العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

ما الفرق بين الصمام الكروي والصمام السدادي؟
ما الفرق بين الصمام الكروي والصمام السدادي؟
2026-07-10

تُعد صمامات الكرة والصمامات السدّادية كلاهما صمامات دوارة ربع دورة تُستخدم للتحكم في التشغيل والإيقاف والعزل في أنظمة الأنابيب الصناعية. وعلى الرغم من أنها تشترك في مبادئ تشغيل متشابهة، فإن تصاميمها الداخلية تؤدي إلى خصائص أداء مختلفة، خاصة من حيث الإحكام، وقدرة تحمل الضغط، وعزم التشغيل، ومتطلبات الصيانة، ومدى ملاءمتها للوسائط المختلفة.   يجب أن يعتمد الاختيار بين الصمام الكروي والصمام السدّادي على ظروف التشغيل الفعلية بدلًا من تفضيل نوع الصمام. إذا كان التطبيق يتطلب إغلاقًا محكمًا، وتشغيلًا متكررًا، وعزم تشغيل منخفضًا، فغالبًا ما يُفضّل الصمام الكروي. وإذا كان النظام يتعامل مع وسائط متسخة أو جزيئات كاشطة أو ممرات تدفق كبيرة، فقد يوفر الصمام السدّادي موثوقية أفضل.   اختلافات التصميم وأداء الإحكام   أحد صمام كروييستخدم عنصر إغلاق كروي الشكل مزودًا بثقب محفور. عندما يكون الصمام مفتوحًا، يتماشى الثقب مع خط الأنابيب لتوفير مسار تدفق شبه غير مقيد. وعند تدويره بزاوية 90 درجة، يحجب الجزء المصمت من الكرة الممر ويوفر الإغلاق.     يستخدم الصمام السدّادي سدادة أسطوانية أو مخروطية تحتوي على ممر تدفق عبر المركز. تدور السدادة داخل الجسم للتحكم في التدفق. وبحسب التصميم، يمكن أن تكون الصمامات السدّادية مُزلّقة أو ذات بطانة أو غير مُزلّقة، حيث يوفر كل هيكل خصائص إحكام مختلفة.   تُعد آلية الإحكام إحدى الاختلافات الرئيسية بين الصمامين. تستخدم الصمامات الكروية عمومًا مقاعد لينة أو مقاعد معدنية أو مزيجًا من كليهما لتحقيق إغلاق موثوق. إذا كان النظام يتطلب عزلًا محكمًا دون فقاعات، خاصة في خدمة الغاز أو تطبيقات العمليات الحرجة، فإن الصمام الكروي المختار بشكل صحيح يمكن أن يوفر أداء إحكام ممتازًا.   تعتمد الصمامات السدّادية على التلامس بين السدادة وجسم الصمام أو البطانة. تستخدم الصمامات السدّادية المُزلّقة مادة مانعة للتسرب تُحقن بين السدادة والجسم لتقليل الاحتكاك وتحسين الإحكام. يمكن لهذا التصميم أن يعمل جيدًا في التطبيقات التي تحتوي فيها الوسائط على ملوثات، لأن مادة الإحكام تساعد على حماية أسطح الإغلاق.   اعتبارات التطبيق   تحدد ظروف التشغيل ما إذا كان الصمام الكروي أو الصمام السدّاديهو الأكثر ملاءمة.   تُستخدم الصمامات الكروية على نطاق واسع في صناعات النفط والغاز والبتروكيماويات والغاز الطبيعي المسال والمعالجة الكيميائية والطاقة حيث يكون الإغلاق الموثوق مطلوبًا. تُستخدم الصمامات الكروية العائمة عادةً في أنظمة الضغط المنخفض، بينما تُفضّل الصمامات الكروية المركبة على مرتكزات الدوران للأحجام الأكبر وتصنيفات الضغط الأعلى لأن دعم مرتكز الدوران يقلل عزم التشغيل.   إذا كان الصمام سيتعرض لدورات تشغيل متكررة، فإن الصمام الكروي يوفر عادةً ميزة بسبب تشغيله منخفض الاحتكاك وتفعيله بربع دورة. ومع ذلك، يلزم إجراء دراسة دقيقة عند التعامل مع سوائل تحتوي على جزيئات صلبة. إذا علقت الجزيئات الكاشطة بين الكرة والمقعد، فقد يحدث تلف للمقعد وتسرب.   غالبًا ما يتم اختيار الصمامات السدّادية للتطبيقات التي تتضمن سوائل متسخة، ومعلقات، ومياه صرف، وخطوط الأنابيبحيث قد تحتوي وسائط التدفق على مواد صلبة عالقة. يقلل ممر التدفق الكبير والمستقيم من خطر الانسداد. إذا كان مائع العملية يحتوي على ملوثات قد تتسبب في تلف مواد الإحكام اللينة، فقد يوفر الصمام السدّادي ذو المقعد المعدني أو المُزلّق أداء خدمة أفضل.   تُعد درجة الحرارة والضغط أيضًا من العوامل المهمة. إذا كان التطبيق يتضمن ضغطًا مرتفعًا أو درجة حرار...

الذكرى الثامنة عشرة لـ DERVOS | ثمانية عشر عامًا من التقدم، نمضي قدمًا معًا
الذكرى الثامنة عشرة لـ DERVOS | ثمانية عشر عامًا من التقدم، نمضي قدمًا معًا
2026-07-03

في عام 2026، تحتفل DERVOS VALVE بفخر بالذكرى السنوية الثامنة عشرة، مما يشكّل محطة مهمة في مسيرة الشركة. وللاحتفال بهذه المناسبة، نظّمت DERVOS VALVE احتفالًا بالذكرى السنوية استمر ثلاثة أيام، جمع جميع الموظفين للتأمل في إنجازات الشركة خلال الثمانية عشر عامًا الماضية، والنظر إلى التطور المستقبلي، وتعزيز تماسك الفريق من خلال أنشطة ذات معنى وتجارب مشتركة.   استعراض 18 عامًا من النمو   من إدارة المواد الخام والتشغيل الآلي الدقيق إلى التجميع واختبار المنتجات، تعكس كل مرحلة من مراحل الإنتاج DERVOS VALVEالتزامها الثابت بالجودة.   على مدى الثمانية عشر عامًا الماضية، واصلت DERVOS VALVE تحسين نظام التصنيع لديها مع تعزيز جودة المنتجات وقدرات خدمة العملاء. واليوم تُستخدم صماماتنا الصناعية على نطاق واسع في قطاعات النفط والغاز، والصناعات الكيميائية، وتوليد الطاقة، ومعالجة المياه، LNG، وقطاعات صناعية أخرى، لتوفير حلول صمامات موثوقة للعملاء حول العالم.   بناء توافق من أجل التطور المستقبلي     أثناء احتفال الذكرى السنوية، عقدت DERVOS VALVE أيضًا اجتماع التواصل لنصف العام.   استعرض الاجتماع أداء الشركة خلال النصف الأول من العام وحدد الأهداف الرئيسية للتطور المستقبلي. وتبادل ممثلون من مختلف الأقسام رؤى حول الإنتاج الإدارة، وتحسين الجودة، والتعاون بين الوظائف المختلفة، مع تبادل الخبرات العملية، ومراجعة الإنجازات، ومناقشة الأهداف المستقبلية معًا.   عزّز الاجتماع كذلك التواصل بين الأقسام، ورسّخ توافق الفريق، وأضفى زخمًا جديدًا على التطور طويل الأمد للشركة.     الاستمتاع بالطبيعة معًا   بالإضافة إلى أنشطة الذكرى السنوية للشركة، نظّمت DERVOS VALVE رحلة جماعية للاستمتاع بجمال الطبيعة.   وسط مناظر طبيعية خلابة، استمتع الموظفون بالبيئة الجميلة واستكشفوا الثقافة المحلية في أجواء مريحة وممتعة. وقد أتاحت الرحلة فرصة للاسترخاء مع تعزيز العلاقات بين الزملاء.   لقد أثرت هذه التجر

أفضل صمامات الكرة لتطبيقات المصافي
أفضل صمامات الكرة لتطبيقات المصافي
2026-06-23

تعمل المصافي تحت بعض أكثر ظروف العمليات تطلبًا في صناعة الطاقة. الضغط العالي، ودرجات الحرارة المرتفعة، والوسائط الحامضية، والموائع المسببة للتآكل، والتقلبات الحرارية المتكررة تفرض متطلبات صارمة على أداء الصمامات. في هذه البيئات، تُستخدم صمامات الكرة على نطاق واسع لأنها توفر إغلاقًا موثوقًا، وفقدان ضغط منخفضًا، وتشغيلًا سريعًا. ومع ذلك، فإن اختيار أفضل صمام كرة لتطبيقات المصافي يعتمد أقل على نوع الصمام نفسه وأكثر على مواءمة التصميم مع ظروف العملية.   لماذا تُعد صمامات الكرة شائعة في خدمة المصافي   تتعامل وحدات المصافي مع الهيدروكربونات، والهيدروجين، والبخار، ومركبات الكبريت، وعدة مواد كيميائية شديدة العدوانية. إذا كان مطلوبًا عزل محكم تمامًا (bubble-tight)، فعادةً ما تُفضَّل صمامات الكرة المثبتة على محور (trunnion mounted ball valves) للأحجام الكبيرة وفئات الضغط الأعلى لأن تحميل المقعد يظل مستقرًا تحت فرق الضغط.صمام الكرة العائمتكون أكثر شيوعًا في الخطوط ذات القطر الصغير حيث تكون الأبعاد المدمجة والبنية البسيطة ميزة.   غالبًا ما يتم تحديد تصميمات API 6D و ASME B16.34 في أنظمة أنابيب المصافي. كما أن التصميم الآمن من الحريق وفقًا لـ API 607 أو API 6FA يكون إلزاميًا غالبًا لأن فقدان المقاعد اللينة بشكل عرضي يجب ألا يؤدي إلى تسرب خارجي. إذا كانت وسط العملية يحتوي على كبريتيد الهيدروجين، فيجب أن تمتثل المواد لمعيار NACE MR0175 لتقليل خطر تشقق الإجهاد الكبريتي.   يعتمد اختيار المواد على وسط العملية   يُعد توافق المواد أحد العوامل الرئيسية التي تؤثر على عمر الخدمة. تعتبر صمامات الفولاذ الكربوني مناسبة للعديد من خدمات الهيدروكربونات، بينما يوفر الفولاذ المقاوم للصدأ مقاومة أفضل للتآكل في البيئات الرطبة والعدوانية كيميائيًا. يتم اختيار الفولاذ المقاوم للصدأ ثنائي الطور والفائقالفولاذ المقاوم للصدأعندما يصبح التآكل الناتج عن الكلوريد مصدر قلق.   إذا كانت العملية تحتوي على مركبات الكبريت أو الغاز الحامض، فإن التحكم في الصلادة وتأهيل المواد يصبحان أمرين بالغَي الأهمية. في التطبيقات ذات درجات الحرارة العالية، يجب أخذ التمدد الحراري في الاعتبار لأن النمو المفرط يمكن أن يزيد عزم التشغيل ويُسرّع تآكل المقعد. إذا كان من المتوقع حدوث تآكل شديد، فإن الكرات والمقاعد ذات الواجهات الصلبة المطلية بكربيد التنغستن أو كربيد الكروم يمكن أن تحسن المتانة بشكل كبير.   أداء الإحكام ومنع الأعطال   توفر صمامات الكرة ذات المقعد اللين أداء إغلاق ممتازًا، لكن مواد المقعد تحدد حدود درجة حرارتها. يُستخدم PTFE وPTFE المعزز بشكل شائع في الخدمات متوسطة الحرارة، بينما يوفر PEEK قوة ميكانيكية أعلى وقدرة أفضل على تحمل درجات الحرارة. إذا تجاوزت درجات الحرارة حدود المقاعد البوليمرية، فإن صمامات الكرة ذات المقعد المعدني تصبح حلًا أكثر ملاءمة.   ترتبط معظم أعطال الصمامات في المصافي بتلف المقعد أو تسرب الساق أو التآكل. إذا كان هناك تلوث جسيمي، فإن مواد ملء التجاويف أو المقاعد المعدنية قد تقلل التآكل. تُستخدم ترتيبات العزل المزدوج والتنفيس (Double block and bleed) غالبًا عندما يكون العزل الإيجابي مطلوبًا لعمليات الصيانة. كما تعمل الأجهزة المضادة للكهرباء الساكنة وسيقان مانعة للانبعاج على تحسين السلامة التشغيلية.   اختيار صمام الكرة المناسب لأنظمة المصافي   لا يوجد حل عالمي يناسب كل تطبيق في المصافي. إذا كانت الخدمة تتضمن ضغطًا عاليًا وأقطار أنابيب كبيرة، فعادةً ما تُفضل التصاميم المثبتة على محور ...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

DN200 PN40 صمام البوابة الفولاذي المقاوم للصدأ EN1984 HW-OP BB RF OS&Y

صمام البوابة DN200 PN40 مصنوع وفقًا لـ EN1984 معيار. جسم الصمام مصنوع من 1.4571+STL. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، البوابة المرنة، الجذع المرتفع والقوس. اتصالها الوضع هو EN1092-1/B. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    1.4571+STL
  • Method of Operation:

    HW-OP
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

وصف المنتج

يكتب

بوابة صمام

مقاس

DN200

ضغط

بي إن 40

اتصال

EN1092-1/ب

عملية

HW-OP

جسم مادة

1.4571 + المحكمة الخاصة بلبنان

تصميم نورم

EN1984

وجه لأبعاد الوجه

عميل المعايير

شفة البعد

EN1092-1/B1

امتحان ورمز التفتيش

EN12266-1/2

درجة حرارة

-29 ~ 425 درجة مئوية

ملائم واسطة

ماء، النفط والغاز

الميزات

1. انخفاض مقاومة السوائل، وفتح جهد و إغلاق، اتجاه التدفق المتوسط ​​غير المقيد؛

2. شكل بسيط، قصير الطول الهيكلي، عملية التصنيع الجيدة، ونطاق التطبيق الواسع.

الرسم الفني

DN200 PN40 Stainless Steel Gate Valve EN1984 HW-OP BB RF OS&Y

فحص الأبعاد

DN200 PN40 Stainless Steel Gate Valve EN1984 HW-OP BB RF OS&Y

اختبار الضغط

DN200 PN40 Stainless Steel Gate Valve EN1984 HW-OP BB RF OS&Y

لوحة الاسم والتعبئة

DN200 PN40 Stainless Steel Gate Valve EN1984 HW-OP BB RF OS&Y

تقرير التفتيش

DN200 PN40 Stainless Steel Gate Valve EN1984 HW-OP BB RF OS&YDN200 PN40 Stainless Steel Gate Valve EN1984 HW-OP BB RF OS&YDN200 PN40 Stainless Steel Gate Valve EN1984 HW-OP BB RF OS&YDN200 PN40 Stainless Steel Gate Valve EN1984 HW-OP BB RF OS&Y

اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام بوابة ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DIN 3352 PN16 OS&Y

تم تصميم صمام البوابة CF8M المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع وصلة شفة وتشغيل عجلة يدوية وفقًا لمعايير DIN 3352. يتميز صمام البوابة ذو المنفذ الكامل PN16 DN200 بهيكل OS&Y وإسفين مرن ومقعد قابل للاستبدال. مواصفات التصميم التصميم والتصنيع: DIN 3352 البعد من النهاية إلى النهاية: DIN3202 نهاية الشفة: EN1092-1 الاختبار والفحص: EN12266-1/2 ميزة التصميم -تصميم تتحمل كامل - معدلات تدفق فائقة وفقدان احتكاك صغير - انخفاض قيمة عزم الدوران عند إغلاق وفتح الصمام - إسفين مرن لجلوس أفضل وسهولة التشغيل - لمسة نهائية ناعمة وختم فائق لوجه المقعد - يتم تصنيع كل صمام برقم محدد على الجسم لسهولة التتبع تفاصيل سريعة يكتب بوابة صمام مقاس الاسم المميز 200 ضغط ب.ن 16 بناء انسحب غطاء محرك السيارة، الجذع الصاعد، المسمار الخارجي والنير اتصال شفة اتصال عملية عقارب مادة الجسم غير القابل للصدأ الصلب CF8M TrimMaterial الفولاذ المقاوم للصدأ نطاق درجة الحرارة -268 ″~+648 ″ واسطة المياه والنفط والغاز أصل الصين تغليف ديرفوس يعد التغليف جزءًا مهمًا لا يمكننا إهماله أبدًا. لدى Dervos عملية تغليف لكل طلب لضمان تسليم الطلب بشكل آمن وواضح.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة 4 بوصة 150 رطل API603 من الفولاذ المقاوم للصدأ HW-OP OS&Y CF8M

صمام البوابة 4 بوصة 150LB مصنوع وفقًا لـ API 603 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8M+STL. لديها الخصائص الهيكلية لغطاء الترباس والإسفين المرن والساق المرتفعة. إنه يتوافق الاختبار والفحص مع API 598 و وضع التشغيل الخاص به هو تشغيل عقارب.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DIN DN125 PN16 صمام البوابة الفولاذ المقاوم للصدأ HW-OP BB RF

يتم تصنيع صمام البوابة DN125 PN16 وفقًا لـ DIN 3352 معيار. جسم الصمام مصنوع من 1.4408. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، ارتفاع الجذع، إسفين مرن، مع SS316 سترة عازلة وطول هيكلي 325 ملم. وضع الاتصال الخاص به هو RF EN1092-1 B1. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
2 "150LB الفولاذ المقاوم للصدأ بوابة صمام RF CF3 API600 عقارب

صمام البوابة 2 بوصة 150LB مصنوع وفقًا لـ API 600 معيار. جسم الصمام مصنوع من A351 CF3. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، وارتفاع قوس الجذعية. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولها وضع تشغيل عقارب.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN40 5A EN 1984

صمام البوابة المزدوج DN100 PN40 5A مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، ومصنوع وفقًا لمعيار EN 1984. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A995 5A+STL. يتميز بخصائص هيكلية: تجويف كامل، غطاء مُثبت بمسامير، ساق صاعدة مع نير، وتد مرن. وضعية التوصيل هي EN1092-1 B1، ويعمل بعجلة يدوية.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN40 EN 1.4571 EN1984

صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN40 مُصنّع وفقًا لمعيار EN 1984. جسم الصمام مصنوع من سبيكة X6CrNiMoTi17-12-2. يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ EN 1.4571 (AISI 316Ti) على نطاق واسع في التطبيقات ذات درجات الحرارة المتوسطة إلى العالية، حيث تكون مقاومة التآكل بين الحبيبات والتآكل الكلوريدي المعتدل مطلوبة، وخاصة في الأنظمة الملحومة التي لا تخضع لمعالجة حرارية بعد اللحام. طريقة توصيله هي EN558، وهو مزود بعجلة يدوية. operation mode. Product Parameters Type Stainless Steel Gate Valve Size DN100 Pressure PN40 Connection EN 558 Operation Hand Wheel Body Material X6CrNiMoTi17-12-2 Design Norm EN 1984 Face to Face dimension EN 1092 End connection EN 558 Test & Inspection Code EN 12266-1,2 Temperature -29 ~ 425°C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.Made from EN 1.4571 stainless steel, offering excellent corrosion resistance and high-temperature stability for PN40 pressure applications. 2.Gate valve design compliant with EN 1984 ensures reliable shutoff and long service life in industrial piping systems. Technical Drawing Dimension Checking Pressure Testing Spectrum Nameplate & Packing

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ EN1984 DN150 PN40 EN 1.4571

صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ DN150 PN40 مُصنّع وفقًا لمعيار EN 1984. جسم الصمام مصنوع من سبيكة X6CrNiMoTi17-12-2. يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ EN 1.4571 (AISI 316Ti) على نطاق واسع في التطبيقات ذات درجات الحرارة المتوسطة إلى العالية، حيث تكون مقاومة التآكل بين الحبيبات والتآكل الكلوريدي المعتدل مطلوبة، وخاصة في الأنظمة الملحومة التي لا تخضع لمعالجة حرارية بعد اللحام. طريقة توصيله هي EN558، وهو مزود بعجلة يدوية. operation mode. Product Parameters Type Stainless Steel Gate Valve Size DN150 Pressure PN40 Connection EN 558 Operation Hand Wheel Body Material X6CrNiMoTi17-12-2 Design Norm EN 1984 Face to Face dimension EN 1092 End connection EN 558 Test & Inspection Code EN 12266-1,2 Temperature -29 ~ 425 °C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.EN 1.4571 stainless steel construction provides strong resistance to pitting and stress corrosion in aggressive media. 2.DN150 PN40 configuration designed to EN 1984 standard ensures stable operation and tight isolation in medium-pressure pipelines. Technical Drawing Dimension Checking Pressure Testing Spectrum Nameplate & Packing

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ API 602 DN25 PN40 F316Ti EN1092-1 B1

صمام بوابة ذو حافة DN25 PN40 مصنوع وفقًا لمعيار API602. جسم الصمام مصنوع من سبيكة الألومنيوم A182-F316Ti. طريقة توصيله هي EN1092-1 B1. وهو مزود بعجلة يدوية. وضع التشغيل. معايير المنتج يكتب صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس DN25 ضغط PN40 اتصال EN1092-1 B1 عملية عجلة يدوية مادة الجسم A182-F316Ti معيار التصميم API 602 أبعاد الشفة EN 1092 المادة مطابقة AISI/ASTM قانون الاختبار والتفتيش EN 12266 درجة حرارة -29 ~ 120 درجة مئوية الوسيلة المناسبة الماء والنفط والغاز سمات 1. يوفر الهيكل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ F316Ti مقاومة معززة للتآكل بين الحبيبات والخدمة في درجات الحرارة المرتفعة. 2. صمام البوابة DN25 PN40 المصمم وفقًا لمعيار API 602 مع شفة EN1092-1 B1 يضمن التشغيل المستقر والعزل المحكم في خطوط أنابيب العمليات. الرسم الفني فحص الأبعاد اختبار الضغط نطاق تقرير التفتيش

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN16 بمقبض RF DIN 3352

صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN16 مُصنّع وفقًا لمعيار DIN 3352. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ A351 CF8M+STL. يتميز بخصائص هيكلية تشمل غطاءً مثبتًا بمسامير، وساقًا صاعدًا، ووتدًا مرنًا، وأبعادًا من وجه إلى وجه وفقًا لمعيار DIN 3202-F4. طريقة توصيله هي التردد اللاسلكي (RF). كما أنه مزود بمقبض. وضع التشغيل. معلمات المنتج النوع صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ الحجم DN100 الضغط PN16 التوصيل تردد لاسلكي تشغيل مقبض مادة الهيكل A351 CF8M+STL معيار التصميم DIN 3350 وجهاً لوجه DIN 3202-F4 أبعاد الشفة EN 1092-1 رمز الاختبار والفحص EN 12266 درجة الحرارة - 29 ~ 425 درجة مئوية الوسط المناسب الماء والزيت والغاز الميزات 1. تصميم صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ذو الساق الصاعدة يضمن تحكمًا دقيقًا في التدفق وإغلاقًا محكمًا 2. مصنف PN16 مع شفة RF ومتوافق مع DIN 3352، ويتم تشغيله بواسطة مقبض لسهولة التحكم اليدوي. الرسم الفني فحص الأبعاد اختبار الضغط الطلاء لوحة الاسم والتعبئة تقرير الفحص

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل