العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Differences Between Wide-Body and Single-Piece Ball Valves
Differences Between Wide-Body and Single-Piece Ball Valves
2026-02-06

Wide-body ball valves and single-piece ball valves are both types of ball valves used for controlling the on/off flow of medium in pipelines.   Both wide-body and single-piece ball valves feature a one-piece (integral) body design, unlike split-body designs. This differs from two-piece and three-piece ball valves, which have segmented valve bodies.   For internally threaded wide-body ball valves, the valve body is made from round or hexagonal stock, using either bar material or forged components. The ball core features a reduced-diameter design and is inserted from one side of the valve body. The stem uses an internal anti-blowout structure. Flat surfaces are machined on both the inlet and outlet sides of the body to facilitate assembly of the ball valve and allow the use of wrenches during pipeline installation.   In wide-body ball valves, the stem stuffing box is relatively shallow, and the internal packing volume is limited, resulting in a moderate sealing performance of the stem. Therefore, these valves are more suitable for low-pressure medium applications. In contrast, two-piece and three-piece ball valves feature stem stuffing box structures that provide reliable sealing for high-pressure medium applications.   The structure of flanged wide-body ball valves is essentially the same as that of internally threaded wide-body ball valves. Typically, the flange is connected to the intermediate valve body via threaded fasteners, although some designs utilize a forged one-piece structure.   Externally threaded wide-body ball valves can use a union-type structure, where the union is directly welded to the pipeline and connects to the external threads on the valve body. This design allows for easy disassembly and reassembly during valve maintenance or replacement without requiring separate unions on the pipeline.   The valve bodies of single-piece internally threaded ball valves and single-piece flanged ball valves are manufactured using casting processes, with the ball core featuring a reduced-diameter design. The stem uses an internal anti-blowout structure. The inlet and outlet ends of single-piece internally threaded ball valves have a hexagonal shape, similar to conventional internally threaded valves, to facilitate wrench operation and secure installation.   In single-piece flanged ball valves, the flange and valve body are cast as a single unit, eliminating the need to machine and assemble the flange separately as in wide-body flanged ball valves. This approach reduces cost and simplifies the manufacturing process.   Single-piece wafer-style ball valves have a shorter valve body length, making them more suitable for pipelines with limited space.   Wide-body and single-piece ball valves both use a reduced-diameter ball design, resulting in higher flow resistance compared with two-piece and three-piece ball valves. The main differences are as follows:   Valve Body Manufacturing Process ● Wide-bo...

تصميم صمام البوابة الإسفيني ومبدأ منع التسرب
تصميم صمام البوابة الإسفيني ومبدأ منع التسرب
2026-01-30

في صمام البوابة الإسفيني، تكون أسطح منع التسرب على شكل إسفين، وتشكل زاوية محددة بالنسبة لمحور البوابة. يدفع ساق الصمام البوابة إلى الأسفل لإغلاقها. ومع ازدياد قوة دفع الساق، تزداد القوة العمودية المؤثرة على أسطح منع التسرب الإسفينية، مما يُحدث تأثير إحكام قسري. يُحسّن هذا التصميم أداء منع التسرب بشكل ملحوظ في ظروف الضغط المنخفض. أثناء الفتح، تنفصل أسطح منع التسرب للبوابة عن المقعد على الفور، مما يساعد على تقليل التآكل على أسطح منع التسرب ويطيل عمر خدمة الصمام. المعايير المطبقة لـ صمامات البوابة الإسفينية تُصنع صمامات البوابة الإسفينية عادةً وفقًا للمعايير التالية: ● GB/T 12234-2019 – صمامات بوابة فولاذية ذات غطاء مثبت بمسامير لصناعات البترول والغاز الطبيعي ● GB/T 12232-2005 – صمامات بوابة من الحديد الزهر ذات حواف للأغراض العامة ● معيار API 600 (2015) – الفولاذ صمام بوابة صناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع صمامات البوابة الإسفينية تتوفر صمامات البوابة الإسفينية عادةً بثلاثة تكوينات للبوابة: بوابة إسفينية صلبة، بوابة إسفينية مرنة، بوابة إسفينية مزدوجة. تعتمد البوابة المرنة ذات الشكل الإسفيني والبوابة المزدوجة ذات الشكل الإسفيني على تشوه مُتحكم به لأسطح منع التسرب لتحقيق تلامس أفضل مع مقعد الصمام. يُعزز هذا التصميم موثوقية منع التسرب ويمنع بشكل فعال انحشار البوابة أو تعطلها الناتج عن تغيرات درجة الحرارة، مما يضمن التشغيل السلس حتى في ظل ظروف حرارية متقلبة. تصميم صمام البوابة المنزلقة المتوازية ومبدأ منع التسرب في صمام البوابة المنزلقة المتوازية، تكون أسطح منع التسرب عند طرفي مدخل ومخرج البوابة موازية لمحورها المركزي. في الصمامات أحادية البوابة، يتم منع التسرب بشكل أساسي عن طريق دفع الوسيط للبوابة أو المقعد العائم إلى موضعه. أما في الصمامات ثنائية البوابة، فيمكن منع التسرب باستخدام نوابض أو آلية تمدد بين البوابتين. وخلال عمليتي الفتح والإغلاق، تبقى أسطح منع التسرب للبوابة والمقعد على اتصال دائم، مما يضمن منع تسرب موثوق. المعايير المطبقة على صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تشمل المعايير الشائعة لصمامات البوابة المنزلقة المتوازية ما يلي: ● GB/T 23300-2009 – صمامات البوابة المنزلقة المتوازية ● JB/T 5298-2016 – صمامات بوابة منزلقة متوازية فولاذية لخطوط الأنابيب ● معيار API 6D – صمامات خطوط الأنابيب لصناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع وميزات صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تتوفر صمامات البوابة المنزلقة المتوازية بتكوينات أحادية البوابة وثنائية البوابة. ● قد تحتوي البوابات على فتحات لتدفق المياه أو تكون مصمتة. تتوافق البوابات ذات فتحات تدفق المياه مع القطر الداخلي للمقعد، مما يسهل تنظيف وتصريف خط الأنابيب. ● يمكن ضبط نظام منع التسرب عند طرف المدخل أو طرف المخرج أو عند كلا الطرفين، وذلك حسب متطلبات التطبيق. يضمن هذا التصميم المرونة في ترتيبات منع التسرب مع الحفاظ على التشغيل الموثوق به أثناء الخدمة. مقارنة بين الاثنين 1. المعايير المطبقة يتم تصنيع صمامات البوابة الإسفينية وصمامات البوابة المنزلقة المتوازية وفقًا لمعايير صناعية مختلفة. 2. هندسة البوابات تتميز صمامات البوابة الإسفينية ببوابة على شكل إسفين. تحتوي صمامات البوابة المنزلقة المتوازية على بوابة مسطحة، والتي قد تتضمن فتحات للتدفق لتسهيل عملية التنظيف بالخنادق أو تنظيف خطوط الأنابيب. 3. متطلبات عزم دوران ساق المقود تعتمد صمامات البوابة الإسفينية على قوة دفع ساق الصمام لأسفل لدفع البوابة الإسفين...

تحليل أسباب تلف سطح منع التسرب للصمامات
تحليل أسباب تلف سطح منع التسرب للصمامات
2026-01-23

عادةً ما ينتج تلف أسطح منع التسرب في الصمامات عن عدة عوامل، منها اختيار المواد، وظروف التشغيل، وممارسات التشغيل، والصيانة. فيما يلي ملخص مُصنّف لأكثر الأسباب شيوعًا: 1. التلف الميكانيكي ● ارتدِ: تؤدي الجسيمات الصلبة الموجودة في الوسط (مثل الرمل أو خبث اللحام) إلى تآكل سطح الختم، مما ينتج عنه خدوش أو أخاديد. ● الاحتكاك الكاشط : التآكل الاحتكاكي الناتج عن الحركة النسبية لأسطح منع التسرب أثناء صمام الفتح والإغلاق، وخاصة في أزواج الإحكام المعدنية. ● أضرار الاصطدام: تشوه سطح الختم الناتج عن اصطدام السوائل عالية السرعة أو الفتح والإغلاق السريع للصمام، مما يؤدي إلى تحميل الصدمات. 2. التآكل الكيميائي ● تآكل الوسائط: تهاجم الوسائط الحمضية أو القلوية أو المؤكسدة مادة سطح الختم بشكل مباشر، مثل تآكل المعادن الناتج عن أيونات كبريتيد الهيدروجين أو الكلوريد. ● التآكل الكهروكيميائي : عندما تتعرض أزواج الإحكام المصنوعة من معادن مختلفة للإلكتروليت، قد يحدث التآكل الجلفاني بسبب تكوين الخلية الكهروكيميائية. ● التآكل والتآكل: يؤدي التأثير المشترك للوسائط المسببة للتآكل والتدفق عالي السرعة إلى تسريع فقدان المواد على سطح الختم. 3. التلف الحراري ●الإجهاد الحراري: تؤدي التقلبات المتكررة في درجة الحرارة إلى تمدد وانكماش حراري متكرر لسطح الختم، مما يؤدي إلى التشقق أو التشوه. ● الأكسدة في درجات الحرارة العالية: عند درجات الحرارة المرتفعة، قد يتعرض سطح الختم للأكسدة أو التصلب أو الاحتراق، كما هو شائع في تطبيقات صمامات البخار. ●الصدمة الحرارية: يمكن أن يؤدي التعرض المفاجئ لوسائط ذات درجات حرارة عالية أو منخفضة إلى تشقق سطح الختم، كما هو الحال أثناء التكثيف السريع أو دخول الوسائط الباردة. 4. التركيب والتشغيل غير السليمين ● عدم محاذاة التركيب: قد يؤدي تركيب الصمامات بشكل غير صحيح أو الإجهاد المفرط للأنابيب إلى تحميل غير متساوٍ على أسطح منع التسرب. ● الإفراط في الشد: قد يؤدي التحميل المسبق المفرط المطبق على ساق الصمام أو البراغي إلى سحق أو تشويه سطح منع التسرب، خاصة في الصمامات ذات المقاعد اللينة أو الحشيات المانعة للتسرب اللينة. ● عملية تشغيل خشنة: يمكن أن يتسبب الفتح والإغلاق السريع أو قوة التشغيل المفرطة في حدوث أضرار ناتجة عن الصدمات لأسطح منع التسرب. 5. عيوب المواد ● اختيار المواد بشكل غير مناسب: تفتقر مادة سطح الختم إلى مقاومة كافية لوسائط المعالجة أو درجات الحرارة العالية أو التآكل، مثل استخدام الفولاذ الكربوني في الخدمة الحمضية. ● عيوب التصنيع: تؤدي العيوب في طبقة التغطية الصلبة أو الطبقة العلوية، بما في ذلك المسامية أو شوائب الخبث أو المعالجة الحرارية غير السليمة، إلى تقليل مقاومة التآكل وأداء منع التسرب بشكل عام. 6. ظروف التشغيل غير الطبيعية ●التجويف / الوميض: تؤدي تقلبات الضغط في السائل إلى توليد فقاعات بخار تنهار وتؤثر على سطح الختم، وهي ظاهرة شائعة في الصمامات المثبتة في اتجاه مجرى المضخات. ●التكلس / الترسيب: تتراكم الشوائب الموجودة في الوسط على سطح الختم، مما يعيق الإغلاق المحكم، مثل ترسبات الكالسيوم أو رواسب البوليمر. 7. الصيانة غير الكافية ● نقص التشحيم: التصلب أو زيادة الاحتكاك صمام تمنع مكونات الجذع أو المحرك التلامس الصحيح لأسطح منع التسرب. ● عدم إجراء فحص دوري: لا يتم اكتشاف الأضرار الطفيفة أو معالجتها في الوقت المناسب، مما يسمح لها بالانتشار إلى فشل واسع النطاق في سطح الختم. ● التنظيف غير السليم: تتسبب المواد الغريبة التي تترك وراءها أثناء الصيانة، مثل الخدو...

psb صمام العالم وزن الجسم 1500 رطل
加载中...

ضغط الكرة صمام مختومة غلوب 6 بوصة 1500 رطل من وزن الجسم

  • دفع:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai China
  • المهلة:

    35~60 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Carbon Steel Globe Valve, Cast Steel Globe Valve
  • Method of Operation:

    Gearbox Operation Globe Valve
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج
يحتوي صمام الكرة الأرضية بحجم 6 بوصة psb على ضغط تصميم يبلغ 1500 رطل ونهاية لحام بعقب وعلبة تروس. يتكون صمام الكرة الأرضية الكامل من جسم الكربون الصلب wcb ومواد 5 تقليم.

تفاصيل سريعة

نوع

كره ارضيه   صمام

بحجم

6 "

التصميمالضغط

صف دراسي   1500

اعمال بناء

الضغط   غطاء محرك الختم ، قرص نوع القابس ، ساق ارتفاع

الإتصالنوع

بعقب   لحام

عمليةنوع

شطبة   opearted علبة التروس

كود التصميم

بكالوريوس   1873

من النهاية إلى النهاية

اسمى   ب 16.10

نهاية الاتصال

اسمى   ب 16.25

الضغط & أمبير ؛   درجة الحرارة

اسمى   ب 16.34

اختبار & أمبير ؛   معيار التفتيش

واجهة برمجة تطبيقات   598

مواد الجسم

المصبوب   WCB الصلب

تقليممواد

تقليم   لا. 5

نطاق درجة حرارة

-29~ +425

تطبيق

wog

الأصل

الصين


المواد و أمبير ؛ البعد

High Pressure Globe Valve Manufacturers


NPS   د صف دراسي 2 2 1/2 3 4 6 8
50 65 80 100 150 200
l (rf) l1 (وزن الجسم) 900 رطل 368 419 381 457 610 737
1500 رطل 368 419 470 546 705 832
2500 رطل 451 508 578 673 917 1022
l2 (rtj) 900 رطل 371 422 384 460 613 740
1500 رطل 371 422 473 549 711 841
2500 رطل 454 514 584 683 927 1038
ح (أوبن) 900 رطل 550 605 678 798 930 1230
1500 رطل 550 605 866 956 1260 1263
2500 رطل 560 720 755 1230 1791 2086
ث 900 رطل 350 350 400 450 458 610 *
1500 رطل 400 400 450 560 610 * 610 *
2500 رطل 400 450 560 310 * 610 * 760
الوزن (rf) 900 رطل 78 108 102 142 400 960
1500 رطل 85 110 135 230 660 1590
2500 رطل 140 168 247 620 1500 3200
الوزن (وزن الجسم) 900 رطل 66 91 87 128 355 868
1500 رطل 77 101 122 209 595 1440
2500 رطل 100 118 180 438 1148 2594
*جير عادي   ينصح عامل التشغيل


لا جزء اسم الكربون الصلب ل   أستم أشابة   الصلب ل astm غير القابل للصدأ   الصلب ل astm
WCB wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M
1 الجسم a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m
2 حلقة مقعد أ 105 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
3 القرص أ 105 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
4 إيقاف a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
5 الجوز القرص a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
6 قبعة ss الجرح الجرح الحلزوني أو   ss دوامة الجرح ptfe
7 ختم الجسم الجرافيت المرن + 316
8 حشية التعديل و ٦ و ٦ ص 316
9 التعبئة الجذعية الجرافيت المرن + 316
10 الجوز الغدة أ 194 2 ساعة أ 194 8
11 ييبولت الغدة أ 193 ب 7 أ 193 ب 8
12 دبوس الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب
13 غطاء الجوز الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب
14 السدادة a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
15 شفة الغدة a216 wcb a351 cf8
16 نير a216 wcb a351 cf8
17 الجوز الجذعية a439 d2 أو b148-952a
18 برغي الكربون الصلب
19 عقارب حديد الدكتايل أو الكربون   صلب
20 لوحة الاسم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم
21 غسالة الكربون الصلب
22 البندق الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب

المعرفة ذات الصلة

لماذا نستخدم غطاء ختم الضغط؟


ضغط مختوم غالبًا ما يستخدم غطاء المحرك للصمامات ذات الضغط التصميمي العالي. كلما ارتفع يزداد الضغط الداخلي ، كلما زادت قوة الختم بين الجسم وغطاء المحرك يصبح.


لغطاء محرك مثبت يتم توصيل الصمامات والجسم وغطاء المحرك بواسطة الأزرار والصواميل مع حشية بين شفة وجوه لتسهيل الختم. ومع ذلك ، كضغط النظام يزداد احتمال التسرب من خلال الجسم وغطاء المحرك.

ولكن للضغط صمام مختوم ، "غطاء محرك السيارة سحب المسامير "لسحب غطاء المحرك لأعلى وإغلاقه ضد حشية ختم الضغط. هذا هو السبب في زيادة الضغط ، أداء طوقا ختم الضغط بين الجسم وغطاء المحرك يصبح أفضل.


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
خمسة آلاف ومائتان واحد
1 1 / 2 بوصة CL1500 ضغط صمام الكرة الأرضية sw

1 1 / 2 بوصة 1500LB كرة صمام مصنوع من A105N هي الأنسب لتطبيق الاختناق عند الضغط العالي و درجة الحرارة.

خمسة آلاف ومائتان واحد
1 / 2 بوصة مختومة الضغط Valve Globe 1500lb SW Osy

و 1 1 / 2inch 1500lb صمام الكرة الأرضية، مصنوعة من نوع واحد من سبائك الصلب F22، هو أفضل إجابة لظروف العمل تحت ضغط عالية ودرجة الحرارة .

صمام البوابة
API 602، الهيكل A105N، صمام البوابة الفولاذي المطروق مقاس 1 بوصة 800 رطل، وصلة SW

يتم تصنيع صمام البوابة الفولاذية المطروقة مقاس 1 بوصة 800 رطل وفقا لمعيار API602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N. لديها الخصائص الهيكلية للإسفين جامدة. وضع الاتصال الخاص به هو SW. وقد قضيب تلميع مع وضع تشغيل رأس هوائي واحد والحد الأقصى وقت التشغيل/الإيقاف هو 5 ثوانٍ.

صمام الكرة المثبت على مرتكز الدوران
6 "X4" 900LB صمام كروي مثبت على مرتكز الدوران RTJ A105 API6D

تم تصنيع الصمام الكروي 6 "X4" 90LB وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من A105. إنها تتميز بالخصائص الهيكلية للقطر المنخفض، الكرة الثابتة، DIB-1، مقاومة للحريق، مضادة للكهرباء الساكنة، 3 قطع. وضع الاتصال الخاص به هو RTJ. ولها وضع تشغيل العجلة الدودية.

خمسة آلاف ومائتان واحد
API600 سبائك الصلب 10 '' 300LB بوابة صمام BB RF OS&Y

صمام البوابة 10ââ 300LB مصنوع وفقًا لـ API 600 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A217 C5 + STL. لديها الهيكلية خصائص ارتفاع الجذع وغطاء الترباس. صمام البوابة المتصل بواسطة شفة لديه طريقة تشغيل عجلة اليد.

العجلة 1.0619 صمام بوابة
dn200 pn40 الترباس عقارب بونيه 1.0619 صمام بوابة

يتبع صمام بوابة غطاء المحرك الترباس معيار التصميم en1984 ، اتصال ذو حواف مرفوعة ، برغي خارجي ونير ، تشغيل عجلة اليد ، مادة gp240gp / غطاء المحرك / إسفين ، جذع f6a ، ختم معدني / جلوس. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة بحجم dn200 ضغط التصميم pn40 اعمال بناء صمام بوابة بونيه الترباس نوع الاتصال رفع اتصال شفة الوجه عملية عقارب كود التصميم en 1984 وجها لوجه الدين 3202 نهاية الاتصال en 1092-1 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266-1 مواد الجسم gp240gh نطاق درجة حرارة -29 ~ 425 ℃ تطبيق wog

Asme b16.34 y نوع صمام الكرة الأرضية
asme b16.34 y نوع الكرة الأرضية صمام المكونات نوع القرص 4 بوصة cl150

y نوع صمام الكرة الأرضية. الجسم cf8 / غطاء المحرك ، القرص / الجذعية f304 ، ss304 + حشية الجرافيت المرنة والمسمار البرونزي والجوز. القرص نوع القابس ورفع اتصال شفة الوجه. بسرعة التفاصيل نوع صمام العالم بحجم 4 بوصة ضغط التصميم cl150 اعمال بناء y نوع صمام الكرة الأرضية نوع الاتصال رفع اتصال شفة الوجه عملية عقارب كود التصميم اسمي ب 16.34 وجها لوجه Asme b16.10 اختبار & أمبير ؛ تفتيش api 598 مواد الجسم راجع 8 نطاق درجة حرارة -29 ~ 538 ℃ تطبيق wog

مرتكز الدوران الكرة صمام
3 "600LB مرتكز الدوران الكرة صمام RF F304 API6D

تم تصنيع الصمام الكروي 3 "600LB وفقًا لمعيار API6D. جسم الصمام مصنوع من A182 F304. يتميز بالخصائص الهيكلية للكرة الثابتة ، التجويف الكامل ، ساق الصمام المضاد للنار والسكون والمضاد للطيران. وضع الاتصال الخاص به هو RF ولديه وضع تشغيل صندوق التوربينات المقاوم للماء IP68.

صمام فحص الرقاقة
API594 CF8M DN100 PN64 صمام فحص بسكويت الويفر ثنائي اللوح

صمام فحص بسكويت الويفر DN100 PN64 مصنوع وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A351 CF8M. لها الخصائص الهيكلية لنوع الرقاقة والقرص المزدوج. وضع الاتصال الخاص به هو نوع الرقاقة.

صمام العالم
2 "150LB المصبوب الصلب غلوب صمام RF WCB BS1873 عجلة يدوية

تم تصنيع صمام الكرة الأرضية 2 "150LB وفقًا لمعيار BS1873. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB. يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس ، والساق الصاعد ، و OS&Y ، ومقعد صمام الجسم.وضع توصيله هو RF. وله عجلة يد وضعية التشغيل.

صمام الكرة المثبت على مرتكز الدوران
API 6D، DN400 PN25 صمام كروي مثبت على مرتكز الدوران، EN 1092-1 B1، هيكل LF2

تم تصنيع الصمام الكروي المثبت على مرتكز الدوران DN400 PN25 وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من A350 LF2. تتميز بالخصائص الهيكلية للكرة الثابتة، التدفق الكامل، قابس مزدوج صف مزدوج DBB، ختم PMSS (ختم معدني أساسي + ختم ناعم ثانوي)، مع وظيفة التفريغ في وضع التشغيل/الإيقاف، ساق الصمام المضاد للطيران، حلقة O مزدوجة في الجزء العلوي من ساق الصمام، مقعد الصمام: تأثير المكبس المزدوج. وضع الاتصال الخاص به هو EN 1092-1 B1. ولها وضع تشغيل توربين مقاوم للماء IP68.

صمام الكرة DN25 PN100
صمام الكرة ASTM A105 DN25 PN100 EN1092-1 B رافعة

صمام الكرة DN25 PN100 مصنوع وفقًا لمعيار ISO17292. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A105. يتميز بخصائص هيكلية: كرة عائمة، فتحة كاملة، مقاومة للحريق والكهرباء الساكنة، ساق مقاومة للانفجار. طريقة توصيله هي EN1092-1 B، ويعمل بنظام Leverl.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل