العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

تحليل أسباب تلف سطح منع التسرب للصمامات
تحليل أسباب تلف سطح منع التسرب للصمامات
2026-01-23

عادةً ما ينتج تلف أسطح منع التسرب في الصمامات عن عدة عوامل، منها اختيار المواد، وظروف التشغيل، وممارسات التشغيل، والصيانة. فيما يلي ملخص مُصنّف لأكثر الأسباب شيوعًا: 1. التلف الميكانيكي ● ارتدِ: تؤدي الجسيمات الصلبة الموجودة في الوسط (مثل الرمل أو خبث اللحام) إلى تآكل سطح الختم، مما ينتج عنه خدوش أو أخاديد. ● الاحتكاك الكاشط : التآكل الاحتكاكي الناتج عن الحركة النسبية لأسطح منع التسرب أثناء صمام الفتح والإغلاق، وخاصة في أزواج الإحكام المعدنية. ● أضرار الاصطدام: تشوه سطح الختم الناتج عن اصطدام السوائل عالية السرعة أو الفتح والإغلاق السريع للصمام، مما يؤدي إلى تحميل الصدمات. 2. التآكل الكيميائي ● تآكل الوسائط: تهاجم الوسائط الحمضية أو القلوية أو المؤكسدة مادة سطح الختم بشكل مباشر، مثل تآكل المعادن الناتج عن أيونات كبريتيد الهيدروجين أو الكلوريد. ● التآكل الكهروكيميائي : عندما تتعرض أزواج الإحكام المصنوعة من معادن مختلفة للإلكتروليت، قد يحدث التآكل الجلفاني بسبب تكوين الخلية الكهروكيميائية. ● التآكل والتآكل: يؤدي التأثير المشترك للوسائط المسببة للتآكل والتدفق عالي السرعة إلى تسريع فقدان المواد على سطح الختم. 3. التلف الحراري ●الإجهاد الحراري: تؤدي التقلبات المتكررة في درجة الحرارة إلى تمدد وانكماش حراري متكرر لسطح الختم، مما يؤدي إلى التشقق أو التشوه. ● الأكسدة في درجات الحرارة العالية: عند درجات الحرارة المرتفعة، قد يتعرض سطح الختم للأكسدة أو التصلب أو الاحتراق، كما هو شائع في تطبيقات صمامات البخار. ●الصدمة الحرارية: يمكن أن يؤدي التعرض المفاجئ لوسائط ذات درجات حرارة عالية أو منخفضة إلى تشقق سطح الختم، كما هو الحال أثناء التكثيف السريع أو دخول الوسائط الباردة. 4. التركيب والتشغيل غير السليمين ● عدم محاذاة التركيب: قد يؤدي تركيب الصمامات بشكل غير صحيح أو الإجهاد المفرط للأنابيب إلى تحميل غير متساوٍ على أسطح منع التسرب. ● الإفراط في الشد: قد يؤدي التحميل المسبق المفرط المطبق على ساق الصمام أو البراغي إلى سحق أو تشويه سطح منع التسرب، خاصة في الصمامات ذات المقاعد اللينة أو الحشيات المانعة للتسرب اللينة. ● عملية تشغيل خشنة: يمكن أن يتسبب الفتح والإغلاق السريع أو قوة التشغيل المفرطة في حدوث أضرار ناتجة عن الصدمات لأسطح منع التسرب. 5. عيوب المواد ● اختيار المواد بشكل غير مناسب: تفتقر مادة سطح الختم إلى مقاومة كافية لوسائط المعالجة أو درجات الحرارة العالية أو التآكل، مثل استخدام الفولاذ الكربوني في الخدمة الحمضية. ● عيوب التصنيع: تؤدي العيوب في طبقة التغطية الصلبة أو الطبقة العلوية، بما في ذلك المسامية أو شوائب الخبث أو المعالجة الحرارية غير السليمة، إلى تقليل مقاومة التآكل وأداء منع التسرب بشكل عام. 6. ظروف التشغيل غير الطبيعية ●التجويف / الوميض: تؤدي تقلبات الضغط في السائل إلى توليد فقاعات بخار تنهار وتؤثر على سطح الختم، وهي ظاهرة شائعة في الصمامات المثبتة في اتجاه مجرى المضخات. ●التكلس / الترسيب: تتراكم الشوائب الموجودة في الوسط على سطح الختم، مما يعيق الإغلاق المحكم، مثل ترسبات الكالسيوم أو رواسب البوليمر. 7. الصيانة غير الكافية ● نقص التشحيم: التصلب أو زيادة الاحتكاك صمام تمنع مكونات الجذع أو المحرك التلامس الصحيح لأسطح منع التسرب. ● عدم إجراء فحص دوري: لا يتم اكتشاف الأضرار الطفيفة أو معالجتها في الوقت المناسب، مما يسمح لها بالانتشار إلى فشل واسع النطاق في سطح الختم. ● التنظيف غير السليم: تتسبب المواد الغريبة التي تترك وراءها أثناء الصيانة، مثل الخدو...

رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
2026-01-16

في عام 2025، نظمت شركة ديرفوس رحلتها السنوية لفريق العمل، وهي رحلة استغرقت خمسة أيام إلى تشونغزو وجزيرة ويتشو وناننينغ في مقاطعة قوانغشي. هدفت الرحلة إلى توفير الاسترخاء وتعزيز التواصل بين أعضاء الفريق، من خلال تقديم تجربة غنية بالمحتوى ومنظمة بشكل جيد، تجمع بين المناظر الطبيعية الخلابة والانغماس في الثقافة المحلية. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
2026-01-06

تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

API609 PFA عروة صمام فراشة مبطنة FF 20 "150 رطل

هذا صمام فراشة مقاس 20 بوصة من النوع المبطن بالبلاستيك واحد. لها PFA قرص مبطّن و PTFE حلقة المقعد تمكنها من أداء مقاومة ممتازة للتآكل مع علبة تروس ، من السهل القيادة.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A216 WCB
  • Method of Operation:

    Gearbox
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تفاصيل سريعة

نوع

صمام فراشة

القطر الاسمي

20 '

الضغط الاسمي

150 رطل

اعمال بناء

شفة مسطحة

الإتصال

مقبض النوع ؛

عملية

ناقل الحركة

تصميم & صناعة

API609

نهاية إلى نهاية البعد

ASME B16.10

البعد شفة

ASME B16.5

مادة الجسم

A216 WCB

مادة القرص

SS2205 + PFA

وسائل الإعلام

دبليو أو جي


المميزات

--جوهرية PFA بطانات لـ 3 " حتى 12" و PTFE بطانات لـ 14 " حتى 24"

مقاومة جيدة للتخلل مما يؤدي إلى إطالة عمر المنتج وسلامة المشغل

--منخفض عزم الدوران. يشغل المشغلون الأصغر مساحة أقل ويسهل التشغيل ويوفرون التكاليف مع حزم أتمتة أقل تكلفة

--محسن يؤدي تصميم القرص إلى تقليل الانحراف عند الضغط العالي وإحكام في الخط ختم.


رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر



فحص اللوحة


التعبئة


لدينا مجموعة المنتجات الرئيسية

كمورد وبائع متمرس للصمامات الصناعية ، Dervos توريد صمام من الصلب المصبوب ، وصمام فولاذي مطروق ، وصمام من الحديد الزهر ، وصمام فولاذي مقاوم للصدأ ، وصمام برونزي ، وصمام نحاسي ، وصمام من سبائك الصلب ، وما إلى ذلك ، ومناسب لمياه البحر ، والمياه ، والنفط ، والغاز


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام فراشة متحد المركز من الحديد الزهر مبطن ptfe
ptfe مبطن شفة صمام فراشة 14 بوصة علبة التروس

صمام فراشة ptfe مبطن بالكامل مصنوع من جسم من الحديد الزهر ومع تشغيل علبة التروس. الصمام ذو شفة 14 بوصة له هيكل من نوع متحد المركز. تفاصيل سريعة نوع فراشة   صمام بحجم 14 " ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء متحدة المركز   نوع ، واصطف ptfe نوع الاتصال مزدوج   ذات حواف عملية هيأ   تعمل كود التصميم واجهة برمجة تطبيقات   609 وجها لوجه Asmeb16.10 نهاية الاتصال Asmeb16.5 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم المصبوب   حديد ggg40 نطاق درجة حرارة -15 ℃ ~ + 150 ℃ تطبيق ماء،   النفط والغاز المعرفة ذات الصلةما هي ميزة صمام الفراشة المبطن بالكامل؟ الميزة الرئيسية لصمام الفراشة المبطن هو أنه يمكنه التعامل مع الكشط والتآكل بتكلفة أقل نسبيًا. يوفر المقعد المرن ptfe أو pfa أداء منع التسرب صفر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مادة ptfe المبطنة لديها مقاومة قوية للتآكل ، أداء مستقر ، معامل احتكاك منخفض ، مما يجعل صمام الفراشة المبطن لديه عمر خدمة طويل. كيف تتحكم شركة Dervos في جودة المواد الخام؟تلعب المواد الخام دورًا مهمًا في جودة المنتج. وبالمثل ، يؤثر الصب والتزوير على جودة الصمامات كثيرًا. هذا هو السبب في أن Dervos يولي الكثير من الاهتمام للمسابك. لدينا قائمة الموافقة على المسابك وتصنيفها حسب الشهادات والحجم والمعالجة والمواد. لتلبية متطلبات مختلفة من العملاء ، يمكننا حتى تعيين المسابك المناسبة لعملائنا.

صمام فراشة
20 "150LB اصطف فراشة صمام API 609 Lug ASME

20 "صمام الفراشة 150LB مصنوع وفقًا لمعيار API 609. جسم الصمام مصنوع من WCB وضع الاتصال هو Lug وله وضع تشغيل التوربينات.

صمام الكرة
2 "CL150 V-Ball Valve Trunnion Mounted Valve API608 RF

تم تصنيع صمام الكرة CL150 2 "وفقًا لمعيار API 608. جسم الصمام مصنوع من ASTM A995 4A. له الخصائص الهيكلية من النوع V. وله وضع اتصال RF ، ووضع التشغيل هو عزم دوران قضيب مصقول.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام كروي من الفولاذ الكربوني 6 بوصات 150 رطل LCC RF BS 1873

صمام كروي من الفولاذ الكربوني مقاس 6 بوصات ووزن 150 رطلًا مصنوع وفقًا لمعيار BS 1873. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ الكربوني A352 LCC. يتميز بخصائص هيكلية تشمل قرصًا من نوع القابس، وفتحة مقعد كاملة، ومدخل منخفض ومخرج مرتفع. طريقة توصيله هي التردد اللاسلكي (RF). كما أنه مزود بعجلة يدوية للتشغيل. معايير المنتج يكتب صمام كروي من الفولاذ الكربوني مقاس 6 بوصات ضغط 150 رطل اتصال الترددات اللاسلكية عملية عجلة يدوية مادة الجسم طائرة إيرباص A352 منخفضة التكلفة معيار التصميم BS 1873 وجهاً لوجه ASME B16.10 إنهاء الاتصال معيار ASME B16.5 الترددات اللاسلكية قانون الاختبار والتفتيش API 598 درجة حرارة -46 ~ 345 درجة مئوية الوسيلة المناسبة الماء والنفط والغاز سمات 1. يوفر هيكل الفولاذ الكربوني LCC صلابة جيدة في درجات الحرارة المنخفضة وأداءً موثوقًا به لخدمة الفئة 150. 2. تصميم صمام الكرة الأرضية وفقًا للمعيار BS 1873 يضمن تنظيمًا دقيقًا للتدفق وإغلاقًا محكمًا مع نهايات ذات حواف RF. الرسم الفني فحص الأبعاد اختبار الضغط نطاق مقاومة التآكل لوحة الاسم والتغليف

خمسة آلاف ومائتان واحد
150 رطل صمام كروي مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ 4A

ال 150 رطل صمام كروي ، مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ على الوجهين 4A ، له منفذ خاص على شكل v كرة. ال يعتبر الصمام مناسبًا بشكل خاص للوسائط التي تحتوي على ألياف وجزيئات صلبة صغيرة وملاط وما إلى ذلك

صمام الاختيار البديل
صمام فحص التأرجح مقاس 12 بوصة سعة 600 رطل RF WCB API6D

تم تصنيع صمام عدم الرجوع المتأرجح مقاس 12 بوصة 600LB وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لنوع التأرجح والمزلاج الخارجي. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

فحص الصمام
DN250 PN10 صمام فحص القرص المائل RF WCB API598

جسم صمام الفحص DN250 PN10 مصنوع من A216 WCB+STL. إنها تتميز بالخصائص الهيكلية للمطرقة الثقيلة على كلا الجانبين ونوع الحافة. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

مصفاة
الجسم LF2، ASME B16.34، اتصال RF، مصفاة من النوع Y مقاس 3/4 بوصة سعة 150 رطلًا

مصفاة من النوع Y مقاس 3/4 بوصة 150 رطل مصنوعة وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من A350-LF2. يتميز بالخصائص الهيكلية على شكل Y وغطاء الترباس والفلتر (100 ميكرون). وضع الاتصال الخاص به هو الترددات اللاسلكية.

خمسة آلاف ومائتان واحد
2 بوصة 600LB API6D صمام الكرة RF تتحمل كامل 2 قطعة نوع

مزورة الصلب صمام الكرة مصنوعة من A105 الجسم 17-4PH تقليم مع RTJ شفة نهاية ذراع التشغيل. هذا العائمة الكرة صمام ملامح ختم موثوقة الأداء وسهولة التشغيل.

صمام البوابة
DN80 PN25 صمام البوابة الفولاذية المصبوبة 1.0619 EN1092-1 B1 EN1984

يتم تصنيع صمام البوابة الفولاذية المصبوبة DN80 PN25 وفقًا لذلكمعيار EN1984. جسم الصمام مصنوع من 1.0619. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، OS&Y، والطول الهيكلي280 ملم. وضع الاتصال الخاص به هوEN1092-1 B1. ولهاوضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ EN1984 DN150 PN40 EN 1.4571

صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ DN150 PN40 مُصنّع وفقًا لمعيار EN 1984. جسم الصمام مصنوع من سبيكة X6CrNiMoTi17-12-2. يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ EN 1.4571 (AISI 316Ti) على نطاق واسع في التطبيقات ذات درجات الحرارة المتوسطة إلى العالية، حيث تكون مقاومة التآكل بين الحبيبات والتآكل الكلوريدي المعتدل مطلوبة، وخاصة في الأنظمة الملحومة التي لا تخضع لمعالجة حرارية بعد اللحام. طريقة توصيله هي EN558، وهو مزود بعجلة يدوية. operation mode. Product Parameters Type Stainless Steel Gate Valve Size DN150 Pressure PN40 Connection EN 558 Operation Hand Wheel Body Material X6CrNiMoTi17-12-2 Design Norm EN 1984 Face to Face dimension EN 1092 End connection EN 558 Test & Inspection Code EN 12266-1,2 Temperature -29 ~ 425 °C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.EN 1.4571 stainless steel construction provides strong resistance to pitting and stress corrosion in aggressive media. 2.DN150 PN40 configuration designed to EN 1984 standard ensures stable operation and tight isolation in medium-pressure pipelines. Technical Drawing Dimension Checking Pressure Testing Spectrum Nameplate & Packing

خمسة آلاف ومائتان واحد
DN100*65 PN16 صمام فراشة معدني ثلاثي مغلف غريب الأطوار، Q235B، EN593، توربين

DN100*65 PN16 مقاعد معدنية ثلاثية مغلفة غريب الأطوار صمام الفراشة مصنوع وفقًا لمعيار EN 593. يتكون جسم الصمام من س235ب. لديها الخصائص الهيكلية للسترة العازلة، الثلاثية غريب الأطوار، اختبار الضغط في اتجاهين 1:1. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B1. و لديها وضع تشغيل التوربينات.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل