العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Can Line Blind Valves Handle High-Temperature Steam Applications?
Can Line Blind Valves Handle High-Temperature Steam Applications?
2026-03-19

Recently, Dervos Valve helped a client in Hungary overcome a common challenge in industrial steam systems: how to safely isolate high-temperature pipelines without leakage or downtime.   Operating with saturated steam at around 250°C and exposed to temperatures as low as -39°C, the client’s system demanded a solution that was both robust and reliable. Traditional valves often failed to maintain a tight seal under such conditions, and conventional isolation methods required depressurizing the line, increasing downtime and operational risk.   To address these challenges, Dervos supplied a DN400 PN40 sliding line blind valve, engineered specifically for the project’s harsh conditions. The valve’s sliding blind mechanism allows operators to switch between flow and isolation positions without depressurizing the system, enhancing safety and efficiency during maintenance.   Built with forged 20GML steel and a metal-to-metal stainless steel sealing structure, the valve delivers reliable performance under both high-temperature steam and extreme outdoor climates. Its full-bore design minimizes flow resistance, while the worm gear manual actuator ensures smooth and controlled operation even at large sizes and high pressure ratings. Safety features such as anti-misoperation devices and protective blind plate structures further reduce the risk of errors during handling.   Since installation, the valve has enabled leak-free operation, safer maintenance procedures, and stable performance in extreme temperatures. Designed for a service life exceeding 30 years, it provides a long-term, low-maintenance solution, giving the client confidence in their steam system’s reliability and safety.   This project highlights how a carefully engineered sliding line blind valve can solve critical isolation challenges in high-temperature steam applications, combining operational safety, durability, and efficiency in one solution.

هل صمامات البوابة ذات منفذ كامل؟
هل صمامات البوابة ذات منفذ كامل؟
2026-03-13

في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر صمامات البوابة عمومًا صمامات عزل منخفضة المقاومة. عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل، تُسحب البوابة تمامًا من مسار التدفق، مما يسمح للسائل بالمرور بأقل قدر من العوائق. ومع ذلك، من منظور هندسي دقيق، لا تُصنف جميع صمامات البوابة على أنها صمامات كاملة الفتح. إذا كان قطر فتحة المقعد مساويًا أو قريبًا جدًا من القطر الداخلي للأنبوب، فإن التدفق لا يواجه مقاومة تُذكر. في هذه الحالة، يمكن اعتبار الصمام مفتوحًا بالكامل (أو شبه مفتوح بالكامل). يُستخدم هذا التصميم عادةً في أنابيب النفط والغاز، وأنظمة نقل المياه، وغيرها من التطبيقات التي تتطلب انخفاضًا طفيفًا في الضغط. إذا كان قطر فتحة المقعد أصغر قليلاً من القطر الداخلي للأنبوب، فسيحدث تقييد طفيف في التدفق داخل الصمام. في مثل هذه الحالات، يُوصف الصمام بدقة أكبر بأنه ذو فتحة مخفضة. هذا التصميم أكثر شيوعًا في الأحجام الصغيرة أو لتحقيق التكلفة المثلى. صمام تصاميم. في الممارسة الهندسية، يمكن تطبيق منطق اختيار بسيط: ● إذا كان النظام يتطلب الحد الأدنى من مقاومة التدفق أو تنظيف الأنابيب، فيجب أن يتطابق قطر فتحة الصمام مع قطر خط الأنابيب. ● إذا تم استخدام الصمام لأغراض العزل العامة، فإن معظم صمامات البوابة القياسية يمكنها بالفعل تلبية سعة التدفق المطلوبة. لذلك، يمكن استخلاص استنتاج موجز: عادة ما تكون صمامات البوابة قريبة من تصميمات الفتحة الكاملة، ولكن ما إذا كانت ذات فتحة كاملة حقًا يعتمد على ما إذا كانت فتحة المقعد تساوي القطر الداخلي لخط الأنابيب. ضمان الجودة س1: هل صمامات البوابة مفتوحة بالكامل دائمًا؟ ليس بالضرورة. إذا كان قطر فتحة المقعد مساوياً للقطر الداخلي للأنبوب، فيمكن اعتبار الصمام كامل الفتحة. أما إذا كان أصغر قليلاً، فيُصنف على أنه ذو فتحة مخفضة. س2: لماذا تفعل صمام بوابة هل تتمتع بمقاومة تدفق منخفضة نسبيًا؟ عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل، تت

تركيب صمامات كروية ذات قطر كبير
تركيب صمامات كروية ذات قطر كبير
2026-03-09

قطر كبير صمام كروي تُستخدم هذه الأنظمة على نطاق واسع في صناعات مثل معالجة البترول والمواد الكيميائية، وتوليد الطاقة، ونقل المياه عبر خطوط الأنابيب لمسافات طويلة، وأنظمة معالجة المياه واسعة النطاق. وإذا لم يتم تركيبها بشكل صحيح، فقد يؤدي ذلك إلى تسرب في نظام منع التسرب، أو تعطل الصمامات، أو تلف في الهيكل نتيجة الإجهاد. لذا، فإن اتباع ممارسات التركيب السليمة ضروري لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل. 1. فحص ما قبل التركيب إذا لم يكن فحص ما قبل التركيب كافيًا، فمن المرجح حدوث أعطال تشغيلية أثناء الاستخدام. أولًا، افحص جسم الصمام بحثًا عن أي تلف ناتج عن النقل. في حال وجود خدوش أو علامات صدمات أو تشوهات على جسم الصمام أو أسطح منع التسرب، يجب إيقاف التركيب والتواصل مع المورد. بعد ذلك، تحقق من طراز الصمام، وتصنيف الضغط، ومعايير التوصيل. إذا لم يتطابق ضغط تصميم النظام مع فئة ضغط الصمام، فقد تحدث مخاطر تتعلق بالسلامة التشغيلية. على سبيل المثال، إذا تم استخدام صمام منخفض الضغط عن طريق الخطأ في نظام خط أنابيب عالي الضغط، فقد يتعرض جسم الصمام لتشوه لدن نتيجة تأثير المطرقة المائية. من الضروري أيضاً فحص حالة سطح الكرة وحلقات منع التسرب. فإذا وُجدت خدوش على سطح الكرة، سيقل أداء منع التسرب. وهذا أمر بالغ الأهمية، خاصةً في أنظمة نقل الغاز حيث يكون التسرب الدقيق أكثر احتمالاً. 2. تعليمات التركيب تحتوي صمامات الكرة ذات القطر الكبير عادةً على علامة توضح اتجاه التدفق. في حال كان اتجاه التركيب غير صحيح، فقد تحدث المشاكل التالية: إذا تطابق اتجاه تدفق السائل مع اتجاه التصميم، فسيكون عزم التشغيل أكثر استقرارًا. أما إذا تم تركيب الصمام بشكل عكسي، فقد يتعرض ساق الصمام لحمل ميكانيكي متزايد، مما يُسرّع من تآكله أثناء التشغيل طويل الأمد. لختم مزدوج ثنائي الاتجاه صمام كروي على الرغم من السماح بالتدفق ثنائي الاتجاه، إلا أنه لا يزال يوصى بالتركيب وفقًا لاتجاه التدفق المحدد لضمان توزيع أكثر تجانسًا لإجهاد الختم. في الأنظمة ذات درجات الحرارة العالية أو أنظمة البخار، إذا كان اتجاه التركيب غير صحيح، فقد يؤدي التمدد الحراري إلى تسريع شيخوخة حلقة منع التسرب. 3. التحكم في إجهاد خطوط الأنابيب صمامات الكرة ذات القطر الكبير ثقيلة الوزن. إذا تم تركيبها بدون دعامة مناسبة، فقد تنتقل عزوم انحناء إضافية إلى وصلات الشفة. في حال تعرض أنظمة الأنابيب لإزاحة محورية، يجب تركيب دعامات لتثبيتها بشكل مجزأ. في حال عدم توفير هذه الدعامات، قد يتعرض جسم الصمام لحمل شد جاذبي طويل الأمد، مما قد يؤدي في النهاية إلى تلف مانع التسرب في الشفة. يُنصح عمومًا بتركيب دعامات مستقلة على جانبي صمامات الكرة ذات القطر الكبير. إذا كان نظام الأنابيب عرضة للتمدد والانكماش الحراري، فيجب تركيب أجهزة تعويض التمدد؛ وإلا فقد تتلف أسطح منع التسرب تدريجيًا. 4. عملية شد البراغي تتطلب وصلات الفلنجات لصمامات الكرة ذات القطر الكبير عادةً شد البراغي تدريجياً. إذا تم إحكام ربط البراغي بالكامل دفعة واحدة، فقد يحدث توزيع غير متساوٍ للإجهاد على الحافة، مما يؤدي إلى تلف الحشية نتيجة الضغط. يُنصح باستخدام تسلسل ربط متقاطع وتطبيق عزم الدوران على مرحلتين أو ثلاث مراحل من الربط التدريجي. في حالة استخدام الحشيات الملفوفة حلزونياً، يجب التحكم في توحيد عزم الدوران؛ وإلا فقد يحدث تسرب دقيق أولي. يُعدّ تزييت أسنان البراغي أمرًا بالغ الأهمية. فإذا لم يتم تزييت الأسنان، فقد يزداد فقدان عزم الدوران وقد لا تكون قوة التحميل المسبق الفعلية كافية. 5. ال...

صمام الكرة المبردة lf2
加载中...

صمام الكرة المبردة الجذعية الممتدة lf2 1500 lb bw

  • دفع:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • ميناء الشحن:

    Shanghai China
  • المهلة:

    35~60 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Low Temperature Steel Ball Valve, A350 LF2
  • Method of Operation:

    Gearbox Operated Ball Valve
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تم تصميم صمام الكرة المبردة فئة 1500 4 بوصة مع ساق ممتدة لتطبيق درجة حرارة منخفضة. الصمام مصنوع من lf2 بجسم ملحوم بالكامل ، ونهاية ملحومة بعقب وتشغيل علبة التروس.


ميزة التصميم
- ملحوم & أمبير ؛ هيئة مزورة
- جذع أو غطاء محرك السيارة الممتد
-تصميم منفذ كامل وخنزير
-أنتي تفجير الجذعية
دالة-استاتيكية
- تخفيف التجويف التلقائي
- مقعد ذو اتجاهين وتصميم ديسيبل
، مع تجهيزات شحم المقعد والمقعد


تفاصيل سريعة

نوع

صمام الكرة

بحجم

4 "

الضغط

انسي 1500

اعمال بناء

جسم من قطعة واحدة ،   اللحام الكامل ، الجذعية الممتدة أو غطاء المحرك ، منفذ كامل

الإتصال

بعقب اللحام

عملية

ناقل الحركة   تعمل

الجسم   مواد

درجة حرارة منخفضة   الفولاذ A350 lf2

كود التصميم

واجهة برمجة التطبيقات 6 د

الضغط   & أمبير ؛ مؤقت

اسمي ب 16.34

البعد من النهاية إلى النهاية

Asme b16.10

النهاية   الإتصال

أسمي ب 16.25

تفتيش

api 598

درجة الحرارة   نطاق

-46 ℃ ~ + 200 ℃

وسائل الإعلام

نفط،   الماء والغاز


المعرفة ذات الصلة
ما هو الفرق بين التجويف الكامل وصمام التجويف المنخفض؟

القطر الداخلي لصمام كرة تتحمل كامل هو نفس القطر الداخلي للأنبوب. الصمام الكرة تتحمل كامل لديه القليل من المقاومة وانخفاض الضغط على التدفق. بالإضافة إلى ذلك ، صمام الكرة تتحمل كامل قابل للخنزير.

ومع ذلك ، فإن القطر الداخلي لصمام الكرة المخفض (المنفذ القياسي) أصغر من حجم الأنبوب الداخلي. سيؤدي تقييد التدفق الناتج عن المنفذ المخفض إلى انخفاض الضغط. وأحيانًا يعلق خنزير لتنظيف الأنبوب في صمام الكرة المخفض.


الشهادات
يمكن لشركة Dervos تقديم تقارير بناءً على طلبات العملاء ، مثل iso 9001 و ped ce و eac و api 607 و api 6d و api 6a وما إلى ذلك.
Cryogenic Ball Valve Manufacturers


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
خمسة آلاف ومائتان واحد
4 بوصة صمام الكرة العائمة المبردة رافعة 300lb الترددات اللاسلكية

يحتوي الصمام الكروي المبرد 4 بوصة ، المصمم وفقًا لـ api609 ، على العديد من الأجزاء المجهزة rptfe - ولديه أقل معامل الاحتكاك وأفضل مقاومة للتآكل لأي مادة بلاستيكية معروفة ، بحيث يمكن للصمام التعامل مع المواقف القاسية تمامًا.

صمام الكرة dn100 wcb
الدين الكرة صمام dn100 pn16 wcb العائمة الكرة التدفئة سترة

الدين الكرة صمام كامل المسام الترددات اللاسلكية تعويم الكرة النار دليل على مكافحة ساكنة رافعة WCB الجسم A105 + ENP الكرة 17-4ph الجذعية f304 + ni55 مقعد X750 لحام الربيع شفة التدفئة سترة DN100 PN16 تفاصيل سريعة نوع صمام الكرة بحجم dn100 ضغط التصميم pn16 اعمال بناء صمام الكرة العائمة نوع الاتصال شفة الوجه المرفوعة نوع العملية رافعة مواد الجسم WCB مادة الكرة a105 + ni60 المواد الجذعية 17-4 ساعة مواد المقعد f304 + ni55 كود التصميم en12516-1 وجها لوجه البعد en558-1 نهاية الاتصال en1092-1 b1 الضغط & أمبير ؛ مؤقت en 12266 متوسط الماء والنفط والغاز الأصل الصين

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام الكرة العائمة 3/4 بوصة 800LB F316L ASME B16.34 رافعة OP.

صمام الكرة العائمة 800LB، مقاس 3/4 بوصة، مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من مادة A182 F316L. يتميز بخصائص هيكلية: تجويف كامل، كرة عائمة، جسم ملحوم من المنتصف، مقاوم للحريق والكهرباء الساكنة، ساق مانعة للانفجار. وضعية توصيله هي رافعة تشغيل.

صمام الكرة العائمة
DN50 PN40 صمام الكرة العائمة F304 EN17292 ليفر EN1092-1 ب

تم تصنيع الصمام الكروي DN50 PN40 وفقًا لمعيار EN 17292. جسم الصمام مصنوع من A182 F304. تتميز بالخصائص الهيكلية للكرة العائمة ، التجويف الكامل ، المضاد للنار ، المضاد للكهرباء الساكنة ، وساق الصمام المضاد للطيران. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B. ولديه وضع تشغيل الرافعة.

رفع صمام الاختيار
صمام فحص الرفع DN80 PN16، هيكل WCB، وصلة EN1092-1 B

تم تصنيع صمام عدم الرجوع للرفع DN80 PN16 وفقًا لمعايير DIN 3356 وBS 1873. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. لديها الخصائص الهيكلية لنوع الرفع مع الزنبرك. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B.

صمام البوابة
صمام بوابة بغطاء مانع للتسرب بضغط 2 بوصة ووزن 900 رطل F91 ASME B16.34 BW

صمام بوابة غطاء المحرك بختم ضغط 2 بوصة، 900 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من مادة A182-F91. يتميز بخصائص هيكلية مثل PSB وOS&Y وSolid Wedge. طريقة توصيله هي BW sch 80 ASME B16.25، ويعمل بنظام التشغيل اليدوي.

صمام الاختيار البديل
BS1868 10 "150LB صمام فحص التأرجح FF UNS N08031

10 "صمام فحص 150LB مصنوع وفقًا لمعيار BS1868. جسم الصمام مصنوع من ASTM UNS N08031. له الخصائص الهيكلية لغطاء البرغي ونوع التأرجح. وضع التوصيل هو FF.

خمسة آلاف ومائتان واحد
150 رطل عالية الأداء المزدوج تعويض صمام فراشة رقاقة

3 بوصة 150 رطل فراشة صمام مزدوج-تعويض القرص التصميم الذي يسمح القرص لنقل قبالة مقر الحد من تشغيل عزم الدوران مقعد ارتداء. رقاقة صمام نوع يمكن أن تكون مدفوعة من قبل علبة التروس عقارب أو الكهربائية والهوائية أو المحرك الهيدروليكي.

فئة 150 صمام الكرة العائمة
الألومنيوم البرونزية العائمة الكرة صمام 1 بوصة 150 رطل

صمام الكرة العائمة 1 بوصة مصنوع من الألومنيوم البرونزي c95800. الصمام الكرة المجوفة المخفض لديه ذراع تشغيل ، شفة الترددات اللاسلكية ، الجسم من نوع قطعتين. تفاصيل سريعة نوع صمام الكرة بحجم 1 " الضغط انسي 150 اعمال بناء يطفو على السطح   كرة ، 2 قطعة جسم ، دخول جانبي ، تجويف مخفض الإتصال ذات حواف   النهاية عملية رافعة   عملية الجسم   مواد الألومنيوم   البرونزية astm b148 c95800 وسائل الإعلام w.o.g التعديلات المتاحة لصمام الكرة - الضغط الاسمي حجم الصمام منفذ مخفض & أمبير ؛ ميناء كامل -مادة الجسم ، الكرة ، الساق ، المقعد ، التعبئة ، الترباس والجوز - تشغيل الصمامات (رافعة ، علبة تروس ، محرك هوائي أو هيدروليكي أو كهربائي) نوع الاتصال النهائي -متوفر الجذعية الموسعة - طلاء و أمبير حسب الطلب. التعبئة والتغليف - تعديل ميناء التصريف تغليف ديرفوس التعبئة الجيدة تعني الانطباع الأول الجيد. تخيل فقط كيف تشعر بشكل مختلف عند رؤية صندوقين أدناه؟ وسوف تعرف السبب الذي يجعلنا نقدر التعبئة والتغليف في Dervos. في dervos ، نتأكد- 1. كل صمام نظيف وجاف. ماذا نفعل؟ تنظيف الصمام قبل التعبئة - إضافة زيت مقاوم للصدأ -إضافة غطاء شفة 2. أي ضرر للصمامات في التسليم. كيف يمكننا تحقيق ذلك؟ -تثبيت الصمام بأسلاك الحديد - فصل الصمام بمادة ناعمة طبقة الصمام مع الخشب الرقائقي 3. مربع قوي وعلامة الشحن واضحة

سليملاين أحادي الفلنجة
الهيكل A105N، شفة أحادية رفيعة مقاس 2 بوصة × 1/2 بوصة سعة 600 رطل، عجلة يدوية، تشغيل RF*FNPT

2 بوصة × 1/2 بوصة 600 رطل أحادية الحافة رفيعة مصنوعة وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من A105N. لقد الخصائص الهيكلية لـ BLOCK-BLEED-BLOCK وتتوافق مع NACE MR 0175. والخصائص الهيكلية للعزلة الأولى والثانية الصمامات هي: غطاء القابس، الجذع المفتوح، صمام الإبرة، وتشغيل المقبض. ال الخصائص الهيكلية لصمام العادم هي: غطاء القابس، صمام الإبرة، مع تصميم مقاوم للعبث. الخصائص الهيكلية لصمام الصرف: 1/4 "NPT-F مع سدادة ملولبة سداسية (NPT-M، ASME B1.20.1؛ MoC: F316L، CL.6000 #). وضع الاتصال الخاص به هو RF*FNPT. ولها عملية عجلة يدوية وضع.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام فحص التدفق المحوري 4 بوصة 1500 رطل RTJ API 6D A995 4A

صمام فحص التدفق المحوري 4 بوصة 1500 رطل مصنوع وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ A995 4A. يتميز بخصائص هيكلية من نوع التدفق المحوري وطول هيكلي 549 مم. طريقة توصيله هي RTJ. معايير المنتج يكتب صمام فحص التدفق المحوري مقاس 4 بوصة ضغط 1500 رطل اتصال آر تي جيه مادة الجسم A995 4A معيار التصميم API 6D وجهاً لوجه API 6D أبعاد شفة النهاية معيار ASME B16.5 قانون الاختبار والتفتيش API 6D درجة حرارة -29 ~ 325 درجة مئوية الوسيلة المناسبة الماء والنفط والغاز سمات 1. تصميم التدفق المحوري يقلل من انخفاض الضغط مع منع التدفق العكسي في أنظمة الضغط العالي. 2. تضمن شفة RTJ وجسم الفولاذ A995 4A إحكامًا تامًا ومتانة فائقة في ظل الظروف القاسية. الرسم الفني فحص الأبعاد اختبار الضغط لوحة الاسم والتغليف

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام كروي من الفولاذ الكربوني 6 بوصات 150 رطل LCC RF BS 1873

صمام كروي من الفولاذ الكربوني مقاس 6 بوصات ووزن 150 رطلًا مصنوع وفقًا لمعيار BS 1873. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ الكربوني A352 LCC. يتميز بخصائص هيكلية تشمل قرصًا من نوع القابس، وفتحة مقعد كاملة، ومدخل منخفض ومخرج مرتفع. طريقة توصيله هي التردد اللاسلكي (RF). كما أنه مزود بعجلة يدوية للتشغيل. معايير المنتج يكتب صمام كروي من الفولاذ الكربوني مقاس 6 بوصات ضغط 150 رطل اتصال الترددات اللاسلكية عملية عجلة يدوية مادة الجسم طائرة إيرباص A352 منخفضة التكلفة معيار التصميم BS 1873 وجهاً لوجه ASME B16.10 إنهاء الاتصال معيار ASME B16.5 الترددات اللاسلكية قانون الاختبار والتفتيش API 598 درجة حرارة -46 ~ 345 درجة مئوية الوسيلة المناسبة الماء والنفط والغاز سمات 1. يوفر هيكل الفولاذ الكربوني LCC صلابة جيدة في درجات الحرارة المنخفضة وأداءً موثوقًا به لخدمة الفئة 150. 2. تصميم صمام الكرة الأرضية وفقًا للمعيار BS 1873 يضمن تنظيمًا دقيقًا للتدفق وإغلاقًا محكمًا مع نهايات ذات حواف RF. الرسم الفني فحص الأبعاد اختبار الضغط نطاق مقاومة التآكل لوحة الاسم والتغليف

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل