العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Analysis of Valve Sealing Surface Damage Causes
Analysis of Valve Sealing Surface Damage Causes
2026-01-23

Damage to valve sealing surfaces is typically the result of multiple contributing factors, including material selection, operating conditions, operating practices, and maintenance. The following is a categorized summary of the most common causes:   1. Mechanical Damage ●  Wear: Solid particles in the medium (such as sand or welding slag) erode the sealing surface, resulting in scratches or grooves. ●  Abrasive scuffing: Frictional wear caused by relative movement of the sealing surfaces during valve opening and closing, particularly in metal-to-metal sealing pairs. ●  Impact damage: Deformation of the sealing surface caused by high-velocity fluid impingement or rapid valve opening and closing, leading to impact loading.   2. Chemical Corrosion ● Media corrosion: Acidic, alkaline, or oxidizing media directly attack the sealing surface material, such as metal corrosion caused by H₂S or chloride ions. ● Electrochemical corrosion: When sealing pairs made of dissimilar metals are exposed to an electrolyte, galvanic corrosion may occur due to electrochemical cell formation. ● Erosion–corrosion: The combined effect of corrosive media and high-velocity flow accelerates material loss on the sealing surface.   3. Thermal Damage ●Thermal fatigue:Frequent temperature fluctuations cause repeated thermal expansion and contraction of the sealing surface, leading to cracking or deformation. ●High-temperature oxidation:At elevated temperatures, the sealing surface may undergo oxidation, hardening, or burn-off, as commonly observed in steam valve applications. ●Thermal shock:Sudden exposure to high- or low-temperature media can cause cracking of the sealing surface, such as during rapid condensation or cold media ingress.   4. Improper Installation and Operation ●Installation misalignment: Incorrect valve installation or excessive piping stress can result in uneven loading on the sealing surfaces. ●Over-tightening: Excessive preload applied to the valve stem or bolting may crush or deform the sealing surface, particularly in soft-seated valves or soft sealing gaskets. ●Rough operation: Rapid opening and closing or excessive operating force can cause impact damage to the sealing surfaces.   5. Material Defects ●Improper material selection: The sealing surface material lacks sufficient resistance to process media, high temperature, or wear, such as the use of carbon steel in acidic service. ●Manufacturing defects: Defects in the hardfacing or overlay layer, including porosity, slag inclusions, or improper heat treatment, reduce wear resistance and overall sealing performance.   6. Abnormal Operating Conditions ●Cavitation / flashing: Pressure fluctuations in the fluid generate vapor bubbles that collapse and impact the sealing surface, a phenomenon commonly observed in valves installed downstream of pumps. ●Scaling / deposition: Impurities in the medium accumulate on the sealing surface, impairing tight shutoff, suc...

رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
2026-01-16

في عام 2025، نظمت شركة ديرفوس رحلتها السنوية لفريق العمل، وهي رحلة استغرقت خمسة أيام إلى تشونغزو وجزيرة ويتشو وناننينغ في مقاطعة قوانغشي. هدفت الرحلة إلى توفير الاسترخاء وتعزيز التواصل بين أعضاء الفريق، من خلال تقديم تجربة غنية بالمحتوى ومنظمة بشكل جيد، تجمع بين المناظر الطبيعية الخلابة والانغماس في الثقافة المحلية. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
2026-01-06

تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

API609 PFA عروة صمام فراشة مبطنة FF 20 "150 رطل

هذا صمام فراشة مقاس 20 بوصة من النوع المبطن بالبلاستيك واحد. لها PFA قرص مبطّن و PTFE حلقة المقعد تمكنها من أداء مقاومة ممتازة للتآكل مع علبة تروس ، من السهل القيادة.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A216 WCB
  • Method of Operation:

    Gearbox
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تفاصيل سريعة

نوع

صمام فراشة

القطر الاسمي

20 '

الضغط الاسمي

150 رطل

اعمال بناء

شفة مسطحة

الإتصال

مقبض النوع ؛

عملية

ناقل الحركة

تصميم & صناعة

API609

نهاية إلى نهاية البعد

ASME B16.10

البعد شفة

ASME B16.5

مادة الجسم

A216 WCB

مادة القرص

SS2205 + PFA

وسائل الإعلام

دبليو أو جي


المميزات

--جوهرية PFA بطانات لـ 3 " حتى 12" و PTFE بطانات لـ 14 " حتى 24"

مقاومة جيدة للتخلل مما يؤدي إلى إطالة عمر المنتج وسلامة المشغل

--منخفض عزم الدوران. يشغل المشغلون الأصغر مساحة أقل ويسهل التشغيل ويوفرون التكاليف مع حزم أتمتة أقل تكلفة

--محسن يؤدي تصميم القرص إلى تقليل الانحراف عند الضغط العالي وإحكام في الخط ختم.


رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر



فحص اللوحة


التعبئة


لدينا مجموعة المنتجات الرئيسية

كمورد وبائع متمرس للصمامات الصناعية ، Dervos توريد صمام من الصلب المصبوب ، وصمام فولاذي مطروق ، وصمام من الحديد الزهر ، وصمام فولاذي مقاوم للصدأ ، وصمام برونزي ، وصمام نحاسي ، وصمام من سبائك الصلب ، وما إلى ذلك ، ومناسب لمياه البحر ، والمياه ، والنفط ، والغاز


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام فراشة متحد المركز من الحديد الزهر مبطن ptfe
ptfe مبطن شفة صمام فراشة 14 بوصة علبة التروس

صمام فراشة ptfe مبطن بالكامل مصنوع من جسم من الحديد الزهر ومع تشغيل علبة التروس. الصمام ذو شفة 14 بوصة له هيكل من نوع متحد المركز. تفاصيل سريعة نوع فراشة   صمام بحجم 14 " ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء متحدة المركز   نوع ، واصطف ptfe نوع الاتصال مزدوج   ذات حواف عملية هيأ   تعمل كود التصميم واجهة برمجة تطبيقات   609 وجها لوجه Asmeb16.10 نهاية الاتصال Asmeb16.5 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم المصبوب   حديد ggg40 نطاق درجة حرارة -15 ℃ ~ + 150 ℃ تطبيق ماء،   النفط والغاز المعرفة ذات الصلةما هي ميزة صمام الفراشة المبطن بالكامل؟ الميزة الرئيسية لصمام الفراشة المبطن هو أنه يمكنه التعامل مع الكشط والتآكل بتكلفة أقل نسبيًا. يوفر المقعد المرن ptfe أو pfa أداء منع التسرب صفر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مادة ptfe المبطنة لديها مقاومة قوية للتآكل ، أداء مستقر ، معامل احتكاك منخفض ، مما يجعل صمام الفراشة المبطن لديه عمر خدمة طويل. كيف تتحكم شركة Dervos في جودة المواد الخام؟تلعب المواد الخام دورًا مهمًا في جودة المنتج. وبالمثل ، يؤثر الصب والتزوير على جودة الصمامات كثيرًا. هذا هو السبب في أن Dervos يولي الكثير من الاهتمام للمسابك. لدينا قائمة الموافقة على المسابك وتصنيفها حسب الشهادات والحجم والمعالجة والمواد. لتلبية متطلبات مختلفة من العملاء ، يمكننا حتى تعيين المسابك المناسبة لعملائنا.

صمام فراشة
20 "150LB اصطف فراشة صمام API 609 Lug ASME

20 "صمام الفراشة 150LB مصنوع وفقًا لمعيار API 609. جسم الصمام مصنوع من WCB وضع الاتصال هو Lug وله وضع تشغيل التوربينات.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام كروي من الفولاذ المصبوب مقاس 2 بوصة ووزن 300 رطل LCB API623 RF

صمام كروي من الفولاذ المصبوب بقطر بوصتين ووزن 300 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار API623. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A352 LCB. يتميز بخصائص هيكلية: مدخل منخفض، مخرج مرتفع، وقاعدة ملحومة. طريقة توصيله هي التردد اللاسلكي (RF)، ويعمل بعجلة يدوية.

صمام البوابة
صمام بوابة مانع تسرب الضغط 2 بوصة 4500 رطل SW API 602

تم تصميم صمام البوابة فئة 4500 عالي الضغط مع وصلة نهاية PSB و SW . مصنوعة من CS A105 , ويتبع صمام البوابة مقاس 2 بوصة معيار الفحص API 598 ومعيار التصميم API 602 . يمكن أن تقدم dervos خدمة التخصيص من خلال تزويد العملاء بصمامات بأحجام مختلفة , المواد , المعايير , ضغط التصميم , الهيكل , نوع العملية ونوع التوصيل .

صمام الكرة الأرضية بنمط الإنطلاق
DN25 PN250 Tee Pattern Globe Valve Forging Steel API 602

تفصيل سريع نوع صمام العالمDN DN50PN PN250 بناء نمط المحملة بولت بونيه نوع الاتصال معاهدة عدم الانتشار نوع العملية عقارب كود التصميم API602 نهاية المسمار ASME / ANSI B1.20.1 اختبارالتفتيش API598 مادة الجسم A105 + STL مادة تقليم A276-420 متوسط الماء والنفط والغاز أصل الصين سمات - تتمتع الصمامات الكروية بإمكانيات خنق وإغلاق جيدة - سهولة الصيانة وإعادة الظهور للمقاعد - يمكن استخدامه كصمام فحص توقف إذا لم يكن القرص متصلًا بالساق رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر فحص الأبعاد اختبارات الشهود تغليف ديرفوس التعبئة الجيدة تعني الانطباع الأول الجيد. فقط تخيل كيف تشعر بشكل مختلف عند رؤية صندوقين أدناه؟ وستعرف سبب تقديرنا للتعبئة كثيرًا في Dervos. في Dervos ، نتأكد من- كل صمام نظيف وجاف. - نظف الصمام قبل التعبئة -إضافة زيت مضاد للصدأ -إضافة غطاء شفة لا ضرر للصمامات أثناء التسليم. - ثبّت الصمام بسلك حديد - افصل الصمام بمادة ناعمة - طبقة الصمام مع الخشب الرقائقي -صندوق قوي وعلامة شحن واضحة

مصفاة
DN250 PN40 DIN Y نوع مصفاة RF 1.0619 EN13709

مصفاة من النوع Y DN250 PN40 مصنوعة وفقًا لمعيار EN13709. جسم الصمام مصنوع من EN 10213 1.0619. لها الخصائص الهيكلية من النوع Y. وضع الاتصال هو RF.

خمسة آلاف ومائتان واحد
مصفاة من النوع Y مقاس 4 بوصات ووزن 125 رطلاً، A395 1.4408 FF ASME B16.34

صُنعت مصفاة من النوع Y بقطر 4 بوصات ووزن 125 رطلاً وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من حديد مطاوع A395. يتميز بتصميم هيكلي من النوع Y، مع وصلة ملولبة بين الجسم والغطاء. طريقة التوصيل هي FF.

الجسم 1.0619، صمام فحص الرفع DN40 PN40، EN1092-1 B1
الجسم 1.0619، صمام فحص الرفع DN40 PN40، EN1092-1 B1، BS EN 13709

صمام عدم الرجوع للرفع DN40 PN40 مُصنَّع وفقًا للمعيار BS EN 13709. جسم الصمام مصنوع من EN 10213 1.0619. يتميز بخصائص هيكلية من نوع الرفع مع زنبرك. طريقة توصيله هي EN1092-1 B1.

صمام الكرة
صمام كروي مثبت على مرتكز الدوران مقاس 10 بوصات سعة 300 رطل توربين RF WCB API6D

تم تصنيع الصمام الكروي مقاس 10 بوصات 300LB وفقًا لمعايير API 6D. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للتجويف الكامل، والكرة الثابتة، وتصميم جذع الصمام المضاد للحريق، والكهرباء الساكنة، ومضاد للطيران. وضع الاتصال الخاص به هو RF، وله وضع تشغيل التوربين.

صمام البوابة
1 "800LB مزورة الصلب بوابة صمام BW * NPT F5 API602

1 "800LB بوابة صمام مصنوع وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من A182-F5. له الخصائص الهيكلية للبوابة الصلبة ، وغطاء المحرك الملحوم وجسم الصمام الممتد 100 مم. وضع الاتصال هو BW * NPT. وهو لديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام كروي ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ OS&Y
صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ PN16 DN50 عجلة عقارب ذات حواف

يتميز الصمام الكروي ذو الحواف المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ PN16 DN50 بهيكل نمط مستقيم، وغطاء محرك مثبت بمسامير، وتشغيل العجلة اليدوية. تم تصميم الصمام الكروي OS&Y وفقًا للمعيار DIN 3356. تفاصيل سريعة يكتب الكرة الأرضية صمام الحجم الطبيعي DN50 الضغط الطبيعي PN16 بناء ب، ارتفاع الجذع، قرص التوصيل، مقعد متكامل نوع الاتصال شفة نوع العملية علبة التروس كود التصميم الدين 3356 وجها لوجه الدين 3202 نهاية شفة الدين 2543 امتحان & تقتيش الدين 3230 مادة الجسم غير القابل للصدأ فُولاَذ TrimMaterial غير القابل للصدأ فُولاَذ نطاق درجة الحرارة -196 درجة ~ +800 درجة واسطة المياه والنفط والغاز أصل الصين ميزة التصميم 1. هيكل الجسم ذو النمط المستقيم 2.OS&Y، الجذع الصاعد 3. غطاء محرك السيارة بمسامير 4. متوفر مع عملية الترس المخروطي 5. قم بتوصيل القرص من النوع 6. تآكل بسيط على وجه الختم أثناء تشغيل الصمام 7. مطلوب مساحة تركيب أصغر مجموعة منتجات Dervos الرئيسية مع مجموعة منتجات كاملة، تغطي قوائم منتجات Dervos البوابة، والكرة الأرضية، والفحص، والكرة، والفراشة، والفحص، وصمام التوصيل والمصافي. يمكننا أيضًا توفير الصمام البحري، وصمام تخفيض الضغط، والصمام الكروي للتحكم، وصمام رأس البئر، وما إلى ذلك

صمام بوابة api602
صمام بوابة api602 1 بوصة 0.75 بوصة 900 رطل من وزن الجسم عقارب وزن الجسم

api602 بوابة صمام الترباس بونيه خارج المسمار نير إسفين الصلبة خفض تتحمل تتحمل اتصال بعقب اللحام sch80s a182 f11 تقليم الجسم # 5 (13٪ cr + stl) 900 رطل 1 بوصة 3/4 بوصة تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة بحجم 3/4 بوصة -1 بوصة ضغط التصميم cl900 اعمال بناء ب ، السراج & أمبير ؛ ذ نوع الاتصال من وزن الجسم نوع العملية عقارب مواد الجسم ص 11 مادة إسفين f6a + stl المواد الجذعية F6a مادة المقعد f6a + stl كود التصميم api 602 وجها لوجه البعد Asme b16.10 اختبار وفحص api 598 الضغط & أمبير ؛ مؤقت اسمي ب 16.34 متوسط الماء والنفط والغاز الأصل الصين صمام بوابة api602 1 بوصة 0.75 بوصة 900 رطل من وزن الجسم عقارب وزن الجسم

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل