العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Can Line Blind Valves Handle High-Temperature Steam Applications?
Can Line Blind Valves Handle High-Temperature Steam Applications?
2026-03-19

Recently, Dervos Valve helped a client in Hungary overcome a common challenge in industrial steam systems: how to safely isolate high-temperature pipelines without leakage or downtime.   Operating with saturated steam at around 250°C and exposed to temperatures as low as -39°C, the client’s system demanded a solution that was both robust and reliable. Traditional valves often failed to maintain a tight seal under such conditions, and conventional isolation methods required depressurizing the line, increasing downtime and operational risk.   To address these challenges, Dervos supplied a DN400 PN40 sliding line blind valve, engineered specifically for the project’s harsh conditions. The valve’s sliding blind mechanism allows operators to switch between flow and isolation positions without depressurizing the system, enhancing safety and efficiency during maintenance.   Built with forged 20GML steel and a metal-to-metal stainless steel sealing structure, the valve delivers reliable performance under both high-temperature steam and extreme outdoor climates. Its full-bore design minimizes flow resistance, while the worm gear manual actuator ensures smooth and controlled operation even at large sizes and high pressure ratings. Safety features such as anti-misoperation devices and protective blind plate structures further reduce the risk of errors during handling.   Since installation, the valve has enabled leak-free operation, safer maintenance procedures, and stable performance in extreme temperatures. Designed for a service life exceeding 30 years, it provides a long-term, low-maintenance solution, giving the client confidence in their steam system’s reliability and safety.   This project highlights how a carefully engineered sliding line blind valve can solve critical isolation challenges in high-temperature steam applications, combining operational safety, durability, and efficiency in one solution.

هل صمامات البوابة ذات منفذ كامل؟
هل صمامات البوابة ذات منفذ كامل؟
2026-03-13

في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر صمامات البوابة عمومًا صمامات عزل منخفضة المقاومة. عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل، تُسحب البوابة تمامًا من مسار التدفق، مما يسمح للسائل بالمرور بأقل قدر من العوائق. ومع ذلك، من منظور هندسي دقيق، لا تُصنف جميع صمامات البوابة على أنها صمامات كاملة الفتح. إذا كان قطر فتحة المقعد مساويًا أو قريبًا جدًا من القطر الداخلي للأنبوب، فإن التدفق لا يواجه مقاومة تُذكر. في هذه الحالة، يمكن اعتبار الصمام مفتوحًا بالكامل (أو شبه مفتوح بالكامل). يُستخدم هذا التصميم عادةً في أنابيب النفط والغاز، وأنظمة نقل المياه، وغيرها من التطبيقات التي تتطلب انخفاضًا طفيفًا في الضغط. إذا كان قطر فتحة المقعد أصغر قليلاً من القطر الداخلي للأنبوب، فسيحدث تقييد طفيف في التدفق داخل الصمام. في مثل هذه الحالات، يُوصف الصمام بدقة أكبر بأنه ذو فتحة مخفضة. هذا التصميم أكثر شيوعًا في الأحجام الصغيرة أو لتحقيق التكلفة المثلى. صمام تصاميم. في الممارسة الهندسية، يمكن تطبيق منطق اختيار بسيط: ● إذا كان النظام يتطلب الحد الأدنى من مقاومة التدفق أو تنظيف الأنابيب، فيجب أن يتطابق قطر فتحة الصمام مع قطر خط الأنابيب. ● إذا تم استخدام الصمام لأغراض العزل العامة، فإن معظم صمامات البوابة القياسية يمكنها بالفعل تلبية سعة التدفق المطلوبة. لذلك، يمكن استخلاص استنتاج موجز: عادة ما تكون صمامات البوابة قريبة من تصميمات الفتحة الكاملة، ولكن ما إذا كانت ذات فتحة كاملة حقًا يعتمد على ما إذا كانت فتحة المقعد تساوي القطر الداخلي لخط الأنابيب. ضمان الجودة س1: هل صمامات البوابة مفتوحة بالكامل دائمًا؟ ليس بالضرورة. إذا كان قطر فتحة المقعد مساوياً للقطر الداخلي للأنبوب، فيمكن اعتبار الصمام كامل الفتحة. أما إذا كان أصغر قليلاً، فيُصنف على أنه ذو فتحة مخفضة. س2: لماذا تفعل صمام بوابة هل تتمتع بمقاومة تدفق منخفضة نسبيًا؟ عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل، تت

تركيب صمامات كروية ذات قطر كبير
تركيب صمامات كروية ذات قطر كبير
2026-03-09

قطر كبير صمام كروي تُستخدم هذه الأنظمة على نطاق واسع في صناعات مثل معالجة البترول والمواد الكيميائية، وتوليد الطاقة، ونقل المياه عبر خطوط الأنابيب لمسافات طويلة، وأنظمة معالجة المياه واسعة النطاق. وإذا لم يتم تركيبها بشكل صحيح، فقد يؤدي ذلك إلى تسرب في نظام منع التسرب، أو تعطل الصمامات، أو تلف في الهيكل نتيجة الإجهاد. لذا، فإن اتباع ممارسات التركيب السليمة ضروري لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل. 1. فحص ما قبل التركيب إذا لم يكن فحص ما قبل التركيب كافيًا، فمن المرجح حدوث أعطال تشغيلية أثناء الاستخدام. أولًا، افحص جسم الصمام بحثًا عن أي تلف ناتج عن النقل. في حال وجود خدوش أو علامات صدمات أو تشوهات على جسم الصمام أو أسطح منع التسرب، يجب إيقاف التركيب والتواصل مع المورد. بعد ذلك، تحقق من طراز الصمام، وتصنيف الضغط، ومعايير التوصيل. إذا لم يتطابق ضغط تصميم النظام مع فئة ضغط الصمام، فقد تحدث مخاطر تتعلق بالسلامة التشغيلية. على سبيل المثال، إذا تم استخدام صمام منخفض الضغط عن طريق الخطأ في نظام خط أنابيب عالي الضغط، فقد يتعرض جسم الصمام لتشوه لدن نتيجة تأثير المطرقة المائية. من الضروري أيضاً فحص حالة سطح الكرة وحلقات منع التسرب. فإذا وُجدت خدوش على سطح الكرة، سيقل أداء منع التسرب. وهذا أمر بالغ الأهمية، خاصةً في أنظمة نقل الغاز حيث يكون التسرب الدقيق أكثر احتمالاً. 2. تعليمات التركيب تحتوي صمامات الكرة ذات القطر الكبير عادةً على علامة توضح اتجاه التدفق. في حال كان اتجاه التركيب غير صحيح، فقد تحدث المشاكل التالية: إذا تطابق اتجاه تدفق السائل مع اتجاه التصميم، فسيكون عزم التشغيل أكثر استقرارًا. أما إذا تم تركيب الصمام بشكل عكسي، فقد يتعرض ساق الصمام لحمل ميكانيكي متزايد، مما يُسرّع من تآكله أثناء التشغيل طويل الأمد. لختم مزدوج ثنائي الاتجاه صمام كروي على الرغم من السماح بالتدفق ثنائي الاتجاه، إلا أنه لا يزال يوصى بالتركيب وفقًا لاتجاه التدفق المحدد لضمان توزيع أكثر تجانسًا لإجهاد الختم. في الأنظمة ذات درجات الحرارة العالية أو أنظمة البخار، إذا كان اتجاه التركيب غير صحيح، فقد يؤدي التمدد الحراري إلى تسريع شيخوخة حلقة منع التسرب. 3. التحكم في إجهاد خطوط الأنابيب صمامات الكرة ذات القطر الكبير ثقيلة الوزن. إذا تم تركيبها بدون دعامة مناسبة، فقد تنتقل عزوم انحناء إضافية إلى وصلات الشفة. في حال تعرض أنظمة الأنابيب لإزاحة محورية، يجب تركيب دعامات لتثبيتها بشكل مجزأ. في حال عدم توفير هذه الدعامات، قد يتعرض جسم الصمام لحمل شد جاذبي طويل الأمد، مما قد يؤدي في النهاية إلى تلف مانع التسرب في الشفة. يُنصح عمومًا بتركيب دعامات مستقلة على جانبي صمامات الكرة ذات القطر الكبير. إذا كان نظام الأنابيب عرضة للتمدد والانكماش الحراري، فيجب تركيب أجهزة تعويض التمدد؛ وإلا فقد تتلف أسطح منع التسرب تدريجيًا. 4. عملية شد البراغي تتطلب وصلات الفلنجات لصمامات الكرة ذات القطر الكبير عادةً شد البراغي تدريجياً. إذا تم إحكام ربط البراغي بالكامل دفعة واحدة، فقد يحدث توزيع غير متساوٍ للإجهاد على الحافة، مما يؤدي إلى تلف الحشية نتيجة الضغط. يُنصح باستخدام تسلسل ربط متقاطع وتطبيق عزم الدوران على مرحلتين أو ثلاث مراحل من الربط التدريجي. في حالة استخدام الحشيات الملفوفة حلزونياً، يجب التحكم في توحيد عزم الدوران؛ وإلا فقد يحدث تسرب دقيق أولي. يُعدّ تزييت أسنان البراغي أمرًا بالغ الأهمية. فإذا لم يتم تزييت الأسنان، فقد يزداد فقدان عزم الدوران وقد لا تكون قوة التحميل المسبق الفعلية كافية. 5. ال...

صمام فراشة
加载中...

20 "150LB اصطف فراشة صمام API 609 Lug ASME

20 "صمام الفراشة 150LB مصنوع وفقًا لمعيار API 609. جسم الصمام مصنوع من WCB وضع الاتصال هو Lug وله وضع تشغيل التوربينات.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A216 WCB
  • Method of Operation:

    Turbine Operation
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

وصف المنتج

يكتب

صمام فراشة

مقاس

20 بوصة

ضغط

150 رطل

اتصال

العروة

عملية

تشغيل التوربينات

مادة الجسم

ASTM A216 WCB

معيار التصميم

API 609

وجها لوجه البعد

ASME B16.10.009

البعد شفة

ASME B16.5

كود الاختبار والتفتيش

MFR

درجة حرارة

-29 ~ 180 درجة مئوية

متوسط ​​قابل للتطبيق

حمض ، قلوي ، ملح ، إلخ.

سمات

1. تصميم معياري ، ملائم للصيانة والاستبدال ، وتوفير التكاليف.

2. القضاء على التسرب بشكل فعال وجعل الصمام يحقق أفضل تأثير مانع للتسرب.

رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر

فحص البعد

اختبار الضغط

تلوين

لوحة الاسم والتعبئة

تقرير التفتيش

اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام فراشة متحد المركز من الحديد الزهر مبطن ptfe
ptfe مبطن شفة صمام فراشة 14 بوصة علبة التروس

صمام فراشة ptfe مبطن بالكامل مصنوع من جسم من الحديد الزهر ومع تشغيل علبة التروس. الصمام ذو شفة 14 بوصة له هيكل من نوع متحد المركز. تفاصيل سريعة نوع فراشة   صمام بحجم 14 " ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء متحدة المركز   نوع ، واصطف ptfe نوع الاتصال مزدوج   ذات حواف عملية هيأ   تعمل كود التصميم واجهة برمجة تطبيقات   609 وجها لوجه Asmeb16.10 نهاية الاتصال Asmeb16.5 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم المصبوب   حديد ggg40 نطاق درجة حرارة -15 ℃ ~ + 150 ℃ تطبيق ماء،   النفط والغاز المعرفة ذات الصلةما هي ميزة صمام الفراشة المبطن بالكامل؟ الميزة الرئيسية لصمام الفراشة المبطن هو أنه يمكنه التعامل مع الكشط والتآكل بتكلفة أقل نسبيًا. يوفر المقعد المرن ptfe أو pfa أداء منع التسرب صفر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مادة ptfe المبطنة لديها مقاومة قوية للتآكل ، أداء مستقر ، معامل احتكاك منخفض ، مما يجعل صمام الفراشة المبطن لديه عمر خدمة طويل. كيف تتحكم شركة Dervos في جودة المواد الخام؟تلعب المواد الخام دورًا مهمًا في جودة المنتج. وبالمثل ، يؤثر الصب والتزوير على جودة الصمامات كثيرًا. هذا هو السبب في أن Dervos يولي الكثير من الاهتمام للمسابك. لدينا قائمة الموافقة على المسابك وتصنيفها حسب الشهادات والحجم والمعالجة والمواد. لتلبية متطلبات مختلفة من العملاء ، يمكننا حتى تعيين المسابك المناسبة لعملائنا.

خمسة آلاف ومائتان واحد
API609 PFA عروة صمام فراشة مبطنة FF 20 "150 رطل

هذا صمام فراشة مقاس 20 بوصة من النوع المبطن بالبلاستيك واحد. لها PFA قرص مبطّن و PTFE حلقة المقعد تمكنها من أداء مقاومة ممتازة للتآكل مع علبة تروس ، من السهل القيادة.

صمام كروي فولاذي مُشكل 1/2 بوصة PN160، FNPT، الهيكل A105N، API602
صمام كروي فولاذي مُشكل 1/2 بوصة PN160، وصلة FNPT، الهيكل A105N، API602

تم تصنيع الصمام الكروي الفولاذي المطروق PN160 مقاس 1/2 بوصة وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N+STL. وله الخصائص الهيكلية لغطاء القابس وقرص صمام التوصيل. وضع الاتصال الخاص به هو FNPT. وله وضع تشغيل عقارب.

صمام البوابة
10 '' / 12 '' / 24 '' صمام البوابة المسطح 600LB API6D RF

10 '' ~ 24 '' صمام البوابة 600LB مصنوع وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من A516 Gr70. لها الخصائص الهيكلية للبوابة المتوازية. وضع التشغيل هو تشغيل التروس.

صمام بوابة ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DIN 3352 PN16 OS&Y

تم تصميم صمام البوابة CF8M المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع وصلة شفة وتشغيل عجلة يدوية وفقًا لمعايير DIN 3352. يتميز صمام البوابة ذو المنفذ الكامل PN16 DN200 بهيكل OS&Y وإسفين مرن ومقعد قابل للاستبدال. مواصفات التصميم التصميم والتصنيع: DIN 3352 البعد من النهاية إلى النهاية: DIN3202 نهاية الشفة: EN1092-1 الاختبار والفحص: EN12266-1/2 ميزة التصميم -تصميم تتحمل كامل - معدلات تدفق فائقة وفقدان احتكاك صغير - انخفاض قيمة عزم الدوران عند إغلاق وفتح الصمام - إسفين مرن لجلوس أفضل وسهولة التشغيل - لمسة نهائية ناعمة وختم فائق لوجه المقعد - يتم تصنيع كل صمام برقم محدد على الجسم لسهولة التتبع تفاصيل سريعة يكتب بوابة صمام مقاس الاسم المميز 200 ضغط ب.ن 16 بناء انسحب غطاء محرك السيارة، الجذع الصاعد، المسمار الخارجي والنير اتصال شفة اتصال عملية عقارب مادة الجسم غير القابل للصدأ الصلب CF8M TrimMaterial الفولاذ المقاوم للصدأ نطاق درجة الحرارة -268 ″~+648 ″ واسطة المياه والنفط والغاز أصل الصين تغليف ديرفوس يعد التغليف جزءًا مهمًا لا يمكننا إهماله أبدًا. لدى Dervos عملية تغليف لكل طلب لضمان تسليم الطلب بشكل آمن وواضح.

صمام البوابة
3/4 "1500LB صمام بوابة فولاذي مزورة SW A105N API602 عقارب

تم تصنيع صمام البوابة 3/4 بوصة 1500LB وفقًا لمعيار API602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لحام غطاء الجسم. وضع الاتصال الخاص به هو SW. وله وضع تشغيل عجلة عقارب.

صمام الاختيار البديل
1 "150LB مزورة الصلب شفة فحص صمام التأرجح API 602 A105

1 "150LB صمام فحص التأرجح مصنوع وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من A105. له الخصائص الهيكلية لغطاء الترباس ، نوع التأرجح والتجويف الكامل. وضع التوصيل هو RF (شفة ملحومة).

صمام التوصيل
2 "150LB أربعة صمام التوصيل صمام API599 WCB RF متعدد الطرق

2 "صمام سدادة 150LB مصنوع وفقًا لمعيار API 599. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB. له الخصائص الهيكلية لأربعة اتجاهات وغطاء الترباس. وضع الاتصال هو RF. وله وضع تشغيل التوربينات.

صمام بوابة من الفولاذ المصبوب
صمام بوابة من الفولاذ المصبوب DN50 PN16 WCB EN1984 HW

صمام البوابة DN50 PN16 مصنوع من الفولاذ المصبوب وفقًا لمعيار EN1984. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB+STL. يتميز بغطاء مُثبت بمسامير، وإسفين مرن. طريقة توصيله هي EN1092-1 B1، ويعمل بعجلة يدوية.

صمام الكرة المبردة lf2
صمام الكرة المبردة الجذعية الممتدة lf2 1500 lb bw

تم تصميم صمام الكرة المبردة فئة 1500 4 بوصة مع ساق ممتدة لتطبيق درجة حرارة منخفضة. الصمام مصنوع من lf2 بجسم ملحوم بالكامل ، ونهاية ملحومة بعقب وتشغيل علبة التروس. ميزة التصميم - ملحوم & أمبير ؛ هيئة مزورة - جذع أو غطاء محرك السيارة الممتد -تصميم منفذ كامل وخنزير -أنتي تفجير الجذعية دالة-استاتيكية - تخفيف التجويف التلقائي - مقعد ذو اتجاهين وتصميم ديسيبل ، مع تجهيزات شحم المقعد والمقعد تفاصيل سريعة نوع صمام الكرة بحجم 4 " الضغط انسي 1500 اعمال بناء جسم من قطعة واحدة ،   اللحام الكامل ، الجذعية الممتدة أو غطاء المحرك ، منفذ كامل الإتصال بعقب اللحام عملية ناقل الحركة   تعمل الجسم   مواد درجة حرارة منخفضة   الفولاذ A350 lf2 كود التصميم واجهة برمجة التطبيقات 6 د الضغط   & أمبير ؛ مؤقت اسمي ب 16.34 البعد من النهاية إلى النهاية Asme b16.10 النهاية   الإتصال أسمي ب 16.25 تفتيش api 598 درجة الحرارة   نطاق -46 ℃ ~ + 200 ℃ وسائل الإعلام نفط،   الماء والغاز المعرفة ذات الصلة ما هو الفرق بين التجويف الكامل وصمام التجويف المنخفض؟ القطر الداخلي لصمام كرة تتحمل كامل هو نفس القطر الداخلي للأنبوب. الصمام الكرة تتحمل كامل لديه القليل من المقاومة وانخفاض الضغط على التدفق. بالإضافة إلى ذلك ، صمام الكرة تتحمل كامل قابل للخنزير. ومع ذلك ، فإن القطر الداخلي لصمام الكرة المخفض (المنفذ القياسي) أصغر من حجم الأنبوب الداخلي. سيؤدي تقييد التدفق الناتج عن المنفذ المخفض إلى انخفاض الضغط. وأحيانًا يعلق خنزير لتنظيف الأنبوب في صمام الكرة المخفض. الشهادات يمكن لشركة Dervos تقديم تقارير بناءً على طلبات العملاء ، مثل iso 9001 و ped ce و eac و api 607 و api 6d و api 6a وما إلى ذلك.

خمسة آلاف ومائتان واحد
يلقي الصلب نوع رقاقة فراشة صمام 2 بوصة 300 رطل رافعة

مزود صمام فراشة نوع رقاقة الصين DVS توريدات صمام فراشة من الصلب المصبوب ، 2 بوصة ، فئة 300 ، ذراع تشغيل للهواء والماء والبخار والغازات.

صمام فراشة
10 "150LB فراشة صمام العروة GGG40 API609 رافعة

تم تصنيع صمام الفراشة 10 "150LB وفقًا لمعيار API 609. جسم الصمام مصنوع من GGG40. له الخصائص الهيكلية لنوع الخط المتوسط ​​ونوع العروة (الفتحة الملولبة). وضع الاتصال الخاص به هو العروة. وله وضع تشغيل الرافعة .

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل