العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Should You Use a Ball Valve for Throttling? Seat Damage, Cavitation and Better Alternatives
Should You Use a Ball Valve for Throttling? Seat Damage, Cavitation and Better Alternatives
2026-11-05

A standard on-off ball valve should not be the default choice for continuous throttling. It can restrict flow, but that does not make it a control valve. Holding it partly open can expose the seat to a concentrated high-velocity jet, produce unstable control and, in liquid service, create cavitation. Brief restriction during start-up or shutdown may be acceptable if the manufacturer permits it. Regular modulation requires a valve designed and sized for that duty.   A Part-Open Ball Puts the Seat in the Flow Path   When a standard ball valve is fully open, the bore provides a relatively straight flow path. As the ball rotates toward closed, the opening becomes a narrow, changing shape. Velocity rises through this restriction, and the emerging jet can pass close to the downstream seat edge and body cavity.   That matters because the seat performs the shutoff function. A soft seat may deform, cut or erode under high velocity, heat and entrained solids. A metal seat may tolerate harsher conditions, but hardness alone does not provide a suitable control characteristic or prevent local erosion. Damage often appears later as increased shutoff leakage, even though the valve still moves normally.   Control quality is another limitation. A conventional full-port ball may pass a large increase in flow over a small change in travel once it begins to open. The actuator can therefore hunt around a narrow angle instead of positioning smoothly across a useful range. A positioner cannot correct an unsuitable valve characteristic.   Cavitation Depends on the Local Pressure, Not Just Line Pressure   Cavitation is possible when liquid accelerates through the restriction and its local pressure falls below the liquid's vapour pressure. Vapour bubbles then form. If pressure recovers above vapour pressure downstream, the bubbles collapse and release damaging energy near the valve or downstream pipe.   Ball valves are generally high-recovery valves: much of the pressure lost at the narrowest flow area is recovered downstream. That means the minimum internal pressure can be considerably lower than the measured outlet pressure. A moderate-looking inlet-to-outlet pressure drop may therefore hide a more severe pressure dip inside the valve.   Noise resembling gravel, vibration and rough pitting are warning signs, but sound alone is not a design method. The evaluation needs minimum, normal and maximum flow; upstream and downstream pressure at each case; fluid temperature and vapour pressure; density; solids content; valve size; and the manufacturer's pressure-recovery and sizing data. If downstream pressure remains below vapour pressure, the condition is flashing rather than cavitation and requires a different damage assessment.     A Ball Valve Can Throttle When It Is a Control Valve   A V-port or segmented ball introduces a shaped opening that gives a more predictable relationship between travel and flow. Correctly sele...

ما الذي يمنع صمام البوابة من الفتح بعد إيقاف التشغيل: قفل الضغط أم الربط الحراري؟
ما الذي يمنع صمام البوابة من الفتح بعد إيقاف التشغيل: قفل الضغط أم الربط الحراري؟
2026-10-30

إن صمام بوابة قد لا يفتح بعد الإغلاق بسبب انغلاق الضغط أو الالتصاق الحراري، وعادة ما يحدد سجل الإغلاق أيهما حدث. يعني انغلاق الضغط أن الضغط محبوس في تجويف الغطاء؛ بينما يعني الالتصاق الحراري أن الإسفين المغلق وهو ساخن قد طور تدخلاً ميكانيكياً أثناء التبريد. ولا يمثل أي منهما سبباً تلقائياً لرفع إعداد عزم دوران المشغل.   يبدأ انغلاق الضغط في تجويف الغطاء   يمكن أن يؤثر انغلاق الضغط على صمامات البوابة ذات الإسفين المرن والقرص المزدوج عندما يدخل السائل إلى تجويف الغطاء أثناء التشغيل أو من خلال حركة طفيفة للمقعد أو تسرب. بمجرد إغلاق الصمام، قد يبقى هذا السائل محبوساً بين حدي المقعدين.   تتطور المشكلة عندما يتجاوز ضغط التجويف الضغط على كلا جانبي البوابة المغلقة. ربما تم خفض ضغط الخط بعد امتلاء التجويف بضغط التشغيل، أو ربما تسخن السائل المحبوس وتمدد. تؤدي القوة الناتجة إلى الضغط على عنصر الإغلاق باتجاه كلا المقعدين، مما يجعل قوة الدفع العادية للممشغل غير كافية لبدء الفتح.   يشير فشل الفتح بعد خفض ضغط الخط، أو بعد تسخين الصمام المغلق، إلى انغلاق الضغط. وحيثما تسمح وصْلَة معتمدة بالقياس، فإن ضغط الغطاء يعد دليلاً أقوى من تيار المحرك العالي أو رحلة عزم الدوران وحدها.   يتبع الالتصاق الحراري الإغلاق الساخن والتبريد   يتبع الالتصاق الحراري تسلسلاً مختلفاً. يتم إغلاق صمام بوابة إسفيني وهو ساخن ويبرد النظام قبل أمر الفتح التالي. يمكن أن يؤدي الانكماش غير المتساوي للجسم والإسفين إلى زيادة التداخل الميكانيكي عند المقاعد. تعتبر الإسفينات الصلبة عرضة بشكل خاص، على الرغم من أن التغيرات الكبيرة في درجات الحرارة يمكن أن تؤثر أيضاً على الإسفينات المرنة.   لا تتطلب هذه الآلية تجويفاً مفرط الضغط. وأقوى دليل عليها هو التوقيت: يُغلق الصمام بشكل طبيعي عند درجة حرارة التشغيل ولكنه يمتنع عن الفتح بعد التبريد. السلوك الذي يتغير مع عودة درجة حرارة التشغيل نحو حالة الإغلاق يدعم التشخيص، لكن إعادة التسخين المتعمدة تتطلب إجراءً معتمداً. التسخين الخارجي غير المتحكم فيه غير آمن.   أعد بناء حالة الإغلاق قبل لمس مفتاح عزم الدوران   ابدأ بالخط الزمن لضغط ودرجة الحرارة. سجل متى تم إغلاق الصمام، وما إذا كان أي من الجانبين قد تم تصريفه أو خفض ضغطه لاحقاً، وما إذا كان الجسم لا يزال معرضاً للحرارة، ودرجة الحرارة عند محاولة الفتح الفاشلة. أكد تصميم البوابة من الرسومات أو سجلات الشركة المصنعة؛ تصميمات الإسفين الصلب، والإسفين المرن، والقرص المزدوج لا تشترك في نفس القابلية للتأثر.   استبعاد الأعطال العادية مثل انقطاع الطاقة أو الضغط، أو إعدادات مفتاح الحد أو عزم الدوران الخاطئة، أو احتكاك الساق أو حشو التسريب، أو تلف صندوق التروس، أو التآكل والشوائب. تساعد إنذارات المشغل والنقطة التي توقف عندها الحركة في تمييز مشكلة محرك الأقراص عن البوابة المحتجزة في المقاعد.   لا تتجاوز مفتاح عزم الدورانأو تطرق الصمام مراراً وتكراراً لفتحه. قد يؤدي الدفع الإضافي إلى ثني الساق، أو تلف المقاعد، أو التحميل الزائد على صندوق التروس. المشغل الأكبر لا يزيل الضغط المحبوس أو التداخل الميكانيكي.   أصلح الآلية، ثم تحقق من قوة الدفع للفتح   بالنسبة لقفل الضغط، قد يوفر الحل الهندسي تخفيفاً لتجويف الغطاء من خلال فتحة قرص معتمدة من الشركة المصنعة الأصلية، أو خط موازنة خارجي، أو جهاز تخفيف. الاتجاه مهم: فتح أحد جانبي قفل مزدوج المقعد على التجويف يمكن أن يغير الاتجاه الذي يظل فيه الصمام محكماً ضد التسرب. الحفر الميداني بدون...

أفضل 10 شركات مصنعة للصمامات الصناعية في الصين لعام 2026: كيف تختار المورّد المناسب
أفضل 10 شركات مصنعة للصمامات الصناعية في الصين لعام 2026: كيف تختار المورّد المناسب
2026-10-22

1. شركة Suzhou Neway Valve Co., Ltd. — NEWAY تعد NEWAY واحدة من أكثر الشركات المصنعة للصمامات الصناعية المعترف بها دولياً في الصين. تشمل مجموعة منتجاتها صمامات كروية، والصمامات البوابة، وصمامات الكرة الأرضية، والصمامات غير الراجعة، والصمامات الفراشية، والصمامات المبردة، والصمامات تحت سطح البحر، وغيرها من حلول الصمامات الهندسية. تتمتع الشركة بخبرة واسعة في تطبيقات النفط والغاز، والغاز الطبيعي المسال، والبتروكيماويات، والمنصات البحرية، وتوليد الطاقة.   الأكثر ملاءمة لـ: مشاريع الطاقة واسعة النطاق وتطبيقات الخدمة الشاقة. 2. شركة CNNC Sufa Technology Industry Co., Ltd. تُعرف CNNC SUFA جيداً بخبرتها في مجال الطاقة النووية وغيرها من التطبيقات الصناعية عالية النزاهة. تتمتع الشركة بقدرات قوية في تتبع المواد، والتحكم الهندسي، والاختبار، وتصنيع الصمامات المتخصصة. تُستخدم منتجاتها أيضاً في صناعات البترول، والبتروكيماويات، والطاقة، والصناعات الكيميائية.   الأكثر ملاءمة لـ: الطاقة النووية، والأنظمة عالية النزاهة، والمشاريع المتطلبة تقنياً. 3. DERVOS VALVE تُعد DERVOS VALVE مورداً للصمامات الصناعية للعملاء في مجالات النفط والغاز، والبتروكيماويات، وتوليد الطاقة، ومعالجة المياه، والبحار، والتطبيقات الصناعية العامة. تشمل منتجاتها الرئيسية الصمامات الكروية، وصمامات البوابة، وصمامات الكرة الأرضية، والصمامات غير الراجعة، والصمامات الفراشية، والصمامات السدادية، وصمامات البوابة السكين، الصمامات العمياء الخطية، والمصافي. تدعم DERVOS المعايير الدولية مثل API، وASME، وEN، وDIN، ويمكنها توفير الفولاذ الكربوني، والفولاذ المقاوم للصدأ، وسبائك الفولاذ، والفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج، والفولاذ منخفض الحرارة، وغيرها من المواد. تعد المرونة إحدى نقاط قوتها الرئيسية. يمكن لـ DERVOS دعم حزم الصمامات المختلطة، والكميات الصغيرة إلى المتوسطة، والمواصفات المخصصة، والوثائق الخاصة بالمشروع.   الأفضل ملاءمة لـ: الموزعين في الخارج، ومشاريع الهندسة والمشتريات والبناء، والصمامات المخصصة، والطلبات المختلطة، ومتطلبات التوريد المرنة.   4. مجموعة يواندا للصمامات مجموعة يوواندا للصمامات هي واحدة من الشركات المصنعة للصمامات واسعة النطاق في الصين ذات القدرة الإنتاجية الواسعة. تتشمل مجموعة منتجاتها صمامات البوابة، والصمامات الكروية، وصمامات عدم الرجوع، والصمامات الفراشية، والصمامات الكروية (البطارية)، وغيرها من الصمامات الصناعية العامة. تشارك الشركة على نطاق واسع في مشاريع إمدادات المياه، والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، والبنية التحتية البلدية، والطاقة، وأنابيب الخطوط الصناعية. الأنسب لـ: توريد الصمامات القياسية ذات الأحجام الكبيرة والتطبيقات الصناعية العامة.   5. شركة Jiangsu Shentong Valve Co., Ltd. تركز Jiangsu Shentong بشكل كبير على تطبيقات الصمامات المتخصصة في صناعات التعدين، والطاقة، والطاقة النووية، والصناعات الكيميائية. تكمن قوتها في المنتجات المصممة هندسياً لظروف التشغيل الصعبة بدلاً من الاكتفاء بإنتاج الصمامات القياسية. الأنسب لـ: علم المعادن، الطاقة، المعالجة الكيميائية، والتطبيقات الصناعية المتخصصة.   6. شركة تشاودا للفالفز المحدودة (Chaoda Valves Group Co., Ltd.) تخدم مجموعة تشاودا للفالفز قطاعات البترول، والكيميائيات، والغاز الطبيعي، والطاقة، وغيرها من الصناعات التحويلية. تشمل مجموعة منتجاتها الصمامات الكروية، والصمامات البوابية، والصمامات الكروية القرصية، والصمامات الراجعة، و...

فحص الصمام
加载中...

14 بوصة من خلال قناة تحقق صمام فئة 150

الصمام الصيني الصيني Dervos لوازم فحص صمام مميز من خلال Conduit، وقرص نوع التوصيل واستبدال مقعد. نتوقع هذه 14 بوصة 150LB تحقق صمام، أنواع أخرى صمامات المواد المختلفة، الأحجام هي أيضا متاحة.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    WCB
  • Method of Operation:

    Bevel Gear
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

التفاصيل السريعة

يكتب

فحص الصمام

بحجم

14 بوصة

صالة الأزياء

CL150

اعمال بناء

من خلال النوع؛ التوصيل اكتب قرص؛ مقعد قابل للاستبدال

الإتصال

الترددات اللاسلكية

تصميم & صناعة

BS1873

نهاية إلى النهاية

أسمي B16.10

البعد شفة

أسمي B16.5

اختبار & تفتيش

API 598

مواد الجسم

WCB

تقليم المواد

F6A

عملية

جير شطبة

درجة الحرارة

-29 ~ 425 ℃

وسائط

w.o.g.

الميزات

- أنارة قناة أو أنبوب أو ترعة

- غطاء محرك السيارة

- قرص نوع القرص

- جير شطبة تديرها

- المنفذ القياسي

- مقعد قابل للاستبدال

- أحجام أكبر المتاحة

- تصنيفات دراسية أعلى (cl.600 / 900 / 1500 / 2500)

رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر


فحص البعد


اختبارات الشهود


اختبارات خاصة اختيارية

حول DVS

شيامن Dervos صمامات الصناعة المحدودة (الأسهم كود 861601)، تأسست في يونيو 2008، هي سعة واحدة المورد الصمامات الصناعية مدمجة من البحث والتطوير والتصنيع وتكامل الموارد والتجارة الخدمة. for 12 سنة، Dervos وقد ملتزم بإيجاد حلول للاحتياجات الصناعية وتوفير الخدمة المهنية لكل من الصمامات العامة والمتخصصة



اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام الاختيار ذو شفة المكبس
يلقي الصلب gs-c25 صمام رفع المكبس pn16 rf شفة

تم تصميم صمام عدم الرجوع المصنوع من الفولاذ المصبوب بقرص من نوع المكبس ، وغطاء مثبت بمسامير ، وشفة pn16 rf. يتوافق صمام الفحص ذو التحميل الزنبركي مع الدينار 3356. تفاصيل سريعة نوع التحقق من   صمام (صمام عدم الرجوع) القطر الاسمي د   150 الضغط الاسمي ص 16 اعمال بناء مصعد   نوع / نوع المكبس ، بونيه انسحب الإتصال ذات حواف   الإتصال تصميم & أمبير ؛ صناعة الدين   3356 من النهاية إلى النهاية en   558 الإتصال en   1092 اختبار & أمبير ؛   تفتيش en   12266 مواد الجسم كربون   الصلب gs c25 وسائل الإعلام w.o.g. حدود المنتجمواد الجسم: cs ، ss ، سبائك الصلب ، ci ، البرونز ، النحاسنطاق الحجم: 2 "~ 12" (dn50 ~ dn300)نوع النهاية: لحام بعقب ، لحام مأخذ ، مشفه ، مشدودنطاق الضغط: 150 رطل ~ 2500 رطل (pn16 ~ pn420)نطاق درجة الحرارة: -46 ℃ ~ + 425 ℃ المعرفة ذات الصلةما هو صمام فحص المكبس؟ عادة ، لدينا صمام الاختيار من نوع التأرجح وصمام فحص نوع الرفع. ينتمي كل من صمام فحص المكبس وصمام فحص الكرة إلى صمام فحص نوع الرفع. في كثير من الحالات ، يستخدم صمام فحص المكبس الزنبرك للاحتفاظ بالقرص في وضع مغلق. هيكل صمام فحص المكبس مشابه جدًا لصمام الكرة الأرضية فقط بدون التشغيل اليدوي. نظرًا لقرصها من نوع المكبس وخصائص التسرب الفائقة ، فإن صمامات فحص المكبس مناسبة للحجم الصغير وظروف الضغط العالي.

رفع صمام الاختيار
مزورة الصلب صمام شفة رفع شفة 1 بوصة 150 رطل

تم تصميم صمام فحص الرفع الفولاذي المطروق مع الضغط من الفئة 150 والحجم الاسمي 1 بوصة وفقًا لمعيار api 602. كما نسميه أيضًا صمام فحص المكبس. تفاصيل سريعة نوع التحقق من   صمام بحجم 1 " ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء مصعد   نوع ، نوع المكبس الإتصال الترددات اللاسلكية   شفة تصميم & أمبير ؛ صناعة واجهة برمجة تطبيقات   602 من النهاية إلى النهاية اسمى   ب 16.10 الإتصال اسمى   ب 16.5 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم أستم   a105n تقليم المواد تقليم   5 نطاق درجة الحرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ وسائل الإعلام w.o.g. فحص الأبعاد اختبار الضغط التعبئة

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام قدم من الفولاذ المقاوم للصدأ 2 `` class150 ذو حواف

صمام القدم 2 بوصة 150 رطل مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ.

خمسة آلاف ومائتان واحد
1 بوصة SS F316 صمام فحص كروي 150 رطل الترددات اللاسلكية

نظرًا لبساطة تدفقها ، فهي فعالة وخالية من الصيانة تقريبًا تصميم غير مؤلم كرة فولاذية يتم تحديدها واستخدامها بشكل شائع في محطات الرفع الغاطسة لمياه الصرف الصحي

خمسة آلاف ومائتان واحد
الكربون الصلب رفع الربيع تحميل صمام صمام RF DN50 PN40

هذا صمام الاختيار المحملة في الربيع، المصنوع وفقا ل DIN3840، لا يتطلب ضغط خطورة أو اتجاه استراحا للعمل أو مادة الجسم 1.0619 تمكين الصمام للعمل تحت حرارة كبيرة و إنه الربيع يمكن أن يستوعب مجموعة واسعة من درجة الحرارة، أيضا.

رفع صمام الفحص
DN50 PN160 الربيع تحميل صمام فحص المصبوب الصلب

صمام فحص الرفع المحمل بنابض DN50 PN160 ، المصنوع من الفولاذ المصبوب ، يتم تشغيله عن طريق التدفق والضغط التفاضلي بمساعدة ضغط الزنبرك. ولا تتطلب أي تدخل بشري مطلوب للعمل ، سهل الاستخدام.

فحص الصمام
4 ' ' فئة 300 نوع فوهة ، صمام عدم رجوع إلى صمام WCB

ميزات صمام عدم الرجوع من الفولاذ المقاوم للصدأ في قرص من النوع غير المضاد , زنبركي INCONEL X750 , جسم صمام WCB . يمتلك هذا الصمام أداءً ديناميكيًا ممتازًا ويقلل من الاهتزازات والضوضاء .

رفع صمام الفحص
1 "2500LB الضغط الذاتي الختم رفع فحص الصمام FNPT F316L

1 "صمام فحص 2500LB مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من F316L. له الخصائص الهيكلية لنوع الرفع ، الختم الذاتي بالضغط ، القطر التقليدي ، وضع التوصيل هو FNPT.

رفع صمام الفحص
2 "600LB رفع فحص الصمام RF WCB BS1868 API598

تم صنع صمام فحص 2 "600LB وفقًا لمعيار BS1868. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB. له الخصائص الهيكلية لنوع الرفع وغطاء الترباس ومقعد صمام الجسم.وضع توصيله هو RF.

فحص الصمام
DN100 PN16 صمام فحص الرفع WCB EN12516-1 EN1092-1 B

تم تصنيع صمام الفحص DN100 PN16 وفقًا لمعيار EN12516-1. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB+STL. لديها الخصائص الهيكلية لنوع الرفع مع الربيع. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B.

رفع صمام الاختيار
A105N API602 2 "صمام فحص الرفع 800LB SW

تم تصنيع صمام فحص الرفع 800LB مقاس 2 بوصة وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N+STL. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لنوع الرفع. وضع الاتصال الخاص به هو SW.

رفع صمام الاختيار
صمام فحص الرفع DN80 PN16، هيكل WCB، وصلة EN1092-1 B

تم تصنيع صمام عدم الرجوع للرفع DN80 PN16 وفقًا لمعايير DIN 3356 وBS 1873. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. لديها الخصائص الهيكلية لنوع الرفع مع الزنبرك. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل