العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Differences Between Wide-Body and Single-Piece Ball Valves
Differences Between Wide-Body and Single-Piece Ball Valves
2026-02-06

Wide-body ball valves and single-piece ball valves are both types of ball valves used for controlling the on/off flow of medium in pipelines.   Both wide-body and single-piece ball valves feature a one-piece (integral) body design, unlike split-body designs. This differs from two-piece and three-piece ball valves, which have segmented valve bodies.   For internally threaded wide-body ball valves, the valve body is made from round or hexagonal stock, using either bar material or forged components. The ball core features a reduced-diameter design and is inserted from one side of the valve body. The stem uses an internal anti-blowout structure. Flat surfaces are machined on both the inlet and outlet sides of the body to facilitate assembly of the ball valve and allow the use of wrenches during pipeline installation.   In wide-body ball valves, the stem stuffing box is relatively shallow, and the internal packing volume is limited, resulting in a moderate sealing performance of the stem. Therefore, these valves are more suitable for low-pressure medium applications. In contrast, two-piece and three-piece ball valves feature stem stuffing box structures that provide reliable sealing for high-pressure medium applications.   The structure of flanged wide-body ball valves is essentially the same as that of internally threaded wide-body ball valves. Typically, the flange is connected to the intermediate valve body via threaded fasteners, although some designs utilize a forged one-piece structure.   Externally threaded wide-body ball valves can use a union-type structure, where the union is directly welded to the pipeline and connects to the external threads on the valve body. This design allows for easy disassembly and reassembly during valve maintenance or replacement without requiring separate unions on the pipeline.   The valve bodies of single-piece internally threaded ball valves and single-piece flanged ball valves are manufactured using casting processes, with the ball core featuring a reduced-diameter design. The stem uses an internal anti-blowout structure. The inlet and outlet ends of single-piece internally threaded ball valves have a hexagonal shape, similar to conventional internally threaded valves, to facilitate wrench operation and secure installation.   In single-piece flanged ball valves, the flange and valve body are cast as a single unit, eliminating the need to machine and assemble the flange separately as in wide-body flanged ball valves. This approach reduces cost and simplifies the manufacturing process.   Single-piece wafer-style ball valves have a shorter valve body length, making them more suitable for pipelines with limited space.   Wide-body and single-piece ball valves both use a reduced-diameter ball design, resulting in higher flow resistance compared with two-piece and three-piece ball valves. The main differences are as follows:   Valve Body Manufacturing Process ● Wide-bo...

تصميم صمام البوابة الإسفيني ومبدأ منع التسرب
تصميم صمام البوابة الإسفيني ومبدأ منع التسرب
2026-01-30

في صمام البوابة الإسفيني، تكون أسطح منع التسرب على شكل إسفين، وتشكل زاوية محددة بالنسبة لمحور البوابة. يدفع ساق الصمام البوابة إلى الأسفل لإغلاقها. ومع ازدياد قوة دفع الساق، تزداد القوة العمودية المؤثرة على أسطح منع التسرب الإسفينية، مما يُحدث تأثير إحكام قسري. يُحسّن هذا التصميم أداء منع التسرب بشكل ملحوظ في ظروف الضغط المنخفض. أثناء الفتح، تنفصل أسطح منع التسرب للبوابة عن المقعد على الفور، مما يساعد على تقليل التآكل على أسطح منع التسرب ويطيل عمر خدمة الصمام. المعايير المطبقة لـ صمامات البوابة الإسفينية تُصنع صمامات البوابة الإسفينية عادةً وفقًا للمعايير التالية: ● GB/T 12234-2019 – صمامات بوابة فولاذية ذات غطاء مثبت بمسامير لصناعات البترول والغاز الطبيعي ● GB/T 12232-2005 – صمامات بوابة من الحديد الزهر ذات حواف للأغراض العامة ● معيار API 600 (2015) – الفولاذ صمام بوابة صناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع صمامات البوابة الإسفينية تتوفر صمامات البوابة الإسفينية عادةً بثلاثة تكوينات للبوابة: بوابة إسفينية صلبة، بوابة إسفينية مرنة، بوابة إسفينية مزدوجة. تعتمد البوابة المرنة ذات الشكل الإسفيني والبوابة المزدوجة ذات الشكل الإسفيني على تشوه مُتحكم به لأسطح منع التسرب لتحقيق تلامس أفضل مع مقعد الصمام. يُعزز هذا التصميم موثوقية منع التسرب ويمنع بشكل فعال انحشار البوابة أو تعطلها الناتج عن تغيرات درجة الحرارة، مما يضمن التشغيل السلس حتى في ظل ظروف حرارية متقلبة. تصميم صمام البوابة المنزلقة المتوازية ومبدأ منع التسرب في صمام البوابة المنزلقة المتوازية، تكون أسطح منع التسرب عند طرفي مدخل ومخرج البوابة موازية لمحورها المركزي. في الصمامات أحادية البوابة، يتم منع التسرب بشكل أساسي عن طريق دفع الوسيط للبوابة أو المقعد العائم إلى موضعه. أما في الصمامات ثنائية البوابة، فيمكن منع التسرب باستخدام نوابض أو آلية تمدد بين البوابتين. وخلال عمليتي الفتح والإغلاق، تبقى أسطح منع التسرب للبوابة والمقعد على اتصال دائم، مما يضمن منع تسرب موثوق. المعايير المطبقة على صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تشمل المعايير الشائعة لصمامات البوابة المنزلقة المتوازية ما يلي: ● GB/T 23300-2009 – صمامات البوابة المنزلقة المتوازية ● JB/T 5298-2016 – صمامات بوابة منزلقة متوازية فولاذية لخطوط الأنابيب ● معيار API 6D – صمامات خطوط الأنابيب لصناعات البترول والغاز الطبيعي أنواع وميزات صمامات البوابة المنزلقة المتوازية تتوفر صمامات البوابة المنزلقة المتوازية بتكوينات أحادية البوابة وثنائية البوابة. ● قد تحتوي البوابات على فتحات لتدفق المياه أو تكون مصمتة. تتوافق البوابات ذات فتحات تدفق المياه مع القطر الداخلي للمقعد، مما يسهل تنظيف وتصريف خط الأنابيب. ● يمكن ضبط نظام منع التسرب عند طرف المدخل أو طرف المخرج أو عند كلا الطرفين، وذلك حسب متطلبات التطبيق. يضمن هذا التصميم المرونة في ترتيبات منع التسرب مع الحفاظ على التشغيل الموثوق به أثناء الخدمة. مقارنة بين الاثنين 1. المعايير المطبقة يتم تصنيع صمامات البوابة الإسفينية وصمامات البوابة المنزلقة المتوازية وفقًا لمعايير صناعية مختلفة. 2. هندسة البوابات تتميز صمامات البوابة الإسفينية ببوابة على شكل إسفين. تحتوي صمامات البوابة المنزلقة المتوازية على بوابة مسطحة، والتي قد تتضمن فتحات للتدفق لتسهيل عملية التنظيف بالخنادق أو تنظيف خطوط الأنابيب. 3. متطلبات عزم دوران ساق المقود تعتمد صمامات البوابة الإسفينية على قوة دفع ساق الصمام لأسفل لدفع البوابة الإسفين...

تحليل أسباب تلف سطح منع التسرب للصمامات
تحليل أسباب تلف سطح منع التسرب للصمامات
2026-01-23

عادةً ما ينتج تلف أسطح منع التسرب في الصمامات عن عدة عوامل، منها اختيار المواد، وظروف التشغيل، وممارسات التشغيل، والصيانة. فيما يلي ملخص مُصنّف لأكثر الأسباب شيوعًا: 1. التلف الميكانيكي ● ارتدِ: تؤدي الجسيمات الصلبة الموجودة في الوسط (مثل الرمل أو خبث اللحام) إلى تآكل سطح الختم، مما ينتج عنه خدوش أو أخاديد. ● الاحتكاك الكاشط : التآكل الاحتكاكي الناتج عن الحركة النسبية لأسطح منع التسرب أثناء صمام الفتح والإغلاق، وخاصة في أزواج الإحكام المعدنية. ● أضرار الاصطدام: تشوه سطح الختم الناتج عن اصطدام السوائل عالية السرعة أو الفتح والإغلاق السريع للصمام، مما يؤدي إلى تحميل الصدمات. 2. التآكل الكيميائي ● تآكل الوسائط: تهاجم الوسائط الحمضية أو القلوية أو المؤكسدة مادة سطح الختم بشكل مباشر، مثل تآكل المعادن الناتج عن أيونات كبريتيد الهيدروجين أو الكلوريد. ● التآكل الكهروكيميائي : عندما تتعرض أزواج الإحكام المصنوعة من معادن مختلفة للإلكتروليت، قد يحدث التآكل الجلفاني بسبب تكوين الخلية الكهروكيميائية. ● التآكل والتآكل: يؤدي التأثير المشترك للوسائط المسببة للتآكل والتدفق عالي السرعة إلى تسريع فقدان المواد على سطح الختم. 3. التلف الحراري ●الإجهاد الحراري: تؤدي التقلبات المتكررة في درجة الحرارة إلى تمدد وانكماش حراري متكرر لسطح الختم، مما يؤدي إلى التشقق أو التشوه. ● الأكسدة في درجات الحرارة العالية: عند درجات الحرارة المرتفعة، قد يتعرض سطح الختم للأكسدة أو التصلب أو الاحتراق، كما هو شائع في تطبيقات صمامات البخار. ●الصدمة الحرارية: يمكن أن يؤدي التعرض المفاجئ لوسائط ذات درجات حرارة عالية أو منخفضة إلى تشقق سطح الختم، كما هو الحال أثناء التكثيف السريع أو دخول الوسائط الباردة. 4. التركيب والتشغيل غير السليمين ● عدم محاذاة التركيب: قد يؤدي تركيب الصمامات بشكل غير صحيح أو الإجهاد المفرط للأنابيب إلى تحميل غير متساوٍ على أسطح منع التسرب. ● الإفراط في الشد: قد يؤدي التحميل المسبق المفرط المطبق على ساق الصمام أو البراغي إلى سحق أو تشويه سطح منع التسرب، خاصة في الصمامات ذات المقاعد اللينة أو الحشيات المانعة للتسرب اللينة. ● عملية تشغيل خشنة: يمكن أن يتسبب الفتح والإغلاق السريع أو قوة التشغيل المفرطة في حدوث أضرار ناتجة عن الصدمات لأسطح منع التسرب. 5. عيوب المواد ● اختيار المواد بشكل غير مناسب: تفتقر مادة سطح الختم إلى مقاومة كافية لوسائط المعالجة أو درجات الحرارة العالية أو التآكل، مثل استخدام الفولاذ الكربوني في الخدمة الحمضية. ● عيوب التصنيع: تؤدي العيوب في طبقة التغطية الصلبة أو الطبقة العلوية، بما في ذلك المسامية أو شوائب الخبث أو المعالجة الحرارية غير السليمة، إلى تقليل مقاومة التآكل وأداء منع التسرب بشكل عام. 6. ظروف التشغيل غير الطبيعية ●التجويف / الوميض: تؤدي تقلبات الضغط في السائل إلى توليد فقاعات بخار تنهار وتؤثر على سطح الختم، وهي ظاهرة شائعة في الصمامات المثبتة في اتجاه مجرى المضخات. ●التكلس / الترسيب: تتراكم الشوائب الموجودة في الوسط على سطح الختم، مما يعيق الإغلاق المحكم، مثل ترسبات الكالسيوم أو رواسب البوليمر. 7. الصيانة غير الكافية ● نقص التشحيم: التصلب أو زيادة الاحتكاك صمام تمنع مكونات الجذع أو المحرك التلامس الصحيح لأسطح منع التسرب. ● عدم إجراء فحص دوري: لا يتم اكتشاف الأضرار الطفيفة أو معالجتها في الوقت المناسب، مما يسمح لها بالانتشار إلى فشل واسع النطاق في سطح الختم. ● التنظيف غير السليم: تتسبب المواد الغريبة التي تترك وراءها أثناء الصيانة، مثل الخدو...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

DN100 A516 من خلال صمام بوابة بلاطة القناة مع صمام تصريف

العامل DN100 من خلال صمام بوابة أردواز القناة مصنوع وفقًا لـ EN558.It مثالي لتطبيقات خطوط الأنابيب التي تتطلب قدرة

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A516
  • Method of Operation:

    Handwheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تفاصيل سريعة

نوع

صمام البوابة

القطر الاسمي

DN100

الضغط الاسمي

PN63

اعمال بناء

بلاطة نوع ؛ خلال قناة أو أنبوب أو ترعة

الإتصال

د نوع شفة

تصميم & صناعة

EN558

نهاية إلى نهاية البعد

EN558.1

البعد شفة

EN1092-1 د

اختبار & تفتيش

API598

مادة الجسم

A516

مادة القرص

A516

مادة المقعد

A105 + ENP + RPTFE

درجة الحرارة نطاق

-29 ~ 121 ℃

وسائل الإعلام

الماء والبخار والنفط إلخ

من خلال صمامات البوابة لوحة القناة هي صناعة النفط والغاز اختيار لتطبيقات السوائل والغاز أين موثوقة ، إغلاق محكم مطلوب لمنع التسرب وتقليل فقد العملية التلوث.

المميزات

-حريق آمن المستوى: Mk

-Temp. المستوى : T3 ,

-تسرب المستوى : EN12266A

-الرجوع مقعد

- الابتدائية ثانوية معدنية مقعد ناعم

- قابلة للتغيير أشياء التعبئة



رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر


اختبارات الشهود


التعبئة


اختبارات خاصة

إلى جانب الاختبارات العامة التي سنجريها (هيدروليكي واختبار هواء) ، يمكننا إجراء اختبار مقاومة الشد ، علم المعادن ، اختبار الانبعاث الهارب ، andNDE اختبار (UT ، RT ، PT ، MT) عند العملاء طلبات محددة



اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام بوابة بلاطة من الصلب الكربوني
من خلال صمام بوابة بلاطة القناة dn200 pn64 ذات حواف

يحتوي صمام بوابة بلاطة القناة المصممة وفقًا لمعيار الدين على فتحة تحويل لتنظيف خط الأنابيب. صمام بوابة القرص الموازي pn64 مصنوع من الفولاذ الكربوني مع شفة RF وعجلة اليد. تفاصيل سريعة نوع موازى   صمام بوابة بلاطة القطر الاسمي د   200 الضغط الاسمي ص   64 اعمال بناء موازى   صمام بوابة بلاطة ، مع فتحة تحويل ، غطاء محرك مثبت ، مقعد مرن الإتصال شفة عملية عقارب   عملية مواد الجسم كربون   صلب متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين ميزة التصميم1. قرص parellel2.Soft مقعد ومقعد معدني للخيارات3. تصميم تجويف كامل للفرشاة وانخفاض ضغط أقل4. تصميم آمن من الحرائق5. وظيفة تخفيف النفس6. الشحوم المناسب للمقعد والساق7. كتلة مزدوجة وقدرة تنزف8. مع منفذ تنفيس وتصريف9. أداء ختم ضيق مواد جزء اسم مواد الجسم & أمبير ؛ غطاء محرك السيارة a216 wcb، cf8، cf8m، cf3،   CF3M وتد سبائك الصلب (الوجه تصلب   المعالجة) ، الفولاذ المقاوم للصدأ (مع تراكب مشترك) إيقاف سبائك الصلب (الوجه   معالجة مقاومة للتآكل) مقعد سبائك الصلب (الوجه تصلب   معالج ، مصنوع من البلاستيك) ، فولاذ (مع طبقة متراكبة ، أفضل من البلاستيك) التعبئة السليكوون يا الدائري nbr ، fep شحم مانع للتسرب & emsp؛

من خلال صمام بوابة القناة
من خلال قناة توسيع صمام البوابة 18 بوصة 600 رطل api6d

تم تصميم api 6d من خلال صمام بوابة القناة مع أسافين متوسعة مزدوجة ، ومعدن إلى مقعد معدني وفتحة تحويل للخنازير. يتمتع الصمام بأداء جيد على الختم ، ومقاومة أقل للتدفق ومناسب للتطبيق مع بعض المواد الصلبة أو الجسيمات. تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم 18 بوصة ضغط التصميم ansi   600 اعمال بناء مزدوج   تمدد الأوتاد ، مقعد معدني بالكامل ، مع فتحة تحويل نوع الاتصال rtj   شفة نوع العملية ناقل الحركة   تعمل مواد الجسم WCB مادة إسفين a105 + stl + enp المواد الجذعية 17-4 ساعة مواد المقعد a105 + stl + enp كود التصميم واجهة برمجة التطبيقات 6 د وجها لوجه البعد اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.5 الضغط & أمبير ؛ مؤقت اسمى   ب 16.34 متوسط ماء،   النفط والغاز الأصل الصين

صمامات البوابة المسطحة
DN250 PN100 صمام بوابة مسطح عالي الضغط مع صمام تصريف

إنه عبارة عن بوابة مسطحة من الصلب الكربوني بالكامل مع إسفين متوازي ، DN250 PN100 ، مصنوع من LCC ، وهو نوع واحد من الفولاذ الكربوني منخفض الحرارة ، مما يجعل هذا الصمام قادرًا على التعامل مع ظروف العمل القاسية.

صمام البوابة
API 6D من خلال صمام بوابة القناة يجلس 20 بوصة 600LB

تم تصميم صمام بوابة القناة API 6D مع شفة 600 رطل ووصلة علبة التروس . مصنوعة من الفولاذ الكربوني WCB , صمام البوابة مقاس 20 بوصة ذو تصميم مقعد ناعم بدون فتحة تحويل .

صمام البوابة
10 '' / 12 '' / 24 '' صمام البوابة المسطح 600LB API6D RF

10 '' ~ 24 '' صمام البوابة 600LB مصنوع وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من A516 Gr70. لها الخصائص الهيكلية للبوابة المتوازية. وضع التشغيل هو تشغيل التروس.

صمام البوابة المسطحة
صمام البوابة المسطحة 3 بوصة 1500 رطل، وصلة RTJ، الهيكل A995 4A، API6D

تم تصنيع صمام البوابة المسطحة 3 بوصة 1500 رطل وفقًا لمعيار API6D. جسم الصمام مصنوع من ASTM A995 4A. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لـ BB وOS&Y، مع فتحات التحويل. وضع الاتصال الخاص به هو RTJ. وله وضع تشغيل العجلة اليدوية .

صمامات الكرة الأرضية
WCB 2 بوصة 300LB Globe Valve BB Rising Stem Hand Wheel

تفصيل سريع نوع صمام العالم الحجم الاسمي NPS 2 الضغط الاسمي فئة 300 بناء BB ، جذع صاعد ، مقعد متكامل نوع الاتصال شفة نوع العملية عقارب كود التصميم BS1873 وجها لوجه ASME B16.10.009 نهاية شفة ASME B16.5 اختبارالتفتيش API 598 مادة الجسم WCB + STL مادة تقليم F316 + المحكمة الخاصة بلبنان نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ 425 ℃ متوسط الماء والنفط والغاز أصل الصين ميزة التصميم 1. هيكل الجسم نمط مستقيم 2. OSY ، الجذع الصاعد 3. انسحب بونيه 4. متاح مع عملية الترس المخروطي 5. نوع القابس القرص 6. تآكل قليل على وجه الختم أثناء تشغيل الصمام 7. مساحة تركيب أصغر المطلوبة رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر فحص الأبعاد اختبارات الشهود التعبئة خدمتنا خدمة عملاء Dervos هي واحدة من أكبر المزايا التنافسية لدينا. في Dervos ، نقدم- 1. الاقتباس في غضون 24 ساعة أو في موعد لا يتجاوز 3 أيام سيتيح لك ذلك الوفاء بالموعد النهائي لتقديم عرض الأسعار وتعزيز كفاءة عملك 2-تقرير الحالة الأسبوعي لطلبك بهذه الطريقة ، سيكون لديك صورة واضحة لطلبك. لا تحتاج إلى إضاعة الوقت في دفعنا لتحديث الحالة 3-فترة الضمان 18 شهرًا سيتم إصدار شهادة ضمان بعد الشحن ولن يكون لديك أي قلق بعد شراء الصمامات. 4. حلول للشكاوى في غضون 3 أيام الإجراءات السريعة والمسؤولة للشكاوى ستحمي سمعتك وتقلل من الخسارة المالية قدر الإمكان. الشهادات يمكن أن تقدم Dervos تقارير حول طلبات العملاء ، مثل ISO 9001 و PED CE و EAC و API 607 ​​و API 6D و API 6A وما إلى ذلك.

صمام فحص الرقاقة
صمام فحص الويفر ذو اللوحة المزدوجة 8 بوصة 150 رطل 4A API594

تم تصنيع صمام عدم الرجوع مقاس 8 بوصات 150LB وفقًا لمعيار API 594. جسم الصمام مصنوع من A995 4A. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية للقرص المزدوج والنوع المدمج. وضع الاتصال الخاص به هو رقاقة.

صمام سد أكمام مشحم
غير مشحم صمام المكونات الأكمام 6 بوصة علبة التروس wcb

يتميز صمام القابس ذو الأكمام 6 بوصات بتصميم غير مشحم ومقعد ناعم. صمام سد المنفذ الكامل مصنوع من جسم فولاذي كربوني ومقعد ptfe حسب api 6d ، مع وصلة شفة من الفئة 150. تفاصيل سريعة نوع قابس كهرباء   صمام بحجم 6 " ضغط التصميم 150 رطل اعمال بناء مشحم ذاتيا   نوع ، نوع الأكمام ، مقعد ناعم نوع الاتصال الترددات اللاسلكية   شفة عملية ناقل الحركة   عملية كود التصميم api 599 وجها لوجه اسمى   ب 16.10 نهاية الاتصال اسمى   ب 16.5 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمى   ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش واجهة برمجة تطبيقات   598 مواد الجسم أ 216   WCB نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ تطبيق ماء،   النفط والغاز المواد و أمبير ؛ البعد لا جزء اسم كربون   الصلب ل astm غير القابل للصدأ   الصلب ل astm WCB lcb راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 غطاء محرك السيارة a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 3 قابس كهرباء أ 105 a182 f304 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 إيقاف a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 حلقة مقعد السليكوون 6 طوقا السليكوون أو الفولاذ المقاوم للصدأ والجرافيت 7 مقعد الجذعية السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون السليكوون 8 ربيع صغير 17-17ph 9 كرة صغيرة a182 f304 أو a182 f316 10 السدادة a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 11 شفة الغدة a216 wcb A350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 12 التعبئة الجذعية السليكوون أو الجرافيت 13 بونيه الترباس a193 b7 أو a320 l7 أو a320   b8 أو a193 b8m 14 بونيه الجوز a194 2h أو a194 4 أو a194 8 الفئة 150 د مم 15 20 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300 NPS في 1/2 3/4 1 1 1/2 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 ل (الترددات اللاسلكية) مم 108 117 127 165 178 191 203 229 394 457 533 610 في 4.25 4.6 5 6.5 7 7.5 8 9 15.5 18 21 24 L1 (وزن الجسم) مم 140 152 165 190 216 241 283 305 457 521 559 635 في 5.5 6 6.5 7.48 8.5 9.5 11.13 12 18 20.5 22 25 l2 (rtj) مم 119 129.7 139.7 178 191 203 216 241 406 470 546 622 في 4.69 5.11 5.5 6.9 7.5 8 8.5 905 16 18.5 21.5 24.5 ح مم 59 63 75 92 153 165 195 213 272 342 495 580 في 2.3 2.5 2.95 3.74 6.02 6.5 7.68 8.39 10.7 13.5 19.5 22.85 د (ث) مم 130 130 160 230 400 400 600 850 1100 1500 350 * 350 * في 5.1 5.1 6.3 9 15.74 15.74 23.62 33.46 43.3 59 13.8 13.8 الوزن (كجم) الترددات اللاسلكية 2.3 3 4.5 7 15 20 25 40 97 160 240 390 من وزن الجسم 2.0 2.5 3.8 5.8 12 17 21 36 92.8 154 227 365

صمام البوابة
1 "800LB مزورة الصلب بوابة صمام BW * NPT F5 API602

1 "800LB بوابة صمام مصنوع وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من A182-F5. له الخصائص الهيكلية للبوابة الصلبة ، وغطاء المحرك الملحوم وجسم الصمام الممتد 100 مم. وضع الاتصال هو BW * NPT. وهو لديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام الكرة
1/2 `` 150LB مزورة صمام الكرة العائمة الصلب API608

مصنوع من A182-F316L ، صمام كروي 1/2 بوصة 150LB مصنوع وفقًا لمعيار API 608. تتميز بالخصائص الهيكلية للكرة العائمة والصمام الكروي المكون من قطعتين ، ووضع الاتصال الخاص بها هو RF ويوجد وضع تشغيل بمقبض.

صمام التوصيل المشحم المتوازن بالضغط المقلوب
API6D، 2 بوصة 600 رطل صمام توصيل مشحم متوازن الضغط المقلوب، RF، WCB، رافعة

2 "600 رطل ضغط مقلوب متوازن مشحم صمام التوصيل مصنوع وفقًا لمعيار API 6D. جسم الصمام مصنوع من A216 WCB. لديها الخصائص الهيكلية لنوع توازن الضغط المقلوب، مختومة بالزيت. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولها وضع تشغيل الرافعة.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل