Damage to valve sealing surfaces is typically the result of multiple contributing factors, including material selection, operating conditions, operating practices, and maintenance. The following is a categorized summary of the most common causes: 1. Mechanical Damage ● Wear: Solid particles in the medium (such as sand or welding slag) erode the sealing surface, resulting in scratches or grooves. ● Abrasive scuffing: Frictional wear caused by relative movement of the sealing surfaces during valve opening and closing, particularly in metal-to-metal sealing pairs. ● Impact damage: Deformation of the sealing surface caused by high-velocity fluid impingement or rapid valve opening and closing, leading to impact loading. 2. Chemical Corrosion ● Media corrosion: Acidic, alkaline, or oxidizing media directly attack the sealing surface material, such as metal corrosion caused by H₂S or chloride ions. ● Electrochemical corrosion: When sealing pairs made of dissimilar metals are exposed to an electrolyte, galvanic corrosion may occur due to electrochemical cell formation. ● Erosion–corrosion: The combined effect of corrosive media and high-velocity flow accelerates material loss on the sealing surface. 3. Thermal Damage ●Thermal fatigue:Frequent temperature fluctuations cause repeated thermal expansion and contraction of the sealing surface, leading to cracking or deformation. ●High-temperature oxidation:At elevated temperatures, the sealing surface may undergo oxidation, hardening, or burn-off, as commonly observed in steam valve applications. ●Thermal shock:Sudden exposure to high- or low-temperature media can cause cracking of the sealing surface, such as during rapid condensation or cold media ingress. 4. Improper Installation and Operation ●Installation misalignment: Incorrect valve installation or excessive piping stress can result in uneven loading on the sealing surfaces. ●Over-tightening: Excessive preload applied to the valve stem or bolting may crush or deform the sealing surface, particularly in soft-seated valves or soft sealing gaskets. ●Rough operation: Rapid opening and closing or excessive operating force can cause impact damage to the sealing surfaces. 5. Material Defects ●Improper material selection: The sealing surface material lacks sufficient resistance to process media, high temperature, or wear, such as the use of carbon steel in acidic service. ●Manufacturing defects: Defects in the hardfacing or overlay layer, including porosity, slag inclusions, or improper heat treatment, reduce wear resistance and overall sealing performance. 6. Abnormal Operating Conditions ●Cavitation / flashing: Pressure fluctuations in the fluid generate vapor bubbles that collapse and impact the sealing surface, a phenomenon commonly observed in valves installed downstream of pumps. ●Scaling / deposition: Impurities in the medium accumulate on the sealing surface, impairing tight shutoff, suc...
في عام 2025، نظمت شركة ديرفوس رحلتها السنوية لفريق العمل، وهي رحلة استغرقت خمسة أيام إلى تشونغزو وجزيرة ويتشو وناننينغ في مقاطعة قوانغشي. هدفت الرحلة إلى توفير الاسترخاء وتعزيز التواصل بين أعضاء الفريق، من خلال تقديم تجربة غنية بالمحتوى ومنظمة بشكل جيد، تجمع بين المناظر الطبيعية الخلابة والانغماس في الثقافة المحلية. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!
تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...
و 1 1 / 2inch 1500lb صمام الكرة الأرضية، مصنوعة من نوع واحد من سبائك الصلب F22، هو أفضل إجابة لظروف العمل تحت ضغط عالية ودرجة الحرارة .
دفع:
30% when order confirmed, 70% before shipmentأصل المنتج:
Chinaاللون:
Customizationميناء الشحن:
Shanghai, Chinaالمهلة:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
F22Method of Operation:
Handwheelالتفاصيل السريعة
يكتب | صمام العالم |
بحجم | 1 / 2 بوصة |
الضغط | 1500lb |
اعمال بناء | الضغط مختومة؛ osy |
نوع الاتصال | لحام المقبس |
نوع العملية | عجلة يديرها |
كود التصميم | API602 & . أسمي B16.34 |
مأخذ لحام البعد | أسمي B16.11 |
اختبار & تفتيش | API . 598 |
مواد الجسم | F22 |
تقليم المواد | SS304 + STL |
نطاق درجة حرارة | -29 ~ 38 ℃ |
طلب | الماء والنفط والغاز |
الأصل | الصين |
الميزات
1. بوابة الوافد المرنة، كامل دليل؛
2. هيكل مدمج، ختم موثوق، أداء ممتاز ولطيف مظهر؛
3. سطح ختم واحد فقط على جسم الصمام والقرص يجلب مريحة صيانة؛
4. التعبئة يمكن استبدالها في الموقع؛
رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر
فحص البعد
لوحة وتغليف
حول Dervos
شيامن . Dervos . صمامات الصناعة المحدودة (الأسهم كود 861601)، تأسست في يونيو 2008، هي محطة واحدة المورد الصمامات الصناعية مدمجة من البحث والتطوير والتصنيع وتكامل الموارد والتجارة الخدمة. for . 12 سنة، Dervos وقد ملتزم بإيجاد حلول للاحتياجات الصناعية وتوفير الخدمة المهنية لكل من الصمامات العامة والمتخصصة
إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.
يحتوي صمام الكرة الأرضية بحجم 6 بوصة psb على ضغط تصميم يبلغ 1500 رطل ونهاية لحام بعقب وعلبة تروس. يتكون صمام الكرة الأرضية الكامل من جسم الكربون الصلب wcb ومواد 5 تقليم. تفاصيل سريعة نوع كره ارضيه صمام بحجم 6 " التصميمالضغط صف دراسي 1500 اعمال بناء الضغط غطاء محرك الختم ، قرص نوع القابس ، ساق ارتفاع الإتصالنوع بعقب لحام عمليةنوع شطبة opearted علبة التروس كود التصميم بكالوريوس 1873 من النهاية إلى النهاية اسمى ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى ب 16.25 الضغط & أمبير ؛ درجة الحرارة اسمى ب 16.34 اختبار & أمبير ؛ معيار التفتيش واجهة برمجة تطبيقات 598 مواد الجسم المصبوب WCB الصلب تقليممواد تقليم لا. 5 نطاق درجة حرارة -29℃~ +425℃ تطبيق wog الأصل الصين المواد و أمبير ؛ البعد NPS د صف دراسي 2 2 1/2 3 4 6 8 50 65 80 100 150 200 l (rf) l1 (وزن الجسم) 900 رطل 368 419 381 457 610 737 1500 رطل 368 419 470 546 705 832 2500 رطل 451 508 578 673 917 1022 l2 (rtj) 900 رطل 371 422 384 460 613 740 1500 رطل 371 422 473 549 711 841 2500 رطل 454 514 584 683 927 1038 ح (أوبن) 900 رطل 550 605 678 798 930 1230 1500 رطل 550 605 866 956 1260 1263 2500 رطل 560 720 755 1230 1791 2086 ث 900 رطل 350 350 400 450 458 610 * 1500 رطل 400 400 450 560 610 * 610 * 2500 رطل 400 450 560 310 * 610 * 760 الوزن (rf) 900 رطل 78 108 102 142 400 960 1500 رطل 85 110 135 230 660 1590 2500 رطل 140 168 247 620 1500 3200 الوزن (وزن الجسم) 900 رطل 66 91 87 128 355 868 1500 رطل 77 101 122 209 595 1440 2500 رطل 100 118 180 438 1148 2594 *جير عادي ينصح عامل التشغيل لا جزء اسم الكربون الصلب ل أستم أشابة الصلب ل astm غير القابل للصدأ الصلب ل astm WCB wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 حلقة مقعد أ 105 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 3 القرص أ 105 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 4 إيقاف a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 الجوز القرص a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 6 قبعة ss الجرح الجرح الحلزوني أو ss دوامة الجرح ptfe 7 ختم الجسم الجرافيت المرن + 316 8 حشية التعديل و ٦ و ٦ ص 316 9 التعبئة الجذعية الجرافيت المرن + 316 10 الجوز الغدة أ 194 2 ساعة أ 194 8 11 ييبولت الغدة أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 12 دبوس الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ صلب 13 غطاء الجوز الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ صلب 14 السدادة a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 15 شفة الغدة a216 wcb a351 cf8 16 نير a216 wcb a351 cf8 17 الجوز الجذعية a439 d2 أو b148-952a 18 برغي الكربون الصلب 19 عقارب حديد الدكتايل أو الكربون صلب 20 لوحة الاسم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم 21 غسالة الكربون الصلب 22 البندق الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ صلب المعرفة ذات الصلة لماذا نستخدم غطاء ختم الضغط؟ ضغط مختوم غالبًا ما يستخدم غطاء المحرك للصمامات ذات الضغط التصميمي العالي. كلما ارتفع يزداد الضغط الداخلي ، كلما زادت قوة الختم بين الجسم وغطاء المحرك يصبح. لغطاء محرك مثبت يتم توصيل الصمامات والجسم وغطاء المحرك بواسطة الأزرار والصواميل مع حشية بين شفة وجوه لتسهيل الختم. ومع ذلك ، كضغط النظام يزداد احتمال التسرب من خلال الجسم وغطاء المحرك. ولكن للضغط صمام مختوم ، "غطاء محرك السيارة سحب المسامير "لسحب غطاء المحرك لأعلى وإغلاقه ضد حشية ختم الضغط. هذا هو السبب في زيادة الضغط ، أداء طوقا ختم الضغط بين الجسم وغطاء المحرك يصبح أفضل.
1 1 / 2 بوصة 1500LB كرة صمام مصنوع من A105N هي الأنسب لتطبيق الاختناق عند الضغط العالي و درجة الحرارة.
صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المزور مقاس 1/2 بوصة ووزن 800 رطل مصنوع وفقًا للمعيار A بي 602 معياري. جسم الصمام مصنوع من A182-F5. يتميز بغطاء مُثبت بمسامير، وإسفين صلب. ت س ج وضع الاتصال يكون جنوب غرب. و هو لديه عجلة يدوية وضع التشغيل.
يتميز صمام البوابة المعدنية المزورة بالضغط العالي الذي يبلغ ارتفاعه 2500 رطل بفتحة إسفين صلبة ومنفذ مخفض وغطاء مثبت بمسامير وعجلة يدوية وجذع مرتفع وخيط أنثوي (fnpt). تتوافق الصمامات المطروقة مع api 602 و api 598. تفاصيل سريعة نوع بوابة صمام بحجم 1 " الضغط صف دراسي 2500 اعمال بناء ب ، ارتفاع الساق ، نظام التشغيل ، إسفين صلب الإتصال مسلك الإتصال عملية عقارب تعمل مواد الجسم أستم أ 105 مواد تقليم 13cr + stl التصميم api 602 من النهاية إلى النهاية ASTM B16.10 الضغط & أمبير ؛ مؤقت أستم b16.34 نهاية الاتصال astm b1.20.1 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ متوسط wog الأصل الصين حدود المنتجمواد الجسم: الكربون الصلب والفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الصلب والفولاذ في درجة حرارة منخفضةالقطر العادي: 1/2 "~ 4"اتصال النهاية: وزن الجسم ، sw ، شفة ، مترابطةنطاق الضغط: 150 رطل ~ 2500 رطل (pn16 ~ pn420)العملية: عقارب ، ساق عارية ، مع المحركاتدرجة حرارة العمل: -46 ℃ ~ + 425 ℃ كيف نتحكم في الجودة أثناء عملية التصنيع؟ فحص الصب: تحقق من المظهر وسماكة الجدار والكمية والحجم وتقرير المواد الأصلية وما إلى ذلك. الإشراف على الآلات:الإشراف على عملية الإنتاج والعثور على المشاكل المحتملة لتجنب الإنتاج الخاطئ أو تصميم الإنتاج الخاطئ عن طريق زيارة المصنع بشكل عشوائي والتحقق من عملية التصنيع.
تم تصنيع صمام الفحص DN350 PN16 وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A126 B. وله الخصائص الهيكلية للوحة المزدوجة ونوع الرقاقة. وضع الاتصال الخاص به هو الرقاقة.
تم تصنيع الصمام الأعمى ذو الخط 10 بوصة 150LB وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من A105. له الخصائص الهيكلية المضادة للتنقيط. وضع الاتصال الخاص به هو RF. وله وضع تشغيل التوربين.
إنه عبارة عن بوابة مسطحة من الصلب الكربوني بالكامل مع إسفين متوازي ، DN250 PN100 ، مصنوع من LCC ، وهو نوع واحد من الفولاذ الكربوني منخفض الحرارة ، مما يجعل هذا الصمام قادرًا على التعامل مع ظروف العمل القاسية.
خلفية المشروع في عام 2024، تم اختيار DervosValve كمورد صمامات موثوق به لـ مشروع المصفاة في المجر. كان العميل بحاجة إلى صمامات صناعية كبيرة الحجم قادرة على التعامل مع وسائط النفط والغاز المعقدة وعالية الضغط. بفضل سنوات خبرتها الهندسية الطويلة وسجلها الحافل في قطاع الطاقة، تم اختيار شركة ديرفوس لتقديم حل صمامات متكامل مصمم خصيصًا لتلبية الاحتياجات التشغيلية للمصفاة. نطاق التوريد ● 10 قطع صمامات البوابة ● 9 قطع صمامات فحص تم تصميم وتصنيع جميع الصمامات وفقًا لمعايير API وASME، مما يضمن الامتثال لمتطلبات السلامة والأداء الدولية للمصافي. تصميم المنتج وأهم النقاط الفنية تتميز الصمامات الموردة بتصميم غطاء مُثبّت بمسامير، وإسفين مرن، وساق صاعدة مع دعامة نير، مما يعزز موثوقية الختم ويُسهّل الصيانة. صُمّم هيكلها واسع النطاق ليناسب نظام أنابيب المصفاة، مما يسمح بتحكم سلس في السوائل وتشغيل مستقر في درجات حرارة وضغوط عالية. الأداء في ظروف المصفاة تتميز بيئات المصافي بتقلبات متكررة في درجات الحرارة ووجود شوائب متوسطة. وقد أظهرت صمامات ديرفوس أداءً ممتازًا في منع التسرب، ومقاومة للتآكل، ومتانة ميكانيكية، مما يضمن استقرارًا طويل الأمد مع الحد الأدنى من متطلبات الصيانة. كما يُسهّل تصميم غطاء المحرك المُثبت بالمسامير عملية الفك والفحص أثناء عمليات الإغلاق المجدولة. لماذا اختار العميل ديرفوس قام العميل المجري بتقييم ديرفوس على النحو التالي: ● خبرة مثبتة في حلول صمامات النفط والغاز ● نظام صارم لتتبع المواد ومراقبة الجودة ● إمكانيات تخصيص مرنة لأبعاد الصمامات الكبيرة ● التسليم في الوقت المحدد والدعم الكامل للوثائق طوال فترة المشروع، عملت فرقنا الفنية واللوجستية بشكل وثيق مع مهندسي العميل، لضمان اختبار كل صمام وتعبئته وتسليمه لتلبية الجداول الزمنية للمشروع ومعايير تركيب المصفاة. تعليقات العملاء ونتيجة المشروع بعد التركيب والتشغيل، أفادت المصفاة باستقرار التشغيل ودقة التحكم في التدفق. وقد لبى تصميم الصمامات الكبير وبنيتها المتينة متطلبات ضغط وتدفق النظام بالكامل. وأعرب العميل عن رضاه عن الجودة والاستجابة الفنية لشركة ديرفوس، مما أرسى أساسًا متينًا للتعاون المستقبلي. خاتمة يُبرز هذا المشروع الناجح للمصفاة في المجر مجددًا قدرة شركة ديرفوس على توفير حلول صمامات موثوقة وكبيرة الحجم لصناعة النفط والغاز. ونواصل خدمة شركائنا العالميين بهندسة دقيقة وخدمة احترافية وموثوقية طويلة الأمد.
تم تصنيع صمام فحص التأرجح مقاس 14 بوصة 150LBS وفقًا لمعيار BS 1868. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB+STL. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء القابس ونوع التأرجح. وضع الاتصال الخاص به هو RF.
تم تصنيع المصفاة من النوع Y مقاس 6 بوصات 300LB وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية على شكل Y وغطاء الترباس. وضع الاتصال الخاص به هو RF.
تم تصنيع صمام الفراشة 26 "150LB وفقًا لمعيار API609. جسم الصمام مصنوع من WCB. له خصائص هيكلية مزدوجة اللامركزية ، عالية الأداء ، ختم ثنائي الاتجاه ، تصميم مقاوم للحريق وتوربين مضاد للتآكل. وضع الاتصال الخاص به هو نوع العروة ولها وضع تشغيل التوربينات.
تم تصنيع الصمام الكروي DN25 PN100 وفقًا لمعيار ISO 17292. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105. إنها تتميز بالخصائص الهيكلية للكرة العائمة، والتجويف الكامل، ومضاد للحريق، ومضاد للكهرباء الساكنة، وساق الصمام المضاد للطيران. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 D. ولديه وضع تشغيل الرافعة.
حقوق النشر © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.كل الحقوق محفوظة مدونة / خريطة الموقع / XML / سياسة الخصوصية
