العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Troubleshooting Guide for Valve Vibration and Noise
Troubleshooting Guide for Valve Vibration and Noise
2026-01-06

These symptoms typically indicate a mismatch in fluid conditions, valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks.   Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting.   1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise   Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds.   These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design   2. Common Causes Analysis   1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valves or ball valves under regulating conditions.   Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions   2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise.   3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners   Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority.   4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration.   Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations   5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations...

شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
2025-12-29

في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر السلامة دائماً أولوية قصوى. صمام كروي مقاوم للحريق صمام كروي مقاوم للحريق هو نوع متخصص من الصمامات الكروية مصمم للحفاظ على الإحكام ومنع التسرب في درجات الحرارة العالية أو ظروف الحريق. على الرغم من تشابهه ظاهريًا مع الصمام الكروي القياسي، إلا أن بنيته ووظيفته تختلفان اختلافًا كبيرًا. تقدم هذه المقالة تحليلًا مفصلًا لمبدأ عمله، والسيناريوهات التطبيقية، وإرشادات اختيار الصمامات الكروية المقاومة للحريق. 1. مقدمة عن صمامات الكرة المقاومة للحريق صُمم صمام الكرة المقاوم للحريق لتحمل ظروف الحريق أو درجات الحرارة العالية للغاية. وتتمثل ميزته الأساسية في قدرته على الحفاظ على التلامس المعدني بين الكرة والمقعد حتى في حالة صمام تتضرر المقاعد أو عناصر منع التسرب بفعل الحرارة العالية، مما يمنع تسرب المادة. سمات: ● حماية من درجات الحرارة العالية: حتى في حالة ذوبان أو احتراق مواد منع التسرب اللينة، يستمر ختم المعدن في العمل. ● الامتثال للمعايير الدولية: تشمل المعايير الشائعة API 607 و ISO 10497. ● متانة عالية: مناسبة لظروف التشغيل القاسية والوسائط القابلة للاشتعال أو الانفجار. مبدأ العمل: في درجات الحرارة العادية، يضمن مقعد الصمام المرن عدم وجود أي تسريب. وعندما ترتفع درجة الحرارة إلى نقطة فشل مانع التسريب المرن، يقوم نابض أو آلية تحميل مسبق بدفع الكرة باتجاه المقعد المعدني، مما يحقق إحكامًا معدنيًا ويمنع تسرب السوائل في درجات الحرارة العالية أو في ظروف الحريق. 2. السيناريوهات المطبقة على صمامات الكرة المقاومة للحريق ● البتروكيماويات والغاز الطبيعي: في خطوط الأنابيب التي تنقل مواد قابلة للاشتعال أو الانفجار، يجب استخدام جهاز مقاوم للحريق صمام كروي يمكن أن يمنع بشكل فعال انتشار الحريق عبر الصمام. ● أنظمة العمليات ذات درجات الحرارة العالية: في خطوط أنابيب البخار أو الزيت الساخن أو الغاز ذي درجة الحرارة العالية، حتى في حالة فشل مواد منع التسرب اللينة بسبب الحرارة، فإن مانع التسرب المعدني يضمن سلامة النظام. ● تطبيقات تتطلب معايير أمان عالية: في المنشآت مثل مصافي النفط ومصانع الكيماويات والمنصات البحرية حيث تكون معايير السلامة صارمة، فإن استخدام صمامات الكرة المقاومة للحريق يساعد في تقليل خطر التسرب. 3. الاختلافات بين صمامات الكرة المقاومة للحريق وصمامات الكرة القياسية ● مواد منع التسرب: تستخدم صمامات الكرة القياسية عادةً مادة PTFE أو مواد مرنة أخرى لمنع التسرب، والتي قد تتلف عند درجات الحرارة العالية. أما صمامات الكرة المقاومة للحريق، فتعتمد على منع تسرب معدني عند تلف مانع التسرب المرن. ● معايير التصميم: يجب أن تتوافق صمامات الكرة المقاومة للحريق مع معايير اختبار الحريق، مثل API 607، في حين أن صمامات الكرة القياسية لا تخضع لهذا الشرط. ● ظروف التشغيل المناسبة: تُستخدم صمامات الكرة المقاومة للحريق بشكل أساسي مع الوسائط ذات درجات الحرارة والضغوط العالية، أو مع الوسائط القابلة للاشتعال/الانفجار. أما صمامات الكرة القياسية فهي مناسبة للوسائط التقليدية ذات الضغط المنخفض إلى المتوسط ودرجة حرارة الغرفة. 4. توصيات الاختيار بناءً على خصائص الوسيط: ● بالنسبة للوسائط القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو ذات درجات الحرارة العالية، يجب إعطاء الأولوية لصمامات الكرة المقاومة للحريق. ● بالنسبة للوسائط منخفضة الخطورة مثل الماء أو الهواء أو الزيت في درجة حرارة الغرفة، فإن صمامات الكرة القياسية كافية. بناءً على درجة حرارة العملية: ● إذا كانت درجات حرارة النظ...

لماذا يتفاجأ العديد من العملاء عند استلامهم صمامات DERVOS؟
لماذا يتفاجأ العديد من العملاء عند استلامهم صمامات DERVOS؟
2025-12-18

في تصدير الصمامات الصناعية، يُنظر إلى التغليف غالبًا على أنه مجرد الخطوة الأخيرة قبل التسليم. ومع ذلك، أثناء النقل الفعلي، يؤثر التغليف بشكل مباشر على الحالة العامة للصمام أثناء النقل والمناولة، وحتى لحظة فتح العميل له. ل صمام صناعي نظراً لأن الصمامات تخضع لعمليات نقل لمسافات طويلة وشحنات متعددة، فإن التغليف نفسه يُعد جزءاً لا يتجزأ من جودة المنتج. واستناداً إلى خبرة تصديرية واسعة، وضعت شركة ديرفوس معياراً واضحاً وثابتاً وقابلاً للتكرار لتغليف الصمامات، لضمان وصولها إلى العملاء بأمان وفي حالة ممتازة. 1. التحضير قبل التعبئة والتحقق من المنتج قبل بدء عملية التعبئة والتغليف، تخضع جميع الصمامات للتنظيف والفحص والتحقق من معلومات المنتج. تضمن هذه المرحلة أن يكون كل صمام في حالة مستقرة وخاضعة للتحكم الكامل قبل التعبئة والتغليف. ● إزالة الزيوت والشحوم من صمام سطح الجسم ● افحص أسطح منع التسرب للشفة وتجويف الصمام للتأكد من خلوهما من أي مواد غريبة ● قم بتركيب لوحة الاسم وتثبيتها بإحكام لضمان وضوح معلومات المنتج وسهولة التعرف عليها. توفر هذه العملية أساسًا موثوقًا به للحماية والنقل اللاحقين. 2. معالجة داخلية مضادة للتآكل وحماية سطحية مانعة للتسرب ولمعالجة الظروف التي عادة ما يتم مواجهتها أثناء النقل للتصدير، تخضع الصمامات لمعالجة وقائية محددة قبل التعبئة والتغليف: ● يتم طلاء تجويف الصمام بالتساوي بزيت مضاد للصدأ لتقليل خطر التآكل في البيئات الرطبة أو المحملة بالملح ● يتم تركيب أغطية واقية على جميع أسطح الفلنجات لمنع تلف الصدمات أو التلوث أثناء المناولة والنقل تضمن هذه الإجراءات أن تظل كل من المكونات الداخلية وأسطح منع التسرب في حالة جيدة حتى وصول الصمامات إلى موقع العميل. 3. تغليف داخلي متعدد الطبقات وحماية فردية للصمام خلال مرحلة التغليف الداخلي، تستخدم شركة DERVOS هيكل تبطين متعدد الطبقات لتوفير حماية شاملة لكل صمام: ● يتم وضع قطن اللؤلؤ المقاوم للصدمات حول جميع جوانب وقاع الكرتون الداخلي ● يتم تركيب فواصل بين الصمامات لمنع التلامس المباشر ● يتم تغليف كل صمام على حدة بمادة تبطين واقية، مع إيلاء اهتمام خاص للطلاءات والأسطح المصنعة آلياً يقلل هيكل التغليف هذا بشكل فعال من خطر تلف الطلاء والتآكل وعيوب السطح أثناء النقل. 4. تثبيت التقسيمات المخصصة والتصميم سهل الاستخدام عند تعبئة عدة صمامات في نفس الصندوق، يتم استخدام فواصل خشبية مصممة خصيصًا لتأمين كل وحدة: ● يتم وضع الصمامات بدقة وفقًا لأبعادها لمنع الحركة داخل الصندوق ● تتميز الفواصل بحواف مشطوفة، مما يسهل على العملاء فتح الصندوق وإزالة الصمامات ● يتم تحقيق التوازن بين استقرار النقل وسهولة المناولة في الموقع غالباً ما تكون هذه التفاصيل من بين أول الأشياء التي يلاحظها العملاء عند استلام البضائع، مما يعكس اهتمام المورد بكل من الحماية وتجربة المستخدم. 5. تعزيز الصندوق الخارجي والتغليف من الدرجة التصديرية في المرحلة النهائية، يتم تغليف الصمامات بالكامل في صناديق خارجية متينة: ● يتميز الصندوق الخارجي بهيكل ثابت مصمم لتلبية متطلبات النقل التصديري والتداول المتكرر. ● يضمن إحكام إغلاق الصناديق ملاءمتها للنقل لمسافات طويلة والتخزين في المستودعات. ● تسهل العبوة تحميل الحاويات والشحن والاستلام في الموقع. تنعكس القدرة على التصنيع والتسليم من خلال تفاصيل التغليف. 6. اختبار التعليق المقلوب لضمان موثوقية التغليف للتحقق من استقرار وموثوقية التغليف في ظل ظروف النقل والمناولة الحقيقية، تجري شركة ديرفوس اختبارات التعليق المقل...

صمام بوابة برونزي
加载中...

1 بوصة 800LB البرونزية بوابة صمام API602

يختلف من 1/4 بوصة إلى 3 بوصة ، صمام البوابة هذا مصنوع من البرونز B62 وفقًا لـ API602. بغض النظر عن تصنيف الضغط أو تصميم الخيط أو الحجم الذي تحتاجه ، فإن Dervos لديها مجموعة كبيرة من الصمامات لتلبية احتياجاتك.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    Bronze
  • Method of Operation:

    Handwheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تفصيل سريع

نوع

صمام البوابة

مقاس

1 بوصة

ضغط التصميم

ANSI 800

بناء

BB ؛ إسفين صلب مقعد قابل للتجديد

نوع الاتصال

FNPT

نوع العملية

عجلة اليد

مادة الجسم

ASTM B62

مادة الوتد

برونزية

المواد الجذعية

برونزية

مادة المقعد

PETF

كود التصميم

API602

نهاية الاتصال

ASME B1.20.1

اختبارالتفتيش

API 598

واسطة

الماء والنفط والغاز

أصل

الصين

سمات

- بونيه الخيوط

- نهايات خيوط

- ب 62

- أسافين صلبة قابلة للتجديد

- مقاعد متكاملة

- مرتفع – ينبع من سبائك البرونز الشد

رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر


فحص الأبعاد


اختبارات الشهود


التعبئة


مع خدمة عملاء Dervos ، لن تقلق قبل وأثناء وبعد شراء الصمامات.

قبل المبيعات

سنقوم بالرد في الوقت المحدد ونقدم أيضًا الدعم الفني بناءً على طلبك.

ترتيب

سوف نتحقق من تفاصيل الإنتاج مع المصنع والعملاء. سيتم أيضًا إرسال تأكيد المبيعات. أثناء الإنتاج ، سنرسل أيضًا تقريرًا أسبوعيًا لإعلامك بحالة الطلب. قبل الشحن ، سيتم إرسال إشعار التسليم لإعلامك بالموقف.

ضمان 18 شهر

تتحمل Dervos دائمًا مسؤولية منتجاتها. سنقدم ضمانًا لمدة 18 شهرًا للسماح لعملائنا دون قلق.

التعامل مع الشكوى

عند تلقي الشكاوى ، سنرد خلال 24 ساعة ونقدم الحل في أسرع وقت ممكن.


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
1 بوصة 800 رطل بوابة صمام BB OSY SW
1 بوصة 800 رطل بوابة صمام BB OSY SW

تم تصميم صمام البوابة مقاس 1 بوصة 800 رطل وفقًا لواجهة برمجة التطبيقات 602 مع تشغيل sw و handwheel. يحتوي صمام البوابة f316 من الفولاذ المقاوم للصدأ على غطاء محرك مثبت بمسامير ومسمار خارجي ونير.

صمام الكرة
DN300 PN63 صمام كروي مثبت على مرتكز الدوران A105 API6D العجلة الدودية

تم تصنيع الصمام الكروي DN300 PN63 وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105. إنها تتميز بالخصائص الهيكلية للكرة الثابتة، والتجويف الكامل، ومضاد الحريق، ومضاد للكهرباء الساكنة، وساق الصمام المضاد للطيران. وضع الاتصال الخاص بها هو EN1092-1 D. ولديه وضع تشغيل العجلة الدودية.

ss صمام فراشة عالية الأداء
تعويض مزدوج صمام فراشة عالية الأداء CF8M 3 بوصة

تم تصميم صمام الفراشة عالي الأداء ذو ​​الإزاحة المزدوجة ، مع تشغيل الذراع وجسم العروة ، لكل api 609. جسم cf8m وصمام فراشة مقعد ptfe أكثر متانة في خدمة التطبيق. تفاصيل سريعة نوع فراشة   صمام بحجم 3 " ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء مزدوج   مقعد غريب الأطوار ، ناعم نوع الاتصال العروة عملية مفتاح الربط   تعمل كود التصميم واجهة برمجة تطبيقات   609 وجها لوجه Asmeb16.10 نهاية الاتصال Asmeb16.5 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم غير القابل للصدأ   الفولاذ cf8m نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 150 ℃ تطبيق ماء،   النفط والغاز البعد الفئة 150 د مم 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400 NPS في 1 1/2 2 2 1/2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 ل مم & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 127 127 127 127 152 203.2 203.2 203.2 203.2 في & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 5 5 5 5 6 8 8 8 8 ل 1 مم 38.1 46 50.8 48 54 63.5 57 63.5 71.5 81 92 101.5 في 1.5 1.81 2 1.88 2.13 2.5 2.25 2.5 2.81 3.19 3.62 4 ح مم 185 190 220 229 239 252 284 307 337 392 435 481 في 7328 7.48 8.7 9 9.4 9.9 11.2 12 13.3 15.4 17.1 19 د (ث) مم 160 160 160 160 160 160 160 200 200 250 250 300 في 6.3 6.3 6.3 6.3 6.3 6.3 6.3 7.9 7.9 9.8 9.8 11.8 الوزن (كجم) مم & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 12.5 13.5 17 38 72 105 148 182 230 في 8 9 10 10 11 14.5 34.2 66 98 134 168 200 المعرفة ذات الصلة ما هو صمام الفراشة عالي الأداء؟ غالبًا ما يتم تصميم صمام الفراشة عالي الأداء بمقعد مزدوج ومقعد ptfe ، للتعامل مع كل شيء من التطبيقات العامة إلى السوائل اللزجة والتآكل ؛ الغازات المسببة للتآكل والبخار. مقارنة بصمام فراشة المقعد المرن المركز ، يتم ترتيب قرص صمام الفراشة عالي الأداء ووضعه بعيدًا عن مركز تجويف الأنبوب ، مما قد يقلل من التآكل والتمزق في الصمام أثناء التشغيل ويزيد من أداء الختم. في الختام ، صمام الفراشة عالي الأداء قابل للتطبيق على الضغط العالي وتطبيقات درجة الحرارة. في غضون ذلك ، لديها دورة حياة أطول وقدرة أفضل على الختم.

فحص الصمام
14 بوصة من خلال قناة تحقق صمام فئة 150

الصمام الصيني الصيني Dervos لوازم فحص صمام مميز من خلال Conduit، وقرص نوع التوصيل واستبدال مقعد. نتوقع هذه 14 بوصة 150LB تحقق صمام، أنواع أخرى صمامات المواد المختلفة، الأحجام هي أيضا متاحة.

صمام فحص الرقاقة
الجسم F316، صمام فحص من نوع الرقاقة مزدوج اللوحة مقاس 2 بوصة سعة 1500 رطل، RF، API594

تم تصنيع صمام فحص الرقاقة 2 بوصة 1500LB وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A182 F316 + STL 6. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للقرص المزدوج ونوع الرقاقة والنوع المدمج. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

خمسة آلاف ومائتان واحد
2 "150LB الفولاذ المقاوم للصدأ بوابة صمام RF CF3 API600 عقارب

صمام البوابة 2 بوصة 150LB مصنوع وفقًا لـ API 600 معيار. جسم الصمام مصنوع من A351 CF3. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، وارتفاع قوس الجذعية. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولها وضع تشغيل عقارب.

صمام الكرة المبردة lf2
صمام الكرة المبردة الجذعية الممتدة lf2 1500 lb bw

تم تصميم صمام الكرة المبردة فئة 1500 4 بوصة مع ساق ممتدة لتطبيق درجة حرارة منخفضة. الصمام مصنوع من lf2 بجسم ملحوم بالكامل ، ونهاية ملحومة بعقب وتشغيل علبة التروس. ميزة التصميم - ملحوم & أمبير ؛ هيئة مزورة - جذع أو غطاء محرك السيارة الممتد -تصميم منفذ كامل وخنزير -أنتي تفجير الجذعية دالة-استاتيكية - تخفيف التجويف التلقائي - مقعد ذو اتجاهين وتصميم ديسيبل ، مع تجهيزات شحم المقعد والمقعد تفاصيل سريعة نوع صمام الكرة بحجم 4 " الضغط انسي 1500 اعمال بناء جسم من قطعة واحدة ،   اللحام الكامل ، الجذعية الممتدة أو غطاء المحرك ، منفذ كامل الإتصال بعقب اللحام عملية ناقل الحركة   تعمل الجسم   مواد درجة حرارة منخفضة   الفولاذ A350 lf2 كود التصميم واجهة برمجة التطبيقات 6 د الضغط   & أمبير ؛ مؤقت اسمي ب 16.34 البعد من النهاية إلى النهاية Asme b16.10 النهاية   الإتصال أسمي ب 16.25 تفتيش api 598 درجة الحرارة   نطاق -46 ℃ ~ + 200 ℃ وسائل الإعلام نفط،   الماء والغاز المعرفة ذات الصلة ما هو الفرق بين التجويف الكامل وصمام التجويف المنخفض؟ القطر الداخلي لصمام كرة تتحمل كامل هو نفس القطر الداخلي للأنبوب. الصمام الكرة تتحمل كامل لديه القليل من المقاومة وانخفاض الضغط على التدفق. بالإضافة إلى ذلك ، صمام الكرة تتحمل كامل قابل للخنزير. ومع ذلك ، فإن القطر الداخلي لصمام الكرة المخفض (المنفذ القياسي) أصغر من حجم الأنبوب الداخلي. سيؤدي تقييد التدفق الناتج عن المنفذ المخفض إلى انخفاض الضغط. وأحيانًا يعلق خنزير لتنظيف الأنبوب في صمام الكرة المخفض. الشهادات يمكن لشركة Dervos تقديم تقارير بناءً على طلبات العملاء ، مثل iso 9001 و ped ce و eac و api 607 و api 6d و api 6a وما إلى ذلك.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام الكرة العائمة 3/4 بوصة 800LB F316L ASME B16.34 رافعة OP.

صمام الكرة العائمة 800LB، مقاس 3/4 بوصة، مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من مادة A182 F316L. يتميز بخصائص هيكلية: تجويف كامل، كرة عائمة، جسم ملحوم من المنتصف، مقاوم للحريق والكهرباء الساكنة، ساق مانعة للانفجار. وضعية توصيله هي رافعة تشغيل.

صمام بوابة من الفولاذ المصبوب
صمام بوابة من الفولاذ المصبوب DN80 PN25 جسم 1.0619 HW DIN3352

صمام البوابة الفولاذي المصبوب DN80 PN25 مصنوع وفقًا لمعيار DIN3352. جسم الصمام مصنوع من 1.0619+STL. يتميز بخصائص هيكلية من نوع بونيه، مستقيم. طريقة توصيله هي EN1092-1 B، ويعمل بعجلة يدوية.

مأخذ اللحام مصفاة 1 بوصة
مزورة مصفاة ذ نوع 1 بوصة 1500 رطل SW

مصفاة 1 بوصة 1500 رطل y مصنوعة من هيكل فولاذي مزورة والفولاذ المقاوم للصدأ 304 كمادة الشاشة. تم تصميم مصفاة y ذات الضغط العالي مع نهاية sw حسب asme b16.34. ميزة التصميم 1. الجسم الصلب المطلي 2. شاشة الفولاذ المقاوم للصدأ 3. شبكة مخصصة للشاشة 4. مثبتة أفقياً أو رأسياً 5. القدرة على التعامل مع الضغط العالي تفاصيل سريعة نوع مصفاة بحجم 1 " ضغط التصميم 1500 رطل اعمال بناء ذ   نوع مصفاة ، بونيه انسحب نوع الاتصال sw (   لحام مأخذ) كود التصميم اسمى   ب 16.34 وجها لوجه اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.11 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم اسمى   أ 105 مادة الشاشة SS304 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ تطبيق ماء،   النفط والغاز المعرفة ذات الصلة ما الفرق بين مصفاة y ومصفاة سلة؟ يأخذ كل من مصفاة y ومصفاة السلة اسمهم من تكويناتها. هناك أربعة اختلافات بينهما. أولاً ، يمكن تثبيت المصفاة y أفقياً أو رأسياً. ولكن في معظم الحالات ، يمكن أن تكون مصفاة السلة في وضع أفقي فقط. -ثانيًا ، يمكن للمصفاة y التعامل مع تصنيف ضغط أعلى من نوع السلة. ثالثاً ، لقدرة مصافي السلة على القدرة على فحص الجسيمات أفضل من مصافي ص. - في الغالب ، من السهل تنظيف مصفاة السلة من مصفاة نوع y. في الخلاصة ، مصافي y قابلة للتطبيق لخطوط الأنابيب عالية الضغط مع تركيز منخفض من الجسيمات & أمبير ؛ المواد الصلبة واحتياجات التنظيف أقل. والعكس بالعكس لمصفاة نوع سلة.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل