في أنظمة الصمامات الصناعية، الجودة العالية صمام ذو لوحة مغلقة يضمن التشغيل الآمن والفعال للمعدات. وهو مناسب لخطوط أنابيب الغاز في صناعات المعادن والمعالجة الكيميائية والبترول والشبكات البلدية، حيث يعمل كجهاز فعال لعزل الغاز بشكل إيجابي. مبدأ العمل والميزات يتكون صمام اللوحة العمياء من أجسام صمام يسارية ووسطى ويمينية، ولوحة صمام، وأعمدة، ومعوض، ووحدتي قيادة (للتثبيت والحركة على التوالي). تستخدم آلية التثبيت مجموعة محرك لتشغيل نظام وصلات، مما يسمح لثلاثة براغي لولبية بالعمل بشكل متزامن والضغط على أجسام الصمامات مقابل صفيحة الصمام لتحقيق الإحكام. يوفر هذا التصميم تزامنًا جيدًا وتوزيعًا متساويًا لقوة الإحكام. يتم تركيب بكرات تحديد المواقع على طول الحافة السفلية الخارجية للوحة الصمام لتعزيز موثوقية الإحكام وضمان الاستقرار العام ودقة الإحكام أثناء التشغيل، مما يطيل عمر الخدمة. صمام . تسلسل تشغيل الصمام تقوم وحدة محرك التثبيت بتشغيل آلية المرفق والوصلات، مما يؤدي إلى دوران براغي التوجيه بشكل متزامن وسحب الجسم المركزي بعيدًا عن أسطح منع التسرب (حالة التحرير). تتحرك عجلات التوجيه المثبتة على الجسم المركزي جانبيًا وتدفع في الوقت نفسه صفيحة الصمام. عند فتح جسمي الصمام بالكامل، توضع صفيحة الصمام بين أسطح منع التسرب للجسمين الأيمن والأيسر، وتنفصل أسطح منع التسرب تمامًا. ثم يتم تفعيل وحدة تشغيل الصفيحة. ومن خلال آلية ذراع الرافعة، تدور صفيحة الصمام، مما يؤدي إلى وضع الصفيحة العمياء في موضع خط الأنابيب. ويتم تشغيل وحدة تشغيل التثبيت مرة أخرى لتثبيت صفيحة الصمام بالكامل، وإتمام إغلاق الصمام. فتح الصمام تقوم وحدة التثبيت أولاً بتحرير جسم الصمام بالكامل. ثم تقوم وحدة الدوران بتدوير صفيحة الصمام بحيث تتماشى فتحة المرور مع خط الأنابيب. وأخيراً، يقوم المشغل الكهربائي للتثبيت بالضغط على صفيحة الصمام لإتمام عملية الفتح.
صمامات الكرة ذات الجسم العريض وصمامات الكرة ذات القطعة الواحدة هما نوعان من صمامات الكرة المستخدمة للتحكم في تدفق الوسائط في خطوط الأنابيب. تتميز صمامات الكرة ذات الجسم العريض والقطعة الواحدة بتصميم جسم متكامل، على عكس تصميمات الجسم المنفصل. وهذا يختلف عن صمامات الكرة ذات القطعتين والثلاث قطع، والتي تتميز بأجسام صمامات مجزأة. بالنسبة لصمامات الكرة ذات الجسم العريض ذات الخيوط الداخلية، يُصنع جسم الصمام من مادة دائرية أو سداسية، باستخدام قضبان أو مكونات مطروقة. يتميز قلب الكرة بتصميم ذي قطر مصغر ويتم إدخاله من جانب واحد من صمام جسم الصمام. يستخدم ساق الصمام بنية داخلية مضادة للانفجار. تم تشكيل أسطح مستوية على جانبي مدخل ومخرج جسم الصمام لتسهيل تجميع صمام الكرة والسماح باستخدام المفاتيح أثناء تركيب خط الأنابيب. في الطائرات ذات الجسم العريض صمام كروي في هذه الصمامات، يكون صندوق حشو ساق الصمام ضحلاً نسبيًا، وحجم الحشو الداخلي محدود، مما ينتج عنه أداء إحكام متوسط لساق الصمام. لذلك، تُعد هذه الصمامات أكثر ملاءمة لتطبيقات الوسائط ذات الضغط المنخفض. في المقابل، تتميز صمامات الكرة ثنائية وثلاثية القطع بهياكل صندوق حشو ساق توفر إحكامًا موثوقًا لتطبيقات الوسائط ذات الضغط العالي. تتشابه بنية صمامات الكرة ذات الجسم العريض المزودة بشفة بشكل أساسي مع بنية صمامات الكرة ذات الجسم العريض ذات الخيوط الداخلية. عادةً، يتم توصيل الشفة بجسم الصمام الوسيط عبر مثبتات ملولبة، على الرغم من أن بعض التصاميم تستخدم بنية قطعة واحدة مصنعة بالتشكيل. تستخدم صمامات الكرة ذات الجسم العريض ذات الخيوط الخارجية بنية وصلة ملحومة مباشرة بالأنبوب، حيث تتصل هذه الوصلة بالخيوط الخارجية الموجودة على جسم الصمام. يتيح هذا التصميم سهولة الفك والتركيب أثناء صيانة الصمام أو استبداله دون الحاجة إلى وصلات منفصلة على الأنبوب. تُصنع أجسام صمامات الكرة ذات القطعة الواحدة الملولبة داخليًا وصمامات الكرة ذات القطعة الواحدة ذات الحواف باستخدام عمليات الصب، حيث يتميز قلب الكرة بتصميم ذي قطر مصغر. ويستخدم ساق الصمام بنية داخلية مضادة للانفجار. أما طرفا مدخل ومخرج صمامات الكرة ذات القطعة الواحدة الملولبة داخليًا، فيتميزان بشكل سداسي، على غرار الصمامات التقليدية الملولبة داخليًا، لتسهيل استخدام المفتاح وتأمين التركيب. في صمامات الكرة ذات الحافة أحادية القطعة، تُصب الحافة وجسم الصمام كوحدة واحدة، مما يُغني عن الحاجة إلى تشكيل الحافة وتجميعها بشكل منفصل كما هو الحال في صمامات الكرة ذات الحافة عريضة الجسم. هذا الأسلوب يُقلل التكلفة ويُبسط عملية التصنيع. تتميز صمامات الكرة ذات الشكل الرقاقي المكونة من قطعة واحدة بطول جسم صمام أقصر، مما يجعلها أكثر ملاءمة لخطوط الأنابيب ذات المساحة المحدودة. تستخدم صمامات الكرة ذات الجسم العريض والقطعة الواحدة تصميم كرة بقطر مخفض، مما يؤدي إلى مقاومة تدفق أعلى مقارنة بصمامات الكرة المكونة من قطعتين وثلاث قطع. الاختلافات الرئيسية هي كالتالي: عمليات تصنيع جسم الصمام ● تستخدم صمامات الكرة ذات الجسم العريض قضبانًا دائرية أو سداسية الشكل لجسمها، ويتم تصنيعها عادةً عن طريق التشكيل. وهذا يتجنب عيوب الصب مثل ثقوب الرمل، وتجاويف الانكماش، أو المسامية، ويوفر هامشًا أكبر للتشغيل الآلي. ● تُصنع صمامات الكرة المكونة من قطعة واحدة باستخدام تقنية الصب الدقيق، مما ينتج عنه هوامش تصنيع أصغر. طرق توصيل خطوط الأنابيب ● يمكن توصيل صمامات الكرة ذات الجسم العريض باستخدام الخيوط الداخلية أو الحواف أو وص...
في صمام البوابة الإسفيني، تكون أسطح منع التسرب على شكل إسفين، وتشكل زاوية محددة بالنسبة لمحور البوابة. يدفع ساق الصمام البوابة إلى الأسفل لإغلاقها. ومع ازدياد قوة دفع الساق، تزداد القوة العمودية المؤثرة على أسطح منع التسرب الإسفينية، مما يُحدث تأثير إحكام قسري. يُحسّن هذا التصميم أداء منع التسرب بشكل ملحوظ في ظروف الضغط المنخفض. أثناء الفتح، تنفصل أسطح منع التسرب للبوابة عن المقعد على الفور، مما يساعد على تقليل التآكل على أسطح منع التسرب ويطيل عمر خدمة الصمام. المعايير المطبقة لـ صمامات البوابة الإسفينية تُصنع صمامات البوابة الإسفينية عادةً وفقًا للمعايير التالية: ● GB/T 12234-2019 – صمامات بوابة فولاذية ذات غطاء مثبت بمسامير لصناعات البترول والغاز الطبيعي ● GB/T 12232-2005 – صمامات بوابة من الحديد الزهر ذات حواف للأغراض العامة ● معيار API 600 (2015) – الفولاذ صمام بوابة صناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع صمامات البوابة الإسفينية تتوفر صمامات البوابة الإسفينية عادةً بثلاثة تكوينات للبوابة: بوابة إسفينية صلبة، بوابة إسفينية مرنة، بوابة إسفينية مزدوجة. تعتمد البوابة المرنة ذات الشكل الإسفيني والبوابة المزدوجة ذات الشكل الإسفيني على تشوه مُتحكم به لأسطح منع التسرب لتحقيق تلامس أفضل مع مقعد الصمام. يُعزز هذا التصميم موثوقية منع التسرب ويمنع بشكل فعال انحشار البوابة أو تعطلها الناتج عن تغيرات درجة الحرارة، مما يضمن التشغيل السلس حتى في ظل ظروف حرارية متقلبة. تصميم صمام البوابة المنزلقة المتوازية ومبدأ منع التسرب في صمام البوابة المنزلقة المتوازية، تكون أسطح منع التسرب عند طرفي مدخل ومخرج البوابة موازية لمحورها المركزي. في الصمامات أحادية البوابة، يتم منع التسرب بشكل أساسي عن طريق دفع الوسيط للبوابة أو المقعد العائم إلى موضعه. أما في الصمامات ثنائية البوابة، فيمكن منع التسرب باستخدام نوابض أو آلية تمدد بين البوابتين. وخلال عمليتي الفتح والإغلاق، تبقى أسطح منع التسرب للبوابة والمقعد على اتصال دائم، مما يضمن منع تسرب موثوق. المعايير المطبقة على صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تشمل المعايير الشائعة لصمامات البوابة المنزلقة المتوازية ما يلي: ● GB/T 23300-2009 – صمامات البوابة المنزلقة المتوازية ● JB/T 5298-2016 – صمامات بوابة منزلقة متوازية فولاذية لخطوط الأنابيب ● معيار API 6D – صمامات خطوط الأنابيب لصناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع وميزات صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تتوفر صمامات البوابة المنزلقة المتوازية بتكوينات أحادية البوابة وثنائية البوابة. ● قد تحتوي البوابات على فتحات لتدفق المياه أو تكون مصمتة. تتوافق البوابات ذات فتحات تدفق المياه مع القطر الداخلي للمقعد، مما يسهل تنظيف وتصريف خط الأنابيب. ● يمكن ضبط نظام منع التسرب عند طرف المدخل أو طرف المخرج أو عند كلا الطرفين، وذلك حسب متطلبات التطبيق. يضمن هذا التصميم المرونة في ترتيبات منع التسرب مع الحفاظ على التشغيل الموثوق به أثناء الخدمة. مقارنة بين الاثنين 1. المعايير المطبقة يتم تصنيع صمامات البوابة الإسفينية وصمامات البوابة المنزلقة المتوازية وفقًا لمعايير صناعية مختلفة. 2. هندسة البوابات تتميز صمامات البوابة الإسفينية ببوابة على شكل إسفين. تحتوي صمامات البوابة المنزلقة المتوازية على بوابة مسطحة، والتي قد تتضمن فتحات للتدفق لتسهيل عملية التنظيف بالخنادق أو تنظيف خطوط الأنابيب. 3. متطلبات عزم دوران ساق المقود تعتمد صمامات البوابة الإسفينية على قوة دفع ساق الصمام لأسفل لدفع البوابة الإسفين...
الصمام الأعمى الخطي (صمام النظارات) هو نوع من صمام البوابة الذي يقطع وسيط الغاز يدويًا أو كهربائيًا أو هوائيًا أو هيدروليكيًا. وهي مقسمة عمومًا إلى صمام كهربائي أعمى ، وصمام أعمى هيدروليكي ، وصمام مغلق بسدادة ، وصمام أعمى كهربائي مفتوح.
دفع:
30% when order confirmed, 70% before shipmentأصل المنتج:
Chinaاللون:
Customizationميناء الشحن:
Shanghai, Chinaالمهلة:
30~60 days Ex Works after order confirmationوصف المنتج
يستخدم الصمام الأعمى الخطي على نطاق واسع في نظام إدارة الغاز المتوسط للمؤسسات الصناعية والتعدين والبلديات وحماية البيئة وغيرها من الصناعات ، خاصة لقطع الغازات الضارة والسامة والقابلة للاشتعال. يعتبر الصمام الأعمى الخطي مناسبًا أيضًا لاستخدامه كلوحة عمياء لمحطة الأنبوب لتقصير وقت الصيانة أو تسهيل توصيل نظام خط الأنابيب الجديد.
سمات
1. هيكل جديد وخفيف الوزن وصغر الحجم وعملية مريحة وعمل سريع وأداء موثوق به ؛
2. الإغلاق الإيجابي المطلق ، عدم الحاجة إلى انتشار الأنابيب ، الختم غير متأثر بعدم محاذاة الأنابيب.
رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر
مواصفات الصمامات الخطية العمياء
| وصف |
معيار |
| مقاس |
DN 15 (1/2 بوصة) إلى DN 1200 (48 بوصة) |
| فئة الضغط |
ASME 150 # ، 300 # ، 600 # |
| مادة الجسم |
|
| لوحة النظارات |
ستانلس ستيل |
| ينبع |
ستانلس ستيل |
| البراغي |
خليط معدني |
| يا الخواتم |
فيتون ، بونا إن |
| درجة حرارة |
232 درجة مئوية / 450 درجة فهرنهايت |
| اتصال الأنابيب |
أبيض وأسود / RF |
| شهادة |
ASME ، DIN ، ISO ، PED |
المعايير الهندسية للخطوط العمياء للصمامات
| معيار ASME |
وصف |
| ب 16.5 |
شفة الأنابيب والتجهيزات ذات الحواف |
| ب 16.34 |
الصمامات - ذات حواف وملولبة ونهايات لحام |
| B31.1 |
أنابيب الطاقة |
| ASTM F1020 |
خط الصمامات العمياء للتطبيقات البحرية |
| كود ASME B&PV |
الوصف (رمز وعاء الغلاية والضغط) |
| القسم الثاني |
مادة |
| القسم الثامن |
قواعد بناء أوعية الضغط |
| القسم التاسع |
مؤهلات اللحام والنحاس |
| معيار API |
وصف |
| ASME 16.48.001 |
الفراغات الخط الصلب للتكرير |
| API 598 |
فحص الصمام واختباره |
| API 2217 |
مبادئ توجيهية للعمل في الأماكن المحصورة في صناعة البترول |
| آحرون |
وصف |
| ISO 9001 |
نظام ادارة الجودة |
| NACE MR0175 |
تكسير إجهاد الكبريتيد والتآكل الإجهادي |
إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.
الصمام الأعمى الخطي هو نوع من صمام البوابة الذي يقطع وسط الغاز يدويًا أو كهربائيًا أو هوائيًا أو هيدروليكيًا. وهي مقسمة عمومًا إلى صمام كهربائي أعمى ، وصمام أعمى هيدروليكي ، وصمام مغلق بسدادة ، وصمام أعمى كهربائي مفتوح.
يتم استخدام الستائر الخطية في أنظمة خطوط الأنابيب عندما تكون هناك حاجة إما للإغلاق الكامل أو انتقال التدفق دون عوائق دون انخفاض كبير في الضغط. يتيح تصميم THD (التصميم من خلال الفتحة) إجراء تعديلات سريعة وسلسة في الموضع. يتميز متغير شريحة THD بتكوين متعدد البراغي، مما يجعل من السهل التشغيل بأبعاد منخفضة وجهاً لوجه. إن تضمين مسامير الجسم الإضافية يجعل هذا النمط مناسبًا بشكل خاص لتطبيقات الضغط العالي.
تم تصنيع الصمام الأعمى ذو الخط 10 بوصة 150LB وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من A105. له الخصائص الهيكلية المضادة للتنقيط. وضع الاتصال الخاص به هو RF. وله وضع تشغيل التوربين.
تم تصنيع صمام عدم الرجوع المتأرجح مقاس 16 بوصة 150LB وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB+316. إنها تتميز بالخصائص الهيكلية للنوع المتأرجح ونوع الرقاقة ذات القرص المزدوج. وضع الاتصال الخاص به هو RF.
تم تصنيع صمام الفراشة 2 بوصة 150LB وفقًا لمعيار API609. جسم الصمام مصنوع من WCB. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للانحراف المزدوج والأداء العالي. وضع الاتصال الخاص به هو LUG. وله وضع تشغيل رافعة.
هذا تراوحت جزمة صمامات البوابة من 3 بوصات إلى 32 بوصة. مع غير صاعد صمامات البوابة والإسفين الصلب ، والتي لا توجد بانتظام في مثل هذه الصمامات كبيرة الحجم ، هذه تعتبر صمامات البوابة خاصة تمامًا وموثوقة.
صمام كروي عائم PN350 مقاس 1/2 بوصة مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ A182 F304. طريقة توصيله هي ذكر/أنثى NPT. وهو مزود بعجلة يدوية. operation mode. Product Parameters Type Floating Ball Valve Size 1/2” Pressure PN350 Connection NPT Operation Hand wheel Body Material A182 F304 Design Norm ASME B16.34 End to End MANUFACTURER STANDARD End connection NPT Test & Inspection Code ISO5208 Temperature -29 ~ 150 °C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.Three-piece floating ball valve structure allows easy disassembly for maintenance and in-line service. 2.F304 stainless steel body with PN350 rating and NPT ends ensures secure sealing under high-pressure conditions. Technical Drawing Dimension Checking Pressure Testing Nameplate & Packing Inspection Report
إن صمام الكرة الأرضية المصبوب 150 رطل 12 بوصة مصنوع من هيكل WCB من الفولاذ الكربوني وتقليم 8 ، مع علبة التروس ، شفة rf ، bb ، وقرص التوصيل. تفاصيل سريعة نوع كره ارضيه صمام بحجم 12 " الضغط صف دراسي 150 اعمال بناء انسحب غطاء محرك السيارة ، نمط مستقيم ، قرص التوصيل ، نظام التشغيل & أمبير ؛ y الإتصال ذات حواف الإتصال عملية تعمل بالتروس كود التصميم بكالوريوس 1873 وجها لوجه اسمى ب 16.10 اتصال شفة اسمى ب 16.5 الضغط & أمبير ؛ مؤقت اسمى ب 16.34 اختبار & أمبير ؛ تفتيش واجهة برمجة تطبيقات 598 مواد الجسم أ 216 WCB مواد تقليم تقليم 8 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 427 ℃ تطبيق wog الأصل الصين البعد الفئة 150 NPS في 2 2 1/2 3 4 5 6 8 10 12 د مم 50 65 80 100 125 150 200 250 300 L-L1(rf-bw) في 8 8-1 / 2 9-1 / 2 11-1 / 2 14 16 19-1 / 2 24-1 / 2 27-1 / 2 مم 203 216 241 292 256 406 495 622 698 ل 2(رتج) في 8-1 / 2 9 10 12 14-1 / 2 16-1 / 2 20 25 28 مم 216 229 254 305 368 419 508 635 711 ل 3 مم 102 108 121 146 178 203 248 311 349 ح(افتح) في 14-11 / 16 15-3 / 8 16-9 / 16 20-1 / 4 21-3 / 16 22-5 / 15 24-5 / 8 28 39 مم 373 390 421 515 538 567 626 712 990 ث في 7-7 / 8 9-7 / 8 9-7 / 8 11-13 / 16 11-13 / 16 13-3 / 4 15-3 / 4 17-3 / 4 24 مم 200 250 250 300 300 350 400 450 610 بالوزن(كلغ) الترددات اللاسلكية 22 29 42 64 77 105 154 288 507 من وزن الجسم 19 25 34 49 65 82 131 249 430 المعرفة ذات الصلةما الفرق بين صمام البوابة وصمام الكرة الأرضية؟ تعد الصمامات البوابية والصمامات الكروية من أكثر الصمامات شيوعًا التي نعرفها. الاختلافات بينهما: يستخدم 1.gate صمام فقط ل وظيفة on-off. ولكن يمكن استخدام الصمام الكروي للإغلاق والاختناق في نفس الوقت.2.مقاومة التدفق لصمام الكرة الأرضية أكبر من صمام البوابة. وبالمثل ، فإن صمامات الكرة الأرضية لديها انخفاض ضغط أكثر من صمامات البوابة.3. يتطلب صمام البوابة مساحة تركيب أكبر من صمام الكرة الأرضية من منظور ارتفاع الفتح.4. يعاني وجه ختم صمام البوابة من التآكل أكثر من صمام الكرة الأرضية.5.قيمة عزم الدوران لصمام الكرة الأرضية أكبر من صمام البوابة. فحص الجودةالجودة تعني كل شيء في dervos. سيقوم فريق فحص الجودة بإجراء عمليات الفحص وفقًا للإجراء القياسي وتقديم التقارير. سيتحقق فريق مراقبة الجودة لدينا من جودة الصمام من الصب والتزوير ، والقطع ، واختبار الضغط ، وفحص البعد ، والطلاء ، والأمبير. التعبئة.
تم تصنيع الصمام الكروي مقاس 10 بوصات 300LB وفقًا لمعايير API 6D. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للتجويف الكامل، والكرة الثابتة، وتصميم جذع الصمام المضاد للحريق، والكهرباء الساكنة، ومضاد للطيران. وضع الاتصال الخاص به هو RF، وله وضع تشغيل التوربين.
تقوم Dervos بتصنيع مجموعة متنوعة من الصمامات الكروية في تركيبات مفردة وثنائية وثلاثية القطع. تتوفر الصمامات في تصميمات التجويف الكامل والمنتظم ، في مجموعة متنوعة من الوصلات الطرفية والمواد لتلبية متطلباتك.
يتم تصنيع صمام بوابة الصلب المصبوب 150 رطل وفقًا لمعايير API600. يتكون جسم الصمام من A216 WCB. له الخصائص الهيكلية لقوس القطب الساطع ، واتصال غطاء الجسم المغطى بالجسم. وضع الاتصال الخاص به هو RF. وله وضع توربين.
تم تصنيع الصمام الكروي 2 "1500LB وفقًا لمعيار API 6D. ويتوافق أيضًا مع معيار التصميم NACE MR0175. جسم الصمام مصنوع من ASTM-A105. يتميز بالخصائص الهيكلية للتدفق الكامل والكرة المثبتة على مرتكز الدوران. وضع الاتصال ووضع تشغيل علبة التروس.
حقوق النشر © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.كل الحقوق محفوظة مدونة / خريطة الموقع / XML / سياسة الخصوصية
