العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

هل يجب عليك استخدام صمام كروي للخنق؟ تلف المقعد، التكهف والبدائل الأفضل
هل يجب عليك استخدام صمام كروي للخنق؟ تلف المقعد، التكهف والبدائل الأفضل
2026-11-05

لا ينبغي أن يكون صمام الكرة القياسي للفتح والإغلاق الخيار الافتراضي للتقنين المستمر. يمكنه تقييد التدفق، ولكن هذا لا يجعله صمام تحكم. إن إبقاؤه مفتوحاً جزئياً يمكن أن يعرض المقعد لتيار مركز وعالي السرعة، وينتج تحكماً غير مستقر، وفي التطبيقات السائلة، يخلق التجويف. قد يكون التقنين البسيط أثناء بدء التشغيل أو الإيقاف مقبولاً إذا سمحت الشركة المصنعة بذلك. يتطلب التعديل المنتظم صماً مصمماً ومقاساً خصيصاً لتلك المهمة.   الكرة المفتوحة جزئياً تضع المقعد في مسار التدفق   عندما يكون صمام الكرة القياسي مفتوحاً بالكامل، توفر الفجوة مسار تدفق مستقيماً نسبياً. ومع دوران الكرة نحو الإغلاق، تصبح الفتحة ذات شكل ضيق ومتغير. ترتفع السرعة عبر هذا التقنين، ويمكن للتيار الناتج أن يمر بالقرب من حافة المقعد في اتجاه التيار المباشر وتجويف الجسم.   هذا مهم لأن المقعد يؤدي وظيفة الإغلاق. قد يتشوه المقعد الناعم أو يُقطع أو يتآكل تحت تأثير السرعة العالية والحرارة والجسيمات العالقة. قد يتحمل المقعد المعدني ظروفاً أقسى، لكن الصلابة وحدها لا توفر خصائص تحكم مناسبة أو تمنع التآكل المحلي. غالباً ما يظهر الضرر لاحقاً على شكل زيادة في تسرب الإغلاق، حتى لو كان الصمام لا يزال يتحرك بشكل طبيعي.   جودة التحكم هي قيد آخر. قد يمرر صمام الكرة التقليدي كامل الفتح زيادة كبيرة في التدفق عبر تغيير طفيف في الحركة بمجرد أن يبدأ في الانفتاح. لذلك يمكن للمشغل أن يتذبذب حول زاوية ضيقة بدلاً من التموضع بسلاسة عبر نطاق مفيد. لا يمكن للمحدد تصحيح خصائص صمام غير مناسبة.   التجويف يعتمد على الضغط المحلي وليس فقط على ضغط الخط   يكون التجويف ممكناً عندما يتسارع السائل عبر التقنين وينخفض ضغطه المحلي دون ضغط بخار السائل. عندئذ تتكون فقاعات بخار. وإذا تعافى الضغط فوق ضغط البخار في اتجاه التيار، تنهار الفقاعات وتطلق طاقة مدمرة بالقرب من الصمام أو الأنبوب السفلي.   صمامات الكرة بشكل عام هي صمامات ذات استعادة عالية: حيث يتم استعادة الكثير من الضغط المفقود عند أضيق مساحة تدفق في اتجاه التيار. وهذا يعني أن الحد الأدنى للضغط الداخلي يمكن أن يكون أقل بكثير من ضغط المخرج المقاس. وبالتالي، قد يخفي انخفاض الضغط بين المدخل والمخرج الذي يبدو معتدلاً انخفاضاً أكثر حدة في الضغط داخل الصمام.   الضوضاء التي تشبه الحصى، والاهتزاز، والتقرن الخشن هي علامات تحذيرية، ولكن الصوت وحده ليس طريقة تصميم. يتطلب التقييم الحد الأدنى والعادي والأقصى للتدفق؛ والضغط العلوي والسفلي في كل حالة؛ ودرجة حرارة السائل و压力 بخاره؛ والكثافة؛ ومحتوى المواد الصلبة؛ وحجم الصمام؛ وبيانات استعادة الضغط والتحجيم الخاصة بالشركة المصنعة. إذا ظل الضغط السفلي أقل من ضغط البخار، تكون الحالة ومضية وليست تجويفاً وتتطلب تقييماً مختلفاً للضرر.     صمام الكرة يمكنه التقنين عندما يكون صمام تحكم   إن فتحة V أو الكرة المقسمة تقدم فتحة ذات شكل تعطي علاقة أكثر قابلية للتنبؤ بين الحركة والتدفق. يمكن للإصدارات المختارة بشكل صحيح أن توفر سعة عالية، وقدرة تشغيلية مفيدة، وأداءً جيداً مع الوسائط الليفية أو اللزجة أو التي تحتوي على جزيئات. تستخدم بعض صمامات التحكم الكروية ذات الفتحة الكاملة المصممة هندسياً مخففات أو حشوات خاصة لإدارة انخفاض الضغط والضوضاء والاهتزاز.   ملصق المنتج ليس كافياً. لا يزال الصمام بحاجة إلى تحجيم صمام التحكم، ومقعد وحشوة مناسبين، ومشغل ومحدد بدقة كافية، ومراجعة للتجويف أو الضوضاء عبر نطاق التشغيل الكامل. إن تحديد صمام كرة قياسي بمقعد معدني لا يحوله...

ما الذي يمنع صمام البوابة من الفتح بعد إيقاف التشغيل: قفل الضغط أم الربط الحراري؟
ما الذي يمنع صمام البوابة من الفتح بعد إيقاف التشغيل: قفل الضغط أم الربط الحراري؟
2026-10-30

إن صمام بوابة قد لا يفتح بعد الإغلاق بسبب انغلاق الضغط أو الالتصاق الحراري، وعادة ما يحدد سجل الإغلاق أيهما حدث. يعني انغلاق الضغط أن الضغط محبوس في تجويف الغطاء؛ بينما يعني الالتصاق الحراري أن الإسفين المغلق وهو ساخن قد طور تدخلاً ميكانيكياً أثناء التبريد. ولا يمثل أي منهما سبباً تلقائياً لرفع إعداد عزم دوران المشغل.   يبدأ انغلاق الضغط في تجويف الغطاء   يمكن أن يؤثر انغلاق الضغط على صمامات البوابة ذات الإسفين المرن والقرص المزدوج عندما يدخل السائل إلى تجويف الغطاء أثناء التشغيل أو من خلال حركة طفيفة للمقعد أو تسرب. بمجرد إغلاق الصمام، قد يبقى هذا السائل محبوساً بين حدي المقعدين.   تتطور المشكلة عندما يتجاوز ضغط التجويف الضغط على كلا جانبي البوابة المغلقة. ربما تم خفض ضغط الخط بعد امتلاء التجويف بضغط التشغيل، أو ربما تسخن السائل المحبوس وتمدد. تؤدي القوة الناتجة إلى الضغط على عنصر الإغلاق باتجاه كلا المقعدين، مما يجعل قوة الدفع العادية للممشغل غير كافية لبدء الفتح.   يشير فشل الفتح بعد خفض ضغط الخط، أو بعد تسخين الصمام المغلق، إلى انغلاق الضغط. وحيثما تسمح وصْلَة معتمدة بالقياس، فإن ضغط الغطاء يعد دليلاً أقوى من تيار المحرك العالي أو رحلة عزم الدوران وحدها.   يتبع الالتصاق الحراري الإغلاق الساخن والتبريد   يتبع الالتصاق الحراري تسلسلاً مختلفاً. يتم إغلاق صمام بوابة إسفيني وهو ساخن ويبرد النظام قبل أمر الفتح التالي. يمكن أن يؤدي الانكماش غير المتساوي للجسم والإسفين إلى زيادة التداخل الميكانيكي عند المقاعد. تعتبر الإسفينات الصلبة عرضة بشكل خاص، على الرغم من أن التغيرات الكبيرة في درجات الحرارة يمكن أن تؤثر أيضاً على الإسفينات المرنة.   لا تتطلب هذه الآلية تجويفاً مفرط الضغط. وأقوى دليل عليها هو التوقيت: يُغلق الصمام بشكل طبيعي عند درجة حرارة التشغيل ولكنه يمتنع عن الفتح بعد التبريد. السلوك الذي يتغير مع عودة درجة حرارة التشغيل نحو حالة الإغلاق يدعم التشخيص، لكن إعادة التسخين المتعمدة تتطلب إجراءً معتمداً. التسخين الخارجي غير المتحكم فيه غير آمن.   أعد بناء حالة الإغلاق قبل لمس مفتاح عزم الدوران   ابدأ بالخط الزمن لضغط ودرجة الحرارة. سجل متى تم إغلاق الصمام، وما إذا كان أي من الجانبين قد تم تصريفه أو خفض ضغطه لاحقاً، وما إذا كان الجسم لا يزال معرضاً للحرارة، ودرجة الحرارة عند محاولة الفتح الفاشلة. أكد تصميم البوابة من الرسومات أو سجلات الشركة المصنعة؛ تصميمات الإسفين الصلب، والإسفين المرن، والقرص المزدوج لا تشترك في نفس القابلية للتأثر.   استبعاد الأعطال العادية مثل انقطاع الطاقة أو الضغط، أو إعدادات مفتاح الحد أو عزم الدوران الخاطئة، أو احتكاك الساق أو حشو التسريب، أو تلف صندوق التروس، أو التآكل والشوائب. تساعد إنذارات المشغل والنقطة التي توقف عندها الحركة في تمييز مشكلة محرك الأقراص عن البوابة المحتجزة في المقاعد.   لا تتجاوز مفتاح عزم الدورانأو تطرق الصمام مراراً وتكراراً لفتحه. قد يؤدي الدفع الإضافي إلى ثني الساق، أو تلف المقاعد، أو التحميل الزائد على صندوق التروس. المشغل الأكبر لا يزيل الضغط المحبوس أو التداخل الميكانيكي.   أصلح الآلية، ثم تحقق من قوة الدفع للفتح   بالنسبة لقفل الضغط، قد يوفر الحل الهندسي تخفيفاً لتجويف الغطاء من خلال فتحة قرص معتمدة من الشركة المصنعة الأصلية، أو خط موازنة خارجي، أو جهاز تخفيف. الاتجاه مهم: فتح أحد جانبي قفل مزدوج المقعد على التجويف يمكن أن يغير الاتجاه الذي يظل فيه الصمام محكماً ضد التسرب. الحفر الميداني بدون...

أفضل 10 شركات مصنعة للصمامات الصناعية في الصين لعام 2026: كيف تختار المورّد المناسب
أفضل 10 شركات مصنعة للصمامات الصناعية في الصين لعام 2026: كيف تختار المورّد المناسب
2026-10-22

1. شركة Suzhou Neway Valve Co., Ltd. — NEWAY تعد NEWAY واحدة من أكثر الشركات المصنعة للصمامات الصناعية المعترف بها دولياً في الصين. تشمل مجموعة منتجاتها صمامات كروية، والصمامات البوابة، وصمامات الكرة الأرضية، والصمامات غير الراجعة، والصمامات الفراشية، والصمامات المبردة، والصمامات تحت سطح البحر، وغيرها من حلول الصمامات الهندسية. تتمتع الشركة بخبرة واسعة في تطبيقات النفط والغاز، والغاز الطبيعي المسال، والبتروكيماويات، والمنصات البحرية، وتوليد الطاقة.   الأكثر ملاءمة لـ: مشاريع الطاقة واسعة النطاق وتطبيقات الخدمة الشاقة. 2. شركة CNNC Sufa Technology Industry Co., Ltd. تُعرف CNNC SUFA جيداً بخبرتها في مجال الطاقة النووية وغيرها من التطبيقات الصناعية عالية النزاهة. تتمتع الشركة بقدرات قوية في تتبع المواد، والتحكم الهندسي، والاختبار، وتصنيع الصمامات المتخصصة. تُستخدم منتجاتها أيضاً في صناعات البترول، والبتروكيماويات، والطاقة، والصناعات الكيميائية.   الأكثر ملاءمة لـ: الطاقة النووية، والأنظمة عالية النزاهة، والمشاريع المتطلبة تقنياً. 3. DERVOS VALVE تُعد DERVOS VALVE مورداً للصمامات الصناعية للعملاء في مجالات النفط والغاز، والبتروكيماويات، وتوليد الطاقة، ومعالجة المياه، والبحار، والتطبيقات الصناعية العامة. تشمل منتجاتها الرئيسية الصمامات الكروية، وصمامات البوابة، وصمامات الكرة الأرضية، والصمامات غير الراجعة، والصمامات الفراشية، والصمامات السدادية، وصمامات البوابة السكين، الصمامات العمياء الخطية، والمصافي. تدعم DERVOS المعايير الدولية مثل API، وASME، وEN، وDIN، ويمكنها توفير الفولاذ الكربوني، والفولاذ المقاوم للصدأ، وسبائك الفولاذ، والفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج، والفولاذ منخفض الحرارة، وغيرها من المواد. تعد المرونة إحدى نقاط قوتها الرئيسية. يمكن لـ DERVOS دعم حزم الصمامات المختلطة، والكميات الصغيرة إلى المتوسطة، والمواصفات المخصصة، والوثائق الخاصة بالمشروع.   الأفضل ملاءمة لـ: الموزعين في الخارج، ومشاريع الهندسة والمشتريات والبناء، والصمامات المخصصة، والطلبات المختلطة، ومتطلبات التوريد المرنة.   4. مجموعة يواندا للصمامات مجموعة يوواندا للصمامات هي واحدة من الشركات المصنعة للصمامات واسعة النطاق في الصين ذات القدرة الإنتاجية الواسعة. تتشمل مجموعة منتجاتها صمامات البوابة، والصمامات الكروية، وصمامات عدم الرجوع، والصمامات الفراشية، والصمامات الكروية (البطارية)، وغيرها من الصمامات الصناعية العامة. تشارك الشركة على نطاق واسع في مشاريع إمدادات المياه، والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، والبنية التحتية البلدية، والطاقة، وأنابيب الخطوط الصناعية. الأنسب لـ: توريد الصمامات القياسية ذات الأحجام الكبيرة والتطبيقات الصناعية العامة.   5. شركة Jiangsu Shentong Valve Co., Ltd. تركز Jiangsu Shentong بشكل كبير على تطبيقات الصمامات المتخصصة في صناعات التعدين، والطاقة، والطاقة النووية، والصناعات الكيميائية. تكمن قوتها في المنتجات المصممة هندسياً لظروف التشغيل الصعبة بدلاً من الاكتفاء بإنتاج الصمامات القياسية. الأنسب لـ: علم المعادن، الطاقة، المعالجة الكيميائية، والتطبيقات الصناعية المتخصصة.   6. شركة تشاودا للفالفز المحدودة (Chaoda Valves Group Co., Ltd.) تخدم مجموعة تشاودا للفالفز قطاعات البترول، والكيميائيات، والغاز الطبيعي، والطاقة، وغيرها من الصناعات التحويلية. تشمل مجموعة منتجاتها الصمامات الكروية، والصمامات البوابية، والصمامات الكروية القرصية، والصمامات الراجعة، و...

4 بوصة صمام بوابة
加载中...

يلقي الصلب 600LB 4 بوصة بوابة صمام تمديد بونيه BW

صمام البوابة ، المصنوع وفقًا لـ API 600 ، مصنوع من CF8 ، وهو نوع واحد من الفولاذ المصبوب. تم تجهيز الصمام مقاس 4 بوصات بعجلة يدوية ونير خارجي وغطاء محرك مثبت بمسامير وغطاء محرك ممتد. جميع الملحقات يمكن تتبعها.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    CF8
  • Method of Operation:

    Handwheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تفاصيل سريعة

نوع

صمام البوابة

مقاس

4 بوصة

ضغط التصميم

600 رطل

بناء

ب. OSY ؛ تمديد بونيه

نوع الاتصال

بولت ملحومة

نوع العملية

عقارب

مادة الجسم

CF8

مادة القرص

CF8 + STL

كود التصميم

API 600

نهاية شفة

ASME B16.25.0000

وجها لوجه

ASME B16.10.009

التفتيش والاختبار

API 598

درجة حرارة

-196 ~ 539 ℃

واسطة

الماء والنفط والغاز

أصل

الصين

سمات

-تصميم تجويف كامل

- معدلات تدفق فائقةخسارة احتكاك صغيرة

- قيمة عزم دوران منخفضة لإغلاق وفتح الصمام

- إسفين مرن لمقاعد أفضل وعملية سهلة

-نهاية ناعمة وختم فائق لوجه المقعد

- يتم تصنيع كل صمام برقم محدد على الجسم من أجل التتبع

رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر




خدمتنا

تعد خدمة عملاء Dervos واحدة من أكبر المزايا التنافسية لدينا. في Dervos ، نقدم-

1. الاقتباس في غضون 24 ساعة أو في موعد لا يتجاوز 3 أيام

سيتيح لك ذلك الوفاء بالموعد النهائي لتقديم عرض الأسعار وتعزيز كفاءة عملك

2-تقرير الحالة الأسبوعي لطلبك

بهذه الطريقة ، سيكون لديك صورة واضحة لطلبك. لا تحتاج إلى إضاعة الوقت في دفعنا لتحديث الحالة

3- فترة ضمان 18 شهرًا

ستصدر شهادة ضمان بعد الشحن ولن تشعر بأي قلق بعد شراء الصمامات.

4. حلول للشكاوى في غضون 3 أيام

الإجراءات السريعة والمسؤولة للشكاوى ستحمي سمعتك وتقلل من الخسارة المالية قدر الإمكان.


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام بوابة بونيه ممتد
تمديد صمام بوابة الجذعية المبردة sw 1 بوصة 1500 رطل

مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وقد قام صمام البوابة المبردة بغطاء محرك ممتد ، وتجويف منخفض ، وعجلة يدوية غير صاعدة ، ووصلة لحام مأخذ ، متوافقة مع api 602. تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم 1 " ضغط التصميم ansi   1500 اعمال بناء وسعوا   الجذعية ، غطاء المحرك ، إسفين صلب نوع الاتصال قابس كهرباء   اللحام (SW) نوع العملية عقارب   عملية مواد الجسم أ 182   f316l مواد تقليم SS316L كود التصميم اسمي ب 16.34 وجها لوجه اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.11 متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين التعديلات المتاحة لصمامات dervos ضغط التصميم -القطر الاسمي -هيئة المواد & أمبير ؛ تقليم المواد -المواد و أمبير ؛ نوع للتغليف وحشية -صمام نوع العملية -تعديلات الاتصال النهائي -متوفر الجذعية الممتدة أو غطاء المحرك - متوافر صمام جانبي -طلاءات مخصصة & أمبير ؛ التعبئة والتغليف المعرفة ذات الصلة لماذا نستخدم جذع ممتد للصمامات المبردة؟ تستخدم الصمامات المبردة بشكل رئيسي في الوسائط السائلة ذات درجة الحرارة المنخفضة ، مثل الغاز الطبيعي المسال والمنتجات البترولية. أسباب استخدام الجذع الممتد للصمامات المبردة هي كما يلي: 1. للحفاظ على درجة حرارة التعبئة الجذعية في مستوى مناسب ، لأن درجة الحرارة المنخفضة للغاية سوف تضخم وظيفة الختم من pakcing الجذعية. 2. لمنع الحرارة في الخارج من دخول الصمام والتسبب في فقدان الطاقة للتطبيق 3.هيكل الجذع الطويل يسهل الاستبدال السريع للجزء الرئيسي للصمام من خلال غطاء الصمام. 4. لمنع الأجزاء (مثل عجلة اليد) على الساق من التجمد

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل