غالبًا ما تُعتبر صمامات الفحص من أكثر المكونات "هدوءًا" وأهمية في أنظمة الأنابيب. وظيفتها الأساسية هي منع التدفق العكسي وحماية المضخات والضواغط، والحفاظ على استقرار النظام بشكل عام. ومع ذلك، في التطبيقات العملية، يُعد ضعف الإحكام - المعروف عادةً باسم "التسرب" - من أكثر المشكلات شيوعًا وإحباطًا التي تُواجه أثناء تشغيل صمام الفحص. عندما يفشل صمام الفحص في إحكام الإغلاق، فقد يؤدي ذلك إلى انخفاض كفاءة النظام، وتقلبات الضغط، والتسبب في مطرقة مائية، وحتى إتلاف معدات حيوية. توضح هذه المقالة الأسباب الفنية وراء تسرب صمام الفحص، وتقدم إجراءات تشخيصية وتصحيحية عملية لمساعدتك على تحديد مشاكل الإحكام وحلها بسرعة، حتى في ظل ظروف التشغيل الصعبة. . 1. لماذا لا يغلق صمام الفحص بشكل صحيح؟ شرح الأسباب الشائعة 1. وجود جزيئات أو شوائب صلبة في الوسط يمكن أن تتراكم الجزيئات الصلبة بين القرص والمقعد، مما يمنع الاتصال الكامل ويسبب تسربًا طفيفًا أو حتى ملحوظًا. تشمل العلامات النموذجية ما يلي: ● تسرب كبير في مواضع الفتح الصغيرة ● يقل التسرب بعد التنظيف 2. تآكل القرص أو تلف المقعد يمكن أن تؤدي الدورة المتكررة أو الوسائط المسببة للتآكل أو التدفق عالي السرعة إلى تآكل الأسطح المانعة للتسرب، مما يؤدي إلى الخدوش أو الحفر أو التشوه. تعتبر هذه المشكلة شائعة بشكل خاص في أنظمة البخار ذات درجة الحرارة المرتفعة. 3. اتجاه التثبيت غير الصحيح أو زاوية الميل غير الكافية على الرغم من أنه قد يبدو وكأنه خطأ أساسي، إلا أن التثبيت غير الصحيح لا يزال يحدث في العديد من مواقع العمل. نظرًا لأن صمامات الفحص تعتمد بشكل كبير على الجاذبية واتجاه التدفق، فإن التركيب غير الصحيح يمنع القرص من العودة إلى موضعه المغلق بسلاسة. 4. سرعة التدفق منخفضة جدًا بحيث لا يمكن إنشاء ضغط تفاضلي كافٍ يفتح صمام الفحص عند تدفق السائل. عندما يكون معدل التدفق منخفضًا جدًا، قد يرفرف القرص أو يفشل في الإغلاق تمامًا، مما يؤدي إلى تسرب. تشمل السيناريوهات الشائعة ما يلي: ● طول أنبوب مستقيم غير كافٍ ● تشغيل/إيقاف المضخة بشكل متكرر ● أنظمة التدفق المنخفض المصممة بشكل سيئ 5. التصاق القرص أو آلية المفصلة لا تعمل بسلاسة في صمام فحص التأرجح قد يتسبب الصدأ أو التآكل أو نقص التشحيم عند دبوس المفصلة أو وصلة القرص في الالتصاق، مما يمنع الإغلاق الكامل 6. التشوه الحراري لأسطح الختم بسبب تقلبات درجات الحرارة في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة مثل خدمة البخار، يمكن للتمدد والانكماش الحراري أن يؤدي إلى تشويه أسطح الختم قليلاً، مما يؤدي إلى ختم غير مثالي. 2. كيف يمكن تحديد بسرعة ما إذا كان صمام الفحص لا يغلق بشكل صحيح؟ 1. قراءات غير طبيعية لمقياس الضغط إذا ظل ضغط المدخل ثابتًا بينما يرتفع ضغط المخرج تدريجيًا، فإن التدفق العكسي الناجم عن تسرب صمام الفحص هو السبب الأكثر احتمالاً. 2. اهتزاز الأنابيب أو أصوات الطرق الخفيفة يشير هذا إلى أن القرص يتذبذب بتردد عالٍ، غالبًا بسبب سرعة تدفق غير كافية أو مجموعة قرص مفكوكة. 3. التفتيش عبر منفذ الالتفافية أو منفذ التصريف بعض الأنظمة مجهزة بوصلة تصريف أو تجاوز، مما يسمح بالمراقبة المباشرة لعلامات التدفق العكسي. 4. الفحص الداخلي عن طريق تفكيك الصمام الطريقة الأكثر مباشرة - وغالبًا الأكثر فعالية - والتي يتم إجراؤها عادةً أثناء الإغلاق والصيانة المجدولة. 3. حلول فعّالة لصمام الفحص الذي لا يُغلق بشكل صحيح 1. تنظيف أسطح الختم وإزالة الحطام الداخلي مثالي للتسربات الخفيفة الناتجة عن الوسائط الجسيمية. بعد التنظيف، ق...
مؤخرًا، قام ممثلون من ديرفوس فالف بزيارة شركاء الصمامات الصناعية على المدى الطويل في النرويج وإيطاليا وألمانيا وإسبانيا. ركزت الرحلة التي استمرت عدة أيام على فهم متطلبات مشاريع العملاء الحالية ومناقشة خطط الشراء المستقبلية والمواصفات الفنية بعمق أكبر في النرويج، دُعي فريقنا لزيارة ورشة تركيب المعدات وموقع تركيب الصمامات الخاص بالعميل. ومن خلال المناقشات المباشرة مع فرق الهندسة والمشتريات، اكتسبنا فهمًا واضحًا لمخاوفهم المتعلقة بتطبيقات الضغط العالي، واختيار المواد، وجداول التسليم. وأشار العميل إلى أن "شركة ديرفوس لديها فهم ممتاز لاحتياجات مشروعنا. إن استجابتكم السريعة وتوصياتكم المهنية تمنحنا ثقة كبيرة". يعكس هذا التقييم ليس فقط ثقتكم بجودة منتجاتنا، بل أيضًا تقديرًا قويًا لقدراتنا في تقديم الخدمات. ثم سافر الفريق إلى إيطاليا لإجراء مناقشات فنية مع شركائنا المحليين، وزاروا مرافق تجميع واختبار الصمامات لديهم. وقدّم ممثلونا شرحًا عن قدرات ديرفوس التصنيعية، وعمليات فحص الجودة، والتحسينات المستمرة لمنتجات صمامات الكرة. صمام بوابة صمامات صمام فراشة صمامات، وصمامات عدم الرجوع. وعلق العميل الإيطالي قائلاً: "الحلول التي قدمتموها عملية للغاية وستحسن بشكل كبير من موثوقية مشاريعنا". وقد عززت هذه التعليقات الإيجابية الثقة في شراكتنا من خلال هذه الرحلة، اكتسبت ديرفوس فهمًا أعمق لتوقعات السوق الأوروبية فيما يتعلق بأداء الصمامات، ومراقبة الجودة، وموثوقية التسليم. سنواصل تطوير منتجاتنا وخدماتنا بناءً على آراء عملائنا، لضمان حصول كل شريك على حل شامل وموثوق للصمامات مُصمم خصيصًا لتلبية احتياجاته. في المستقبل، ستظل شركة ديرفوس فالف ملتزمة بفلسفة خدمتنا المتمثلة في الاستماع إلى عملائنا، والاستجابة السريعة، وتقديم قيمة حقيقية. ومن خلال معايير منتجات أعلى ودعم فني أكثر احترافية، نهدف إلى تعزيز وتطوير تعاوننا مع عملائنا حول الع
تُستخدم صمامات الفراشة على نطاق واسع كأجهزة تنظيم وإغلاق في أنظمة الأنابيب الصناعية، وتتميز ببنيتها البسيطة، وخفة وزنها، وسرعة فتحها وإغلاقها. وتُستخدم في صناعات معالجة المياه، والصناعات الكيميائية، والمعادن، والطاقة، والنفط، والغاز. ومع ذلك، حتى صمامات الفراشة عالية الجودة يمكن أن تتعرض لتدهور الأداء إذا تم إهمال الصيانة المناسبة على مدى التشغيل الطويل الأمد. يستكشف هذا المقال الميزات الهيكلية والمشكلات الشائعة وممارسات الصيانة للمساعدة في إطالة عمر خدمة صمامات الفراشة بشكل فعال. 1. فهم الخصائص التشغيلية لصمامات الفراشة يتكون صمام الفراشة بشكل أساسي من جسم الصمام، وقرص، وساق، وعناصر مانعة للتسرب، ومشغل. يعتمد تشغيله على دوران القرص، الذي يحركه الساق، للتحكم في تدفق السوائل. أثناء التشغيل، يظل القرص مغمورًا في السائل، معرضًا للتآكل والصدأ وصدمات الضغط. لذلك، يرتبط عمر الصمام ارتباطًا وثيقًا بأداء الختم، واختيار المادة، وبيئة التشغيل. 2. العوامل المشتركة المؤثرة على عمر صمام الفراشة التشغيل المتكرر والضغط التفاضلي العالي يمكن أن يؤدي التشغيل المتكرر أو التشغيل لفترات طويلة تحت ضغط مرتفع وسرعة تدفق عالية إلى تآكل مقعد الصمام وشيخوخة ختم الساق. الوسائط المسببة للتآكل وتراكم الرواسب يمكن أن تؤدي السوائل الكيميائية أو الوسائط المحملة بالجسيمات إلى تآكل القرص وانسداد الأسطح المانعة للتسرب، مما يقلل من التشغيل السلس. التثبيت غير السليم قد يؤدي سوء المحاذاة بين الصمام والأنابيب، أو شد البراغي بشكل غير متساوٍ، إلى احتكاك القرص اللامركزي وتلف عناصر الختم. عدم وجود صيانة منتظمة إن إهمال التنظيف والتزييت الروتيني يمكن أن يؤدي إلى زيادة عزم التشغيل، وتسريع تآكل الختم، وتقصير عمر الخدمة الإجمالي للصمام. 3. نصائح الصيانة لإطالة عمر صمام الفراشة 1. التثبيت الصحيح كأساس تأكد من محاذاة جسم الصمام مع مركز خط الأنابيب لتجنب الإجهاد اللامركزي. استخدم الحشيات المناسبة بين الصمام والحافة لمنع الإجهاد الموضعي. بالنسبة لصمامات الفراشة المتحركة، تأكد من ضبط السفر بشكل صحيح لتجنب تجاوز حدود عزم الدوران. 2. التنظيف والفحص الدوري قم بإزالة الرواسب والحطام من سطح القرص بشكل دوري لمنع تلف سطح الختم. تحقق من تعبئة الجذع والأختام؛ واستبدلها على الفور إذا تم اكتشاف علامات الشيخوخة. بالنسبة لأنابيب نقل المواد المحملة بالجسيمات، قم بتنظيف الصمام بانتظام لمنع الانسداد. 3. التزييت والحماية من التآكل قم بوضع الشحم على الجذع والمحامل ومكونات المحرك بانتظام للحفاظ على التشغيل السلس. بالنسبة للصمامات التي تعمل في مياه البحر أو البيئات المسببة للتآكل، حدد الطلاءات أو المواد المقاومة للتآكل مثل البرونز الألومنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج. 4. التشغيل والتحكم السليم تجنب التشغيل السريع أو القسري لمنع تشوه القرص بسبب الصدمات. إذا ظل الصمام خاملاً لفترات طويلة، فاتركه مفتوحًا جزئيًا وقم بتدوير القرص بشكل دوري لمنع الالتصاق. 5. اختبار أداء الختم الدوري قم بإجراء اختبارات إحكام الهواء أو الضغط الهيدروستاتيكي كل 6 إلى 12 شهرًا. استبدل عناصر الختم على الفور إذا أظهرت علامات الشيخوخة أو فقدان المرونة. 4. اختلافات الصيانة لأنواع مختلفة من صمامات الفراشة صمامات الفراشة ذات المقعد الناعم: تركز على مراقبة الشيخوخة وتشوه الضغط للأختام المطاطية أو المصنوعة من مادة PTFE. صمامات الفراشة ذات القاعدة الصلبة المعدنية: افحص بانتظام أسطح التلامس بين القرص والمقعد لمنع التآكل والتلف. صمامات الفراشة الكهر...
2 "صمام سدادة 150LB مصنوع وفقًا لمعيار API 599. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB. له الخصائص الهيكلية لأربعة اتجاهات وغطاء الترباس. وضع الاتصال هو RF. وله وضع تشغيل التوربينات.
دفع:
30% when order confirmed, 70% before shipmentأصل المنتج:
Chinaاللون:
Customizationميناء الشحن:
Shanghai, Chinaالمهلة:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
A216 WCBMethod of Operation:
API 599وصف المنتج
| يكتب |
صمام التوصيل |
| مقاس |
2 بوصة |
| ضغط |
150 رطل |
| اتصال |
الترددات اللاسلكية |
| عملية |
تشغيل التوربينات |
| مادة الجسم |
A216 WCB |
| معيار التصميم |
API 599 |
| أبعاد حافة الحافة |
ASME B16.5 |
| وجها لوجه |
معايير المصنع |
| كود الاختبار والتفتيش |
API 598 |
| ضغط الحرارة |
ASME B16.34 |
| درجة حرارة |
≤ 120 درجة مئوية |
| متوسط قابل للتطبيق |
الماء والنفط والغاز |
سمات
1. هيكل بسيط ، حجم صغير ، وزن خفيف ، سهولة الصيانة.
2. لا يقتصر أداء الختم على اتجاه التركيب ، ويمكن أن يكون اتجاه التدفق للوسيط تعسفيًا.
3. إنها مناسبة للتشغيل المتكرر ويمكن فتحها وإغلاقها بسرعة وسهولة.
رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر
فحص البعد
اختبار الضغط
تلوين
لوحة الاسم والتعبئة
تقرير التفتيش
إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.
يتكون صمام السدادة ذو 3 اتجاهات من جسم wcb وتقليم من الفولاذ المقاوم للصدأ وفقًا للواجهة api 599. صمام القابس الذي يمكن أن يربط أي منفذين معًا ينطبق على خدمة الغاز الطبيعي والماء والزيت وما إلى ذلك. تفاصيل سريعة نوع قابس كهرباء صمام بحجم 4 " ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء ثلاثة طريقة سد صمام نوع نوع الاتصال شفة الإتصال عملية ذراع / مفتاح ربط كود التصميم api 599 وجها لوجه اسمى ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى ب 16.5 الضغط & أمبير ؛ مؤقت اسمى ب 16.34 اختبار & أمبير ؛ تفتيش واجهة برمجة تطبيقات 598 مواد الجسم أ 216 WCB نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ تطبيق wog المعرفة ذات الصلة ما هي أنواع صمامات التوصيل؟ صمام سد مشحم يتم تشحيم القابس عن طريق حقن مانع التسرب من خلال تركيبات الحقن. مادة التشحيم تأكد من الحركة السلسة ومنع تآكل المكونات. عادة ، يكون مقعد صمام السدادة المشحم من المعدن ، وبالتالي يمكن أن يتحمل درجة حرارة أعلى ، ومتوفر بحجم أكبر وضغط أعلى. صمام سد غير مشحم يتم تركيب جلبة أو بطانة غير معدنية في تجويف الجسم لصمام القابس. هذا الكم يقلل من المكونات والجسم الاحتكاك. وفي الوقت نفسه يمنع تآكل المكونات. بسبب الغلاف غير المعدني ، لا يمكن استخدام صمام القابس غير المشحم في حالة درجة الحرارة العالية. صمام توصيل متعدد الاتجاهات يتم استخدام صمام سد متعدد الاتجاهات لتحويل مسار خطوط النقل. غالبًا ما نرى صمامات التوصيل متعددة الاتجاهات هي صمام توصيل ثلاثي أو صمام توصيل رباعي الاتجاهات. تغليف ديرفوس استنادًا إلى الخبرة الكافية ، قمنا بتطوير مواصفات وإجراءات التعبئة الكاملة لضمان النقل الواضح والآمن حتى تتمكن من الحصول على منتجات جيدة وسليمة. وهذا أيضًا عامل مهم نكتسب سمعة طيبة من عملائنا.
تم تصنيع صمام التوصيل ثلاثي الاتجاه 80A JIS 10K وفقًا لمعيار API 599. جسم الصمام مصنوع من A351 CF8. لديها الخصائص الهيكلية على شكل 3 اتجاهات و L. وضع الاتصال الخاص به هو RF.
هذا صمام الاختيار المحملة في الربيع، المصنوع وفقا ل DIN3840، لا يتطلب ضغط خطورة أو اتجاه استراحا للعمل أو مادة الجسم 1.0619 تمكين الصمام للعمل تحت حرارة كبيرة و إنه الربيع يمكن أن يستوعب مجموعة واسعة من درجة الحرارة، أيضا.
يحتوي صمام الكرة الأرضية بحجم 6 بوصة psb على ضغط تصميم يبلغ 1500 رطل ونهاية لحام بعقب وعلبة تروس. يتكون صمام الكرة الأرضية الكامل من جسم الكربون الصلب wcb ومواد 5 تقليم. تفاصيل سريعة نوع كره ارضيه صمام بحجم 6 " التصميمالضغط صف دراسي 1500 اعمال بناء الضغط غطاء محرك الختم ، قرص نوع القابس ، ساق ارتفاع الإتصالنوع بعقب لحام عمليةنوع شطبة opearted علبة التروس كود التصميم بكالوريوس 1873 من النهاية إلى النهاية اسمى ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى ب 16.25 الضغط & أمبير ؛ درجة الحرارة اسمى ب 16.34 اختبار & أمبير ؛ معيار التفتيش واجهة برمجة تطبيقات 598 مواد الجسم المصبوب WCB الصلب تقليممواد تقليم لا. 5 نطاق درجة حرارة -29℃~ +425℃ تطبيق wog الأصل الصين المواد و أمبير ؛ البعد NPS د صف دراسي 2 2 1/2 3 4 6 8 50 65 80 100 150 200 l (rf) l1 (وزن الجسم) 900 رطل 368 419 381 457 610 737 1500 رطل 368 419 470 546 705 832 2500 رطل 451 508 578 673 917 1022 l2 (rtj) 900 رطل 371 422 384 460 613 740 1500 رطل 371 422 473 549 711 841 2500 رطل 454 514 584 683 927 1038 ح (أوبن) 900 رطل 550 605 678 798 930 1230 1500 رطل 550 605 866 956 1260 1263 2500 رطل 560 720 755 1230 1791 2086 ث 900 رطل 350 350 400 450 458 610 * 1500 رطل 400 400 450 560 610 * 610 * 2500 رطل 400 450 560 310 * 610 * 760 الوزن (rf) 900 رطل 78 108 102 142 400 960 1500 رطل 85 110 135 230 660 1590 2500 رطل 140 168 247 620 1500 3200 الوزن (وزن الجسم) 900 رطل 66 91 87 128 355 868 1500 رطل 77 101 122 209 595 1440 2500 رطل 100 118 180 438 1148 2594 *جير عادي ينصح عامل التشغيل لا جزء اسم الكربون الصلب ل أستم أشابة الصلب ل astm غير القابل للصدأ الصلب ل astm WCB wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 حلقة مقعد أ 105 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 3 القرص أ 105 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 4 إيقاف a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 الجوز القرص a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 6 قبعة ss الجرح الجرح الحلزوني أو ss دوامة الجرح ptfe 7 ختم الجسم الجرافيت المرن + 316 8 حشية التعديل و ٦ و ٦ ص 316 9 التعبئة الجذعية الجرافيت المرن + 316 10 الجوز الغدة أ 194 2 ساعة أ 194 8 11 ييبولت الغدة أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 12 دبوس الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ صلب 13 غطاء الجوز الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ صلب 14 السدادة a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 15 شفة الغدة a216 wcb a351 cf8 16 نير a216 wcb a351 cf8 17 الجوز الجذعية a439 d2 أو b148-952a 18 برغي الكربون الصلب 19 عقارب حديد الدكتايل أو الكربون صلب 20 لوحة الاسم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم 21 غسالة الكربون الصلب 22 البندق الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ صلب المعرفة ذات الصلة لماذا نستخدم غطاء ختم الضغط؟ ضغط مختوم غالبًا ما يستخدم غطاء المحرك للصمامات ذات الضغط التصميمي العالي. كلما ارتفع يزداد الضغط الداخلي ، كلما زادت قوة الختم بين الجسم وغطاء المحرك يصبح. لغطاء محرك مثبت يتم توصيل الصمامات والجسم وغطاء المحرك بواسطة الأزرار والصواميل مع حشية بين شفة وجوه لتسهيل الختم. ومع ذلك ، كضغط النظام يزداد احتمال التسرب من خلال الجسم وغطاء المحرك. ولكن للضغط صمام مختوم ، "غطاء محرك السيارة سحب المسامير "لسحب غطاء المحرك لأعلى وإغلاقه ضد حشية ختم الضغط. هذا هو السبب في زيادة الضغط ، أداء طوقا ختم الضغط بين الجسم وغطاء المحرك يصبح أفضل.
تم تصميم صمام الفراشة غريب الأطوار الثلاثي ، المصنوع من الفولاذ الكربوني ، تحت الفئة 150 للحصول على أداء أفضل للتسرب. مع مشغل التروس ، يمكن أن يكون أفضل. تفاصيل سريعة نوع صمام فراشة الحجم الاسمي 20 بوصة الضغط الاسمي الفئة 150 بناء تعويض ثلاثي ، غريب الأطوار ثلاثي ، يجلس معدن نوع الاتصال نوع الرقاقة عملية تعمل معدات كود التصميم api 609 وجها لوجه Asme b16.10 نهاية الاتصال Asme 16.5 اختبار & أمبير ؛ تفتيش api 598 مواد الجسم الكربون الصلب تطبيق الماء والنفط والغاز تأسست في عام 2008 ، شركة dervos valves industry. ltd هي بائع محترف ومصدر ومورد للصمامات الصناعية والأنابيب والتجهيزات. قامت شركة Dervos بتوسيع أعمالها إلى خمس قارات حول العالم ، بما في ذلك أوروبا وأوقيانوسيا وأفريقيا وأمريكا وآسيا. التزامنا هو العثور على أنسب المنتجات لعملائنا بطريقة فعالة. نعتمد المهارات الإدارية الحديثة للتأكد من الكفاءة في نظام الإنتاج والبيع.
تم تصنيع صمام الاختيار DN150 PN63 وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB + STL. لها الخصائص الهيكلية للوحة المزدوجة ونوع الرقاقة. وضع الاتصال الخاص به هو رقاقة (مناسب لـ EN1092-1 D).
تم تصنيع صمام البوابة 300LB مقاس 12 بوصة وفقًا لمعيار API600. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. ويتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، والساق المرتفعة، والبوابة المرنة والتدفق الكامل. وضع الاتصال الخاص به هو RF. وله علبة تروس وضعية التشغيل.
هذا صمام فراشة مقاس 20 بوصة من النوع المبطن بالبلاستيك واحد. لها PFA قرص مبطّن و PTFE حلقة المقعد تمكنها من أداء مقاومة ممتازة للتآكل مع علبة تروس ، من السهل القيادة.
3/4 "صمام بوابة 150LB مصنوع وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A182 F316L. له الخصائص الهيكلية لغطاء الترباس ، والساق الصاعد والإسفين الصلب.وضع توصيله هو شفة متكاملة RF. لديه وضع تشغيل عجلة اليد.
تشتمل الصمامات ذات السدادة غير المشحمة ذات الجلب على أحدث طراز من PPL مقعد تصميم. مع القليل من الصيانة المطلوبة والتشغيل الخالي من المتاعب ، سيضمن الصمام 3 بوصة 150 رطلاً سلامة عالية محكم الفقاعات ختم.
تم تصميم صمام فراشة الإزاحة الثلاثي 16 بوصة بمقعد معدني ، وهيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ cf8m ، وقرص وساق. يحتوي صمام الفراشة المربوط بالكامل مع علبة التروس على ضغط تصميم من الفئة 150 وفقًا لواجهة برمجة التطبيقات 609. ميزة التصميم1. حجم صغير وخفيف الوزن ، وهيكل بسيط2. معدن متعدد الطبقات يجلس / يجلس بالكامل معدن3. تصميم آمن من الحرائق4. الجذعية المضادة للانفجار5. قيمة عزم دوران صغيرة للعمل بسهولة6. ختم موثوق ويمكن أن تلبي متطلبات التسرب صفر7. مع وظيفة تنظيم التدفق8. تصميم غريب الأطوار الثلاثي للحد من ارتداء الوجه الختم تفاصيل سريعة نوع فراشة صمام بحجم 16 " الضغط الجواب 150 بناء ثلاثي غريب الأطوار ، تعويض ثلاثي ، جالس معدني نوع الاتصال عروة نوع عملية ناقل الحركة تعمل كود التصميم واجهة برمجة تطبيقات 609 وجها لوجه اسمى ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى ب 16.5 اختبار & أمبير ؛ تفتيش واجهة برمجة تطبيقات 598 مواد الجسم أ 351 CF 8M نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ تطبيق ماء، النفط والغاز مواد لا جزء اسم الكربون الصلب ل أستم سبائك الصلب إلى astm غير القابل للصدأ الصلب ل astm WCB wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 تحت شجيرة المحور السليكوون أو الفولاذ المقاوم للصدأ و الجرح اللولبي الجرافيت 3 إيقاف a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 4 حلقة مقعد و ٦ القمر الصناعي 6 القمر الصناعي 6 القمر الصناعي 6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 لوحة فراشة a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 6 حلقة القفل أ 105 a182 f22 a182 f22 a182 f22 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 7 دبوس الكربون الصلب أو سبائك الصلب 8 برغي الكربون الصلب أو سبائك الصلب 9 بوش المحور العلوي السليكوون أو الفولاذ المقاوم للصدأ و الجرح اللولبي الجرافيت 10 التعبئة الجرافيت + SS304 11 الترباس أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 أ 193 ب 8 أ 193 ب 8 أ 193 ب 8 12 البندق أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 غرام 8 أ 194 غرام 8 أ 194 غرام 8 أ 194 غرام 8 13 الترباس أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 أ 193 ب 8 أ 193 ب 8 أ 193 ب 8 14 البندق أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 غرام 8 أ 194 غرام 8 أ 194 غرام 8 أ 194 غرام 8 15 نير a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 16 السدادة a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
حقوق النشر © 2015-2025 DERVOS VALVE CO.,LTD.كل الحقوق محفوظة مدونة / خريطة الموقع / XML / سياسة الخصوصية
