العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Dervos 2025 Team Building Trip in Guangxi Journey Across Mountains and Seas
Dervos 2025 Team Building Trip in Guangxi Journey Across Mountains and Seas
2026-01-16

In 2025, Dervos organized its annual team trip, a five-day journey to Chongzuo, Weizhou Island, and Nanning in Guangxi Province. The trip aimed to provide relaxation and strengthen team communication, offering a well-paced and content-rich experience that combined natural landscapes with local cultural immersion. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
2026-01-06

تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...

شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
2025-12-29

في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر السلامة دائماً أولوية قصوى. صمام كروي مقاوم للحريق صمام كروي مقاوم للحريق هو نوع متخصص من الصمامات الكروية مصمم للحفاظ على الإحكام ومنع التسرب في درجات الحرارة العالية أو ظروف الحريق. على الرغم من تشابهه ظاهريًا مع الصمام الكروي القياسي، إلا أن بنيته ووظيفته تختلفان اختلافًا كبيرًا. تقدم هذه المقالة تحليلًا مفصلًا لمبدأ عمله، والسيناريوهات التطبيقية، وإرشادات اختيار الصمامات الكروية المقاومة للحريق. 1. مقدمة عن صمامات الكرة المقاومة للحريق صُمم صمام الكرة المقاوم للحريق لتحمل ظروف الحريق أو درجات الحرارة العالية للغاية. وتتمثل ميزته الأساسية في قدرته على الحفاظ على التلامس المعدني بين الكرة والمقعد حتى في حالة صمام تتضرر المقاعد أو عناصر منع التسرب بفعل الحرارة العالية، مما يمنع تسرب المادة. سمات: ● حماية من درجات الحرارة العالية: حتى في حالة ذوبان أو احتراق مواد منع التسرب اللينة، يستمر ختم المعدن في العمل. ● الامتثال للمعايير الدولية: تشمل المعايير الشائعة API 607 و ISO 10497. ● متانة عالية: مناسبة لظروف التشغيل القاسية والوسائط القابلة للاشتعال أو الانفجار. مبدأ العمل: في درجات الحرارة العادية، يضمن مقعد الصمام المرن عدم وجود أي تسريب. وعندما ترتفع درجة الحرارة إلى نقطة فشل مانع التسريب المرن، يقوم نابض أو آلية تحميل مسبق بدفع الكرة باتجاه المقعد المعدني، مما يحقق إحكامًا معدنيًا ويمنع تسرب السوائل في درجات الحرارة العالية أو في ظروف الحريق. 2. السيناريوهات المطبقة على صمامات الكرة المقاومة للحريق ● البتروكيماويات والغاز الطبيعي: في خطوط الأنابيب التي تنقل مواد قابلة للاشتعال أو الانفجار، يجب استخدام جهاز مقاوم للحريق صمام كروي يمكن أن يمنع بشكل فعال انتشار الحريق عبر الصمام. ● أنظمة العمليات ذات درجات الحرارة العالية: في خطوط أنابيب البخار أو الزيت الساخن أو الغاز ذي درجة الحرارة العالية، حتى في حالة فشل مواد منع التسرب اللينة بسبب الحرارة، فإن مانع التسرب المعدني يضمن سلامة النظام. ● تطبيقات تتطلب معايير أمان عالية: في المنشآت مثل مصافي النفط ومصانع الكيماويات والمنصات البحرية حيث تكون معايير السلامة صارمة، فإن استخدام صمامات الكرة المقاومة للحريق يساعد في تقليل خطر التسرب. 3. الاختلافات بين صمامات الكرة المقاومة للحريق وصمامات الكرة القياسية ● مواد منع التسرب: تستخدم صمامات الكرة القياسية عادةً مادة PTFE أو مواد مرنة أخرى لمنع التسرب، والتي قد تتلف عند درجات الحرارة العالية. أما صمامات الكرة المقاومة للحريق، فتعتمد على منع تسرب معدني عند تلف مانع التسرب المرن. ● معايير التصميم: يجب أن تتوافق صمامات الكرة المقاومة للحريق مع معايير اختبار الحريق، مثل API 607، في حين أن صمامات الكرة القياسية لا تخضع لهذا الشرط. ● ظروف التشغيل المناسبة: تُستخدم صمامات الكرة المقاومة للحريق بشكل أساسي مع الوسائط ذات درجات الحرارة والضغوط العالية، أو مع الوسائط القابلة للاشتعال/الانفجار. أما صمامات الكرة القياسية فهي مناسبة للوسائط التقليدية ذات الضغط المنخفض إلى المتوسط ودرجة حرارة الغرفة. 4. توصيات الاختيار بناءً على خصائص الوسيط: ● بالنسبة للوسائط القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو ذات درجات الحرارة العالية، يجب إعطاء الأولوية لصمامات الكرة المقاومة للحريق. ● بالنسبة للوسائط منخفضة الخطورة مثل الماء أو الهواء أو الزيت في درجة حرارة الغرفة، فإن صمامات الكرة القياسية كافية. بناءً على درجة حرارة العملية: ● إذا كانت درجات حرارة النظ...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

1 1 / 2 بوصة CL1500 ضغط صمام الكرة الأرضية sw

1 1 / 2 بوصة 1500LB كرة صمام مصنوع من A105N هي الأنسب لتطبيق الاختناق عند الضغط العالي و درجة الحرارة.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A105N
  • Method of Operation:

    Handwheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تفاصيل سريعة

اكتب

صمام العالم

القطر الاسمي

1 1 / 2 بوصة

الضغط الاسمي

1500 رطل

اعمال بناء

بونيه ختم الضغط

الإتصال

SW

تصميم & صناعة

B16.34

البعد SW

ASME B16.11

اختبار & تفتيش

API598

مادة الجسم

A105N

مادة القرص

304 + STL

درجة الحرارة نطاق

-29 ~ 38 درجة مئوية

وسائل الإعلام

النفط والغاز

الميزات

· مثبت ختم الضغط

· الجسم يزيل القرص الموجه الدفع الجانبي ويوفر حياة أطول للقرص والمقعد والجسم

· الجسم مصنوعة من المطروقات فائقة القوة والصلب الاختياري

· اختياري تحميل مباشر التعبئة والتغليف

· أخرى فئات الأحجام والضغط متوفرة.


رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر


فحص البعد


اختبارات الشهود


لدينا الخدمات

خدمة العملاء الجيدة لا تقل قيمة عن المنتج نفسه. في Dervos ، سنقدم مجموعة كاملة من خدمة العملاء لتجعلك تشعر بالسهولة متى التعامل معنا.

تقديم تقرير الإنتاج الأسبوعي

متى يبدأ الإنتاج ، وستحصل على تقرير الإنتاج أسبوعيًا ، حتى تتمكن من التحكم بشكل جيد في حالة المنتج وتقديم تقرير إلى العميل في في غضون ذلك.

تقديم ضمان لمدة 18 شهرًا

سيتم تقديم فترة ضمان لمدة 18 شهرًا بعد الشحن ، ولا داعي لشراء الصمام من Dervos.

تقديم الحلول خلال 3 أيام للشكاوى

سيتم حل جميع الشكاوى في غضون 3 أيام ، وفي هذه الحالة ، يمكنك الرد في الوقت المناسب وحل المشكلات لعميلك ، للاسترخاء حتى عندما الشكاوى تحدث.



اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
psb صمام العالم وزن الجسم 1500 رطل
ضغط الكرة صمام مختومة غلوب 6 بوصة 1500 رطل من وزن الجسم

يحتوي صمام الكرة الأرضية بحجم 6 بوصة psb على ضغط تصميم يبلغ 1500 رطل ونهاية لحام بعقب وعلبة تروس. يتكون صمام الكرة الأرضية الكامل من جسم الكربون الصلب wcb ومواد 5 تقليم. تفاصيل سريعة نوع كره ارضيه   صمام بحجم 6 " التصميمالضغط صف دراسي   1500 اعمال بناء الضغط   غطاء محرك الختم ، قرص نوع القابس ، ساق ارتفاع الإتصالنوع بعقب   لحام عمليةنوع شطبة   opearted علبة التروس كود التصميم بكالوريوس   1873 من النهاية إلى النهاية اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.25 الضغط & أمبير ؛   درجة الحرارة اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   معيار التفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم المصبوب   WCB الصلب تقليممواد تقليم   لا. 5 نطاق درجة حرارة -29℃~ +425℃ تطبيق wog الأصل الصين المواد و أمبير ؛ البعد NPS   د صف دراسي 2 2 1/2 3 4 6 8 50 65 80 100 150 200 l (rf) l1 (وزن الجسم) 900 رطل 368 419 381 457 610 737 1500 رطل 368 419 470 546 705 832 2500 رطل 451 508 578 673 917 1022 l2 (rtj) 900 رطل 371 422 384 460 613 740 1500 رطل 371 422 473 549 711 841 2500 رطل 454 514 584 683 927 1038 ح (أوبن) 900 رطل 550 605 678 798 930 1230 1500 رطل 550 605 866 956 1260 1263 2500 رطل 560 720 755 1230 1791 2086 ث 900 رطل 350 350 400 450 458 610 * 1500 رطل 400 400 450 560 610 * 610 * 2500 رطل 400 450 560 310 * 610 * 760 الوزن (rf) 900 رطل 78 108 102 142 400 960 1500 رطل 85 110 135 230 660 1590 2500 رطل 140 168 247 620 1500 3200 الوزن (وزن الجسم) 900 رطل 66 91 87 128 355 868 1500 رطل 77 101 122 209 595 1440 2500 رطل 100 118 180 438 1148 2594 *جير عادي   ينصح عامل التشغيل لا جزء اسم الكربون الصلب ل   أستم أشابة   الصلب ل astm غير القابل للصدأ   الصلب ل astm WCB wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 حلقة مقعد أ 105 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 3 القرص أ 105 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 4 إيقاف a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 الجوز القرص a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 6 قبعة ss الجرح الجرح الحلزوني أو   ss دوامة الجرح ptfe 7 ختم الجسم الجرافيت المرن + 316 8 حشية التعديل و ٦ و ٦ ص 316 9 التعبئة الجذعية الجرافيت المرن + 316 10 الجوز الغدة أ 194 2 ساعة أ 194 8 11 ييبولت الغدة أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 12 دبوس الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب 13 غطاء الجوز الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب 14 السدادة a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 15 شفة الغدة a216 wcb a351 cf8 16 نير a216 wcb a351 cf8 17 الجوز الجذعية a439 d2 أو b148-952a 18 برغي الكربون الصلب 19 عقارب حديد الدكتايل أو الكربون   صلب 20 لوحة الاسم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم 21 غسالة الكربون الصلب 22 البندق الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب المعرفة ذات الصلة لماذا نستخدم غطاء ختم الضغط؟ ضغط مختوم غالبًا ما يستخدم غطاء المحرك للصمامات ذات الضغط التصميمي العالي. كلما ارتفع يزداد الضغط الداخلي ، كلما زادت قوة الختم بين الجسم وغطاء المحرك يصبح. لغطاء محرك مثبت يتم توصيل الصمامات والجسم وغطاء المحرك بواسطة الأزرار والصواميل مع حشية بين شفة وجوه لتسهيل الختم. ومع ذلك ، كضغط النظام يزداد احتمال التسرب من خلال الجسم وغطاء المحرك. ولكن للضغط صمام مختوم ، "غطاء محرك السيارة سحب المسامير "لسحب غطاء المحرك لأعلى وإغلاقه ضد حشية ختم الضغط. هذا هو السبب في زيادة الضغط ، أداء طوقا ختم الضغط بين الجسم وغطاء المحرك يصبح أفضل.

خمسة آلاف ومائتان واحد
1 / 2 بوصة مختومة الضغط Valve Globe 1500lb SW Osy

و 1 1 / 2inch 1500lb صمام الكرة الأرضية، مصنوعة من نوع واحد من سبائك الصلب F22، هو أفضل إجابة لظروف العمل تحت ضغط عالية ودرجة الحرارة .

صمام البوابة
صمام بوابة الضغط الختم 10 `` 1500LB WCC BW PSB

10 '' صمام بوابة 1500LB مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من WCC. تتميز بالخصائص الهيكلية للضغط الذاتي الختم ، والساق الصاعد ، والوتد المرن والطول الهيكلي 864 مم. كلا طرفي جذع الصمام مترابطة. لديها نوع اتصال BW.

صمام بوابة ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DIN 3352 PN16 OS&Y

تم تصميم صمام البوابة CF8M المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع وصلة شفة وتشغيل عجلة يدوية وفقًا لمعايير DIN 3352. يتميز صمام البوابة ذو المنفذ الكامل PN16 DN200 بهيكل OS&Y وإسفين مرن ومقعد قابل للاستبدال. مواصفات التصميم التصميم والتصنيع: DIN 3352 البعد من النهاية إلى النهاية: DIN3202 نهاية الشفة: EN1092-1 الاختبار والفحص: EN12266-1/2 ميزة التصميم -تصميم تتحمل كامل - معدلات تدفق فائقة وفقدان احتكاك صغير - انخفاض قيمة عزم الدوران عند إغلاق وفتح الصمام - إسفين مرن لجلوس أفضل وسهولة التشغيل - لمسة نهائية ناعمة وختم فائق لوجه المقعد - يتم تصنيع كل صمام برقم محدد على الجسم لسهولة التتبع تفاصيل سريعة يكتب بوابة صمام مقاس الاسم المميز 200 ضغط ب.ن 16 بناء انسحب غطاء محرك السيارة، الجذع الصاعد، المسمار الخارجي والنير اتصال شفة اتصال عملية عقارب مادة الجسم غير القابل للصدأ الصلب CF8M TrimMaterial الفولاذ المقاوم للصدأ نطاق درجة الحرارة -268 ″~+648 ″ واسطة المياه والنفط والغاز أصل الصين تغليف ديرفوس يعد التغليف جزءًا مهمًا لا يمكننا إهماله أبدًا. لدى Dervos عملية تغليف لكل طلب لضمان تسليم الطلب بشكل آمن وواضح.

صمام بوابة من الفولاذ المصبوب
صمام بوابة DN200 PN10 من الفولاذ المصبوب WCB EN1092-1 B

صمام البوابة DN200 PN10 مصنوع من الفولاذ المصبوب وفقًا لمعيار EN1984. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB+STL. يتميز بخصائص هيكلية مميزة. ، إسفين مرن. وضع التوصيل EN1092-1/B. يعمل بعجلة يدوية.

رفع صمام الاختيار
BS5352، DN15 PN16 صمام فحص الرفع، الجسم F304، اتصال EN1092-1 B

تم تصنيع صمام فحص الرفع DN15 PN16 وفقًا لمعيار BS 5352. جسم الصمام مصنوع من A182-F304+STL. لديها الخصائص الهيكلية لغطاء القابس، نوع الرفع مع الزنبرك. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B.

خمسة آلاف ومائتان واحد
الجسم A105N، صمام كروي فولاذي مُشكل مقاس 1 1/2 بوصة سعة 150 رطل، اتصال RF، API 602

تم تصنيع صمام الكرة الأرضية الفولاذي المطروق مقاس 1 1/2 بوصة 150 رطل وفقا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من A105N. لديها الخصائص الهيكلية لـ BB وOS&Y. وضع الاتصال الخاص به هو RF. وقد وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
1 / 2 بوصة 800 رطل صمام سد WCB معاهدة حظر الانتشار النووي مفتاح الربط

هذا 1 / 2 صمام سدادة بوصة مصنوع من A216 WCB ، وفقًا لـ API598.With القليل من الصيانة المطلوبة وعملية خالية من المتاعب ، وسلامة عالية محكم الفقاعات يتم توفير الختم على حد سواء في الخط و الجو.

صمام البوابة
2 "600LB المصبوب الصلب بوابة صمام RTJ WCB عجلة اليد API600

تم تصنيع صمام البوابة 2 "600LB وفقًا لمعيار API 600. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. يتميز بالخصائص الهيكلية للساق المرتفع ، والقوس ، والتجويف الكامل ، والإسفين المرن. وضع التوصيل هو RTJ. وله يد وضع تشغيل العجلة.

 صمام بوابة حديد الدكتايل
صمام بوابة الحديد الدكتايل غير الجذعية الصاعدة pn10 ggg50

يحتوي صمام البوابة الحديدية الدكتايل على مادة جسم ggg50 ومقعد ناعم epdm. تم تصميم الصمام مع الجذع غير الصاعد ، واتصال الترددات اللاسلكية والتشغيل اليدوي ، المستخدم في مياه النار. تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم dn300 ،   dn400 ضغط التصميم pn10 اعمال بناء عدم الارتفاع   مقعد جذع ناعم نوع الاتصال شفة نوع العملية عقارب   عملية مواد الجسم GGG50 مواد تقليم الجذعية 2cr13 ، مقعد epdm متوسط ماء الأصل الصين اختبار الضغط الهيدروستاتيكي فحص الأبعاد التعبئة

مصفاة من النوع Y F53 NPT BB
مصفاة من النوع Y مقاس 3/4 بوصة ووزن 150 رطل F53 NPT BB

مصفاة من النوع Y، مقاس ¾ بوصة، وزن 150 رطلاً، مصنوعة وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من F53. يتميز بخصائص هيكلية مشابهة لـ BB. طريقة توصيله هي NPT.

صمام كروي عائم
صمام كروي عائم من الفولاذ المطروق، مقاس 3/4 بوصة، 150 رطل، F304 NPT API608

صمام كروي عائم من الفولاذ المطروق، مقاس 3/4 بوصة ووزن 150 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار API608. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ A182 F304. يتميز بخصائص هيكلية تشمل فتحة كاملة، وكرة عائمة، ومقاومة للحريق والكهرباء الساكنة، وساق مقاوم للانفجار. طريقة توصيله هي NPT، ويعمل بعجلة يدوية. معايير المنتج يكتب صمام كروي عائم من الفولاذ المطروق مقاس 3/4 بوصة ضغط 150 رطل اتصال معاهدة عدم انتشار الأسلحة النووية عملية HW مادة الجسم A182 F304 معيار التصميم API 608 وجهاً لوجه التصنيع طرف ملولب ASME B1.20.1 قانون الاختبار والتفتيش API 598 درجة حرارة -29 ~ 120 درجة مئوية الوسيلة المناسبة الماء والنفط والغاز سمات 1. يضمن الهيكل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ F304 عالي الحرارة مقاومة فائقة للتآكل وأداءً متيناً. 2. يضمن التصميم الحاصل على شهادة API 608 إيقاف التشغيل الموثوق به والخدمة طويلة الأمد في التطبيقات الصناعية الصعبة. الرسم الفني فحص الأبعاد اختبار الضغط لوحة الاسم والتغليف تقرير التفتيش

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل