العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

What Is the Difference Between a Ball Valve and a Plug Valve?
What Is the Difference Between a Ball Valve and a Plug Valve?
2026-07-10

Ball valves and plug valves are both quarter-turn rotary valves used for on-off control and isolation in industrial piping systems. Although they share similar operating principles, their internal designs result in different performance characteristics, especially in terms of sealing, pressure capability, operating torque, maintenance requirements, and suitability for different media.   The selection between a ball valve and a plug valve should be based on actual operating conditions rather than valve type preference. If the application requires tight shutoff, frequent operation, and low operating torque, then a ball valve is often preferred. If the system involves dirty media, abrasive particles, or large flow passages, then a plug valve may provide better reliability.   Design Differences and Sealing Performance   A ball valve uses a spherical closure element with a drilled bore. When the valve is open, the bore aligns with the pipeline to provide a nearly unrestricted flow path. When rotated 90 degrees, the solid section of the ball blocks the passage and provides shutoff.     A plug valve uses a cylindrical or conical plug with a flow passage through the center. The plug rotates inside the body to control flow. Depending on the design, plug valves can be lubricated, sleeved, or non-lubricated, with each structure offering different sealing characteristics.   The sealing mechanism is one of the main differences between the two valves. Ball valves generally use soft seats, metal seats, or a combination of both to achieve reliable shutoff. If the system requires bubble-tight isolation, especially in gas service or critical process applications, then a properly selected ball valve can provide excellent sealing performance.   Plug valves rely on the contact between the plug and the valve body or sleeve. Lubricated plug valves use sealant injected between the plug and body to reduce friction and improve sealing. This design can perform well in applications where the media contains contaminants because the sealant helps protect the sealing surfaces.   Application Considerations   Operating conditions determine whether a ball valve or plug valve is more suitable.   Ball valves are widely used in oil and gas, petrochemical, LNG, chemical processing, and power industries where reliable shutoff is required. Floating ball valves are commonly applied in lower pressure systems, while trunnion mounted ball valves are preferred for larger sizes and higher pressure ratings because the trunnion support reduces operating torque.   If the valve will experience frequent cycling, then a ball valve usually provides an advantage due to its low friction operation and quarter-turn actuation. However, careful consideration is required when handling fluids containing solid particles. If abrasive particles become trapped between the ball and seat, then seat damage and leakage may occur.   Plug valves are often s...

الذكرى الثامنة عشرة لـ DERVOS | ثمانية عشر عامًا من التقدم، نمضي قدمًا معًا
الذكرى الثامنة عشرة لـ DERVOS | ثمانية عشر عامًا من التقدم، نمضي قدمًا معًا
2026-07-03

في عام 2026، تحتفل DERVOS VALVE بفخر بالذكرى السنوية الثامنة عشرة، مما يشكّل محطة مهمة في مسيرة الشركة. وللاحتفال بهذه المناسبة، نظّمت DERVOS VALVE احتفالًا بالذكرى السنوية استمر ثلاثة أيام، جمع جميع الموظفين للتأمل في إنجازات الشركة خلال الثمانية عشر عامًا الماضية، والنظر إلى التطور المستقبلي، وتعزيز تماسك الفريق من خلال أنشطة ذات معنى وتجارب مشتركة.   استعراض 18 عامًا من النمو   من إدارة المواد الخام والتشغيل الآلي الدقيق إلى التجميع واختبار المنتجات، تعكس كل مرحلة من مراحل الإنتاج DERVOS VALVEالتزامها الثابت بالجودة.   على مدى الثمانية عشر عامًا الماضية، واصلت DERVOS VALVE تحسين نظام التصنيع لديها مع تعزيز جودة المنتجات وقدرات خدمة العملاء. واليوم تُستخدم صماماتنا الصناعية على نطاق واسع في قطاعات النفط والغاز، والصناعات الكيميائية، وتوليد الطاقة، ومعالجة المياه، LNG، وقطاعات صناعية أخرى، لتوفير حلول صمامات موثوقة للعملاء حول العالم.   بناء توافق من أجل التطور المستقبلي     أثناء احتفال الذكرى السنوية، عقدت DERVOS VALVE أيضًا اجتماع التواصل لنصف العام.   استعرض الاجتماع أداء الشركة خلال النصف الأول من العام وحدد الأهداف الرئيسية للتطور المستقبلي. وتبادل ممثلون من مختلف الأقسام رؤى حول الإنتاج الإدارة، وتحسين الجودة، والتعاون بين الوظائف المختلفة، مع تبادل الخبرات العملية، ومراجعة الإنجازات، ومناقشة الأهداف المستقبلية معًا.   عزّز الاجتماع كذلك التواصل بين الأقسام، ورسّخ توافق الفريق، وأضفى زخمًا جديدًا على التطور طويل الأمد للشركة.     الاستمتاع بالطبيعة معًا   بالإضافة إلى أنشطة الذكرى السنوية للشركة، نظّمت DERVOS VALVE رحلة جماعية للاستمتاع بجمال الطبيعة.   وسط مناظر طبيعية خلابة، استمتع الموظفون بالبيئة الجميلة واستكشفوا الثقافة المحلية في أجواء مريحة وممتعة. وقد أتاحت الرحلة فرصة للاسترخاء مع تعزيز العلاقات بين الزملاء.   لقد أثرت هذه التجر

أفضل صمامات الكرة لتطبيقات المصافي
أفضل صمامات الكرة لتطبيقات المصافي
2026-06-23

تعمل المصافي تحت بعض أكثر ظروف العمليات تطلبًا في صناعة الطاقة. الضغط العالي، ودرجات الحرارة المرتفعة، والوسائط الحامضية، والموائع المسببة للتآكل، والتقلبات الحرارية المتكررة تفرض متطلبات صارمة على أداء الصمامات. في هذه البيئات، تُستخدم صمامات الكرة على نطاق واسع لأنها توفر إغلاقًا موثوقًا، وفقدان ضغط منخفضًا، وتشغيلًا سريعًا. ومع ذلك، فإن اختيار أفضل صمام كرة لتطبيقات المصافي يعتمد أقل على نوع الصمام نفسه وأكثر على مواءمة التصميم مع ظروف العملية.   لماذا تُعد صمامات الكرة شائعة في خدمة المصافي   تتعامل وحدات المصافي مع الهيدروكربونات، والهيدروجين، والبخار، ومركبات الكبريت، وعدة مواد كيميائية شديدة العدوانية. إذا كان مطلوبًا عزل محكم تمامًا (bubble-tight)، فعادةً ما تُفضَّل صمامات الكرة المثبتة على محور (trunnion mounted ball valves) للأحجام الكبيرة وفئات الضغط الأعلى لأن تحميل المقعد يظل مستقرًا تحت فرق الضغط.صمام الكرة العائمتكون أكثر شيوعًا في الخطوط ذات القطر الصغير حيث تكون الأبعاد المدمجة والبنية البسيطة ميزة.   غالبًا ما يتم تحديد تصميمات API 6D و ASME B16.34 في أنظمة أنابيب المصافي. كما أن التصميم الآمن من الحريق وفقًا لـ API 607 أو API 6FA يكون إلزاميًا غالبًا لأن فقدان المقاعد اللينة بشكل عرضي يجب ألا يؤدي إلى تسرب خارجي. إذا كانت وسط العملية يحتوي على كبريتيد الهيدروجين، فيجب أن تمتثل المواد لمعيار NACE MR0175 لتقليل خطر تشقق الإجهاد الكبريتي.   يعتمد اختيار المواد على وسط العملية   يُعد توافق المواد أحد العوامل الرئيسية التي تؤثر على عمر الخدمة. تعتبر صمامات الفولاذ الكربوني مناسبة للعديد من خدمات الهيدروكربونات، بينما يوفر الفولاذ المقاوم للصدأ مقاومة أفضل للتآكل في البيئات الرطبة والعدوانية كيميائيًا. يتم اختيار الفولاذ المقاوم للصدأ ثنائي الطور والفائقالفولاذ المقاوم للصدأعندما يصبح التآكل الناتج عن الكلوريد مصدر قلق.   إذا كانت العملية تحتوي على مركبات الكبريت أو الغاز الحامض، فإن التحكم في الصلادة وتأهيل المواد يصبحان أمرين بالغَي الأهمية. في التطبيقات ذات درجات الحرارة العالية، يجب أخذ التمدد الحراري في الاعتبار لأن النمو المفرط يمكن أن يزيد عزم التشغيل ويُسرّع تآكل المقعد. إذا كان من المتوقع حدوث تآكل شديد، فإن الكرات والمقاعد ذات الواجهات الصلبة المطلية بكربيد التنغستن أو كربيد الكروم يمكن أن تحسن المتانة بشكل كبير.   أداء الإحكام ومنع الأعطال   توفر صمامات الكرة ذات المقعد اللين أداء إغلاق ممتازًا، لكن مواد المقعد تحدد حدود درجة حرارتها. يُستخدم PTFE وPTFE المعزز بشكل شائع في الخدمات متوسطة الحرارة، بينما يوفر PEEK قوة ميكانيكية أعلى وقدرة أفضل على تحمل درجات الحرارة. إذا تجاوزت درجات الحرارة حدود المقاعد البوليمرية، فإن صمامات الكرة ذات المقعد المعدني تصبح حلًا أكثر ملاءمة.   ترتبط معظم أعطال الصمامات في المصافي بتلف المقعد أو تسرب الساق أو التآكل. إذا كان هناك تلوث جسيمي، فإن مواد ملء التجاويف أو المقاعد المعدنية قد تقلل التآكل. تُستخدم ترتيبات العزل المزدوج والتنفيس (Double block and bleed) غالبًا عندما يكون العزل الإيجابي مطلوبًا لعمليات الصيانة. كما تعمل الأجهزة المضادة للكهرباء الساكنة وسيقان مانعة للانبعاج على تحسين السلامة التشغيلية.   اختيار صمام الكرة المناسب لأنظمة المصافي   لا يوجد حل عالمي يناسب كل تطبيق في المصافي. إذا كانت الخدمة تتضمن ضغطًا عاليًا وأقطار أنابيب كبيرة، فعادةً ما تُفضل التصاميم المثبتة على محور ...

صمام بوابة ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ
加载中...

صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DIN 3352 PN16 OS&Y

  • دفع:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai China
  • المهلة:

    35~60 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Stainless Steel Gate Valve
  • Method of Operation:

    Manual Gate Valve, Handwheel Gate Valve
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تم تصميم صمام البوابة CF8M المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع وصلة شفة وتشغيل عجلة يدوية وفقًا لمعايير DIN 3352. يتميز صمام البوابة ذو المنفذ الكامل PN16 DN200 بهيكل OS&Y وإسفين مرن ومقعد قابل للاستبدال.


مواصفات التصميم
التصميم والتصنيع: DIN 3352
البعد من النهاية إلى النهاية: DIN3202
نهاية الشفة: EN1092-1
الاختبار والفحص: EN12266-1/2

ميزة التصميم
-تصميم تتحمل كامل
- معدلات تدفق فائقة وفقدان احتكاك صغير
- انخفاض قيمة عزم الدوران عند إغلاق وفتح الصمام
- إسفين مرن لجلوس أفضل وسهولة التشغيل
- لمسة نهائية ناعمة وختم فائق لوجه المقعد
- يتم تصنيع كل صمام برقم محدد على الجسم لسهولة التتبع


تفاصيل سريعة

يكتب

بوابة صمام

مقاس

الاسم المميز 200

ضغط

ب.ن 16

بناء

انسحب غطاء محرك السيارة، الجذع الصاعد، المسمار الخارجي والنير

اتصال

شفة اتصال

عملية

عقارب

مادة الجسم

غير القابل للصدأ الصلب CF8M

TrimMaterial

الفولاذ المقاوم للصدأ

نطاق درجة الحرارة

-268 ″~+648 ″

واسطة

المياه والنفط والغاز

أصل

الصين


تغليف ديرفوس
يعد التغليف جزءًا مهمًا لا يمكننا إهماله أبدًا. لدى Dervos عملية تغليف لكل طلب لضمان تسليم الطلب بشكل آمن وواضح.

Wedge Gate Valve With Handwheel


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة 4 بوصة 150 رطل API603 من الفولاذ المقاوم للصدأ HW-OP OS&Y CF8M

صمام البوابة 4 بوصة 150LB مصنوع وفقًا لـ API 603 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8M+STL. لديها الخصائص الهيكلية لغطاء الترباس والإسفين المرن والساق المرتفعة. إنه يتوافق الاختبار والفحص مع API 598 و وضع التشغيل الخاص به هو تشغيل عقارب.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DN200 PN40 صمام البوابة الفولاذي المقاوم للصدأ EN1984 HW-OP BB RF OS&Y

صمام البوابة DN200 PN40 مصنوع وفقًا لـ EN1984 معيار. جسم الصمام مصنوع من 1.4571+STL. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، البوابة المرنة، الجذع المرتفع والقوس. اتصالها الوضع هو EN1092-1/B. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DIN DN125 PN16 صمام البوابة الفولاذ المقاوم للصدأ HW-OP BB RF

يتم تصنيع صمام البوابة DN125 PN16 وفقًا لـ DIN 3352 معيار. جسم الصمام مصنوع من 1.4408. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، ارتفاع الجذع، إسفين مرن، مع SS316 سترة عازلة وطول هيكلي 325 ملم. وضع الاتصال الخاص به هو RF EN1092-1 B1. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
2 "150LB الفولاذ المقاوم للصدأ بوابة صمام RF CF3 API600 عقارب

صمام البوابة 2 بوصة 150LB مصنوع وفقًا لـ API 600 معيار. جسم الصمام مصنوع من A351 CF3. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، وارتفاع قوس الجذعية. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولها وضع تشغيل عقارب.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN40 5A EN 1984

صمام البوابة المزدوج DN100 PN40 5A مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، ومصنوع وفقًا لمعيار EN 1984. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A995 5A+STL. يتميز بخصائص هيكلية: تجويف كامل، غطاء مُثبت بمسامير، ساق صاعدة مع نير، وتد مرن. وضعية التوصيل هي EN1092-1 B1، ويعمل بعجلة يدوية.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN40 EN 1.4571 EN1984

صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN40 مُصنّع وفقًا لمعيار EN 1984. جسم الصمام مصنوع من سبيكة X6CrNiMoTi17-12-2. يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ EN 1.4571 (AISI 316Ti) على نطاق واسع في التطبيقات ذات درجات الحرارة المتوسطة إلى العالية، حيث تكون مقاومة التآكل بين الحبيبات والتآكل الكلوريدي المعتدل مطلوبة، وخاصة في الأنظمة الملحومة التي لا تخضع لمعالجة حرارية بعد اللحام. طريقة توصيله هي EN558، وهو مزود بعجلة يدوية. operation mode. Product Parameters Type Stainless Steel Gate Valve Size DN100 Pressure PN40 Connection EN 558 Operation Hand Wheel Body Material X6CrNiMoTi17-12-2 Design Norm EN 1984 Face to Face dimension EN 1092 End connection EN 558 Test & Inspection Code EN 12266-1,2 Temperature -29 ~ 425°C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.Made from EN 1.4571 stainless steel, offering excellent corrosion resistance and high-temperature stability for PN40 pressure applications. 2.Gate valve design compliant with EN 1984 ensures reliable shutoff and long service life in industrial piping systems. Technical Drawing Dimension Checking Pressure Testing Spectrum Nameplate & Packing

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ EN1984 DN150 PN40 EN 1.4571

صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ DN150 PN40 مُصنّع وفقًا لمعيار EN 1984. جسم الصمام مصنوع من سبيكة X6CrNiMoTi17-12-2. يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ EN 1.4571 (AISI 316Ti) على نطاق واسع في التطبيقات ذات درجات الحرارة المتوسطة إلى العالية، حيث تكون مقاومة التآكل بين الحبيبات والتآكل الكلوريدي المعتدل مطلوبة، وخاصة في الأنظمة الملحومة التي لا تخضع لمعالجة حرارية بعد اللحام. طريقة توصيله هي EN558، وهو مزود بعجلة يدوية. operation mode. Product Parameters Type Stainless Steel Gate Valve Size DN150 Pressure PN40 Connection EN 558 Operation Hand Wheel Body Material X6CrNiMoTi17-12-2 Design Norm EN 1984 Face to Face dimension EN 1092 End connection EN 558 Test & Inspection Code EN 12266-1,2 Temperature -29 ~ 425 °C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.EN 1.4571 stainless steel construction provides strong resistance to pitting and stress corrosion in aggressive media. 2.DN150 PN40 configuration designed to EN 1984 standard ensures stable operation and tight isolation in medium-pressure pipelines. Technical Drawing Dimension Checking Pressure Testing Spectrum Nameplate & Packing

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ API 602 DN25 PN40 F316Ti EN1092-1 B1

صمام بوابة ذو حافة DN25 PN40 مصنوع وفقًا لمعيار API602. جسم الصمام مصنوع من سبيكة الألومنيوم A182-F316Ti. طريقة توصيله هي EN1092-1 B1. وهو مزود بعجلة يدوية. وضع التشغيل. معايير المنتج يكتب صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس DN25 ضغط PN40 اتصال EN1092-1 B1 عملية عجلة يدوية مادة الجسم A182-F316Ti معيار التصميم API 602 أبعاد الشفة EN 1092 المادة مطابقة AISI/ASTM قانون الاختبار والتفتيش EN 12266 درجة حرارة -29 ~ 120 درجة مئوية الوسيلة المناسبة الماء والنفط والغاز سمات 1. يوفر الهيكل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ F316Ti مقاومة معززة للتآكل بين الحبيبات والخدمة في درجات الحرارة المرتفعة. 2. صمام البوابة DN25 PN40 المصمم وفقًا لمعيار API 602 مع شفة EN1092-1 B1 يضمن التشغيل المستقر والعزل المحكم في خطوط أنابيب العمليات. الرسم الفني فحص الأبعاد اختبار الضغط نطاق تقرير التفتيش

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN16 بمقبض RF DIN 3352

صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN16 مُصنّع وفقًا لمعيار DIN 3352. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ A351 CF8M+STL. يتميز بخصائص هيكلية تشمل غطاءً مثبتًا بمسامير، وساقًا صاعدًا، ووتدًا مرنًا، وأبعادًا من وجه إلى وجه وفقًا لمعيار DIN 3202-F4. طريقة توصيله هي التردد اللاسلكي (RF). كما أنه مزود بمقبض. وضع التشغيل. معلمات المنتج النوع صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ الحجم DN100 الضغط PN16 التوصيل تردد لاسلكي تشغيل مقبض مادة الهيكل A351 CF8M+STL معيار التصميم DIN 3350 وجهاً لوجه DIN 3202-F4 أبعاد الشفة EN 1092-1 رمز الاختبار والفحص EN 12266 درجة الحرارة - 29 ~ 425 درجة مئوية الوسط المناسب الماء والزيت والغاز الميزات 1. تصميم صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ذو الساق الصاعدة يضمن تحكمًا دقيقًا في التدفق وإغلاقًا محكمًا 2. مصنف PN16 مع شفة RF ومتوافق مع DIN 3352، ويتم تشغيله بواسطة مقبض لسهولة التحكم اليدوي. الرسم الفني فحص الأبعاد اختبار الضغط الطلاء لوحة الاسم والتعبئة تقرير الفحص

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل