العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Troubleshooting Guide for Valve Vibration and Noise
Troubleshooting Guide for Valve Vibration and Noise
2026-01-06

These symptoms typically indicate a mismatch in fluid conditions, valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks.   Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting.   1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise   Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds.   These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design   2. Common Causes Analysis   1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valves or ball valves under regulating conditions.   Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions   2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise.   3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners   Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority.   4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration.   Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations   5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations...

شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
2025-12-29

في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر السلامة دائماً أولوية قصوى. صمام كروي مقاوم للحريق صمام كروي مقاوم للحريق هو نوع متخصص من الصمامات الكروية مصمم للحفاظ على الإحكام ومنع التسرب في درجات الحرارة العالية أو ظروف الحريق. على الرغم من تشابهه ظاهريًا مع الصمام الكروي القياسي، إلا أن بنيته ووظيفته تختلفان اختلافًا كبيرًا. تقدم هذه المقالة تحليلًا مفصلًا لمبدأ عمله، والسيناريوهات التطبيقية، وإرشادات اختيار الصمامات الكروية المقاومة للحريق. 1. مقدمة عن صمامات الكرة المقاومة للحريق صُمم صمام الكرة المقاوم للحريق لتحمل ظروف الحريق أو درجات الحرارة العالية للغاية. وتتمثل ميزته الأساسية في قدرته على الحفاظ على التلامس المعدني بين الكرة والمقعد حتى في حالة صمام تتضرر المقاعد أو عناصر منع التسرب بفعل الحرارة العالية، مما يمنع تسرب المادة. سمات: ● حماية من درجات الحرارة العالية: حتى في حالة ذوبان أو احتراق مواد منع التسرب اللينة، يستمر ختم المعدن في العمل. ● الامتثال للمعايير الدولية: تشمل المعايير الشائعة API 607 و ISO 10497. ● متانة عالية: مناسبة لظروف التشغيل القاسية والوسائط القابلة للاشتعال أو الانفجار. مبدأ العمل: في درجات الحرارة العادية، يضمن مقعد الصمام المرن عدم وجود أي تسريب. وعندما ترتفع درجة الحرارة إلى نقطة فشل مانع التسريب المرن، يقوم نابض أو آلية تحميل مسبق بدفع الكرة باتجاه المقعد المعدني، مما يحقق إحكامًا معدنيًا ويمنع تسرب السوائل في درجات الحرارة العالية أو في ظروف الحريق. 2. السيناريوهات المطبقة على صمامات الكرة المقاومة للحريق ● البتروكيماويات والغاز الطبيعي: في خطوط الأنابيب التي تنقل مواد قابلة للاشتعال أو الانفجار، يجب استخدام جهاز مقاوم للحريق صمام كروي يمكن أن يمنع بشكل فعال انتشار الحريق عبر الصمام. ● أنظمة العمليات ذات درجات الحرارة العالية: في خطوط أنابيب البخار أو الزيت الساخن أو الغاز ذي درجة الحرارة العالية، حتى في حالة فشل مواد منع التسرب اللينة بسبب الحرارة، فإن مانع التسرب المعدني يضمن سلامة النظام. ● تطبيقات تتطلب معايير أمان عالية: في المنشآت مثل مصافي النفط ومصانع الكيماويات والمنصات البحرية حيث تكون معايير السلامة صارمة، فإن استخدام صمامات الكرة المقاومة للحريق يساعد في تقليل خطر التسرب. 3. الاختلافات بين صمامات الكرة المقاومة للحريق وصمامات الكرة القياسية ● مواد منع التسرب: تستخدم صمامات الكرة القياسية عادةً مادة PTFE أو مواد مرنة أخرى لمنع التسرب، والتي قد تتلف عند درجات الحرارة العالية. أما صمامات الكرة المقاومة للحريق، فتعتمد على منع تسرب معدني عند تلف مانع التسرب المرن. ● معايير التصميم: يجب أن تتوافق صمامات الكرة المقاومة للحريق مع معايير اختبار الحريق، مثل API 607، في حين أن صمامات الكرة القياسية لا تخضع لهذا الشرط. ● ظروف التشغيل المناسبة: تُستخدم صمامات الكرة المقاومة للحريق بشكل أساسي مع الوسائط ذات درجات الحرارة والضغوط العالية، أو مع الوسائط القابلة للاشتعال/الانفجار. أما صمامات الكرة القياسية فهي مناسبة للوسائط التقليدية ذات الضغط المنخفض إلى المتوسط ودرجة حرارة الغرفة. 4. توصيات الاختيار بناءً على خصائص الوسيط: ● بالنسبة للوسائط القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو ذات درجات الحرارة العالية، يجب إعطاء الأولوية لصمامات الكرة المقاومة للحريق. ● بالنسبة للوسائط منخفضة الخطورة مثل الماء أو الهواء أو الزيت في درجة حرارة الغرفة، فإن صمامات الكرة القياسية كافية. بناءً على درجة حرارة العملية: ● إذا كانت درجات حرارة النظ...

لماذا يتفاجأ العديد من العملاء عند استلامهم صمامات DERVOS؟
لماذا يتفاجأ العديد من العملاء عند استلامهم صمامات DERVOS؟
2025-12-18

في تصدير الصمامات الصناعية، يُنظر إلى التغليف غالبًا على أنه مجرد الخطوة الأخيرة قبل التسليم. ومع ذلك، أثناء النقل الفعلي، يؤثر التغليف بشكل مباشر على الحالة العامة للصمام أثناء النقل والمناولة، وحتى لحظة فتح العميل له. ل صمام صناعي نظراً لأن الصمامات تخضع لعمليات نقل لمسافات طويلة وشحنات متعددة، فإن التغليف نفسه يُعد جزءاً لا يتجزأ من جودة المنتج. واستناداً إلى خبرة تصديرية واسعة، وضعت شركة ديرفوس معياراً واضحاً وثابتاً وقابلاً للتكرار لتغليف الصمامات، لضمان وصولها إلى العملاء بأمان وفي حالة ممتازة. 1. التحضير قبل التعبئة والتحقق من المنتج قبل بدء عملية التعبئة والتغليف، تخضع جميع الصمامات للتنظيف والفحص والتحقق من معلومات المنتج. تضمن هذه المرحلة أن يكون كل صمام في حالة مستقرة وخاضعة للتحكم الكامل قبل التعبئة والتغليف. ● إزالة الزيوت والشحوم من صمام سطح الجسم ● افحص أسطح منع التسرب للشفة وتجويف الصمام للتأكد من خلوهما من أي مواد غريبة ● قم بتركيب لوحة الاسم وتثبيتها بإحكام لضمان وضوح معلومات المنتج وسهولة التعرف عليها. توفر هذه العملية أساسًا موثوقًا به للحماية والنقل اللاحقين. 2. معالجة داخلية مضادة للتآكل وحماية سطحية مانعة للتسرب ولمعالجة الظروف التي عادة ما يتم مواجهتها أثناء النقل للتصدير، تخضع الصمامات لمعالجة وقائية محددة قبل التعبئة والتغليف: ● يتم طلاء تجويف الصمام بالتساوي بزيت مضاد للصدأ لتقليل خطر التآكل في البيئات الرطبة أو المحملة بالملح ● يتم تركيب أغطية واقية على جميع أسطح الفلنجات لمنع تلف الصدمات أو التلوث أثناء المناولة والنقل تضمن هذه الإجراءات أن تظل كل من المكونات الداخلية وأسطح منع التسرب في حالة جيدة حتى وصول الصمامات إلى موقع العميل. 3. تغليف داخلي متعدد الطبقات وحماية فردية للصمام خلال مرحلة التغليف الداخلي، تستخدم شركة DERVOS هيكل تبطين متعدد الطبقات لتوفير حماية شاملة لكل صمام: ● يتم وضع قطن اللؤلؤ المقاوم للصدمات حول جميع جوانب وقاع الكرتون الداخلي ● يتم تركيب فواصل بين الصمامات لمنع التلامس المباشر ● يتم تغليف كل صمام على حدة بمادة تبطين واقية، مع إيلاء اهتمام خاص للطلاءات والأسطح المصنعة آلياً يقلل هيكل التغليف هذا بشكل فعال من خطر تلف الطلاء والتآكل وعيوب السطح أثناء النقل. 4. تثبيت التقسيمات المخصصة والتصميم سهل الاستخدام عند تعبئة عدة صمامات في نفس الصندوق، يتم استخدام فواصل خشبية مصممة خصيصًا لتأمين كل وحدة: ● يتم وضع الصمامات بدقة وفقًا لأبعادها لمنع الحركة داخل الصندوق ● تتميز الفواصل بحواف مشطوفة، مما يسهل على العملاء فتح الصندوق وإزالة الصمامات ● يتم تحقيق التوازن بين استقرار النقل وسهولة المناولة في الموقع غالباً ما تكون هذه التفاصيل من بين أول الأشياء التي يلاحظها العملاء عند استلام البضائع، مما يعكس اهتمام المورد بكل من الحماية وتجربة المستخدم. 5. تعزيز الصندوق الخارجي والتغليف من الدرجة التصديرية في المرحلة النهائية، يتم تغليف الصمامات بالكامل في صناديق خارجية متينة: ● يتميز الصندوق الخارجي بهيكل ثابت مصمم لتلبية متطلبات النقل التصديري والتداول المتكرر. ● يضمن إحكام إغلاق الصناديق ملاءمتها للنقل لمسافات طويلة والتخزين في المستودعات. ● تسهل العبوة تحميل الحاويات والشحن والاستلام في الموقع. تنعكس القدرة على التصنيع والتسليم من خلال تفاصيل التغليف. 6. اختبار التعليق المقلوب لضمان موثوقية التغليف للتحقق من استقرار وموثوقية التغليف في ظل ظروف النقل والمناولة الحقيقية، تجري شركة ديرفوس اختبارات التعليق المقل...

صمام التوصيل
加载中...

80A JIS 10K صمام توصيل ثلاثي الاتجاه RF CF8 API599

تم تصنيع صمام التوصيل ثلاثي الاتجاه 80A JIS 10K وفقًا لمعيار API 599. جسم الصمام مصنوع من A351 CF8. لديها الخصائص الهيكلية على شكل 3 اتجاهات و L. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A351 CF8
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

وصف المنتج

يكتب

صمام التوصيل

مقاس

80 أ

ضغط

جيس 10 كيلو

اتصال

الترددات اللاسلكية

مادة الجسم

ايه 351 سي اف 8

معيار التصميم

أبي 599

أبعاد شفة النهاية

جيس B2220

وجها لوجه

أسم B16.10

درجة الحرارة الضغط

أسم B16.34

رمز الاختبار والفحص

أبي 598

درجة حرارة

≥ 120 درجة مئوية

متوسطة قابلة للتطبيق

المياه والنفط والغاز

سمات

1. لديها ثلاثة ممرات للسوائل، مناسبة للتحكم في اتجاه تدفق سائلين أو سوائل الخلط؛

2. يمكن استخدام صمام التوصيل ثلاثي الاتجاه لأغراض مختلفة، مثل التحويل، الخلط، أو تنظيم نسبة اثنين من السوائل. هذا التنوع يجعله قابلاً للتطبيق على نطاق واسع في أنظمة التحكم في السوائل المعقدة.

رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر

فحص الأبعاد

اختبار الضغط

لوحة الاسم والتعبئة

تقرير التفتيش

اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
سد الصمامات لخدمة الغاز الطبيعي
وجع صمام صمام ثلاثي 4 بوصة 150lb الترددات اللاسلكية ذات حواف

يتكون صمام السدادة ذو 3 اتجاهات من جسم wcb وتقليم من الفولاذ المقاوم للصدأ وفقًا للواجهة api 599. صمام القابس الذي يمكن أن يربط أي منفذين معًا ينطبق على خدمة الغاز الطبيعي والماء والزيت وما إلى ذلك. تفاصيل سريعة نوع قابس كهرباء   صمام بحجم 4 " ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء ثلاثة   طريقة سد صمام نوع نوع الاتصال شفة   الإتصال عملية ذراع / مفتاح ربط كود التصميم api 599 وجها لوجه اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.5 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم أ 216   WCB نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ تطبيق wog المعرفة ذات الصلة ما هي أنواع صمامات التوصيل؟ صمام سد مشحم يتم تشحيم القابس عن طريق حقن مانع التسرب من خلال تركيبات الحقن. مادة التشحيم تأكد من الحركة السلسة ومنع تآكل المكونات. عادة ، يكون مقعد صمام السدادة المشحم من المعدن ، وبالتالي يمكن أن يتحمل درجة حرارة أعلى ، ومتوفر بحجم أكبر وضغط أعلى. صمام سد غير مشحم يتم تركيب جلبة أو بطانة غير معدنية في تجويف الجسم لصمام القابس. هذا الكم يقلل من المكونات والجسم الاحتكاك. وفي الوقت نفسه يمنع تآكل المكونات. بسبب الغلاف غير المعدني ، لا يمكن استخدام صمام القابس غير المشحم في حالة درجة الحرارة العالية. صمام توصيل متعدد الاتجاهات يتم استخدام صمام سد متعدد الاتجاهات لتحويل مسار خطوط النقل. غالبًا ما نرى صمامات التوصيل متعددة الاتجاهات هي صمام توصيل ثلاثي أو صمام توصيل رباعي الاتجاهات. تغليف ديرفوس استنادًا إلى الخبرة الكافية ، قمنا بتطوير مواصفات وإجراءات التعبئة الكاملة لضمان النقل الواضح والآمن حتى تتمكن من الحصول على منتجات جيدة وسليمة. وهذا أيضًا عامل مهم نكتسب سمعة طيبة من عملائنا.

صمام التوصيل
2 "150LB أربعة صمام التوصيل صمام API599 WCB RF متعدد الطرق

2 "صمام سدادة 150LB مصنوع وفقًا لمعيار API 599. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB. له الخصائص الهيكلية لأربعة اتجاهات وغطاء الترباس. وضع الاتصال هو RF. وله وضع تشغيل التوربينات.

صمام بوابة ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DIN 3352 PN16 OS&Y

تم تصميم صمام البوابة CF8M المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع وصلة شفة وتشغيل عجلة يدوية وفقًا لمعايير DIN 3352. يتميز صمام البوابة ذو المنفذ الكامل PN16 DN200 بهيكل OS&Y وإسفين مرن ومقعد قابل للاستبدال. مواصفات التصميم التصميم والتصنيع: DIN 3352 البعد من النهاية إلى النهاية: DIN3202 نهاية الشفة: EN1092-1 الاختبار والفحص: EN12266-1/2 ميزة التصميم -تصميم تتحمل كامل - معدلات تدفق فائقة وفقدان احتكاك صغير - انخفاض قيمة عزم الدوران عند إغلاق وفتح الصمام - إسفين مرن لجلوس أفضل وسهولة التشغيل - لمسة نهائية ناعمة وختم فائق لوجه المقعد - يتم تصنيع كل صمام برقم محدد على الجسم لسهولة التتبع تفاصيل سريعة يكتب بوابة صمام مقاس الاسم المميز 200 ضغط ب.ن 16 بناء انسحب غطاء محرك السيارة، الجذع الصاعد، المسمار الخارجي والنير اتصال شفة اتصال عملية عقارب مادة الجسم غير القابل للصدأ الصلب CF8M TrimMaterial الفولاذ المقاوم للصدأ نطاق درجة الحرارة -268 ″~+648 ″ واسطة المياه والنفط والغاز أصل الصين تغليف ديرفوس يعد التغليف جزءًا مهمًا لا يمكننا إهماله أبدًا. لدى Dervos عملية تغليف لكل طلب لضمان تسليم الطلب بشكل آمن وواضح.

خمسة آلاف ومائتان واحد
زجاج رؤية 2 بوصة 150 رطل WCB RF ASME B16.34 مع مروحة

زجاج الرؤية مقاس 2 بوصة و150 رطلاً مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من WCB. طريقة توصيله هي التردد اللاسلكي.

صمام البوابة
DN50 PN40 صمام بوابة فولاذي مزورة A105 عجلة يدوية ISO

تم تصنيع صمام البوابة DN50 PN40 وفقًا لمعيار EN ISO 15761. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N. لها الخصائص الهيكلية للإسفين الصلب ، التجويف الكامل ، الجذع الصاعد والغطاء المثبت بمسامير. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B1. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
مصفاة من النوع Y سعة 2500 رطل، مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ F316H، وفقًا لمعيار ASME B16.34 BSPT

صُنعت مصفاة من النوع Y بقياس 1 بوصة وسعة 2500 رطل وفقًا لمعيار ASME B16.34. صُنع جسم الصمام من الفولاذ A182-F316H. وهي تتمتع بالخصائص الهيكلية التالية: من النوع Y، ذاتي الإغلاق بالضغط. طريقة توصيله هي BSPT.

خمسة آلاف ومائتان واحد
انخفاض صمام بوابة مخفضة، بونيه ملحومة، وتركيب

الصين الملحومة بوابة بوابة بوابة منتج مصنوع من نسيج بوابة الصلب مزورة تتحمل، A105N، 1 / 2-4 بوصة، 150-1500 LB، بونيه الملحومة، لا يتجزأ

صمام فحص مزدوج الألواح
صمام فحص مزدوج اللوحة من نوع الرقاقة، مقاس 12 بوصة، 600 رطل، WC6 API 594

صمام فحص ثنائي الألواح من نوع الرقاقة مصنوع وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ A217 WC6+STL. يتميز بخصائص هيكلية ثنائية الألواح من نوع الرقاقة، وطريقة توصيله من نوع الرقاقة.

مصفاة
الجسم LF2، ASME B16.34، اتصال RF، مصفاة من النوع Y مقاس 3/4 بوصة سعة 150 رطلًا

مصفاة من النوع Y مقاس 3/4 بوصة 150 رطل مصنوعة وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من A350-LF2. يتميز بالخصائص الهيكلية على شكل Y وغطاء الترباس والفلتر (100 ميكرون). وضع الاتصال الخاص به هو الترددات اللاسلكية.

فحص الصمام
صمام فحص بسكويت الويفر أحادي القرص 6 بوصة 150 رطل

صمام فحص بسكويت الويفر أحادي القرص مقاس 6 بوصات 150 رطلًا , مصمم وفقًا لمعيار API 594 , يحتوي على قرص واحد ووصلة رقاقة . سيكون لديه أفضل أداء تحت -29 إلى 350 درجة مئوية .

DN65 PN25 Cast Steel Gate Valve 1.0619 EN1092-1 B

DN65 PN25 Cast Steel Gate Valve is made according to BS EN 1984 standard. The valve body is made of EN 10213 1.0619. It has the structural characteristics of Double-layer insulated jacket gate valve with two DN32 flanges and one SS304 stainless steel drain plug and structural length of 270mm. Its connection mode is EN1092-1 B. And it has hand wheel operation mode.   Product Parameters   Type Cast Steel Gate Valve Size DN65 Pressure PN25 Connection EN1092-1 B Operation Hand Wheel Body Material EN 10213 1.0619 Design Norm BS EN 1984 Face to Face BS EN 558-1 Series 15 Flange End Dimensions BS EN 1092-B1 Test & Inspection Code BS EN 12266 Temperature -29 ~ 425°C Applicable Medium Water, Oil and Gas   Features 1.Manufactured from 1.0619 cast steel, offering high strength and reliable performance for PN25 pressure applications. 2.Gate valve design with EN1092-1 B flange ensures smooth operation and dependable shutoff in industrial piping systems.   Technical Drawing   Cast Steel Gate Valve   Dimension Checking Pressure Testing Spectrum Nameplate & Packing Inspection Report

صمام فخ البخار
DN15 PN40 صمام فخ البخار ثنائي المعدن A105 RF GB / T22654

تم تصنيع صمام فخ البخار DN15 PN40 وفقًا لمعيار GB / T22654-2008 °. جسم الصمام مصنوع من A105. لها الخصائص الهيكلية للنوع ثنائي المعدن ونموذج BK47-Y. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل