العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

كيفية منع تسرب صمام الفحص والتأكد من وجود ختم مناسب
كيفية منع تسرب صمام الفحص والتأكد من وجود ختم مناسب
2025-11-27

غالبًا ما تُعتبر صمامات الفحص من أكثر المكونات "هدوءًا" وأهمية في أنظمة الأنابيب. وظيفتها الأساسية هي منع التدفق العكسي وحماية المضخات والضواغط، والحفاظ على استقرار النظام بشكل عام. ومع ذلك، في التطبيقات العملية، يُعد ضعف الإحكام - المعروف عادةً باسم "التسرب" - من أكثر المشكلات شيوعًا وإحباطًا التي تُواجه أثناء تشغيل صمام الفحص. عندما يفشل صمام الفحص في إحكام الإغلاق، فقد يؤدي ذلك إلى انخفاض كفاءة النظام، وتقلبات الضغط، والتسبب في مطرقة مائية، وحتى إتلاف معدات حيوية. توضح هذه المقالة الأسباب الفنية وراء تسرب صمام الفحص، وتقدم إجراءات تشخيصية وتصحيحية عملية لمساعدتك على تحديد مشاكل الإحكام وحلها بسرعة، حتى في ظل ظروف التشغيل الصعبة. . 1. لماذا لا يغلق صمام الفحص بشكل صحيح؟ شرح الأسباب الشائعة 1. وجود جزيئات أو شوائب صلبة في الوسط يمكن أن تتراكم الجزيئات الصلبة بين القرص والمقعد، مما يمنع الاتصال الكامل ويسبب تسربًا طفيفًا أو حتى ملحوظًا. تشمل العلامات النموذجية ما يلي: ● تسرب كبير في مواضع الفتح الصغيرة ● يقل التسرب بعد التنظيف 2. تآكل القرص أو تلف المقعد يمكن أن تؤدي الدورة المتكررة أو الوسائط المسببة للتآكل أو التدفق عالي السرعة إلى تآكل الأسطح المانعة للتسرب، مما يؤدي إلى الخدوش أو الحفر أو التشوه. تعتبر هذه المشكلة شائعة بشكل خاص في أنظمة البخار ذات درجة الحرارة المرتفعة. 3. اتجاه التثبيت غير الصحيح أو زاوية الميل غير الكافية على الرغم من أنه قد يبدو وكأنه خطأ أساسي، إلا أن التثبيت غير الصحيح لا يزال يحدث في العديد من مواقع العمل. نظرًا لأن صمامات الفحص تعتمد بشكل كبير على الجاذبية واتجاه التدفق، فإن التركيب غير الصحيح يمنع القرص من العودة إلى موضعه المغلق بسلاسة. 4. سرعة التدفق منخفضة جدًا بحيث لا يمكن إنشاء ضغط تفاضلي كافٍ يفتح صمام الفحص عند تدفق السائل. عندما يكون معدل التدفق منخفضًا جدًا، قد يرفرف القرص أو يفشل في الإغلاق تمامًا، مما يؤدي إلى تسرب. تشمل السيناريوهات الشائعة ما يلي: ● طول أنبوب مستقيم غير كافٍ ● تشغيل/إيقاف المضخة بشكل متكرر ● أنظمة التدفق المنخفض المصممة بشكل سيئ 5. التصاق القرص أو آلية المفصلة لا تعمل بسلاسة في صمام فحص التأرجح قد يتسبب الصدأ أو التآكل أو نقص التشحيم عند دبوس المفصلة أو وصلة القرص في الالتصاق، مما يمنع الإغلاق الكامل 6. التشوه الحراري لأسطح الختم بسبب تقلبات درجات الحرارة في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة مثل خدمة البخار، يمكن للتمدد والانكماش الحراري أن يؤدي إلى تشويه أسطح الختم قليلاً، مما يؤدي إلى ختم غير مثالي. 2. كيف يمكن تحديد بسرعة ما إذا كان صمام الفحص لا يغلق بشكل صحيح؟ 1. قراءات غير طبيعية لمقياس الضغط إذا ظل ضغط المدخل ثابتًا بينما يرتفع ضغط المخرج تدريجيًا، فإن التدفق العكسي الناجم عن تسرب صمام الفحص هو السبب الأكثر احتمالاً. 2. اهتزاز الأنابيب أو أصوات الطرق الخفيفة يشير هذا إلى أن القرص يتذبذب بتردد عالٍ، غالبًا بسبب سرعة تدفق غير كافية أو مجموعة قرص مفكوكة. 3. التفتيش عبر منفذ الالتفافية أو منفذ التصريف بعض الأنظمة مجهزة بوصلة تصريف أو تجاوز، مما يسمح بالمراقبة المباشرة لعلامات التدفق العكسي. 4. الفحص الداخلي عن طريق تفكيك الصمام الطريقة الأكثر مباشرة - وغالبًا الأكثر فعالية - والتي يتم إجراؤها عادةً أثناء الإغلاق والصيانة المجدولة. 3. حلول فعّالة لصمام الفحص الذي لا يُغلق بشكل صحيح 1. تنظيف أسطح الختم وإزالة الحطام الداخلي مثالي للتسربات الخفيفة الناتجة عن الوسائط الجسيمية. بعد التنظيف، ق...

فريق العمل يزور أوروبا للتواصل المتعمق مع العملاء
فريق العمل يزور أوروبا للتواصل المتعمق مع العملاء
2025-11-20

مؤخرًا، قام ممثلون من ديرفوس فالف بزيارة شركاء الصمامات الصناعية على المدى الطويل في النرويج وإيطاليا وألمانيا وإسبانيا. ركزت الرحلة التي استمرت عدة أيام على فهم متطلبات مشاريع العملاء الحالية ومناقشة خطط الشراء المستقبلية والمواصفات الفنية بعمق أكبر في النرويج، دُعي فريقنا لزيارة ورشة تركيب المعدات وموقع تركيب الصمامات الخاص بالعميل. ومن خلال المناقشات المباشرة مع فرق الهندسة والمشتريات، اكتسبنا فهمًا واضحًا لمخاوفهم المتعلقة بتطبيقات الضغط العالي، واختيار المواد، وجداول التسليم. وأشار العميل إلى أن "شركة ديرفوس لديها فهم ممتاز لاحتياجات مشروعنا. إن استجابتكم السريعة وتوصياتكم المهنية تمنحنا ثقة كبيرة". يعكس هذا التقييم ليس فقط ثقتكم بجودة منتجاتنا، بل أيضًا تقديرًا قويًا لقدراتنا في تقديم الخدمات. ثم سافر الفريق إلى إيطاليا لإجراء مناقشات فنية مع شركائنا المحليين، وزاروا مرافق تجميع واختبار الصمامات لديهم. وقدّم ممثلونا شرحًا عن قدرات ديرفوس التصنيعية، وعمليات فحص الجودة، والتحسينات المستمرة لمنتجات صمامات الكرة. صمام بوابة صمامات صمام فراشة صمامات، وصمامات عدم الرجوع. وعلق العميل الإيطالي قائلاً: "الحلول التي قدمتموها عملية للغاية وستحسن بشكل كبير من موثوقية مشاريعنا". وقد عززت هذه التعليقات الإيجابية الثقة في شراكتنا من خلال هذه الرحلة، اكتسبت ديرفوس فهمًا أعمق لتوقعات السوق الأوروبية فيما يتعلق بأداء الصمامات، ومراقبة الجودة، وموثوقية التسليم. سنواصل تطوير منتجاتنا وخدماتنا بناءً على آراء عملائنا، لضمان حصول كل شريك على حل شامل وموثوق للصمامات مُصمم خصيصًا لتلبية احتياجاته. في المستقبل، ستظل شركة ديرفوس فالف ملتزمة بفلسفة خدمتنا المتمثلة في الاستماع إلى عملائنا، والاستجابة السريعة، وتقديم قيمة حقيقية. ومن خلال معايير منتجات أعلى ودعم فني أكثر احترافية، نهدف إلى تعزيز وتطوير تعاوننا مع عملائنا حول الع

نصائح الصيانة لإطالة عمر خدمة صمامات الفراشة
نصائح الصيانة لإطالة عمر خدمة صمامات الفراشة
2025-11-14

تُستخدم صمامات الفراشة على نطاق واسع كأجهزة تنظيم وإغلاق في أنظمة الأنابيب الصناعية، وتتميز ببنيتها البسيطة، وخفة وزنها، وسرعة فتحها وإغلاقها. وتُستخدم في صناعات معالجة المياه، والصناعات الكيميائية، والمعادن، والطاقة، والنفط، والغاز. ومع ذلك، حتى صمامات الفراشة عالية الجودة يمكن أن تتعرض لتدهور الأداء إذا تم إهمال الصيانة المناسبة على مدى التشغيل الطويل الأمد. يستكشف هذا المقال الميزات الهيكلية والمشكلات الشائعة وممارسات الصيانة للمساعدة في إطالة عمر خدمة صمامات الفراشة بشكل فعال. 1. فهم الخصائص التشغيلية لصمامات الفراشة يتكون صمام الفراشة بشكل أساسي من جسم الصمام، وقرص، وساق، وعناصر مانعة للتسرب، ومشغل. يعتمد تشغيله على دوران القرص، الذي يحركه الساق، للتحكم في تدفق السوائل. أثناء التشغيل، يظل القرص مغمورًا في السائل، معرضًا للتآكل والصدأ وصدمات الضغط. لذلك، يرتبط عمر الصمام ارتباطًا وثيقًا بأداء الختم، واختيار المادة، وبيئة التشغيل. 2. العوامل المشتركة المؤثرة على عمر صمام الفراشة التشغيل المتكرر والضغط التفاضلي العالي يمكن أن يؤدي التشغيل المتكرر أو التشغيل لفترات طويلة تحت ضغط مرتفع وسرعة تدفق عالية إلى تآكل مقعد الصمام وشيخوخة ختم الساق. الوسائط المسببة للتآكل وتراكم الرواسب يمكن أن تؤدي السوائل الكيميائية أو الوسائط المحملة بالجسيمات إلى تآكل القرص وانسداد الأسطح المانعة للتسرب، مما يقلل من التشغيل السلس. التثبيت غير السليم قد يؤدي سوء المحاذاة بين الصمام والأنابيب، أو شد البراغي بشكل غير متساوٍ، إلى احتكاك القرص اللامركزي وتلف عناصر الختم. عدم وجود صيانة منتظمة إن إهمال التنظيف والتزييت الروتيني يمكن أن يؤدي إلى زيادة عزم التشغيل، وتسريع تآكل الختم، وتقصير عمر الخدمة الإجمالي للصمام. 3. نصائح الصيانة لإطالة عمر صمام الفراشة 1. التثبيت الصحيح كأساس تأكد من محاذاة جسم الصمام مع مركز خط الأنابيب لتجنب الإجهاد اللامركزي. استخدم الحشيات المناسبة بين الصمام والحافة لمنع الإجهاد الموضعي. بالنسبة لصمامات الفراشة المتحركة، تأكد من ضبط السفر بشكل صحيح لتجنب تجاوز حدود عزم الدوران. 2. التنظيف والفحص الدوري قم بإزالة الرواسب والحطام من سطح القرص بشكل دوري لمنع تلف سطح الختم. تحقق من تعبئة الجذع والأختام؛ واستبدلها على الفور إذا تم اكتشاف علامات الشيخوخة. بالنسبة لأنابيب نقل المواد المحملة بالجسيمات، قم بتنظيف الصمام بانتظام لمنع الانسداد. 3. التزييت والحماية من التآكل قم بوضع الشحم على الجذع والمحامل ومكونات المحرك بانتظام للحفاظ على التشغيل السلس. بالنسبة للصمامات التي تعمل في مياه البحر أو البيئات المسببة للتآكل، حدد الطلاءات أو المواد المقاومة للتآكل مثل البرونز الألومنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج. 4. التشغيل والتحكم السليم تجنب التشغيل السريع أو القسري لمنع تشوه القرص بسبب الصدمات. إذا ظل الصمام خاملاً لفترات طويلة، فاتركه مفتوحًا جزئيًا وقم بتدوير القرص بشكل دوري لمنع الالتصاق. 5. اختبار أداء الختم الدوري قم بإجراء اختبارات إحكام الهواء أو الضغط الهيدروستاتيكي كل 6 إلى 12 شهرًا. استبدل عناصر الختم على الفور إذا أظهرت علامات الشيخوخة أو فقدان المرونة. 4. اختلافات الصيانة لأنواع مختلفة من صمامات الفراشة صمامات الفراشة ذات المقعد الناعم: تركز على مراقبة الشيخوخة وتشوه الضغط للأختام المطاطية أو المصنوعة من مادة PTFE. صمامات الفراشة ذات القاعدة الصلبة المعدنية: افحص بانتظام أسطح التلامس بين القرص والمقعد لمنع التآكل والتلف. صمامات الفراشة الكهر...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

صمام بوابة 4 بوصة 150 رطل API603 من الفولاذ المقاوم للصدأ HW-OP OS&Y CF8M

صمام البوابة 4 بوصة 150LB مصنوع وفقًا لـ API 603 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8M+STL. لديها الخصائص الهيكلية لغطاء الترباس والإسفين المرن والساق المرتفعة. إنه يتوافق الاختبار والفحص مع API 598 و وضع التشغيل الخاص به هو تشغيل عقارب.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A351 CF8M+STL
  • Method of Operation:

    HW-OP
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

وصف المنتج

يكتب

بوابة صمام

مقاس

4"

ضغط

150 رطل

اتصال

الترددات اللاسلكية

عملية

HW-OP

جسم مادة

أستم A351 CF8M+STL

تصميم نورم

واجهة برمجة التطبيقات 603

وجه لمواجهة البعد

ASME ب16.10

شفة البعد

ASME ب16.5

امتحان ورمز التفتيش

واجهة برمجة التطبيقات 598

درجة حرارة

-29 ~ 425 درجة مئوية

ملائم واسطة

ماء، النفط والغاز

الميزات

1. مقاومة السوائل صغيرة، و يكون سطح الختم أقل تعرضًا للتآكل والتآكل بواسطة الوسط؛

2. هيكل بسيط، طول الهيكل القصير ونطاق التطبيق الواسع؛

3. التصنيع الجيد عملية، وارتفاع درجة الحرارة ومقاومة الضغط العالي، والعديد من الاختيارية مواد.

الرسم الفني

4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M

فحص الأبعاد

4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M

اختبار الضغط

4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M

لوحة الاسم والتعبئة

4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M

مجموعة منتجاتنا الرئيسية

وتشمل المنتجات الرئيسية Dervos الصمامات الكروية، صمامات الفراشة، وصمامات الفحص، وصمامات البوابة، وصمامات الكرة الأرضية، وصمامات التوصيل مواد وأحجام ومعايير وأنواع مختلفة حسب طلبات العملاء.

4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M
اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام بوابة ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DIN 3352 PN16 OS&Y

تم تصميم صمام البوابة CF8M المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع وصلة شفة وتشغيل عجلة يدوية وفقًا لمعايير DIN 3352. يتميز صمام البوابة ذو المنفذ الكامل PN16 DN200 بهيكل OS&Y وإسفين مرن ومقعد قابل للاستبدال. مواصفات التصميم التصميم والتصنيع: DIN 3352 البعد من النهاية إلى النهاية: DIN3202 نهاية الشفة: EN1092-1 الاختبار والفحص: EN12266-1/2 ميزة التصميم -تصميم تتحمل كامل - معدلات تدفق فائقة وفقدان احتكاك صغير - انخفاض قيمة عزم الدوران عند إغلاق وفتح الصمام - إسفين مرن لجلوس أفضل وسهولة التشغيل - لمسة نهائية ناعمة وختم فائق لوجه المقعد - يتم تصنيع كل صمام برقم محدد على الجسم لسهولة التتبع تفاصيل سريعة يكتب بوابة صمام مقاس الاسم المميز 200 ضغط ب.ن 16 بناء انسحب غطاء محرك السيارة، الجذع الصاعد، المسمار الخارجي والنير اتصال شفة اتصال عملية عقارب مادة الجسم غير القابل للصدأ الصلب CF8M TrimMaterial الفولاذ المقاوم للصدأ نطاق درجة الحرارة -268 ″~+648 ″ واسطة المياه والنفط والغاز أصل الصين تغليف ديرفوس يعد التغليف جزءًا مهمًا لا يمكننا إهماله أبدًا. لدى Dervos عملية تغليف لكل طلب لضمان تسليم الطلب بشكل آمن وواضح.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DN200 PN40 صمام البوابة الفولاذي المقاوم للصدأ EN1984 HW-OP BB RF OS&Y

صمام البوابة DN200 PN40 مصنوع وفقًا لـ EN1984 معيار. جسم الصمام مصنوع من 1.4571+STL. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، البوابة المرنة، الجذع المرتفع والقوس. اتصالها الوضع هو EN1092-1/B. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DIN DN125 PN16 صمام البوابة الفولاذ المقاوم للصدأ HW-OP BB RF

يتم تصنيع صمام البوابة DN125 PN16 وفقًا لـ DIN 3352 معيار. جسم الصمام مصنوع من 1.4408. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، ارتفاع الجذع، إسفين مرن، مع SS316 سترة عازلة وطول هيكلي 325 ملم. وضع الاتصال الخاص به هو RF EN1092-1 B1. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
2 "150LB الفولاذ المقاوم للصدأ بوابة صمام RF CF3 API600 عقارب

صمام البوابة 2 بوصة 150LB مصنوع وفقًا لـ API 600 معيار. جسم الصمام مصنوع من A351 CF3. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، وارتفاع قوس الجذعية. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولها وضع تشغيل عقارب.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN40 5A EN 1984

صمام البوابة المزدوج DN100 PN40 5A مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، ومصنوع وفقًا لمعيار EN 1984. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A995 5A+STL. يتميز بخصائص هيكلية: تجويف كامل، غطاء مُثبت بمسامير، ساق صاعدة مع نير، وتد مرن. وضعية التوصيل هي EN1092-1 B1، ويعمل بعجلة يدوية.

فحص الصمام
14 بوصة من خلال قناة تحقق صمام فئة 150

الصمام الصيني الصيني Dervos لوازم فحص صمام مميز من خلال Conduit، وقرص نوع التوصيل واستبدال مقعد. نتوقع هذه 14 بوصة 150LB تحقق صمام، أنواع أخرى صمامات المواد المختلفة، الأحجام هي أيضا متاحة.

خمسة آلاف ومائتان واحد
2 قطعة صمام الكرة العائمة wcb 150lb 4 inch تتحمل تجويف

يحتوي الصمام الكروي العائم المكون من قطعتين ، والمصنوع وفقًا لـ api 6a ، على تصميم منخفض التجويف ، وتصميم آمن للحريق ، وجذع مانع للانفجار. مع مقعد rptfe وخاتم ptfe o ، فإن صمام wcb 4 بوصة هو شهادة لخدمتك.

psb صمام العالم وزن الجسم 1500 رطل
ضغط الكرة صمام مختومة غلوب 6 بوصة 1500 رطل من وزن الجسم

يحتوي صمام الكرة الأرضية بحجم 6 بوصة psb على ضغط تصميم يبلغ 1500 رطل ونهاية لحام بعقب وعلبة تروس. يتكون صمام الكرة الأرضية الكامل من جسم الكربون الصلب wcb ومواد 5 تقليم. تفاصيل سريعة نوع كره ارضيه   صمام بحجم 6 " التصميمالضغط صف دراسي   1500 اعمال بناء الضغط   غطاء محرك الختم ، قرص نوع القابس ، ساق ارتفاع الإتصالنوع بعقب   لحام عمليةنوع شطبة   opearted علبة التروس كود التصميم بكالوريوس   1873 من النهاية إلى النهاية اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.25 الضغط & أمبير ؛   درجة الحرارة اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   معيار التفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم المصبوب   WCB الصلب تقليممواد تقليم   لا. 5 نطاق درجة حرارة -29℃~ +425℃ تطبيق wog الأصل الصين المواد و أمبير ؛ البعد NPS   د صف دراسي 2 2 1/2 3 4 6 8 50 65 80 100 150 200 l (rf) l1 (وزن الجسم) 900 رطل 368 419 381 457 610 737 1500 رطل 368 419 470 546 705 832 2500 رطل 451 508 578 673 917 1022 l2 (rtj) 900 رطل 371 422 384 460 613 740 1500 رطل 371 422 473 549 711 841 2500 رطل 454 514 584 683 927 1038 ح (أوبن) 900 رطل 550 605 678 798 930 1230 1500 رطل 550 605 866 956 1260 1263 2500 رطل 560 720 755 1230 1791 2086 ث 900 رطل 350 350 400 450 458 610 * 1500 رطل 400 400 450 560 610 * 610 * 2500 رطل 400 450 560 310 * 610 * 760 الوزن (rf) 900 رطل 78 108 102 142 400 960 1500 رطل 85 110 135 230 660 1590 2500 رطل 140 168 247 620 1500 3200 الوزن (وزن الجسم) 900 رطل 66 91 87 128 355 868 1500 رطل 77 101 122 209 595 1440 2500 رطل 100 118 180 438 1148 2594 *جير عادي   ينصح عامل التشغيل لا جزء اسم الكربون الصلب ل   أستم أشابة   الصلب ل astm غير القابل للصدأ   الصلب ل astm WCB wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 حلقة مقعد أ 105 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 3 القرص أ 105 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 4 إيقاف a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 الجوز القرص a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 6 قبعة ss الجرح الجرح الحلزوني أو   ss دوامة الجرح ptfe 7 ختم الجسم الجرافيت المرن + 316 8 حشية التعديل و ٦ و ٦ ص 316 9 التعبئة الجذعية الجرافيت المرن + 316 10 الجوز الغدة أ 194 2 ساعة أ 194 8 11 ييبولت الغدة أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 12 دبوس الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب 13 غطاء الجوز الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب 14 السدادة a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 15 شفة الغدة a216 wcb a351 cf8 16 نير a216 wcb a351 cf8 17 الجوز الجذعية a439 d2 أو b148-952a 18 برغي الكربون الصلب 19 عقارب حديد الدكتايل أو الكربون   صلب 20 لوحة الاسم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم 21 غسالة الكربون الصلب 22 البندق الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب المعرفة ذات الصلة لماذا نستخدم غطاء ختم الضغط؟ ضغط مختوم غالبًا ما يستخدم غطاء المحرك للصمامات ذات الضغط التصميمي العالي. كلما ارتفع يزداد الضغط الداخلي ، كلما زادت قوة الختم بين الجسم وغطاء المحرك يصبح. لغطاء محرك مثبت يتم توصيل الصمامات والجسم وغطاء المحرك بواسطة الأزرار والصواميل مع حشية بين شفة وجوه لتسهيل الختم. ومع ذلك ، كضغط النظام يزداد احتمال التسرب من خلال الجسم وغطاء المحرك. ولكن للضغط صمام مختوم ، "غطاء محرك السيارة سحب المسامير "لسحب غطاء المحرك لأعلى وإغلاقه ضد حشية ختم الضغط. هذا هو السبب في زيادة الضغط ، أداء طوقا ختم الضغط بين الجسم وغطاء المحرك يصبح أفضل.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام الكرة العائمة المطروق DN15 PN40 ASTM A105 ISO 17292

صمام الكرة العائمة المطروق DN15 PN40 مصنوع وفقًا لمعيار ISO17292. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105. يتميز بخصائص هيكلية: كرة عائمة، فتحة كاملة، تصميم مقاوم للحريق والكهرباء الساكنة، ساق مانعة للانفجار. وضعية توصيله هي EN1092-1 B1، ويعمل بعجلة يدوية.

16 150 رطل صمام بوابة الصلب المصبوب ، RF ، الجسم WCB ،
16 "150 رطل صمام بوابة الصلب المصبوب ، RF ، الجسم WCB ، API600

يتم تصنيع صمام بوابة الصلب المصبوب 150 رطل وفقًا لمعايير API600. يتكون جسم الصمام من A216 WCB. له الخصائص الهيكلية لقوس القطب الساطع ، واتصال غطاء الجسم المغطى بالجسم. وضع الاتصال الخاص به هو RF. وله وضع توربين.

العجلة 1.0619 صمام بوابة
dn200 pn40 الترباس عقارب بونيه 1.0619 صمام بوابة

يتبع صمام بوابة غطاء المحرك الترباس معيار التصميم en1984 ، اتصال ذو حواف مرفوعة ، برغي خارجي ونير ، تشغيل عجلة اليد ، مادة gp240gp / غطاء المحرك / إسفين ، جذع f6a ، ختم معدني / جلوس. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة بحجم dn200 ضغط التصميم pn40 اعمال بناء صمام بوابة بونيه الترباس نوع الاتصال رفع اتصال شفة الوجه عملية عقارب كود التصميم en 1984 وجها لوجه الدين 3202 نهاية الاتصال en 1092-1 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266-1 مواد الجسم gp240gh نطاق درجة حرارة -29 ~ 425 ℃ تطبيق wog

زاوية منفاخ صمام الكرة الأرضية مختومة
DN200 PN16 زاوية منفاخ صمام كروي مختوم RF 1.4408

يتم تصنيع الصمام الكروي المختوم ذو الزاوية DN200 PN16 وفقًا لمعيار BS EN 13709. جسم الصمام مصنوع من EN 10213 1.4408. لديها الخصائص الهيكلية لمسمار غطاء الجسم، وقوس القطب المكشوف، ونوع الزاوية، وختم رفع الصوت عاليا. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل