العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Troubleshooting Guide for Valve Vibration and Noise
Troubleshooting Guide for Valve Vibration and Noise
2026-01-06

These symptoms typically indicate a mismatch in fluid conditions, valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks.   Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting.   1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise   Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds.   These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design   2. Common Causes Analysis   1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valves or ball valves under regulating conditions.   Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions   2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise.   3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners   Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority.   4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration.   Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations   5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations...

شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
2025-12-29

في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر السلامة دائماً أولوية قصوى. صمام كروي مقاوم للحريق صمام كروي مقاوم للحريق هو نوع متخصص من الصمامات الكروية مصمم للحفاظ على الإحكام ومنع التسرب في درجات الحرارة العالية أو ظروف الحريق. على الرغم من تشابهه ظاهريًا مع الصمام الكروي القياسي، إلا أن بنيته ووظيفته تختلفان اختلافًا كبيرًا. تقدم هذه المقالة تحليلًا مفصلًا لمبدأ عمله، والسيناريوهات التطبيقية، وإرشادات اختيار الصمامات الكروية المقاومة للحريق. 1. مقدمة عن صمامات الكرة المقاومة للحريق صُمم صمام الكرة المقاوم للحريق لتحمل ظروف الحريق أو درجات الحرارة العالية للغاية. وتتمثل ميزته الأساسية في قدرته على الحفاظ على التلامس المعدني بين الكرة والمقعد حتى في حالة صمام تتضرر المقاعد أو عناصر منع التسرب بفعل الحرارة العالية، مما يمنع تسرب المادة. سمات: ● حماية من درجات الحرارة العالية: حتى في حالة ذوبان أو احتراق مواد منع التسرب اللينة، يستمر ختم المعدن في العمل. ● الامتثال للمعايير الدولية: تشمل المعايير الشائعة API 607 و ISO 10497. ● متانة عالية: مناسبة لظروف التشغيل القاسية والوسائط القابلة للاشتعال أو الانفجار. مبدأ العمل: في درجات الحرارة العادية، يضمن مقعد الصمام المرن عدم وجود أي تسريب. وعندما ترتفع درجة الحرارة إلى نقطة فشل مانع التسريب المرن، يقوم نابض أو آلية تحميل مسبق بدفع الكرة باتجاه المقعد المعدني، مما يحقق إحكامًا معدنيًا ويمنع تسرب السوائل في درجات الحرارة العالية أو في ظروف الحريق. 2. السيناريوهات المطبقة على صمامات الكرة المقاومة للحريق ● البتروكيماويات والغاز الطبيعي: في خطوط الأنابيب التي تنقل مواد قابلة للاشتعال أو الانفجار، يجب استخدام جهاز مقاوم للحريق صمام كروي يمكن أن يمنع بشكل فعال انتشار الحريق عبر الصمام. ● أنظمة العمليات ذات درجات الحرارة العالية: في خطوط أنابيب البخار أو الزيت الساخن أو الغاز ذي درجة الحرارة العالية، حتى في حالة فشل مواد منع التسرب اللينة بسبب الحرارة، فإن مانع التسرب المعدني يضمن سلامة النظام. ● تطبيقات تتطلب معايير أمان عالية: في المنشآت مثل مصافي النفط ومصانع الكيماويات والمنصات البحرية حيث تكون معايير السلامة صارمة، فإن استخدام صمامات الكرة المقاومة للحريق يساعد في تقليل خطر التسرب. 3. الاختلافات بين صمامات الكرة المقاومة للحريق وصمامات الكرة القياسية ● مواد منع التسرب: تستخدم صمامات الكرة القياسية عادةً مادة PTFE أو مواد مرنة أخرى لمنع التسرب، والتي قد تتلف عند درجات الحرارة العالية. أما صمامات الكرة المقاومة للحريق، فتعتمد على منع تسرب معدني عند تلف مانع التسرب المرن. ● معايير التصميم: يجب أن تتوافق صمامات الكرة المقاومة للحريق مع معايير اختبار الحريق، مثل API 607، في حين أن صمامات الكرة القياسية لا تخضع لهذا الشرط. ● ظروف التشغيل المناسبة: تُستخدم صمامات الكرة المقاومة للحريق بشكل أساسي مع الوسائط ذات درجات الحرارة والضغوط العالية، أو مع الوسائط القابلة للاشتعال/الانفجار. أما صمامات الكرة القياسية فهي مناسبة للوسائط التقليدية ذات الضغط المنخفض إلى المتوسط ودرجة حرارة الغرفة. 4. توصيات الاختيار بناءً على خصائص الوسيط: ● بالنسبة للوسائط القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو ذات درجات الحرارة العالية، يجب إعطاء الأولوية لصمامات الكرة المقاومة للحريق. ● بالنسبة للوسائط منخفضة الخطورة مثل الماء أو الهواء أو الزيت في درجة حرارة الغرفة، فإن صمامات الكرة القياسية كافية. بناءً على درجة حرارة العملية: ● إذا كانت درجات حرارة النظ...

لماذا يتفاجأ العديد من العملاء عند استلامهم صمامات DERVOS؟
لماذا يتفاجأ العديد من العملاء عند استلامهم صمامات DERVOS؟
2025-12-18

في تصدير الصمامات الصناعية، يُنظر إلى التغليف غالبًا على أنه مجرد الخطوة الأخيرة قبل التسليم. ومع ذلك، أثناء النقل الفعلي، يؤثر التغليف بشكل مباشر على الحالة العامة للصمام أثناء النقل والمناولة، وحتى لحظة فتح العميل له. ل صمام صناعي نظراً لأن الصمامات تخضع لعمليات نقل لمسافات طويلة وشحنات متعددة، فإن التغليف نفسه يُعد جزءاً لا يتجزأ من جودة المنتج. واستناداً إلى خبرة تصديرية واسعة، وضعت شركة ديرفوس معياراً واضحاً وثابتاً وقابلاً للتكرار لتغليف الصمامات، لضمان وصولها إلى العملاء بأمان وفي حالة ممتازة. 1. التحضير قبل التعبئة والتحقق من المنتج قبل بدء عملية التعبئة والتغليف، تخضع جميع الصمامات للتنظيف والفحص والتحقق من معلومات المنتج. تضمن هذه المرحلة أن يكون كل صمام في حالة مستقرة وخاضعة للتحكم الكامل قبل التعبئة والتغليف. ● إزالة الزيوت والشحوم من صمام سطح الجسم ● افحص أسطح منع التسرب للشفة وتجويف الصمام للتأكد من خلوهما من أي مواد غريبة ● قم بتركيب لوحة الاسم وتثبيتها بإحكام لضمان وضوح معلومات المنتج وسهولة التعرف عليها. توفر هذه العملية أساسًا موثوقًا به للحماية والنقل اللاحقين. 2. معالجة داخلية مضادة للتآكل وحماية سطحية مانعة للتسرب ولمعالجة الظروف التي عادة ما يتم مواجهتها أثناء النقل للتصدير، تخضع الصمامات لمعالجة وقائية محددة قبل التعبئة والتغليف: ● يتم طلاء تجويف الصمام بالتساوي بزيت مضاد للصدأ لتقليل خطر التآكل في البيئات الرطبة أو المحملة بالملح ● يتم تركيب أغطية واقية على جميع أسطح الفلنجات لمنع تلف الصدمات أو التلوث أثناء المناولة والنقل تضمن هذه الإجراءات أن تظل كل من المكونات الداخلية وأسطح منع التسرب في حالة جيدة حتى وصول الصمامات إلى موقع العميل. 3. تغليف داخلي متعدد الطبقات وحماية فردية للصمام خلال مرحلة التغليف الداخلي، تستخدم شركة DERVOS هيكل تبطين متعدد الطبقات لتوفير حماية شاملة لكل صمام: ● يتم وضع قطن اللؤلؤ المقاوم للصدمات حول جميع جوانب وقاع الكرتون الداخلي ● يتم تركيب فواصل بين الصمامات لمنع التلامس المباشر ● يتم تغليف كل صمام على حدة بمادة تبطين واقية، مع إيلاء اهتمام خاص للطلاءات والأسطح المصنعة آلياً يقلل هيكل التغليف هذا بشكل فعال من خطر تلف الطلاء والتآكل وعيوب السطح أثناء النقل. 4. تثبيت التقسيمات المخصصة والتصميم سهل الاستخدام عند تعبئة عدة صمامات في نفس الصندوق، يتم استخدام فواصل خشبية مصممة خصيصًا لتأمين كل وحدة: ● يتم وضع الصمامات بدقة وفقًا لأبعادها لمنع الحركة داخل الصندوق ● تتميز الفواصل بحواف مشطوفة، مما يسهل على العملاء فتح الصندوق وإزالة الصمامات ● يتم تحقيق التوازن بين استقرار النقل وسهولة المناولة في الموقع غالباً ما تكون هذه التفاصيل من بين أول الأشياء التي يلاحظها العملاء عند استلام البضائع، مما يعكس اهتمام المورد بكل من الحماية وتجربة المستخدم. 5. تعزيز الصندوق الخارجي والتغليف من الدرجة التصديرية في المرحلة النهائية، يتم تغليف الصمامات بالكامل في صناديق خارجية متينة: ● يتميز الصندوق الخارجي بهيكل ثابت مصمم لتلبية متطلبات النقل التصديري والتداول المتكرر. ● يضمن إحكام إغلاق الصناديق ملاءمتها للنقل لمسافات طويلة والتخزين في المستودعات. ● تسهل العبوة تحميل الحاويات والشحن والاستلام في الموقع. تنعكس القدرة على التصنيع والتسليم من خلال تفاصيل التغليف. 6. اختبار التعليق المقلوب لضمان موثوقية التغليف للتحقق من استقرار وموثوقية التغليف في ظل ظروف النقل والمناولة الحقيقية، تجري شركة ديرفوس اختبارات التعليق المقل...

4 بوصة صمام بوابة
加载中...

يلقي الصلب 600LB 4 بوصة بوابة صمام تمديد بونيه BW

صمام البوابة ، المصنوع وفقًا لـ API 600 ، مصنوع من CF8 ، وهو نوع واحد من الفولاذ المصبوب. تم تجهيز الصمام مقاس 4 بوصات بعجلة يدوية ونير خارجي وغطاء محرك مثبت بمسامير وغطاء محرك ممتد. جميع الملحقات يمكن تتبعها.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    CF8
  • Method of Operation:

    Handwheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تفاصيل سريعة

نوع

صمام البوابة

مقاس

4 بوصة

ضغط التصميم

600 رطل

بناء

ب. OSY ؛ تمديد بونيه

نوع الاتصال

بولت ملحومة

نوع العملية

عقارب

مادة الجسم

CF8

مادة القرص

CF8 + STL

كود التصميم

API 600

نهاية شفة

ASME B16.25.0000

وجها لوجه

ASME B16.10.009

التفتيش والاختبار

API 598

درجة حرارة

-196 ~ 539 ℃

واسطة

الماء والنفط والغاز

أصل

الصين

سمات

-تصميم تجويف كامل

- معدلات تدفق فائقةخسارة احتكاك صغيرة

- قيمة عزم دوران منخفضة لإغلاق وفتح الصمام

- إسفين مرن لمقاعد أفضل وعملية سهلة

-نهاية ناعمة وختم فائق لوجه المقعد

- يتم تصنيع كل صمام برقم محدد على الجسم من أجل التتبع

رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر




خدمتنا

تعد خدمة عملاء Dervos واحدة من أكبر المزايا التنافسية لدينا. في Dervos ، نقدم-

1. الاقتباس في غضون 24 ساعة أو في موعد لا يتجاوز 3 أيام

سيتيح لك ذلك الوفاء بالموعد النهائي لتقديم عرض الأسعار وتعزيز كفاءة عملك

2-تقرير الحالة الأسبوعي لطلبك

بهذه الطريقة ، سيكون لديك صورة واضحة لطلبك. لا تحتاج إلى إضاعة الوقت في دفعنا لتحديث الحالة

3- فترة ضمان 18 شهرًا

ستصدر شهادة ضمان بعد الشحن ولن تشعر بأي قلق بعد شراء الصمامات.

4. حلول للشكاوى في غضون 3 أيام

الإجراءات السريعة والمسؤولة للشكاوى ستحمي سمعتك وتقلل من الخسارة المالية قدر الإمكان.


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام بوابة بونيه ممتد
تمديد صمام بوابة الجذعية المبردة sw 1 بوصة 1500 رطل

مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وقد قام صمام البوابة المبردة بغطاء محرك ممتد ، وتجويف منخفض ، وعجلة يدوية غير صاعدة ، ووصلة لحام مأخذ ، متوافقة مع api 602. تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم 1 " ضغط التصميم ansi   1500 اعمال بناء وسعوا   الجذعية ، غطاء المحرك ، إسفين صلب نوع الاتصال قابس كهرباء   اللحام (SW) نوع العملية عقارب   عملية مواد الجسم أ 182   f316l مواد تقليم SS316L كود التصميم اسمي ب 16.34 وجها لوجه اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.11 متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين التعديلات المتاحة لصمامات dervos ضغط التصميم -القطر الاسمي -هيئة المواد & أمبير ؛ تقليم المواد -المواد و أمبير ؛ نوع للتغليف وحشية -صمام نوع العملية -تعديلات الاتصال النهائي -متوفر الجذعية الممتدة أو غطاء المحرك - متوافر صمام جانبي -طلاءات مخصصة & أمبير ؛ التعبئة والتغليف المعرفة ذات الصلة لماذا نستخدم جذع ممتد للصمامات المبردة؟ تستخدم الصمامات المبردة بشكل رئيسي في الوسائط السائلة ذات درجة الحرارة المنخفضة ، مثل الغاز الطبيعي المسال والمنتجات البترولية. أسباب استخدام الجذع الممتد للصمامات المبردة هي كما يلي: 1. للحفاظ على درجة حرارة التعبئة الجذعية في مستوى مناسب ، لأن درجة الحرارة المنخفضة للغاية سوف تضخم وظيفة الختم من pakcing الجذعية. 2. لمنع الحرارة في الخارج من دخول الصمام والتسبب في فقدان الطاقة للتطبيق 3.هيكل الجذع الطويل يسهل الاستبدال السريع للجزء الرئيسي للصمام من خلال غطاء الصمام. 4. لمنع الأجزاء (مثل عجلة اليد) على الساق من التجمد

صمام الاختيار البديل
صمام فحص متأرجح CL300 مقاس 14 بوصة RF WCB API6D

تم تصنيع صمام عدم الرجوع المتأرجح CL300 مقاس 14 بوصة وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لنوع التأرجح وBC. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

فحص الصمام
DN100 PN16 صمام فحص الرفع WCB EN12516-1 EN1092-1 B

تم تصنيع صمام الفحص DN100 PN16 وفقًا لمعيار EN12516-1. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB+STL. لديها الخصائص الهيكلية لنوع الرفع مع الربيع. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام الكرة العائمة 3/4 بوصة 800LB F316L ASME B16.34 رافعة OP.

صمام الكرة العائمة 800LB، مقاس 3/4 بوصة، مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من مادة A182 F316L. يتميز بخصائص هيكلية: تجويف كامل، كرة عائمة، جسم ملحوم من المنتصف، مقاوم للحريق والكهرباء الساكنة، ساق مانعة للانفجار. وضعية توصيله هي رافعة تشغيل.

فحص الصمام
4 ' ' فئة 300 نوع فوهة ، صمام عدم رجوع إلى صمام WCB

ميزات صمام عدم الرجوع من الفولاذ المقاوم للصدأ في قرص من النوع غير المضاد , زنبركي INCONEL X750 , جسم صمام WCB . يمتلك هذا الصمام أداءً ديناميكيًا ممتازًا ويقلل من الاهتزازات والضوضاء .

صمام العالم
DN25 PN63 صمام الكرة الأرضية الفولاذي المطروق BS5352 عقارب A105N SS304

تم تصنيع الصمام الكروي DN25 PN63 وفقًا لمعيار BS5352. جسم الصمام مصنوع من A105N+SS304. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، مباشرة من خلال النوع. وضع الاتصال الخاص بها هو EN1092-1 D. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام بوابة من الفولاذ المزور DN25 PN40
صمام بوابة من الفولاذ المزور DN25 PN40 ASTM A105N EN1092-1 B HW

صمام البوابة الفولاذي المطروق DN25 PN40 مصنوع وفقًا للمعيار BS 5352. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N. يتميز بخصائص هيكلية تشمل تجويفًا مخفضًا، وإسفينًا صلبًا، وBB، وO،S،Y. طريقة توصيله هي EN1092-1 B، ويعمل بعجلة يدوية.

خمسة آلاف ومائتان واحد
300LB SS مكافئ صمام الكرة الأرضية عقارب RF

1-1/2 بوصة صمام الكرة الأرضية ، مصممة حسب API 623 ، وقد قنبلة الجسم على شكل مكافئ المكونات وكلاهما تحسين التدفق السلس من وسائل الإعلام. صمام مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تم تجهيز مع عقارب وسهلة لتشغيل وصيانة.

فحص الصمام
DN400 PN10 صمام الاختيار المتأرجح المصبوب WCB RF

تم تصنيع صمام فحص DN400 PN10 وفقًا لمعيار DIN. جسم الصمام مصنوع من WCB. تتميز بالخصائص الهيكلية لنوع التأرجح والطول الهيكلي البالغ 310 مم. لديها وضع اتصال RF. يحتوي هذا الصمام على مخمد مدمج ، والذي يستخدم بشكل أساسي لامتصاص الصدمات وتبديد الطاقة.

صمام البوابة
صمام بوابة بغطاء مانع للتسرب بضغط 2 بوصة ووزن 900 رطل F91 ASME B16.34 BW

صمام بوابة غطاء المحرك بختم ضغط 2 بوصة، 900 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من مادة A182-F91. يتميز بخصائص هيكلية مثل PSB وOS&Y وSolid Wedge. طريقة توصيله هي BW sch 80 ASME B16.25، ويعمل بنظام التشغيل اليدوي.

خمسة آلاف ومائتان واحد
JIS 2 قطعة صمام الكرة العائمة RF×معاهدة عدم انتشار الأسلحة النووية 25A 16K

هذه الكرة صمام تصميم ASME B16.34, ملامح اثنين اتصال مختلفة الطرق-جانب واحد من أجل RF وعلى الجانب الآخر معاهدة عدم انتشار الأسلحة النووية. فإن صمام الكرة العائمة ، PTFE مقعد ، SCS13 الجسم وغيرها من الميزات ممتازة أداء الختم.

صمام كروي RF، 12 بوصة، 600 رطل، مثبت على محور، WCB، API6D
صمام كروي RF، 12 بوصة، 600 رطل، مثبت على محور، جسم WCB، API6D

صمام كروي مثبت على محور، مقاس ١٢ بوصة، وزنه ٦٠٠ رطل، مصنوع وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A216 WCB. يتميز بخصائص هيكلية: قطعتان، مثبتتان على الجانب، كرة ثابتة، تجويف كامل، مقاوم للحريق API6FA، مضاد للكهرباء الساكنة، وساق الصمام مقاوم للانفجار. طريقة توصيله هي التردد اللاسلكي، ويعمل بنظام ترس دودي.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل