العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

صمام ذو لوحة مغلقة
صمام ذو لوحة مغلقة
2026-02-11

في أنظمة الصمامات الصناعية، الجودة العالية صمام ذو لوحة مغلقة يضمن التشغيل الآمن والفعال للمعدات. وهو مناسب لخطوط أنابيب الغاز في صناعات المعادن والمعالجة الكيميائية والبترول والشبكات البلدية، حيث يعمل كجهاز فعال لعزل الغاز بشكل إيجابي. مبدأ العمل والميزات يتكون صمام اللوحة العمياء من أجسام صمام يسارية ووسطى ويمينية، ولوحة صمام، وأعمدة، ومعوض، ووحدتي قيادة (للتثبيت والحركة على التوالي). تستخدم آلية التثبيت مجموعة محرك لتشغيل نظام وصلات، مما يسمح لثلاثة براغي لولبية بالعمل بشكل متزامن والضغط على أجسام الصمامات مقابل صفيحة الصمام لتحقيق الإحكام. يوفر هذا التصميم تزامنًا جيدًا وتوزيعًا متساويًا لقوة الإحكام. يتم تركيب بكرات تحديد المواقع على طول الحافة السفلية الخارجية للوحة الصمام لتعزيز موثوقية الإحكام وضمان الاستقرار العام ودقة الإحكام أثناء التشغيل، مما يطيل عمر الخدمة. صمام . تسلسل تشغيل الصمام تقوم وحدة محرك التثبيت بتشغيل آلية المرفق والوصلات، مما يؤدي إلى دوران براغي التوجيه بشكل متزامن وسحب الجسم المركزي بعيدًا عن أسطح منع التسرب (حالة التحرير). تتحرك عجلات التوجيه المثبتة على الجسم المركزي جانبيًا وتدفع في الوقت نفسه صفيحة الصمام. عند فتح جسمي الصمام بالكامل، توضع صفيحة الصمام بين أسطح منع التسرب للجسمين الأيمن والأيسر، وتنفصل أسطح منع التسرب تمامًا. ثم يتم تفعيل وحدة تشغيل الصفيحة. ومن خلال آلية ذراع الرافعة، تدور صفيحة الصمام، مما يؤدي إلى وضع الصفيحة العمياء في موضع خط الأنابيب. ويتم تشغيل وحدة تشغيل التثبيت مرة أخرى لتثبيت صفيحة الصمام بالكامل، وإتمام إغلاق الصمام. فتح الصمام تقوم وحدة التثبيت أولاً بتحرير جسم الصمام بالكامل. ثم تقوم وحدة الدوران بتدوير صفيحة الصمام بحيث تتماشى فتحة المرور مع خط الأنابيب. وأخيراً، يقوم المشغل الكهربائي للتثبيت بالضغط على صفيحة الصمام لإتمام عملية الفتح.

الاختلافات بين صمامات الكرة ذات الجسم العريض وصمامات الكرة ذات القطعة الواحدة
الاختلافات بين صمامات الكرة ذات الجسم العريض وصمامات الكرة ذات القطعة الواحدة
2026-02-06

صمامات الكرة ذات الجسم العريض وصمامات الكرة ذات القطعة الواحدة هما نوعان من صمامات الكرة المستخدمة للتحكم في تدفق الوسائط في خطوط الأنابيب. تتميز صمامات الكرة ذات الجسم العريض والقطعة الواحدة بتصميم جسم متكامل، على عكس تصميمات الجسم المنفصل. وهذا يختلف عن صمامات الكرة ذات القطعتين والثلاث قطع، والتي تتميز بأجسام صمامات مجزأة. بالنسبة لصمامات الكرة ذات الجسم العريض ذات الخيوط الداخلية، يُصنع جسم الصمام من مادة دائرية أو سداسية، باستخدام قضبان أو مكونات مطروقة. يتميز قلب الكرة بتصميم ذي قطر مصغر ويتم إدخاله من جانب واحد من صمام جسم الصمام. يستخدم ساق الصمام بنية داخلية مضادة للانفجار. تم تشكيل أسطح مستوية على جانبي مدخل ومخرج جسم الصمام لتسهيل تجميع صمام الكرة والسماح باستخدام المفاتيح أثناء تركيب خط الأنابيب. في الطائرات ذات الجسم العريض صمام كروي في هذه الصمامات، يكون صندوق حشو ساق الصمام ضحلاً نسبيًا، وحجم الحشو الداخلي محدود، مما ينتج عنه أداء إحكام متوسط لساق الصمام. لذلك، تُعد هذه الصمامات أكثر ملاءمة لتطبيقات الوسائط ذات الضغط المنخفض. في المقابل، تتميز صمامات الكرة ثنائية وثلاثية القطع بهياكل صندوق حشو ساق توفر إحكامًا موثوقًا لتطبيقات الوسائط ذات الضغط العالي. تتشابه بنية صمامات الكرة ذات الجسم العريض المزودة بشفة بشكل أساسي مع بنية صمامات الكرة ذات الجسم العريض ذات الخيوط الداخلية. عادةً، يتم توصيل الشفة بجسم الصمام الوسيط عبر مثبتات ملولبة، على الرغم من أن بعض التصاميم تستخدم بنية قطعة واحدة مصنعة بالتشكيل. تستخدم صمامات الكرة ذات الجسم العريض ذات الخيوط الخارجية بنية وصلة ملحومة مباشرة بالأنبوب، حيث تتصل هذه الوصلة بالخيوط الخارجية الموجودة على جسم الصمام. يتيح هذا التصميم سهولة الفك والتركيب أثناء صيانة الصمام أو استبداله دون الحاجة إلى وصلات منفصلة على الأنبوب. تُصنع أجسام صمامات الكرة ذات القطعة الواحدة الملولبة داخليًا وصمامات الكرة ذات القطعة الواحدة ذات الحواف باستخدام عمليات الصب، حيث يتميز قلب الكرة بتصميم ذي قطر مصغر. ويستخدم ساق الصمام بنية داخلية مضادة للانفجار. أما طرفا مدخل ومخرج صمامات الكرة ذات القطعة الواحدة الملولبة داخليًا، فيتميزان بشكل سداسي، على غرار الصمامات التقليدية الملولبة داخليًا، لتسهيل استخدام المفتاح وتأمين التركيب. في صمامات الكرة ذات الحافة أحادية القطعة، تُصب الحافة وجسم الصمام كوحدة واحدة، مما يُغني عن الحاجة إلى تشكيل الحافة وتجميعها بشكل منفصل كما هو الحال في صمامات الكرة ذات الحافة عريضة الجسم. هذا الأسلوب يُقلل التكلفة ويُبسط عملية التصنيع. تتميز صمامات الكرة ذات الشكل الرقاقي المكونة من قطعة واحدة بطول جسم صمام أقصر، مما يجعلها أكثر ملاءمة لخطوط الأنابيب ذات المساحة المحدودة. تستخدم صمامات الكرة ذات الجسم العريض والقطعة الواحدة تصميم كرة بقطر مخفض، مما يؤدي إلى مقاومة تدفق أعلى مقارنة بصمامات الكرة المكونة من قطعتين وثلاث قطع. الاختلافات الرئيسية هي كالتالي: عمليات تصنيع جسم الصمام ● تستخدم صمامات الكرة ذات الجسم العريض قضبانًا دائرية أو سداسية الشكل لجسمها، ويتم تصنيعها عادةً عن طريق التشكيل. وهذا يتجنب عيوب الصب مثل ثقوب الرمل، وتجاويف الانكماش، أو المسامية، ويوفر هامشًا أكبر للتشغيل الآلي. ● تُصنع صمامات الكرة المكونة من قطعة واحدة باستخدام تقنية الصب الدقيق، مما ينتج عنه هوامش تصنيع أصغر. طرق توصيل خطوط الأنابيب ● يمكن توصيل صمامات الكرة ذات الجسم العريض باستخدام الخيوط الداخلية أو الحواف أو وص...

تصميم صمام البوابة الإسفيني ومبدأ منع التسرب
تصميم صمام البوابة الإسفيني ومبدأ منع التسرب
2026-01-30

في صمام البوابة الإسفيني، تكون أسطح منع التسرب على شكل إسفين، وتشكل زاوية محددة بالنسبة لمحور البوابة. يدفع ساق الصمام البوابة إلى الأسفل لإغلاقها. ومع ازدياد قوة دفع الساق، تزداد القوة العمودية المؤثرة على أسطح منع التسرب الإسفينية، مما يُحدث تأثير إحكام قسري. يُحسّن هذا التصميم أداء منع التسرب بشكل ملحوظ في ظروف الضغط المنخفض. أثناء الفتح، تنفصل أسطح منع التسرب للبوابة عن المقعد على الفور، مما يساعد على تقليل التآكل على أسطح منع التسرب ويطيل عمر خدمة الصمام. المعايير المطبقة لـ صمامات البوابة الإسفينية تُصنع صمامات البوابة الإسفينية عادةً وفقًا للمعايير التالية: ● GB/T 12234-2019 – صمامات بوابة فولاذية ذات غطاء مثبت بمسامير لصناعات البترول والغاز الطبيعي ● GB/T 12232-2005 – صمامات بوابة من الحديد الزهر ذات حواف للأغراض العامة ● معيار API 600 (2015) – الفولاذ صمام بوابة صناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع صمامات البوابة الإسفينية تتوفر صمامات البوابة الإسفينية عادةً بثلاثة تكوينات للبوابة: بوابة إسفينية صلبة، بوابة إسفينية مرنة، بوابة إسفينية مزدوجة. تعتمد البوابة المرنة ذات الشكل الإسفيني والبوابة المزدوجة ذات الشكل الإسفيني على تشوه مُتحكم به لأسطح منع التسرب لتحقيق تلامس أفضل مع مقعد الصمام. يُعزز هذا التصميم موثوقية منع التسرب ويمنع بشكل فعال انحشار البوابة أو تعطلها الناتج عن تغيرات درجة الحرارة، مما يضمن التشغيل السلس حتى في ظل ظروف حرارية متقلبة. تصميم صمام البوابة المنزلقة المتوازية ومبدأ منع التسرب في صمام البوابة المنزلقة المتوازية، تكون أسطح منع التسرب عند طرفي مدخل ومخرج البوابة موازية لمحورها المركزي. في الصمامات أحادية البوابة، يتم منع التسرب بشكل أساسي عن طريق دفع الوسيط للبوابة أو المقعد العائم إلى موضعه. أما في الصمامات ثنائية البوابة، فيمكن منع التسرب باستخدام نوابض أو آلية تمدد بين البوابتين. وخلال عمليتي الفتح والإغلاق، تبقى أسطح منع التسرب للبوابة والمقعد على اتصال دائم، مما يضمن منع تسرب موثوق. المعايير المطبقة على صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تشمل المعايير الشائعة لصمامات البوابة المنزلقة المتوازية ما يلي: ● GB/T 23300-2009 – صمامات البوابة المنزلقة المتوازية ● JB/T 5298-2016 – صمامات بوابة منزلقة متوازية فولاذية لخطوط الأنابيب ● معيار API 6D – صمامات خطوط الأنابيب لصناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع وميزات صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تتوفر صمامات البوابة المنزلقة المتوازية بتكوينات أحادية البوابة وثنائية البوابة. ● قد تحتوي البوابات على فتحات لتدفق المياه أو تكون مصمتة. تتوافق البوابات ذات فتحات تدفق المياه مع القطر الداخلي للمقعد، مما يسهل تنظيف وتصريف خط الأنابيب. ● يمكن ضبط نظام منع التسرب عند طرف المدخل أو طرف المخرج أو عند كلا الطرفين، وذلك حسب متطلبات التطبيق. يضمن هذا التصميم المرونة في ترتيبات منع التسرب مع الحفاظ على التشغيل الموثوق به أثناء الخدمة. مقارنة بين الاثنين 1. المعايير المطبقة يتم تصنيع صمامات البوابة الإسفينية وصمامات البوابة المنزلقة المتوازية وفقًا لمعايير صناعية مختلفة. 2. هندسة البوابات تتميز صمامات البوابة الإسفينية ببوابة على شكل إسفين. تحتوي صمامات البوابة المنزلقة المتوازية على بوابة مسطحة، والتي قد تتضمن فتحات للتدفق لتسهيل عملية التنظيف بالخنادق أو تنظيف خطوط الأنابيب. 3. متطلبات عزم دوران ساق المقود تعتمد صمامات البوابة الإسفينية على قوة دفع ساق الصمام لأسفل لدفع البوابة الإسفين...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

3 "600LB الفولاذ المقاوم للصدأ غلوب صمام BB RTJ CF8 عجلة اليد BS1873

تم تصنيع الصمام الكروي مقاس 3 بوصات سعة 600 رطل وفقًا للمواصفة BS1873 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8+STL. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس ومباشرة من خلال النوع. وضع الاتصال الخاص به هو آر تي جيه. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A351 CF8+STL
  • Method of Operation:

    Hand Wheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

وصف المنتج

يكتب

الكرة الأرضية صمام

مقاس

3"

ضغط

600 رطل

اتصال

آر تي جيه

عملية

يُسلِّم عجلة

جسم مادة

أستم A351 CF8+STL

تصميم نورم

BS1873

وجه لوجه البعد

ASME ب16.10

شفة البعد

ASME ب16.5

امتحان ورمز التفتيش

واجهة برمجة التطبيقات 598

درجة حرارة

-29 ~ 425 درجة مئوية

ملائم واسطة

ماء، النفط والغاز

الميزات

1. عملية التصنيع جيدة نسبيا وسهلة الصيانة.

2. صغير السكتة الدماغية العمل وقصيرة فتح وإغلاق الوقت؛

3. أداء الختم الجيد، الاحتكاك المنخفض بين الختم الأسطح وعمر الخدمة الطويل.

الرسم الفني

3" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS1873

فحص الأبعاد

3" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS1873

اختبار الضغط

3" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS1873

التعبئة

3" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS1873

تقرير التفتيش

3" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS18733" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS18733" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS18733" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS18733" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS1873

اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام كروي ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ OS&Y
صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ PN16 DN50 عجلة عقارب ذات حواف

يتميز الصمام الكروي ذو الحواف المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ PN16 DN50 بهيكل نمط مستقيم، وغطاء محرك مثبت بمسامير، وتشغيل العجلة اليدوية. تم تصميم الصمام الكروي OS&Y وفقًا للمعيار DIN 3356. تفاصيل سريعة يكتب الكرة الأرضية صمام الحجم الطبيعي DN50 الضغط الطبيعي PN16 بناء ب، ارتفاع الجذع، قرص التوصيل، مقعد متكامل نوع الاتصال شفة نوع العملية علبة التروس كود التصميم الدين 3356 وجها لوجه الدين 3202 نهاية شفة الدين 2543 امتحان & تقتيش الدين 3230 مادة الجسم غير القابل للصدأ فُولاَذ TrimMaterial غير القابل للصدأ فُولاَذ نطاق درجة الحرارة -196 درجة ~ +800 درجة واسطة المياه والنفط والغاز أصل الصين ميزة التصميم 1. هيكل الجسم ذو النمط المستقيم 2.OS&Y، الجذع الصاعد 3. غطاء محرك السيارة بمسامير 4. متوفر مع عملية الترس المخروطي 5. قم بتوصيل القرص من النوع 6. تآكل بسيط على وجه الختم أثناء تشغيل الصمام 7. مطلوب مساحة تركيب أصغر مجموعة منتجات Dervos الرئيسية مع مجموعة منتجات كاملة، تغطي قوائم منتجات Dervos البوابة، والكرة الأرضية، والفحص، والكرة، والفراشة، والفحص، وصمام التوصيل والمصافي. يمكننا أيضًا توفير الصمام البحري، وصمام تخفيض الضغط، والصمام الكروي للتحكم، وصمام رأس البئر، وما إلى ذلك

خمسة آلاف ومائتان واحد
CF8M API623 2 "600LB الفولاذ المقاوم للصدأ صمام الكرة الأرضية RF عقارب

تم تصنيع الصمام الكروي مقاس 2 بوصة سعة 600 رطل وفقًا لـ API 623 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8M. لديها الهيكلية خصائص مقعد الصمام المنخفض والعالي للخارج والملحوم. اتصالها الوضع هو الترددات اللاسلكية. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 3 بوصات سعة 300 رطل، اتصال RF، هيكل CF8M، عجلة يدوية، BS1873

تم تصنيع الصمام الكروي الفولاذي المقاوم للصدأ مقاس 3 بوصة 300LB وفقًا لمعيار BS1873. جسم الصمام مصنوع من A351 CF8M. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لصمام إغلاق الأمونيا. وضع الاتصال الخاص به هو RF. وله وضع تشغيل عجلة عقارب.

صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ API602
صمام كروي ذو حافة من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 1 بوصة ووزن 300 رطل، F316 RF API602

صمام كروي ذو حافة فولاذية مقاومة للصدأ مقاس 1 بوصة ووزن 300 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار API602. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ A182 F316. يتميز بخصائص هيكلية تشمل غطاءً مثبتًا بمسامير وقرصًا مكافئًا. يعمل بنظام الترددات الراديوية (125-250 أمبير/ساعة)، ويمكن تشغيله يدويًا باستخدام عجلة يدوية. منتج حدود يكتب صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 1 بوصة ضغط 150 رطل اتصال الترددات اللاسلكية عملية عجلة يدوية مادة الجسم A182 F316 معيار التصميم API 602 وجهاً لوجه ASME B16.10 أبعاد الشفة معيار ASME B16.5 قانون الاختبار والتفتيش API 598 درجة حرارة -46 ~ 200 درجة مئوية الوسيلة المناسبة الماء والنفط والغاز سمات 1. مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ F316، مما يوفر مقاومة ممتازة للتآكل ومتانة لتطبيقات الضغط 300 رطل. 2. تصميم صمام كروي مع شفة RF، متوافق مع API 602، يضمن التحكم الدقيق في التدفق وأداء إحكام موثوق به. الرسم الفني رسم فني لصمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ فحص الأبعاد اختبار الضغط لوحة الاسم والتغليف تقرير التفتيش

صمام الكرة DN25 PN100
صمام الكرة ASTM A105 DN25 PN100 EN1092-1 B رافعة

صمام الكرة DN25 PN100 مصنوع وفقًا لمعيار ISO17292. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A105. يتميز بخصائص هيكلية: كرة عائمة، فتحة كاملة، مقاومة للحريق والكهرباء الساكنة، ساق مقاومة للانفجار. طريقة توصيله هي EN1092-1 B، ويعمل بنظام Leverl.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DN100 PN10 3-Way العائمة الكرة صمام نوع RF

DN100 3. Way Ball Valve هو عزل صمام مصمم لإعادة توجيه تدفق سيرفو الخدمةبدلا من اختناق أو تنظيم أغراض. مناسبة للمياه والبخار والغاز والزيت والنفط الخام والحمض والقلويات وغيرها من السوائل والغازات دون ميكانيكية الشوائب.

صمام البوابة
3/4 "1500LB صمام بوابة فولاذي مزورة SW A105N API602 عقارب

تم تصنيع صمام البوابة 3/4 بوصة 1500LB وفقًا لمعيار API602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لحام غطاء الجسم. وضع الاتصال الخاص به هو SW. وله وضع تشغيل عجلة عقارب.

صمام الكرة الأرضية ذو حواف مستقيمة
يلقي الصلب غلوب صمام 12 بوصة ansi 150 wcb علبة التروس

إن صمام الكرة الأرضية المصبوب 150 رطل 12 بوصة مصنوع من هيكل WCB من الفولاذ الكربوني وتقليم 8 ، مع علبة التروس ، شفة rf ، bb ، وقرص التوصيل. تفاصيل سريعة نوع كره ارضيه   صمام بحجم 12 " الضغط صف دراسي   150 اعمال بناء انسحب   غطاء محرك السيارة ، نمط مستقيم ، قرص التوصيل ، نظام التشغيل & أمبير ؛ y الإتصال ذات حواف   الإتصال عملية تعمل بالتروس كود التصميم بكالوريوس   1873 وجها لوجه اسمى   ب 16.10 اتصال شفة اسمى   ب 16.5 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم أ 216   WCB مواد تقليم تقليم   8 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 427 ℃ تطبيق wog الأصل الصين البعد الفئة 150 NPS في 2 2 1/2 3 4 5 6 8 10 12 د مم 50 65 80 100 125 150 200 250 300 L-L1(rf-bw) في 8 8-1 / 2 9-1 / 2 11-1 / 2 14 16 19-1 / 2 24-1 / 2 27-1 / 2 مم 203 216 241 292 256 406 495 622 698 ل 2(رتج) في 8-1 / 2 9 10 12 14-1 / 2 16-1 / 2 20 25 28 مم 216 229 254 305 368 419 508 635 711 ل 3 مم 102 108 121 146 178 203 248 311 349 ح(افتح) في 14-11 / 16 15-3 / 8 16-9 / 16 20-1 / 4 21-3 / 16 22-5 / 15 24-5 / 8 28 39 مم 373 390 421 515 538 567 626 712 990 ث في 7-7 / 8 9-7 / 8 9-7 / 8 11-13 / 16 11-13 / 16 13-3 / 4 15-3 / 4 17-3 / 4 24 مم 200 250 250 300 300 350 400 450 610 بالوزن(كلغ) الترددات اللاسلكية 22 29 42 64 77 105 154 288 507 من وزن الجسم 19 25 34 49 65 82 131 249 430 المعرفة ذات الصلةما الفرق بين صمام البوابة وصمام الكرة الأرضية؟ تعد الصمامات البوابية والصمامات الكروية من أكثر الصمامات شيوعًا التي نعرفها. الاختلافات بينهما: يستخدم 1.gate صمام فقط ل وظيفة on-off. ولكن يمكن استخدام الصمام الكروي للإغلاق والاختناق في نفس الوقت.2.مقاومة التدفق لصمام الكرة الأرضية أكبر من صمام البوابة. وبالمثل ، فإن صمامات الكرة الأرضية لديها انخفاض ضغط أكثر من صمامات البوابة.3. يتطلب صمام البوابة مساحة تركيب أكبر من صمام الكرة الأرضية من منظور ارتفاع الفتح.4. يعاني وجه ختم صمام البوابة من التآكل أكثر من صمام الكرة الأرضية.5.قيمة عزم الدوران لصمام الكرة الأرضية أكبر من صمام البوابة. فحص الجودةالجودة تعني كل شيء في dervos. سيقوم فريق فحص الجودة بإجراء عمليات الفحص وفقًا للإجراء القياسي وتقديم التقارير. سيتحقق فريق مراقبة الجودة لدينا من جودة الصمام من الصب والتزوير ، والقطع ، واختبار الضغط ، وفحص البعد ، والطلاء ، والأمبير. التعبئة.

خمسة آلاف ومائتان واحد
يقوم ECOFUEL بتحويل النفايات إلى ديزل باستخدام حلول صمامات DERVOS

في عام 2017، ساهمت DERVOS في مبادرة بيئية مبتكرة بقيادة ECOFUEL، وهي شركة كندية ناشئة في مجال التكنولوجيا النظيفة. ويهدف هذا المشروع الرائد إلى إنتاج وقود الديزل المستدام من النفايات الصلبة، مما يمثل سابقة في حلول الطاقة الخضراء. تفخر شركة DERVOS بتقديم 136 مجموعة من الصمامات المتميزة لدعم هذا الجهد الرائد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام فحص مزدوج اللوحة من نوع الرقاقة مقاس 10 بوصات ووزن 300 رطل، متوافق مع معايير WCB RF و API594

صمام فحص ثنائي اللوحة من نوع الرقاقة، مقاس 10 بوصات ووزن 300 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار API594. جسم الصمام مصنوع من فولاذ ASTM A216 WCB. يتميز بخصائص هيكلية ثنائية اللوحة. طريقة توصيله هي RF . Product Parameters Type Wafer Type Check Valve Size 10” Pressure 300LB Connection RF Body Material ASTM A216 WCB Design Norm API594 Face to Face API 594 Flange Dimension ASME B16.5 Test & Inspection Code API 598 Temperature -29 ~ 120 °C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.Constructed from WCB cast steel, providing high strength and durability for 300LB pressure class applications. 2.Dual plate wafer-type check valve with RF ends, compliant with API 594, ensures compact installation and reliable backflow prevention. Technical Drawing Dimension Checking Pressure Testing Nameplate & Packing Inspection Report

صمام الكرة
1-1 / 2 "150LB بطانة الكرة صمام FF CF8 + PFA ليفر GB / T12237-2007

1-1 / 2 "صمام كروي 150LB مصنوع وفقًا لمعيار GB / T12237-2007. جسم الصمام مصنوع من CF8 + PFA. يتميز بالخصائص الهيكلية لبطانة الفلور. وضع الاتصال هو FF. وله تشغيل الرافعة وضع.

صمام فحص الرقاقة
4 "900LB صمام فحص الويفر المزدوج RF CF8M API594

تم تصنيع صمام عدم الرجوع مقاس 4 بوصة 900LB وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A351 CF8M. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للقرص المزدوج ونوع الرقاقة. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل