العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Can Line Blind Valves Handle High-Temperature Steam Applications?
Can Line Blind Valves Handle High-Temperature Steam Applications?
2026-03-19

Recently, Dervos Valve helped a client in Hungary overcome a common challenge in industrial steam systems: how to safely isolate high-temperature pipelines without leakage or downtime.   Operating with saturated steam at around 250°C and exposed to temperatures as low as -39°C, the client’s system demanded a solution that was both robust and reliable. Traditional valves often failed to maintain a tight seal under such conditions, and conventional isolation methods required depressurizing the line, increasing downtime and operational risk.   To address these challenges, Dervos supplied a DN400 PN40 sliding line blind valve, engineered specifically for the project’s harsh conditions. The valve’s sliding blind mechanism allows operators to switch between flow and isolation positions without depressurizing the system, enhancing safety and efficiency during maintenance.   Built with forged 20GML steel and a metal-to-metal stainless steel sealing structure, the valve delivers reliable performance under both high-temperature steam and extreme outdoor climates. Its full-bore design minimizes flow resistance, while the worm gear manual actuator ensures smooth and controlled operation even at large sizes and high pressure ratings. Safety features such as anti-misoperation devices and protective blind plate structures further reduce the risk of errors during handling.   Since installation, the valve has enabled leak-free operation, safer maintenance procedures, and stable performance in extreme temperatures. Designed for a service life exceeding 30 years, it provides a long-term, low-maintenance solution, giving the client confidence in their steam system’s reliability and safety.   This project highlights how a carefully engineered sliding line blind valve can solve critical isolation challenges in high-temperature steam applications, combining operational safety, durability, and efficiency in one solution.

هل صمامات البوابة ذات منفذ كامل؟
هل صمامات البوابة ذات منفذ كامل؟
2026-03-13

في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر صمامات البوابة عمومًا صمامات عزل منخفضة المقاومة. عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل، تُسحب البوابة تمامًا من مسار التدفق، مما يسمح للسائل بالمرور بأقل قدر من العوائق. ومع ذلك، من منظور هندسي دقيق، لا تُصنف جميع صمامات البوابة على أنها صمامات كاملة الفتح. إذا كان قطر فتحة المقعد مساويًا أو قريبًا جدًا من القطر الداخلي للأنبوب، فإن التدفق لا يواجه مقاومة تُذكر. في هذه الحالة، يمكن اعتبار الصمام مفتوحًا بالكامل (أو شبه مفتوح بالكامل). يُستخدم هذا التصميم عادةً في أنابيب النفط والغاز، وأنظمة نقل المياه، وغيرها من التطبيقات التي تتطلب انخفاضًا طفيفًا في الضغط. إذا كان قطر فتحة المقعد أصغر قليلاً من القطر الداخلي للأنبوب، فسيحدث تقييد طفيف في التدفق داخل الصمام. في مثل هذه الحالات، يُوصف الصمام بدقة أكبر بأنه ذو فتحة مخفضة. هذا التصميم أكثر شيوعًا في الأحجام الصغيرة أو لتحقيق التكلفة المثلى. صمام تصاميم. في الممارسة الهندسية، يمكن تطبيق منطق اختيار بسيط: ● إذا كان النظام يتطلب الحد الأدنى من مقاومة التدفق أو تنظيف الأنابيب، فيجب أن يتطابق قطر فتحة الصمام مع قطر خط الأنابيب. ● إذا تم استخدام الصمام لأغراض العزل العامة، فإن معظم صمامات البوابة القياسية يمكنها بالفعل تلبية سعة التدفق المطلوبة. لذلك، يمكن استخلاص استنتاج موجز: عادة ما تكون صمامات البوابة قريبة من تصميمات الفتحة الكاملة، ولكن ما إذا كانت ذات فتحة كاملة حقًا يعتمد على ما إذا كانت فتحة المقعد تساوي القطر الداخلي لخط الأنابيب. ضمان الجودة س1: هل صمامات البوابة مفتوحة بالكامل دائمًا؟ ليس بالضرورة. إذا كان قطر فتحة المقعد مساوياً للقطر الداخلي للأنبوب، فيمكن اعتبار الصمام كامل الفتحة. أما إذا كان أصغر قليلاً، فيُصنف على أنه ذو فتحة مخفضة. س2: لماذا تفعل صمام بوابة هل تتمتع بمقاومة تدفق منخفضة نسبيًا؟ عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل، تت

تركيب صمامات كروية ذات قطر كبير
تركيب صمامات كروية ذات قطر كبير
2026-03-09

قطر كبير صمام كروي تُستخدم هذه الأنظمة على نطاق واسع في صناعات مثل معالجة البترول والمواد الكيميائية، وتوليد الطاقة، ونقل المياه عبر خطوط الأنابيب لمسافات طويلة، وأنظمة معالجة المياه واسعة النطاق. وإذا لم يتم تركيبها بشكل صحيح، فقد يؤدي ذلك إلى تسرب في نظام منع التسرب، أو تعطل الصمامات، أو تلف في الهيكل نتيجة الإجهاد. لذا، فإن اتباع ممارسات التركيب السليمة ضروري لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل. 1. فحص ما قبل التركيب إذا لم يكن فحص ما قبل التركيب كافيًا، فمن المرجح حدوث أعطال تشغيلية أثناء الاستخدام. أولًا، افحص جسم الصمام بحثًا عن أي تلف ناتج عن النقل. في حال وجود خدوش أو علامات صدمات أو تشوهات على جسم الصمام أو أسطح منع التسرب، يجب إيقاف التركيب والتواصل مع المورد. بعد ذلك، تحقق من طراز الصمام، وتصنيف الضغط، ومعايير التوصيل. إذا لم يتطابق ضغط تصميم النظام مع فئة ضغط الصمام، فقد تحدث مخاطر تتعلق بالسلامة التشغيلية. على سبيل المثال، إذا تم استخدام صمام منخفض الضغط عن طريق الخطأ في نظام خط أنابيب عالي الضغط، فقد يتعرض جسم الصمام لتشوه لدن نتيجة تأثير المطرقة المائية. من الضروري أيضاً فحص حالة سطح الكرة وحلقات منع التسرب. فإذا وُجدت خدوش على سطح الكرة، سيقل أداء منع التسرب. وهذا أمر بالغ الأهمية، خاصةً في أنظمة نقل الغاز حيث يكون التسرب الدقيق أكثر احتمالاً. 2. تعليمات التركيب تحتوي صمامات الكرة ذات القطر الكبير عادةً على علامة توضح اتجاه التدفق. في حال كان اتجاه التركيب غير صحيح، فقد تحدث المشاكل التالية: إذا تطابق اتجاه تدفق السائل مع اتجاه التصميم، فسيكون عزم التشغيل أكثر استقرارًا. أما إذا تم تركيب الصمام بشكل عكسي، فقد يتعرض ساق الصمام لحمل ميكانيكي متزايد، مما يُسرّع من تآكله أثناء التشغيل طويل الأمد. لختم مزدوج ثنائي الاتجاه صمام كروي على الرغم من السماح بالتدفق ثنائي الاتجاه، إلا أنه لا يزال يوصى بالتركيب وفقًا لاتجاه التدفق المحدد لضمان توزيع أكثر تجانسًا لإجهاد الختم. في الأنظمة ذات درجات الحرارة العالية أو أنظمة البخار، إذا كان اتجاه التركيب غير صحيح، فقد يؤدي التمدد الحراري إلى تسريع شيخوخة حلقة منع التسرب. 3. التحكم في إجهاد خطوط الأنابيب صمامات الكرة ذات القطر الكبير ثقيلة الوزن. إذا تم تركيبها بدون دعامة مناسبة، فقد تنتقل عزوم انحناء إضافية إلى وصلات الشفة. في حال تعرض أنظمة الأنابيب لإزاحة محورية، يجب تركيب دعامات لتثبيتها بشكل مجزأ. في حال عدم توفير هذه الدعامات، قد يتعرض جسم الصمام لحمل شد جاذبي طويل الأمد، مما قد يؤدي في النهاية إلى تلف مانع التسرب في الشفة. يُنصح عمومًا بتركيب دعامات مستقلة على جانبي صمامات الكرة ذات القطر الكبير. إذا كان نظام الأنابيب عرضة للتمدد والانكماش الحراري، فيجب تركيب أجهزة تعويض التمدد؛ وإلا فقد تتلف أسطح منع التسرب تدريجيًا. 4. عملية شد البراغي تتطلب وصلات الفلنجات لصمامات الكرة ذات القطر الكبير عادةً شد البراغي تدريجياً. إذا تم إحكام ربط البراغي بالكامل دفعة واحدة، فقد يحدث توزيع غير متساوٍ للإجهاد على الحافة، مما يؤدي إلى تلف الحشية نتيجة الضغط. يُنصح باستخدام تسلسل ربط متقاطع وتطبيق عزم الدوران على مرحلتين أو ثلاث مراحل من الربط التدريجي. في حالة استخدام الحشيات الملفوفة حلزونياً، يجب التحكم في توحيد عزم الدوران؛ وإلا فقد يحدث تسرب دقيق أولي. يُعدّ تزييت أسنان البراغي أمرًا بالغ الأهمية. فإذا لم يتم تزييت الأسنان، فقد يزداد فقدان عزم الدوران وقد لا تكون قوة التحميل المسبق الفعلية كافية. 5. ال...

صمام الخط الأعمى
加载中...

1 "- 60" فئة 150 - 2500 خط صمام أعمى ASME B16.34

يتم استخدام الستائر الخطية في أنظمة خطوط الأنابيب عندما تكون هناك حاجة إما للإغلاق الكامل أو انتقال التدفق دون عوائق دون انخفاض كبير في الضغط. يتيح تصميم THD (التصميم من خلال الفتحة) إجراء تعديلات سريعة وسلسة في الموضع. يتميز متغير شريحة THD بتكوين متعدد البراغي، مما يجعل من السهل التشغيل بأبعاد منخفضة وجهاً لوجه. إن تضمين مسامير الجسم الإضافية يجعل هذا النمط مناسبًا بشكل خاص لتطبيقات الضغط العالي.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

سمات

1. الانتقال السريع: يمكن تنفيذ عملية التعمية بشكل آمن في غضون دقائق، حتى من قبل المشغلين ذوي الخبرة الدنيا.

2. الحل الاقتصادي: يقلل ساعات الصيانة، مما يؤدي إلى توفير تكاليف العمالة.

3. التعامل بدون أدوات: تم تبسيط العملية من خلال تشغيل العجلة اليدوية، مما يلغي الحاجة إلى أدوات لتحقيق الإغلاق الكامل.

المواصفات القياسية

مقاس

1 ''-60'' (DN 25 إلى DN 1500)

فئة الضغط

فئة 150 - 2500 (PN 2.5 إلى PN 400)

رمز التصميم والتصنيع

أسم B16.34

شفة القياسية

أسم B16.5

مادة

الكربون الصلب والفولاذ المقاوم للصدأ والهاستيلوي والتيتانيوم

يشتغل

يدوي وهوائي وهيدروليكي وكهربائي

رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر

تصميم قابل للتكيف

بالإضافة إلى تصميمها التقليدي، تتوفر THD-Slide في أشكال مختلفة مصممة خصيصًا لتطبيقات درجات الحرارة العالية والسلامة من الحرائق والتطبيقات غير القابلة للتنقيط. بالنسبة للمنشآت ذات المساحة المحدودة، يمكن توفير نسخة مدمجة أيضًا.

سهولة فحص الختم

في هذا التصميم، يتم وضع الأختام داخل لوحة النظارات. توفر هذه الخاصية ميزة الوصول السهل للفحص واستبدال الختم. يمكن إجراء تقييم حالة هذه الأختام خارج نطاق العملية التشغيلية، قبل إجراء أي تغيير في موضعها، وبالتالي ضمان سلامة جودة الختم.

الفعالية من حيث التكلفة

تتميز THD-Slide بتصميم مباشر وقوي تم تصميمه لتوفير إيقاف تشغيل كامل وعمر تشغيلي ممتد وخدمة فعالة من حيث التكلفة مع الحد الأدنى من متطلبات الصيانة. تتيح الآلية المميزة لفتح وإغلاق THD-Slide للفرد الواحد إمكانية تعتيم خطوط الأنابيب بسرعة وأمان دون الحاجة إلى أي أدوات أو معدات.

THD- انقطاع الشريحة

جزء الوصف

جزء الوصف

مادة

عقارب

QT400-18

ينبع

A182 F6A

الجوز الجذعية

سبائك النحاس

جسم

ايه 350 ال اف2

الناقل الختم

ايه 350 ال اف2

الأختام في اللوحة

فيتون

لوحة سبيكتادي

A350 LF2+ENP

موقف التوقف

أ193 ب7

وحدة القيادة

ايه 350 ال اف2

مسمار الجسم / المكسرات

A193 B7/A194 2H

المواد الأخرى وحلقات الختم متاحة عند الطلب

خيارات

● ملحقات عجلة اليد

● قفل الجهاز

● مفاتيح الحد

●منافذ التصريف/التهوية

● أغطية لوحة النظارات لحماية الأختام

● تصميم مدمج (شفة نهاية مستغلة متكاملة)

● درع المطر/الغبار

● محدد عزم الدوران

تشغيل المعيار

مبدأ الآلية

في الظروف العادية، يكون ثقب تحويل الصمام الأعمى على اتصال بخط الأنابيب، ويكون الصمام الأعمى في الوضع المفتوح. عندما تكون الصيانة مطلوبة، ويجب قطع خط الأنابيب، ثم قم بفك ساق الصمام الأعمى لتحريك الطرف المسطح إلى خط الأنابيب، وجعل الصمام الأعمى يتحول إلى الوضع المغلق من الوضع المفتوح؛ قم بشد الجذع واترك الصمام الأعمى يقوم بوظيفة الختم وقطع خط الأنابيب.

عند الانتهاء من أعمال الصيانة، قم بفك الجذع وحرك اللوحة المسدودة إلى فتحة التحويل وتوصيلها بخط الأنابيب. تم تحويل الصمام الأعمى إلى الوضع المغلق من الوضع المفتوح. قفل الجذع، وأغلقه، خط الأنابيب مفتوح الآن، ويعود صمام اللوحة العمياء إلى الوضع المفتوح.

اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
خط الصمام الأعمى
8 "فئة 150 # صمام أعمى خط ASME DIN ISO الكربون الصلب

الصمام الأعمى الخطي (صمام النظارات) هو نوع من صمام البوابة الذي يقطع وسيط الغاز يدويًا أو كهربائيًا أو هوائيًا أو هيدروليكيًا. وهي مقسمة عمومًا إلى صمام كهربائي أعمى ، وصمام أعمى هيدروليكي ، وصمام مغلق بسدادة ، وصمام أعمى كهربائي مفتوح.

الصمام الخطي الأعمى
DN50 CL150 ارتفاع درجة الحرارة خط كام منزلق صمام أعمى الفولاذ المقاوم للصدأ

الصمام الأعمى الخطي هو نوع من صمام البوابة الذي يقطع وسط الغاز يدويًا أو كهربائيًا أو هوائيًا أو هيدروليكيًا. وهي مقسمة عمومًا إلى صمام كهربائي أعمى ، وصمام أعمى هيدروليكي ، وصمام مغلق بسدادة ، وصمام أعمى كهربائي مفتوح.

خمسة آلاف ومائتان واحد
3 قطعة موقف نوع الكرة صمام، ASTM A105N، فئة 800، 1 بوصة

الصين كربون الصلب الكرة صمام مزود عروض 3 قطعة صمام الكرة نوع موقف، ASTM A105N، فئة 800، 1 بوصة، كرة عائمة مجانية، API 608، بكالوريوس 5351.

خمسة آلاف ومائتان واحد
الضغط الختم صمام فحص غطاء المحرك ، ASTM A105N ، 1 بوصة ، فئة 1500

مزود صمام فحص الضغط العالي في الصين يقدم ختم الضغط صمام فحص غطاء المحرك ، ASTM A105N ، 1 بوصة ، فئة 1500 فحص رفع الصلب المطروق LB صمام.

خمسة آلاف ومائتان واحد
مزورة الصلب 3 قطعة شنت مرتكز الدوران صمام الكرة 600 رطل API6D

API 6D الكرة صمام تصميم مرتكز الدوران شنت الكرة تتحمل كامل هيكل. في ذات حواف الكرة صمام 600LB ضغط التصميم و 10 بوصة الاسمي الحجم مع علبة التروس وضع التشغيل ، مطابقة MR0175 التصنيف شرط.

صمام العالم
3/4 "800LB مزورة الصلب الكرة صمام SW + FNPT A105N API602

3/4 "800LB صمام الكرة الأرضية مصنوع وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من A105N + STL. يتميز بالخصائص الهيكلية للقابس ، وقابس دوار القرص ، ومقعد الجسم ونظام التشغيل OS&Y. وضع الاتصال هو SW + FNPT. و لديها وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام فحص الرقاقة
4 "900LB صمام فحص الويفر المزدوج RF CF8M API594

تم تصنيع صمام عدم الرجوع مقاس 4 بوصة 900LB وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A351 CF8M. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للقرص المزدوج ونوع الرقاقة. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

مصفاة
يلقي الصلب 6 "150LB سلة مصفاة مرشح أزرق RF WCB ASME B16.34

6 "مصفاة 150LB مصنوعة وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. لها الخصائص الهيكلية لنوع السلة. وضع التوصيل هو RF.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام كروي دوار مصبوب 6 بوصات 600 رطل CU5MCuC RTJ

صمام كروي دوار مصبوب من النحاس CU5MCuC، مقاس 6 بوصات، يتحمل ضغط 600 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من فولاذ ASTM A494 CU5MCuC. يتميز بخصائص هيكلية للصمامات الكروية المثبتة على محور (DBB)، مع نظام حقن الشحم في ساق الصمام ومقعده، وتصميم مقاوم للحريق وفقًا لمعيار API 6FA، بالإضافة إلى تصميم مضاد للكهرباء الساكنة ومقاوم للانفجار، ومواد متوافقة مع معيار NACE MR0175. طريقة توصيله هي RTJ، ويحتوي على مشغل تروس (مع جهاز قفل). وضع التشغيل. معايير المنتج يكتب صب تي رونيون ب الجميع V ألفي مقاس 6 بوصات ضغط 600 رطل اتصال آر تي جيه عملية مشغل التروس (مع جهاز قفل) مادة الجسم ASTM A494 CU5MCuC معيار التصميم API 6D وجهاً لوجه ASME B16.10 إنهاء الاتصال PTJ قانون الاختبار والتفتيش API 598 درجة حرارة -35 ~ 160 درجة مئوية الوسيلة المناسبة الماء والنفط والغاز سمات 1. يتميز جسم البرونز المصنوع من النيكل والألومنيوم CU5MCuC بمقاومة ممتازة للتآكل الناتج عن مياه البحر والتجويف. 2. تصميم الكرة المثبتة على محور الدوران مع نهايات RTJ يضمن أداء إحكام مستقر وتشغيل موثوق به في ظل ظروف ضغط الفئة 600. الرسم الفني فحص الأبعاد اختبار الضغط لوحة الاسم والتغليف

صمام البوابة
10 '' / 12 '' / 24 '' صمام البوابة المسطح 600LB API6D RF

10 '' ~ 24 '' صمام البوابة 600LB مصنوع وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من A516 Gr70. لها الخصائص الهيكلية للبوابة المتوازية. وضع التشغيل هو تشغيل التروس.

فحص الصمام
6 "600LB المزدوج لوحة ويفر نوع فحص الصمام WCB + 316 API 594

تم تصنيع صمام فحص 6 "600LB وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB + 316 ، ويتميز بالخصائص الهيكلية للوحة المزدوجة ونوع الويفر ، ووضع التوصيل الخاص به هو الرقاقة.

صمام بوابة بلاطة من الصلب الكربوني
من خلال صمام بوابة بلاطة القناة dn200 pn64 ذات حواف

يحتوي صمام بوابة بلاطة القناة المصممة وفقًا لمعيار الدين على فتحة تحويل لتنظيف خط الأنابيب. صمام بوابة القرص الموازي pn64 مصنوع من الفولاذ الكربوني مع شفة RF وعجلة اليد. تفاصيل سريعة نوع موازى   صمام بوابة بلاطة القطر الاسمي د   200 الضغط الاسمي ص   64 اعمال بناء موازى   صمام بوابة بلاطة ، مع فتحة تحويل ، غطاء محرك مثبت ، مقعد مرن الإتصال شفة عملية عقارب   عملية مواد الجسم كربون   صلب متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين ميزة التصميم1. قرص parellel2.Soft مقعد ومقعد معدني للخيارات3. تصميم تجويف كامل للفرشاة وانخفاض ضغط أقل4. تصميم آمن من الحرائق5. وظيفة تخفيف النفس6. الشحوم المناسب للمقعد والساق7. كتلة مزدوجة وقدرة تنزف8. مع منفذ تنفيس وتصريف9. أداء ختم ضيق مواد جزء اسم مواد الجسم & أمبير ؛ غطاء محرك السيارة a216 wcb، cf8، cf8m، cf3،   CF3M وتد سبائك الصلب (الوجه تصلب   المعالجة) ، الفولاذ المقاوم للصدأ (مع تراكب مشترك) إيقاف سبائك الصلب (الوجه   معالجة مقاومة للتآكل) مقعد سبائك الصلب (الوجه تصلب   معالج ، مصنوع من البلاستيك) ، فولاذ (مع طبقة متراكبة ، أفضل من البلاستيك) التعبئة السليكوون يا الدائري nbr ، fep شحم مانع للتسرب & emsp؛

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل