Recently, Dervos Valve helped a client in Hungary overcome a common challenge in industrial steam systems: how to safely isolate high-temperature pipelines without leakage or downtime. Operating with saturated steam at around 250°C and exposed to temperatures as low as -39°C, the client’s system demanded a solution that was both robust and reliable. Traditional valves often failed to maintain a tight seal under such conditions, and conventional isolation methods required depressurizing the line, increasing downtime and operational risk. To address these challenges, Dervos supplied a DN400 PN40 sliding line blind valve, engineered specifically for the project’s harsh conditions. The valve’s sliding blind mechanism allows operators to switch between flow and isolation positions without depressurizing the system, enhancing safety and efficiency during maintenance. Built with forged 20GML steel and a metal-to-metal stainless steel sealing structure, the valve delivers reliable performance under both high-temperature steam and extreme outdoor climates. Its full-bore design minimizes flow resistance, while the worm gear manual actuator ensures smooth and controlled operation even at large sizes and high pressure ratings. Safety features such as anti-misoperation devices and protective blind plate structures further reduce the risk of errors during handling. Since installation, the valve has enabled leak-free operation, safer maintenance procedures, and stable performance in extreme temperatures. Designed for a service life exceeding 30 years, it provides a long-term, low-maintenance solution, giving the client confidence in their steam system’s reliability and safety. This project highlights how a carefully engineered sliding line blind valve can solve critical isolation challenges in high-temperature steam applications, combining operational safety, durability, and efficiency in one solution.
في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر صمامات البوابة عمومًا صمامات عزل منخفضة المقاومة. عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل، تُسحب البوابة تمامًا من مسار التدفق، مما يسمح للسائل بالمرور بأقل قدر من العوائق. ومع ذلك، من منظور هندسي دقيق، لا تُصنف جميع صمامات البوابة على أنها صمامات كاملة الفتح. إذا كان قطر فتحة المقعد مساويًا أو قريبًا جدًا من القطر الداخلي للأنبوب، فإن التدفق لا يواجه مقاومة تُذكر. في هذه الحالة، يمكن اعتبار الصمام مفتوحًا بالكامل (أو شبه مفتوح بالكامل). يُستخدم هذا التصميم عادةً في أنابيب النفط والغاز، وأنظمة نقل المياه، وغيرها من التطبيقات التي تتطلب انخفاضًا طفيفًا في الضغط. إذا كان قطر فتحة المقعد أصغر قليلاً من القطر الداخلي للأنبوب، فسيحدث تقييد طفيف في التدفق داخل الصمام. في مثل هذه الحالات، يُوصف الصمام بدقة أكبر بأنه ذو فتحة مخفضة. هذا التصميم أكثر شيوعًا في الأحجام الصغيرة أو لتحقيق التكلفة المثلى. صمام تصاميم. في الممارسة الهندسية، يمكن تطبيق منطق اختيار بسيط: ● إذا كان النظام يتطلب الحد الأدنى من مقاومة التدفق أو تنظيف الأنابيب، فيجب أن يتطابق قطر فتحة الصمام مع قطر خط الأنابيب. ● إذا تم استخدام الصمام لأغراض العزل العامة، فإن معظم صمامات البوابة القياسية يمكنها بالفعل تلبية سعة التدفق المطلوبة. لذلك، يمكن استخلاص استنتاج موجز: عادة ما تكون صمامات البوابة قريبة من تصميمات الفتحة الكاملة، ولكن ما إذا كانت ذات فتحة كاملة حقًا يعتمد على ما إذا كانت فتحة المقعد تساوي القطر الداخلي لخط الأنابيب. ضمان الجودة س1: هل صمامات البوابة مفتوحة بالكامل دائمًا؟ ليس بالضرورة. إذا كان قطر فتحة المقعد مساوياً للقطر الداخلي للأنبوب، فيمكن اعتبار الصمام كامل الفتحة. أما إذا كان أصغر قليلاً، فيُصنف على أنه ذو فتحة مخفضة. س2: لماذا تفعل صمام بوابة هل تتمتع بمقاومة تدفق منخفضة نسبيًا؟ عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل، تت
قطر كبير صمام كروي تُستخدم هذه الأنظمة على نطاق واسع في صناعات مثل معالجة البترول والمواد الكيميائية، وتوليد الطاقة، ونقل المياه عبر خطوط الأنابيب لمسافات طويلة، وأنظمة معالجة المياه واسعة النطاق. وإذا لم يتم تركيبها بشكل صحيح، فقد يؤدي ذلك إلى تسرب في نظام منع التسرب، أو تعطل الصمامات، أو تلف في الهيكل نتيجة الإجهاد. لذا، فإن اتباع ممارسات التركيب السليمة ضروري لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل. 1. فحص ما قبل التركيب إذا لم يكن فحص ما قبل التركيب كافيًا، فمن المرجح حدوث أعطال تشغيلية أثناء الاستخدام. أولًا، افحص جسم الصمام بحثًا عن أي تلف ناتج عن النقل. في حال وجود خدوش أو علامات صدمات أو تشوهات على جسم الصمام أو أسطح منع التسرب، يجب إيقاف التركيب والتواصل مع المورد. بعد ذلك، تحقق من طراز الصمام، وتصنيف الضغط، ومعايير التوصيل. إذا لم يتطابق ضغط تصميم النظام مع فئة ضغط الصمام، فقد تحدث مخاطر تتعلق بالسلامة التشغيلية. على سبيل المثال، إذا تم استخدام صمام منخفض الضغط عن طريق الخطأ في نظام خط أنابيب عالي الضغط، فقد يتعرض جسم الصمام لتشوه لدن نتيجة تأثير المطرقة المائية. من الضروري أيضاً فحص حالة سطح الكرة وحلقات منع التسرب. فإذا وُجدت خدوش على سطح الكرة، سيقل أداء منع التسرب. وهذا أمر بالغ الأهمية، خاصةً في أنظمة نقل الغاز حيث يكون التسرب الدقيق أكثر احتمالاً. 2. تعليمات التركيب تحتوي صمامات الكرة ذات القطر الكبير عادةً على علامة توضح اتجاه التدفق. في حال كان اتجاه التركيب غير صحيح، فقد تحدث المشاكل التالية: إذا تطابق اتجاه تدفق السائل مع اتجاه التصميم، فسيكون عزم التشغيل أكثر استقرارًا. أما إذا تم تركيب الصمام بشكل عكسي، فقد يتعرض ساق الصمام لحمل ميكانيكي متزايد، مما يُسرّع من تآكله أثناء التشغيل طويل الأمد. لختم مزدوج ثنائي الاتجاه صمام كروي على الرغم من السماح بالتدفق ثنائي الاتجاه، إلا أنه لا يزال يوصى بالتركيب وفقًا لاتجاه التدفق المحدد لضمان توزيع أكثر تجانسًا لإجهاد الختم. في الأنظمة ذات درجات الحرارة العالية أو أنظمة البخار، إذا كان اتجاه التركيب غير صحيح، فقد يؤدي التمدد الحراري إلى تسريع شيخوخة حلقة منع التسرب. 3. التحكم في إجهاد خطوط الأنابيب صمامات الكرة ذات القطر الكبير ثقيلة الوزن. إذا تم تركيبها بدون دعامة مناسبة، فقد تنتقل عزوم انحناء إضافية إلى وصلات الشفة. في حال تعرض أنظمة الأنابيب لإزاحة محورية، يجب تركيب دعامات لتثبيتها بشكل مجزأ. في حال عدم توفير هذه الدعامات، قد يتعرض جسم الصمام لحمل شد جاذبي طويل الأمد، مما قد يؤدي في النهاية إلى تلف مانع التسرب في الشفة. يُنصح عمومًا بتركيب دعامات مستقلة على جانبي صمامات الكرة ذات القطر الكبير. إذا كان نظام الأنابيب عرضة للتمدد والانكماش الحراري، فيجب تركيب أجهزة تعويض التمدد؛ وإلا فقد تتلف أسطح منع التسرب تدريجيًا. 4. عملية شد البراغي تتطلب وصلات الفلنجات لصمامات الكرة ذات القطر الكبير عادةً شد البراغي تدريجياً. إذا تم إحكام ربط البراغي بالكامل دفعة واحدة، فقد يحدث توزيع غير متساوٍ للإجهاد على الحافة، مما يؤدي إلى تلف الحشية نتيجة الضغط. يُنصح باستخدام تسلسل ربط متقاطع وتطبيق عزم الدوران على مرحلتين أو ثلاث مراحل من الربط التدريجي. في حالة استخدام الحشيات الملفوفة حلزونياً، يجب التحكم في توحيد عزم الدوران؛ وإلا فقد يحدث تسرب دقيق أولي. يُعدّ تزييت أسنان البراغي أمرًا بالغ الأهمية. فإذا لم يتم تزييت الأسنان، فقد يزداد فقدان عزم الدوران وقد لا تكون قوة التحميل المسبق الفعلية كافية. 5. ال...
دفع:
30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipmentأصل المنتج:
Chinaميناء الشحن:
Shanghai Chinaالمهلة:
35~60 days Ex Works After Order ConfirmationMaterial:
Low Temperature Steel Ball Valve, A350 LF2Method of Operation:
Gearbox Operated Ball Valveتم تصميم صمام الكرة المبردة فئة 1500 4 بوصة مع ساق ممتدة لتطبيق درجة حرارة منخفضة. الصمام مصنوع من lf2 بجسم ملحوم بالكامل ، ونهاية ملحومة بعقب وتشغيل علبة التروس.
ميزة التصميم
- ملحوم & أمبير ؛ هيئة مزورة
- جذع أو غطاء محرك السيارة الممتد
-تصميم منفذ كامل وخنزير
-أنتي تفجير الجذعية
دالة-استاتيكية
- تخفيف التجويف التلقائي
- مقعد ذو اتجاهين وتصميم ديسيبل
، مع تجهيزات شحم المقعد والمقعد
تفاصيل سريعة
|
نوع |
صمام الكرة |
|
بحجم |
4 " |
|
الضغط |
انسي 1500 |
|
اعمال بناء |
جسم من قطعة واحدة ، اللحام الكامل ، الجذعية الممتدة أو غطاء المحرك ، منفذ كامل |
|
الإتصال |
بعقب اللحام |
|
عملية |
ناقل الحركة تعمل |
|
الجسم مواد |
درجة حرارة منخفضة الفولاذ A350 lf2 |
|
كود التصميم |
واجهة برمجة التطبيقات 6 د |
|
الضغط & أمبير ؛ مؤقت |
اسمي ب 16.34 |
|
البعد من النهاية إلى النهاية |
Asme b16.10 |
|
النهاية الإتصال |
أسمي ب 16.25 |
|
تفتيش |
api 598 |
|
درجة الحرارة نطاق |
-46 ℃ ~ + 200 ℃ |
|
وسائل الإعلام |
نفط، الماء والغاز |
المعرفة ذات الصلة
ما هو الفرق بين التجويف الكامل وصمام التجويف المنخفض؟
القطر الداخلي لصمام كرة تتحمل كامل هو نفس القطر الداخلي للأنبوب. الصمام الكرة تتحمل كامل لديه القليل من المقاومة وانخفاض الضغط على التدفق. بالإضافة إلى ذلك ، صمام الكرة تتحمل كامل قابل للخنزير.
ومع ذلك ، فإن القطر الداخلي لصمام الكرة المخفض (المنفذ القياسي) أصغر من حجم الأنبوب الداخلي. سيؤدي تقييد التدفق الناتج عن المنفذ المخفض إلى انخفاض الضغط. وأحيانًا يعلق خنزير لتنظيف الأنبوب في صمام الكرة المخفض.
إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.
يحتوي الصمام الكروي المبرد 4 بوصة ، المصمم وفقًا لـ api609 ، على العديد من الأجزاء المجهزة rptfe - ولديه أقل معامل الاحتكاك وأفضل مقاومة للتآكل لأي مادة بلاستيكية معروفة ، بحيث يمكن للصمام التعامل مع المواقف القاسية تمامًا.
صمام فحص متأرجح 2 بوصة 150 رطل يتم تصنيعها وفقا ل أووا سي 508 معيار. جسم الصمام مصنوع من دي . لديها الخصائص البنيوية التالية يتأرجح . أنا ت س ج وضع الاتصال يكون شفة .
تم تصنيع صمام فحص الرقاقة 4 بوصة 150LB وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A351 CF8M+STL. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للقرص المزدوج. وضع الاتصال الخاص به هو الرقاقة.
تم تصنيع صمام فحص 6 "600LB وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB + 316 ، ويتميز بالخصائص الهيكلية للوحة المزدوجة ونوع الويفر ، ووضع التوصيل الخاص به هو الرقاقة.
20 "صمام الفراشة 150LB مصنوع وفقًا لمعيار API 609. جسم الصمام مصنوع من WCB وضع الاتصال هو Lug وله وضع تشغيل التوربينات.
3 "مصفاة 1500LB مصنوعة وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. لها الخصائص الهيكلية للسدادة ذات الحافة العمياء DN20. وضع التوصيل هو RTJ.
تم تصنيع صمام القابس DN250 PN25 وفقًا لمعيار API599. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB. لها الخصائص الهيكلية لصمام سد الختم الناعم. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولها وضع تشغيل التوربينات.
صمام كرة محورية من الفولاذ المصبوب مقاس 6 بوصات ووزن 300 رطل يتم تصنيعها وفقا ل API6D معيار. جسم الصمام مصنوع من مادة A216-WCB. يتميز هذا الصمام بتصميم جسم منقسم مع كرة مثبتة على محور وبنية كاملة التجويف. وهو مقاوم للحريق، ومضاد للكهرباء الساكنة، ومجهز بساق مقاومة للانفجار لضمان سلامة أكبر وتشغيل موثوق. أنا ت س ج وضع الاتصال يكون RF(ASME B16.5) . يتم تشغيل الصمام بواسطة ساق عادي .
تم تصميم صمام البوابة 2500 فئة 8 بوصات بغطاء مانع للتسرب ، ووصلة لحام بعقب ، وتشغيل علبة التروس. يحتوي صمام البوابة 8 بوصة على جسم WCB من الفولاذ الكربوني وتقليم 5. تفاصيل سريعة نوع بوابة صمام بحجم 8 " ضغط التصميم ansi 2500 اعمال بناء الضغط غطاء الختم ، إسفين مرن ، مقعد من المعدن إلى المعدن نوع الاتصال بعقب اللحام (SW) نوع العملية ناقل الحركة عملية مواد الجسم أ 217 wc6 مواد تقليم تقليم 5 كود التصميم api 600 وجها لوجه البعد اسمى ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى ب 16.25 الضغط & أمبير ؛ مؤقت اسمى ب 16.34 متوسط ماء، النفط والغاز الأصل الصين البعد & أمبير ؛ مواد nps dn صف دراسي 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 ل (الترددات اللاسلكية) 900 رطل 368 419 381 457 610 737 838 965 1029 1130 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 1500 رطل 368 419 470 546 705 832 991 1130 1257 1384 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 2500 رطل 451 508 578 673 917 1022 1270 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ L1 (وزن الجسم) 900 رطل 216 254 305 355 508 660 787 914 991 1092 1346 1473 1600 1500 رطل 216 254 305 406 559 711 864 991 1067 1194 1697 & emsp؛ & emsp؛ 2500 رطل 279 330 368 457 610 762 914 1041 1118 1245 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ l2 (rtj) 900 رطل 371 422 384 460 613 740 841 968 1038 1140 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 1500 رطل 371 422 473 549 711 841 1000 1146 1276 1407 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 2500 رطل 454 514 584 683 927 1038 1292 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ ح (أوبن) 900 رطل 554 637 680 796 1084 1372 1494 1550 1960 2210 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 1500 رطل 554 637 767 875 1094 1372 1655 1834 2150 2260 2460 2721 2940 2500 رطل 610 654 753 850 1254 1374 1685 1894 2226 2382 2585 & emsp؛ & emsp؛ ث 900 رطل 300 350 350 400 560 460 * 610 * 610 * 610 * 760 * & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 1500 رطل 300 450 450 560 305 * 460 * 610 * 610 * 760 * 760 * & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 2500 رطل 500 500 600 600 460 * 460 * 610 * & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ الوزن (rf) 900 رطل 50 84 92 154 341 622 950 1295 1720 2380 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 1500 رطل 60 91 128 182 394 795 1370 2120 2800 3870 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 2500 رطل 121 175 195 229 720 1295 2250 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ الوزن (وزن الجسم) 900 رطل 39 64 82 120 266 524 760 1090 1450 2018 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 1500 رطل 46 71 85 130 292 578 974 1615 2010 2815 3315 4150 5219 2500 رطل 88 135 144 158 500 892 1550 1978 2580 3780 5988 & emsp؛ & emsp؛ * يوصى باستخدام مشغل التروس اليدوي لا. جزء WCB wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M 1 الجسم a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m 2 مقعد a182 f6a a182 f22 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 3 وتد a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m 4 إيقاف a182 f6a saehnv3 a182 f304 a182 f316 5 مربع حشو a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m 6 ختم Ansi 316l الجرافيت المرن + 316 7 حلقة الانقسام صلب و ٦ و ٦ و ٦ a182 f304 ص 316 8 الحلقة الخلفية صلب صلب صلب صلب SS SS 9 الترباس أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 أ 193 ب 8 10 البندق أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 غرام 8 أ 194 غرام 8 11 نير a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m 12 الترباس أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 أ 193 ب 8 13 البندق أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 غرام 8 أ 194 غرام 8 14 لوحة التعبئة أنسي 410 أنسي 410 أنسي 410 أنسي 410 انسي 304 انسي 316 15 التعبئة الجرافيت مرنة (مضفر وخاتم) أو ptfe 16 انقسام دبوس صلب صلب صلب صلب صلب صلب 17 ييبولت أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 أ 193 ب 8 18 السدادة a182 f6 a182 f6 a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 19 شفة الغدة أ 105 أ 105 أ 105 أ 105 a182 f304 a182 f316 20 البندق أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 غرام 8 أ 194 غرام 8 21 عشيق أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب
يتميز صمام القابس ذو الأكمام 6 بوصات بتصميم غير مشحم ومقعد ناعم. صمام سد المنفذ الكامل مصنوع من جسم فولاذي كربوني ومقعد ptfe حسب api 6d ، مع وصلة شفة من الفئة 150. تفاصيل سريعة نوع قابس كهرباء صمام بحجم 6 " ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء مشحم ذاتيا نوع ، نوع الأكمام ، مقعد ناعم نوع الاتصال الترددات اللاسلكية شفة عملية ناقل الحركة عملية كود التصميم api 599 وجها لوجه اسمى ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى ب 16.5 الضغط & أمبير ؛ مؤقت اسمى ب 16.34 اختبار & أمبير ؛ تفتيش واجهة برمجة تطبيقات 598 مواد الجسم أ 216 WCB نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ تطبيق ماء، النفط والغاز المواد و أمبير ؛ البعد لا جزء اسم كربون الصلب ل astm غير القابل للصدأ الصلب ل astm WCB lcb راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 غطاء محرك السيارة a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 3 قابس كهرباء أ 105 a182 f304 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 إيقاف a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 حلقة مقعد السليكوون 6 طوقا السليكوون أو الفولاذ المقاوم للصدأ والجرافيت 7 مقعد الجذعية السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون 8 ربيع صغير 17-17ph 9 كرة صغيرة a182 f304 أو a182 f316 10 السدادة a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 11 شفة الغدة a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 12 التعبئة الجذعية السليكوون أو الجرافيت 13 بونيه الترباس a193 b7 أو a320 l7 أو a320 b8 أو a193 b8m 14 بونيه الجوز a194 2h أو a194 4 أو a194 8 الفئة 150 د مم 15 20 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300 NPS في 1/2 3/4 1 1 1/2 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 ل (الترددات اللاسلكية) مم 108 117 127 165 178 191 203 229 394 457 533 610 في 4.25 4.6 5 6.5 7 7.5 8 9 15.5 18 21 24 L1 (وزن الجسم) مم 140 152 165 190 216 241 283 305 457 521 559 635 في 5.5 6 6.5 7.48 8.5 9.5 11.13 12 18 20.5 22 25 l2 (rtj) مم 119 129.7 139.7 178 191 203 216 241 406 470 546 622 في 4.69 5.11 5.5 6.9 7.5 8 8.5 905 16 18.5 21.5 24.5 ح مم 59 63 75 92 153 165 195 213 272 342 495 580 في 2.3 2.5 2.95 3.74 6.02 6.5 7.68 8.39 10.7 13.5 19.5 22.85 د (ث) مم 130 130 160 230 400 400 600 850 1100 1500 350 * 350 * في 5.1 5.1 6.3 9 15.74 15.74 23.62 33.46 43.3 59 13.8 13.8 الوزن (كجم) الترددات اللاسلكية 2.3 3 4.5 7 15 20 25 40 97 160 240 390 من وزن الجسم 2.0 2.5 3.8 5.8 12 17 21 36 92.8 154 227 365
صمام الكرة العائم 400 رطل، مقاس 1/2 بوصة، مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من مادة B62 C83600. يتميز بخصائص هيكلية ثنائية القطع. طريقة توصيله هي Lever OP.
حقوق النشر © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.كل الحقوق محفوظة مدونة / خريطة الموقع / XML / سياسة الخصوصية
