العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

صمام ذو لوحة مغلقة
صمام ذو لوحة مغلقة
2026-02-11

في أنظمة الصمامات الصناعية، الجودة العالية صمام ذو لوحة مغلقة يضمن التشغيل الآمن والفعال للمعدات. وهو مناسب لخطوط أنابيب الغاز في صناعات المعادن والمعالجة الكيميائية والبترول والشبكات البلدية، حيث يعمل كجهاز فعال لعزل الغاز بشكل إيجابي. مبدأ العمل والميزات يتكون صمام اللوحة العمياء من أجسام صمام يسارية ووسطى ويمينية، ولوحة صمام، وأعمدة، ومعوض، ووحدتي قيادة (للتثبيت والحركة على التوالي). تستخدم آلية التثبيت مجموعة محرك لتشغيل نظام وصلات، مما يسمح لثلاثة براغي لولبية بالعمل بشكل متزامن والضغط على أجسام الصمامات مقابل صفيحة الصمام لتحقيق الإحكام. يوفر هذا التصميم تزامنًا جيدًا وتوزيعًا متساويًا لقوة الإحكام. يتم تركيب بكرات تحديد المواقع على طول الحافة السفلية الخارجية للوحة الصمام لتعزيز موثوقية الإحكام وضمان الاستقرار العام ودقة الإحكام أثناء التشغيل، مما يطيل عمر الخدمة. صمام . تسلسل تشغيل الصمام تقوم وحدة محرك التثبيت بتشغيل آلية المرفق والوصلات، مما يؤدي إلى دوران براغي التوجيه بشكل متزامن وسحب الجسم المركزي بعيدًا عن أسطح منع التسرب (حالة التحرير). تتحرك عجلات التوجيه المثبتة على الجسم المركزي جانبيًا وتدفع في الوقت نفسه صفيحة الصمام. عند فتح جسمي الصمام بالكامل، توضع صفيحة الصمام بين أسطح منع التسرب للجسمين الأيمن والأيسر، وتنفصل أسطح منع التسرب تمامًا. ثم يتم تفعيل وحدة تشغيل الصفيحة. ومن خلال آلية ذراع الرافعة، تدور صفيحة الصمام، مما يؤدي إلى وضع الصفيحة العمياء في موضع خط الأنابيب. ويتم تشغيل وحدة تشغيل التثبيت مرة أخرى لتثبيت صفيحة الصمام بالكامل، وإتمام إغلاق الصمام. فتح الصمام تقوم وحدة التثبيت أولاً بتحرير جسم الصمام بالكامل. ثم تقوم وحدة الدوران بتدوير صفيحة الصمام بحيث تتماشى فتحة المرور مع خط الأنابيب. وأخيراً، يقوم المشغل الكهربائي للتثبيت بالضغط على صفيحة الصمام لإتمام عملية الفتح.

الاختلافات بين صمامات الكرة ذات الجسم العريض وصمامات الكرة ذات القطعة الواحدة
الاختلافات بين صمامات الكرة ذات الجسم العريض وصمامات الكرة ذات القطعة الواحدة
2026-02-06

صمامات الكرة ذات الجسم العريض وصمامات الكرة ذات القطعة الواحدة هما نوعان من صمامات الكرة المستخدمة للتحكم في تدفق الوسائط في خطوط الأنابيب. تتميز صمامات الكرة ذات الجسم العريض والقطعة الواحدة بتصميم جسم متكامل، على عكس تصميمات الجسم المنفصل. وهذا يختلف عن صمامات الكرة ذات القطعتين والثلاث قطع، والتي تتميز بأجسام صمامات مجزأة. بالنسبة لصمامات الكرة ذات الجسم العريض ذات الخيوط الداخلية، يُصنع جسم الصمام من مادة دائرية أو سداسية، باستخدام قضبان أو مكونات مطروقة. يتميز قلب الكرة بتصميم ذي قطر مصغر ويتم إدخاله من جانب واحد من صمام جسم الصمام. يستخدم ساق الصمام بنية داخلية مضادة للانفجار. تم تشكيل أسطح مستوية على جانبي مدخل ومخرج جسم الصمام لتسهيل تجميع صمام الكرة والسماح باستخدام المفاتيح أثناء تركيب خط الأنابيب. في الطائرات ذات الجسم العريض صمام كروي في هذه الصمامات، يكون صندوق حشو ساق الصمام ضحلاً نسبيًا، وحجم الحشو الداخلي محدود، مما ينتج عنه أداء إحكام متوسط لساق الصمام. لذلك، تُعد هذه الصمامات أكثر ملاءمة لتطبيقات الوسائط ذات الضغط المنخفض. في المقابل، تتميز صمامات الكرة ثنائية وثلاثية القطع بهياكل صندوق حشو ساق توفر إحكامًا موثوقًا لتطبيقات الوسائط ذات الضغط العالي. تتشابه بنية صمامات الكرة ذات الجسم العريض المزودة بشفة بشكل أساسي مع بنية صمامات الكرة ذات الجسم العريض ذات الخيوط الداخلية. عادةً، يتم توصيل الشفة بجسم الصمام الوسيط عبر مثبتات ملولبة، على الرغم من أن بعض التصاميم تستخدم بنية قطعة واحدة مصنعة بالتشكيل. تستخدم صمامات الكرة ذات الجسم العريض ذات الخيوط الخارجية بنية وصلة ملحومة مباشرة بالأنبوب، حيث تتصل هذه الوصلة بالخيوط الخارجية الموجودة على جسم الصمام. يتيح هذا التصميم سهولة الفك والتركيب أثناء صيانة الصمام أو استبداله دون الحاجة إلى وصلات منفصلة على الأنبوب. تُصنع أجسام صمامات الكرة ذات القطعة الواحدة الملولبة داخليًا وصمامات الكرة ذات القطعة الواحدة ذات الحواف باستخدام عمليات الصب، حيث يتميز قلب الكرة بتصميم ذي قطر مصغر. ويستخدم ساق الصمام بنية داخلية مضادة للانفجار. أما طرفا مدخل ومخرج صمامات الكرة ذات القطعة الواحدة الملولبة داخليًا، فيتميزان بشكل سداسي، على غرار الصمامات التقليدية الملولبة داخليًا، لتسهيل استخدام المفتاح وتأمين التركيب. في صمامات الكرة ذات الحافة أحادية القطعة، تُصب الحافة وجسم الصمام كوحدة واحدة، مما يُغني عن الحاجة إلى تشكيل الحافة وتجميعها بشكل منفصل كما هو الحال في صمامات الكرة ذات الحافة عريضة الجسم. هذا الأسلوب يُقلل التكلفة ويُبسط عملية التصنيع. تتميز صمامات الكرة ذات الشكل الرقاقي المكونة من قطعة واحدة بطول جسم صمام أقصر، مما يجعلها أكثر ملاءمة لخطوط الأنابيب ذات المساحة المحدودة. تستخدم صمامات الكرة ذات الجسم العريض والقطعة الواحدة تصميم كرة بقطر مخفض، مما يؤدي إلى مقاومة تدفق أعلى مقارنة بصمامات الكرة المكونة من قطعتين وثلاث قطع. الاختلافات الرئيسية هي كالتالي: عمليات تصنيع جسم الصمام ● تستخدم صمامات الكرة ذات الجسم العريض قضبانًا دائرية أو سداسية الشكل لجسمها، ويتم تصنيعها عادةً عن طريق التشكيل. وهذا يتجنب عيوب الصب مثل ثقوب الرمل، وتجاويف الانكماش، أو المسامية، ويوفر هامشًا أكبر للتشغيل الآلي. ● تُصنع صمامات الكرة المكونة من قطعة واحدة باستخدام تقنية الصب الدقيق، مما ينتج عنه هوامش تصنيع أصغر. طرق توصيل خطوط الأنابيب ● يمكن توصيل صمامات الكرة ذات الجسم العريض باستخدام الخيوط الداخلية أو الحواف أو وص...

تصميم صمام البوابة الإسفيني ومبدأ منع التسرب
تصميم صمام البوابة الإسفيني ومبدأ منع التسرب
2026-01-30

في صمام البوابة الإسفيني، تكون أسطح منع التسرب على شكل إسفين، وتشكل زاوية محددة بالنسبة لمحور البوابة. يدفع ساق الصمام البوابة إلى الأسفل لإغلاقها. ومع ازدياد قوة دفع الساق، تزداد القوة العمودية المؤثرة على أسطح منع التسرب الإسفينية، مما يُحدث تأثير إحكام قسري. يُحسّن هذا التصميم أداء منع التسرب بشكل ملحوظ في ظروف الضغط المنخفض. أثناء الفتح، تنفصل أسطح منع التسرب للبوابة عن المقعد على الفور، مما يساعد على تقليل التآكل على أسطح منع التسرب ويطيل عمر خدمة الصمام. المعايير المطبقة لـ صمامات البوابة الإسفينية تُصنع صمامات البوابة الإسفينية عادةً وفقًا للمعايير التالية: ● GB/T 12234-2019 – صمامات بوابة فولاذية ذات غطاء مثبت بمسامير لصناعات البترول والغاز الطبيعي ● GB/T 12232-2005 – صمامات بوابة من الحديد الزهر ذات حواف للأغراض العامة ● معيار API 600 (2015) – الفولاذ صمام بوابة صناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع صمامات البوابة الإسفينية تتوفر صمامات البوابة الإسفينية عادةً بثلاثة تكوينات للبوابة: بوابة إسفينية صلبة، بوابة إسفينية مرنة، بوابة إسفينية مزدوجة. تعتمد البوابة المرنة ذات الشكل الإسفيني والبوابة المزدوجة ذات الشكل الإسفيني على تشوه مُتحكم به لأسطح منع التسرب لتحقيق تلامس أفضل مع مقعد الصمام. يُعزز هذا التصميم موثوقية منع التسرب ويمنع بشكل فعال انحشار البوابة أو تعطلها الناتج عن تغيرات درجة الحرارة، مما يضمن التشغيل السلس حتى في ظل ظروف حرارية متقلبة. تصميم صمام البوابة المنزلقة المتوازية ومبدأ منع التسرب في صمام البوابة المنزلقة المتوازية، تكون أسطح منع التسرب عند طرفي مدخل ومخرج البوابة موازية لمحورها المركزي. في الصمامات أحادية البوابة، يتم منع التسرب بشكل أساسي عن طريق دفع الوسيط للبوابة أو المقعد العائم إلى موضعه. أما في الصمامات ثنائية البوابة، فيمكن منع التسرب باستخدام نوابض أو آلية تمدد بين البوابتين. وخلال عمليتي الفتح والإغلاق، تبقى أسطح منع التسرب للبوابة والمقعد على اتصال دائم، مما يضمن منع تسرب موثوق. المعايير المطبقة على صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تشمل المعايير الشائعة لصمامات البوابة المنزلقة المتوازية ما يلي: ● GB/T 23300-2009 – صمامات البوابة المنزلقة المتوازية ● JB/T 5298-2016 – صمامات بوابة منزلقة متوازية فولاذية لخطوط الأنابيب ● معيار API 6D – صمامات خطوط الأنابيب لصناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع وميزات صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تتوفر صمامات البوابة المنزلقة المتوازية بتكوينات أحادية البوابة وثنائية البوابة. ● قد تحتوي البوابات على فتحات لتدفق المياه أو تكون مصمتة. تتوافق البوابات ذات فتحات تدفق المياه مع القطر الداخلي للمقعد، مما يسهل تنظيف وتصريف خط الأنابيب. ● يمكن ضبط نظام منع التسرب عند طرف المدخل أو طرف المخرج أو عند كلا الطرفين، وذلك حسب متطلبات التطبيق. يضمن هذا التصميم المرونة في ترتيبات منع التسرب مع الحفاظ على التشغيل الموثوق به أثناء الخدمة. مقارنة بين الاثنين 1. المعايير المطبقة يتم تصنيع صمامات البوابة الإسفينية وصمامات البوابة المنزلقة المتوازية وفقًا لمعايير صناعية مختلفة. 2. هندسة البوابات تتميز صمامات البوابة الإسفينية ببوابة على شكل إسفين. تحتوي صمامات البوابة المنزلقة المتوازية على بوابة مسطحة، والتي قد تتضمن فتحات للتدفق لتسهيل عملية التنظيف بالخنادق أو تنظيف خطوط الأنابيب. 3. متطلبات عزم دوران ساق المقود تعتمد صمامات البوابة الإسفينية على قوة دفع ساق الصمام لأسفل لدفع البوابة الإسفين...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

mss SP-81 صمام بوابة سكين نوع العروة اليدوية ثنائي الاتجاه

ال بوابة السكين هي ثنائية الاتجاه صمام من نوع العروة مصمم وفقًا لـ MSS-SP-81 وللخدمات الصناعية ال تصميم الجسم ومقعد يضمن عدم الانسداد إيقاف تشغيل المواد الصلبة العالقة في الصناعات.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    2205
  • Method of Operation:

    Handwheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تفاصيل سريعة

نوع

KnifeGate صمام

بحجم

6 "

ضغط التصميم

150 رطل

اعمال بناء

صمام بوابة نوع السكين

نوع الاتصال

مقبض النوع , الترددات اللاسلكية

نوع العملية

عجلة اليد

مادة الجسم

2205

مادة المقعد

EPDM

كود التصميم

mss SP-81

أبعاد شفة

ASME B16.5

درجة الحرارة المدى :

-29 ~. + 120 درجة

متوسط

الماء والنفط والغاز

الأصل

الصين


ميزات

كل تصميم من الفولاذ المقاوم للصدأ

بوابة سكين قياسية صمامات: nps 2–24 (DN 50–600)

بوابة سكين بونيه مثبتة بمسامير الصمامات: nps 4–24 (DN 50–600)

ASME فئات: 1690-4500

0-14ph معيار التعبئة

جهاز قفل على صمام بوابة السكين القياسي

صديقة للبيئة ثنائي الاتجاه غطاء محرك السيارة وأنماط الجسم القياسية

مقاعد معدنية مرنة


رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر


قبل التصنيع

لوحة الاسم والتغليف


التقارير

عن كل طلب ، Dervos سيقدم تقارير التفتيش لتظهر لك عملية الاستقصاء و النتائج. بالإضافة إلى ذلك ، سنقدم تقريرًا ماديًا للسماح لك تعلم أن المادة التي نقدمها هي لكل المعايير.



اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام بوابة كهربائية مدفوعة
الفولاذ المقاوم للصدأ سكين بوابة صمام العروة الكهربائية 6 بوصة

صمام البوابة الفولاذي المقاوم للصدأ 6 بوصة ، المصمم وفقًا لـ mss-sp-81 ، لديه اتصال من نوع العروة لكل فئة 150 ومشغل كهربائي. تفاصيل سريعة نوع سكين   صمام البوابة بحجم 6 " ضغط التصميم ansi   150 اعمال بناء سكين   اكتب صمام البوابة نوع الاتصال عروة   نوع نوع العملية كهربائي   المحرك مواد الجسم أستم   a351 cf8 مواد تقليم SS304 كود التصميم Mss sp81 متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين المعرفة ذات الصلةما هي صمامات بوابة السكين المستخدمة؟ صممت أصلا بوابة السكين لصناعة الورق. ينطبق صمام بوابة السكين بشكل خاص على السوائل الثقيلة ذات الجسيمات الصلبة ، مثل سائل الطين ، الأكثر تآكلًا وتآكلًا وكشطًا. مقارنة بصمام بوابة الوتد ، فإن صمام بوابة السكين له أبعاد أقصر إلى نهاية وأخف وزنا. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي صمام السكين على قرص أكثر حدة لقطع الطين والوسط اللزج. لا يمكن استخدام كل من صمام بوابة الوتد وصمام بوابة السكين إلا في وظيفة الإيقاف وليس لتنظيم التدفق. خدمة عملاء dervosمع خدمة عملاء dervos ، لن يكون لديك أي قلق قبل وأثناء وبعد شراء الصمامات. قبل المبيعاتسنقوم بالرد في الوقت المحدد وكذلك تقديم الدعم الفني بناء على طلبك. طلبسوف نتحقق من تفاصيل الإنتاج مع المصنع والعملاء. كما سيتم إرسال تأكيد المبيعات. أثناء الإنتاج ، سنرسل أيضًا تقريرًا أسبوعيًا لإعلامك بحالة الطلب. قبل الشحن ، سيتم إرسال مذكرة التسليم لإعلامك بالحالة. ضمان 18 شهر شركة Dervos مسؤولة دائمًا عن منتجاتها. سنقدم ضمان 18 شهرًا للسماح لعملائنا دون قلق.

صمام بوابة سكين أحادي الاتجاه
صمام بوابة بوابة سكين مشفه dn800 pn6 cf8m علبة التروس

تم تصميم صمام بوابة سكين الفولاذ المقاوم للصدأ مع نهاية شفة dn800 pn6 وتشغيل علبة التروس. يحتوي صمام بوابة السكين الناعم على مانع التسرب أحادي الاتجاه. تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم dn800 ضغط التصميم pn6 اعمال بناء أحادي الاتجاه ،   يجلس لينة نوع الاتصال شفة   النهاية نوع العملية ناقل الحركة   تعمل مواد الجسم CF 8M مخادع SS316L المواد الجذعية SS 316 مواد المقعد السليكوون كود التصميم Mss sp81 متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين فحص الأبعاد اختبار الضغط

صمام بوابة السكين
DN150 PN10 السكين أحادي الاتجاه صمام بوابة ويفر RF الزهر

الموديل DN150 PN10 صمام بوابة سكين أحادي الاتجاه يتميز بتصميم جسم من قطعة واحدة من الفولاذ المقاوم للصدأ يوفر أداءً تم اختباره في تطبيقات تتراوح من الأغراض العامة إلى الوسائط القاسية.

صمام البوابة
صمام بوابة السكين CF8 4 بوصة 150LB نوع العروة عجلة يدوية

تم تصميم صمام بوابة السكين من نوع العروة لكل mss-sp-81 . مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ CF8 , صمام البوابة مقاس 4 بوصات به وصلة شفة 150 رطل وتشغيل عجلة يدوية .

صمام بوابة السكين
2 "150LB سكين بوابة صمام CF8 العروة عقارب

تم تصنيع صمام بوابة السكين 2 بوصة 150LB وفقًا لمعيار MFS. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للختم الثنائي ومع عاكس التدفق. وضع الاتصال الخاص به هو العروة. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام كروي عائم ASME B16.34، 3 قطع، 1/2 بوصة، PN350، F304 NPT

صمام كروي عائم PN350 مقاس 1/2 بوصة مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من الفولاذ A182 F304. طريقة توصيله هي ذكر/أنثى NPT. وهو مزود بعجلة يدوية. operation mode. Product Parameters Type Floating Ball Valve Size 1/2” Pressure PN350 Connection NPT Operation Hand wheel Body Material A182 F304 Design Norm ASME B16.34 End to End MANUFACTURER STANDARD End connection NPT Test & Inspection Code ISO5208 Temperature -29 ~ 150 °C Applicable Medium Water, Oil and Gas Features 1.Three-piece floating ball valve structure allows easy disassembly for maintenance and in-line service. 2.F304 stainless steel body with PN350 rating and NPT ends ensures secure sealing under high-pressure conditions. Technical Drawing Dimension Checking Pressure Testing Nameplate & Packing Inspection Report

صمام البوابة
API 602، الهيكل A105N، صمام البوابة الفولاذي المطروق مقاس 1 بوصة 800 رطل، وصلة SW

يتم تصنيع صمام البوابة الفولاذية المطروقة مقاس 1 بوصة 800 رطل وفقا لمعيار API602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N. لديها الخصائص الهيكلية للإسفين جامدة. وضع الاتصال الخاص به هو SW. وقد قضيب تلميع مع وضع تشغيل رأس هوائي واحد والحد الأقصى وقت التشغيل/الإيقاف هو 5 ثوانٍ.

فئة 150 صمام الكرة العائمة
الألومنيوم البرونزية العائمة الكرة صمام 1 بوصة 150 رطل

صمام الكرة العائمة 1 بوصة مصنوع من الألومنيوم البرونزي c95800. الصمام الكرة المجوفة المخفض لديه ذراع تشغيل ، شفة الترددات اللاسلكية ، الجسم من نوع قطعتين. تفاصيل سريعة نوع صمام الكرة بحجم 1 " الضغط انسي 150 اعمال بناء يطفو على السطح   كرة ، 2 قطعة جسم ، دخول جانبي ، تجويف مخفض الإتصال ذات حواف   النهاية عملية رافعة   عملية الجسم   مواد الألومنيوم   البرونزية astm b148 c95800 وسائل الإعلام w.o.g التعديلات المتاحة لصمام الكرة - الضغط الاسمي حجم الصمام منفذ مخفض & أمبير ؛ ميناء كامل -مادة الجسم ، الكرة ، الساق ، المقعد ، التعبئة ، الترباس والجوز - تشغيل الصمامات (رافعة ، علبة تروس ، محرك هوائي أو هيدروليكي أو كهربائي) نوع الاتصال النهائي -متوفر الجذعية الموسعة - طلاء و أمبير حسب الطلب. التعبئة والتغليف - تعديل ميناء التصريف تغليف ديرفوس التعبئة الجيدة تعني الانطباع الأول الجيد. تخيل فقط كيف تشعر بشكل مختلف عند رؤية صندوقين أدناه؟ وسوف تعرف السبب الذي يجعلنا نقدر التعبئة والتغليف في Dervos. في dervos ، نتأكد- 1. كل صمام نظيف وجاف. ماذا نفعل؟ تنظيف الصمام قبل التعبئة - إضافة زيت مقاوم للصدأ -إضافة غطاء شفة 2. أي ضرر للصمامات في التسليم. كيف يمكننا تحقيق ذلك؟ -تثبيت الصمام بأسلاك الحديد - فصل الصمام بمادة ناعمة طبقة الصمام مع الخشب الرقائقي 3. مربع قوي وعلامة الشحن واضحة

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام الكرة الصلبة العائم A105 1/2”500PSI بمقبض رافعة NPT

صمام الكرة الصلبة العائمة، مقاس 1/2 بوصة، 500 رطل/بوصة مربعة، مصنوع وفقًا لمعيار BS5351. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A105. يتميز بخصائص هيكلية: فتحة كاملة، قطعتين، كرة صلبة عائمة، مقاوم للحريق والكهرباء الساكنة، ساق مانعة للانفجار. طريقة توصيله هي NPT، ويعمل بمقبض رافعة.

صمام سد أكمام مشحم
غير مشحم صمام المكونات الأكمام 6 بوصة علبة التروس wcb

يتميز صمام القابس ذو الأكمام 6 بوصات بتصميم غير مشحم ومقعد ناعم. صمام سد المنفذ الكامل مصنوع من جسم فولاذي كربوني ومقعد ptfe حسب api 6d ، مع وصلة شفة من الفئة 150. تفاصيل سريعة نوع قابس كهرباء   صمام بحجم 6 " ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء مشحم ذاتيا   نوع ، نوع الأكمام ، مقعد ناعم نوع الاتصال الترددات اللاسلكية   شفة عملية ناقل الحركة   عملية كود التصميم api 599 وجها لوجه اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.5 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم أ 216   WCB نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ تطبيق ماء،   النفط والغاز المواد و أمبير ؛ البعد لا جزء اسم كربون   الصلب ل astm غير القابل للصدأ   الصلب ل astm WCB lcb راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 غطاء محرك السيارة a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 3 قابس كهرباء أ 105 a182 f304 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 إيقاف a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 حلقة مقعد السليكوون 6 طوقا السليكوون أو الفولاذ المقاوم للصدأ والجرافيت 7 مقعد الجذعية السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون 8 ربيع صغير 17-17ph 9 كرة صغيرة a182 f304 أو a182 f316 10 السدادة a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 11 شفة الغدة a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 12 التعبئة الجذعية السليكوون أو الجرافيت 13 بونيه الترباس a193 b7 أو a320 l7 أو a320   b8 أو a193 b8m 14 بونيه الجوز a194 2h أو a194 4 أو a194 8 الفئة 150 د مم 15 20 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300 NPS في 1/2 3/4 1 1 1/2 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 ل (الترددات اللاسلكية) مم 108 117 127 165 178 191 203 229 394 457 533 610 في 4.25 4.6 5 6.5 7 7.5 8 9 15.5 18 21 24 L1 (وزن الجسم) مم 140 152 165 190 216 241 283 305 457 521 559 635 في 5.5 6 6.5 7.48 8.5 9.5 11.13 12 18 20.5 22 25 l2 (rtj) مم 119 129.7 139.7 178 191 203 216 241 406 470 546 622 في 4.69 5.11 5.5 6.9 7.5 8 8.5 905 16 18.5 21.5 24.5 ح مم 59 63 75 92 153 165 195 213 272 342 495 580 في 2.3 2.5 2.95 3.74 6.02 6.5 7.68 8.39 10.7 13.5 19.5 22.85 د (ث) مم 130 130 160 230 400 400 600 850 1100 1500 350 * 350 * في 5.1 5.1 6.3 9 15.74 15.74 23.62 33.46 43.3 59 13.8 13.8 الوزن (كجم) الترددات اللاسلكية 2.3 3 4.5 7 15 20 25 40 97 160 240 390 من وزن الجسم 2.0 2.5 3.8 5.8 12 17 21 36 92.8 154 227 365

6 بوصة صمام الاختيار المزدوج
صمام الاختيار ويفر البرونزية c95800 قرص مزدوج 6 بوصة

تم تصميم صمام فحص الرقاقة المزدوجة وفقًا لـ api 594 واختبارها لكل api 598. صمام عدم الرجوع البرونزي ينطبق على مياه البحر. تفاصيل سريعة نوع التحقق من   صمام بحجم 6 " ضغط التصميم صف دراسي   150 اعمال بناء مزدوج   نوع اللوحة ، مع التجنيب الإتصال رقاقة   نوع تصميم & أمبير ؛ صناعة واجهة برمجة تطبيقات   594 من النهاية إلى النهاية اسمى   ب 16.10 الإتصال اسمى   ب 16.5 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم الألومنيوم   البرونزية c95800 تقليم المواد الألومنيوم   البرونزية c95800 وسائل الإعلام w.o.g. فحص الأوردة بعد تركيب الصمام جودة الصمام هي واحدة من وجهات النظر التي نهتم بها أكثر. في dervos ، تبدأ مراقبة الجودة من المواد الخام ، والقطع ، والتجميع إلى التفتيش قبل الشحن. بعد التجميع ، سيقوم فريق فحص الجودة بإجراء فحص بصري وفحص الأبعاد والاختبار الهيدروليكي واختبار الهواء. يجب أن يجتاز كل طلب الاختبار وفقًا لمعايير الفحص. وإلا لن يقوم فريق فحص الجودة لدينا بإطلاق الشحنة. تقارير التفتيش يمكن استخدام المستندات لإثبات كيفية التحكم في جودة الصمام. جنبا إلى جنب مع كل طلب ، سيقدم Dervos للعملاء تقرير فحص & أمبير ؛ تقرير اختبار مطحنة 3.1 مجانًا. في تقرير فحص dervos ، سترى النتائج الفعلية للتحقق من البعد واختبار الضغط إلى جانب صورة الطلاء والتعبئة. يتم عرض جميع هذه المعلومات من خلال البيانات والصور الواضحة. في تقرير اختبار المطحنة 3.1 ، سوف نعرض لك التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية ورقم الحرارة لجسم الصمام وغطاء المحرك والجذع والقرص وما إلى ذلك.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل