العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

What are the differences between globe valves and gate valves?
What are the differences between globe valves and gate valves?
2025-12-12

In industrial piping systems, globe valves and gate valves are two of the most commonly used shutdown valves. Although both are designed for starting and stopping fluid flow, they differ significantly in structural design, operating principles, application scenarios, and overall performance. Understanding these differences helps engineers make informed selections that ensure system efficiency, reliability, and cost-effectiveness.   I. Key Differences in Structure and Operating Principles   1. Different opening and closing mechanisms Globe Valve: The disc moves up and down along a path perpendicular to the flow direction. Shutoff is achieved when the disc and seat sealing surfaces come into full contact. Gate Valve: The gate moves vertically in a manner similar to a “gate” that is either fully open or fully closed, with sealing achieved through surface compression.  This means that globe valves are suitable for precise throttling, while gate valves are mainly used for full open or full shut service.   2. Flow path design differences A globe valve has an S-shaped flow path that forces the medium to change direction, resulting in higher flow resistance. A gate valve features a straight-through flow path with minimal resistance and low pressure drop, making it better suited for long-distance transmission.   II. Differences in Application Scenarios   1. Throttling vs. On/Off Service Globe valves can be used for throttling and flow regulation, making them suitable for applications requiring high sealing performance and precise flow control, such as steam, cooling water, and various process media.   Gate valves are not suitable for throttling, as operating them in a partially open position may cause gate vibration, damage to the sealing surfaces, and fluid-induced impact. Gate valves are ideal for large-diameter pipelines where low flow resistance is required and switching frequency is relatively low, including oil transportation, water supply and drainage, and power plant systems.   2. Size range and installation space Globe valves are generally used in small to medium sizes (more common below DN50). Their body structure is heavier and requires more installation space. Gate valves are suitable for medium to large sizes. Due to their simpler design, they offer a cost advantage in larger dimensions.   III. Sealing Performance and Pressure Ratings   1. Differences in sealing surface design The globe valve features a tapered sealing surface, which achieves tight shutoff through axial compression, making it easier to obtain reliable sealing performance. The gate valve uses either parallel or wedge-type sealing surfaces. Its sealing effectiveness depends largely on the pressure applied by the gate and is more influenced by the system’s medium pressure.   2. Pressure and temperature adaptability Both valve types are suitable for medium- to high-pressure and high-temperature applications....

المعايير الدولية الرئيسية لصمامات الفراشة: نظرة عامة مفصلة على معايير API 609 وISO 5752 وJB/T 8527
المعايير الدولية الرئيسية لصمامات الفراشة: نظرة عامة مفصلة على معايير API 609 وISO 5752 وJB/T 8527
2025-12-05

صمام الفراشة تُستخدم صمامات الفراشة على نطاق واسع في أنظمة الأنابيب الصناعية نظرًا لبنيتها المدمجة، وتصميمها خفيف الوزن، وسرعة تشغيلها. وهي شائعة الاستخدام في صناعات معالجة المياه، والكيماويات، والطاقة، والنفط، والغاز. مع ذلك، عند التعامل مع المعايير الصناعية في مختلف البلدان والمناطق، يُعد اختيار صمام الفراشة الذي يفي بالمواصفات ذات الصلة أمرًا بالغ الأهمية. تقدم هذه المقالة تحليلًا مفصلًا لمتطلبات تصميم صمامات الفراشة واختيارها استنادًا إلى ثلاثة معايير رئيسية: API 609، وISO 5752، وGB/T 12238. 1. معيار API 609 - معيار معهد البترول الأمريكي API 609 يُعدّ معيار معهد البترول الأمريكي (API) معيارًا للصمامات الفراشية ذات المقاعد المعدنية، والتي تُستخدم بشكل أساسي في صناعات النفط والغاز والكيماويات. يُحدد هذا المعيار بنية الصمام ومواده وأبعاده وتصنيفات الضغط لضمان أداء موثوق به في ظل ظروف درجات الحرارة والضغط العالية والبيئات المسببة للتآكل. تشمل النقاط الرئيسية ما يلي: ● معدلات الضغط: يغطي الفئات من 150 إلى 1500، ويستوعب ظروف الخدمة المختلفة. ● تصميم الهيكل والقرص: يتطلب منع التسرب المعدني محاذاة دقيقة بين القرص والمقعد لمنع التسرب تحت درجات الحرارة العالية أو الضغط العالي. ● الاختبار والفحص: يشمل ذلك اختبارات الغلاف، واختبارات تسرب المقعد، وفحوصات الأداء التشغيلي لضمان سلامة الصمام وموثوقيته. بالنسبة لخطوط أنابيب البخار ذات درجة الحرارة العالية أو خطوط أنابيب النفط والغاز ذات الضغط العالي، فإن اختيار صمام فراشة متوافق مع معيار API 609 يمكن أن يقلل بشكل كبير من خطر التسرب ويطيل عمر المعدات. 2. ISO 5752 — معيار المنظمة الدولية للمقاييس المعيار الدولي ISO 5752 هو معيار المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO) الذي يحدد أبعاد نهايات الصمامات وأحجام وصلات الفلنجات. ويحدد هذا المعيار أبعاد الوجه إلى الوجه، وأحجام الفلنجات، وطرق التوصيل لصمامات الفراشة، مما يوفر مواصفات واجهة متسقة للمستخدمين الصناعيين في جميع أنحاء العالم. تشمل النقاط الرئيسية ما يلي: ● الأبعاد وجهاً لوجه: يحدد أطوال الصمامات لأقطار اسمية مختلفة لضمان التوافق مع أنظمة الأنابيب. ● أبعاد الشفة: يضمن توافق الصمامات مع تركيبات الأنابيب القياسية الدولية، مثل شفة ANSI أو DIN. ● قابلية التبادل: يمكن استبدال أو صيانة صمامات الفراشة المصممة وفقًا لمعيار ISO 5752 على مستوى العالم دون إعادة تصميم واجهة خط الأنابيب. يُعد معيار ISO 5752 مناسبًا بشكل خاص للمشاريع الهندسية متعددة الجنسيات، مما يضمن عالمية صمامات الفراشة عبر مختلف المصانع والأنظمة. 3. JB/T8527 — المعيار الوطني الصيني يُعدّ معيار JB/T8527 المعيار الوطني الصيني الذي يحدد أبعاد وبنية ومتطلبات اختبار صمامات الفراشة المعدنية ذات الختم الصلب. ويُستخدم على نطاق واسع في المشاريع الصناعية المحلية، مثل مشاريع الري والطاقة والبتروكيماويات، ويُمثّل مرجعًا هامًا لعمليات الشراء والاستلام. تشمل النقاط الرئيسية ما يلي: ● القطر الاسمي ومعدل الضغط: يغطي التصنيفات الشائعة مثل PN1.0 إلى PN16، وهو مناسب للماء والبخار والسوائل الصناعية. ● الجسم والقرص: يحدد المتطلبات المادية والهيكلية لضمان أداء إحكام الصمامات وقوتها الميكانيكية. ● متطلبات الاختبار: يشمل ذلك اختبارات قوة الغلاف، وأداء الإحكام، وموثوقية التشغيل لضمان جودة المصنع. في المشاريع المحلية، تضمن صمامات الفراشة المتوافقة مع معيار JB/T8527 أداءً موثوقًا به وتسهل على الموردين تقديم خدمة ما بعد البيع وقطع ...

كيفية منع تسرب صمام الفحص والتأكد من وجود ختم مناسب
كيفية منع تسرب صمام الفحص والتأكد من وجود ختم مناسب
2025-11-27

غالبًا ما تُعتبر صمامات الفحص من أكثر المكونات "هدوءًا" وأهمية في أنظمة الأنابيب. وظيفتها الأساسية هي منع التدفق العكسي وحماية المضخات والضواغط، والحفاظ على استقرار النظام بشكل عام. ومع ذلك، في التطبيقات العملية، يُعد ضعف الإحكام - المعروف عادةً باسم "التسرب" - من أكثر المشكلات شيوعًا وإحباطًا التي تُواجه أثناء تشغيل صمام الفحص. عندما يفشل صمام الفحص في إحكام الإغلاق، فقد يؤدي ذلك إلى انخفاض كفاءة النظام، وتقلبات الضغط، والتسبب في مطرقة مائية، وحتى إتلاف معدات حيوية. توضح هذه المقالة الأسباب الفنية وراء تسرب صمام الفحص، وتقدم إجراءات تشخيصية وتصحيحية عملية لمساعدتك على تحديد مشاكل الإحكام وحلها بسرعة، حتى في ظل ظروف التشغيل الصعبة. . 1. لماذا لا يغلق صمام الفحص بشكل صحيح؟ شرح الأسباب الشائعة 1. وجود جزيئات أو شوائب صلبة في الوسط يمكن أن تتراكم الجزيئات الصلبة بين القرص والمقعد، مما يمنع الاتصال الكامل ويسبب تسربًا طفيفًا أو حتى ملحوظًا. تشمل العلامات النموذجية ما يلي: ● تسرب كبير في مواضع الفتح الصغيرة ● يقل التسرب بعد التنظيف 2. تآكل القرص أو تلف المقعد يمكن أن تؤدي الدورة المتكررة أو الوسائط المسببة للتآكل أو التدفق عالي السرعة إلى تآكل الأسطح المانعة للتسرب، مما يؤدي إلى الخدوش أو الحفر أو التشوه. تعتبر هذه المشكلة شائعة بشكل خاص في أنظمة البخار ذات درجة الحرارة المرتفعة. 3. اتجاه التثبيت غير الصحيح أو زاوية الميل غير الكافية على الرغم من أنه قد يبدو وكأنه خطأ أساسي، إلا أن التثبيت غير الصحيح لا يزال يحدث في العديد من مواقع العمل. نظرًا لأن صمامات الفحص تعتمد بشكل كبير على الجاذبية واتجاه التدفق، فإن التركيب غير الصحيح يمنع القرص من العودة إلى موضعه المغلق بسلاسة. 4. سرعة التدفق منخفضة جدًا بحيث لا يمكن إنشاء ضغط تفاضلي كافٍ يفتح صمام الفحص عند تدفق السائل. عندما يكون معدل التدفق منخفضًا جدًا، قد يرفرف القرص أو يفشل في الإغلاق تمامًا، مما يؤدي إلى تسرب. تشمل السيناريوهات الشائعة ما يلي: ● طول أنبوب مستقيم غير كافٍ ● تشغيل/إيقاف المضخة بشكل متكرر ● أنظمة التدفق المنخفض المصممة بشكل سيئ 5. التصاق القرص أو آلية المفصلة لا تعمل بسلاسة في صمام فحص التأرجح قد يتسبب الصدأ أو التآكل أو نقص التشحيم عند دبوس المفصلة أو وصلة القرص في الالتصاق، مما يمنع الإغلاق الكامل 6. التشوه الحراري لأسطح الختم بسبب تقلبات درجات الحرارة في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة مثل خدمة البخار، يمكن للتمدد والانكماش الحراري أن يؤدي إلى تشويه أسطح الختم قليلاً، مما يؤدي إلى ختم غير مثالي. 2. كيف يمكن تحديد بسرعة ما إذا كان صمام الفحص لا يغلق بشكل صحيح؟ 1. قراءات غير طبيعية لمقياس الضغط إذا ظل ضغط المدخل ثابتًا بينما يرتفع ضغط المخرج تدريجيًا، فإن التدفق العكسي الناجم عن تسرب صمام الفحص هو السبب الأكثر احتمالاً. 2. اهتزاز الأنابيب أو أصوات الطرق الخفيفة يشير هذا إلى أن القرص يتذبذب بتردد عالٍ، غالبًا بسبب سرعة تدفق غير كافية أو مجموعة قرص مفكوكة. 3. التفتيش عبر منفذ الالتفافية أو منفذ التصريف بعض الأنظمة مجهزة بوصلة تصريف أو تجاوز، مما يسمح بالمراقبة المباشرة لعلامات التدفق العكسي. 4. الفحص الداخلي عن طريق تفكيك الصمام الطريقة الأكثر مباشرة - وغالبًا الأكثر فعالية - والتي يتم إجراؤها عادةً أثناء الإغلاق والصيانة المجدولة. 3. حلول فعّالة لصمام الفحص الذي لا يُغلق بشكل صحيح 1. تنظيف أسطح الختم وإزالة الحطام الداخلي مثالي للتسربات الخفيفة الناتجة عن الوسائط الجسيمية. بعد التنظيف، ق...

صمام بوابة كهربائية مدفوعة
加载中...

الفولاذ المقاوم للصدأ سكين بوابة صمام العروة الكهربائية 6 بوصة

  • دفع:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai China
  • المهلة:

    35~60 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Stainless Steel Gate Valve
  • Method of Operation:

    Electric Gate Valve
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج
صمام البوابة الفولاذي المقاوم للصدأ 6 بوصة ، المصمم وفقًا لـ mss-sp-81 ، لديه اتصال من نوع العروة لكل فئة 150 ومشغل كهربائي.


تفاصيل سريعة

نوع

سكين   صمام البوابة

بحجم

6 "

ضغط التصميم

ansi   150

اعمال بناء

سكين   اكتب صمام البوابة

نوع الاتصال

عروة   نوع

نوع العملية

كهربائي   المحرك

مواد الجسم

أستم   a351 cf8

مواد تقليم

SS304

كود التصميم

Mss sp81

متوسط

ماء،   النفط والغاز

الأصل

الصين


المعرفة ذات الصلة
ما هي صمامات بوابة السكين المستخدمة؟


صممت أصلا بوابة السكين لصناعة الورق. ينطبق صمام بوابة السكين بشكل خاص على السوائل الثقيلة ذات الجسيمات الصلبة ، مثل سائل الطين ، الأكثر تآكلًا وتآكلًا وكشطًا.


مقارنة بصمام بوابة الوتد ، فإن صمام بوابة السكين له أبعاد أقصر إلى نهاية وأخف وزنا. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي صمام السكين على قرص أكثر حدة لقطع الطين والوسط اللزج. لا يمكن استخدام كل من صمام بوابة الوتد وصمام بوابة السكين إلا في وظيفة الإيقاف وليس لتنظيم التدفق.

Knife Gate Valve Manufacturers

خدمة عملاء dervos
مع خدمة عملاء dervos ، لن يكون لديك أي قلق قبل وأثناء وبعد شراء الصمامات.

قبل المبيعات
سنقوم بالرد في الوقت المحدد وكذلك تقديم الدعم الفني بناء على طلبك.

طلب
سوف نتحقق من تفاصيل الإنتاج مع المصنع والعملاء. كما سيتم إرسال تأكيد المبيعات. أثناء الإنتاج ، سنرسل أيضًا تقريرًا أسبوعيًا لإعلامك بحالة الطلب. قبل الشحن ، سيتم إرسال مذكرة التسليم لإعلامك بالحالة.

ضمان 18 شهر

شركة Dervos مسؤولة دائمًا عن منتجاتها. سنقدم ضمان 18 شهرًا للسماح لعملائنا دون قلق.


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام بوابة سكين أحادي الاتجاه
صمام بوابة بوابة سكين مشفه dn800 pn6 cf8m علبة التروس

تم تصميم صمام بوابة سكين الفولاذ المقاوم للصدأ مع نهاية شفة dn800 pn6 وتشغيل علبة التروس. يحتوي صمام بوابة السكين الناعم على مانع التسرب أحادي الاتجاه. تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم dn800 ضغط التصميم pn6 اعمال بناء أحادي الاتجاه ،   يجلس لينة نوع الاتصال شفة   النهاية نوع العملية ناقل الحركة   تعمل مواد الجسم CF 8M مخادع SS316L المواد الجذعية SS 316 مواد المقعد السليكوون كود التصميم Mss sp81 متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين فحص الأبعاد اختبار الضغط

خمسة آلاف ومائتان واحد
mss SP-81 صمام بوابة سكين نوع العروة اليدوية ثنائي الاتجاه

ال بوابة السكين هي ثنائية الاتجاه صمام من نوع العروة مصمم وفقًا لـ MSS-SP-81 وللخدمات الصناعية ال تصميم الجسم ومقعد يضمن عدم الانسداد إيقاف تشغيل المواد الصلبة العالقة في الصناعات.

صمام بوابة السكين
DN150 PN10 السكين أحادي الاتجاه صمام بوابة ويفر RF الزهر

الموديل DN150 PN10 صمام بوابة سكين أحادي الاتجاه يتميز بتصميم جسم من قطعة واحدة من الفولاذ المقاوم للصدأ يوفر أداءً تم اختباره في تطبيقات تتراوح من الأغراض العامة إلى الوسائط القاسية.

صمام البوابة
صمام بوابة السكين CF8 4 بوصة 150LB نوع العروة عجلة يدوية

تم تصميم صمام بوابة السكين من نوع العروة لكل mss-sp-81 . مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ CF8 , صمام البوابة مقاس 4 بوصات به وصلة شفة 150 رطل وتشغيل عجلة يدوية .

صمام بوابة السكين
2 "150LB سكين بوابة صمام CF8 العروة عقارب

تم تصنيع صمام بوابة السكين 2 بوصة 150LB وفقًا لمعيار MFS. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للختم الثنائي ومع عاكس التدفق. وضع الاتصال الخاص به هو العروة. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام الكرة العائمة
وصلة NPT، صمام كروي عائم 1 بوصة 1000 رطل لكل بوصة مربعة، الجسم F316، API608

تم تصنيع صمام الكرة العائمة 1 "1000PSI وفقًا لمعيار API 608. جسم الصمام مصنوع من A182 F316. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لنوع الكرة العائمة المكونة من قطعتين. وضع الاتصال الخاص به هو NPT (ASME B1.20.1). و لديها وضع تشغيل الرافعة.

صمام بوابة بلاطة من الصلب الكربوني
من خلال صمام بوابة بلاطة القناة dn200 pn64 ذات حواف

يحتوي صمام بوابة بلاطة القناة المصممة وفقًا لمعيار الدين على فتحة تحويل لتنظيف خط الأنابيب. صمام بوابة القرص الموازي pn64 مصنوع من الفولاذ الكربوني مع شفة RF وعجلة اليد. تفاصيل سريعة نوع موازى   صمام بوابة بلاطة القطر الاسمي د   200 الضغط الاسمي ص   64 اعمال بناء موازى   صمام بوابة بلاطة ، مع فتحة تحويل ، غطاء محرك مثبت ، مقعد مرن الإتصال شفة عملية عقارب   عملية مواد الجسم كربون   صلب متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين ميزة التصميم1. قرص parellel2.Soft مقعد ومقعد معدني للخيارات3. تصميم تجويف كامل للفرشاة وانخفاض ضغط أقل4. تصميم آمن من الحرائق5. وظيفة تخفيف النفس6. الشحوم المناسب للمقعد والساق7. كتلة مزدوجة وقدرة تنزف8. مع منفذ تنفيس وتصريف9. أداء ختم ضيق مواد جزء اسم مواد الجسم & أمبير ؛ غطاء محرك السيارة a216 wcb، cf8، cf8m، cf3،   CF3M وتد سبائك الصلب (الوجه تصلب   المعالجة) ، الفولاذ المقاوم للصدأ (مع تراكب مشترك) إيقاف سبائك الصلب (الوجه   معالجة مقاومة للتآكل) مقعد سبائك الصلب (الوجه تصلب   معالج ، مصنوع من البلاستيك) ، فولاذ (مع طبقة متراكبة ، أفضل من البلاستيك) التعبئة السليكوون يا الدائري nbr ، fep شحم مانع للتسرب & emsp؛

صمام بوابة ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DIN 3352 PN16 OS&Y

تم تصميم صمام البوابة CF8M المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع وصلة شفة وتشغيل عجلة يدوية وفقًا لمعايير DIN 3352. يتميز صمام البوابة ذو المنفذ الكامل PN16 DN200 بهيكل OS&Y وإسفين مرن ومقعد قابل للاستبدال. مواصفات التصميم التصميم والتصنيع: DIN 3352 البعد من النهاية إلى النهاية: DIN3202 نهاية الشفة: EN1092-1 الاختبار والفحص: EN12266-1/2 ميزة التصميم -تصميم تتحمل كامل - معدلات تدفق فائقة وفقدان احتكاك صغير - انخفاض قيمة عزم الدوران عند إغلاق وفتح الصمام - إسفين مرن لجلوس أفضل وسهولة التشغيل - لمسة نهائية ناعمة وختم فائق لوجه المقعد - يتم تصنيع كل صمام برقم محدد على الجسم لسهولة التتبع تفاصيل سريعة يكتب بوابة صمام مقاس الاسم المميز 200 ضغط ب.ن 16 بناء انسحب غطاء محرك السيارة، الجذع الصاعد، المسمار الخارجي والنير اتصال شفة اتصال عملية عقارب مادة الجسم غير القابل للصدأ الصلب CF8M TrimMaterial الفولاذ المقاوم للصدأ نطاق درجة الحرارة -268 ″~+648 ″ واسطة المياه والنفط والغاز أصل الصين تغليف ديرفوس يعد التغليف جزءًا مهمًا لا يمكننا إهماله أبدًا. لدى Dervos عملية تغليف لكل طلب لضمان تسليم الطلب بشكل آمن وواضح.

صمام العالم
صمام كروي فولاذي مُشكل، اتصال RF، 1/2 بوصة 150 رطل، الهيكل A105N، API602

تم تصنيع الصمام الكروي 150LB مقاس 1/2 بوصة وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N+STL. يتميز بالخصائص الهيكلية للنوع المار. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد .

خمسة آلاف ومائتان واحد
الجسم WCB، صمام فراشة ثلاثي غريب الأطوار مقاس 12 بوصة سعة 300 رطل، API609، تشغيل التوربين

صمام فراشة ثلاثي غريب الأطوار مقاس 12 بوصة 300 رطل مصنوع وفقًا لمعيار API 609. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB. هو - هي لديه الخصائص الهيكلية للانحراف الثلاثي، ثنائي الاتجاه ختم. وضع الاتصال الخاص به هو RTJ. ولها وضع تشغيل التوربينات.

صمام الكرة الأرضية ذو حواف مستقيمة
يلقي الصلب غلوب صمام 12 بوصة ansi 150 wcb علبة التروس

إن صمام الكرة الأرضية المصبوب 150 رطل 12 بوصة مصنوع من هيكل WCB من الفولاذ الكربوني وتقليم 8 ، مع علبة التروس ، شفة rf ، bb ، وقرص التوصيل. تفاصيل سريعة نوع كره ارضيه   صمام بحجم 12 " الضغط صف دراسي   150 اعمال بناء انسحب   غطاء محرك السيارة ، نمط مستقيم ، قرص التوصيل ، نظام التشغيل & أمبير ؛ y الإتصال ذات حواف   الإتصال عملية تعمل بالتروس كود التصميم بكالوريوس   1873 وجها لوجه اسمى   ب 16.10 اتصال شفة اسمى   ب 16.5 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم أ 216   WCB مواد تقليم تقليم   8 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 427 ℃ تطبيق wog الأصل الصين البعد الفئة 150 NPS في 2 2 1/2 3 4 5 6 8 10 12 د مم 50 65 80 100 125 150 200 250 300 L-L1(rf-bw) في 8 8-1 / 2 9-1 / 2 11-1 / 2 14 16 19-1 / 2 24-1 / 2 27-1 / 2 مم 203 216 241 292 256 406 495 622 698 ل 2(رتج) في 8-1 / 2 9 10 12 14-1 / 2 16-1 / 2 20 25 28 مم 216 229 254 305 368 419 508 635 711 ل 3 مم 102 108 121 146 178 203 248 311 349 ح(افتح) في 14-11 / 16 15-3 / 8 16-9 / 16 20-1 / 4 21-3 / 16 22-5 / 15 24-5 / 8 28 39 مم 373 390 421 515 538 567 626 712 990 ث في 7-7 / 8 9-7 / 8 9-7 / 8 11-13 / 16 11-13 / 16 13-3 / 4 15-3 / 4 17-3 / 4 24 مم 200 250 250 300 300 350 400 450 610 بالوزن(كلغ) الترددات اللاسلكية 22 29 42 64 77 105 154 288 507 من وزن الجسم 19 25 34 49 65 82 131 249 430 المعرفة ذات الصلةما الفرق بين صمام البوابة وصمام الكرة الأرضية؟ تعد الصمامات البوابية والصمامات الكروية من أكثر الصمامات شيوعًا التي نعرفها. الاختلافات بينهما: يستخدم 1.gate صمام فقط ل وظيفة on-off. ولكن يمكن استخدام الصمام الكروي للإغلاق والاختناق في نفس الوقت.2.مقاومة التدفق لصمام الكرة الأرضية أكبر من صمام البوابة. وبالمثل ، فإن صمامات الكرة الأرضية لديها انخفاض ضغط أكثر من صمامات البوابة.3. يتطلب صمام البوابة مساحة تركيب أكبر من صمام الكرة الأرضية من منظور ارتفاع الفتح.4. يعاني وجه ختم صمام البوابة من التآكل أكثر من صمام الكرة الأرضية.5.قيمة عزم الدوران لصمام الكرة الأرضية أكبر من صمام البوابة. فحص الجودةالجودة تعني كل شيء في dervos. سيقوم فريق فحص الجودة بإجراء عمليات الفحص وفقًا للإجراء القياسي وتقديم التقارير. سيتحقق فريق مراقبة الجودة لدينا من جودة الصمام من الصب والتزوير ، والقطع ، واختبار الضغط ، وفحص البعد ، والطلاء ، والأمبير. التعبئة.

خمسة آلاف ومائتان واحد
3 "600LB الفولاذ المقاوم للصدأ غلوب صمام BB RTJ CF8 عجلة اليد BS1873

تم تصنيع الصمام الكروي مقاس 3 بوصات سعة 600 رطل وفقًا للمواصفة BS1873 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8+STL. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس ومباشرة من خلال النوع. وضع الاتصال الخاص به هو آر تي جيه. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل