العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Dervos 2025 Team Building Trip in Guangxi Journey Across Mountains and Seas
Dervos 2025 Team Building Trip in Guangxi Journey Across Mountains and Seas
2026-01-16

In 2025, Dervos organized its annual team trip, a five-day journey to Chongzuo, Weizhou Island, and Nanning in Guangxi Province. The trip aimed to provide relaxation and strengthen team communication, offering a well-paced and content-rich experience that combined natural landscapes with local cultural immersion. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
2026-01-06

تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...

شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
2025-12-29

في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر السلامة دائماً أولوية قصوى. صمام كروي مقاوم للحريق صمام كروي مقاوم للحريق هو نوع متخصص من الصمامات الكروية مصمم للحفاظ على الإحكام ومنع التسرب في درجات الحرارة العالية أو ظروف الحريق. على الرغم من تشابهه ظاهريًا مع الصمام الكروي القياسي، إلا أن بنيته ووظيفته تختلفان اختلافًا كبيرًا. تقدم هذه المقالة تحليلًا مفصلًا لمبدأ عمله، والسيناريوهات التطبيقية، وإرشادات اختيار الصمامات الكروية المقاومة للحريق. 1. مقدمة عن صمامات الكرة المقاومة للحريق صُمم صمام الكرة المقاوم للحريق لتحمل ظروف الحريق أو درجات الحرارة العالية للغاية. وتتمثل ميزته الأساسية في قدرته على الحفاظ على التلامس المعدني بين الكرة والمقعد حتى في حالة صمام تتضرر المقاعد أو عناصر منع التسرب بفعل الحرارة العالية، مما يمنع تسرب المادة. سمات: ● حماية من درجات الحرارة العالية: حتى في حالة ذوبان أو احتراق مواد منع التسرب اللينة، يستمر ختم المعدن في العمل. ● الامتثال للمعايير الدولية: تشمل المعايير الشائعة API 607 و ISO 10497. ● متانة عالية: مناسبة لظروف التشغيل القاسية والوسائط القابلة للاشتعال أو الانفجار. مبدأ العمل: في درجات الحرارة العادية، يضمن مقعد الصمام المرن عدم وجود أي تسريب. وعندما ترتفع درجة الحرارة إلى نقطة فشل مانع التسريب المرن، يقوم نابض أو آلية تحميل مسبق بدفع الكرة باتجاه المقعد المعدني، مما يحقق إحكامًا معدنيًا ويمنع تسرب السوائل في درجات الحرارة العالية أو في ظروف الحريق. 2. السيناريوهات المطبقة على صمامات الكرة المقاومة للحريق ● البتروكيماويات والغاز الطبيعي: في خطوط الأنابيب التي تنقل مواد قابلة للاشتعال أو الانفجار، يجب استخدام جهاز مقاوم للحريق صمام كروي يمكن أن يمنع بشكل فعال انتشار الحريق عبر الصمام. ● أنظمة العمليات ذات درجات الحرارة العالية: في خطوط أنابيب البخار أو الزيت الساخن أو الغاز ذي درجة الحرارة العالية، حتى في حالة فشل مواد منع التسرب اللينة بسبب الحرارة، فإن مانع التسرب المعدني يضمن سلامة النظام. ● تطبيقات تتطلب معايير أمان عالية: في المنشآت مثل مصافي النفط ومصانع الكيماويات والمنصات البحرية حيث تكون معايير السلامة صارمة، فإن استخدام صمامات الكرة المقاومة للحريق يساعد في تقليل خطر التسرب. 3. الاختلافات بين صمامات الكرة المقاومة للحريق وصمامات الكرة القياسية ● مواد منع التسرب: تستخدم صمامات الكرة القياسية عادةً مادة PTFE أو مواد مرنة أخرى لمنع التسرب، والتي قد تتلف عند درجات الحرارة العالية. أما صمامات الكرة المقاومة للحريق، فتعتمد على منع تسرب معدني عند تلف مانع التسرب المرن. ● معايير التصميم: يجب أن تتوافق صمامات الكرة المقاومة للحريق مع معايير اختبار الحريق، مثل API 607، في حين أن صمامات الكرة القياسية لا تخضع لهذا الشرط. ● ظروف التشغيل المناسبة: تُستخدم صمامات الكرة المقاومة للحريق بشكل أساسي مع الوسائط ذات درجات الحرارة والضغوط العالية، أو مع الوسائط القابلة للاشتعال/الانفجار. أما صمامات الكرة القياسية فهي مناسبة للوسائط التقليدية ذات الضغط المنخفض إلى المتوسط ودرجة حرارة الغرفة. 4. توصيات الاختيار بناءً على خصائص الوسيط: ● بالنسبة للوسائط القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو ذات درجات الحرارة العالية، يجب إعطاء الأولوية لصمامات الكرة المقاومة للحريق. ● بالنسبة للوسائط منخفضة الخطورة مثل الماء أو الهواء أو الزيت في درجة حرارة الغرفة، فإن صمامات الكرة القياسية كافية. بناءً على درجة حرارة العملية: ● إذا كانت درجات حرارة النظ...

صمام بوابة بونيه ممتد
加载中...

تمديد صمام بوابة الجذعية المبردة sw 1 بوصة 1500 رطل

  • دفع:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai China
  • المهلة:

    35~60 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Stainless Steel Gate Valve, Forged Steel Gate Valve
  • Method of Operation:

    Manual Gate Valve, Handwheel Gate Valve
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وقد قام صمام البوابة المبردة بغطاء محرك ممتد ، وتجويف منخفض ، وعجلة يدوية غير صاعدة ، ووصلة لحام مأخذ ، متوافقة مع api 602.


تفاصيل سريعة

نوع

بوابة   صمام

بحجم

1 "

ضغط التصميم

ansi   1500

اعمال بناء

وسعوا   الجذعية ، غطاء المحرك ، إسفين صلب

نوع الاتصال

قابس كهرباء   اللحام (SW)

نوع العملية

عقارب   عملية

مواد الجسم

أ 182   f316l

مواد تقليم

SS316L

كود التصميم

اسمي ب 16.34

وجها لوجه

اسمى   ب 16.10

نهاية الاتصال

اسمى   ب 16.11

متوسط

ماء،   النفط والغاز

الأصل

الصين


التعديلات المتاحة لصمامات dervos
ضغط التصميم
-القطر الاسمي
-هيئة المواد & أمبير ؛ تقليم المواد
-المواد و أمبير ؛ نوع للتغليف وحشية
-صمام نوع العملية
-تعديلات الاتصال النهائي
-متوفر الجذعية الممتدة أو غطاء المحرك
- متوافر صمام جانبي
-طلاءات مخصصة & أمبير ؛ التعبئة والتغليف


Extended Stem Cryogenic Gate Valve



المعرفة ذات الصلة
لماذا نستخدم جذع ممتد للصمامات المبردة؟


تستخدم الصمامات المبردة بشكل رئيسي في الوسائط السائلة ذات درجة الحرارة المنخفضة ، مثل الغاز الطبيعي المسال والمنتجات البترولية.
أسباب استخدام الجذع الممتد للصمامات المبردة هي كما يلي:


1. للحفاظ على درجة حرارة التعبئة الجذعية في مستوى مناسب ، لأن درجة الحرارة المنخفضة للغاية سوف تضخم وظيفة الختم من pakcing الجذعية.
2. لمنع الحرارة في الخارج من دخول الصمام والتسبب في فقدان الطاقة للتطبيق
3.هيكل الجذع الطويل يسهل الاستبدال السريع للجزء الرئيسي للصمام من خلال غطاء الصمام.
4. لمنع الأجزاء (مثل عجلة اليد) على الساق من التجمد


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
4 بوصة صمام بوابة
يلقي الصلب 600LB 4 بوصة بوابة صمام تمديد بونيه BW

صمام البوابة ، المصنوع وفقًا لـ API 600 ، مصنوع من CF8 ، وهو نوع واحد من الفولاذ المصبوب. تم تجهيز الصمام مقاس 4 بوصات بعجلة يدوية ونير خارجي وغطاء محرك مثبت بمسامير وغطاء محرك ممتد. جميع الملحقات يمكن تتبعها.

صمام الاختيار البديل
1 "150LB مزورة الصلب شفة فحص صمام التأرجح API 602 A105

1 "150LB صمام فحص التأرجح مصنوع وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من A105. له الخصائص الهيكلية لغطاء الترباس ، نوع التأرجح والتجويف الكامل. وضع التوصيل هو RF (شفة ملحومة).

صمام البوابة
API602 1 "300LB مزورة الصلب بوابة صمام A105N HandWheel RF

1 "صمام بوابة 300LB مصنوع وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N. يتميز بالخصائص الهيكلية للغطاء المُثبت بمسامير والإسفين الصلب.وضع توصيله هو شفة RF المتكاملة. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام البوابة
API 6D من خلال صمام بوابة القناة يجلس 20 بوصة 600LB

تم تصميم صمام بوابة القناة API 6D مع شفة 600 رطل ووصلة علبة التروس . مصنوعة من الفولاذ الكربوني WCB , صمام البوابة مقاس 20 بوصة ذو تصميم مقعد ناعم بدون فتحة تحويل .

صمام فحص الرقاقة
DN350 PN16 صمام فحص بسكويت الويفر ثنائي الصفائح A126B API594

تم تصنيع صمام الفحص DN350 PN16 وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A126 B. وله الخصائص الهيكلية للوحة المزدوجة ونوع الرقاقة. وضع الاتصال الخاص به هو الرقاقة.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN40 5A EN 1984

صمام البوابة المزدوج DN100 PN40 5A مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، ومصنوع وفقًا لمعيار EN 1984. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A995 5A+STL. يتميز بخصائص هيكلية: تجويف كامل، غطاء مُثبت بمسامير، ساق صاعدة مع نير، وتد مرن. وضعية التوصيل هي EN1092-1 B1، ويعمل بعجلة يدوية.

صمام بوابة غطاء محرك ختم الضغط
ضغط صمام بونيه بوابة صمام وزن الجسم 8 بوصة 2500 رطل

تم تصميم صمام البوابة 2500 فئة 8 بوصات بغطاء مانع للتسرب ، ووصلة لحام بعقب ، وتشغيل علبة التروس. يحتوي صمام البوابة 8 بوصة على جسم WCB من الفولاذ الكربوني وتقليم 5. تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم 8 " ضغط التصميم ansi   2500 اعمال بناء الضغط   غطاء الختم ، إسفين مرن ، مقعد من المعدن إلى المعدن نوع الاتصال بعقب   اللحام (SW) نوع العملية ناقل الحركة   عملية مواد الجسم أ 217   wc6 مواد تقليم تقليم 5 كود التصميم api 600 وجها لوجه البعد اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.25 الضغط & أمبير ؛ مؤقت اسمى   ب 16.34 متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين البعد & أمبير ؛ مواد nps dn صف دراسي 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 ل (الترددات اللاسلكية) 900 رطل 368 419 381 457 610 737 838 965 1029 1130 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 1500 رطل 368 419 470 546 705 832 991 1130 1257 1384 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 2500 رطل 451 508 578 673 917 1022 1270 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ L1 (وزن الجسم) 900 رطل 216 254 305 355 508 660 787 914 991 1092 1346 1473 1600 1500 رطل 216 254 305 406 559 711 864 991 1067 1194 1697 & emsp؛ & emsp؛ 2500 رطل 279 330 368 457 610 762 914 1041 1118 1245 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ l2 (rtj) 900 رطل 371 422 384 460 613 740 841 968 1038 1140 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 1500 رطل 371 422 473 549 711 841 1000 1146 1276 1407 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 2500 رطل 454 514 584 683 927 1038 1292 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ ح (أوبن) 900 رطل 554 637 680 796 1084 1372 1494 1550 1960 2210 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 1500 رطل 554 637 767 875 1094 1372 1655 1834 2150 2260 2460 2721 2940 2500 رطل 610 654 753 850 1254 1374 1685 1894 2226 2382 2585 & emsp؛ & emsp؛ ث 900 رطل 300 350 350 400 560 460 * 610 * 610 * 610 * 760 * & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 1500 رطل 300 450 450 560 305 * 460 * 610 * 610 * 760 * 760 * & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 2500 رطل 500 500 600 600 460 * 460 * 610 * & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ الوزن (rf) 900 رطل 50 84 92 154 341 622 950 1295 1720 2380 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 1500 رطل 60 91 128 182 394 795 1370 2120 2800 3870 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 2500 رطل 121 175 195 229 720 1295 2250 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ الوزن (وزن الجسم) 900 رطل 39 64 82 120 266 524 760 1090 1450 2018 & emsp؛ & emsp؛ & emsp؛ 1500 رطل 46 71 85 130 292 578 974 1615 2010 2815 3315 4150 5219 2500 رطل 88 135 144 158 500 892 1550 1978 2580 3780 5988 & emsp؛ & emsp؛ * يوصى باستخدام مشغل التروس اليدوي لا. جزء WCB wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M 1 الجسم a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m 2 مقعد a182 f6a a182 f22 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 3 وتد a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m 4 إيقاف a182 f6a saehnv3 a182 f304 a182 f316 5 مربع حشو a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m 6 ختم Ansi 316l الجرافيت المرن + 316 7 حلقة الانقسام صلب و ٦ و ٦ و ٦ a182 f304 ص 316 8 الحلقة الخلفية صلب صلب صلب صلب SS SS 9 الترباس أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 أ 193 ب 8 10 البندق أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 غرام 8 أ 194 غرام 8 11 نير a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m 12 الترباس أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 أ 193 ب 8 13 البندق أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 غرام 8 أ 194 غرام 8 14 لوحة التعبئة أنسي 410 أنسي 410 أنسي 410 أنسي 410 انسي 304 انسي 316 15 التعبئة الجرافيت مرنة (مضفر   وخاتم) أو ptfe 16 انقسام دبوس صلب صلب صلب صلب صلب صلب 17 ييبولت أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 أ 193 ب 8 18 السدادة a182 f6 a182 f6 a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 19 شفة الغدة أ 105 أ 105 أ 105 أ 105 a182 f304 a182 f316 20 البندق أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 2 ساعة أ 194 غرام 8 أ 194 غرام 8 21 عشيق أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب 7 أ 193 ب

مصفاة
API598 6 "150LB Y نوع مصفاة RF C95800 ASME B16.34

مصفاة من النوع Y مقاس 6 بوصات 150 رطل مصنوعة وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من ASTM B148 C95800. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء المحرك مع قابس FNPT مقاس 1/2 بوصة. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

صمام بوابة من الفولاذ المصبوب DN50 PN16، جسم WCB، EN1984
صمام بوابة من الفولاذ المصبوب DN50 PN16، هيكل WCB، EN1984، عجلة يدوية

صمام البوابة DN50 PN16 مصنوع من الفولاذ المصبوب وفقًا لمعيار BS EN 1984. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A216 WCB. يتميز بغطاء مسمار وعمود مكشوف. وضع توصيله هو EN1092-1 B، ويعمل بنظام عجلة يدوية.

صمام البوابة
8 " 1500LB الضغط الذاتي بوابة صمام WCC BW

8 " تم تصنيع صمام البوابة 1500 رطل وفقًا لمعيار ASME B16 . 34 القياسي . جسم الصمام مصنوع من WCC . وله الخصائص الهيكلية للضغط الذاتي الختم , بوابة مرنة وطول بنيوي 711 مم . مبدأ العمل لصمام الختم الذاتي هو استخدام سطح إسفيني مانع للتسرب للختم تحت الضغط .

صمام العالم
2 "150LB المصبوب الصلب غلوب صمام RF WCB BS1873 عجلة يدوية

تم تصنيع صمام الكرة الأرضية 2 "150LB وفقًا لمعيار BS1873. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB. يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس ، والساق الصاعد ، و OS&Y ، ومقعد صمام الجسم.وضع توصيله هو RF. وله عجلة يد وضعية التشغيل.

صمام فراشة
صمام فراشة متحدة المركز DN300 PN10 FF API609

تم تصنيع صمام الفراشة DN300 PN10 وفقًا لمعيار API 609. جسم الصمام مصنوع من GGG40. لها الخصائص الهيكلية للخط المركزي والطول الهيكلي 78 مم. وضع الاتصال الخاص به هو FF. ولها وضع تشغيل التوربينات.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل