العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Differences Between Wide-Body and Single-Piece Ball Valves
Differences Between Wide-Body and Single-Piece Ball Valves
2026-02-06

Wide-body ball valves and single-piece ball valves are both types of ball valves used for controlling the on/off flow of medium in pipelines.   Both wide-body and single-piece ball valves feature a one-piece (integral) body design, unlike split-body designs. This differs from two-piece and three-piece ball valves, which have segmented valve bodies.   For internally threaded wide-body ball valves, the valve body is made from round or hexagonal stock, using either bar material or forged components. The ball core features a reduced-diameter design and is inserted from one side of the valve body. The stem uses an internal anti-blowout structure. Flat surfaces are machined on both the inlet and outlet sides of the body to facilitate assembly of the ball valve and allow the use of wrenches during pipeline installation.   In wide-body ball valves, the stem stuffing box is relatively shallow, and the internal packing volume is limited, resulting in a moderate sealing performance of the stem. Therefore, these valves are more suitable for low-pressure medium applications. In contrast, two-piece and three-piece ball valves feature stem stuffing box structures that provide reliable sealing for high-pressure medium applications.   The structure of flanged wide-body ball valves is essentially the same as that of internally threaded wide-body ball valves. Typically, the flange is connected to the intermediate valve body via threaded fasteners, although some designs utilize a forged one-piece structure.   Externally threaded wide-body ball valves can use a union-type structure, where the union is directly welded to the pipeline and connects to the external threads on the valve body. This design allows for easy disassembly and reassembly during valve maintenance or replacement without requiring separate unions on the pipeline.   The valve bodies of single-piece internally threaded ball valves and single-piece flanged ball valves are manufactured using casting processes, with the ball core featuring a reduced-diameter design. The stem uses an internal anti-blowout structure. The inlet and outlet ends of single-piece internally threaded ball valves have a hexagonal shape, similar to conventional internally threaded valves, to facilitate wrench operation and secure installation.   In single-piece flanged ball valves, the flange and valve body are cast as a single unit, eliminating the need to machine and assemble the flange separately as in wide-body flanged ball valves. This approach reduces cost and simplifies the manufacturing process.   Single-piece wafer-style ball valves have a shorter valve body length, making them more suitable for pipelines with limited space.   Wide-body and single-piece ball valves both use a reduced-diameter ball design, resulting in higher flow resistance compared with two-piece and three-piece ball valves. The main differences are as follows:   Valve Body Manufacturing Process ● Wide-bo...

تصميم صمام البوابة الإسفيني ومبدأ منع التسرب
تصميم صمام البوابة الإسفيني ومبدأ منع التسرب
2026-01-30

في صمام البوابة الإسفيني، تكون أسطح منع التسرب على شكل إسفين، وتشكل زاوية محددة بالنسبة لمحور البوابة. يدفع ساق الصمام البوابة إلى الأسفل لإغلاقها. ومع ازدياد قوة دفع الساق، تزداد القوة العمودية المؤثرة على أسطح منع التسرب الإسفينية، مما يُحدث تأثير إحكام قسري. يُحسّن هذا التصميم أداء منع التسرب بشكل ملحوظ في ظروف الضغط المنخفض. أثناء الفتح، تنفصل أسطح منع التسرب للبوابة عن المقعد على الفور، مما يساعد على تقليل التآكل على أسطح منع التسرب ويطيل عمر خدمة الصمام. المعايير المطبقة لـ صمامات البوابة الإسفينية تُصنع صمامات البوابة الإسفينية عادةً وفقًا للمعايير التالية: ● GB/T 12234-2019 – صمامات بوابة فولاذية ذات غطاء مثبت بمسامير لصناعات البترول والغاز الطبيعي ● GB/T 12232-2005 – صمامات بوابة من الحديد الزهر ذات حواف للأغراض العامة ● معيار API 600 (2015) – الفولاذ صمام بوابة صناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع صمامات البوابة الإسفينية تتوفر صمامات البوابة الإسفينية عادةً بثلاثة تكوينات للبوابة: بوابة إسفينية صلبة، بوابة إسفينية مرنة، بوابة إسفينية مزدوجة. تعتمد البوابة المرنة ذات الشكل الإسفيني والبوابة المزدوجة ذات الشكل الإسفيني على تشوه مُتحكم به لأسطح منع التسرب لتحقيق تلامس أفضل مع مقعد الصمام. يُعزز هذا التصميم موثوقية منع التسرب ويمنع بشكل فعال انحشار البوابة أو تعطلها الناتج عن تغيرات درجة الحرارة، مما يضمن التشغيل السلس حتى في ظل ظروف حرارية متقلبة. تصميم صمام البوابة المنزلقة المتوازية ومبدأ منع التسرب في صمام البوابة المنزلقة المتوازية، تكون أسطح منع التسرب عند طرفي مدخل ومخرج البوابة موازية لمحورها المركزي. في الصمامات أحادية البوابة، يتم منع التسرب بشكل أساسي عن طريق دفع الوسيط للبوابة أو المقعد العائم إلى موضعه. أما في الصمامات ثنائية البوابة، فيمكن منع التسرب باستخدام نوابض أو آلية تمدد بين البوابتين. وخلال عمليتي الفتح والإغلاق، تبقى أسطح منع التسرب للبوابة والمقعد على اتصال دائم، مما يضمن منع تسرب موثوق. المعايير المطبقة على صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تشمل المعايير الشائعة لصمامات البوابة المنزلقة المتوازية ما يلي: ● GB/T 23300-2009 – صمامات البوابة المنزلقة المتوازية ● JB/T 5298-2016 – صمامات بوابة منزلقة متوازية فولاذية لخطوط الأنابيب ● معيار API 6D – صمامات خطوط الأنابيب لصناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع وميزات صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تتوفر صمامات البوابة المنزلقة المتوازية بتكوينات أحادية البوابة وثنائية البوابة. ● قد تحتوي البوابات على فتحات لتدفق المياه أو تكون مصمتة. تتوافق البوابات ذات فتحات تدفق المياه مع القطر الداخلي للمقعد، مما يسهل تنظيف وتصريف خط الأنابيب. ● يمكن ضبط نظام منع التسرب عند طرف المدخل أو طرف المخرج أو عند كلا الطرفين، وذلك حسب متطلبات التطبيق. يضمن هذا التصميم المرونة في ترتيبات منع التسرب مع الحفاظ على التشغيل الموثوق به أثناء الخدمة. مقارنة بين الاثنين 1. المعايير المطبقة يتم تصنيع صمامات البوابة الإسفينية وصمامات البوابة المنزلقة المتوازية وفقًا لمعايير صناعية مختلفة. 2. هندسة البوابات تتميز صمامات البوابة الإسفينية ببوابة على شكل إسفين. تحتوي صمامات البوابة المنزلقة المتوازية على بوابة مسطحة، والتي قد تتضمن فتحات للتدفق لتسهيل عملية التنظيف بالخنادق أو تنظيف خطوط الأنابيب. 3. متطلبات عزم دوران ساق المقود تعتمد صمامات البوابة الإسفينية على قوة دفع ساق الصمام لأسفل لدفع البوابة الإسفين...

تحليل أسباب تلف سطح منع التسرب للصمامات
تحليل أسباب تلف سطح منع التسرب للصمامات
2026-01-23

عادةً ما ينتج تلف أسطح منع التسرب في الصمامات عن عدة عوامل، منها اختيار المواد، وظروف التشغيل، وممارسات التشغيل، والصيانة. فيما يلي ملخص مُصنّف لأكثر الأسباب شيوعًا: 1. التلف الميكانيكي ● ارتدِ: تؤدي الجسيمات الصلبة الموجودة في الوسط (مثل الرمل أو خبث اللحام) إلى تآكل سطح الختم، مما ينتج عنه خدوش أو أخاديد. ● الاحتكاك الكاشط : التآكل الاحتكاكي الناتج عن الحركة النسبية لأسطح منع التسرب أثناء صمام الفتح والإغلاق، وخاصة في أزواج الإحكام المعدنية. ● أضرار الاصطدام: تشوه سطح الختم الناتج عن اصطدام السوائل عالية السرعة أو الفتح والإغلاق السريع للصمام، مما يؤدي إلى تحميل الصدمات. 2. التآكل الكيميائي ● تآكل الوسائط: تهاجم الوسائط الحمضية أو القلوية أو المؤكسدة مادة سطح الختم بشكل مباشر، مثل تآكل المعادن الناتج عن أيونات كبريتيد الهيدروجين أو الكلوريد. ● التآكل الكهروكيميائي : عندما تتعرض أزواج الإحكام المصنوعة من معادن مختلفة للإلكتروليت، قد يحدث التآكل الجلفاني بسبب تكوين الخلية الكهروكيميائية. ● التآكل والتآكل: يؤدي التأثير المشترك للوسائط المسببة للتآكل والتدفق عالي السرعة إلى تسريع فقدان المواد على سطح الختم. 3. التلف الحراري ●الإجهاد الحراري: تؤدي التقلبات المتكررة في درجة الحرارة إلى تمدد وانكماش حراري متكرر لسطح الختم، مما يؤدي إلى التشقق أو التشوه. ● الأكسدة في درجات الحرارة العالية: عند درجات الحرارة المرتفعة، قد يتعرض سطح الختم للأكسدة أو التصلب أو الاحتراق، كما هو شائع في تطبيقات صمامات البخار. ●الصدمة الحرارية: يمكن أن يؤدي التعرض المفاجئ لوسائط ذات درجات حرارة عالية أو منخفضة إلى تشقق سطح الختم، كما هو الحال أثناء التكثيف السريع أو دخول الوسائط الباردة. 4. التركيب والتشغيل غير السليمين ● عدم محاذاة التركيب: قد يؤدي تركيب الصمامات بشكل غير صحيح أو الإجهاد المفرط للأنابيب إلى تحميل غير متساوٍ على أسطح منع التسرب. ● الإفراط في الشد: قد يؤدي التحميل المسبق المفرط المطبق على ساق الصمام أو البراغي إلى سحق أو تشويه سطح منع التسرب، خاصة في الصمامات ذات المقاعد اللينة أو الحشيات المانعة للتسرب اللينة. ● عملية تشغيل خشنة: يمكن أن يتسبب الفتح والإغلاق السريع أو قوة التشغيل المفرطة في حدوث أضرار ناتجة عن الصدمات لأسطح منع التسرب. 5. عيوب المواد ● اختيار المواد بشكل غير مناسب: تفتقر مادة سطح الختم إلى مقاومة كافية لوسائط المعالجة أو درجات الحرارة العالية أو التآكل، مثل استخدام الفولاذ الكربوني في الخدمة الحمضية. ● عيوب التصنيع: تؤدي العيوب في طبقة التغطية الصلبة أو الطبقة العلوية، بما في ذلك المسامية أو شوائب الخبث أو المعالجة الحرارية غير السليمة، إلى تقليل مقاومة التآكل وأداء منع التسرب بشكل عام. 6. ظروف التشغيل غير الطبيعية ●التجويف / الوميض: تؤدي تقلبات الضغط في السائل إلى توليد فقاعات بخار تنهار وتؤثر على سطح الختم، وهي ظاهرة شائعة في الصمامات المثبتة في اتجاه مجرى المضخات. ●التكلس / الترسيب: تتراكم الشوائب الموجودة في الوسط على سطح الختم، مما يعيق الإغلاق المحكم، مثل ترسبات الكالسيوم أو رواسب البوليمر. 7. الصيانة غير الكافية ● نقص التشحيم: التصلب أو زيادة الاحتكاك صمام تمنع مكونات الجذع أو المحرك التلامس الصحيح لأسطح منع التسرب. ● عدم إجراء فحص دوري: لا يتم اكتشاف الأضرار الطفيفة أو معالجتها في الوقت المناسب، مما يسمح لها بالانتشار إلى فشل واسع النطاق في سطح الختم. ● التنظيف غير السليم: تتسبب المواد الغريبة التي تترك وراءها أثناء الصيانة، مثل الخدو...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

mss SP-81 صمام بوابة سكين نوع العروة اليدوية ثنائي الاتجاه

ال بوابة السكين هي ثنائية الاتجاه صمام من نوع العروة مصمم وفقًا لـ MSS-SP-81 وللخدمات الصناعية ال تصميم الجسم ومقعد يضمن عدم الانسداد إيقاف تشغيل المواد الصلبة العالقة في الصناعات.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    2205
  • Method of Operation:

    Handwheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تفاصيل سريعة

نوع

KnifeGate صمام

بحجم

6 "

ضغط التصميم

150 رطل

اعمال بناء

صمام بوابة نوع السكين

نوع الاتصال

مقبض النوع , الترددات اللاسلكية

نوع العملية

عجلة اليد

مادة الجسم

2205

مادة المقعد

EPDM

كود التصميم

mss SP-81

أبعاد شفة

ASME B16.5

درجة الحرارة المدى :

-29 ~. + 120 درجة

متوسط

الماء والنفط والغاز

الأصل

الصين


ميزات

كل تصميم من الفولاذ المقاوم للصدأ

بوابة سكين قياسية صمامات: nps 2–24 (DN 50–600)

بوابة سكين بونيه مثبتة بمسامير الصمامات: nps 4–24 (DN 50–600)

ASME فئات: 1690-4500

0-14ph معيار التعبئة

جهاز قفل على صمام بوابة السكين القياسي

صديقة للبيئة ثنائي الاتجاه غطاء محرك السيارة وأنماط الجسم القياسية

مقاعد معدنية مرنة


رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر


قبل التصنيع

لوحة الاسم والتغليف


التقارير

عن كل طلب ، Dervos سيقدم تقارير التفتيش لتظهر لك عملية الاستقصاء و النتائج. بالإضافة إلى ذلك ، سنقدم تقريرًا ماديًا للسماح لك تعلم أن المادة التي نقدمها هي لكل المعايير.



اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام بوابة كهربائية مدفوعة
الفولاذ المقاوم للصدأ سكين بوابة صمام العروة الكهربائية 6 بوصة

صمام البوابة الفولاذي المقاوم للصدأ 6 بوصة ، المصمم وفقًا لـ mss-sp-81 ، لديه اتصال من نوع العروة لكل فئة 150 ومشغل كهربائي. تفاصيل سريعة نوع سكين   صمام البوابة بحجم 6 " ضغط التصميم ansi   150 اعمال بناء سكين   اكتب صمام البوابة نوع الاتصال عروة   نوع نوع العملية كهربائي   المحرك مواد الجسم أستم   a351 cf8 مواد تقليم SS304 كود التصميم Mss sp81 متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين المعرفة ذات الصلةما هي صمامات بوابة السكين المستخدمة؟ صممت أصلا بوابة السكين لصناعة الورق. ينطبق صمام بوابة السكين بشكل خاص على السوائل الثقيلة ذات الجسيمات الصلبة ، مثل سائل الطين ، الأكثر تآكلًا وتآكلًا وكشطًا. مقارنة بصمام بوابة الوتد ، فإن صمام بوابة السكين له أبعاد أقصر إلى نهاية وأخف وزنا. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي صمام السكين على قرص أكثر حدة لقطع الطين والوسط اللزج. لا يمكن استخدام كل من صمام بوابة الوتد وصمام بوابة السكين إلا في وظيفة الإيقاف وليس لتنظيم التدفق. خدمة عملاء dervosمع خدمة عملاء dervos ، لن يكون لديك أي قلق قبل وأثناء وبعد شراء الصمامات. قبل المبيعاتسنقوم بالرد في الوقت المحدد وكذلك تقديم الدعم الفني بناء على طلبك. طلبسوف نتحقق من تفاصيل الإنتاج مع المصنع والعملاء. كما سيتم إرسال تأكيد المبيعات. أثناء الإنتاج ، سنرسل أيضًا تقريرًا أسبوعيًا لإعلامك بحالة الطلب. قبل الشحن ، سيتم إرسال مذكرة التسليم لإعلامك بالحالة. ضمان 18 شهر شركة Dervos مسؤولة دائمًا عن منتجاتها. سنقدم ضمان 18 شهرًا للسماح لعملائنا دون قلق.

صمام بوابة سكين أحادي الاتجاه
صمام بوابة بوابة سكين مشفه dn800 pn6 cf8m علبة التروس

تم تصميم صمام بوابة سكين الفولاذ المقاوم للصدأ مع نهاية شفة dn800 pn6 وتشغيل علبة التروس. يحتوي صمام بوابة السكين الناعم على مانع التسرب أحادي الاتجاه. تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم dn800 ضغط التصميم pn6 اعمال بناء أحادي الاتجاه ،   يجلس لينة نوع الاتصال شفة   النهاية نوع العملية ناقل الحركة   تعمل مواد الجسم CF 8M مخادع SS316L المواد الجذعية SS 316 مواد المقعد السليكوون كود التصميم Mss sp81 متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين فحص الأبعاد اختبار الضغط

صمام بوابة السكين
DN150 PN10 السكين أحادي الاتجاه صمام بوابة ويفر RF الزهر

الموديل DN150 PN10 صمام بوابة سكين أحادي الاتجاه يتميز بتصميم جسم من قطعة واحدة من الفولاذ المقاوم للصدأ يوفر أداءً تم اختباره في تطبيقات تتراوح من الأغراض العامة إلى الوسائط القاسية.

صمام البوابة
صمام بوابة السكين CF8 4 بوصة 150LB نوع العروة عجلة يدوية

تم تصميم صمام بوابة السكين من نوع العروة لكل mss-sp-81 . مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ CF8 , صمام البوابة مقاس 4 بوصات به وصلة شفة 150 رطل وتشغيل عجلة يدوية .

صمام بوابة السكين
2 "150LB سكين بوابة صمام CF8 العروة عقارب

تم تصنيع صمام بوابة السكين 2 بوصة 150LB وفقًا لمعيار MFS. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للختم الثنائي ومع عاكس التدفق. وضع الاتصال الخاص به هو العروة. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام سد أكمام مشحم
غير مشحم صمام المكونات الأكمام 6 بوصة علبة التروس wcb

يتميز صمام القابس ذو الأكمام 6 بوصات بتصميم غير مشحم ومقعد ناعم. صمام سد المنفذ الكامل مصنوع من جسم فولاذي كربوني ومقعد ptfe حسب api 6d ، مع وصلة شفة من الفئة 150. تفاصيل سريعة نوع قابس كهرباء   صمام بحجم 6 " ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء مشحم ذاتيا   نوع ، نوع الأكمام ، مقعد ناعم نوع الاتصال الترددات اللاسلكية   شفة عملية ناقل الحركة   عملية كود التصميم api 599 وجها لوجه اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.5 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم أ 216   WCB نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ تطبيق ماء،   النفط والغاز المواد و أمبير ؛ البعد لا جزء اسم كربون   الصلب ل astm غير القابل للصدأ   الصلب ل astm WCB lcb راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 غطاء محرك السيارة a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 3 قابس كهرباء أ 105 a182 f304 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 إيقاف a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 حلقة مقعد السليكوون 6 طوقا السليكوون أو الفولاذ المقاوم للصدأ والجرافيت 7 مقعد الجذعية السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون 8 ربيع صغير 17-17ph 9 كرة صغيرة a182 f304 أو a182 f316 10 السدادة a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 11 شفة الغدة a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 12 التعبئة الجذعية السليكوون أو الجرافيت 13 بونيه الترباس a193 b7 أو a320 l7 أو a320   b8 أو a193 b8m 14 بونيه الجوز a194 2h أو a194 4 أو a194 8 الفئة 150 د مم 15 20 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300 NPS في 1/2 3/4 1 1 1/2 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 ل (الترددات اللاسلكية) مم 108 117 127 165 178 191 203 229 394 457 533 610 في 4.25 4.6 5 6.5 7 7.5 8 9 15.5 18 21 24 L1 (وزن الجسم) مم 140 152 165 190 216 241 283 305 457 521 559 635 في 5.5 6 6.5 7.48 8.5 9.5 11.13 12 18 20.5 22 25 l2 (rtj) مم 119 129.7 139.7 178 191 203 216 241 406 470 546 622 في 4.69 5.11 5.5 6.9 7.5 8 8.5 905 16 18.5 21.5 24.5 ح مم 59 63 75 92 153 165 195 213 272 342 495 580 في 2.3 2.5 2.95 3.74 6.02 6.5 7.68 8.39 10.7 13.5 19.5 22.85 د (ث) مم 130 130 160 230 400 400 600 850 1100 1500 350 * 350 * في 5.1 5.1 6.3 9 15.74 15.74 23.62 33.46 43.3 59 13.8 13.8 الوزن (كجم) الترددات اللاسلكية 2.3 3 4.5 7 15 20 25 40 97 160 240 390 من وزن الجسم 2.0 2.5 3.8 5.8 12 17 21 36 92.8 154 227 365

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام فحص من نوع رقاقة مزدوجة اللوحة مقاس 3 بوصات ووزن 150 رطلاً A351 CF8M API594

صمام فحص ثنائي الصفائح، مقاس 3 بوصات، وزن 150 رطلاً، مصنوع وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من مادة A351 CF8M+STL. يتميز بخصائص هيكلية ثنائية الصفائح، وطريقة توصيله هي نوع الرقاقة.

صمام البوابة
1 "800LB صمام بوابة فولاذي مزورة MNPT F304L API602 عقارب

تم تصنيع صمام البوابة 800LB مقاس 1 بوصة وفقًا لمعيار API602. جسم الصمام مصنوع من F304L. يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس والساق الصاعد والقوس والطول الهيكلي 311 مم. وضع الاتصال الخاص به هو MNPT. وله عجلة يدوية وضعية التشغيل.

خمسة آلاف ومائتان واحد
3 قطعة موقف نوع الكرة صمام، ASTM A105N، فئة 800، 1 بوصة

الصين كربون الصلب الكرة صمام مزود عروض 3 قطعة صمام الكرة نوع موقف، ASTM A105N، فئة 800، 1 بوصة، كرة عائمة مجانية، API 608، بكالوريوس 5351.

صمام الكرة
API6D 2 "1500LB مزورة الصلب مرتكز الدوران صمام الكرة RTJ

تم تصنيع الصمام الكروي 2 "1500LB وفقًا لمعيار API 6D. ويتوافق أيضًا مع معيار التصميم NACE MR0175. جسم الصمام مصنوع من ASTM-A105. يتميز بالخصائص الهيكلية للتدفق الكامل والكرة المثبتة على مرتكز الدوران. وضع الاتصال ووضع تشغيل علبة التروس.

صمام الكرة الزاوية
صمام كروي بزاوية 6 بوصات ووزن 2500 رطل، جسم A182 F347H ASME B16.34

صمام كروي بزاوية 6 بوصات، وزن 2500 رطل، مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من مادة A182 F347H. يتميز بتصميم مانع تسرب الضغط مع حشوة منخفضة التسرب، ومناسب للاستخدام في درجات حرارة من -34 درجة مئوية إلى +510 درجة مئوية، وتصنيف التسرب: GOST 9544 الفئة أ. وضع التوصيل هو عرض النطاق (t 21.95 مم)، ويعمل بنظام توربيني.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل