العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Differences Between Wide-Body and Single-Piece Ball Valves
Differences Between Wide-Body and Single-Piece Ball Valves
2026-02-06

Wide-body ball valves and single-piece ball valves are both types of ball valves used for controlling the on/off flow of medium in pipelines.   Both wide-body and single-piece ball valves feature a one-piece (integral) body design, unlike split-body designs. This differs from two-piece and three-piece ball valves, which have segmented valve bodies.   For internally threaded wide-body ball valves, the valve body is made from round or hexagonal stock, using either bar material or forged components. The ball core features a reduced-diameter design and is inserted from one side of the valve body. The stem uses an internal anti-blowout structure. Flat surfaces are machined on both the inlet and outlet sides of the body to facilitate assembly of the ball valve and allow the use of wrenches during pipeline installation.   In wide-body ball valves, the stem stuffing box is relatively shallow, and the internal packing volume is limited, resulting in a moderate sealing performance of the stem. Therefore, these valves are more suitable for low-pressure medium applications. In contrast, two-piece and three-piece ball valves feature stem stuffing box structures that provide reliable sealing for high-pressure medium applications.   The structure of flanged wide-body ball valves is essentially the same as that of internally threaded wide-body ball valves. Typically, the flange is connected to the intermediate valve body via threaded fasteners, although some designs utilize a forged one-piece structure.   Externally threaded wide-body ball valves can use a union-type structure, where the union is directly welded to the pipeline and connects to the external threads on the valve body. This design allows for easy disassembly and reassembly during valve maintenance or replacement without requiring separate unions on the pipeline.   The valve bodies of single-piece internally threaded ball valves and single-piece flanged ball valves are manufactured using casting processes, with the ball core featuring a reduced-diameter design. The stem uses an internal anti-blowout structure. The inlet and outlet ends of single-piece internally threaded ball valves have a hexagonal shape, similar to conventional internally threaded valves, to facilitate wrench operation and secure installation.   In single-piece flanged ball valves, the flange and valve body are cast as a single unit, eliminating the need to machine and assemble the flange separately as in wide-body flanged ball valves. This approach reduces cost and simplifies the manufacturing process.   Single-piece wafer-style ball valves have a shorter valve body length, making them more suitable for pipelines with limited space.   Wide-body and single-piece ball valves both use a reduced-diameter ball design, resulting in higher flow resistance compared with two-piece and three-piece ball valves. The main differences are as follows:   Valve Body Manufacturing Process ● Wide-bo...

تصميم صمام البوابة الإسفيني ومبدأ منع التسرب
تصميم صمام البوابة الإسفيني ومبدأ منع التسرب
2026-01-30

في صمام البوابة الإسفيني، تكون أسطح منع التسرب على شكل إسفين، وتشكل زاوية محددة بالنسبة لمحور البوابة. يدفع ساق الصمام البوابة إلى الأسفل لإغلاقها. ومع ازدياد قوة دفع الساق، تزداد القوة العمودية المؤثرة على أسطح منع التسرب الإسفينية، مما يُحدث تأثير إحكام قسري. يُحسّن هذا التصميم أداء منع التسرب بشكل ملحوظ في ظروف الضغط المنخفض. أثناء الفتح، تنفصل أسطح منع التسرب للبوابة عن المقعد على الفور، مما يساعد على تقليل التآكل على أسطح منع التسرب ويطيل عمر خدمة الصمام. المعايير المطبقة لـ صمامات البوابة الإسفينية تُصنع صمامات البوابة الإسفينية عادةً وفقًا للمعايير التالية: ● GB/T 12234-2019 – صمامات بوابة فولاذية ذات غطاء مثبت بمسامير لصناعات البترول والغاز الطبيعي ● GB/T 12232-2005 – صمامات بوابة من الحديد الزهر ذات حواف للأغراض العامة ● معيار API 600 (2015) – الفولاذ صمام بوابة صناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع صمامات البوابة الإسفينية تتوفر صمامات البوابة الإسفينية عادةً بثلاثة تكوينات للبوابة: بوابة إسفينية صلبة، بوابة إسفينية مرنة، بوابة إسفينية مزدوجة. تعتمد البوابة المرنة ذات الشكل الإسفيني والبوابة المزدوجة ذات الشكل الإسفيني على تشوه مُتحكم به لأسطح منع التسرب لتحقيق تلامس أفضل مع مقعد الصمام. يُعزز هذا التصميم موثوقية منع التسرب ويمنع بشكل فعال انحشار البوابة أو تعطلها الناتج عن تغيرات درجة الحرارة، مما يضمن التشغيل السلس حتى في ظل ظروف حرارية متقلبة. تصميم صمام البوابة المنزلقة المتوازية ومبدأ منع التسرب في صمام البوابة المنزلقة المتوازية، تكون أسطح منع التسرب عند طرفي مدخل ومخرج البوابة موازية لمحورها المركزي. في الصمامات أحادية البوابة، يتم منع التسرب بشكل أساسي عن طريق دفع الوسيط للبوابة أو المقعد العائم إلى موضعه. أما في الصمامات ثنائية البوابة، فيمكن منع التسرب باستخدام نوابض أو آلية تمدد بين البوابتين. وخلال عمليتي الفتح والإغلاق، تبقى أسطح منع التسرب للبوابة والمقعد على اتصال دائم، مما يضمن منع تسرب موثوق. المعايير المطبقة على صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تشمل المعايير الشائعة لصمامات البوابة المنزلقة المتوازية ما يلي: ● GB/T 23300-2009 – صمامات البوابة المنزلقة المتوازية ● JB/T 5298-2016 – صمامات بوابة منزلقة متوازية فولاذية لخطوط الأنابيب ● معيار API 6D – صمامات خطوط الأنابيب لصناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع وميزات صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تتوفر صمامات البوابة المنزلقة المتوازية بتكوينات أحادية البوابة وثنائية البوابة. ● قد تحتوي البوابات على فتحات لتدفق المياه أو تكون مصمتة. تتوافق البوابات ذات فتحات تدفق المياه مع القطر الداخلي للمقعد، مما يسهل تنظيف وتصريف خط الأنابيب. ● يمكن ضبط نظام منع التسرب عند طرف المدخل أو طرف المخرج أو عند كلا الطرفين، وذلك حسب متطلبات التطبيق. يضمن هذا التصميم المرونة في ترتيبات منع التسرب مع الحفاظ على التشغيل الموثوق به أثناء الخدمة. مقارنة بين الاثنين 1. المعايير المطبقة يتم تصنيع صمامات البوابة الإسفينية وصمامات البوابة المنزلقة المتوازية وفقًا لمعايير صناعية مختلفة. 2. هندسة البوابات تتميز صمامات البوابة الإسفينية ببوابة على شكل إسفين. تحتوي صمامات البوابة المنزلقة المتوازية على بوابة مسطحة، والتي قد تتضمن فتحات للتدفق لتسهيل عملية التنظيف بالخنادق أو تنظيف خطوط الأنابيب. 3. متطلبات عزم دوران ساق المقود تعتمد صمامات البوابة الإسفينية على قوة دفع ساق الصمام لأسفل لدفع البوابة الإسفين...

تحليل أسباب تلف سطح منع التسرب للصمامات
تحليل أسباب تلف سطح منع التسرب للصمامات
2026-01-23

عادةً ما ينتج تلف أسطح منع التسرب في الصمامات عن عدة عوامل، منها اختيار المواد، وظروف التشغيل، وممارسات التشغيل، والصيانة. فيما يلي ملخص مُصنّف لأكثر الأسباب شيوعًا: 1. التلف الميكانيكي ● ارتدِ: تؤدي الجسيمات الصلبة الموجودة في الوسط (مثل الرمل أو خبث اللحام) إلى تآكل سطح الختم، مما ينتج عنه خدوش أو أخاديد. ● الاحتكاك الكاشط : التآكل الاحتكاكي الناتج عن الحركة النسبية لأسطح منع التسرب أثناء صمام الفتح والإغلاق، وخاصة في أزواج الإحكام المعدنية. ● أضرار الاصطدام: تشوه سطح الختم الناتج عن اصطدام السوائل عالية السرعة أو الفتح والإغلاق السريع للصمام، مما يؤدي إلى تحميل الصدمات. 2. التآكل الكيميائي ● تآكل الوسائط: تهاجم الوسائط الحمضية أو القلوية أو المؤكسدة مادة سطح الختم بشكل مباشر، مثل تآكل المعادن الناتج عن أيونات كبريتيد الهيدروجين أو الكلوريد. ● التآكل الكهروكيميائي : عندما تتعرض أزواج الإحكام المصنوعة من معادن مختلفة للإلكتروليت، قد يحدث التآكل الجلفاني بسبب تكوين الخلية الكهروكيميائية. ● التآكل والتآكل: يؤدي التأثير المشترك للوسائط المسببة للتآكل والتدفق عالي السرعة إلى تسريع فقدان المواد على سطح الختم. 3. التلف الحراري ●الإجهاد الحراري: تؤدي التقلبات المتكررة في درجة الحرارة إلى تمدد وانكماش حراري متكرر لسطح الختم، مما يؤدي إلى التشقق أو التشوه. ● الأكسدة في درجات الحرارة العالية: عند درجات الحرارة المرتفعة، قد يتعرض سطح الختم للأكسدة أو التصلب أو الاحتراق، كما هو شائع في تطبيقات صمامات البخار. ●الصدمة الحرارية: يمكن أن يؤدي التعرض المفاجئ لوسائط ذات درجات حرارة عالية أو منخفضة إلى تشقق سطح الختم، كما هو الحال أثناء التكثيف السريع أو دخول الوسائط الباردة. 4. التركيب والتشغيل غير السليمين ● عدم محاذاة التركيب: قد يؤدي تركيب الصمامات بشكل غير صحيح أو الإجهاد المفرط للأنابيب إلى تحميل غير متساوٍ على أسطح منع التسرب. ● الإفراط في الشد: قد يؤدي التحميل المسبق المفرط المطبق على ساق الصمام أو البراغي إلى سحق أو تشويه سطح منع التسرب، خاصة في الصمامات ذات المقاعد اللينة أو الحشيات المانعة للتسرب اللينة. ● عملية تشغيل خشنة: يمكن أن يتسبب الفتح والإغلاق السريع أو قوة التشغيل المفرطة في حدوث أضرار ناتجة عن الصدمات لأسطح منع التسرب. 5. عيوب المواد ● اختيار المواد بشكل غير مناسب: تفتقر مادة سطح الختم إلى مقاومة كافية لوسائط المعالجة أو درجات الحرارة العالية أو التآكل، مثل استخدام الفولاذ الكربوني في الخدمة الحمضية. ● عيوب التصنيع: تؤدي العيوب في طبقة التغطية الصلبة أو الطبقة العلوية، بما في ذلك المسامية أو شوائب الخبث أو المعالجة الحرارية غير السليمة، إلى تقليل مقاومة التآكل وأداء منع التسرب بشكل عام. 6. ظروف التشغيل غير الطبيعية ●التجويف / الوميض: تؤدي تقلبات الضغط في السائل إلى توليد فقاعات بخار تنهار وتؤثر على سطح الختم، وهي ظاهرة شائعة في الصمامات المثبتة في اتجاه مجرى المضخات. ●التكلس / الترسيب: تتراكم الشوائب الموجودة في الوسط على سطح الختم، مما يعيق الإغلاق المحكم، مثل ترسبات الكالسيوم أو رواسب البوليمر. 7. الصيانة غير الكافية ● نقص التشحيم: التصلب أو زيادة الاحتكاك صمام تمنع مكونات الجذع أو المحرك التلامس الصحيح لأسطح منع التسرب. ● عدم إجراء فحص دوري: لا يتم اكتشاف الأضرار الطفيفة أو معالجتها في الوقت المناسب، مما يسمح لها بالانتشار إلى فشل واسع النطاق في سطح الختم. ● التنظيف غير السليم: تتسبب المواد الغريبة التي تترك وراءها أثناء الصيانة، مثل الخدو...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

API609 PFA عروة صمام فراشة مبطنة FF 20 "150 رطل

هذا صمام فراشة مقاس 20 بوصة من النوع المبطن بالبلاستيك واحد. لها PFA قرص مبطّن و PTFE حلقة المقعد تمكنها من أداء مقاومة ممتازة للتآكل مع علبة تروس ، من السهل القيادة.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A216 WCB
  • Method of Operation:

    Gearbox
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تفاصيل سريعة

نوع

صمام فراشة

القطر الاسمي

20 '

الضغط الاسمي

150 رطل

اعمال بناء

شفة مسطحة

الإتصال

مقبض النوع ؛

عملية

ناقل الحركة

تصميم & صناعة

API609

نهاية إلى نهاية البعد

ASME B16.10

البعد شفة

ASME B16.5

مادة الجسم

A216 WCB

مادة القرص

SS2205 + PFA

وسائل الإعلام

دبليو أو جي


المميزات

--جوهرية PFA بطانات لـ 3 " حتى 12" و PTFE بطانات لـ 14 " حتى 24"

مقاومة جيدة للتخلل مما يؤدي إلى إطالة عمر المنتج وسلامة المشغل

--منخفض عزم الدوران. يشغل المشغلون الأصغر مساحة أقل ويسهل التشغيل ويوفرون التكاليف مع حزم أتمتة أقل تكلفة

--محسن يؤدي تصميم القرص إلى تقليل الانحراف عند الضغط العالي وإحكام في الخط ختم.


رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر



فحص اللوحة


التعبئة


لدينا مجموعة المنتجات الرئيسية

كمورد وبائع متمرس للصمامات الصناعية ، Dervos توريد صمام من الصلب المصبوب ، وصمام فولاذي مطروق ، وصمام من الحديد الزهر ، وصمام فولاذي مقاوم للصدأ ، وصمام برونزي ، وصمام نحاسي ، وصمام من سبائك الصلب ، وما إلى ذلك ، ومناسب لمياه البحر ، والمياه ، والنفط ، والغاز


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام فراشة متحد المركز من الحديد الزهر مبطن ptfe
ptfe مبطن شفة صمام فراشة 14 بوصة علبة التروس

صمام فراشة ptfe مبطن بالكامل مصنوع من جسم من الحديد الزهر ومع تشغيل علبة التروس. الصمام ذو شفة 14 بوصة له هيكل من نوع متحد المركز. تفاصيل سريعة نوع فراشة   صمام بحجم 14 " ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء متحدة المركز   نوع ، واصطف ptfe نوع الاتصال مزدوج   ذات حواف عملية هيأ   تعمل كود التصميم واجهة برمجة تطبيقات   609 وجها لوجه Asmeb16.10 نهاية الاتصال Asmeb16.5 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم المصبوب   حديد ggg40 نطاق درجة حرارة -15 ℃ ~ + 150 ℃ تطبيق ماء،   النفط والغاز المعرفة ذات الصلةما هي ميزة صمام الفراشة المبطن بالكامل؟ الميزة الرئيسية لصمام الفراشة المبطن هو أنه يمكنه التعامل مع الكشط والتآكل بتكلفة أقل نسبيًا. يوفر المقعد المرن ptfe أو pfa أداء منع التسرب صفر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مادة ptfe المبطنة لديها مقاومة قوية للتآكل ، أداء مستقر ، معامل احتكاك منخفض ، مما يجعل صمام الفراشة المبطن لديه عمر خدمة طويل. كيف تتحكم شركة Dervos في جودة المواد الخام؟تلعب المواد الخام دورًا مهمًا في جودة المنتج. وبالمثل ، يؤثر الصب والتزوير على جودة الصمامات كثيرًا. هذا هو السبب في أن Dervos يولي الكثير من الاهتمام للمسابك. لدينا قائمة الموافقة على المسابك وتصنيفها حسب الشهادات والحجم والمعالجة والمواد. لتلبية متطلبات مختلفة من العملاء ، يمكننا حتى تعيين المسابك المناسبة لعملائنا.

صمام فراشة
20 "150LB اصطف فراشة صمام API 609 Lug ASME

20 "صمام الفراشة 150LB مصنوع وفقًا لمعيار API 609. جسم الصمام مصنوع من WCB وضع الاتصال هو Lug وله وضع تشغيل التوربينات.

صمام فحص من نوع رقاقة مزدوجة اللوحة
صمام فحص من نوع رقاقة مزدوجة اللوحة مقاس 12 بوصة ووزن 150 رطل A995 4A API594

صمام فحص رقاقة ثنائي اللوح، مقاس ١٢ بوصة، وزن ١٥٠ رطلاً، مصنوع وفقًا لمعيار API594. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ A995 4A. يتميز بخصائص هيكلية مزدوجة اللوح، نوع رقاقة. طريقة توصيله هي LUG RF.

صمام بوابة بلاطة من الصلب الكربوني
من خلال صمام بوابة بلاطة القناة dn200 pn64 ذات حواف

يحتوي صمام بوابة بلاطة القناة المصممة وفقًا لمعيار الدين على فتحة تحويل لتنظيف خط الأنابيب. صمام بوابة القرص الموازي pn64 مصنوع من الفولاذ الكربوني مع شفة RF وعجلة اليد. تفاصيل سريعة نوع موازى   صمام بوابة بلاطة القطر الاسمي د   200 الضغط الاسمي ص   64 اعمال بناء موازى   صمام بوابة بلاطة ، مع فتحة تحويل ، غطاء محرك مثبت ، مقعد مرن الإتصال شفة عملية عقارب   عملية مواد الجسم كربون   صلب متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين ميزة التصميم1. قرص parellel2.Soft مقعد ومقعد معدني للخيارات3. تصميم تجويف كامل للفرشاة وانخفاض ضغط أقل4. تصميم آمن من الحرائق5. وظيفة تخفيف النفس6. الشحوم المناسب للمقعد والساق7. كتلة مزدوجة وقدرة تنزف8. مع منفذ تنفيس وتصريف9. أداء ختم ضيق مواد جزء اسم مواد الجسم & أمبير ؛ غطاء محرك السيارة a216 wcb، cf8، cf8m، cf3،   CF3M وتد سبائك الصلب (الوجه تصلب   المعالجة) ، الفولاذ المقاوم للصدأ (مع تراكب مشترك) إيقاف سبائك الصلب (الوجه   معالجة مقاومة للتآكل) مقعد سبائك الصلب (الوجه تصلب   معالج ، مصنوع من البلاستيك) ، فولاذ (مع طبقة متراكبة ، أفضل من البلاستيك) التعبئة السليكوون يا الدائري nbr ، fep شحم مانع للتسرب & emsp؛

صمام البوابة
API602، صمام البوابة الفولاذي المطروق 3/4 بوصة 800 رطل، الهيكل A105N، وصلة SW، عجلة يدوية

يتم تصنيع صمام البوابة الفولاذية المطروقة مقاس 3/4 بوصة 800 رطل وفقا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من A105N. لديها انخفاض الخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، والساق المرتفعة، وOS&Y القطر. وضع الاتصال الخاص به هو SW. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام بوابة من الفولاذ المصبوب
صمام بوابة DN200 PN10 من الفولاذ المصبوب WCB EN1092-1 B

صمام البوابة DN200 PN10 مصنوع من الفولاذ المصبوب وفقًا لمعيار EN1984. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB+STL. يتميز بخصائص هيكلية مميزة. ، إسفين مرن. وضع التوصيل EN1092-1/B. يعمل بعجلة يدوية.

صمام بوابة من الفولاذ المصبوب
صمام بوابة من الفولاذ المصبوب DN50 PN16 WCB EN1984 HW

صمام البوابة DN50 PN16 مصنوع من الفولاذ المصبوب وفقًا لمعيار EN1984. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB+STL. يتميز بغطاء مُثبت بمسامير، وإسفين مرن. طريقة توصيله هي EN1092-1 B1، ويعمل بعجلة يدوية.

خمسة آلاف ومائتان واحد
الجسم WCB، مصفاة سلة 150 رطل مقاس 6 بوصات، اتصال RF، ASME B16.34

مصفاة السلة مقاس 6 بوصات سعة 150 رطل مصنوعة وفقًا لذلك لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. لديها الخصائص الهيكلية لنمط السلة، والغطاء المثبت بمسامير، مع العادم و سدادات التصريف. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

صمام فحص القرص المزدوج
dn3202 صمام الاختيار المزدوج للقرص pn25 dn100 cf8

إن صمام الفحص مزدوج القرص ، المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ cf8 ، يتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل. تم تصميمه وفقًا للمعيار 3202 ، وصمام الفحص على وشك الاتصال بالمواسير باستخدام الرقاقة. تفاصيل سريعة نوع فحص الصمام القطر الاسمي dn100 الضغط الاسمي ص 25 اعمال بناء قرص مزدوج / لوحة مزدوجة الإتصال نوع الرقاقة تصميم & أمبير ؛ صناعة الدين 3202 من النهاية إلى النهاية الدين 3202 بعد نهاية شفة الدين 2401 اختبار & أمبير ؛ تفتيش api 598 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ مواد الجسم a351 cf8 مادة إسفين a351 cf8 وسائل الإعلام w.o.g. تغليف ديرفوس التعبئة الجيدة تعني الانطباع الأول الجيد. تخيل فقط كيف تشعر بشكل مختلف عند رؤية صندوقين أدناه؟ وسوف تعرف السبب الذي يجعلنا نقدر التعبئة والتغليف في Dervos. في dervos ، نتأكد- 1. كل صمام نظيف وجاف. ماذا نفعل؟ تنظيف الصمام قبل التعبئة - إضافة زيت مقاوم للصدأ -إضافة غطاء شفة 2. عدم وجود صمامات داماجيتو في التسليم. كيف يمكننا تحقيق ذلك؟ -تثبيت الصمام بأسلاك الحديد - فصل الصمام بمادة ناعمة طبقة الصمام مع الخشب الرقائقي 3. مربع قوي وعلامة الشحن واضحة

خمسة آلاف ومائتان واحد
وصلة الويفر، صمام فحص من نوع التأرجح ذو قرص واحد سعة 6 بوصات 150 رطل، هيكل WCB

فحص النوع المتأرجح بقرص واحد سعة 150 رطلًا مقاس 6 بوصات يتم تصنيع الصمام وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB. لديها الخصائص الهيكلية للقرص الواحد. وضع الاتصال الخاص به هو الرقاقة.

صمام العالم
6 "300LB المصبوب الصلب غلوب صمام BB BW WCB API598

تم تصنيع صمام الكرة الأرضية 6 "300LB وفقًا لمعيار BS1873. جسم الصمام مصنوع من WCB. له الخصائص الهيكلية من خلال مستقيم ، غطاء الترباس ، قرص مكافئ ، تدفق قياسي ، مقعد صمام الجسم. وضع الاتصال هو BW. وهو لديه وضع تشغيل عجلة اليد.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل