العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Analysis of Valve Sealing Surface Damage Causes
Analysis of Valve Sealing Surface Damage Causes
2026-01-23

Damage to valve sealing surfaces is typically the result of multiple contributing factors, including material selection, operating conditions, operating practices, and maintenance. The following is a categorized summary of the most common causes:   1. Mechanical Damage ●  Wear: Solid particles in the medium (such as sand or welding slag) erode the sealing surface, resulting in scratches or grooves. ●  Abrasive scuffing: Frictional wear caused by relative movement of the sealing surfaces during valve opening and closing, particularly in metal-to-metal sealing pairs. ●  Impact damage: Deformation of the sealing surface caused by high-velocity fluid impingement or rapid valve opening and closing, leading to impact loading.   2. Chemical Corrosion ● Media corrosion: Acidic, alkaline, or oxidizing media directly attack the sealing surface material, such as metal corrosion caused by H₂S or chloride ions. ● Electrochemical corrosion: When sealing pairs made of dissimilar metals are exposed to an electrolyte, galvanic corrosion may occur due to electrochemical cell formation. ● Erosion–corrosion: The combined effect of corrosive media and high-velocity flow accelerates material loss on the sealing surface.   3. Thermal Damage ●Thermal fatigue:Frequent temperature fluctuations cause repeated thermal expansion and contraction of the sealing surface, leading to cracking or deformation. ●High-temperature oxidation:At elevated temperatures, the sealing surface may undergo oxidation, hardening, or burn-off, as commonly observed in steam valve applications. ●Thermal shock:Sudden exposure to high- or low-temperature media can cause cracking of the sealing surface, such as during rapid condensation or cold media ingress.   4. Improper Installation and Operation ●Installation misalignment: Incorrect valve installation or excessive piping stress can result in uneven loading on the sealing surfaces. ●Over-tightening: Excessive preload applied to the valve stem or bolting may crush or deform the sealing surface, particularly in soft-seated valves or soft sealing gaskets. ●Rough operation: Rapid opening and closing or excessive operating force can cause impact damage to the sealing surfaces.   5. Material Defects ●Improper material selection: The sealing surface material lacks sufficient resistance to process media, high temperature, or wear, such as the use of carbon steel in acidic service. ●Manufacturing defects: Defects in the hardfacing or overlay layer, including porosity, slag inclusions, or improper heat treatment, reduce wear resistance and overall sealing performance.   6. Abnormal Operating Conditions ●Cavitation / flashing: Pressure fluctuations in the fluid generate vapor bubbles that collapse and impact the sealing surface, a phenomenon commonly observed in valves installed downstream of pumps. ●Scaling / deposition: Impurities in the medium accumulate on the sealing surface, impairing tight shutoff, suc...

رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
رحلة بناء فريق ديرفوس 2025 في غوانغشي: رحلة عبر الجبال والبحار
2026-01-16

في عام 2025، نظمت شركة ديرفوس رحلتها السنوية لفريق العمل، وهي رحلة استغرقت خمسة أيام إلى تشونغزو وجزيرة ويتشو وناننينغ في مقاطعة قوانغشي. هدفت الرحلة إلى توفير الاسترخاء وتعزيز التواصل بين أعضاء الفريق، من خلال تقديم تجربة غنية بالمحتوى ومنظمة بشكل جيد، تجمع بين المناظر الطبيعية الخلابة والانغماس في الثقافة المحلية. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
2026-01-06

تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

mss SP-81 صمام بوابة سكين نوع العروة اليدوية ثنائي الاتجاه

ال بوابة السكين هي ثنائية الاتجاه صمام من نوع العروة مصمم وفقًا لـ MSS-SP-81 وللخدمات الصناعية ال تصميم الجسم ومقعد يضمن عدم الانسداد إيقاف تشغيل المواد الصلبة العالقة في الصناعات.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    2205
  • Method of Operation:

    Handwheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تفاصيل سريعة

نوع

KnifeGate صمام

بحجم

6 "

ضغط التصميم

150 رطل

اعمال بناء

صمام بوابة نوع السكين

نوع الاتصال

مقبض النوع , الترددات اللاسلكية

نوع العملية

عجلة اليد

مادة الجسم

2205

مادة المقعد

EPDM

كود التصميم

mss SP-81

أبعاد شفة

ASME B16.5

درجة الحرارة المدى :

-29 ~. + 120 درجة

متوسط

الماء والنفط والغاز

الأصل

الصين


ميزات

كل تصميم من الفولاذ المقاوم للصدأ

بوابة سكين قياسية صمامات: nps 2–24 (DN 50–600)

بوابة سكين بونيه مثبتة بمسامير الصمامات: nps 4–24 (DN 50–600)

ASME فئات: 1690-4500

0-14ph معيار التعبئة

جهاز قفل على صمام بوابة السكين القياسي

صديقة للبيئة ثنائي الاتجاه غطاء محرك السيارة وأنماط الجسم القياسية

مقاعد معدنية مرنة


رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر


قبل التصنيع

لوحة الاسم والتغليف


التقارير

عن كل طلب ، Dervos سيقدم تقارير التفتيش لتظهر لك عملية الاستقصاء و النتائج. بالإضافة إلى ذلك ، سنقدم تقريرًا ماديًا للسماح لك تعلم أن المادة التي نقدمها هي لكل المعايير.



اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام بوابة كهربائية مدفوعة
الفولاذ المقاوم للصدأ سكين بوابة صمام العروة الكهربائية 6 بوصة

صمام البوابة الفولاذي المقاوم للصدأ 6 بوصة ، المصمم وفقًا لـ mss-sp-81 ، لديه اتصال من نوع العروة لكل فئة 150 ومشغل كهربائي. تفاصيل سريعة نوع سكين   صمام البوابة بحجم 6 " ضغط التصميم ansi   150 اعمال بناء سكين   اكتب صمام البوابة نوع الاتصال عروة   نوع نوع العملية كهربائي   المحرك مواد الجسم أستم   a351 cf8 مواد تقليم SS304 كود التصميم Mss sp81 متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين المعرفة ذات الصلةما هي صمامات بوابة السكين المستخدمة؟ صممت أصلا بوابة السكين لصناعة الورق. ينطبق صمام بوابة السكين بشكل خاص على السوائل الثقيلة ذات الجسيمات الصلبة ، مثل سائل الطين ، الأكثر تآكلًا وتآكلًا وكشطًا. مقارنة بصمام بوابة الوتد ، فإن صمام بوابة السكين له أبعاد أقصر إلى نهاية وأخف وزنا. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي صمام السكين على قرص أكثر حدة لقطع الطين والوسط اللزج. لا يمكن استخدام كل من صمام بوابة الوتد وصمام بوابة السكين إلا في وظيفة الإيقاف وليس لتنظيم التدفق. خدمة عملاء dervosمع خدمة عملاء dervos ، لن يكون لديك أي قلق قبل وأثناء وبعد شراء الصمامات. قبل المبيعاتسنقوم بالرد في الوقت المحدد وكذلك تقديم الدعم الفني بناء على طلبك. طلبسوف نتحقق من تفاصيل الإنتاج مع المصنع والعملاء. كما سيتم إرسال تأكيد المبيعات. أثناء الإنتاج ، سنرسل أيضًا تقريرًا أسبوعيًا لإعلامك بحالة الطلب. قبل الشحن ، سيتم إرسال مذكرة التسليم لإعلامك بالحالة. ضمان 18 شهر شركة Dervos مسؤولة دائمًا عن منتجاتها. سنقدم ضمان 18 شهرًا للسماح لعملائنا دون قلق.

صمام بوابة سكين أحادي الاتجاه
صمام بوابة بوابة سكين مشفه dn800 pn6 cf8m علبة التروس

تم تصميم صمام بوابة سكين الفولاذ المقاوم للصدأ مع نهاية شفة dn800 pn6 وتشغيل علبة التروس. يحتوي صمام بوابة السكين الناعم على مانع التسرب أحادي الاتجاه. تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم dn800 ضغط التصميم pn6 اعمال بناء أحادي الاتجاه ،   يجلس لينة نوع الاتصال شفة   النهاية نوع العملية ناقل الحركة   تعمل مواد الجسم CF 8M مخادع SS316L المواد الجذعية SS 316 مواد المقعد السليكوون كود التصميم Mss sp81 متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين فحص الأبعاد اختبار الضغط

صمام بوابة السكين
DN150 PN10 السكين أحادي الاتجاه صمام بوابة ويفر RF الزهر

الموديل DN150 PN10 صمام بوابة سكين أحادي الاتجاه يتميز بتصميم جسم من قطعة واحدة من الفولاذ المقاوم للصدأ يوفر أداءً تم اختباره في تطبيقات تتراوح من الأغراض العامة إلى الوسائط القاسية.

صمام البوابة
صمام بوابة السكين CF8 4 بوصة 150LB نوع العروة عجلة يدوية

تم تصميم صمام بوابة السكين من نوع العروة لكل mss-sp-81 . مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ CF8 , صمام البوابة مقاس 4 بوصات به وصلة شفة 150 رطل وتشغيل عجلة يدوية .

صمام بوابة السكين
2 "150LB سكين بوابة صمام CF8 العروة عقارب

تم تصنيع صمام بوابة السكين 2 بوصة 150LB وفقًا لمعيار MFS. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للختم الثنائي ومع عاكس التدفق. وضع الاتصال الخاص به هو العروة. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام فحص الرقاقة
API594 8 "300LB صمام فحص بسكويت الويفر المزدوج A995 4A

تم تصنيع صمام فحص بسكويت الويفر 8 "300LB وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A995 4A ، ويتميز بالخصائص الهيكلية للنوع المدمج واللوحة المزدوجة ، ووضع التوصيل هو Wafer RF.

مأخذ اللحام مصفاة 1 بوصة
مزورة مصفاة ذ نوع 1 بوصة 1500 رطل SW

مصفاة 1 بوصة 1500 رطل y مصنوعة من هيكل فولاذي مزورة والفولاذ المقاوم للصدأ 304 كمادة الشاشة. تم تصميم مصفاة y ذات الضغط العالي مع نهاية sw حسب asme b16.34. ميزة التصميم 1. الجسم الصلب المطلي 2. شاشة الفولاذ المقاوم للصدأ 3. شبكة مخصصة للشاشة 4. مثبتة أفقياً أو رأسياً 5. القدرة على التعامل مع الضغط العالي تفاصيل سريعة نوع مصفاة بحجم 1 " ضغط التصميم 1500 رطل اعمال بناء ذ   نوع مصفاة ، بونيه انسحب نوع الاتصال sw (   لحام مأخذ) كود التصميم اسمى   ب 16.34 وجها لوجه اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.11 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم اسمى   أ 105 مادة الشاشة SS304 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ تطبيق ماء،   النفط والغاز المعرفة ذات الصلة ما الفرق بين مصفاة y ومصفاة سلة؟ يأخذ كل من مصفاة y ومصفاة السلة اسمهم من تكويناتها. هناك أربعة اختلافات بينهما. أولاً ، يمكن تثبيت المصفاة y أفقياً أو رأسياً. ولكن في معظم الحالات ، يمكن أن تكون مصفاة السلة في وضع أفقي فقط. -ثانيًا ، يمكن للمصفاة y التعامل مع تصنيف ضغط أعلى من نوع السلة. ثالثاً ، لقدرة مصافي السلة على القدرة على فحص الجسيمات أفضل من مصافي ص. - في الغالب ، من السهل تنظيف مصفاة السلة من مصفاة نوع y. في الخلاصة ، مصافي y قابلة للتطبيق لخطوط الأنابيب عالية الضغط مع تركيز منخفض من الجسيمات & أمبير ؛ المواد الصلبة واحتياجات التنظيف أقل. والعكس بالعكس لمصفاة نوع سلة.

2" 300LB Carbon Steel Y Type Strainer RF ASME B16.34

2" 300LB Carbon Steel Y Type Strainer is made according to ASME B16.34 standard. The valve body is made of LCC. It has the structural characteristics of Y Type. Its connection mode is RF.   Product Parameters Type Carbon Steel Y Type Strainer Size 2” Pressure 300LB Connection RF Body Material ASTM A352 LCC Design Norm ASME B16.34 Face to Face ASME B16.10 Flange Ends Dimensions ASME B16.5 Test & Inspection Code API 598 Temperature -46~ 350°C Applicable Medium Water, Oil and Gas   Features 1.Carbon steel body designed to ASME B16.34, providing high strength and reliable performance under Class 300 pressure. 2.Y-type strainer with RF flanged ends ensures efficient particle filtration and easy installation in industrial piping systems.   Technical Drawing Dimension Checking Pressure Testing Nameplate & Packing Inspection Report

صمام فحص من نوع رقاقة مزدوجة اللوحة
صمام فحص من نوع رقاقة مزدوجة اللوحة مقاس 12 بوصة ووزن 150 رطل A995 4A API594

صمام فحص رقاقة ثنائي اللوح، مقاس ١٢ بوصة، وزن ١٥٠ رطلاً، مصنوع وفقًا لمعيار API594. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ A995 4A. يتميز بخصائص هيكلية مزدوجة اللوح، نوع رقاقة. طريقة توصيله هي LUG RF.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة wcb pn25 dn250 انسحب بونيه rf

تم تصميم صمام البوابة dn250 pn25 وفقًا لـ din 3352. مع أجزاء مشتركة من الصمام ، مثل غطاء المحرك المثبت بمسامير ، ونير خارجي وعجلة يدوية ، جسمها مصنوع من wcb و stl. إن هيكل الصمام وغطاء المحرك والمقعد وأجزاء أخرى يمكن تتبعها.

صمام فخ
DN20 PN40 صمام البخار المصبوب المصبوب DIN RF WCB

تم تصنيع صمام فخ البخار DN20 PN40 وفقًا لمعيار GB / T22654-2008. جسم الصمام مصنوع من WCB. تتميز بالخصائص الهيكلية لمصيدة البخار ذات الجرافة المقلوبة والطراز L881F. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

رفع صمام الاختيار
صمام فحص الرفع DN80 PN16، هيكل WCB، وصلة EN1092-1 B

تم تصنيع صمام عدم الرجوع للرفع DN80 PN16 وفقًا لمعايير DIN 3356 وBS 1873. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. لديها الخصائص الهيكلية لنوع الرفع مع الزنبرك. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل