العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

هل يمكنك إضافة صمام عزل خطي (Line Blind Valve) إلى خط أنابيب حالي؟ فحوصات المساحة، التوافق، والتركيب
هل يمكنك إضافة صمام عزل خطي (Line Blind Valve) إلى خط أنابيب حالي؟ فحوصات المساحة، التوافق، والتركيب
2026-09-24

نعم، يمكن عادةً إضافة صمام عزل الخط (line blind valve) إلى خط أنابيب موجود، ولكن المهمة نادراً ما تكون بسيطة كقطع جزء قصير وإدخال الصمام. يجب أن يتناسب الصمام مع الفلنجات (الشفاه) وفئة الضغط الموجودة، ولكن هذا هو الفحص الأول فقط. كما يحتاج الصمام إلى مساحة لتحرير آلية الإغلاق، وتحريك لوحة العزل، وإعادة التثبيت، والبقاء في متناول اليد للتشغيل المستقبلي. يجب بعد ذلك دعم الأنابيب المعدلة وفحصها واختبارها قبل إعادتها إلى الخدمة. الصمام الذي يتناسب بين نهايتي الأنبوب ولكنه لا يستطيع إكمال شوط تشغيله ليس خياراً قابلاً للتعديل.   ابدأ بنطاق التشغيل الكامل   يخبرك الطول من الوجه إلى الوجه بمقدار الأنبوب الذي يجب إزالته. ولا يخبرك بمقدار المساحة التي يحتاجها الصمام بمجرد بدء حركته. يحتاج صمام العزل من النوع المتأرجح (swing-type) إلى قوس واضح للوحة النظارة (spectacle plate). قد تمتد هذه المساحة إلى ما هو أبعد من جسم الصمام. يمكن للأنابيب المجاورة، ومسارات الكابلات، والدرابزين، والمنصات، والعزل، والفولاذ الهيكلي أن تعيق الحركة. يحتاج التصميم المنزلق إلى مساحة كافية للوحة لتتحرك جانبياً أو رأسياً. وتضيف آلية التشغيل، أو صندوق التروس، أو الأسطوانة الهيدروليكية، أو المشغل متطلبات خلوص إضافية. تحقق من رسم الترتيب العام للشركة المصنعة من أجل: ● الطول من الوجه إلى الوجه ● أقصى عرض وارتفاع للجسم ● حركة اللوحة الكاملة أو نصف قطر التأرجح ● خلوص العجلة اليدوية أو صندوق التروس أو المشغل ● المساحة المطلوبة لإزالة الأختام والأجزاء الداخلية ● نقاط الرفع والوصول إلى معدات الرفع ● موضع الوقوف الآمن للمشغل   لا تقم بالقياس من خط منتصف الصمام فقط. قد يبتعد مشغل التروس عن الأنبوب المجاور بينما لا تزال لوحة العزل تصطدم به في منتصف الشوط. الاتجاه مهم أيضاً. في الأنابيب الرأسية، تتطلب بعض التصميمات وضعاً محدداً للآلية حتى لا تسحب الجاذبية مكوناً غير مثبت من مكانه. على سبيل المثال، تتطلب تعليمات الشركة المصنعة لتصميم يعمل بالكامة (cam-operated) تثبيت آلية الكامة أسفل لوحة النظارة على خط رأسي.   تحقق من خط الأنابيب الحالي قبل اختيار الصمام   الرسومات القديمة مفيدة، ولكن يجب أن يعتمد التناسب النهائي على القياسات الميدانية. ربما تم إصلاح خطوط الأنابيب الحالية أو تغيير مسارها أو سحبها خارج المحاذاة منذ إصدار الرسومات الأصلية. سجل القياسات الفعلية لـ: ● القطر الخارجي للأنبوب والجدول (schedule) ● معيار الفلنجة، والحجم، والفئة، والوجه ● المسافة بين وجوه الفلنجات أو نقاط القطع المقترحة ● خط منتصف الأنبوب واتجاه الفلنجة ● الحركة المتاحة في الخط الحالي ● سماكة العزل والتتبع الحراري ● الدعامات والموجهات ووصلات التمدد المجاورة ● ضغط وتصميم ودرجة حرارة التشغيل ● الوسط، وبدل التآكل، ومواصفات المواد   قد تستخدم الشفاه التي تبدو متشابهة عمليات ثقب أو واجهات أو أبعاداً مختلفة. تأكد من التعيين الكامل للشفة بدلاً من الاعتماد على الحجم الاسمي وفئة الضغط فقط. يجب أن تتناسب الحشية المختارة أيضاً مع واجهة الشفة والوسط ودرجة الحرارة والتشطيب السطحي. إن تركيب صمام جديد بين واجهات شفاه تالفة أو متآكلة بشدة لن ينتج وصلة موثوقة.   إذا كان الصمام يحتوي على نهايات ملحومة، فيجب أن تتطابق مادة الأنبوب، وسمك الجدار، وتجهيز نهاية اللحام، وإجراءات اللحام، ومتطلبات التسخين المسبق والمعالجة الحرارية بعد اللحام مع النظام الحالي. قد تحتاج الأجزاء الداخلية للصمام أيضاً إلى الحماية من الحرارة وتناثر اللحام أثناء التركيب...

أقفال صمامات العزل الخطية والتحقق من الوضع: منع التشغيل غير الآمن تحت الضغط
أقفال صمامات العزل الخطية والتحقق من الوضع: منع التشغيل غير الآمن تحت الضغط
2026-09-18

لا يُحقق صمام الإغلاق الخطي عزلًا تامًا إلا بعد وضع الصفيحة الصلبة في موضعها الصحيح، وتثبيتها بالكامل، وقدرتها على تحمل ضغط العملية. ويكمن الخطر في الانتقال بين حالتي الفتح والإغلاق: إذ تُخفف العديد من التصاميم قوة التثبيت مؤقتًا أو تُعرّض جزءًا من الخط أثناء حركة الصفيحة. لذا، يجب أن يتحكم نظام التعشيق في تسلسل العزل، وليس فقط في منع المشغل من البدء. يُعدّ ضوء "الإغلاق" أو إشارة مفتاح الحد أو مؤشر الضغط الصفري دليلاً مفيداً، لكن لا يُثبت أيٌّ منها بشكل مستقل أن الخط آمن للفتح.   لماذا يُعدّ تسلسل التشغيل أهم من نوع المُشغّل؟   سواء كان خط الستارةيدوي، كهربائي أو هيدروليكيلا ينبغي تحريكها حتى يتم عزل العملية وتفريغها من الضغط وتصريفها. يتيح المشغل المُزوّد ​​بالطاقة إمكانية التشغيل عن بُعد، ولكنه يسمح أيضًا بتنفيذ أمر خاطئ بسرعة ومن موقع لا يستطيع المشغل رؤية آلية التحرير منه. يتطلب التسلسل القوي عادةً ما يلي: 1. يتم إغلاق صمامات الإغلاق العلوية والسفلية وقفلها أو تأمينها بطريقة أخرى. 2. يتم تهوية أو تصريف الجزء المحصور إلى نظام التخلص المناسب. 3. انخفض الضغط إلى ما دون القيمة المسموح بها المحددة في المشروع. 4. يؤكد عامل ميداني أو جهة ترخيص مستقلة أن ترتيب العزل صحيح. 5. يتم تحرير آلية تثبيت خط الستارة. 6. تتحرك اللوحة بالكامل إلى الوضع المفتوح أو المغلق. 7. تقوم الآلية بإعادة تثبيت اللوحة وتأمينها ميكانيكياً. 8. يتم تسجيل الوضع النهائي وحالة التثبيت قبل استعادة ظروف العملية. يُعدّ هذا الترتيب مهمًا لأن إغلاق الصمامات المجاورة لا يُزيل الضغط المحصور. فقد يؤدي انسداد المصرف، أو تسرب الصمام العلوي، أو تبخر السائل، أو التمدد الحراري إلى إعادة ضغط التجويف بعد قراءة الضغط الأولية.   لذلك توصي شركة AIG بعزل خط الأنابيب في اتجاه المنبع، وتفريغ الهواء، ومؤشر الضغط لتركيبات الخطوط المغلقة، معحجب مزدوج ونزيفتم النظر في الأماكن التي يمكن فيها إطلاق مخزون كبير من المواد الخطرة. كما تم تحديد أجهزة التعشيق الحساسة للضغط، والمفاتيح الخاضعة للتحكم، والتحقق من العزل الثانوي كطبقات حماية محتملة.   ما الذي تثبته التغذية الراجعة للموقع فعلياً   يجب أن تجيب عملية التحقق من الوظيفة على ثلاثة أسئلة منفصلة: هل الصفيحة الصلبة أم المفتوحة موجودة في الموقع المقصود؟ هل تم تثبيت الصفيحة بالكامل وتثبيتها ميكانيكياً؟ هل ظروف العملية المحيطة آمنة للحركة؟ هذه حالات مختلفة ولا ينبغي تمثيلها بمفتاح مشترك واحد. أمفتاح الحديؤكد هذا عادةً وصول المكون المُشغِّل للمفتاح إلى نقطة النهاية المُعايرة. لكنه لا يُثبت تلقائيًا أن الصفيحة العمياء قد اتبعت آلية التشغيل، أو أن الصفيحة مُتمركزة بين المقعدين، أو أن قوة التثبيت كافية. قد يُنتج كامة مفكوكة، أو دعامة مثنية، أو وصلة تالفة، أو مفتاح غير مُضبوط بشكل صحيح، إشارة كهربائية صحيحة بينما يبقى التجميع الميكانيكي خارج موضعه الآمن. يوفر الاستشعار المباشر بالقرب من اللوحة أو العنصر المتحرك النهائي دليلاً أقوى من التغذية الراجعة المأخوذة فقط من عمود المشغل. في التصاميم ذات المكونات المنفصلةآليات حركة الصفيحة والتثبيتيحتاج كل نظام إلى تأكيد خاص به لوضعه النهائي. يجب على نظام التحكم رفض الحالات المتناقضة، مثل: · يتم تنشيط كل من المفاتيح المفتوحة والمغلقة؛ • لم يتم الوصول إلى أي من نقطتي النهاية بعد وقت السفر المسموح به؛ · إشارة موضع اللوحة موجودة بدون تأكيد التثبيت؛ · فقدان الضغط المسموح به أثناء تفعيل أمر التحرير أو السفر.   توفر مفاتيح حد الصمامات...

صمام أعمى لصيانة خطوط الأنابيب: متطلبات العزل الإيجابي قبل فتح الخط
صمام أعمى لصيانة خطوط الأنابيب: متطلبات العزل الإيجابي قبل فتح الخط
2026-09-10

قبل فتح خط الأنابيب، يجب التعامل مع صمام الإغلاق كجزء من نظام العزل، وليس كتصريح مستقل. تكمن أهميته في قدرته على وضع حاجز مادي مرئي في الخط، لكن هذا الحاجز لا يصبح ذا جدوى إلا بعد أن يقوم الموقع بعزل وتفريغ وتصريف وتهوية وتأمين ووضع علامات واختبار والتحقق من صحة الجزء الصحيح من الأنابيب.   فتح الخط هو اللحظة التي يصبح فيها العزل الضعيف واقعًا ملموسًا. قد يمر صمام مغلق. قد تكون نقطة التصريف مسدودة. قد يكون الرسم التخطيطي قديمًا. قد يبقى السائل محصورًا في نقطة منخفضة. قد يتسرب الغاز من وصلة غير متوقعة. لهذا السبب، يجب تقييم العزل الفعال لصيانة خطوط الأنابيب كسلسلة من الأدلة، وليس كميزة صمام واحدة.   يجب إثبات حدود العزل على الرسم وفي الميدان.   الشرط الأول هو معرفة ما يتم عزله بدقة. عادةً ما تبدأ فرق الصيانة من مخطط الأنابيب والأجهزة (P&ID) أو خطة العزل، لكن التحقق الميداني لا يقل أهمية. يمكن أن تُنشئ وصلات الربط، والتحويلات، والمصارف، وفتحات التهوية، ونقاط أخذ العينات، والفروع ذات الأقطار الصغيرة، وخطوط معادلة الضغط، ووصلات الأجهزة، ومسارات تخفيف الضغط الحراري، مسارات طاقة حول نقطة العزل المتوقعة.   أصمام مغلقيمكن أن يوفر تركيب الصمام في الموقع الصحيح عزلاً مادياً قوياً. أما تركيبه على الجانب الخطأ من وصلة فرعية، فقد يحمي الخط الرئيسي بينما يترك سطح العمل معرضاً للضغط أو المواد الخطرة من مسار جانبي. هذا ليس عطلاً في الصمام، بل هو عطل في حدود العزل.   قبل فتح الخط، يجب أن تحدد خطة العزل مصادر التدفق في المنبع والمصب، والجزء المراد فتحه، وجميع مسارات إعادة الضغط الممكنة، وموضع الصمام المطلوب بدقة. يجب أن يؤكد الفحص الميداني أرقام العلامات، واتجاه التدفق، وموضع الحاجز، وحالة القفل، وما إذا كان الصمام مرئيًا ويمكن الوصول إليه بأمان.   العزل الإيجابي يتجاوز مجرد تسرب الهواء من المقعد   يختلف الصمام الأعمى عن صمام الإغلاق العادي لأنه يستخدم صفيحة إغلاق صلبة، أو صفيحة نظارة، أو آلية إغلاق منزلقة/متأرجحة لسد الفتحة. وهذا يقلل الاعتماد على إحكام إغلاق المقعد وحده. في أعمال الصيانة التي تتضمن كسر الفلنجات، أو فتح المعدات، أو أعمال اللحام، أو دخول الأماكن المحصورة، أو التعامل مع المواد الخطرة، قد يكون هذا الحاجز المادي أكثر أمانًا من صمام البوابة المغلق، أو الصمام الكروي، أو صمام الكرة.   ومع ذلك، فإن عبارة "عزل إيجابيلا ينبغي استخدام مصطلح "الصمام" باستخفاف. يجب أن يكون الصمام في الوضع الصحيح، مثبتًا بإحكام، ومقيدًا ميكانيكيًا، ومقفلًا أو مُعلَّمًا وفقًا لإجراءات الموقع، ومؤكدًا بمؤشر وضع يمكن لفنيي الصيانة فهمه. إذا كانت الآلية صلبة، أو مُشغَّلة جزئيًا، أو غير واضحة المعالم، أو يصعب التحقق منها من منطقة العمل، فإن الميزة النظرية للصمام تضعف.   يُعدّ تصميم مانع التسرب عاملاً مهماً أيضاً. تعتمد بعض صمامات الخطوط المغلقة على موانع تسرب مرنة، أو موانع تسرب من الجرافيت، أو أسطح تثبيت معدنية، أو تصاميم مانعة للتسرب مُدمجة، وذلك بحسب درجة الحرارة والضغط ونوع السائل. قد تسد الصفيحة المغلقة التجويف، ولكن التسريب الخارجي حول منطقة مانع التسرب قد يُشكّل خطراً إذا فُتح الصمام أو تم تشغيله أو تعرّض للاضطراب تحت ضغط متبقٍ.   الطاقة المتبقية هي الجزء الذي يوقع الناس   نقطة تصريف لا تُظهر أي ضغط مفيدة، لكنها لا تُثبت السلامة إذا كان مسار التصريف مسدودًا أو متجمدًا أو مسدودًا بالمواد الصلبة أو متصلًا بالجانب الخطأ من العازل. بالنسبة للمواد اللزجة، أو الملاط، أو غبار فح...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

3 "600LB الفولاذ المقاوم للصدأ غلوب صمام BB RTJ CF8 عجلة اليد BS1873

تم تصنيع الصمام الكروي مقاس 3 بوصات سعة 600 رطل وفقًا للمواصفة BS1873 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8+STL. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس ومباشرة من خلال النوع. وضع الاتصال الخاص به هو آر تي جيه. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A351 CF8+STL
  • Method of Operation:

    Hand Wheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

وصف المنتج

يكتب

الكرة الأرضية صمام

مقاس

3"

ضغط

600 رطل

اتصال

آر تي جيه

عملية

يُسلِّم عجلة

جسم مادة

أستم A351 CF8+STL

تصميم نورم

BS1873

وجه لوجه البعد

ASME ب16.10

شفة البعد

ASME ب16.5

امتحان ورمز التفتيش

واجهة برمجة التطبيقات 598

درجة حرارة

-29 ~ 425 درجة مئوية

ملائم واسطة

ماء، النفط والغاز

الميزات

1. عملية التصنيع جيدة نسبيا وسهلة الصيانة.

2. صغير السكتة الدماغية العمل وقصيرة فتح وإغلاق الوقت؛

3. أداء الختم الجيد، الاحتكاك المنخفض بين الختم الأسطح وعمر الخدمة الطويل.

الرسم الفني

3" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS1873

فحص الأبعاد

3" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS1873

اختبار الضغط

3" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS1873

التعبئة

3" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS1873

تقرير التفتيش

3" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS18733" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS18733" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS18733" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS18733" 600LB Stainless Steel Globe Valve BB RTJ CF8 Hand Wheel BS1873

اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام كروي ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ OS&Y
صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ PN16 DN50 عجلة عقارب ذات حواف

يتميز الصمام الكروي ذو الحواف المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ PN16 DN50 بهيكل نمط مستقيم، وغطاء محرك مثبت بمسامير، وتشغيل العجلة اليدوية. تم تصميم الصمام الكروي OS&Y وفقًا للمعيار DIN 3356. تفاصيل سريعة يكتب الكرة الأرضية صمام الحجم الطبيعي DN50 الضغط الطبيعي PN16 بناء ب، ارتفاع الجذع، قرص التوصيل، مقعد متكامل نوع الاتصال شفة نوع العملية علبة التروس كود التصميم الدين 3356 وجها لوجه الدين 3202 نهاية شفة الدين 2543 امتحان & تقتيش الدين 3230 مادة الجسم غير القابل للصدأ فُولاَذ TrimMaterial غير القابل للصدأ فُولاَذ نطاق درجة الحرارة -196 درجة ~ +800 درجة واسطة المياه والنفط والغاز أصل الصين ميزة التصميم 1. هيكل الجسم ذو النمط المستقيم 2.OS&Y، الجذع الصاعد 3. غطاء محرك السيارة بمسامير 4. متوفر مع عملية الترس المخروطي 5. قم بتوصيل القرص من النوع 6. تآكل بسيط على وجه الختم أثناء تشغيل الصمام 7. مطلوب مساحة تركيب أصغر مجموعة منتجات Dervos الرئيسية مع مجموعة منتجات كاملة، تغطي قوائم منتجات Dervos البوابة، والكرة الأرضية، والفحص، والكرة، والفراشة، والفحص، وصمام التوصيل والمصافي. يمكننا أيضًا توفير الصمام البحري، وصمام تخفيض الضغط، والصمام الكروي للتحكم، وصمام رأس البئر، وما إلى ذلك

خمسة آلاف ومائتان واحد
CF8M API623 2 "600LB الفولاذ المقاوم للصدأ صمام الكرة الأرضية RF عقارب

تم تصنيع الصمام الكروي مقاس 2 بوصة سعة 600 رطل وفقًا لـ API 623 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8M. لديها الهيكلية خصائص مقعد الصمام المنخفض والعالي للخارج والملحوم. اتصالها الوضع هو الترددات اللاسلكية. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 3 بوصات سعة 300 رطل، اتصال RF، هيكل CF8M، عجلة يدوية، BS1873

تم تصنيع الصمام الكروي الفولاذي المقاوم للصدأ مقاس 3 بوصة 300LB وفقًا لمعيار BS1873. جسم الصمام مصنوع من A351 CF8M. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لصمام إغلاق الأمونيا. وضع الاتصال الخاص به هو RF. وله وضع تشغيل عجلة عقارب.

صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ API602
صمام كروي ذو حافة من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 1 بوصة ووزن 300 رطل، F316 RF API602

صمام كروي ذو حافة فولاذية مقاومة للصدأ مقاس 1 بوصة ووزن 300 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار API602. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ A182 F316. يتميز بخصائص هيكلية تشمل غطاءً مثبتًا بمسامير وقرصًا مكافئًا. يعمل بنظام الترددات الراديوية (125-250 أمبير/ساعة)، ويمكن تشغيله يدويًا باستخدام عجلة يدوية. منتج حدود يكتب صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 1 بوصة ضغط 150 رطل اتصال الترددات اللاسلكية عملية عجلة يدوية مادة الجسم A182 F316 معيار التصميم API 602 وجهاً لوجه ASME B16.10 أبعاد الشفة معيار ASME B16.5 قانون الاختبار والتفتيش API 598 درجة حرارة -46 ~ 200 درجة مئوية الوسيلة المناسبة الماء والنفط والغاز سمات 1. مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ F316، مما يوفر مقاومة ممتازة للتآكل ومتانة لتطبيقات الضغط 300 رطل. 2. تصميم صمام كروي مع شفة RF، متوافق مع API 602، يضمن التحكم الدقيق في التدفق وأداء إحكام موثوق به. الرسم الفني رسم فني لصمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ فحص الأبعاد اختبار الضغط لوحة الاسم والتغليف تقرير التفتيش

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام كروي ذو حافة مستقيمة DN40 PN160 F304 BS 5352

صمام كروي ذو حافة DN40 PN160 مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ A182 F304+STL. يتميز بخصائص هيكلية تشمل التدفق المباشر، وغطاء مثبت بمسامير، ومنفذ قياسي، وحافة ملحومة. طريقة توصيله هي الحافة. ويحتوي على عجلة يدوية. وضع التشغيل. معايير المنتج يكتب صمام كروي ذو حافة مستقيمة مقاس DN40 ضغط PN160 اتصال شفة عملية عجلة يدوية مادة الجسم A182 F304+STL معيار التصميم API 6D وجهاً لوجه MANU. STD أبعاد الشفة GOST 33259 قانون الاختبار والتفتيش GOST 9544 درجة حرارة -42 ~ 425 درجة مئوية الوسيلة المناسبة الماء والنفط والغاز سمات 1. صمام الكرة الأرضية ذو الحافة المستقيمة DN40 PN160 F304 BS 5352 يوفر تنظيمًا دقيقًا للتدفق ومقاومة ممتازة للتآكل، وهو مثالي لأنظمة خطوط الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالية الضغط (صمام الكرة الأرضية F304 PN160 DN40). 2. صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ BS 5352 يضمن إحكامًا موثوقًا به وعمر خدمة طويل في ظل الظروف الصعبة، وهو مناسب للتطبيقات الكيميائية والصناعية (صمام كروي DN40 PN160 F304). الرسم الفني فحص الأبعاد اختبار الضغط لوحة الاسم والتغليف تقرير التفتيش

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام إيقاف محكم الإغلاق من الفولاذ المقاوم للصدأ DN250 PN25 1.0619

صمام الإيقاف المحكم DN250 PN25 مصنوع وفقًا لمعيار BS EN 13709. جسم الصمام مصنوع من EN 10213 1.0619. يتميز بخصائص هيكلية BB، OS&Y، وقرص تحكم مكافئ، ودرجة حرارة تشغيل 40 درجة مئوية، وضغط تشغيل 2.5 ميجا باسكال. طريقة توصيله هي EN1092-1 B1. مواصفات صمام الإيقاف المحكم يكتب صمام كروي مقاس DN250 ضغط PN25 اتصال EN1092-1 B1 مادة الجسم EN 10213 1.0619 معيار التصميم BS EN 13709 وجهاً لوجه BS EN 558-1 S.1 أطراف الفلنجة BS EN 1092-B1 قانون الاختبار والتفتيش BS EN 12266 الوسيلة المناسبة الماء والنفط والغاز الميزات الرئيسية لصمام الإيقاف المحكم 1. صمام إيقاف محكم الإغلاق من الفولاذ المقاوم للصدأ يوفر صمام DN250 PN25 1.0619 إغلاقًا موثوقًا به وتحكمًا مستقرًا في التدفق، وهو مثالي لأنظمة خطوط الأنابيب الصناعية ذات القطر الكبير (صمام إيقاف مغلق DN250 PN25). 2. صمام إيقاف DN250 PN25 1.0619 يضمن أداءً متينًا وإحكامًا آمنًا في ظل ظروف الضغط المتوسط، وهو مناسب لمحطات الطاقة والتطبيقات الصناعية العامة (صمام إيقاف من الفولاذ المقاوم للصدأ DN250). رسم فني لصمام إيقاف محكم الإغلاق فحص أبعاد صمام الإيقاف المحكم اختبار ضغط صمام الإيقاف المحكم لوحة الاسم، ووضع العلامات، والتعبئة تقرير الفحص والوثائق

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ 2 بوصة 600 رطل CF8C BS1873

صمام كروي بقطر 2 بوصة وسعة 600 رطل مصنوع وفقًا لمعيار BS1873. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ A351 CF8C. يتميز بهيكل ذي غطاء ملولب، من النوع SCH 40S. طريقة توصيله هي BW، ويعمل بعجلة يدوية. معايير المنتج يكتب صمام كروي مقاس 2 بوصة ضغط 600 رطل اتصال أبيض وأسود عملية عجلة يدوية مادة الجسم A351 CF8C معيار التصميم BS 1873 وجهاً لوجه ASME B16.10 الأبعاد بالأبيض والأسود ASME B16.25 قانون الاختبار والتفتيش API 598 درجة حرارة -29 ~ 300 درجة مئوية الوسيلة المناسبة الماء والنفط والغاز سمات 1. يوفر هيكل الفولاذ المقاوم للصدأ CF8C قوة ممتازة في درجات الحرارة العالية ومقاومة للتآكل لظروف التشغيل الصعبة. 2. تم تصنيع صمام الكرة الأرضية وفقًا للمعيار BS 1873، ويوفر تنظيمًا دقيقًا للتدفق وأداء إحكام موثوق به في ظل خدمة الضغط العالي. الرسم الفني فحص الأبعاد اختبار الضغط لوحة الاسم والتغليف تقرير التفتيش

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل