العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Will a Line Blind Spill Product During Changeover? Open vs Non-Spill vs Enclosed Designs
Will a Line Blind Spill Product During Changeover? Open vs Non-Spill vs Enclosed Designs
2026-10-16

Yes, an open-body line blind can release residual product when it changes between the open and blind positions. A non-spill design does not make that residue disappear; it catches the liquid in a partial enclosure and directs it to a drain. An enclosed design can provide better control of liquid and vapour, but only when its housing, drain, vent and purge connections are engineered for the service. None of these labels should be read as permission to move the blind under live line pressure.   Why Product Can Escape During Changeover   When a line blind is fully clamped, its seals contain the process and the solid plate provides positive isolation in the blind position. Changeover is different. The sealing faces must separate before the spectacle or sliding plate can move. During that interval, the body cavity and plate path may be open to the surrounding area.   The line should already be isolated, depressurised and drained, but “drained” rarely means perfectly dry. Liquid can remain as a film on the plate, collect in the lower body, or sit in a poorly drained pipe pocket. Gas service may leave flammable, toxic or odorous vapour. The amount released therefore depends as much on piping layout and the shutdown procedure as on the line blind itself.   The Three Designs Manage Residue Differently   Open-body design   Residual liquid can drip from the exposed plate path into a temporary tray or the work area, while vapour disperses locally. This arrangement can suit water, steam condensate or other manageable media where easy access and visual inspection matter. It presents the highest potential for floor contamination and operator exposure.   Non-spill design   A bottom-and-side cover catches drips and sends them to a drain or recovery container; the top may remain open. This design is commonly considered for fuel terminals, marine service and liquid duties where ground or deck contamination must be controlled. It reduces dripping but may not contain vapour, and a blocked drain defeats its purpose.   Enclosed design   A housing surrounds more or all of the plate travel and may connect to a closed drain, purge, vent, flare or vapour-recovery system. It is better suited to toxic, flammable, odorous or environmentally sensitive service requiring controlled containment. The tradeoff is greater complexity in purging, inspection and maintenance, together with the need to manage trapped pressure deliberately.   These names are not perfectly standardised across manufacturers. One supplier's “non-spill” model may be open at the top, while another product described as enclosed may use a more complete casing. The RFQ should show the enclosure arrangement and identify every opening rather than relying on the product name.   Non-Spill Does Not Automatically Mean Zero Release   For a liquid with low volatility, catching the remaining drops and routing them into a closed contai...

كم مرة تقوم بفتح خط الأنابيب؟ متى يستحق صمام العزل العميان (Line Blind Valve) التركيب؟
كم مرة تقوم بفتح خط الأنابيب؟ متى يستحق صمام العزل العميان (Line Blind Valve) التركيب؟
2026-09-30

تستحق صمامات عزل الخطي التقييم عندما يتم عزل خط الأنابيب عدة مرات في السنة، أو عندما يتسبب تغيير تقليدي واحد في ساعات من الإغلاق، أو أعمال الرفع، أو التعرض الكبير للمتبقيات الخطرة. لا يوجد عدد دورات عام يضمن استرداد الاستثمار. قد يبرر خط حيوي كبير يتم تشغيله مرتين في السنة الاستثمار، بينما قد لا يبرره خط صغير يسهل الوصول إليه ويتم تشغيله شهريًا.   يجب أن يعتمد القرار على تكلفة ومخاطر كل حدث عزل كامل، وليس على التكرار بمفرده.   لا توجد قاعدة قياسية تنص على "عمليتين في السنة"   يستخدم بعض الموردين تغييرًا أو تغييرين سنويين كحد أدنى للفحص الأول. يمكن أن يبدأ ذلك نقاشًا، ولكنه ليس قاعدة هندسية. للفيزياء والتكرار عواقب مختلفة تمامًا على خط خدمات DN50 وخط غاز معالجة رئيسي DN600.   للمراجعة الأولية، تُعد النطاقات التالية مفيدة ولكنها ليست إلزامية: تكرار العزل التفسير الأولي مرة واحدة لكل إغلاق رئيسي أو أقل غالباً ما يكون قرص العزل القابل للإزالة أو قرص العزل المزدوج أكثر اقتصاداً. من مرة إلى ثلاث مرات في السنة قَارن العمالة، والرفع، ومدة التوقف، ومخاطر الوسط بعناية. ربع سنوي إلى شهري إن صمام عزل الخط سريع العمل هو عادة مرشح قوي. أسبوعياً أو أكثر من ذلك يستحق العزل المصمم لغرض معين أو المتبوع بالآلية مراجعة تفصيلية؛ وتأكد أيضاً من أن صمام عزل الخط مناسب لخدمة الدورة المطلوبة.   يمكن لتكرار التشغيل المنخفض أن يدعم التركيب عندما يتطلب كل حدث سِقالات، أو رافعة، أو عدة فنيي أنابيب، أو انقطاعاً طويلاً في الإنتاج. وعلى العكس من ذلك، فإن التشغيل المتكرر لا يبرر استخدام صمام عزل الخط إذا كانت العملية لا تستطيع استيعاب ضغطه، أو حرارته، أو مواده، أو احتياجات صيانتها.   احسب التغيير الكامل   إن عملية العزل التقليدية أكبر بكثير من مجرد تحريك لوحة. فبعد تأمين الخط، يقوم العمال بفك المسامير، وتوسيع وصلة الشفة، والتعامل مع اللوحة العمياء أو الفاصلة، واستعادة الحشوات، وإعادة المحاذاة، وربط الوصلة، وإكمال فحوصات التسرب. وتتطلب الأحجام الكبيرة معدات رفع ووصول إضافية.   يحافظ الصمام العمياء السريع للخط على اللوحة النظارية أو الانزلاقية مدعومة داخل التجميع المثبت. عادة ما تشير أدبيات الشركة المصنعة إلى إمكانية التغيير بواسطة شخص واحد في غضون دقائق بدلاً من ساعات العمل المطلوبة للأعمال التقليدية للشفات. تعتبر هذه الأرقام مفيدة للتقييم الأولي، ولكن يجب أن يستخدم حساب المشروع إجراءات المصنع الخاصة وأوقات التوقف المسجلة.   استخدم مقارنة بسيطة: التكلفة المتجنبة السنوية = العمليات في السنة × التكلفة المتجنبة لكل عملية   قد تتضمن التكلفة المتجنبة ساعات عمل فني الأنابيب، وأعمال الرفع، والسقالات، والحشوات والمسامير، واختبار التسرب، وقيمة الإنتاج للوقت الموفر. احرص على فصل الفئات لتجنب ازدواجية الحساب. قارن التوفير السنوي مع سعر التركيب الإضافي لصمام عزل الخط وتكلفة صيانته.   قد تكون المخاطر أهم من فترة الاسترداد البسيطة   إن فصل الشفات المتكرر يخلق فرصاً للتعرض للمداس المتبقي، وتلف أسطح الشفات، وسوء المحاذاة، والتحميل غير المتسق للمسامير. وتزداد المخاوف مع الوسائط السامة أو القابلة للاشتعال أو الساخنة أو التي يسهل تفريغها. إن تقليل التعامل مع اللوحة والرؤية الواضحة للوضع قد يبرران استخدام صمام عزل الخط حتى بدون فترة استرداد مالي قصيرة.   لا يلغي هذا الحاجة إلى عزل العمليات. عادة ما يتم تشغيل صمامات عزل الخط السريعة فقط بعد إيقاف تشغيل الخط، وخفض ضغطه، وتأمينه. ولا ينبغي أبداً تفسير ...

صمام الحجب (Blind Valve) مقابل شفة الحجب (Blind Flange): أيهما أفضل عندما تحتاج خطوط الأنابيب إلى الفتح بشكل متكرر؟
صمام الحجب (Blind Valve) مقابل شفة الحجب (Blind Flange): أيهما أفضل عندما تحتاج خطوط الأنابيب إلى الفتح بشكل متكرر؟
2026-09-30

عندما يجب فتح خط الأنابيب وعزله بشكل إيجابي ومتكرر، فإن صمام العزل الأعمى (line blind valve) عادة ما يكون الخيار الأفضل. فهو يبقي آلية العزل مثبتة بشكل دائم ويسمح للمشغلين بالتبديل بين وضعي الفتح والإغلاق دون الحاجة إلى إزالة غطاء طرفي مثبت بمسامير بشكل متكرر. تكلّف الشفة العمياء (blind flange) أقل وتحتوي على أجزاء متحركة أقل، لكنها أكثر ملاءمة لإغلاق طرف أنبوب سيظل مغلقاً لفترات طويلة.   تفترض هذه الإجابة أن "الشفة العمياء" تعني شفة صلبة مثبتة بمسامير في نهاية أنبوب أو فوهة. أما العازل النظاري (spectacle blind) أو العازل القابل للإزالة (spade) المثبت بين شفتين فهو جهاز مختلف، على الرغم من أنه ينشئ حاجز عزل معدني صلب مماثل.   التغيير المتكرر للفتح يغير حساب التكلفة   سعر الشراء يرجح كفة الشفة العمياء. فبناؤها بسيط، وتقتصر الصيانة إلى حد كبير على فحص وجه الشفة، والحشية، والمسامير، والصواميل. إذا كان الإغلاق لن يتم التعامل معه إلا أثناء فترات التوقف العرضية، فمن الصعب التغلب على هذه البساطة.   أما الفتح المتكرر فيغير الصورة. تتطلب إزالة الشفة العمياء إيقاف تشغيل الخط، وتفريغ الضغط، وتصريفه أو تطهيره، والتحقق من سلامته. يجب بعد ذلك فك المسامير، ودعم الشفة، وفصل أسطح الإغلاق. قد تتطلب الشفاه الأكبر حجماً معدات رفع. تتطلب إعادة التجميع حشية جديدة، وربطاً محكماً للمسامير، واختباراً للتسرب. لا تعتبر أي من هذه الخطوات غير عادية، لكن تكرارها يحول مكوناً منخفض التكلفة إلى طريقة تشغيل كثيفة العمالة.   يتطلب صمام العزل الأعمى أيضاً عزل الخط وتفريغ الضغط منه قبل تغيير وضعه ما لم ينص تصميمه المعتمد وإجراءات تشغيله على خلاف ذلك صراحةً. وتكمن ميزته في المناولة الميكانيكية: حيث يظل اللوح أو الفاصل أو العنصر المنزلق محتجزاً داخل جسم الصمام، وتقوم الآلية بفصل أسطح الإغلاق وتحريكها وإعادة تثبيتها. قد تناسب التروس اليدوية قوى التشغيل المعتدلة؛ بينما قد يكون التشغيل الكهربائي أو الهوائي أو الهيدروليكي مبرراً للأحجام الكبيرة أو التشغيل عن بُعد.   صمام العزل الأعمى يقلل من المناولة ولكنه يضيف معدات للصيانة   بالنسبة للتبديل المتكرر، يمكن لصمام العزل الأعمى تقصير المهمة وتقليل المناولة المتكررة للألواح والمسامير والحشيات الثقيلة. عادة ما يكون وضع الفتح أو الإغلاق مرئياً من اللوح الخارجي أو مؤشر الوضع، مما يساعد في التحقق الميداني. كما أنه يتجنب إجبار الأنابيب المتصلة على التباعد بشكل متكرر لإدخال أو إزالة العازل.   تأتي هذه المزايا مع صيانة إضافية. يجب أن تظل الموجهات، والبراغي، وعلب التروس، والمكونات الهيدروليكية، والأختام، وأقفال التعشيق (interlocks) تعمل بكفاءة. يمكن أن تعيق رواسب المنتج أو التآكل حركة اللوح، بينما يمكن أن تمنع أسطح الإغلاق التالفة إعادة التثبيت الموثوقة. لذلك يحتاج التركيب إلى تصريف، ووصول للتنظيف، وخلوص محيطي كافٍ لإكمال الحركة الكاملة وصيانة الآلية.   لا تحتوي الشفة العمياء على آلية تشغيل قد تتعطل. ومع ذلك، فإن الإزالة المتكررة يمكن أن تلحق الضرر بوجوه الشفة، أو تمدد المسامير أو تسبب تآكلها، وتخل بمحاذاة الأنابيب، وتعرض العمال للمواد المتبقية. السؤال ليس ببساطة أي جهاز يحتوي على أجزاء أقل؛ بل هو ما إذا كان التفكيك المتكرر يخلق عملاً ومخاطر أكثر من صيانة صمام عزل أعمى مصمم لهذا الغرض.   العزل الإيجابي يعتمد دائماً على الإجراء   يمكن لكلا الترتيبين وضع حاجز صلب مقاوم للضغط عبر التجويف. تصف إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) العزل (blanking or blindi...

صمام بوابة ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ
加载中...

صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DIN 3352 PN16 OS&Y

  • دفع:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai China
  • المهلة:

    35~60 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Stainless Steel Gate Valve
  • Method of Operation:

    Manual Gate Valve, Handwheel Gate Valve
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تم تصميم صمام البوابة CF8M المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع وصلة شفة وتشغيل عجلة يدوية وفقًا لمعايير DIN 3352. يتميز صمام البوابة ذو المنفذ الكامل PN16 DN200 بهيكل OS&Y وإسفين مرن ومقعد قابل للاستبدال.


مواصفات التصميم
التصميم والتصنيع: DIN 3352
البعد من النهاية إلى النهاية: DIN3202
نهاية الشفة: EN1092-1
الاختبار والفحص: EN12266-1/2

ميزة التصميم
-تصميم تتحمل كامل
- معدلات تدفق فائقة وفقدان احتكاك صغير
- انخفاض قيمة عزم الدوران عند إغلاق وفتح الصمام
- إسفين مرن لجلوس أفضل وسهولة التشغيل
- لمسة نهائية ناعمة وختم فائق لوجه المقعد
- يتم تصنيع كل صمام برقم محدد على الجسم لسهولة التتبع


تفاصيل سريعة

يكتب

بوابة صمام

مقاس

الاسم المميز 200

ضغط

ب.ن 16

بناء

انسحب غطاء محرك السيارة، الجذع الصاعد، المسمار الخارجي والنير

اتصال

شفة اتصال

عملية

عقارب

مادة الجسم

غير القابل للصدأ الصلب CF8M

TrimMaterial

الفولاذ المقاوم للصدأ

نطاق درجة الحرارة

-268 ″~+648 ″

واسطة

المياه والنفط والغاز

أصل

الصين


تغليف ديرفوس
يعد التغليف جزءًا مهمًا لا يمكننا إهماله أبدًا. لدى Dervos عملية تغليف لكل طلب لضمان تسليم الطلب بشكل آمن وواضح.

Wedge Gate Valve With Handwheel


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة 4 بوصة 150 رطل API603 من الفولاذ المقاوم للصدأ HW-OP OS&Y CF8M

صمام البوابة 4 بوصة 150LB مصنوع وفقًا لـ API 603 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8M+STL. لديها الخصائص الهيكلية لغطاء الترباس والإسفين المرن والساق المرتفعة. إنه يتوافق الاختبار والفحص مع API 598 و وضع التشغيل الخاص به هو تشغيل عقارب.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DN200 PN40 صمام البوابة الفولاذي المقاوم للصدأ EN1984 HW-OP BB RF OS&Y

صمام البوابة DN200 PN40 مصنوع وفقًا لـ EN1984 معيار. جسم الصمام مصنوع من 1.4571+STL. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، البوابة المرنة، الجذع المرتفع والقوس. اتصالها الوضع هو EN1092-1/B. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DIN DN125 PN16 صمام البوابة الفولاذ المقاوم للصدأ HW-OP BB RF

يتم تصنيع صمام البوابة DN125 PN16 وفقًا لـ DIN 3352 معيار. جسم الصمام مصنوع من 1.4408. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، ارتفاع الجذع، إسفين مرن، مع SS316 سترة عازلة وطول هيكلي 325 ملم. وضع الاتصال الخاص به هو RF EN1092-1 B1. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
2 "150LB الفولاذ المقاوم للصدأ بوابة صمام RF CF3 API600 عقارب

صمام البوابة 2 بوصة 150LB مصنوع وفقًا لـ API 600 معيار. جسم الصمام مصنوع من A351 CF3. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، وارتفاع قوس الجذعية. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولها وضع تشغيل عقارب.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN40 5A EN 1984

صمام البوابة المزدوج DN100 PN40 5A مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، ومصنوع وفقًا لمعيار EN 1984. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A995 5A+STL. يتميز بخصائص هيكلية: تجويف كامل، غطاء مُثبت بمسامير، ساق صاعدة مع نير، وتد مرن. وضعية التوصيل هي EN1092-1 B1، ويعمل بعجلة يدوية.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN40 EN 1.4571 EN1984

صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN40 مُصنّع وفقًا لمعيار EN 1984. جسم الصمام مصنوع من سبيكة X6CrNiMoTi17-12-2. يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ EN 1.4571 (AISI 316Ti) على نطاق واسع في التطبيقات ذات درجات الحرارة المتوسطة إلى العالية، حيث تكون مقاومة التآكل بين الحبيبات والتآكل الكلوريدي المعتدل مطلوبة، وخاصة في الأنظمة الملحومة التي لا تخضع لمعالجة حرارية بعد اللحام. طريقة توصيله هي EN558، وهو مزود بعجلة يدوية. operation mode. Product Parameters Type Stainless Steel Gate Valve Size DN100 Pressure PN40 Connection EN 558 Operation Hand Wheel Body Material X6CrNiMoTi17-12-2 Design Norm EN 1984 Face to Face dimension EN 1092 End connection EN 558 Test & Inspection Code EN 12266-1,2 Temperature -29 ~ 425°C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.Made from EN 1.4571 stainless steel, offering excellent corrosion resistance and high-temperature stability for PN40 pressure applications. 2.Gate valve design compliant with EN 1984 ensures reliable shutoff and long service life in industrial piping systems. Technical Drawing Dimension Checking Pressure Testing Spectrum Nameplate & Packing

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ EN1984 DN150 PN40 EN 1.4571

صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ DN150 PN40 مُصنّع وفقًا لمعيار EN 1984. جسم الصمام مصنوع من سبيكة X6CrNiMoTi17-12-2. يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ EN 1.4571 (AISI 316Ti) على نطاق واسع في التطبيقات ذات درجات الحرارة المتوسطة إلى العالية، حيث تكون مقاومة التآكل بين الحبيبات والتآكل الكلوريدي المعتدل مطلوبة، وخاصة في الأنظمة الملحومة التي لا تخضع لمعالجة حرارية بعد اللحام. طريقة توصيله هي EN558، وهو مزود بعجلة يدوية. operation mode. Product Parameters Type Stainless Steel Gate Valve Size DN150 Pressure PN40 Connection EN 558 Operation Hand Wheel Body Material X6CrNiMoTi17-12-2 Design Norm EN 1984 Face to Face dimension EN 1092 End connection EN 558 Test & Inspection Code EN 12266-1,2 Temperature -29 ~ 425 °C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.EN 1.4571 stainless steel construction provides strong resistance to pitting and stress corrosion in aggressive media. 2.DN150 PN40 configuration designed to EN 1984 standard ensures stable operation and tight isolation in medium-pressure pipelines. Technical Drawing Dimension Checking Pressure Testing Spectrum Nameplate & Packing

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ API 602 DN25 PN40 F316Ti EN1092-1 B1

صمام بوابة ذو حافة DN25 PN40 مصنوع وفقًا لمعيار API602. جسم الصمام مصنوع من سبيكة الألومنيوم A182-F316Ti. طريقة توصيله هي EN1092-1 B1. وهو مزود بعجلة يدوية. وضع التشغيل. معايير المنتج يكتب صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس DN25 ضغط PN40 اتصال EN1092-1 B1 عملية عجلة يدوية مادة الجسم A182-F316Ti معيار التصميم API 602 أبعاد الشفة EN 1092 المادة مطابقة AISI/ASTM قانون الاختبار والتفتيش EN 12266 درجة حرارة -29 ~ 120 درجة مئوية الوسيلة المناسبة الماء والنفط والغاز سمات 1. يوفر الهيكل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ F316Ti مقاومة معززة للتآكل بين الحبيبات والخدمة في درجات الحرارة المرتفعة. 2. صمام البوابة DN25 PN40 المصمم وفقًا لمعيار API 602 مع شفة EN1092-1 B1 يضمن التشغيل المستقر والعزل المحكم في خطوط أنابيب العمليات. الرسم الفني فحص الأبعاد اختبار الضغط نطاق تقرير التفتيش

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN16 بمقبض RF DIN 3352

صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN16 مُصنّع وفقًا لمعيار DIN 3352. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ A351 CF8M+STL. يتميز بخصائص هيكلية تشمل غطاءً مثبتًا بمسامير، وساقًا صاعدًا، ووتدًا مرنًا، وأبعادًا من وجه إلى وجه وفقًا لمعيار DIN 3202-F4. طريقة توصيله هي التردد اللاسلكي (RF). كما أنه مزود بمقبض. وضع التشغيل. معلمات المنتج النوع صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ الحجم DN100 الضغط PN16 التوصيل تردد لاسلكي تشغيل مقبض مادة الهيكل A351 CF8M+STL معيار التصميم DIN 3350 وجهاً لوجه DIN 3202-F4 أبعاد الشفة EN 1092-1 رمز الاختبار والفحص EN 12266 درجة الحرارة - 29 ~ 425 درجة مئوية الوسط المناسب الماء والزيت والغاز الميزات 1. تصميم صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ذو الساق الصاعدة يضمن تحكمًا دقيقًا في التدفق وإغلاقًا محكمًا 2. مصنف PN16 مع شفة RF ومتوافق مع DIN 3352، ويتم تشغيله بواسطة مقبض لسهولة التحكم اليدوي. الرسم الفني فحص الأبعاد اختبار الضغط الطلاء لوحة الاسم والتعبئة تقرير الفحص

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DN150 PN10 1.4571 EN 1984

صمام بوابي من الفولاذ المقاوم للصدأ DN150 PN10 مصنوع وفقاً لمعيار EN 1984. جسم الصمام مصنوع من 1.4571. وله الخصائص الإنشائية بغطاء مثبت بمسامير، ساق صاعدة، إسفين مرن. طريقة التوصيل الخاصة به هي EN 1092-1. ولهوضع التشغيل بعجلة يدوية.   معلمات المنتج   النوع صمام بوابي من الفولاذ المقاوم للصدأ الحجم DN150 الضغط PN10 التوصيل EN 1092-1 التشغيل عجلة يدوية مادة الجسم 1.4571+STL معيار التصميم EN 1984 من وجه لوجه DIN 3202-F4 أبعاد الفلانشة EN 1092-1 D رمز الاختبار والفحص EN 12266 درجة الحرارة -46 ~ 200°C الوسط المطبق الماء، الزيت والبخار   الميزات 1. يوفر الهيكل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 1.4571 مقاومة ممتازة للتآكل التطبيقات الصناعية المتطلبة. 2. تصميم الصمام البوابي يتوافق مع متطلبات EN 1984 لخدمة العزل الموثوقة.   فحص الأبعاد اختبار الضغط لوحة الاسم والتعبئة

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل