العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Troubleshooting Guide for Valve Vibration and Noise
Troubleshooting Guide for Valve Vibration and Noise
2026-01-06

These symptoms typically indicate a mismatch in fluid conditions, valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks.   Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting.   1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise   Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds.   These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design   2. Common Causes Analysis   1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valves or ball valves under regulating conditions.   Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions   2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise.   3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners   Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority.   4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration.   Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations   5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations...

شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
2025-12-29

في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر السلامة دائماً أولوية قصوى. صمام كروي مقاوم للحريق صمام كروي مقاوم للحريق هو نوع متخصص من الصمامات الكروية مصمم للحفاظ على الإحكام ومنع التسرب في درجات الحرارة العالية أو ظروف الحريق. على الرغم من تشابهه ظاهريًا مع الصمام الكروي القياسي، إلا أن بنيته ووظيفته تختلفان اختلافًا كبيرًا. تقدم هذه المقالة تحليلًا مفصلًا لمبدأ عمله، والسيناريوهات التطبيقية، وإرشادات اختيار الصمامات الكروية المقاومة للحريق. 1. مقدمة عن صمامات الكرة المقاومة للحريق صُمم صمام الكرة المقاوم للحريق لتحمل ظروف الحريق أو درجات الحرارة العالية للغاية. وتتمثل ميزته الأساسية في قدرته على الحفاظ على التلامس المعدني بين الكرة والمقعد حتى في حالة صمام تتضرر المقاعد أو عناصر منع التسرب بفعل الحرارة العالية، مما يمنع تسرب المادة. سمات: ● حماية من درجات الحرارة العالية: حتى في حالة ذوبان أو احتراق مواد منع التسرب اللينة، يستمر ختم المعدن في العمل. ● الامتثال للمعايير الدولية: تشمل المعايير الشائعة API 607 و ISO 10497. ● متانة عالية: مناسبة لظروف التشغيل القاسية والوسائط القابلة للاشتعال أو الانفجار. مبدأ العمل: في درجات الحرارة العادية، يضمن مقعد الصمام المرن عدم وجود أي تسريب. وعندما ترتفع درجة الحرارة إلى نقطة فشل مانع التسريب المرن، يقوم نابض أو آلية تحميل مسبق بدفع الكرة باتجاه المقعد المعدني، مما يحقق إحكامًا معدنيًا ويمنع تسرب السوائل في درجات الحرارة العالية أو في ظروف الحريق. 2. السيناريوهات المطبقة على صمامات الكرة المقاومة للحريق ● البتروكيماويات والغاز الطبيعي: في خطوط الأنابيب التي تنقل مواد قابلة للاشتعال أو الانفجار، يجب استخدام جهاز مقاوم للحريق صمام كروي يمكن أن يمنع بشكل فعال انتشار الحريق عبر الصمام. ● أنظمة العمليات ذات درجات الحرارة العالية: في خطوط أنابيب البخار أو الزيت الساخن أو الغاز ذي درجة الحرارة العالية، حتى في حالة فشل مواد منع التسرب اللينة بسبب الحرارة، فإن مانع التسرب المعدني يضمن سلامة النظام. ● تطبيقات تتطلب معايير أمان عالية: في المنشآت مثل مصافي النفط ومصانع الكيماويات والمنصات البحرية حيث تكون معايير السلامة صارمة، فإن استخدام صمامات الكرة المقاومة للحريق يساعد في تقليل خطر التسرب. 3. الاختلافات بين صمامات الكرة المقاومة للحريق وصمامات الكرة القياسية ● مواد منع التسرب: تستخدم صمامات الكرة القياسية عادةً مادة PTFE أو مواد مرنة أخرى لمنع التسرب، والتي قد تتلف عند درجات الحرارة العالية. أما صمامات الكرة المقاومة للحريق، فتعتمد على منع تسرب معدني عند تلف مانع التسرب المرن. ● معايير التصميم: يجب أن تتوافق صمامات الكرة المقاومة للحريق مع معايير اختبار الحريق، مثل API 607، في حين أن صمامات الكرة القياسية لا تخضع لهذا الشرط. ● ظروف التشغيل المناسبة: تُستخدم صمامات الكرة المقاومة للحريق بشكل أساسي مع الوسائط ذات درجات الحرارة والضغوط العالية، أو مع الوسائط القابلة للاشتعال/الانفجار. أما صمامات الكرة القياسية فهي مناسبة للوسائط التقليدية ذات الضغط المنخفض إلى المتوسط ودرجة حرارة الغرفة. 4. توصيات الاختيار بناءً على خصائص الوسيط: ● بالنسبة للوسائط القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو ذات درجات الحرارة العالية، يجب إعطاء الأولوية لصمامات الكرة المقاومة للحريق. ● بالنسبة للوسائط منخفضة الخطورة مثل الماء أو الهواء أو الزيت في درجة حرارة الغرفة، فإن صمامات الكرة القياسية كافية. بناءً على درجة حرارة العملية: ● إذا كانت درجات حرارة النظ...

لماذا يتفاجأ العديد من العملاء عند استلامهم صمامات DERVOS؟
لماذا يتفاجأ العديد من العملاء عند استلامهم صمامات DERVOS؟
2025-12-18

في تصدير الصمامات الصناعية، يُنظر إلى التغليف غالبًا على أنه مجرد الخطوة الأخيرة قبل التسليم. ومع ذلك، أثناء النقل الفعلي، يؤثر التغليف بشكل مباشر على الحالة العامة للصمام أثناء النقل والمناولة، وحتى لحظة فتح العميل له. ل صمام صناعي نظراً لأن الصمامات تخضع لعمليات نقل لمسافات طويلة وشحنات متعددة، فإن التغليف نفسه يُعد جزءاً لا يتجزأ من جودة المنتج. واستناداً إلى خبرة تصديرية واسعة، وضعت شركة ديرفوس معياراً واضحاً وثابتاً وقابلاً للتكرار لتغليف الصمامات، لضمان وصولها إلى العملاء بأمان وفي حالة ممتازة. 1. التحضير قبل التعبئة والتحقق من المنتج قبل بدء عملية التعبئة والتغليف، تخضع جميع الصمامات للتنظيف والفحص والتحقق من معلومات المنتج. تضمن هذه المرحلة أن يكون كل صمام في حالة مستقرة وخاضعة للتحكم الكامل قبل التعبئة والتغليف. ● إزالة الزيوت والشحوم من صمام سطح الجسم ● افحص أسطح منع التسرب للشفة وتجويف الصمام للتأكد من خلوهما من أي مواد غريبة ● قم بتركيب لوحة الاسم وتثبيتها بإحكام لضمان وضوح معلومات المنتج وسهولة التعرف عليها. توفر هذه العملية أساسًا موثوقًا به للحماية والنقل اللاحقين. 2. معالجة داخلية مضادة للتآكل وحماية سطحية مانعة للتسرب ولمعالجة الظروف التي عادة ما يتم مواجهتها أثناء النقل للتصدير، تخضع الصمامات لمعالجة وقائية محددة قبل التعبئة والتغليف: ● يتم طلاء تجويف الصمام بالتساوي بزيت مضاد للصدأ لتقليل خطر التآكل في البيئات الرطبة أو المحملة بالملح ● يتم تركيب أغطية واقية على جميع أسطح الفلنجات لمنع تلف الصدمات أو التلوث أثناء المناولة والنقل تضمن هذه الإجراءات أن تظل كل من المكونات الداخلية وأسطح منع التسرب في حالة جيدة حتى وصول الصمامات إلى موقع العميل. 3. تغليف داخلي متعدد الطبقات وحماية فردية للصمام خلال مرحلة التغليف الداخلي، تستخدم شركة DERVOS هيكل تبطين متعدد الطبقات لتوفير حماية شاملة لكل صمام: ● يتم وضع قطن اللؤلؤ المقاوم للصدمات حول جميع جوانب وقاع الكرتون الداخلي ● يتم تركيب فواصل بين الصمامات لمنع التلامس المباشر ● يتم تغليف كل صمام على حدة بمادة تبطين واقية، مع إيلاء اهتمام خاص للطلاءات والأسطح المصنعة آلياً يقلل هيكل التغليف هذا بشكل فعال من خطر تلف الطلاء والتآكل وعيوب السطح أثناء النقل. 4. تثبيت التقسيمات المخصصة والتصميم سهل الاستخدام عند تعبئة عدة صمامات في نفس الصندوق، يتم استخدام فواصل خشبية مصممة خصيصًا لتأمين كل وحدة: ● يتم وضع الصمامات بدقة وفقًا لأبعادها لمنع الحركة داخل الصندوق ● تتميز الفواصل بحواف مشطوفة، مما يسهل على العملاء فتح الصندوق وإزالة الصمامات ● يتم تحقيق التوازن بين استقرار النقل وسهولة المناولة في الموقع غالباً ما تكون هذه التفاصيل من بين أول الأشياء التي يلاحظها العملاء عند استلام البضائع، مما يعكس اهتمام المورد بكل من الحماية وتجربة المستخدم. 5. تعزيز الصندوق الخارجي والتغليف من الدرجة التصديرية في المرحلة النهائية، يتم تغليف الصمامات بالكامل في صناديق خارجية متينة: ● يتميز الصندوق الخارجي بهيكل ثابت مصمم لتلبية متطلبات النقل التصديري والتداول المتكرر. ● يضمن إحكام إغلاق الصناديق ملاءمتها للنقل لمسافات طويلة والتخزين في المستودعات. ● تسهل العبوة تحميل الحاويات والشحن والاستلام في الموقع. تنعكس القدرة على التصنيع والتسليم من خلال تفاصيل التغليف. 6. اختبار التعليق المقلوب لضمان موثوقية التغليف للتحقق من استقرار وموثوقية التغليف في ظل ظروف النقل والمناولة الحقيقية، تجري شركة ديرفوس اختبارات التعليق المقل...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

10 "300LB سبائك الصلب بوابة صمام RF C5 API600 شطبة والعتاد

صمام البوابة 10 بوصة 300LB مصنوع وفقًا لـ API 600 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A217 C5. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، البوابة المرنة، الجذع الصاعد، OS&Y، التجويف الكامل و مقعد صمام الجسم. وضع الاتصال الخاص به هو RF (125 ~ 250AARH). ولها معدات مشطوفه وضع التشغيل.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A217 C5
  • Method of Operation:

    Bevel Gear
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

وصف المنتج

يكتب

بوابة صمام

مقاس

10"

ضغط

300 رطل

اتصال

الترددات اللاسلكية (125~250AARHï¼

عملية

شطبة جير

جسم مادة

أستم A217 C5

تصميم نورم

واجهة برمجة التطبيقات 600

وجه لوجه البعد

ASME ب16.10

شفة البعد

ASME ب16.5

امتحان ورمز التفتيش

واجهة برمجة التطبيقات 598

درجة حرارة

-29 ~ 650 درجة مئوية

ملائم واسطة

ماء، النفط والغاز

الميزات

1. هيكل مدمج، تصميم معقول، على نحو سلس القناة، ومعامل مقاومة التدفق المنخفض؛

2. طويل عمر الخدمة، يستخدم على نطاق واسع في خطوط الأنابيب للأنظمة المختلفة في مجال البترول، محطات الطاقة الكيميائية والهيدروليكية والحرارية.

الرسم الفني

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

فحص الأبعاد

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

اختبار الضغط

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

لوحة

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

التعبئة

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

تقرير التفتيش

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
خمسة آلاف ومائتان واحد
API600 سبائك الصلب 10 '' 300LB بوابة صمام BB RF OS&Y

صمام البوابة 10ââ 300LB مصنوع وفقًا لـ API 600 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A217 C5 + STL. لديها الهيكلية خصائص ارتفاع الجذع وغطاء الترباس. صمام البوابة المتصل بواسطة شفة لديه طريقة تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
6 "150LB سبائك الصلب بوابة صمام RF WC6 API600 عجلة اليد

صمام البوابة 6 بوصة 150LB مصنوع وفقًا لـ API 600 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A217 WC6. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، البوابة المرنة، الجذع الصاعد، OS&Y، التجويف الكامل، مقعد صمام الجسم. وضع الاتصال الخاص به هو RF (125 ~ 250AARHï¼. وله وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام كروي من الفولاذ السبائكي 300 رطل
صمام كروي API623 3 بوصة 300LB من الفولاذ السبائكي A217 WC6 RF HW

صمام كروي من الفولاذ السبائكي مقاس 3 بوصات، وزن 300 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار API623. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ A217 WC6. يتميز بنوع المسار المباشر وطول هيكلي 317.5 مم. وضع التوصيل هو RF، ويعمل بعجلة يدوية.

خمسة آلاف ومائتان واحد
الضغط الختم صمام فحص غطاء المحرك ، ASTM A105N ، 1 بوصة ، فئة 1500

مزود صمام فحص الضغط العالي في الصين يقدم ختم الضغط صمام فحص غطاء المحرك ، ASTM A105N ، 1 بوصة ، فئة 1500 فحص رفع الصلب المطروق LB صمام.

مأخذ اللحام مصفاة 1 بوصة
مزورة مصفاة ذ نوع 1 بوصة 1500 رطل SW

مصفاة 1 بوصة 1500 رطل y مصنوعة من هيكل فولاذي مزورة والفولاذ المقاوم للصدأ 304 كمادة الشاشة. تم تصميم مصفاة y ذات الضغط العالي مع نهاية sw حسب asme b16.34. ميزة التصميم 1. الجسم الصلب المطلي 2. شاشة الفولاذ المقاوم للصدأ 3. شبكة مخصصة للشاشة 4. مثبتة أفقياً أو رأسياً 5. القدرة على التعامل مع الضغط العالي تفاصيل سريعة نوع مصفاة بحجم 1 " ضغط التصميم 1500 رطل اعمال بناء ذ   نوع مصفاة ، بونيه انسحب نوع الاتصال sw (   لحام مأخذ) كود التصميم اسمى   ب 16.34 وجها لوجه اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.11 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم اسمى   أ 105 مادة الشاشة SS304 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ تطبيق ماء،   النفط والغاز المعرفة ذات الصلة ما الفرق بين مصفاة y ومصفاة سلة؟ يأخذ كل من مصفاة y ومصفاة السلة اسمهم من تكويناتها. هناك أربعة اختلافات بينهما. أولاً ، يمكن تثبيت المصفاة y أفقياً أو رأسياً. ولكن في معظم الحالات ، يمكن أن تكون مصفاة السلة في وضع أفقي فقط. -ثانيًا ، يمكن للمصفاة y التعامل مع تصنيف ضغط أعلى من نوع السلة. ثالثاً ، لقدرة مصافي السلة على القدرة على فحص الجسيمات أفضل من مصافي ص. - في الغالب ، من السهل تنظيف مصفاة السلة من مصفاة نوع y. في الخلاصة ، مصافي y قابلة للتطبيق لخطوط الأنابيب عالية الضغط مع تركيز منخفض من الجسيمات & أمبير ؛ المواد الصلبة واحتياجات التنظيف أقل. والعكس بالعكس لمصفاة نوع سلة.

صمام فراشة متحد المركز من الحديد الزهر
يلقي الحديد رقاقة نوع متحدة المركز فراشة صمام pn10 dn200

يتكون صمام فراشة ذراع متحدة المركز من الحديد الزهر gg25 ، ss420 الجذعية ، ومقعد epdm. صمام فراشة dn200 قابل للتطبيق على الماء. تفاصيل سريعة نوع فراشة   صمام الحجم الاسمي dn200 الضغط الاسمي pn10 بناء متحدة المركز   اكتب ، epdm يجلس لينة نوع الاتصال رقاقة   نوع عملية رافعة   تعمل كود التصميم en   593 وجها لوجه en   558 نهاية الاتصال en   1092 اختبار & أمبير ؛   تفتيش en   12266 مواد الجسم المصبوب   الحديد gg25 نطاق درجة حرارة -15 ℃ ~ + 150 ℃ تطبيق ماء،   النفط والغاز التعديلات المتاحة لصمامات الفراشة -صمام ضغط اسمي -صمام الحجم الاسمي - نوع غريب الأطوار ونوع غريب الأطوار - مقعد ناعم ، مقعد معدني متعدد الطبقات ، مقعد معدني بالكامل -الهيئة & أمبير ؛ تقليم المواد اتصال نهاية (مزدوجة الشفاه ، رقاقة ، العروة) - التشغيل المتوفر (الساق العارية ، المحرك الكهربائي ، المحرك الهوائي ، الرافعة أو المفتاح) طلاء حسب الطلب تغليف حسب الطلب تطبيق المنتج زيت & أمبير ؛ صناعة الغاز تعمل صمامات dervos بشكل كامل في صناعات التكرير والنفط والغاز للتعامل مع بيئات العمل الصعبة للغاية. صناعة بتروكيماوية يمكننا أيضًا توفير جميع أنواع الصمامات في مواد مختلفة ، مثل الفولاذ المقاوم للصدأ ، مونيل ، تيتانيوم ، وهاستلوي لتلبية متطلبات الصناعة الكيميائية. صناعة محطات الطاقة يمكن أن توفر شركة Dervos صمامات مناسبة لاستخدام محطة الطاقة مع متطلبات الضغط العالي ودرجة الحرارة.

تغيير على الصمام
DN100 PN16 صمام التغيير، هيكل WCB، EN12516، اتصال RF

يتم إجراء تغيير الصمام DN100 PN16 وفقًا لمعيار EN12516. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. إنها تتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس والطول الهيكلي 510 مم. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام البوابة
صمام البوابة الفولاذية المطروقة 3/4 بوصة 800 رطل SW*NPT F5 API602

تم تصنيع صمام البوابة 3/4 بوصة 800LB وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من A182-F5. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للإسفين الصلب وغطاء الصمام الملحوم. وضع الاتصال الخاص به هو SW * NPT. وله يد وضع تشغيل العجلة.

صمام فحص التأرجح
صمام فحص متأرجح ذو قرص واحد مقاس 16 بوصة CL 150، الهيكل CF8M، API 594، وصلة الرقاقة

صمام فحص التأرجح ذو القرص الواحد مقاس 16 بوصة CL150 هو مصنوعة وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8M. إنها تتميز بالخصائص الهيكلية للقرص الواحد، نمط التأرجح. اتصالها الوضع هو رقاقة.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DN100 A516 من خلال صمام بوابة بلاطة القناة مع صمام تصريف

العامل DN100 من خلال صمام بوابة أردواز القناة مصنوع وفقًا لـ EN558.It مثالي لتطبيقات خطوط الأنابيب التي تتطلب قدرة

خمسة آلاف ومائتان واحد
API600 سبائك الصلب 10 '' 300LB بوابة صمام BB RF OS&Y

صمام البوابة 10ââ 300LB مصنوع وفقًا لـ API 600 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A217 C5 + STL. لديها الهيكلية خصائص ارتفاع الجذع وغطاء الترباس. صمام البوابة المتصل بواسطة شفة لديه طريقة تشغيل عجلة اليد.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل