العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Analysis of Valve Sealing Surface Damage Causes
Analysis of Valve Sealing Surface Damage Causes
2026-01-23

Damage to valve sealing surfaces is typically the result of multiple contributing factors, including material selection, operating conditions, operating practices, and maintenance. The following is a categorized summary of the most common causes:   1. Mechanical Damage ●  Wear: Solid particles in the medium (such as sand or welding slag) erode the sealing surface, resulting in scratches or grooves. ●  Abrasive scuffing: Frictional wear caused by relative movement of the sealing surfaces during valve opening and closing, particularly in metal-to-metal sealing pairs. ●  Impact damage: Deformation of the sealing surface caused by high-velocity fluid impingement or rapid valve opening and closing, leading to impact loading.   2. Chemical Corrosion ● Media corrosion: Acidic, alkaline, or oxidizing media directly attack the sealing surface material, such as metal corrosion caused by H₂S or chloride ions. ● Electrochemical corrosion: When sealing pairs made of dissimilar metals are exposed to an electrolyte, galvanic corrosion may occur due to electrochemical cell formation. ● Erosion–corrosion: The combined effect of corrosive media and high-velocity flow accelerates material loss on the sealing surface.   3. Thermal Damage ●Thermal fatigue:Frequent temperature fluctuations cause repeated thermal expansion and contraction of the sealing surface, leading to cracking or deformation. ●High-temperature oxidation:At elevated temperatures, the sealing surface may undergo oxidation, hardening, or burn-off, as commonly observed in steam valve applications. ●Thermal shock:Sudden exposure to high- or low-temperature media can cause cracking of the sealing surface, such as during rapid condensation or cold media ingress.   4. Improper Installation and Operation ●Installation misalignment: Incorrect valve installation or excessive piping stress can result in uneven loading on the sealing surfaces. ●Over-tightening: Excessive preload applied to the valve stem or bolting may crush or deform the sealing surface, particularly in soft-seated valves or soft sealing gaskets. ●Rough operation: Rapid opening and closing or excessive operating force can cause impact damage to the sealing surfaces.   5. Material Defects ●Improper material selection: The sealing surface material lacks sufficient resistance to process media, high temperature, or wear, such as the use of carbon steel in acidic service. ●Manufacturing defects: Defects in the hardfacing or overlay layer, including porosity, slag inclusions, or improper heat treatment, reduce wear resistance and overall sealing performance.   6. Abnormal Operating Conditions ●Cavitation / flashing: Pressure fluctuations in the fluid generate vapor bubbles that collapse and impact the sealing surface, a phenomenon commonly observed in valves installed downstream of pumps. ●Scaling / deposition: Impurities in the medium accumulate on the sealing surface, impairing tight shutoff, suc...

رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
2026-01-16

في عام 2025، نظمت شركة ديرفوس رحلتها السنوية لفريق العمل، وهي رحلة استغرقت خمسة أيام إلى تشونغزو وجزيرة ويتشو وناننينغ في مقاطعة قوانغشي. هدفت الرحلة إلى توفير الاسترخاء وتعزيز التواصل بين أعضاء الفريق، من خلال تقديم تجربة غنية بالمحتوى ومنظمة بشكل جيد، تجمع بين المناظر الطبيعية الخلابة والانغماس في الثقافة المحلية. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
2026-01-06

تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...

أعلى دخول صمام الكرة wcb علبة التروس
加载中...

ارتفاع ضغط صمام دخول الكرة الأعلى 16 بوصة 900 رطل

  • دفع:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai China
  • المهلة:

    35~60 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Carbon Steel Ball Valve, Cast Steel Ball Valve, WCB
  • Method of Operation:

    Manual Ball Valve, Gear Operated
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تم تصميم الصمام العلوي للكرة ذات المنفذ الكامل مع التصريف والتهوية وحقن مانع التسرب وفقًا لـ api 6d. يحتوي صمام الكرة عالي الضغط على فئة 900 شفة الوجه المرفوعة وعلبة التروس.


تفاصيل سريعة

نوع

صمام الكرة

بحجم

16 "

الضغط

انسي 900

اعمال بناء

1 قطعة   الجسم ، دخول علوي ، غطاء محرك مثبت

الإتصال

ذات حواف   النهاية

عملية   الوضع

ناقل الحركة

الجسم   مواد

a216 wcb

تصميم & أمبير ؛   صناعة

واجهة برمجة التطبيقات 6 د

الضغط   & أمبير ؛ كود مؤقت

اسمي ب 16.34

من النهاية إلى النهاية

Asme b16.10

النهاية   الإتصال

Asme b16.5

تفتيش

api 6d ،   api 598

درجة الحرارة   نطاق

-29 ℃ ~ + 200 ℃

متوسط

نفط،   الماء والغاز


المعرفة ذات الصلة
ما هو صمام دخول الكرة العلوي وميزته؟

والصمام الكروي العلوي هو الصمام الذي نجمعه من الجانب العلوي. لديها جسم قطعة واحدة. اتصال الخيط الأقل على جسم الصمام يعني وزن أقل ومسارات تسرب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكننا الوصول إلى جزء الكرة دون إزالته من خط الأنابيب. غالبًا ما تُستخدم الصمامات الكروية العلوية في خط الأنابيب مع صيانة أقل للأجزاء الداخلية.


Top Entry Ball Valve Manufacturers


تقارير التفتيش
لكل طلب ، سيقدم لك dervos تقارير الفحص لتظهر لك عملية الفحص بالكامل والنتائج. بالإضافة إلى ذلك ، سنقدم تقريرًا عن المواد لإعلامك بأن المواد التي نقدمها وفقًا للمعايير.


Dervos Inspection Reports for Industrial Valves


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
خمسة آلاف ومائتان واحد
8" 900LB صمام الكرة دخول أعلى ASTM A105

8 بوصة صمام الكرة دخول أعلى مع ميزات تجويف الضغط الذاتي الإغاثة في حالات الطوارئ تسرب حقن مصممة حسب API 6D. انها قادرة على التعامل مع ضغط العمل يصل إلى 900LB.

API6D، صمام كروي علوي للدخول مقاس 12 بوصة سعة 1500 رطل، وصلة RTJ، هيكل WCB
API6D، صمام كروي علوي للدخول مقاس 12 بوصة سعة 1500 رطل، وصلة RTJ، هيكل WCB، توربين

تم تصنيع الصمام الكروي العلوي مقاس 12 بوصة 1500 رطل وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للكرة المثبتة بالأعلى، والكرة الثابتة، والتجويف الكامل، والتصميم الآمن للحريق، ومضاد للكهرباء الساكنة، والانفجار. - ساق مقاوم، القطر الداخلي: 295 مم، وضع الاتصال الخاص به هو RTJ وله وضع تشغيل التوربين.

صمام البوابة
8 " 1500LB الضغط الذاتي بوابة صمام WCC BW

8 " تم تصنيع صمام البوابة 1500 رطل وفقًا لمعيار ASME B16 . 34 القياسي . جسم الصمام مصنوع من WCC . وله الخصائص الهيكلية للضغط الذاتي الختم , بوابة مرنة وطول بنيوي 711 مم . مبدأ العمل لصمام الختم الذاتي هو استخدام سطح إسفيني مانع للتسرب للختم تحت الضغط .

صمام الكرة
2 "CL150 V-Ball Valve Trunnion Mounted Valve API608 RF

تم تصنيع صمام الكرة CL150 2 "وفقًا لمعيار API 608. جسم الصمام مصنوع من ASTM A995 4A. له الخصائص الهيكلية من النوع V. وله وضع اتصال RF ، ووضع التشغيل هو عزم دوران قضيب مصقول.

صمام الكرة
DN80 PN100 صمام كروي مثبت على مرتكز الدوران A105 API6D رافعة

تم تصنيع الصمام الكروي DN80 PN100 وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105. إنها تتميز بالخصائص الهيكلية للكرة الثابتة، والتجويف الكامل، ومضاد الحريق، ومضاد للكهرباء الساكنة، وساق الصمام المضاد للطيران. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 D. ولديه وضع تشغيل الرافعة.

صمام العالم
NPS 6600 رطل صمام كروي من الصلب المصبوب RF API623

تم تصميم صمام الكرة الأرضية مقاس 6 بوصات 600 رطل ، المصنوع من astm216 WCB ، وفقًا لـ api623

خمسة آلاف ومائتان واحد
مصفاة Y مقاس 2 بوصة ووزن 150 رطلاً LCB ASME B16.34 RF

مصفاة Y مقاس 2 بوصة ووزن 150 رطل يتم تصنيعها وفقا ل ASME B16.34 معيار. جسم الصمام مصنوع من إل سي بي . لديها الخصائص البنيوية التالية نوع Y، شاشة شبكية مزدوجة، حجم الشبكة 1/16 بوصة، مسافة الفتحة 3/32 بوصة . أنا ت س ج وضع الاتصال يكون ترددات الراديو .

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة wcb pn25 dn250 انسحب بونيه rf

تم تصميم صمام البوابة dn250 pn25 وفقًا لـ din 3352. مع أجزاء مشتركة من الصمام ، مثل غطاء المحرك المثبت بمسامير ، ونير خارجي وعجلة يدوية ، جسمها مصنوع من wcb و stl. إن هيكل الصمام وغطاء المحرك والمقعد وأجزاء أخرى يمكن تتبعها.

خمسة آلاف ومائتان واحد
1 / 2 بوصة 800 رطل صمام سد WCB معاهدة حظر الانتشار النووي مفتاح الربط

هذا 1 / 2 صمام سدادة بوصة مصنوع من A216 WCB ، وفقًا لـ API598.With القليل من الصيانة المطلوبة وعملية خالية من المتاعب ، وسلامة عالية محكم الفقاعات يتم توفير الختم على حد سواء في الخط و الجو.

صمام البوابة
API602، صمام البوابة الفولاذي المطروق 3/4 بوصة 800 رطل، الهيكل A105N، وصلة SW، عجلة يدوية

يتم تصنيع صمام البوابة الفولاذية المطروقة مقاس 3/4 بوصة 800 رطل وفقا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من A105N. لديها انخفاض الخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، والساق المرتفعة، وOS&Y القطر. وضع الاتصال الخاص به هو SW. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل