العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
2026-01-06

تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...

شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
2025-12-29

في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر السلامة دائماً أولوية قصوى. صمام كروي مقاوم للحريق صمام كروي مقاوم للحريق هو نوع متخصص من الصمامات الكروية مصمم للحفاظ على الإحكام ومنع التسرب في درجات الحرارة العالية أو ظروف الحريق. على الرغم من تشابهه ظاهريًا مع الصمام الكروي القياسي، إلا أن بنيته ووظيفته تختلفان اختلافًا كبيرًا. تقدم هذه المقالة تحليلًا مفصلًا لمبدأ عمله، والسيناريوهات التطبيقية، وإرشادات اختيار الصمامات الكروية المقاومة للحريق. 1. مقدمة عن صمامات الكرة المقاومة للحريق صُمم صمام الكرة المقاوم للحريق لتحمل ظروف الحريق أو درجات الحرارة العالية للغاية. وتتمثل ميزته الأساسية في قدرته على الحفاظ على التلامس المعدني بين الكرة والمقعد حتى في حالة صمام تتضرر المقاعد أو عناصر منع التسرب بفعل الحرارة العالية، مما يمنع تسرب المادة. سمات: ● حماية من درجات الحرارة العالية: حتى في حالة ذوبان أو احتراق مواد منع التسرب اللينة، يستمر ختم المعدن في العمل. ● الامتثال للمعايير الدولية: تشمل المعايير الشائعة API 607 و ISO 10497. ● متانة عالية: مناسبة لظروف التشغيل القاسية والوسائط القابلة للاشتعال أو الانفجار. مبدأ العمل: في درجات الحرارة العادية، يضمن مقعد الصمام المرن عدم وجود أي تسريب. وعندما ترتفع درجة الحرارة إلى نقطة فشل مانع التسريب المرن، يقوم نابض أو آلية تحميل مسبق بدفع الكرة باتجاه المقعد المعدني، مما يحقق إحكامًا معدنيًا ويمنع تسرب السوائل في درجات الحرارة العالية أو في ظروف الحريق. 2. السيناريوهات المطبقة على صمامات الكرة المقاومة للحريق ● البتروكيماويات والغاز الطبيعي: في خطوط الأنابيب التي تنقل مواد قابلة للاشتعال أو الانفجار، يجب استخدام جهاز مقاوم للحريق صمام كروي يمكن أن يمنع بشكل فعال انتشار الحريق عبر الصمام. ● أنظمة العمليات ذات درجات الحرارة العالية: في خطوط أنابيب البخار أو الزيت الساخن أو الغاز ذي درجة الحرارة العالية، حتى في حالة فشل مواد منع التسرب اللينة بسبب الحرارة، فإن مانع التسرب المعدني يضمن سلامة النظام. ● تطبيقات تتطلب معايير أمان عالية: في المنشآت مثل مصافي النفط ومصانع الكيماويات والمنصات البحرية حيث تكون معايير السلامة صارمة، فإن استخدام صمامات الكرة المقاومة للحريق يساعد في تقليل خطر التسرب. 3. الاختلافات بين صمامات الكرة المقاومة للحريق وصمامات الكرة القياسية ● مواد منع التسرب: تستخدم صمامات الكرة القياسية عادةً مادة PTFE أو مواد مرنة أخرى لمنع التسرب، والتي قد تتلف عند درجات الحرارة العالية. أما صمامات الكرة المقاومة للحريق، فتعتمد على منع تسرب معدني عند تلف مانع التسرب المرن. ● معايير التصميم: يجب أن تتوافق صمامات الكرة المقاومة للحريق مع معايير اختبار الحريق، مثل API 607، في حين أن صمامات الكرة القياسية لا تخضع لهذا الشرط. ● ظروف التشغيل المناسبة: تُستخدم صمامات الكرة المقاومة للحريق بشكل أساسي مع الوسائط ذات درجات الحرارة والضغوط العالية، أو مع الوسائط القابلة للاشتعال/الانفجار. أما صمامات الكرة القياسية فهي مناسبة للوسائط التقليدية ذات الضغط المنخفض إلى المتوسط ودرجة حرارة الغرفة. 4. توصيات الاختيار بناءً على خصائص الوسيط: ● بالنسبة للوسائط القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو ذات درجات الحرارة العالية، يجب إعطاء الأولوية لصمامات الكرة المقاومة للحريق. ● بالنسبة للوسائط منخفضة الخطورة مثل الماء أو الهواء أو الزيت في درجة حرارة الغرفة، فإن صمامات الكرة القياسية كافية. بناءً على درجة حرارة العملية: ● إذا كانت درجات حرارة النظ...

لماذا يتفاجأ العديد من العملاء عند استلامهم صمامات DERVOS؟
لماذا يتفاجأ العديد من العملاء عند استلامهم صمامات DERVOS؟
2025-12-18

في تصدير الصمامات الصناعية، يُنظر إلى التغليف غالبًا على أنه مجرد الخطوة الأخيرة قبل التسليم. ومع ذلك، أثناء النقل الفعلي، يؤثر التغليف بشكل مباشر على الحالة العامة للصمام أثناء النقل والمناولة، وحتى لحظة فتح العميل له. ل صمام صناعي نظراً لأن الصمامات تخضع لعمليات نقل لمسافات طويلة وشحنات متعددة، فإن التغليف نفسه يُعد جزءاً لا يتجزأ من جودة المنتج. واستناداً إلى خبرة تصديرية واسعة، وضعت شركة ديرفوس معياراً واضحاً وثابتاً وقابلاً للتكرار لتغليف الصمامات، لضمان وصولها إلى العملاء بأمان وفي حالة ممتازة. 1. التحضير قبل التعبئة والتحقق من المنتج قبل بدء عملية التعبئة والتغليف، تخضع جميع الصمامات للتنظيف والفحص والتحقق من معلومات المنتج. تضمن هذه المرحلة أن يكون كل صمام في حالة مستقرة وخاضعة للتحكم الكامل قبل التعبئة والتغليف. ● إزالة الزيوت والشحوم من صمام سطح الجسم ● افحص أسطح منع التسرب للشفة وتجويف الصمام للتأكد من خلوهما من أي مواد غريبة ● قم بتركيب لوحة الاسم وتثبيتها بإحكام لضمان وضوح معلومات المنتج وسهولة التعرف عليها. توفر هذه العملية أساسًا موثوقًا به للحماية والنقل اللاحقين. 2. معالجة داخلية مضادة للتآكل وحماية سطحية مانعة للتسرب ولمعالجة الظروف التي عادة ما يتم مواجهتها أثناء النقل للتصدير، تخضع الصمامات لمعالجة وقائية محددة قبل التعبئة والتغليف: ● يتم طلاء تجويف الصمام بالتساوي بزيت مضاد للصدأ لتقليل خطر التآكل في البيئات الرطبة أو المحملة بالملح ● يتم تركيب أغطية واقية على جميع أسطح الفلنجات لمنع تلف الصدمات أو التلوث أثناء المناولة والنقل تضمن هذه الإجراءات أن تظل كل من المكونات الداخلية وأسطح منع التسرب في حالة جيدة حتى وصول الصمامات إلى موقع العميل. 3. تغليف داخلي متعدد الطبقات وحماية فردية للصمام خلال مرحلة التغليف الداخلي، تستخدم شركة DERVOS هيكل تبطين متعدد الطبقات لتوفير حماية شاملة لكل صمام: ● يتم وضع قطن اللؤلؤ المقاوم للصدمات حول جميع جوانب وقاع الكرتون الداخلي ● يتم تركيب فواصل بين الصمامات لمنع التلامس المباشر ● يتم تغليف كل صمام على حدة بمادة تبطين واقية، مع إيلاء اهتمام خاص للطلاءات والأسطح المصنعة آلياً يقلل هيكل التغليف هذا بشكل فعال من خطر تلف الطلاء والتآكل وعيوب السطح أثناء النقل. 4. تثبيت التقسيمات المخصصة والتصميم سهل الاستخدام عند تعبئة عدة صمامات في نفس الصندوق، يتم استخدام فواصل خشبية مصممة خصيصًا لتأمين كل وحدة: ● يتم وضع الصمامات بدقة وفقًا لأبعادها لمنع الحركة داخل الصندوق ● تتميز الفواصل بحواف مشطوفة، مما يسهل على العملاء فتح الصندوق وإزالة الصمامات ● يتم تحقيق التوازن بين استقرار النقل وسهولة المناولة في الموقع غالباً ما تكون هذه التفاصيل من بين أول الأشياء التي يلاحظها العملاء عند استلام البضائع، مما يعكس اهتمام المورد بكل من الحماية وتجربة المستخدم. 5. تعزيز الصندوق الخارجي والتغليف من الدرجة التصديرية في المرحلة النهائية، يتم تغليف الصمامات بالكامل في صناديق خارجية متينة: ● يتميز الصندوق الخارجي بهيكل ثابت مصمم لتلبية متطلبات النقل التصديري والتداول المتكرر. ● يضمن إحكام إغلاق الصناديق ملاءمتها للنقل لمسافات طويلة والتخزين في المستودعات. ● تسهل العبوة تحميل الحاويات والشحن والاستلام في الموقع. تنعكس القدرة على التصنيع والتسليم من خلال تفاصيل التغليف. 6. اختبار التعليق المقلوب لضمان موثوقية التغليف للتحقق من استقرار وموثوقية التغليف في ظل ظروف النقل والمناولة الحقيقية، تجري شركة ديرفوس اختبارات التعليق المقل...

صمام التوصيل
加载中...

2 "150LB أربعة صمام التوصيل صمام API599 WCB RF متعدد الطرق

2 "صمام سدادة 150LB مصنوع وفقًا لمعيار API 599. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB. له الخصائص الهيكلية لأربعة اتجاهات وغطاء الترباس. وضع الاتصال هو RF. وله وضع تشغيل التوربينات.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A216 WCB
  • Method of Operation:

    API 599
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

وصف المنتج

يكتب

صمام التوصيل

مقاس

2 بوصة

ضغط

150 رطل

اتصال

الترددات اللاسلكية

عملية

تشغيل التوربينات

مادة الجسم

A216 WCB

معيار التصميم

API 599

أبعاد حافة الحافة

ASME B16.5

وجها لوجه

معايير المصنع

كود الاختبار والتفتيش

API 598

ضغط الحرارة

ASME B16.34

درجة حرارة

≤ 120 درجة مئوية

متوسط ​​قابل للتطبيق

الماء والنفط والغاز

سمات

1. هيكل بسيط ، حجم صغير ، وزن خفيف ، سهولة الصيانة.

2. لا يقتصر أداء الختم على اتجاه التركيب ، ويمكن أن يكون اتجاه التدفق للوسيط تعسفيًا.

3. إنها مناسبة للتشغيل المتكرر ويمكن فتحها وإغلاقها بسرعة وسهولة.

رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر

فحص البعد

اختبار الضغط

تلوين

لوحة الاسم والتعبئة

تقرير التفتيش

اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
سد الصمامات لخدمة الغاز الطبيعي
وجع صمام صمام ثلاثي 4 بوصة 150lb الترددات اللاسلكية ذات حواف

يتكون صمام السدادة ذو 3 اتجاهات من جسم wcb وتقليم من الفولاذ المقاوم للصدأ وفقًا للواجهة api 599. صمام القابس الذي يمكن أن يربط أي منفذين معًا ينطبق على خدمة الغاز الطبيعي والماء والزيت وما إلى ذلك. تفاصيل سريعة نوع قابس كهرباء   صمام بحجم 4 " ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء ثلاثة   طريقة سد صمام نوع نوع الاتصال شفة   الإتصال عملية ذراع / مفتاح ربط كود التصميم api 599 وجها لوجه اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.5 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم أ 216   WCB نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ تطبيق wog المعرفة ذات الصلة ما هي أنواع صمامات التوصيل؟ صمام سد مشحم يتم تشحيم القابس عن طريق حقن مانع التسرب من خلال تركيبات الحقن. مادة التشحيم تأكد من الحركة السلسة ومنع تآكل المكونات. عادة ، يكون مقعد صمام السدادة المشحم من المعدن ، وبالتالي يمكن أن يتحمل درجة حرارة أعلى ، ومتوفر بحجم أكبر وضغط أعلى. صمام سد غير مشحم يتم تركيب جلبة أو بطانة غير معدنية في تجويف الجسم لصمام القابس. هذا الكم يقلل من المكونات والجسم الاحتكاك. وفي الوقت نفسه يمنع تآكل المكونات. بسبب الغلاف غير المعدني ، لا يمكن استخدام صمام القابس غير المشحم في حالة درجة الحرارة العالية. صمام توصيل متعدد الاتجاهات يتم استخدام صمام سد متعدد الاتجاهات لتحويل مسار خطوط النقل. غالبًا ما نرى صمامات التوصيل متعددة الاتجاهات هي صمام توصيل ثلاثي أو صمام توصيل رباعي الاتجاهات. تغليف ديرفوس استنادًا إلى الخبرة الكافية ، قمنا بتطوير مواصفات وإجراءات التعبئة الكاملة لضمان النقل الواضح والآمن حتى تتمكن من الحصول على منتجات جيدة وسليمة. وهذا أيضًا عامل مهم نكتسب سمعة طيبة من عملائنا.

صمام التوصيل
80A JIS 10K صمام توصيل ثلاثي الاتجاه RF CF8 API599

تم تصنيع صمام التوصيل ثلاثي الاتجاه 80A JIS 10K وفقًا لمعيار API 599. جسم الصمام مصنوع من A351 CF8. لديها الخصائص الهيكلية على شكل 3 اتجاهات و L. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

صمام كروي من الفولاذ المطروق
صمام كروي من الفولاذ المطروق API602 3/4 بوصة 1500 رطل A105N SW

صمام كروي فولاذي مطروق بقطر 3/4 بوصة ووزن 1500 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار API602. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ A105N+STL. يتميز بخصائص هيكلية تشمل وصلة ملولبة بين الجسم والغطاء، ونير OS&Y، وقرص من نوع القابس. طريقة التوصيل مفتاحية، ويمكن تشغيله يدويًا باستخدام عجلة.

صمام العالم
اتصال RF، صمام كروي فولاذي مُشكل، 1 بوصة 600 رطل، الهيكل A105N، API602

تم تصنيع الصمام الكروي 1 بوصة 600 رطل وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N+STL. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، من النوع المباشر. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولديه وضع تشغيل العجلة اليدوية .

10 بوصة صمام الكرة الملحومة بالكامل
10 بوصة صمام الكرة الملحومة بالكامل a105 bw علبة التروس

مع نهاية اللحام بعقب وعلبة التروس ، تم تصميم الصمام الكروي الملحوم بالكامل وفقًا للمعيار b16.34. يحتوي الصمام الكروي المكون من قطعة واحدة على كرة من نوع مرتكز الدوران ، وتصميم مضاد للكهرباء الساكنة وهيكل منفذ كامل. تفاصيل سريعة نوع صمام الكرة بحجم 10 " الضغط انسي 300 اعمال بناء نوع مرتكز الدوران ،   قطعة واحدة من الجسم ، تتحمل كامل ، ملحومة بالكامل الإتصال بعقب اللحام   (وزن الجسم) عملية ناقل الحركة الجسم   مواد مزور   الصلب a105 التصميم واجهة برمجة التطبيقات 6 د الضغط   & أمبير ؛ مؤقت اسمي ب 16.34 وجها لوجه Asme b16.10 النهاية   الإتصال أسمي ب 16.25 تفتيش api 598 درجة الحرارة   نطاق -29 ℃ ~ + 125 ℃ وسائل الإعلام w.o.g المعرفة ذات الصلةما هو الصمام الكروي الملحوم بالكامل؟ ما هي فائدة وميزة الصمام الكروي الملحوم بالكامل؟ يتم لحام صمام الكرة الملحوم بالكامل بعد التزوير بدون أي توصيل مسدود على الجسم. مقارنة بصمام الكرة ذو الحافة ، يتميز بالقوة القصوى عند الحد الأدنى للوزن. تصميم الصمام يمنحه ميزة:- حجم صغير وخفيف الوزن- مسارات تسرب أقل على الجسم- دقة تصنيع عالية للجزء الكروي-مقاومة عالية للضغط والقوة الخارجية والداخلية خدمتناتعتبر خدمة عملاء dervos واحدة من أكبر مزايانا التنافسية. في dervos ، نحن نقدم- 1. الاقتباس في غضون 24 ساعة أو في موعد لا يتجاوز 3 أيامسيتيح لك ذلك الوفاء بالموعد النهائي لتقديم عرض الأسعار وتحسين كفاءة عملك 2. تقرير حالة أسبوعيا لطلبكبهذه الطريقة ، سيكون لديك صورة واضحة لطلبك. لا تحتاج إلى إضاعة الوقت في دفعنا لتحديث الحالة 3. فترة الضمان 18 شهراسيتم إصدار شهادة الضمان بعد الشحن ولن يكون لديك أي قلق بعد شراء الصمامات. 4. حل الشكاوى خلال 3 أيامالإجراءات السريعة والمسؤولة للشكاوى ستحمي سمعتك وتحد من الخسارة المالية قدر الإمكان.

اتصال RF، مصفاة نوع Y 300LB Y مقاس 3 بوصات، ASME B16.34،
اتصال RF، مصفاة من النوع 3 بوصة 300 رطل Y، ASME B16.34، الجسم A995 5A

مصفاة من النوع Y مقاس 3 بوصة 300 رطل مصنوعة وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من ASTM A995 5A. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للوصلة المثبتة بغطاء الجسم على شكل Y. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

صمام الكرة
1/2 "800LB صمام الكرة العائمة NPT A105N رافعة ASME B16.34

تم تصنيع الصمام الكروي 1/2 بوصة 800LB وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من A105N. يتميز بالخصائص الهيكلية للكرة العائمة، والتجويف الكامل، ومضاد للحريق، ومضاد للكهرباء الساكنة. وضع الاتصال الخاص به هو NPT ولها وضعية التشغيل بالرافعة.

صمام البوابة
API602، وصلة SW، صمام البوابة الفولاذي المطروق 3/4 بوصة 800 رطل، الهيكل F316

صمام البوابة 3/4 بوصة 800LB مصنوع وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من A182-F316. لديها الخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، OS&Y. وضع الاتصال الخاص به هو SW. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام الكرة العائمة المطروق DN50 PN40 F304 ISO 17292 RF

صمام الكرة العائمة المطروق DN50 PN40 مصنوع وفقًا لمعيار ISO 17292. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A182 F304. يتميز بخصائص هيكلية: تجويف كامل، كرة عائمة، مقاوم للحريق والكهرباء الساكنة، وساق مانعة للانفجار. طريقة توصيله هي التردد اللاسلكي، ويعمل بعجلة يدوية.

صمام التوصيل
صمام توصيل مسار مزدوج مختوم 16 بوصة 150 رطل WCC RF API6D

تم تصنيع صمام التوصيل مقاس 16 بوصة 150LB وفقًا لمعيار API6D. جسم الصمام مصنوع من A216 WCC. وله الخصائص الهيكلية لـ DBB، ومناسب للوسائط مثل Naptha، Gasoline، MTBE. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

خمسة آلاف ومائتان واحد
2 بوصة 150LB فوهة فحص صمام LCB

2inch صمام فحص فوهة محوري هو الحل المفضل لمنع تدفق العائد أو الصدمات في العملية الحرجة المعدات. شكرا على أنه LCB الجسم، والصمام قادر على درجة حرارة العمل وصولا إلى -46 درجة مئوية.

صمام بوابة تزوير
1 بوصة 600LB تزوير بوابة صمام API 600 عقارب الجذعية

بوابة الصين 1 بوصة, الشركة المصنعة للصمام Dervos توفر صمام بوابة 1 بوصة ، أ 105 ، API 600 ، كلاس600, شفة ، عقارب عملية.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل