Recently, Dervos Valve helped a client in Hungary overcome a common challenge in industrial steam systems: how to safely isolate high-temperature pipelines without leakage or downtime. Operating with saturated steam at around 250°C and exposed to temperatures as low as -39°C, the client’s system demanded a solution that was both robust and reliable. Traditional valves often failed to maintain a tight seal under such conditions, and conventional isolation methods required depressurizing the line, increasing downtime and operational risk. To address these challenges, Dervos supplied a DN400 PN40 sliding line blind valve, engineered specifically for the project’s harsh conditions. The valve’s sliding blind mechanism allows operators to switch between flow and isolation positions without depressurizing the system, enhancing safety and efficiency during maintenance. Built with forged 20GML steel and a metal-to-metal stainless steel sealing structure, the valve delivers reliable performance under both high-temperature steam and extreme outdoor climates. Its full-bore design minimizes flow resistance, while the worm gear manual actuator ensures smooth and controlled operation even at large sizes and high pressure ratings. Safety features such as anti-misoperation devices and protective blind plate structures further reduce the risk of errors during handling. Since installation, the valve has enabled leak-free operation, safer maintenance procedures, and stable performance in extreme temperatures. Designed for a service life exceeding 30 years, it provides a long-term, low-maintenance solution, giving the client confidence in their steam system’s reliability and safety. This project highlights how a carefully engineered sliding line blind valve can solve critical isolation challenges in high-temperature steam applications, combining operational safety, durability, and efficiency in one solution.
في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر صمامات البوابة عمومًا صمامات عزل منخفضة المقاومة. عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل، تُسحب البوابة تمامًا من مسار التدفق، مما يسمح للسائل بالمرور بأقل قدر من العوائق. ومع ذلك، من منظور هندسي دقيق، لا تُصنف جميع صمامات البوابة على أنها صمامات كاملة الفتح. إذا كان قطر فتحة المقعد مساويًا أو قريبًا جدًا من القطر الداخلي للأنبوب، فإن التدفق لا يواجه مقاومة تُذكر. في هذه الحالة، يمكن اعتبار الصمام مفتوحًا بالكامل (أو شبه مفتوح بالكامل). يُستخدم هذا التصميم عادةً في أنابيب النفط والغاز، وأنظمة نقل المياه، وغيرها من التطبيقات التي تتطلب انخفاضًا طفيفًا في الضغط. إذا كان قطر فتحة المقعد أصغر قليلاً من القطر الداخلي للأنبوب، فسيحدث تقييد طفيف في التدفق داخل الصمام. في مثل هذه الحالات، يُوصف الصمام بدقة أكبر بأنه ذو فتحة مخفضة. هذا التصميم أكثر شيوعًا في الأحجام الصغيرة أو لتحقيق التكلفة المثلى. صمام تصاميم. في الممارسة الهندسية، يمكن تطبيق منطق اختيار بسيط: ● إذا كان النظام يتطلب الحد الأدنى من مقاومة التدفق أو تنظيف الأنابيب، فيجب أن يتطابق قطر فتحة الصمام مع قطر خط الأنابيب. ● إذا تم استخدام الصمام لأغراض العزل العامة، فإن معظم صمامات البوابة القياسية يمكنها بالفعل تلبية سعة التدفق المطلوبة. لذلك، يمكن استخلاص استنتاج موجز: عادة ما تكون صمامات البوابة قريبة من تصميمات الفتحة الكاملة، ولكن ما إذا كانت ذات فتحة كاملة حقًا يعتمد على ما إذا كانت فتحة المقعد تساوي القطر الداخلي لخط الأنابيب. ضمان الجودة س1: هل صمامات البوابة مفتوحة بالكامل دائمًا؟ ليس بالضرورة. إذا كان قطر فتحة المقعد مساوياً للقطر الداخلي للأنبوب، فيمكن اعتبار الصمام كامل الفتحة. أما إذا كان أصغر قليلاً، فيُصنف على أنه ذو فتحة مخفضة. س2: لماذا تفعل صمام بوابة هل تتمتع بمقاومة تدفق منخفضة نسبيًا؟ عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل، تت
قطر كبير صمام كروي تُستخدم هذه الأنظمة على نطاق واسع في صناعات مثل معالجة البترول والمواد الكيميائية، وتوليد الطاقة، ونقل المياه عبر خطوط الأنابيب لمسافات طويلة، وأنظمة معالجة المياه واسعة النطاق. وإذا لم يتم تركيبها بشكل صحيح، فقد يؤدي ذلك إلى تسرب في نظام منع التسرب، أو تعطل الصمامات، أو تلف في الهيكل نتيجة الإجهاد. لذا، فإن اتباع ممارسات التركيب السليمة ضروري لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل. 1. فحص ما قبل التركيب إذا لم يكن فحص ما قبل التركيب كافيًا، فمن المرجح حدوث أعطال تشغيلية أثناء الاستخدام. أولًا، افحص جسم الصمام بحثًا عن أي تلف ناتج عن النقل. في حال وجود خدوش أو علامات صدمات أو تشوهات على جسم الصمام أو أسطح منع التسرب، يجب إيقاف التركيب والتواصل مع المورد. بعد ذلك، تحقق من طراز الصمام، وتصنيف الضغط، ومعايير التوصيل. إذا لم يتطابق ضغط تصميم النظام مع فئة ضغط الصمام، فقد تحدث مخاطر تتعلق بالسلامة التشغيلية. على سبيل المثال، إذا تم استخدام صمام منخفض الضغط عن طريق الخطأ في نظام خط أنابيب عالي الضغط، فقد يتعرض جسم الصمام لتشوه لدن نتيجة تأثير المطرقة المائية. من الضروري أيضاً فحص حالة سطح الكرة وحلقات منع التسرب. فإذا وُجدت خدوش على سطح الكرة، سيقل أداء منع التسرب. وهذا أمر بالغ الأهمية، خاصةً في أنظمة نقل الغاز حيث يكون التسرب الدقيق أكثر احتمالاً. 2. تعليمات التركيب تحتوي صمامات الكرة ذات القطر الكبير عادةً على علامة توضح اتجاه التدفق. في حال كان اتجاه التركيب غير صحيح، فقد تحدث المشاكل التالية: إذا تطابق اتجاه تدفق السائل مع اتجاه التصميم، فسيكون عزم التشغيل أكثر استقرارًا. أما إذا تم تركيب الصمام بشكل عكسي، فقد يتعرض ساق الصمام لحمل ميكانيكي متزايد، مما يُسرّع من تآكله أثناء التشغيل طويل الأمد. لختم مزدوج ثنائي الاتجاه صمام كروي على الرغم من السماح بالتدفق ثنائي الاتجاه، إلا أنه لا يزال يوصى بالتركيب وفقًا لاتجاه التدفق المحدد لضمان توزيع أكثر تجانسًا لإجهاد الختم. في الأنظمة ذات درجات الحرارة العالية أو أنظمة البخار، إذا كان اتجاه التركيب غير صحيح، فقد يؤدي التمدد الحراري إلى تسريع شيخوخة حلقة منع التسرب. 3. التحكم في إجهاد خطوط الأنابيب صمامات الكرة ذات القطر الكبير ثقيلة الوزن. إذا تم تركيبها بدون دعامة مناسبة، فقد تنتقل عزوم انحناء إضافية إلى وصلات الشفة. في حال تعرض أنظمة الأنابيب لإزاحة محورية، يجب تركيب دعامات لتثبيتها بشكل مجزأ. في حال عدم توفير هذه الدعامات، قد يتعرض جسم الصمام لحمل شد جاذبي طويل الأمد، مما قد يؤدي في النهاية إلى تلف مانع التسرب في الشفة. يُنصح عمومًا بتركيب دعامات مستقلة على جانبي صمامات الكرة ذات القطر الكبير. إذا كان نظام الأنابيب عرضة للتمدد والانكماش الحراري، فيجب تركيب أجهزة تعويض التمدد؛ وإلا فقد تتلف أسطح منع التسرب تدريجيًا. 4. عملية شد البراغي تتطلب وصلات الفلنجات لصمامات الكرة ذات القطر الكبير عادةً شد البراغي تدريجياً. إذا تم إحكام ربط البراغي بالكامل دفعة واحدة، فقد يحدث توزيع غير متساوٍ للإجهاد على الحافة، مما يؤدي إلى تلف الحشية نتيجة الضغط. يُنصح باستخدام تسلسل ربط متقاطع وتطبيق عزم الدوران على مرحلتين أو ثلاث مراحل من الربط التدريجي. في حالة استخدام الحشيات الملفوفة حلزونياً، يجب التحكم في توحيد عزم الدوران؛ وإلا فقد يحدث تسرب دقيق أولي. يُعدّ تزييت أسنان البراغي أمرًا بالغ الأهمية. فإذا لم يتم تزييت الأسنان، فقد يزداد فقدان عزم الدوران وقد لا تكون قوة التحميل المسبق الفعلية كافية. 5. ال...
دفع:
30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipmentأصل المنتج:
Chinaاللون:
Customizationميناء الشحن:
Shanghai Chinaالمهلة:
35~60 days Ex Works After Order ConfirmationMaterial:
Cast Iron Gate Valve, Grey Iron Gate ValveMethod of Operation:
Handwheel Operated Gate Valveيتميز صمام بوابة الحديد الزهر dn80 pn16 بأبعاد وجهاً لوجه وفقًا لدينام 3202 f4 أو دينوم 3202 f5. تم تصميم صمام البوابة gg25 بمقعد مرن ، جذع غير مرتفع ، bb ، rf flange ، مناسب لتطبيق معالجة المياه.
تفاصيل سريعة
|
نوع |
بوابة صمام |
|
القطر الاسمي |
د 80 |
|
الضغط الاسمي |
ص 16 |
|
نوع البناء |
عدم الارتفاع الجذعية ، غطاء المحرك ، مقعد مرن |
|
نوع الاتصال |
ذات حواف |
|
نوع العملية |
عقارب عملية |
|
مواد الجسم |
المصبوب الحديد gg25 |
|
مواد تقليم |
إسفين الحديد الزهر ، الجذعية ss420 ، مقعد epdm |
|
كود التصميم |
الدين 3352 |
|
رمز نهاية إلى نهاية |
الدين 3202 |
|
انحراف شفة |
الدين 2501 |
|
متوسط |
ماء |
|
الأصل |
الصين |
ميزة التصميم
1. المقعد المرن لأداء الختم الجيد
2. مقاومة التدفق المنخفض وانخفاض الضغط الصغير
3. الساق غير الصاعدة لمساحة التثبيت محدودة
4.لا حدود لاتجاه التدفق المتوسط
5. اللوحة الايبوكسي المتاحة للجزء الداخلي والخارجي للصمام وظيفة مضادة للتآكل
مقدمة موجزة الشركة
تتخصص شركة Dervos المتخصصة في صناعة الصمامات على مدى 10 سنوات ، لتصبح المورد الرائد للبوابات والكرة الأرضية والشيكات والكرة والفراشة وصمامات التوصيل والمصافي. نحن نخدم مستخدم النفط والغاز مثل lukoil و mol و ypf مع الشركاء المحليين.
تظهر Dervos مزاياها في:
1. تسمح لنا شراكاتنا مع عشرات الموردين المستقرين بتزويد العملاء بمجموعة واسعة من المنتجات عالية الجودة بأسعار تنافسية.
2. يخضع كل طلب لرقابة صارمة على الجودة مع تقارير التفتيش قبل التسليم.
3. نحن نقدر وقت التسليم بقدر ما يفعله عملاؤنا. مع نظام الشراء القوي ، نتبع كل طلب عن كثب لتأمين التسليم في الوقت المحدد.
4. سيتم تقديم حلول وقفة واحدة في الوقت المناسب
إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.
يحتوي صمام البوابة الحديدية الدكتايل على مادة جسم ggg50 ومقعد ناعم epdm. تم تصميم الصمام مع الجذع غير الصاعد ، واتصال الترددات اللاسلكية والتشغيل اليدوي ، المستخدم في مياه النار. تفاصيل سريعة نوع بوابة صمام بحجم dn300 ، dn400 ضغط التصميم pn10 اعمال بناء عدم الارتفاع مقعد جذع ناعم نوع الاتصال شفة نوع العملية عقارب عملية مواد الجسم GGG50 مواد تقليم الجذعية 2cr13 ، مقعد epdm متوسط ماء الأصل الصين اختبار الضغط الهيدروستاتيكي فحص الأبعاد التعبئة
ال صمام البوابة مصنوع من حديد الدكتايل GGG50 . ال قرص الصمامات معبأ بالمطاط للحصول على تأثير منع تسرب ممتاز بواسطة المطاط مرونة تشوه. غير مرتفع تعمل صمامات البوابة المرنة ذات المقاعد على حل المشكلة في صمامات البوابة العامة مثل التسرب والصدأ وما إلى ذلك. كما أنه يوفر مساحة.
تم تصنيع صمام البوابة DN800 PN10 وفقًا لمعيار DIN. جسم الصمام مصنوع من GGG50. لديها الخصائص الهيكلية للبوابة الناعمة لمياه الشرب F4. وضع الاتصال الخاص به هو RF، ولديه تشغيل تروس.
تم تصنيع الصمام الكروي DN25 PN40 وفقًا لمعيار ISO17292. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105. تتميز بالخصائص الهيكلية للكرة العائمة، والتجويف الكامل، ومضادة للحريق، ومضادة للكهرباء الساكنة. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B1. ولها وضع تشغيل الرافعة.
مصفاة نوع DN32 PN16 Y مصنوعة وفقًا لمعيار EN12516-1. جسم الصمام مصنوع من WCB. لها الخصائص الهيكلية لنوع الضغط Y. وضع الاتصال الخاص به هو RF.
يعتمد صمام الكرة الأرضية السدادة منفاخ على تصميم الختم , الذي يقضي تمامًا على أوجه القصور في تقادم ختم غلاف الصمام العادي وسهل التسرب , لا يحسن فقط من كفاءة الطاقة , ويزيد من سلامة معدات الإنتاج , يقلل من تكلفة الصيانة والصيانة المتكررة . كما أنه يوفر بيئة عمل نظيفة وآمنة . هيكله البسيط والسعر المنخفض يجعله لا يوجد تقريبًا " منافسين " . تفاصيل سريعة اكتب صمام العالم الحجم الطبيعي 1 . 5 بوصة الضغط الطبيعي 150 رطل اعمال بناء غطاء المحرك المُثبت بمسامير , اللولب الخارجي والنير , الجذع الصاعد , مانع التسرب السفلي نوع الاتصال rf شفة عملية عقارب كود التصميم asme B16 . 34 , API 602 وجها لوجه asme b16 . 10 نهاية شفة asme b16 . 5 الاختبار والتفتيش API 598 مادة الجسم astm a105 التطبيق -29 ℃ ~ + 425 ℃ تطبيق الماء , النفط , الغاز ميزة الهيكل 1 . تصميم مزدوج الختم (أنبوب مموج + تعبئة) . في حالة فشل الخوار , سيتم أيضًا تجنب تعبئة الساق ؛ 2 . تسرب خارجي , وبما يتماشى مع معايير الختم الدولية ؛ 3 . عدم فقدان السوائل , تقليل فقد الطاقة , وتحسين سلامة معدات المصنع ؛ 4 . عمر خدمة طويل , يقلل من عدد الصيانة , ويقلل من تكاليف التشغيل ؛ 5 . تصميم منفاخ متين , يضمن عدم وجود أي تسرب في ساق الصمام , مما يوفر ظروفًا لا تحتاج إلى صيانة . رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر البعد خدمتنا تعد خدمة عملاء dervos واحدة من أكبر المزايا التنافسية . في dervos , التي نقدمها- 1 . الاقتباس في غضون 24 ساعة أو في موعد لا يتجاوز 3 أيام سيتيح لك ذلك الوفاء بالموعد النهائي لتقديم عرض الأسعار وتعزيز كفاءة عملك 2 . تقرير الحالة الأسبوعي لطلبك بهذه الطريقة , سيكون لديك صورة واضحة لطلبك . لن تحتاج إلى إضاعة الوقت في دفعنا لتحديث الحالة 3 . فترة ضمان مدتها 18 شهرًا ستصدر شهادة ضمان بعد الشحن ولن تشعر بأي قلق بعد شراء الصمامات . 4 . حلول للشكاوى خلال 3 أيام ستعمل الإجراءات السريعة والمسؤولة بشأن الشكاوى على حماية سمعتك وتقليل الخسارة المالية قدر الإمكان .
يتم تصنيع صمام البوابة DN125 PN16 وفقًا لـ DIN 3352 معيار. جسم الصمام مصنوع من 1.4408. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، ارتفاع الجذع، إسفين مرن، مع SS316 سترة عازلة وطول هيكلي 325 ملم. وضع الاتصال الخاص به هو RF EN1092-1 B1. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.
صمام كروي عائم PN350 مقاس 1/2 بوصة مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ A182 F304. طريقة توصيله هي ذكر/أنثى NPT. وهو مزود بعجلة يدوية. operation mode. Product Parameters Type Floating Ball Valve Size 1/2” Pressure PN350 Connection NPT Operation Hand wheel Body Material A182 F304 Design Norm ASME B16.34 End to End MANUFACTURER STANDARD End connection NPT Test & Inspection Code ISO5208 Temperature -29 ~ 150 °C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.Three-piece floating ball valve structure allows easy disassembly for maintenance and in-line service. 2.F304 stainless steel body with PN350 rating and NPT ends ensures secure sealing under high-pressure conditions. Technical Drawing Dimension Checking Pressure Testing Nameplate & Packing Inspection Report
تم تصميم صمام البوابة المصنوعة من الصلب المصبوب مقاس 16 بوصة مع علبة التروس وشفة RF بسعة 600 رطل وفقًا للواجهة api 600. يتميز صمام بوابة غطاء المحرك المثبت في الجذع المرتفع ، إسفين مرن ومقعد معدني. تفاصيل سريعة نوع بوابة صمام بحجم 16 " الضغط class600 اعمال بناء انسحب بونيه ، الجذع المرتفع ، نظام التشغيل ، إسفين مرن ، مقعد معدني الإتصال الترددات اللاسلكية شفة عملية ناقل الحركة كود التصميم api 600 وجها لوجه Asme b16.10 نهاية شفة Asme b16.5 الضغط & أمبير ؛ مؤقت اسمي ب 16.34 اختبار & أمبير ؛ تفتيش api 598 مواد الجسم أ 216 WCB مواد تقليم تقليم 5 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ متوسط الماء والنفط والغاز الأصل الصين البعد & أمبير ؛ مواد الفئة 600 NPS في 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 د مم 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 L-L1(rf-bw) في 11.5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 55 مم 292 330 356 432 559 660 787 838 889 991 1092 1194 1397 ل 2(رتج) في 11.625 13.125 14.125 17.125 22.125 26.125 31.125 33.125 35.125 39.125 43.125 47.25 55.375 مم 295 333 359 435 562 664 791 841 892 994 1095 1200 1407 ح(افتح) في 18.625 21.75 23.375 28 1/16 38 3/16 44 3/16 52.375 59 13/16 68.125 72.25 90.125 98 13/16 119 مم 474 553 593 713 970 1122 1330 1519 1730 1835 2290 2510 3022 ث في 9.875 9.875 11 13/16 13.75 19 11/16 22 1/16 28.375 24 24 24 24 30 30 مم 250 250 300 350 500 560 720 610 * 610 * 610 * 610 * 760 * 760 * بالوزن(كلغ) الترددات اللاسلكية 41 58 88 131 253 413 623 784 1288 1820 2150 2540 4080 من وزن الجسم 35 50 68 104 208 328 496 637 1120 1448 1828 2201 3360 * يوصى باستخدام مشغل التروس اليدوي لا جزء اسم كربون الصلب ل astm أشابة الصلب ل astm غير القابل للصدأ الصلب ل astm WCB lcb wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 حلقة مقعد أ 105 A350 lf2 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 3 وتد a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 إيقاف a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 بونيه الجوز أ 194 2 ساعة أ 194 4 أ 194 7 أ 194 8 6 بونيه الترباس أ 193 ب 7 A320 l7 أ 193 ب 16 أ 193 ب 8 7 طوقا ss الجرح الجرح الحلزوني أو ss دوامة الجرح ptfe 8 غطاء محرك السيارة a216 wcb a352 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 9 جلبة المقعد الخلفي a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 10 التعبئة الجذعية الجرافيت أو ptfe 11 فانوس a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 12 الجوز الغدة أ 194 2 ساعة أ 194 8 13 ييبولت الغدة أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 14 دبوس الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ صلب 15 السدادة a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 16 شفة الغدة a216 wcb a351 cf8 17 الجوز الجذعية a439 d2 أو b148-952a 18 حلمة الثدي الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ صلب 19 الاحتفاظ الجوز الكربون الصلب 20 عجلة اليد حديد الدكتايل أو الكربون صلب 21 لوحة الاسم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم 22 h.w.lock الجوز مسام الكربونl
صمام فراشة مزدوج غريب الأطوار مقاس 16 بوصة 150 رطل مصنوعة وفقا لمعيار API 609. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. لديها الخصائص الهيكلية للأداء العالي والغرابة المزدوجة. يتشارك صمامان في رأس ترس دودي واحد. وضع الاتصال الخاص به هو الرقاقة. ولها توربين وضع التشغيل.
حقوق النشر © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.كل الحقوق محفوظة مدونة / خريطة الموقع / XML / سياسة الخصوصية
