العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
2026-01-16

في عام 2025، نظمت شركة ديرفوس رحلتها السنوية لفريق العمل، وهي رحلة استغرقت خمسة أيام إلى تشونغزو وجزيرة ويتشو وناننينغ في مقاطعة قوانغشي. هدفت الرحلة إلى توفير الاسترخاء وتعزيز التواصل بين أعضاء الفريق، من خلال تقديم تجربة غنية بالمحتوى ومنظمة بشكل جيد، تجمع بين المناظر الطبيعية الخلابة والانغماس في الثقافة المحلية. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
2026-01-06

تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...

شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
2025-12-29

في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر السلامة دائماً أولوية قصوى. صمام كروي مقاوم للحريق صمام كروي مقاوم للحريق هو نوع متخصص من الصمامات الكروية مصمم للحفاظ على الإحكام ومنع التسرب في درجات الحرارة العالية أو ظروف الحريق. على الرغم من تشابهه ظاهريًا مع الصمام الكروي القياسي، إلا أن بنيته ووظيفته تختلفان اختلافًا كبيرًا. تقدم هذه المقالة تحليلًا مفصلًا لمبدأ عمله، والسيناريوهات التطبيقية، وإرشادات اختيار الصمامات الكروية المقاومة للحريق. 1. مقدمة عن صمامات الكرة المقاومة للحريق صُمم صمام الكرة المقاوم للحريق لتحمل ظروف الحريق أو درجات الحرارة العالية للغاية. وتتمثل ميزته الأساسية في قدرته على الحفاظ على التلامس المعدني بين الكرة والمقعد حتى في حالة صمام تتضرر المقاعد أو عناصر منع التسرب بفعل الحرارة العالية، مما يمنع تسرب المادة. سمات: ● حماية من درجات الحرارة العالية: حتى في حالة ذوبان أو احتراق مواد منع التسرب اللينة، يستمر ختم المعدن في العمل. ● الامتثال للمعايير الدولية: تشمل المعايير الشائعة API 607 و ISO 10497. ● متانة عالية: مناسبة لظروف التشغيل القاسية والوسائط القابلة للاشتعال أو الانفجار. مبدأ العمل: في درجات الحرارة العادية، يضمن مقعد الصمام المرن عدم وجود أي تسريب. وعندما ترتفع درجة الحرارة إلى نقطة فشل مانع التسريب المرن، يقوم نابض أو آلية تحميل مسبق بدفع الكرة باتجاه المقعد المعدني، مما يحقق إحكامًا معدنيًا ويمنع تسرب السوائل في درجات الحرارة العالية أو في ظروف الحريق. 2. السيناريوهات المطبقة على صمامات الكرة المقاومة للحريق ● البتروكيماويات والغاز الطبيعي: في خطوط الأنابيب التي تنقل مواد قابلة للاشتعال أو الانفجار، يجب استخدام جهاز مقاوم للحريق صمام كروي يمكن أن يمنع بشكل فعال انتشار الحريق عبر الصمام. ● أنظمة العمليات ذات درجات الحرارة العالية: في خطوط أنابيب البخار أو الزيت الساخن أو الغاز ذي درجة الحرارة العالية، حتى في حالة فشل مواد منع التسرب اللينة بسبب الحرارة، فإن مانع التسرب المعدني يضمن سلامة النظام. ● تطبيقات تتطلب معايير أمان عالية: في المنشآت مثل مصافي النفط ومصانع الكيماويات والمنصات البحرية حيث تكون معايير السلامة صارمة، فإن استخدام صمامات الكرة المقاومة للحريق يساعد في تقليل خطر التسرب. 3. الاختلافات بين صمامات الكرة المقاومة للحريق وصمامات الكرة القياسية ● مواد منع التسرب: تستخدم صمامات الكرة القياسية عادةً مادة PTFE أو مواد مرنة أخرى لمنع التسرب، والتي قد تتلف عند درجات الحرارة العالية. أما صمامات الكرة المقاومة للحريق، فتعتمد على منع تسرب معدني عند تلف مانع التسرب المرن. ● معايير التصميم: يجب أن تتوافق صمامات الكرة المقاومة للحريق مع معايير اختبار الحريق، مثل API 607، في حين أن صمامات الكرة القياسية لا تخضع لهذا الشرط. ● ظروف التشغيل المناسبة: تُستخدم صمامات الكرة المقاومة للحريق بشكل أساسي مع الوسائط ذات درجات الحرارة والضغوط العالية، أو مع الوسائط القابلة للاشتعال/الانفجار. أما صمامات الكرة القياسية فهي مناسبة للوسائط التقليدية ذات الضغط المنخفض إلى المتوسط ودرجة حرارة الغرفة. 4. توصيات الاختيار بناءً على خصائص الوسيط: ● بالنسبة للوسائط القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو ذات درجات الحرارة العالية، يجب إعطاء الأولوية لصمامات الكرة المقاومة للحريق. ● بالنسبة للوسائط منخفضة الخطورة مثل الماء أو الهواء أو الزيت في درجة حرارة الغرفة، فإن صمامات الكرة القياسية كافية. بناءً على درجة حرارة العملية: ● إذا كانت درجات حرارة النظ...

صمام بوابة برونزي
加载中...

1 بوصة 800LB البرونزية بوابة صمام API602

يختلف من 1/4 بوصة إلى 3 بوصة ، صمام البوابة هذا مصنوع من البرونز B62 وفقًا لـ API602. بغض النظر عن تصنيف الضغط أو تصميم الخيط أو الحجم الذي تحتاجه ، فإن Dervos لديها مجموعة كبيرة من الصمامات لتلبية احتياجاتك.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    Bronze
  • Method of Operation:

    Handwheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تفصيل سريع

نوع

صمام البوابة

مقاس

1 بوصة

ضغط التصميم

ANSI 800

بناء

BB ؛ إسفين صلب مقعد قابل للتجديد

نوع الاتصال

FNPT

نوع العملية

عجلة اليد

مادة الجسم

ASTM B62

مادة الوتد

برونزية

المواد الجذعية

برونزية

مادة المقعد

PETF

كود التصميم

API602

نهاية الاتصال

ASME B1.20.1

اختبارالتفتيش

API 598

واسطة

الماء والنفط والغاز

أصل

الصين

سمات

- بونيه الخيوط

- نهايات خيوط

- ب 62

- أسافين صلبة قابلة للتجديد

- مقاعد متكاملة

- مرتفع – ينبع من سبائك البرونز الشد

رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر


فحص الأبعاد


اختبارات الشهود


التعبئة


مع خدمة عملاء Dervos ، لن تقلق قبل وأثناء وبعد شراء الصمامات.

قبل المبيعات

سنقوم بالرد في الوقت المحدد ونقدم أيضًا الدعم الفني بناءً على طلبك.

ترتيب

سوف نتحقق من تفاصيل الإنتاج مع المصنع والعملاء. سيتم أيضًا إرسال تأكيد المبيعات. أثناء الإنتاج ، سنرسل أيضًا تقريرًا أسبوعيًا لإعلامك بحالة الطلب. قبل الشحن ، سيتم إرسال إشعار التسليم لإعلامك بالموقف.

ضمان 18 شهر

تتحمل Dervos دائمًا مسؤولية منتجاتها. سنقدم ضمانًا لمدة 18 شهرًا للسماح لعملائنا دون قلق.

التعامل مع الشكوى

عند تلقي الشكاوى ، سنرد خلال 24 ساعة ونقدم الحل في أسرع وقت ممكن.


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام البوابة
DN80 PN25 صمام البوابة الفولاذية المصبوبة 1.0619 EN1092-1 B1 EN1984

يتم تصنيع صمام البوابة الفولاذية المصبوبة DN80 PN25 وفقًا لذلكمعيار EN1984. جسم الصمام مصنوع من 1.0619. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، OS&Y، والطول الهيكلي280 ملم. وضع الاتصال الخاص به هوEN1092-1 B1. ولهاوضع تشغيل عجلة اليد.

رفع صمام الاختيار
صمام فحص الرفع 1 بوصة سعة 800 رطل، وصلة SW، الهيكل A105، API 602

صمام فحص 1 بوصة 800LB مصنوع وفقًا لـ API 602 معيار. جسم الصمام مصنوع من A105N+STL. لديها الهيكلية خصائص غطاء الصمام نصف الكروي الملحوم. وضع الاتصال الخاص به هو SW.

صمام كروي من الفولاذ المطروق
صمام كروي من الفولاذ المطروق DN65 PN16 EN1092-1 B A105 API 602

صمام كروي فولاذي مطروق DN65 PN16 مصنوع وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ ASTM A105N+STL. يتميز بغطاء مثبت بمسامير. طريقة توصيله EN1092-1 B. ويعمل بعجلة يدوية.

خمسة آلاف ومائتان واحد
8" 900LB صمام الكرة دخول أعلى ASTM A105

8 بوصة صمام الكرة دخول أعلى مع ميزات تجويف الضغط الذاتي الإغاثة في حالات الطوارئ تسرب حقن مصممة حسب API 6D. انها قادرة على التعامل مع ضغط العمل يصل إلى 900LB.

صمام البوابة
DN15 PN40 F53 عجلة يدوية لصمام البوابة الفولاذية المطروقة

تم تصنيع صمام البوابة DN15 PN40 وفقًا لمعيار EN ISO 15761. جسم الصمام مصنوع من ASTM A182 F53. إنها تتميز بالخصائص الهيكلية للإسفين الصلب، والتجويف الكامل، والساق المرتفعة، والغطاء المثبت بمسامير. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B1. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام بوابة بلاطة من الصلب الكربوني
من خلال صمام بوابة بلاطة القناة dn200 pn64 ذات حواف

يحتوي صمام بوابة بلاطة القناة المصممة وفقًا لمعيار الدين على فتحة تحويل لتنظيف خط الأنابيب. صمام بوابة القرص الموازي pn64 مصنوع من الفولاذ الكربوني مع شفة RF وعجلة اليد. تفاصيل سريعة نوع موازى   صمام بوابة بلاطة القطر الاسمي د   200 الضغط الاسمي ص   64 اعمال بناء موازى   صمام بوابة بلاطة ، مع فتحة تحويل ، غطاء محرك مثبت ، مقعد مرن الإتصال شفة عملية عقارب   عملية مواد الجسم كربون   صلب متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين ميزة التصميم1. قرص parellel2.Soft مقعد ومقعد معدني للخيارات3. تصميم تجويف كامل للفرشاة وانخفاض ضغط أقل4. تصميم آمن من الحرائق5. وظيفة تخفيف النفس6. الشحوم المناسب للمقعد والساق7. كتلة مزدوجة وقدرة تنزف8. مع منفذ تنفيس وتصريف9. أداء ختم ضيق مواد جزء اسم مواد الجسم & أمبير ؛ غطاء محرك السيارة a216 wcb، cf8، cf8m، cf3،   CF3M وتد سبائك الصلب (الوجه تصلب   المعالجة) ، الفولاذ المقاوم للصدأ (مع تراكب مشترك) إيقاف سبائك الصلب (الوجه   معالجة مقاومة للتآكل) مقعد سبائك الصلب (الوجه تصلب   معالج ، مصنوع من البلاستيك) ، فولاذ (مع طبقة متراكبة ، أفضل من البلاستيك) التعبئة السليكوون يا الدائري nbr ، fep شحم مانع للتسرب & emsp؛

صمام الكرة
صمام كروي مثبت على مرتكز الدوران DN150 PN16 تتحمل كامل ISO17292

DN150 PN16 Ball Valve مصنوع وفقًا لمعيار ISO 17292. يفي اختبار مقاومة الحريق بمتطلبات معيار API 607. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105. وضع التشغيل هو تشغيل التوربينات. يتميز الصمام الكروي المثبت على مرتكز الدوران بطول هيكلي يبلغ 400 مم بالخصائص الهيكلية للتجويف الكامل.

خمسة آلاف ومائتان واحد
1 / 2 بوصة مختومة الضغط Valve Globe 1500lb SW Osy

و 1 1 / 2inch 1500lb صمام الكرة الأرضية، مصنوعة من نوع واحد من سبائك الصلب F22، هو أفضل إجابة لظروف العمل تحت ضغط عالية ودرجة الحرارة .

صمام بوابة من الفولاذ المصبوب DN50 PN16، جسم WCB، EN1984
صمام بوابة من الفولاذ المصبوب DN50 PN16، هيكل WCB، EN1984، عجلة يدوية

صمام البوابة DN50 PN16 مصنوع من الفولاذ المصبوب وفقًا لمعيار BS EN 1984. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A216 WCB. يتميز بغطاء مسمار وعمود مكشوف. وضع توصيله هو EN1092-1 B، ويعمل بنظام عجلة يدوية.

صمام بوابة من الفولاذ المزور
صمام بوابة من الفولاذ المطروق مقاس 150 رطل A105N API602 ASME B16.34 RF

صمام بوابة فولاذي مطروق مقاس 1 بوصة و150 رطلاً مصنوع وفقًا لمعياري API602 وASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N. يتميز بغطاء مُثبت بمسامير وإسفين صلب. وضعية توصيله هي ترددات الراديو (RF)، ويعمل بعجلة يدوية.

صمام فحص الرقاقة
4 "150LBS المزدوج لوحة ويفر نوع فحص الصمام WCB API594

تم تصنيع صمام فحص 4 "150LBS وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB + STL ، وله خصائص هيكلية للوحة مزدوجة ، ووضع التوصيل هو نوع رقاقة.

رفع صمام الاختيار
A105N API602 2 "صمام فحص الرفع 800LB SW

تم تصنيع صمام فحص الرفع 800LB مقاس 2 بوصة وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N+STL. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لنوع الرفع. وضع الاتصال الخاص به هو SW.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل