العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاهتزاز الصمامات والضوضاء
2026-01-06

تشير هذه الأعراض عادةً إلى عدم توافق في حالة السوائل، valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks. Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting. 1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds. These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design 2. Common Causes Analysis 1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valve s or ball valves under regulating conditions. Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions 2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise. 3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority. 4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration. Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations 5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations. 3. On-Site Troubleshooting Approach It is recommended to follow the sequence below when troubleshooting: ● Verify whether the pressure, flow rate, and fluid are within th...

شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
شرح صمامات الكرة المقاومة للحريق: متى تحتاج إليها فعلاً؟
2025-12-29

في أنظمة الأنابيب الصناعية، تُعتبر السلامة دائماً أولوية قصوى. صمام كروي مقاوم للحريق صمام كروي مقاوم للحريق هو نوع متخصص من الصمامات الكروية مصمم للحفاظ على الإحكام ومنع التسرب في درجات الحرارة العالية أو ظروف الحريق. على الرغم من تشابهه ظاهريًا مع الصمام الكروي القياسي، إلا أن بنيته ووظيفته تختلفان اختلافًا كبيرًا. تقدم هذه المقالة تحليلًا مفصلًا لمبدأ عمله، والسيناريوهات التطبيقية، وإرشادات اختيار الصمامات الكروية المقاومة للحريق. 1. مقدمة عن صمامات الكرة المقاومة للحريق صُمم صمام الكرة المقاوم للحريق لتحمل ظروف الحريق أو درجات الحرارة العالية للغاية. وتتمثل ميزته الأساسية في قدرته على الحفاظ على التلامس المعدني بين الكرة والمقعد حتى في حالة صمام تتضرر المقاعد أو عناصر منع التسرب بفعل الحرارة العالية، مما يمنع تسرب المادة. سمات: ● حماية من درجات الحرارة العالية: حتى في حالة ذوبان أو احتراق مواد منع التسرب اللينة، يستمر ختم المعدن في العمل. ● الامتثال للمعايير الدولية: تشمل المعايير الشائعة API 607 و ISO 10497. ● متانة عالية: مناسبة لظروف التشغيل القاسية والوسائط القابلة للاشتعال أو الانفجار. مبدأ العمل: في درجات الحرارة العادية، يضمن مقعد الصمام المرن عدم وجود أي تسريب. وعندما ترتفع درجة الحرارة إلى نقطة فشل مانع التسريب المرن، يقوم نابض أو آلية تحميل مسبق بدفع الكرة باتجاه المقعد المعدني، مما يحقق إحكامًا معدنيًا ويمنع تسرب السوائل في درجات الحرارة العالية أو في ظروف الحريق. 2. السيناريوهات المطبقة على صمامات الكرة المقاومة للحريق ● البتروكيماويات والغاز الطبيعي: في خطوط الأنابيب التي تنقل مواد قابلة للاشتعال أو الانفجار، يجب استخدام جهاز مقاوم للحريق صمام كروي يمكن أن يمنع بشكل فعال انتشار الحريق عبر الصمام. ● أنظمة العمليات ذات درجات الحرارة العالية: في خطوط أنابيب البخار أو الزيت الساخن أو الغاز ذي درجة الحرارة العالية، حتى في حالة فشل مواد منع التسرب اللينة بسبب الحرارة، فإن مانع التسرب المعدني يضمن سلامة النظام. ● تطبيقات تتطلب معايير أمان عالية: في المنشآت مثل مصافي النفط ومصانع الكيماويات والمنصات البحرية حيث تكون معايير السلامة صارمة، فإن استخدام صمامات الكرة المقاومة للحريق يساعد في تقليل خطر التسرب. 3. الاختلافات بين صمامات الكرة المقاومة للحريق وصمامات الكرة القياسية ● مواد منع التسرب: تستخدم صمامات الكرة القياسية عادةً مادة PTFE أو مواد مرنة أخرى لمنع التسرب، والتي قد تتلف عند درجات الحرارة العالية. أما صمامات الكرة المقاومة للحريق، فتعتمد على منع تسرب معدني عند تلف مانع التسرب المرن. ● معايير التصميم: يجب أن تتوافق صمامات الكرة المقاومة للحريق مع معايير اختبار الحريق، مثل API 607، في حين أن صمامات الكرة القياسية لا تخضع لهذا الشرط. ● ظروف التشغيل المناسبة: تُستخدم صمامات الكرة المقاومة للحريق بشكل أساسي مع الوسائط ذات درجات الحرارة والضغوط العالية، أو مع الوسائط القابلة للاشتعال/الانفجار. أما صمامات الكرة القياسية فهي مناسبة للوسائط التقليدية ذات الضغط المنخفض إلى المتوسط ودرجة حرارة الغرفة. 4. توصيات الاختيار بناءً على خصائص الوسيط: ● بالنسبة للوسائط القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو ذات درجات الحرارة العالية، يجب إعطاء الأولوية لصمامات الكرة المقاومة للحريق. ● بالنسبة للوسائط منخفضة الخطورة مثل الماء أو الهواء أو الزيت في درجة حرارة الغرفة، فإن صمامات الكرة القياسية كافية. بناءً على درجة حرارة العملية: ● إذا كانت درجات حرارة النظ...

لماذا يتفاجأ العديد من العملاء عند استلامهم صمامات DERVOS؟
لماذا يتفاجأ العديد من العملاء عند استلامهم صمامات DERVOS؟
2025-12-18

في تصدير الصمامات الصناعية، يُنظر إلى التغليف غالبًا على أنه مجرد الخطوة الأخيرة قبل التسليم. ومع ذلك، أثناء النقل الفعلي، يؤثر التغليف بشكل مباشر على الحالة العامة للصمام أثناء النقل والمناولة، وحتى لحظة فتح العميل له. ل صمام صناعي نظراً لأن الصمامات تخضع لعمليات نقل لمسافات طويلة وشحنات متعددة، فإن التغليف نفسه يُعد جزءاً لا يتجزأ من جودة المنتج. واستناداً إلى خبرة تصديرية واسعة، وضعت شركة ديرفوس معياراً واضحاً وثابتاً وقابلاً للتكرار لتغليف الصمامات، لضمان وصولها إلى العملاء بأمان وفي حالة ممتازة. 1. التحضير قبل التعبئة والتحقق من المنتج قبل بدء عملية التعبئة والتغليف، تخضع جميع الصمامات للتنظيف والفحص والتحقق من معلومات المنتج. تضمن هذه المرحلة أن يكون كل صمام في حالة مستقرة وخاضعة للتحكم الكامل قبل التعبئة والتغليف. ● إزالة الزيوت والشحوم من صمام سطح الجسم ● افحص أسطح منع التسرب للشفة وتجويف الصمام للتأكد من خلوهما من أي مواد غريبة ● قم بتركيب لوحة الاسم وتثبيتها بإحكام لضمان وضوح معلومات المنتج وسهولة التعرف عليها. توفر هذه العملية أساسًا موثوقًا به للحماية والنقل اللاحقين. 2. معالجة داخلية مضادة للتآكل وحماية سطحية مانعة للتسرب ولمعالجة الظروف التي عادة ما يتم مواجهتها أثناء النقل للتصدير، تخضع الصمامات لمعالجة وقائية محددة قبل التعبئة والتغليف: ● يتم طلاء تجويف الصمام بالتساوي بزيت مضاد للصدأ لتقليل خطر التآكل في البيئات الرطبة أو المحملة بالملح ● يتم تركيب أغطية واقية على جميع أسطح الفلنجات لمنع تلف الصدمات أو التلوث أثناء المناولة والنقل تضمن هذه الإجراءات أن تظل كل من المكونات الداخلية وأسطح منع التسرب في حالة جيدة حتى وصول الصمامات إلى موقع العميل. 3. تغليف داخلي متعدد الطبقات وحماية فردية للصمام خلال مرحلة التغليف الداخلي، تستخدم شركة DERVOS هيكل تبطين متعدد الطبقات لتوفير حماية شاملة لكل صمام: ● يتم وضع قطن اللؤلؤ المقاوم للصدمات حول جميع جوانب وقاع الكرتون الداخلي ● يتم تركيب فواصل بين الصمامات لمنع التلامس المباشر ● يتم تغليف كل صمام على حدة بمادة تبطين واقية، مع إيلاء اهتمام خاص للطلاءات والأسطح المصنعة آلياً يقلل هيكل التغليف هذا بشكل فعال من خطر تلف الطلاء والتآكل وعيوب السطح أثناء النقل. 4. تثبيت التقسيمات المخصصة والتصميم سهل الاستخدام عند تعبئة عدة صمامات في نفس الصندوق، يتم استخدام فواصل خشبية مصممة خصيصًا لتأمين كل وحدة: ● يتم وضع الصمامات بدقة وفقًا لأبعادها لمنع الحركة داخل الصندوق ● تتميز الفواصل بحواف مشطوفة، مما يسهل على العملاء فتح الصندوق وإزالة الصمامات ● يتم تحقيق التوازن بين استقرار النقل وسهولة المناولة في الموقع غالباً ما تكون هذه التفاصيل من بين أول الأشياء التي يلاحظها العملاء عند استلام البضائع، مما يعكس اهتمام المورد بكل من الحماية وتجربة المستخدم. 5. تعزيز الصندوق الخارجي والتغليف من الدرجة التصديرية في المرحلة النهائية، يتم تغليف الصمامات بالكامل في صناديق خارجية متينة: ● يتميز الصندوق الخارجي بهيكل ثابت مصمم لتلبية متطلبات النقل التصديري والتداول المتكرر. ● يضمن إحكام إغلاق الصناديق ملاءمتها للنقل لمسافات طويلة والتخزين في المستودعات. ● تسهل العبوة تحميل الحاويات والشحن والاستلام في الموقع. تنعكس القدرة على التصنيع والتسليم من خلال تفاصيل التغليف. 6. اختبار التعليق المقلوب لضمان موثوقية التغليف للتحقق من استقرار وموثوقية التغليف في ظل ظروف النقل والمناولة الحقيقية، تجري شركة ديرفوس اختبارات التعليق المقل...

من خلال صمام بوابة القناة
加载中...

من خلال قناة توسيع صمام البوابة 18 بوصة 600 رطل api6d

  • دفع:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai China
  • المهلة:

    35~60 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Carbon Steel
  • Method of Operation:

    Gear Operated
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تم تصميم api 6d من خلال صمام بوابة القناة مع أسافين متوسعة مزدوجة ، ومعدن إلى مقعد معدني وفتحة تحويل للخنازير. يتمتع الصمام بأداء جيد على الختم ، ومقاومة أقل للتدفق ومناسب للتطبيق مع بعض المواد الصلبة أو الجسيمات.


تفاصيل سريعة

نوع

بوابة   صمام

بحجم

18 بوصة

ضغط التصميم

ansi   600

اعمال بناء

مزدوج   تمدد الأوتاد ، مقعد معدني بالكامل ، مع فتحة تحويل

نوع الاتصال

rtj   شفة

نوع العملية

ناقل الحركة   تعمل

مواد الجسم

WCB

مادة إسفين

a105 + stl + enp

المواد الجذعية

17-4 ساعة

مواد المقعد

a105 + stl + enp

كود التصميم

واجهة برمجة التطبيقات 6 د

وجها لوجه البعد

اسمى   ب 16.10

نهاية الاتصال

اسمى   ب 16.5

الضغط & أمبير ؛ مؤقت

اسمى   ب 16.34

متوسط

ماء،   النفط والغاز

الأصل

الصين

API 6D Expanding Gate Valve


Through Conduit Gate Valve Manufacturers



اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام بوابة بلاطة من الصلب الكربوني
من خلال صمام بوابة بلاطة القناة dn200 pn64 ذات حواف

يحتوي صمام بوابة بلاطة القناة المصممة وفقًا لمعيار الدين على فتحة تحويل لتنظيف خط الأنابيب. صمام بوابة القرص الموازي pn64 مصنوع من الفولاذ الكربوني مع شفة RF وعجلة اليد. تفاصيل سريعة نوع موازى   صمام بوابة بلاطة القطر الاسمي د   200 الضغط الاسمي ص   64 اعمال بناء موازى   صمام بوابة بلاطة ، مع فتحة تحويل ، غطاء محرك مثبت ، مقعد مرن الإتصال شفة عملية عقارب   عملية مواد الجسم كربون   صلب متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين ميزة التصميم1. قرص parellel2.Soft مقعد ومقعد معدني للخيارات3. تصميم تجويف كامل للفرشاة وانخفاض ضغط أقل4. تصميم آمن من الحرائق5. وظيفة تخفيف النفس6. الشحوم المناسب للمقعد والساق7. كتلة مزدوجة وقدرة تنزف8. مع منفذ تنفيس وتصريف9. أداء ختم ضيق مواد جزء اسم مواد الجسم & أمبير ؛ غطاء محرك السيارة a216 wcb، cf8، cf8m، cf3،   CF3M وتد سبائك الصلب (الوجه تصلب   المعالجة) ، الفولاذ المقاوم للصدأ (مع تراكب مشترك) إيقاف سبائك الصلب (الوجه   معالجة مقاومة للتآكل) مقعد سبائك الصلب (الوجه تصلب   معالج ، مصنوع من البلاستيك) ، فولاذ (مع طبقة متراكبة ، أفضل من البلاستيك) التعبئة السليكوون يا الدائري nbr ، fep شحم مانع للتسرب & emsp؛

خمسة آلاف ومائتان واحد
DN100 A516 من خلال صمام بوابة بلاطة القناة مع صمام تصريف

العامل DN100 من خلال صمام بوابة أردواز القناة مصنوع وفقًا لـ EN558.It مثالي لتطبيقات خطوط الأنابيب التي تتطلب قدرة

صمامات البوابة المسطحة
DN250 PN100 صمام بوابة مسطح عالي الضغط مع صمام تصريف

إنه عبارة عن بوابة مسطحة من الصلب الكربوني بالكامل مع إسفين متوازي ، DN250 PN100 ، مصنوع من LCC ، وهو نوع واحد من الفولاذ الكربوني منخفض الحرارة ، مما يجعل هذا الصمام قادرًا على التعامل مع ظروف العمل القاسية.

صمام البوابة
API 6D من خلال صمام بوابة القناة يجلس 20 بوصة 600LB

تم تصميم صمام بوابة القناة API 6D مع شفة 600 رطل ووصلة علبة التروس . مصنوعة من الفولاذ الكربوني WCB , صمام البوابة مقاس 20 بوصة ذو تصميم مقعد ناعم بدون فتحة تحويل .

صمام البوابة
10 '' / 12 '' / 24 '' صمام البوابة المسطح 600LB API6D RF

10 '' ~ 24 '' صمام البوابة 600LB مصنوع وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من A516 Gr70. لها الخصائص الهيكلية للبوابة المتوازية. وضع التشغيل هو تشغيل التروس.

صمام البوابة المسطحة
صمام البوابة المسطحة 3 بوصة 1500 رطل، وصلة RTJ، الهيكل A995 4A، API6D

تم تصنيع صمام البوابة المسطحة 3 بوصة 1500 رطل وفقًا لمعيار API6D. جسم الصمام مصنوع من ASTM A995 4A. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لـ BB وOS&Y، مع فتحات التحويل. وضع الاتصال الخاص به هو RTJ. وله وضع تشغيل العجلة اليدوية .

فحص الصمام
4 ' ' فئة 300 نوع فوهة ، صمام عدم رجوع إلى صمام WCB

ميزات صمام عدم الرجوع من الفولاذ المقاوم للصدأ في قرص من النوع غير المضاد , زنبركي INCONEL X750 , جسم صمام WCB . يمتلك هذا الصمام أداءً ديناميكيًا ممتازًا ويقلل من الاهتزازات والضوضاء .

صمام العالم
6 "300LB المصبوب الصلب غلوب صمام RF LCB API623 عقارب

تم تصنيع الصمام الكروي مقاس 6 بوصات 300LB وفقًا لمعيار API 623. جسم الصمام مصنوع من ASTM A352 LCB. ويتميز بالخصائص الهيكلية للغطاء المثبت بمسامير، والساق الصاعد، وOS&Y، والقرص المكافئ، ومقعد الصمام القابل للاستبدال، والطول الهيكلي 680 مم. وضع الاتصال هو RF، وله وضع تشغيل عقارب.

صمام العالم
DN15 PN160 T نمط غلوب صمام SW سبائك الصلب

تفصيل سريع نوع صمام العالم مقاس DN15 التصميم PN160 بناء نمط المحملة اتصال مقبس ملحوم تصميمالتصنيع BS5352 لحام المقبس ANSI B16.11.00 تحديث اختبارالتفتيش EN12266 مواد الجسم A182 F5 + STL مادة تقليم A276 410 ؛ المحكمة الخاصة بلبنان وسائط WOG وصف - نمط تي هو النوع الأكثر شيوعًا من صمام الكرة الأرضية مع الحجاب الحاجز على شكل حرف z. - المقعد موجه أفقيًا للسماح للساق والقرص بالسير بشكل عمودي على الخط الأفقي. يساهم هذا أيضًا في انخفاض معامل التدفق وانخفاض الضغط العالي. سمات - جيد القدرة على الاغلاق - قدرة خنق متوسطة إلى جيدة - سكتة دماغية أقصر (مقارنة بصمام البوابة) - متوفر في أنماط tee و WYE والزاوية ، كل منها يوفر إمكانات فريدة - من السهل استخدام الماكينة أو إعادة ظهور المقاعد - في حالة عدم توصيل القرص بالساق ، يمكن استخدام الصمام كصمام سحب وفحص رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر فحص الأبعاد اختبارات الشهود لوحة الاسمالتعبئة التعليمات 1.هل يمكن تسليم الطلبات دائمًا في الوقت المحدد؟ يتابع فريق المشتريات لدينا عن كثب مع كل طلب للتأكد من التسليم في الوقت المحدد لمعظم الطلبات. في عام 2018 ، تم تسليم أكثر من 90٪ من الطلبات في الوقت المحدد ، ونحن ملتزمون بعمل أفضل. 2. ما هي مهلة التسليم العادية؟ بالنسبة للمواد العادية ، عادة ما يكون وقت التسليم حوالي 35 إلى 40 يومًا ، وبالنسبة للمواد المزورة ، يمكن تقصير التسليم إلى 20 إلى 25 يومًا. نعتقد أن المهلة القصيرة يمكن أن تجعل عرضنا أكثر تنافسية ويساعدك على تأمين المزيد من الطلبات. هل لديك مستويات أسعار مختلفة بالنسبة لنا؟ مع موردينا العديدين ، تتوفر مستويات أسعار مختلفة معنا ، لذلك نحن قادرون على مساعدتك في كسب المزيد من العملاء من أسواق مختلفة تطلب أسعارًا مرتفعة ومتوسطة ومنخفضة. حول Dervos Xiamen Dervos Valves Industry Co.، Ltd (رمز الأسهم 861601) ، التي تأسست في يونيو 2008 ، هي مورد صمامات صناعية وقفة واحدة متكاملة من RD والتصنيع وتكامل الموارد وخدمة التجارة. على مدار 12 عامًا ، التزمت Dervos بإيجاد حلول للاحتياجات الصناعية وتقديم خدمة احترافية لكل من الصمامات العامة والمتخصصة.

مصفاة من النوع Y
مصفاة من النوع Y مقاس 2 بوصة ووزن 150 رطلاً، متوافقة مع معايير ASTM ASME B16.34

مصفاة من النوع Y، مقاس 2 بوصة، سعة 150 رطلاً، مصنوعة وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A352 LCB. يتميز بخصائص هيكلية من BB وOS وY. طريقة توصيله هي RF.

صمام البوابة
صمام بوابة الضغط الختم 10 `` 1500LB WCC BW PSB

10 '' صمام بوابة 1500LB مصنوع وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من WCC. تتميز بالخصائص الهيكلية للضغط الذاتي الختم ، والساق الصاعد ، والوتد المرن والطول الهيكلي 864 مم. كلا طرفي جذع الصمام مترابطة. لديها نوع اتصال BW.

الصمام الخطي الأعمى
DN50 CL150 ارتفاع درجة الحرارة خط كام منزلق صمام أعمى الفولاذ المقاوم للصدأ

الصمام الأعمى الخطي هو نوع من صمام البوابة الذي يقطع وسط الغاز يدويًا أو كهربائيًا أو هوائيًا أو هيدروليكيًا. وهي مقسمة عمومًا إلى صمام كهربائي أعمى ، وصمام أعمى هيدروليكي ، وصمام مغلق بسدادة ، وصمام أعمى كهربائي مفتوح.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل