العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

ما هو صمام الحجاب الحاجز؟
ما هو صمام الحجاب الحاجز؟
2024-06-07

صمام الحجاب الحاجز هو نوع من الصمامات المستخدمة على نطاق واسع في التطبيقات الصناعية. يتحكم في السائل عن طريق عزل السائل عن الأجزاء المتحركة الداخلية لجسم الصمام من خلال غشاء مرن. نظرًا لتصميمها الفريد، توفر صمامات الحجاب الحاجز مزايا مميزة في العديد من سيناريوهات التطبيق. الخصائص الهيكلية تشمل المكونات الرئيسية لصمام الحجاب الحاجز جسم الصمام، والحجاب الحاجز، وغطاء المحرك، والساق، والعجلة اليدوية. تم تصميم الجزء الداخلي من جسم الصمام بممر سلس للسماح بتدفق السائل بسهولة. يتكون الحجاب الحاجز عادة من مواد مرنة مثل المطاط أو البلاستيك الفلوري ويتم تثبيته بين جسم الصمام وغطاء المحرك، ويعمل كختم وحاجز. يتم توصيل الجذع بالحجاب الحاجز عبر خيوط أو أجهزة ميكانيكية أخرى، ويتم استخدام العجلة اليدوية لدفع الجذع لأعلى ولأسفل. مبدأ العمل مبدأ عمل صمام الحجاب الحاجز بسيط نسبيًا. من خلال تدوير العجلة اليدوية أو تشغيل المحرك، يقوم الجذع بتحريك الحجاب الحاجز لأعلى ولأسفل. عندما يتحرك الحجاب الحاجز إلى الأسفل ويضغط على مقعد الصمام، يغلق الصمام، مما يمنع السائل. عندما يتحرك الحجاب الحاجز لأعلى وبعيدًا عن مقعد الصمام، ينفتح الصمام، مما يسمح للسائل بالمرور. أنواع 1. على أساس طريقة القيادة، يمكن تقسيم صمامات الحجاب الحاجز إلى صمامات الحجاب الحاجز اليدوية، وصمامات الحجاب الحاجز الهوائية، وصمامات الحجاب الحاجز الكهربائية. 2. على أساس الشكل الهيكلي، يمكن تقسيم صمامات الحجاب الحاجز إلى نوع مستقيم ونوع زاوية. 3. على أساس مواد الحجاب الحاجز، يمكن تقسيم صمامات الحجاب الحاجز إلى صمامات الحجاب الحاجز المطاطي وصمامات الحجاب الحاجز البلاستيك الفلوري. مزايا 1. تصميم مانع للتسرب: توفر صمامات الحجاب الحاجز أداء إغلاق ممتاز، وتمنع تسرب السوائل بشكل فعال. 2. مقاومة التآكل: مع مادة الحجاب الحاجز المناسبة، يمكن استخدام صمامات الحجاب الحاجز مع العديد من الوسائط

ما هو صمام بوابة بونيه الخيوط؟
ما هو صمام بوابة بونيه الخيوط؟
2024-05-31

يعد صمام بوابة غطاء المحرك الملولب جهازًا أساسيًا للتحكم في السوائل يستخدم على نطاق واسع في أنظمة خطوط الأنابيب. إنه يحقق التحكم في تشغيل وإيقاف السوائل من خلال هيكل يتم فيه توصيل غطاء المحرك وجسم الصمام بواسطة الخيوط. 1. الخصائص الهيكلية (1) اتصال مترابطة الاتصال بين غطاء الصمام وجسم الصمام: يتم توصيل غطاء الصمام الخاص بصمام بوابة غطاء الصمام الملولب بجسم الصمام من خلال الخيوط. بالمقارنة مع طرق الاتصال الأخرى، مثل اتصال الحافة، يتميز الاتصال الملولب بخصائص الاكتناز والبساطة. الاتصال بين ساق الصمام وغطاء الصمام: عادةً ما يتم توصيل ساق الصمام وغطاء الصمام بواسطة خيوط، مما يبسط عملية تجميع الصمام وصيانته. (2) البوابة مادة البوابة: عادة ما تكون مصنوعة من مواد مثل الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ المصبوب، مما يوفر مقاومة جيدة للتآكل والتآكل. أنواع البوابة: اعتمادًا على متطلبات التطبيق، يمكن تصميم البوابة إما كبوابة متوازية أو بوابة إسفينية لتلبية احتياجات الختم المختلفة. (3) هيكل الختم الختم الناعم أو الختم الصلب: يمكن أن تستخدم صمامات بوابة غطاء المحرك الملولبة إما الختم الناعم أو هيكل الختم الصلب، اعتمادًا على ظروف التطبيق وخصائص الوسط. تستخدم الأختام الناعمة عادةً المطاط أو PTFE، بينما تستخدم الأختام الصلبة المواد المعدنية. 2. مبدأ العمل يعمل صمام بوابة غطاء المحرك الملولب عن طريق تدوير العجلة اليدوية، التي تحرك الجذع لأعلى ولأسفل، وبالتالي دفع البوابة للارتفاع والهبوط لتحقيق التحكم في الفتح والإغلاق للصمام. عندما يتم تدوير العجلة اليدوية في اتجاه عقارب الساعة، يتحرك الجذع للأسفل، وتغلق البوابة تدريجيًا؛ عندما يتم تدوير العجلة اليدوية عكس اتجاه عقارب الساعة، يتحرك الجذع للأعلى، وتفتح البوابة تدريجيًا. الحالة المفتوحة: عندما يتم رفع البوابة بالكامل، يمكن للسائل المرور عبر جسم الصمام دون عائق، مما يحقق حالة مفتوحة بالكامل. الحالة المغلقة: عندما يتم خفض البوابة بالكامل، تتصل البوابة بالمقعد بإحكام، مما يمنع السائل من المرور، مما يحقق حالة مغلقة بالكامل. 3. المزايا (1) الهيكل البسيط: يتميز صمام بوابة غطاء المحرك الملولب بهيكل بسيط نسبيًا، مما يجعل من السهل تصنيعه وصيانته، ومناسب لمختلف التطبيقات الصناعية. (2) سهولة التركيب: التوصيل الملولب يجعل الصمام سهل التركيب، مناسب بشكل خاص لأنظمة الأنابيب ذات القطر الصغير. (3) الختم الموثوق: يستخدم صمام بوابة غطاء المحرك الملولب هياكل منع التسرب المختلفة، مما يوفر أداء ختم موثوق به في ظل ظروف التشغيل المختلفة. (4) تكلفة أقل: بالمقارنة مع الأنواع الأخرى من الصمامات، فإن صمام بوابة غطاء المحرك الملولب لديه تكاليف تصنيع وصيانة أقل، مما يوفر كفاءة اقتصادية جيدة. 4. مجال التطبيق بسبب هيكلها المدمج، سهولة تركيبها، وختمها الموثوق، فإن صمام بوابة غطاء المحرك الملولب يستخدم على نطاق واسع في المجالات التالية: (1) أنظمة خطوط الأنابيب الصناعية: تستخدم للتحكم في تدفق السوائل المختلفة في أنظمة خطوط الأنابيب في الصناعات مثل الكيماويات والبترول والغاز الطبيعي. (2) أنظمة معالجة المياه: تستخدم لفتح وإغلاق وتنظيم تدفق المياه في أنظمة مثل إمدادات المياه في المناطق الحضرية ومعالجة مياه الصرف الصحي. (3) أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC): تستخدم للتحكم في تدفق مياه التبريد والمياه الساخنة، مما يضمن التشغيل الطبيعي للنظام. (4) أنظمة الحماية من الحرائق: تستخدم كصمام تحكم حاسم في خطوط أنابيب الحماية من الحرائق، مما يضمن التشغيل ا...

وظيفة وخصائص الصمامات الكروية الملحومة بالكامل
وظيفة وخصائص الصمامات الكروية الملحومة بالكامل
2024-05-24

كجهاز للتحكم في السوائل الحرجة، يتم استخدام الصمامات الكروية الملحومة بالكامل على نطاق واسع في مجالات مثل البترول والغاز الطبيعي والصناعة الكيميائية والتدفئة وإمدادات المياه. إن خصائصها الهيكلية وأدائها الفريد تمكنها من التفوق في ظل ظروف التشغيل المختلفة. وظيفة 1. التحكم في التدفق: تتحكم الصمامات الكروية الملحومة بالكامل في تدفق السوائل عن طريق تدوير قلب الصمام. يمكن تصميم تجويف الكرة على شكل تجويف كامل أو تجويف مخفض، مما يلبي متطلبات التدفق لأنظمة خطوط الأنابيب المختلفة. 2. إغلاق وفتح الوسط: توفر الصمامات الكروية الملحومة بالكامل أداء إغلاق ممتاز، مما يتيح الإغلاق الكامل أو فتح الوسط، مما يضمن التشغيل الآمن لأنظمة خطوط الأنابيب. وهي مناسبة بشكل خاص للتطبيقات التي تتطلب إغلاقًا محكمًا، مثل خطوط أنابيب نقل الغاز الطبيعي. 3. التحكم الاتجاهي: تم تصميم بعض الصمامات الكروية الملحومة بالكامل بتكوين متعدد المنافذ، مما يسمح لها بتغيير اتجاه تدفق السوائل لتلبية احتياجات أنظمة خطوط الأنابيب المعقدة. صفات 1. الهيكل الملحوم بالكامل: جسم الصمام الكروي الملحوم بالكامل ملحوم بخط الأنابيب، مما يزيل نقاط التسرب المحتملة ويعزز ختم الصمام وموثوقيته. هذا الهيكل يجعلها مناسبة بشكل خاص لبيئات التشغيل ذات الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية. 2. مقاومة عالية للتآكل: عادةً ما تكون الصمامات الكروية الملحومة بالكامل مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة أو سبائك الفولاذ، مما يوفر مقاومة ممتازة للتآكل. يمكن استخدامها على المدى الطويل في الوسائط المسببة للتآكل مثل الأحماض والقلويات والأملاح. 3. عمر الخدمة الطويل: نظرًا لهيكله المدمج، فإن الصمام الكروي الملحوم بالكامل يستخدم حلقات مانعة للتسرب من مواد خاصة بين الكرة والمقعد، مما يقلل من التآكل والتآكل، وبالتالي يطيل عمر الخدمة. في ظل الظروف العادية، يمكن أن يتجاوز عمر الخدمة للصمام الكروي الملحوم بالكامل 20 عامًا. 4. سهولة الصيانة: التصميم المدمج للصمامات الكروية الملحومة بالكامل يتطلب الحد الأدنى من الصيانة. حتى عندما تكون الصيانة ضرورية، فإن الجزء الجذعي فقط هو الذي يحتاج إلى فحص واستبدال، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل وتكاليف الصيانة. 5. مجموعة واسعة من التطبيقات: الصمامات الكروية الملحومة بالكامل مناسبة لمختلف الظروف التي تتراوح من درجات الحرارة المنخفضة إلى العالية ومن الضغوط المنخفضة إلى العالية. أدائها الممتاز يجعلها تستخدم على نطاق واسع في صناعات مثل الغاز الحضري، الطاقة الحرارية، المواد الكيميائية، والمعادن. 6. التشغيل السهل: يمكن تشغيل الصمامات الكروية الملحومة بالكامل يدويًا، كهربائيًا، أو هوائيًا، مما يوفر عملية مرنة لتلبية احتياجات التحكم الآلي المختلفة. ملخص نظرًا لهيكله الفريد وأدائه الممتاز، فقد أصبح الصمام الكروي الملحوم بالكامل صمامًا مهمًا لا غنى عنه في الصناعة الحديثة. إن هيكلها الملحوم بالكامل لا يعزز أداء الختم والموثوقية فحسب، بل يطيل أيضًا عمر الخدمة بشكل كبير ويقلل تكاليف الصيانة. مع التقدم التكنولوجي المستمر، ستلعب الصمامات الكروية الملحومة بالكامل دورًا متزايد الأهمية في المزيد من المجالات، مما يوفر ضمانًا موثوقًا للتحكم في السوائل عبر مختلف الصناعات. إن التطبيق الشامل والابتكار المستمر للصمامات الكروية الملحومة بالكامل سيقود بلا شك تطوير صناعة الصمامات، مما يلبي المتطلبات التشغيلية المعقدة والمتطلبة بشكل متزايد. في المستقبل، مع مزيد من التقدم في المواد وعمليات التصنيع، ستظهر الصمامات الكروية...

صمامات البوابة المسطحة
加载中...

DN250 PN100 صمام بوابة مسطح عالي الضغط مع صمام تصريف

إنه عبارة عن بوابة مسطحة من الصلب الكربوني بالكامل مع إسفين متوازي ، DN250 PN100 ، مصنوع من LCC ، وهو نوع واحد من الفولاذ الكربوني منخفض الحرارة ، مما يجعل هذا الصمام قادرًا على التعامل مع ظروف العمل القاسية.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    LCC
  • Method of Operation:

    pneumatic drive & Handwheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تفصيل سريع

نوع

صمام بوابة مسطح

القطر الاسمي

DN 250

الضغط الاسمي

PN 100

نوع البناء

نوع مسطح؛ مع صمام الصرف

نوع الاتصال

EN1092-1 اكتب د

نوع العملية

مشغل هوائيعجلة يدوية

مادة الجسم

LCC

مادة تقليم

42CRMO4 + TCC

كود التصميم

API6D

رمز نهاية إلى نهاية

API6D

اختبارالتفتيش

API 598

درجة الحرارةالضغط

ASME B16.34.0

متوسط

الماء والنفط والغاز

أصل

الصين

سمات

- بونيه ضغط ذاتي الغلق

- تصميم تصميم مقاوم للحريق

- جذع ممتد اختياري

- قرص متوازي

- ختم داخلي وخارجي موثوق

- تصميم تخفيف الضغط لجيب الصمام

- تصميم بوابة مرنة


رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر



فحص الأبعاد


اختبارات الشهود


عرض المنتج


مجموعة منتجاتنا الرئيسية

بصفتنا موردًا وبائعًا متمرسًا للصمامات الصناعية ، فإن صمام Dervos لإمداد الصلب المصبوب ، وصمام فولاذي مزور ، وصمام من الحديد الزهر ، وصمام فولاذي مقاوم للصدأ ، وصمام برونزي ، وصمام نحاسي وصمام من سبائك الصلب وما إلى ذلك ، ومناسب لمياه البحر والمياه والنفط ، وتطبيق الغاز.


خدمتنا

خدمة عملاء Dervos هي واحدة من أكبر المزايا التنافسية لدينا. في Dervos ، نقدم-

1. الاقتباس في غضون 24 ساعة أو في موعد لا يتجاوز 3 أيام

سيتيح لك ذلك الوفاء بالموعد النهائي لتقديم عرض الأسعار وتعزيز كفاءة عملك

2. تقرير الحالة الأسبوعي لطلبك

بهذه الطريقة ، سيكون لديك صورة واضحة لطلبك. لا تحتاج إلى إضاعة الوقت في دفعنا لتحديث الحالة

3. فترة الضمان 18 شهرًا

سيتم إصدار شهادة ضمان بعد الشحن ولن يكون هناك أي قلق بعد شراء الصمامات.

4. حل الشكاوى في غضون 3 أيام

الإجراءات السريعة والمسؤولة للشكاوى ستحمي سمعتك وتقلل من الخسارة المالية قدر الإمكان.




اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام بوابة بونيه ممتد
تمديد صمام بوابة الجذعية المبردة sw 1 بوصة 1500 رطل

مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وقد قام صمام البوابة المبردة بغطاء محرك ممتد ، وتجويف منخفض ، وعجلة يدوية غير صاعدة ، ووصلة لحام مأخذ ، متوافقة مع api 602. تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم 1 " ضغط التصميم ansi   1500 اعمال بناء وسعوا   الجذعية ، غطاء المحرك ، إسفين صلب نوع الاتصال قابس كهرباء   اللحام (SW) نوع العملية عقارب   عملية مواد الجسم أ 182   f316l مواد تقليم SS316L كود التصميم اسمي ب 16.34 وجها لوجه اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.11 متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين التعديلات المتاحة لصمامات dervos ضغط التصميم -القطر الاسمي -هيئة المواد & أمبير ؛ تقليم المواد -المواد و أمبير ؛ نوع للتغليف وحشية -صمام نوع العملية -تعديلات الاتصال النهائي -متوفر الجذعية الممتدة أو غطاء المحرك - متوافر صمام جانبي -طلاءات مخصصة & أمبير ؛ التعبئة والتغليف المعرفة ذات الصلة لماذا نستخدم جذع ممتد للصمامات المبردة؟ تستخدم الصمامات المبردة بشكل رئيسي في الوسائط السائلة ذات درجة الحرارة المنخفضة ، مثل الغاز الطبيعي المسال والمنتجات البترولية. أسباب استخدام الجذع الممتد للصمامات المبردة هي كما يلي: 1. للحفاظ على درجة حرارة التعبئة الجذعية في مستوى مناسب ، لأن درجة الحرارة المنخفضة للغاية سوف تضخم وظيفة الختم من pakcing الجذعية. 2. لمنع الحرارة في الخارج من دخول الصمام والتسبب في فقدان الطاقة للتطبيق 3.هيكل الجذع الطويل يسهل الاستبدال السريع للجزء الرئيسي للصمام من خلال غطاء الصمام. 4. لمنع الأجزاء (مثل عجلة اليد) على الساق من التجمد

4 بوصة صمام بوابة
يلقي الصلب 600LB 4 بوصة بوابة صمام تمديد بونيه BW

صمام البوابة ، المصنوع وفقًا لـ API 600 ، مصنوع من CF8 ، وهو نوع واحد من الفولاذ المصبوب. تم تجهيز الصمام مقاس 4 بوصات بعجلة يدوية ونير خارجي وغطاء محرك مثبت بمسامير وغطاء محرك ممتد. جميع الملحقات يمكن تتبعها.

مصفاة
مصفاة من النوع Y مقاس 6 بوصات سعة 300 رطل RF WCB ASME B16.34

تم تصنيع المصفاة من النوع Y مقاس 6 بوصات 300LB وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية على شكل Y وغطاء الترباس. وضع الاتصال الخاص به هو RF.

صمام الكرة العائمة
2 بوصة 1500LB DBB صمام الكرة العائمة A105 NACE MR0175

تستخدم الصمامات على نطاق واسع في الطاقة الكهربائية , صناعة الكيماويات البترولية , المعادن , البحرية , النفط , الغاز الطبيعي , غاز الفحم , الأدوية والصناعات الأخرى .

صمام الاختيار البديل
الجسم A105N، API602، اتصال NPT، صمام عدم الرجوع المتأرجح مقاس 2 بوصة سعة 800 رطل

تم تصنيع صمام فحص التأرجح 2 بوصة 800LB وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للغطاء المثبت بمسامير، نوع التأرجح. وضع الاتصال الخاص به هو NPT.

صمام العالم
صمام الكرة الأرضية الفولاذي المصبوب DN65 PN40 عجلة اليد 1.0619 EN13709

تم تصنيع صمام الكرة الأرضية DN65 PN40 وفقًا لمعيار BS EN 13709. جسم الصمام مصنوع من EN 10213 1.0619. تتميز بالخصائص الهيكلية للغطاء المثبت بمسامير والنوع المستقيم. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام الكرة
DN300 PN63 صمام كروي مثبت على مرتكز الدوران A105 API6D العجلة الدودية

تم تصنيع الصمام الكروي DN300 PN63 وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105. إنها تتميز بالخصائص الهيكلية للكرة الثابتة، والتجويف الكامل، ومضاد الحريق، ومضاد للكهرباء الساكنة، وساق الصمام المضاد للطيران. وضع الاتصال الخاص بها هو EN1092-1 D. ولديه وضع تشغيل العجلة الدودية.

صمام العالم
صمام الكرة الأرضية الفولاذي المزور DN15 ASA2500 NPT

مع المسمار الخارجي والنير ، وتشغيل العجلة اليدوية ، NPT ، فإن صمام الكرة الأرضية الفولاذي المطروق مصنوع من A105 ومصمم وفقًا لـ BS5352.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DN100 A516 من خلال صمام بوابة بلاطة القناة مع صمام تصريف

العامل DN100 من خلال صمام بوابة أردواز القناة مصنوع وفقًا لـ EN558.It مثالي لتطبيقات خطوط الأنابيب التي تتطلب قدرة

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة wcb pn25 dn250 انسحب بونيه rf

تم تصميم صمام البوابة dn250 pn25 وفقًا لـ din 3352. مع أجزاء مشتركة من الصمام ، مثل غطاء المحرك المثبت بمسامير ، ونير خارجي وعجلة يدوية ، جسمها مصنوع من wcb و stl. إن هيكل الصمام وغطاء المحرك والمقعد وأجزاء أخرى يمكن تتبعها.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام فحص نوع الويفر بدون صمامات مقاس 6 بوصات 900 رطل

صمام فحص البسكويت 6 بوصات متوافق تمامًا مع api 594. مادة الجسم lcc تتأكد من أن الصمام من نوع العروة قادر على التعامل مع البيئة القاسية ، ويعد الربيع inconel-x 750 الصمام بفترة خدمة طويلة.

صمام البوابة
DN15 PN40 F53 عجلة يدوية لصمام البوابة الفولاذية المطروقة

تم تصنيع صمام البوابة DN15 PN40 وفقًا لمعيار EN ISO 15761. جسم الصمام مصنوع من ASTM A182 F53. إنها تتميز بالخصائص الهيكلية للإسفين الصلب، والتجويف الكامل، والساق المرتفعة، والغطاء المثبت بمسامير. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B1. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل