العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Check Valve Maintenance: When to Replace and How to Fix Common Issues
Check Valve Maintenance: When to Replace and How to Fix Common Issues
2025-11-06

A check valve is a critical device that prevents backflow, widely used in water treatment, oil & gas pipelines, chemical processing, and steam systems.   After long-term operation, check valves may experience issues such as leakage, vibration noise, or sticking. If not addressed promptly, these problems can reduce system efficiency and even cause equipment damage or safety hazards.   So, how can you tell if a check valve needs replacement? Which faults can be repaired, and which require a full replacement? This article provides a systematic guide.   1. Basic Operating Principle of Check Valves   The primary function of a check valve is to automatically prevent backflow. When fluid flows in the intended direction, the valve disc is pushed open by pressure; when flow reverses, the disc closes automatically, using either its own weight or a spring, preventing backflow.   Common types include: Lift Check Valve Swing Check Valve Dual Plate Wafer Check Valve Ball Check Valve    Although their designs vary, the key criteria for determining whether a check valve needs replacement remain the same: sealing performance, operational smoothness, and structural integrity.   2. How to Determine if a Check Valve Needs Replacement   Visible Leakage (Internal or External) If fluid continues to flow backward when the valve is closed, it indicates significant wear or deformation of the sealing surfaces, preventing an effective seal. If the leakage exceeds system tolerances and cannot be corrected by cleaning or resurfacing, the valve or its sealing components should be replaced.   Sticking or Inflexible Valve Disc After long-term operation, the valve stem, guides, or disc may become stuck due to scaling, corrosion, or debris. If cleaning, descaling, or lubrication fails to restore smooth operation, replacement is recommended.   Excessive Noise or Vibration Frequent opening and closing or rapid disc rebound can cause vibration or knocking sounds. This is usually due to spring failure, loose valve components, or worn guides. Persistent or frequent noise should trigger inspection of the valve’s structural integrity and consideration for replacement.   Corroded or Cracked Valve Body or Cover Exposure to acidic, alkaline, or high-temperature fluids can corrode or crack the valve body, compromising structural strength and posing safety risks. Such damage cannot be repaired and requires full valve replacement.   Frequent Backflow or Abnormal System Pressure Fluctuations Poor sealing or delayed valve response can cause system pressure variations, including water hammer. If repeated adjustments do not resolve the issue, it indicates aging of the internal spring or disc mechanism, necessitating timely replacement.   3. Common Fault Diagnosis and Solutions   Fault: Valve fails to close completely, causing backflow Cause: Worn sealing surfaces, deformed disc, or trapped debris Solution: Remove ...

ما هي الاختلافات بين صمامات الكرة ذات الحواف وصمامات الكرة ذات الخيوط؟
ما هي الاختلافات بين صمامات الكرة ذات الحواف وصمامات الكرة ذات الخيوط؟
2025-10-31

إذا كنت مترددًا بين اختيار صمام كروي ذي شفة أو لولبي، فأنت لست وحدك. صمامات الكرة شائعة صمامات الإغلاق تُستخدم على نطاق واسع في صناعات مثل النفط والغاز، والمعالجة الكيميائية، وتوليد الطاقة، وبناء السفن، ومعالجة المياه. ورغم قدرة كلا النوعين من الوصلات على التحكم في تدفق السوائل، إلا أنهما يختلفان اختلافًا كبيرًا من حيث طريقة التركيب، وأداء الختم، والتطبيقات المناسبة. ستقدم هذه المقالة مقارنة منهجية بين صمامات الكرة ذات الحواف واللولبة من حيث الهيكل والأداء والتطبيق. أولا: الاختلاف الجوهري في أساليب الاتصال 1. صمام كروي ذو شفة يتصل صمام الكرة ذو الحواف بالأنابيب من خلال الحواف، مع وجود مسامير تربط وجوه الحواف معًا لضمان إحكام الختم. يوفر هذا النوع من التوصيلات قوة وموثوقية ممتازتين، مما يجعله مثاليًا للأنظمة متوسطة إلى عالية الضغط، وذات القطر الكبير، والتي يتم تشغيلها بشكل متكرر. في التطبيقات الصناعية، تتراوح الأحجام النموذجية من DN50 إلى DN300، وتتبع أبعاد الشفة بشكل عام المعايير الدولية مثل ANSI أو DIN أو JIS. 2. صمام كروي ملولب يستخدم صمام الكرة الملولب عادةً خيوطًا داخلية (NPT/BSP) أو خارجية للاتصال بالأنابيب، ويعتمد على الخيوط نفسها للإغلاق. يتيح هذا الهيكل المدمج وخفيف الوزن سهولة التركيب ويُستخدم بشكل أساسي في الأنظمة ذات القطر الصغير (عادةً ≤ DN50) والضغط المنخفض، بما في ذلك خطوط الأنابيب السكنية. نظرًا لأنه لا يتطلب اللحام أو حشوات الشفة، فإن الصمام الملولب أكثر فعالية من حيث التكلفة في كل من التركيب والصيانة. II. مقارنة أداء الختم والصيانة صمام كروي ذو شفة تستخدم صمامات الكرة ذات الحواف عادةً حشوات معدنية أو مرنة من الجرافيت للإغلاق، مما يوفر مقاومة ممتازة لدرجات الحرارة العالية والضغط العالي والتآكل. أثناء التشغيل طويل الأمد، تكون عملية الصيانة أو استبدال الصمام بسيطة - ما عليك سوى فك مسامير الحافة لتفكيك الصمام. صمام كروي ملولب يعتمد إغلاق صمام الكرة الملولب بشكل أساسي على تعشيق الخيط ومواد الإغلاق مثل شريط PTFE أو معجون الإغلاق. ومع ذلك، فإن التفكيك المتكرر قد يؤدي إلى إتلاف الخيوط وزيادة خطر التسرب. لهذا السبب، تعد صمامات الكرة الملولبة أكثر ملاءمة للتركيبات الثابتة والسوائل النظيفة وأنظمة الضغط المنخفض. ثالثًا: الأبعاد الهيكلية ومتطلبات التركيب صمام كروي ذو شفة صمامات الكرة ذات الحواف أكبر حجمًا وتتطلب مساحة تثبيت أكبر، لكنها توفر مقاومة فائقة للاهتزاز وتحمل الضغط. يتم استخدامها بشكل شائع في شبكات الأنابيب الصناعية أو أنظمة محطات الضخ حيث يتوفر الدعم الهيكلي الكافي. صمام كروي ملولب تتميز صمامات الكرة الملولبة بتصميم مضغوط، مما يجعلها مثالية للمساحات الضيقة أو أنظمة الأنابيب خفيفة الوزن مثل المختبرات ومنافذ ومداخل الضاغط وخطوط إمداد المياه المنزلية. ومع ذلك، لا يُنصح باستخدام الوصلات الملولبة في البيئات ذات الاهتزازات العالية أو درجات الحرارة العالية، حيث قد تصبح فضفاضة أو تسبب تسربًا بمرور الوقت. رابعًا: التكلفة ومدة الخدمة صمام كروي ذو شفة صمامات الكرة ذات الحواف أكثر تكلفة في التصنيع والتركيب، ولكنها توفر عمر خدمة أطول وفترات صيانة ممتدة. وهي مناسبة للتشغيل على المدى الطويل والتطبيقات الصناعية الصعبة. صمام كروي ملولب صمامات الكرة الملولبة أكثر اقتصادية وأسهل في التركيب، ولكنها ليست مثالية للتفكيك المتكرر أو ظروف الضغط العالي. المقارنة الشاملة إذا كانت ميزانية المشروع تسمح وكانت ظروف التشغيل معقدة، فإن صمام الكرة ذو الحافة هو الخيا...

سوق الصمامات 2025: الترقيات الذكية والاستثمار في البنية التحتية يدفعان النمو العالمي
سوق الصمامات 2025: الترقيات الذكية والاستثمار في البنية التحتية يدفعان النمو العالمي
2025-10-24

الصناعة العالمية سوق الصمامات يشهد قطاع النفط والغاز تحولاً هادئاً وهاماً. لم يعد النمو مدفوعاً بشكل رئيسي بمشاريع البناء الجديدة، بل أصبح مدفوعاً بشكل متزايد باستبدال وتحديث المعدات والبنية التحتية القديمة. من مصانع البتروكيماويات إلى شبكات المياه البلدية وأنابيب الغاز الطبيعي، أصبحت تحديثات الصمامات أولوية رئيسية في جميع القطاعات. المعدات القديمة تدفع الطلب المتزايد على استبدال الصمامات في العديد من المنشآت الصناعية، رغم متانتها الظاهرية، تعاني الصمامات تدريجيًا من تآكل السدادات، وبطء التشغيل، والتسرب بعد سنوات من الخدمة. في المنشآت التي تعمل لأكثر من عقد من الزمان، أصبح تدهور الصمامات عاملًا رئيسيًا يؤثر على السلامة والكفاءة. مع التركيز المتزايد على الصيانة وسلامة العمليات وكفاءة الطاقة، يُسرّع المستخدمون النهائيون في قطاعات النفط والغاز والطاقة ومعالجة المياه مشاريع استبدال الصمامات وتحديثها. ويتماشى هذا التوجه مع التحول العالمي نحو الصيانة التنبؤية والعمليات المستدامة، مما يزيد الطلب على... صمام الكرة صمامات البوابة وصمامات التحكم. تُظهر دراسات السوق التي أجرتها شركة Mordor Intelligence وشركات أخرى تقصير دورة استبدال الصمامات بسبب ارتفاع تكاليف الصيانة ومخاطر توقف التشغيل. كما تُسهم معايير البيئة والسلامة الأكثر صرامة في تسريع وتيرة التحديث عالميًا. ففي الولايات المتحدة، على سبيل المثال، يستثمر قطاع المياه - الذي يتجاوز متوسط عمر خطوط الأنابيب فيه 40 عامًا - في برامج تجديد الصمامات واسعة النطاق للحد من التسرب والإغلاقات غير المخطط لها. وتشهد أوروبا وآسيا مبادرات مماثلة. الاستثمار في البنية التحتية يغذي توسع السوق إلى جانب عمليات الاستبدال، يواصل الاستثمار المستمر في البنية التحتية تعزيز الطلب العالمي على الصمامات. وقد أدى النمو الصناعي السريع في آسيا والتوسع في قطاعي التكرير والبتروكيماويات في الشرق الأوسط إلى زيادة مشتريات الصمامات. وفقًا لـ GMI Insights، بلغ حجم سوق الصمامات الصناعية العالمية 75.9 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 142.6 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034 (معدل نمو سنوي مركب: 6.6%). وتتوقع Precedence Research إمكانات أعلى، بمعدل نمو سنوي مركب يصل إلى 12.5%. ويتم دعم هذا النمو من خلال ترقيات واسعة النطاق في شبكات المياه الحضرية، ومحطات معالجة مياه الصرف الصحي، وخطوط أنابيب الغاز الطبيعي، ومشاريع التحول في مجال الطاقة مثل أنظمة احتجاز الهيدروجين والكربون، والتي تتطلب جميعها صمامات عالية الأداء من الجيل التالي. أصبح استبدال الصمامات ترقية تكنولوجية ذكية تتطور الصمامات الحديثة لتتجاوز مجرد الأجزاء الميكانيكية. بفضل التصنيع الذكي وإنترنت الأشياء الصناعي (IIoT)، تتميز صمامات اليوم بأجهزة استشعار ومشغلات ذكية وأنظمة مراقبة عن بُعد. ويستطيع المهندسون الآن متابعة الأداء آنيًا وإجراء الصيانة التنبؤية، مما يقلل من فترات التوقف المفاجئة. تُطيل المواد المتطورة، مثل السبائك المقاومة للتآكل، والفولاذ المُبرَّد، والبوليمرات الخاصة، عمر الخدمة والموثوقية، خاصةً في البيئات القاسية. وبالنسبة للصناعات التي تسعى إلى خفض تكاليف الصيانة مع تعزيز السلامة، تُقدم ترقيات الصمامات الذكية قيمة طويلة الأمد. توقعات السوق ورؤية العملاء يشهد سوق الصمامات تحولاً من "التركيبات الجديدة" إلى تحديث الأنظمة. بالنسبة للمصنعين، يُتيح هذا التحول فرصاً لعرض خبراتهم الفنية وحلولهم المتكاملة. أما بالنسبة للمستخدمين النهائيين، فإن التقييم المبكر وال...

صمام بوابة ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ
加载中...

صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DIN 3352 PN16 OS&Y

  • دفع:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai China
  • المهلة:

    35~60 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Stainless Steel Gate Valve
  • Method of Operation:

    Manual Gate Valve, Handwheel Gate Valve
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تم تصميم صمام البوابة CF8M المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع وصلة شفة وتشغيل عجلة يدوية وفقًا لمعايير DIN 3352. يتميز صمام البوابة ذو المنفذ الكامل PN16 DN200 بهيكل OS&Y وإسفين مرن ومقعد قابل للاستبدال.


مواصفات التصميم
التصميم والتصنيع: DIN 3352
البعد من النهاية إلى النهاية: DIN3202
نهاية الشفة: EN1092-1
الاختبار والفحص: EN12266-1/2

ميزة التصميم
-تصميم تتحمل كامل
- معدلات تدفق فائقة وفقدان احتكاك صغير
- انخفاض قيمة عزم الدوران عند إغلاق وفتح الصمام
- إسفين مرن لجلوس أفضل وسهولة التشغيل
- لمسة نهائية ناعمة وختم فائق لوجه المقعد
- يتم تصنيع كل صمام برقم محدد على الجسم لسهولة التتبع


تفاصيل سريعة

يكتب

بوابة صمام

مقاس

الاسم المميز 200

ضغط

ب.ن 16

بناء

انسحب غطاء محرك السيارة، الجذع الصاعد، المسمار الخارجي والنير

اتصال

شفة اتصال

عملية

عقارب

مادة الجسم

غير القابل للصدأ الصلب CF8M

TrimMaterial

الفولاذ المقاوم للصدأ

نطاق درجة الحرارة

-268 ″~+648 ″

واسطة

المياه والنفط والغاز

أصل

الصين


تغليف ديرفوس
يعد التغليف جزءًا مهمًا لا يمكننا إهماله أبدًا. لدى Dervos عملية تغليف لكل طلب لضمان تسليم الطلب بشكل آمن وواضح.

Wedge Gate Valve With Handwheel


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة 4 بوصة 150 رطل API603 من الفولاذ المقاوم للصدأ HW-OP OS&Y CF8M

صمام البوابة 4 بوصة 150LB مصنوع وفقًا لـ API 603 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8M+STL. لديها الخصائص الهيكلية لغطاء الترباس والإسفين المرن والساق المرتفعة. إنه يتوافق الاختبار والفحص مع API 598 و وضع التشغيل الخاص به هو تشغيل عقارب.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DN200 PN40 صمام البوابة الفولاذي المقاوم للصدأ EN1984 HW-OP BB RF OS&Y

صمام البوابة DN200 PN40 مصنوع وفقًا لـ EN1984 معيار. جسم الصمام مصنوع من 1.4571+STL. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، البوابة المرنة، الجذع المرتفع والقوس. اتصالها الوضع هو EN1092-1/B. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DIN DN125 PN16 صمام البوابة الفولاذ المقاوم للصدأ HW-OP BB RF

يتم تصنيع صمام البوابة DN125 PN16 وفقًا لـ DIN 3352 معيار. جسم الصمام مصنوع من 1.4408. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، ارتفاع الجذع، إسفين مرن، مع SS316 سترة عازلة وطول هيكلي 325 ملم. وضع الاتصال الخاص به هو RF EN1092-1 B1. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
2 "150LB الفولاذ المقاوم للصدأ بوابة صمام RF CF3 API600 عقارب

صمام البوابة 2 بوصة 150LB مصنوع وفقًا لـ API 600 معيار. جسم الصمام مصنوع من A351 CF3. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، وارتفاع قوس الجذعية. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولها وضع تشغيل عقارب.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN40 5A EN 1984

صمام البوابة المزدوج DN100 PN40 5A مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، ومصنوع وفقًا لمعيار EN 1984. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A995 5A+STL. يتميز بخصائص هيكلية: تجويف كامل، غطاء مُثبت بمسامير، ساق صاعدة مع نير، وتد مرن. وضعية التوصيل هي EN1092-1 B1، ويعمل بعجلة يدوية.

فحص الصمام
صمام فحص سوينغ فولاذي مزور API 602 1 بوصة CL150 RF

يحتوي صمام فحص التأرجح 1 بوصة على غطاء محرك مثبت بمسامير ونهاية شفة RF . تم تصميم صمام فحص التأرجح الفولاذي المطروق بتجويف مخفض وفقًا لمعيار API 602 . يمكن أن تقوم dervos أيضًا بتخصيص الخدمة وفقًا لطلبات العملاء على الأحجام , تقييمات التصميم , المواد , والمعايير وما إلى ذلك .

صمام فراشة
DN250 PN10 ثلاثة توربينات صمام الفراشة غريب الأطوار WCB EN593

صمام الفراشة DN250 PN10 مصنوع وفقًا لمعيار EN593. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. لديها الخصائص الهيكلية لثلاثة انحرافات، واختبار الضغط ثنائي الاتجاه واحد إلى واحد. وضع الاتصال الخاص به هو الرقاقة. ولها وضع تشغيل التوربينات.

خمسة آلاف ومائتان واحد
وصلة الويفر، صمام فحص من نوع التأرجح ذو قرص واحد سعة 6 بوصات 150 رطل، هيكل WCB

فحص النوع المتأرجح بقرص واحد سعة 150 رطلًا مقاس 6 بوصات يتم تصنيع الصمام وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB. لديها الخصائص الهيكلية للقرص الواحد. وضع الاتصال الخاص به هو الرقاقة.

صمام الاختيار البديل
4 "150LB سوينغ فحص الصمام RF WCB BS1868 API598

4 "صمام فحص 150LB مصنوع وفقًا لمعيار BS1868. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB. يتميز بالخصائص الهيكلية لنوع التأرجح والغطاء المثبت بمسامير ومقعد الصمام القابل للاستبدال. وضع التوصيل هو RF.

خمسة آلاف ومائتان واحد
4 بوصة صمام الكرة العائمة المبردة رافعة 300lb الترددات اللاسلكية

يحتوي الصمام الكروي المبرد 4 بوصة ، المصمم وفقًا لـ api609 ، على العديد من الأجزاء المجهزة rptfe - ولديه أقل معامل الاحتكاك وأفضل مقاومة للتآكل لأي مادة بلاستيكية معروفة ، بحيث يمكن للصمام التعامل مع المواقف القاسية تمامًا.

خمسة آلاف ومائتان واحد
150 رطل صمام كروي مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ 4A

ال 150 رطل صمام كروي ، مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ على الوجهين 4A ، له منفذ خاص على شكل v كرة. ال يعتبر الصمام مناسبًا بشكل خاص للوسائط التي تحتوي على ألياف وجزيئات صلبة صغيرة وملاط وما إلى ذلك

خمسة آلاف ومائتان واحد
DN100 A516 من خلال صمام بوابة بلاطة القناة مع صمام تصريف

العامل DN100 من خلال صمام بوابة أردواز القناة مصنوع وفقًا لـ EN558.It مثالي لتطبيقات خطوط الأنابيب التي تتطلب قدرة

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل