العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

تحليل أسباب تلف سطح منع التسرب للصمامات
تحليل أسباب تلف سطح منع التسرب للصمامات
2026-01-23

عادةً ما ينتج تلف أسطح منع التسرب في الصمامات عن عدة عوامل، منها اختيار المواد، وظروف التشغيل، وممارسات التشغيل، والصيانة. فيما يلي ملخص مُصنّف لأكثر الأسباب شيوعًا: 1. التلف الميكانيكي ● ارتدِ: تؤدي الجسيمات الصلبة الموجودة في الوسط (مثل الرمل أو خبث اللحام) إلى تآكل سطح الختم، مما ينتج عنه خدوش أو أخاديد. ● الاحتكاك الكاشط : التآكل الاحتكاكي الناتج عن الحركة النسبية لأسطح منع التسرب أثناء صمام الفتح والإغلاق، وخاصة في أزواج الإحكام المعدنية. ● أضرار الاصطدام: تشوه سطح الختم الناتج عن اصطدام السوائل عالية السرعة أو الفتح والإغلاق السريع للصمام، مما يؤدي إلى تحميل الصدمات. 2. التآكل الكيميائي ● تآكل الوسائط: تهاجم الوسائط الحمضية أو القلوية أو المؤكسدة مادة سطح الختم بشكل مباشر، مثل تآكل المعادن الناتج عن أيونات كبريتيد الهيدروجين أو الكلوريد. ● التآكل الكهروكيميائي : عندما تتعرض أزواج الإحكام المصنوعة من معادن مختلفة للإلكتروليت، قد يحدث التآكل الجلفاني بسبب تكوين الخلية الكهروكيميائية. ● التآكل والتآكل: يؤدي التأثير المشترك للوسائط المسببة للتآكل والتدفق عالي السرعة إلى تسريع فقدان المواد على سطح الختم. 3. التلف الحراري ●الإجهاد الحراري: تؤدي التقلبات المتكررة في درجة الحرارة إلى تمدد وانكماش حراري متكرر لسطح الختم، مما يؤدي إلى التشقق أو التشوه. ● الأكسدة في درجات الحرارة العالية: عند درجات الحرارة المرتفعة، قد يتعرض سطح الختم للأكسدة أو التصلب أو الاحتراق، كما هو شائع في تطبيقات صمامات البخار. ●الصدمة الحرارية: يمكن أن يؤدي التعرض المفاجئ لوسائط ذات درجات حرارة عالية أو منخفضة إلى تشقق سطح الختم، كما هو الحال أثناء التكثيف السريع أو دخول الوسائط الباردة. 4. التركيب والتشغيل غير السليمين ● عدم محاذاة التركيب: قد يؤدي تركيب الصمامات بشكل غير صحيح أو الإجهاد المفرط للأنابيب إلى تحميل غير متساوٍ على أسطح منع التسرب. ● الإفراط في الشد: قد يؤدي التحميل المسبق المفرط المطبق على ساق الصمام أو البراغي إلى سحق أو تشويه سطح منع التسرب، خاصة في الصمامات ذات المقاعد اللينة أو الحشيات المانعة للتسرب اللينة. ● عملية تشغيل خشنة: يمكن أن يتسبب الفتح والإغلاق السريع أو قوة التشغيل المفرطة في حدوث أضرار ناتجة عن الصدمات لأسطح منع التسرب. 5. عيوب المواد ● اختيار المواد بشكل غير مناسب: تفتقر مادة سطح الختم إلى مقاومة كافية لوسائط المعالجة أو درجات الحرارة العالية أو التآكل، مثل استخدام الفولاذ الكربوني في الخدمة الحمضية. ● عيوب التصنيع: تؤدي العيوب في طبقة التغطية الصلبة أو الطبقة العلوية، بما في ذلك المسامية أو شوائب الخبث أو المعالجة الحرارية غير السليمة، إلى تقليل مقاومة التآكل وأداء منع التسرب بشكل عام. 6. ظروف التشغيل غير الطبيعية ●التجويف / الوميض: تؤدي تقلبات الضغط في السائل إلى توليد فقاعات بخار تنهار وتؤثر على سطح الختم، وهي ظاهرة شائعة في الصمامات المثبتة في اتجاه مجرى المضخات. ●التكلس / الترسيب: تتراكم الشوائب الموجودة في الوسط على سطح الختم، مما يعيق الإغلاق المحكم، مثل ترسبات الكالسيوم أو رواسب البوليمر. 7. الصيانة غير الكافية ● نقص التشحيم: التصلب أو زيادة الاحتكاك صمام تمنع مكونات الجذع أو المحرك التلامس الصحيح لأسطح منع التسرب. ● عدم إجراء فحص دوري: لا يتم اكتشاف الأضرار الطفيفة أو معالجتها في الوقت المناسب، مما يسمح لها بالانتشار إلى فشل واسع النطاق في سطح الختم. ● التنظيف غير السليم: تتسبب المواد الغريبة التي تترك وراءها أثناء الصيانة، مثل الخدو...

رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
2026-01-16

في عام 2025، نظمت شركة ديرفوس رحلتها السنوية لفريق العمل، وهي رحلة استغرقت خمسة أيام إلى تشونغزو وجزيرة ويتشو وناننينغ في مقاطعة قوانغشي. هدفت الرحلة إلى توفير الاسترخاء وتعزيز التواصل بين أعضاء الفريق، من خلال تقديم تجربة غنية بالمحتوى ومنظمة بشكل جيد، تجمع بين المناظر الطبيعية الخلابة والانغماس في الثقافة المحلية. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
2026-01-06

تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

8" 900LB صمام الكرة دخول أعلى ASTM A105

8 بوصة صمام الكرة دخول أعلى مع ميزات تجويف الضغط الذاتي الإغاثة في حالات الطوارئ تسرب حقن مصممة حسب API 6D. انها قادرة على التعامل مع ضغط العمل يصل إلى 900LB.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A105.
  • Method of Operation:

    Bare Stem
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تفاصيل سريعة

نوع

صمام الكرة

القطر الاسمي

2"~60" (DN50~DN1500).

NominalPressure

150 رطلا~2500 رطل (PN16~PN420).

البناء

دخول أعلى من قطعة واحدة من نوع

اتصال

BW,RTJ

العملية

علبة التروس الكهربائية والهوائية ناخب الهيدروليكية صمام, غاز على زيت المحرك.

مادة الجسم

ASTM A105.

تصميم مدونة

API 6D.

الضغط & Temp

ASME B16.34

نهاية toEnd البعد

ASME B16.10

التفتيش

API598

نطاق درجة الحرارة

-46 ° c~+200 ° c.

وسائل الإعلام

زيت, ماء, غاز


Dervos الكرة دخول أعلى الصمامات صممت لتلبية المعايير الدولية API 6D ، ASME B16.34 وغيرها بناء على طلبها. مجموعة تحتوي على كل من لينة أو المعدن أو مركب المقاعد التي يمكن تهيئتها لتوفير فعالة ضعف كتلة تنزف (DB&B) .


الميزات

·لينة المعادن أو المواد المركبة يجلس

·ثنائية الاتجاه ضيق للإيقاف

·ضعف كتلة &أمبير ؛ تنزف

·آمنة النار والنار اختبار

·انخفاض عزم الدوران التشغيل التصميم

·مجموعة واسعة من المواد والأحجام

·مكافحة-انفجار الجذعية التصميم

·مناسبة فوق الأرض أو تحت الأرض التثبيت

·أعلى الدخول تصميم الصيانة في خط

·مزورة أو يلقي الجسم الاختياري

·تمديد بونيه


التقارير

جنبا إلى جنب مع كل أمر ، Dervos سوف تقدم تقارير التفتيش و اختبار المواد التقارير مجانا بعد الشحن. كل هذه الشهادات سوف تتيح لك الحصول على صورة واضحة من عملية التفتيش ونتائجها. بالإضافة إلى, يمكن استخدام هذه التقارير للتتبع.


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
أعلى دخول صمام الكرة wcb علبة التروس
ارتفاع ضغط صمام دخول الكرة الأعلى 16 بوصة 900 رطل

تم تصميم الصمام العلوي للكرة ذات المنفذ الكامل مع التصريف والتهوية وحقن مانع التسرب وفقًا لـ api 6d. يحتوي صمام الكرة عالي الضغط على فئة 900 شفة الوجه المرفوعة وعلبة التروس. تفاصيل سريعة نوع صمام الكرة بحجم 16 " الضغط انسي 900 اعمال بناء 1 قطعة   الجسم ، دخول علوي ، غطاء محرك مثبت الإتصال ذات حواف   النهاية عملية   الوضع ناقل الحركة الجسم   مواد a216 wcb تصميم & أمبير ؛   صناعة واجهة برمجة التطبيقات 6 د الضغط   & أمبير ؛ كود مؤقت اسمي ب 16.34 من النهاية إلى النهاية Asme b16.10 النهاية   الإتصال Asme b16.5 تفتيش api 6d ،   api 598 درجة الحرارة   نطاق -29 ℃ ~ + 200 ℃ متوسط نفط،   الماء والغاز المعرفة ذات الصلة ما هو صمام دخول الكرة العلوي وميزته؟ والصمام الكروي العلوي هو الصمام الذي نجمعه من الجانب العلوي. لديها جسم قطعة واحدة. اتصال الخيط الأقل على جسم الصمام يعني وزن أقل ومسارات تسرب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكننا الوصول إلى جزء الكرة دون إزالته من خط الأنابيب. غالبًا ما تُستخدم الصمامات الكروية العلوية في خط الأنابيب مع صيانة أقل للأجزاء الداخلية. تقارير التفتيش لكل طلب ، سيقدم لك dervos تقارير الفحص لتظهر لك عملية الفحص بالكامل والنتائج. بالإضافة إلى ذلك ، سنقدم تقريرًا عن المواد لإعلامك بأن المواد التي نقدمها وفقًا للمعايير.

API6D، صمام كروي علوي للدخول مقاس 12 بوصة سعة 1500 رطل، وصلة RTJ، هيكل WCB
API6D، صمام كروي علوي للدخول مقاس 12 بوصة سعة 1500 رطل، وصلة RTJ، هيكل WCB، توربين

تم تصنيع الصمام الكروي العلوي مقاس 12 بوصة 1500 رطل وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للكرة المثبتة بالأعلى، والكرة الثابتة، والتجويف الكامل، والتصميم الآمن للحريق، ومضاد للكهرباء الساكنة، والانفجار. - ساق مقاوم، القطر الداخلي: 295 مم، وضع الاتصال الخاص به هو RTJ وله وضع تشغيل التوربين.

خمسة آلاف ومائتان واحد
الضغط الختم صمام فحص غطاء المحرك ، ASTM A105N ، 1 بوصة ، فئة 1500

مزود صمام فحص الضغط العالي في الصين يقدم ختم الضغط صمام فحص غطاء المحرك ، ASTM A105N ، 1 بوصة ، فئة 1500 فحص رفع الصلب المطروق LB صمام.

صمام كروي ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ OS&Y
صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ PN16 DN50 عجلة عقارب ذات حواف

يتميز الصمام الكروي ذو الحواف المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ PN16 DN50 بهيكل نمط مستقيم، وغطاء محرك مثبت بمسامير، وتشغيل العجلة اليدوية. تم تصميم الصمام الكروي OS&Y وفقًا للمعيار DIN 3356. تفاصيل سريعة يكتب الكرة الأرضية صمام الحجم الطبيعي DN50 الضغط الطبيعي PN16 بناء ب، ارتفاع الجذع، قرص التوصيل، مقعد متكامل نوع الاتصال شفة نوع العملية علبة التروس كود التصميم الدين 3356 وجها لوجه الدين 3202 نهاية شفة الدين 2543 امتحان & تقتيش الدين 3230 مادة الجسم غير القابل للصدأ فُولاَذ TrimMaterial غير القابل للصدأ فُولاَذ نطاق درجة الحرارة -196 درجة ~ +800 درجة واسطة المياه والنفط والغاز أصل الصين ميزة التصميم 1. هيكل الجسم ذو النمط المستقيم 2.OS&Y، الجذع الصاعد 3. غطاء محرك السيارة بمسامير 4. متوفر مع عملية الترس المخروطي 5. قم بتوصيل القرص من النوع 6. تآكل بسيط على وجه الختم أثناء تشغيل الصمام 7. مطلوب مساحة تركيب أصغر مجموعة منتجات Dervos الرئيسية مع مجموعة منتجات كاملة، تغطي قوائم منتجات Dervos البوابة، والكرة الأرضية، والفحص، والكرة، والفراشة، والفحص، وصمام التوصيل والمصافي. يمكننا أيضًا توفير الصمام البحري، وصمام تخفيض الضغط، والصمام الكروي للتحكم، وصمام رأس البئر، وما إلى ذلك

صمام الكرة المثبت على مرتكز الدوران
6 "X4" 900LB صمام كروي مثبت على مرتكز الدوران RTJ A105 API6D

تم تصنيع الصمام الكروي 6 "X4" 90LB وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من A105. إنها تتميز بالخصائص الهيكلية للقطر المنخفض، الكرة الثابتة، DIB-1، مقاومة للحريق، مضادة للكهرباء الساكنة، 3 قطع. وضع الاتصال الخاص به هو RTJ. ولها وضع تشغيل العجلة الدودية.

صمام الكرة
صمام كروي مثبت على مرتكز الدوران مقاس 10 بوصات 2500 رطل RTJ API6D F316

تم تصنيع الصمام الكروي مقاس 10 بوصة 2500LB وفقًا لمعيار API6D. جسم الصمام مصنوع من ASTM A182 F316. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للتجويف الكامل. وضع الاتصال الخاص به هو RTJ. وله وضع تشغيل المحرك الكهربائي.

صمام فراشة
DN250 PN10 ثلاثة توربينات صمام الفراشة غريب الأطوار WCB EN593

صمام الفراشة DN250 PN10 مصنوع وفقًا لمعيار EN593. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. لديها الخصائص الهيكلية لثلاثة انحرافات، واختبار الضغط ثنائي الاتجاه واحد إلى واحد. وضع الاتصال الخاص به هو الرقاقة. ولها وضع تشغيل التوربينات.

خمسة آلاف ومائتان واحد
dn250 10k صمام فحص بسكويت ويفر مزدوج اللوحة 594

يتميز صمام فحص القرص المزدوج ، المصنوع من a395 d1 ، بمقاومة ممتازة للتآكل. مصمم وفقًا للمواصفة api594 ، يتم توصيل صمام الفحص بالأنابيب ذات الرقاقة. هذا الصمام مؤهل ليتم وضعه في ظروف العمل البحرية.

صمام كروي من الفولاذ المطروق
صمام بوابة من الفولاذ المطروق مقاس 1-1/2 بوصة 300 رطل من ASTM A182 F316 RF HW

صمام بوابة فولاذي مطروق بقطر 1-1/2 بوصة، وزن 300 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A182 F316. يتميز بخصائص هيكلية من BB وOS وY. وضع التوصيل هو RF، ويعمل بعجلة يدوية.

خمسة آلاف ومائتان واحد
مزورة الصلب 3 قطعة شنت مرتكز الدوران صمام الكرة 600 رطل API6D

API 6D الكرة صمام تصميم مرتكز الدوران شنت الكرة تتحمل كامل هيكل. في ذات حواف الكرة صمام 600LB ضغط التصميم و 10 بوصة الاسمي الحجم مع علبة التروس وضع التشغيل ، مطابقة MR0175 التصنيف شرط.

صمام الكرة العائمة
DN50 PN40 صمام الكرة العائمة F304 EN17292 ليفر EN1092-1 ب

تم تصنيع الصمام الكروي DN50 PN40 وفقًا لمعيار EN 17292. جسم الصمام مصنوع من A182 F304. تتميز بالخصائص الهيكلية للكرة العائمة ، التجويف الكامل ، المضاد للنار ، المضاد للكهرباء الساكنة ، وساق الصمام المضاد للطيران. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B. ولديه وضع تشغيل الرافعة.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة من الفولاذ المزور مقاس 2 1/2 بوصة ووزن 600 رطل A105 BW HW

صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المزور مقاس 2 1/2 بوصة ووزن 600 رطل مصنوع وفقًا للمعيار A بي 602 معيار. جسم الصمام مصنوع من أ105 يتميز بخصائص هيكلية تشمل غطاءً مُثبتًا بمسامير، وساقًا مرتفعًا، وإسفينًا صلبًا، ومقعدًا متجددًا، وثقبًا كاملًا. ت س ج وضع الاتصال يكون ب و. و هو لديه عجلة يدوية وضع التشغيل.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل