In 2025, Dervos organized its annual team trip, a five-day journey to Chongzuo, Weizhou Island, and Nanning in Guangxi Province. The trip aimed to provide relaxation and strengthen team communication, offering a well-paced and content-rich experience that combined natural landscapes with local cultural immersion. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!
تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...
في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر السلامة دائماً أولوية قصوى. صمام كروي مقاوم للحريق صمام كروي مقاوم للحريق هو نوع متخصص من الصمامات الكروية مصمم للحفاظ على الإحكام ومنع التسرب في درجات الحرارة العالية أو ظروف الحريق. على الرغم من تشابهه ظاهريًا مع الصمام الكروي القياسي، إلا أن بنيته ووظيفته تختلفان اختلافًا كبيرًا. تقدم هذه المقالة تحليلًا مفصلًا لمبدأ عمله، والسيناريوهات التطبيقية، وإرشادات اختيار الصمامات الكروية المقاومة للحريق. 1. مقدمة عن صمامات الكرة المقاومة للحريق صُمم صمام الكرة المقاوم للحريق لتحمل ظروف الحريق أو درجات الحرارة العالية للغاية. وتتمثل ميزته الأساسية في قدرته على الحفاظ على التلامس المعدني بين الكرة والمقعد حتى في حالة صمام تتضرر المقاعد أو عناصر منع التسرب بفعل الحرارة العالية، مما يمنع تسرب المادة. سمات: ● حماية من درجات الحرارة العالية: حتى في حالة ذوبان أو احتراق مواد منع التسرب اللينة، يستمر ختم المعدن في العمل. ● الامتثال للمعايير الدولية: تشمل المعايير الشائعة API 607 و ISO 10497. ● متانة عالية: مناسبة لظروف التشغيل القاسية والوسائط القابلة للاشتعال أو الانفجار. مبدأ العمل: في درجات الحرارة العادية، يضمن مقعد الصمام المرن عدم وجود أي تسريب. وعندما ترتفع درجة الحرارة إلى نقطة فشل مانع التسريب المرن، يقوم نابض أو آلية تحميل مسبق بدفع الكرة باتجاه المقعد المعدني، مما يحقق إحكامًا معدنيًا ويمنع تسرب السوائل في درجات الحرارة العالية أو في ظروف الحريق. 2. السيناريوهات المطبقة على صمامات الكرة المقاومة للحريق ● البتروكيماويات والغاز الطبيعي: في خطوط الأنابيب التي تنقل مواد قابلة للاشتعال أو الانفجار، يجب استخدام جهاز مقاوم للحريق صمام كروي يمكن أن يمنع بشكل فعال انتشار الحريق عبر الصمام. ● أنظمة العمليات ذات درجات الحرارة العالية: في خطوط أنابيب البخار أو الزيت الساخن أو الغاز ذي درجة الحرارة العالية، حتى في حالة فشل مواد منع التسرب اللينة بسبب الحرارة، فإن مانع التسرب المعدني يضمن سلامة النظام. ● تطبيقات تتطلب معايير أمان عالية: في المنشآت مثل مصافي النفط ومصانع الكيماويات والمنصات البحرية حيث تكون معايير السلامة صارمة، فإن استخدام صمامات الكرة المقاومة للحريق يساعد في تقليل خطر التسرب. 3. الاختلافات بين صمامات الكرة المقاومة للحريق وصمامات الكرة القياسية ● مواد منع التسرب: تستخدم صمامات الكرة القياسية عادةً مادة PTFE أو مواد مرنة أخرى لمنع التسرب، والتي قد تتلف عند درجات الحرارة العالية. أما صمامات الكرة المقاومة للحريق، فتعتمد على منع تسرب معدني عند تلف مانع التسرب المرن. ● معايير التصميم: يجب أن تتوافق صمامات الكرة المقاومة للحريق مع معايير اختبار الحريق، مثل API 607، في حين أن صمامات الكرة القياسية لا تخضع لهذا الشرط. ● ظروف التشغيل المناسبة: تُستخدم صمامات الكرة المقاومة للحريق بشكل أساسي مع الوسائط ذات درجات الحرارة والضغوط العالية، أو مع الوسائط القابلة للاشتعال/الانفجار. أما صمامات الكرة القياسية فهي مناسبة للوسائط التقليدية ذات الضغط المنخفض إلى المتوسط ودرجة حرارة الغرفة. 4. توصيات الاختيار بناءً على خصائص الوسيط: ● بالنسبة للوسائط القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو ذات درجات الحرارة العالية، يجب إعطاء الأولوية لصمامات الكرة المقاومة للحريق. ● بالنسبة للوسائط منخفضة الخطورة مثل الماء أو الهواء أو الزيت في درجة حرارة الغرفة، فإن صمامات الكرة القياسية كافية. بناءً على درجة حرارة العملية: ● إذا كانت درجات حرارة النظ...
و 1 1 / 2inch 1500lb صمام الكرة الأرضية، مصنوعة من نوع واحد من سبائك الصلب F22، هو أفضل إجابة لظروف العمل تحت ضغط عالية ودرجة الحرارة .
دفع:
30% when order confirmed, 70% before shipmentأصل المنتج:
Chinaاللون:
Customizationميناء الشحن:
Shanghai, Chinaالمهلة:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
F22Method of Operation:
Handwheelالتفاصيل السريعة
يكتب | صمام العالم |
بحجم | 1 / 2 بوصة |
الضغط | 1500lb |
اعمال بناء | الضغط مختومة؛ osy |
نوع الاتصال | لحام المقبس |
نوع العملية | عجلة يديرها |
كود التصميم | API602 & . أسمي B16.34 |
مأخذ لحام البعد | أسمي B16.11 |
اختبار & تفتيش | API . 598 |
مواد الجسم | F22 |
تقليم المواد | SS304 + STL |
نطاق درجة حرارة | -29 ~ 38 ℃ |
طلب | الماء والنفط والغاز |
الأصل | الصين |
الميزات
1. بوابة الوافد المرنة، كامل دليل؛
2. هيكل مدمج، ختم موثوق، أداء ممتاز ولطيف مظهر؛
3. سطح ختم واحد فقط على جسم الصمام والقرص يجلب مريحة صيانة؛
4. التعبئة يمكن استبدالها في الموقع؛
رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر
فحص البعد
لوحة وتغليف
حول Dervos
شيامن . Dervos . صمامات الصناعة المحدودة (الأسهم كود 861601)، تأسست في يونيو 2008، هي محطة واحدة المورد الصمامات الصناعية مدمجة من البحث والتطوير والتصنيع وتكامل الموارد والتجارة الخدمة. for . 12 سنة، Dervos وقد ملتزم بإيجاد حلول للاحتياجات الصناعية وتوفير الخدمة المهنية لكل من الصمامات العامة والمتخصصة
إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.
يحتوي صمام الكرة الأرضية بحجم 6 بوصة psb على ضغط تصميم يبلغ 1500 رطل ونهاية لحام بعقب وعلبة تروس. يتكون صمام الكرة الأرضية الكامل من جسم الكربون الصلب wcb ومواد 5 تقليم. تفاصيل سريعة نوع كره ارضيه صمام بحجم 6 " التصميمالضغط صف دراسي 1500 اعمال بناء الضغط غطاء محرك الختم ، قرص نوع القابس ، ساق ارتفاع الإتصالنوع بعقب لحام عمليةنوع شطبة opearted علبة التروس كود التصميم بكالوريوس 1873 من النهاية إلى النهاية اسمى ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى ب 16.25 الضغط & أمبير ؛ درجة الحرارة اسمى ب 16.34 اختبار & أمبير ؛ معيار التفتيش واجهة برمجة تطبيقات 598 مواد الجسم المصبوب WCB الصلب تقليممواد تقليم لا. 5 نطاق درجة حرارة -29℃~ +425℃ تطبيق wog الأصل الصين المواد و أمبير ؛ البعد NPS د صف دراسي 2 2 1/2 3 4 6 8 50 65 80 100 150 200 l (rf) l1 (وزن الجسم) 900 رطل 368 419 381 457 610 737 1500 رطل 368 419 470 546 705 832 2500 رطل 451 508 578 673 917 1022 l2 (rtj) 900 رطل 371 422 384 460 613 740 1500 رطل 371 422 473 549 711 841 2500 رطل 454 514 584 683 927 1038 ح (أوبن) 900 رطل 550 605 678 798 930 1230 1500 رطل 550 605 866 956 1260 1263 2500 رطل 560 720 755 1230 1791 2086 ث 900 رطل 350 350 400 450 458 610 * 1500 رطل 400 400 450 560 610 * 610 * 2500 رطل 400 450 560 310 * 610 * 760 الوزن (rf) 900 رطل 78 108 102 142 400 960 1500 رطل 85 110 135 230 660 1590 2500 رطل 140 168 247 620 1500 3200 الوزن (وزن الجسم) 900 رطل 66 91 87 128 355 868 1500 رطل 77 101 122 209 595 1440 2500 رطل 100 118 180 438 1148 2594 *جير عادي ينصح عامل التشغيل لا جزء اسم الكربون الصلب ل أستم أشابة الصلب ل astm غير القابل للصدأ الصلب ل astm WCB wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 حلقة مقعد أ 105 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 3 القرص أ 105 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 4 إيقاف a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 الجوز القرص a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 6 قبعة ss الجرح الجرح الحلزوني أو ss دوامة الجرح ptfe 7 ختم الجسم الجرافيت المرن + 316 8 حشية التعديل و ٦ و ٦ ص 316 9 التعبئة الجذعية الجرافيت المرن + 316 10 الجوز الغدة أ 194 2 ساعة أ 194 8 11 ييبولت الغدة أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 12 دبوس الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ صلب 13 غطاء الجوز الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ صلب 14 السدادة a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 15 شفة الغدة a216 wcb a351 cf8 16 نير a216 wcb a351 cf8 17 الجوز الجذعية a439 d2 أو b148-952a 18 برغي الكربون الصلب 19 عقارب حديد الدكتايل أو الكربون صلب 20 لوحة الاسم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم 21 غسالة الكربون الصلب 22 البندق الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ صلب المعرفة ذات الصلة لماذا نستخدم غطاء ختم الضغط؟ ضغط مختوم غالبًا ما يستخدم غطاء المحرك للصمامات ذات الضغط التصميمي العالي. كلما ارتفع يزداد الضغط الداخلي ، كلما زادت قوة الختم بين الجسم وغطاء المحرك يصبح. لغطاء محرك مثبت يتم توصيل الصمامات والجسم وغطاء المحرك بواسطة الأزرار والصواميل مع حشية بين شفة وجوه لتسهيل الختم. ومع ذلك ، كضغط النظام يزداد احتمال التسرب من خلال الجسم وغطاء المحرك. ولكن للضغط صمام مختوم ، "غطاء محرك السيارة سحب المسامير "لسحب غطاء المحرك لأعلى وإغلاقه ضد حشية ختم الضغط. هذا هو السبب في زيادة الضغط ، أداء طوقا ختم الضغط بين الجسم وغطاء المحرك يصبح أفضل.
1 1 / 2 بوصة 1500LB كرة صمام مصنوع من A105N هي الأنسب لتطبيق الاختناق عند الضغط العالي و درجة الحرارة.
يتم تصنيع صمام الكرة الأرضية من الفولاذ المصبوب مقاس 8 بوصات 150 رطل وفقا للمعيار BS 1873. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB+STL. هو - هي لديه الخصائص الهيكلية للصمام المستقيم والساق الصاعد وصمام التوصيل القرص. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.
صمام عدم الرجوع المتأرجح DN150 PN16 مُصنَّع وفقًا للمعيار EN 558-1. جسم الصمام مصنوع من EN 10213 GP240GH. يتميز بخصائص هيكلية من النوع المتأرجح، وغطاء مُثبَّت بمسامير. طريقة توصيله هي EN1092-1 B.
مصفاة DN80 PN16 من الفولاذ المصبوب على شكل حرف Y مصنوعة وفقًا لمعيار EN12516-1. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A216 WCB. يتميز بخصائص هيكلية من نوع Y، وغطاء مُثبت بمسامير، وشبكة 140، وقطر سلك 0.1 مم. طريقة توصيله هي EN1092-1 B.
مصفاة نوع DN32 PN16 Y مصنوعة وفقًا لمعيار EN12516-1. جسم الصمام مصنوع من WCB. لها الخصائص الهيكلية لنوع الضغط Y. وضع الاتصال الخاص به هو RF.
تفصيل سريع نوع صمام التوصيل بحجم 1 " التصميم 600 رطل بناء النوع المشحم ، النوع المقلوب ، النوع المتوازن بالضغط ، نوع الاتصال FNPT عملية عملية رافعة كود التصميم API6D نهاية الاتصال ASMEB1.20.1 الضغطدرجة الحرارة ASME B16.34.0 اختبارالتفتيش API 598 آمنة النار API 6FA مادة الجسم أ 105 نطاق درجة حرارة ≤80 ℃ طلب الماء والنفط والغاز سمات - أداء ختم موثوق وعزم دوران صغير ؛ - تتحمل كامل - تعبئة منخفضة الانبعاثات ؛ - تصميم آمن للحريق. - جهاز قفل اختياري رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر فحص الأبعاد اختبارات الشهود التعبئة لماذا تختار Dervos كشريك لك؟ خدمة الشباك الواحد هنا في Dervos ، يمكننا أن نقدم لك خدمة محطة واحدة من خلال قائمة منتجاتنا الكاملة ، وهذا يعني أنك لست بحاجة للبحث عن موردين مختلفين لأنواع مختلفة من الصمامات ، وسيوفر هذا بالتأكيد وقتك وطاقتك. كل ما عليك فعله هو اختيار Dervos وسنقدم لك الحلول الكاملة. التسليم في الوقت المحدد تحتفظ Dervos بنسبة عالية من التسليم في الوقت المحدد. لماذا يمكننا تحقيق ذلك؟ يتبع فريق الشراء لدينا الطلب عن كثب. بالإضافة إلى ذلك ، سيقوم موظف المبيعات ومراقبة الجودة لدينا أيضًا بمهمة المراقبة على كل طلب. رقابة صارمة على الجودة جميع أعضاء فريق مراقبة الجودة من ذوي الخبرة والمهنية للغاية. لكل طلب ، سيقومون بفحص المواد الخام ، وعملية التصنيع ، وإجراء اختبار الضغط على الغلاف والختم ، والتحقق من أبعاد الصمام لكل رسم تجميعي. أخيرًا ، سيقومون بفحص اللوحة والتعبئة والتغليف.
يتطابق صمام عدم الرجوع مقاس 8 بوصات مع رمز تصميم BS 1868 ، مع غطاء محرك وغطاء من النوع المتأرجح. صمام الفحص ذو الحواف مصنوع من الفولاذ الكربوني a216 wcb. ميزة التصميم1.bb: بونيه انسحب2. نوع القرص يتأرجح3.تصميم تجويف مخفض4. معدلات تدفق متفوقة5. تقليل فقدان الاحتكاك6. مواد تقليم القياسية للاختيار7.المفصلي الخارجي أو الداخلي متاح عند الطلب8. اسطوانة ووزن العداد متاح عند الطلب 9. الجذعية العارية والمشغلات متوفرة عند الطلب تفاصيل سريعة نوع التحقق من صمام بحجم 8 " ضغط التصميم ansi 1500 اعمال بناء انسحب غطاء محرك السيارة ، نوع التأرجح الإتصال رفع شفة الوجه تصميم & أمبير ؛ صناعة بكالوريوس 1868 من النهاية إلى النهاية اسمى ب 16.10 الإتصال اسمى ب 16.5 الضغط & أمبير ؛ مؤقت اسمى ب 16.34 اختبار & أمبير ؛ تفتيش واجهة برمجة تطبيقات 598 مواد الجسم كربون صلب درجة الحرارة المطبقة -29 ℃ ~ + 400 ℃ وسائل الإعلام w.o.g. البعد الفئة 1500 NPS في 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 د مم 50 65 80 100 150 200 250 300 L-L1(rf-bw) في 14-1 / 2 16-1 / 2 18-1 / 2 21-1 / 2 27-3 / 4 32-3 / 4 39 44-1 / 2 مم 368 419 470 546 705 832 991 1130 ل 2(رتج) في 14-5 / 8 16-5 / 8 18-5 / 8 21-5 / 8 28 33-1 / 8 39-3 / 8 45-1 / 8 مم 371 422 473 549 700 841 1000 1146 ح(افتح) في 12-1 / 4 12-1 / 4 13 14 15-3 / 4 20-7 / 8 22-1 / 16 25-5 / 8 مم 310 310 330 355 400 530 560 650 بالوزن(كلغ) الترددات اللاسلكية 69 93 140 232 490 990 1490 1970 من وزن الجسم 49 74 111 185 375 803 1250 1625
صمام الكرة العائمة المصنوع من الفولاذ المطروق DN25 800LB يتم تصنيعها وفقا ل ASME B16.34 معيار. جسم الصمام مصنوع من F316L. الصمام مزود بمسامير وصواميل B8M/8M، ويمنع استخدام الفيتون والزنك والنحاس وسبائكها، ويتميز بتصميم خالٍ من الحلقات الدائرية مع غدة، ويستخدم حشوات وحشوات من مادة PTFE لضمان إحكام الغلق. . أنا ت س ج وضع الاتصال يكون BW Sch 40 . يتم تشغيل الصمام بواسطة مقبض مع جهاز قفل، مادة SS .
تم تصنيع صمام عدم الرجوع مقاس 3 بوصة 600LB وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس ونوع التأرجح والتجويف الكامل. وضع الاتصال الخاص به هو RF.
صمام كروي ذو شفة فولاذية مطروقة DN15 PN160 مصنوع وفقًا لمعيار BS 5352. جسم الصمام مصنوع من مادة A182-F5+STL. يتميز بخصائص هيكلية وجهاً لوجه (L): ١٧٠ مم. وضع التوصيل EN١٠٩٢-١D. يعمل بنظام عجلة يدوية.
حقوق النشر © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.كل الحقوق محفوظة مدونة / خريطة الموقع / XML / سياسة الخصوصية
