة 1500 رطل WCB بفلنجة BS 1868

يتطابق صمام عدم الرجوع مقاس 8 بوصات مع رمز تصميم BS 1868 ، مع غطاء محرك وغطاء من النوع المتأرجح. صمام الفحص ذو الحواف مصنوع من الفولاذ الكربوني a216 wcb. ميزة التصميم1.bb: بونيه انسحب2. نوع القرص يتأرجح3.تصميم تجويف مخفض4. معدلات تدفق متفوقة5. تقليل فقدان الاحتكاك6. مواد تقليم القياسية للاختيار7.المفصلي الخارجي أو الداخلي متاح عند الطلب8. اسطوانة ووزن العداد متاح عند الطلب 9. الجذعية العارية والمشغلات متوفرة عند الطلب تفاصيل سريعة نوع التحقق من   صمام بحجم 8 " ضغط التصميم ansi   1500 اعمال بناء انسحب   غطاء محرك السيارة ، نوع التأرجح الإتصال رفع   شفة الوجه تصميم & أمبير ؛ صناعة بكالوريوس   1868 من النهاية إلى النهاية اسمى   ب 16.10 الإتصال اسمى   ب 16.5 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم كربون   صلب درجة الحرارة المطبقة -29 ℃ ~ + 400 ℃ وسائل الإعلام w.o.g. البعد الفئة 1500 NPS في 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 د مم 50 65 80 100 150 200 250 300 L-L1(rf-bw) في 14-1 / 2 16-1 / 2 18-1 / 2 21-1 / 2 27-3 / 4 32-3 / 4 39 44-1 / 2 مم 368 419 470 546 705 832 991 1130 ل 2(رتج) في 14-5 / 8 16-5 / 8 18-5 / 8 21-5 / 8 28 33-1 / 8 39-3 / 8 45-1 / 8 مم 371 422 473 549 700 841 1000 1146 ح(افتح) في 12-1 / 4 12-1 / 4 13 14 15-3 / 4 20-7 / 8 22-1 / 16 25-5 / 8 مم 310 310 330 355 400 530 560 650 بالوزن(كلغ) الترددات اللاسلكية 69 93 140 232 490 990 1490 1970 من وزن الجسم 49 74 111 185 375 803 1250 1625

صمام فحص رقاقة مزدوج اللوحة
صمام فحص ثنائي اللوحة 4A 8" 300LB API 594

صمام فحص رقاقة ثنائي الصفائح 4A، 8 بوصات، 300 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار API594. جسم الصمام مصنوع من A995 4A. يتميز بخصائص هيكلية مزدوجة الصفائح، وطريقة توصيله هي رقاقة.

مصفاة من النوع Y F53 NPT BB
مصفاة من النوع Y مقاس 3/4 بوصة ووزن 150 رطل F53 NPT BB

مصفاة من النوع Y، مقاس ¾ بوصة، وزن 150 رطلاً، مصنوعة وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من F53. يتميز بخصائص هيكلية مشابهة لـ BB. طريقة توصيله هي NPT.

خمسة آلاف ومائتان واحد
مصفاة من النوع Y مقاس 4 بوصات ووزن 125 رطلاً، A395 1.4408 FF ASME B16.34

صُنعت مصفاة من النوع Y بقطر 4 بوصات ووزن 125 رطلاً وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من حديد مطاوع A395. يتميز بتصميم هيكلي من النوع Y، مع وصلة ملولبة بين الجسم والغطاء. طريقة التوصيل هي FF.

خمسة آلاف ومائتان واحد
JIS 2 قطعة صمام الكرة العائمة RF×معاهدة عدم انتشار الأسلحة النووية 25A 16K

هذه الكرة صمام تصميم ASME B16.34, ملامح اثنين اتصال مختلفة الطرق-جانب واحد من أجل RF وعلى الجانب الآخر معاهدة عدم انتشار الأسلحة النووية. فإن صمام الكرة العائمة ، PTFE مقعد ، SCS13 الجسم وغيرها من الميزات ممتازة أداء الختم.

خمسة آلاف ومائتان واحد
مصفاة Y مقاس 2 بوصة ووزن 150 رطلاً LCB ASME B16.34 RF

مصفاة Y مقاس 2 بوصة ووزن 150 رطل يتم تصنيعها وفقا ل ASME B16.34 معيار. جسم الصمام مصنوع من إل سي بي . لديها الخصائص البنيوية التالية نوع Y، شاشة شبكية مزدوجة، حجم الشبكة 1/16 بوصة، مسافة الفتحة 3/32 بوصة . أنا ت س ج وضع الاتصال يكون ترددات الراديو .

خمسة آلاف ومائتان واحد
150 رطل عالية الأداء المزدوج تعويض صمام فراشة رقاقة

3 بوصة 150 رطل فراشة صمام مزدوج-تعويض القرص التصميم الذي يسمح القرص لنقل قبالة مقر الحد من تشغيل عزم الدوران مقعد ارتداء. رقاقة صمام نوع يمكن أن تكون مدفوعة من قبل علبة التروس عقارب أو الكهربائية والهوائية أو المحرك الهيدروليكي.

صمام البوابة
صمام البوابة الفولاذية المطروقة 3/4 بوصة 800 رطل SW*NPT F5 API602

تم تصنيع صمام البوابة 3/4 بوصة 800LB وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من A182-F5. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للإسفين الصلب وغطاء الصمام الملحوم. وضع الاتصال الخاص به هو SW * NPT. وله يد وضع تشغيل العجلة.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل