العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

What are the differences between globe valves and gate valves?
What are the differences between globe valves and gate valves?
2025-12-12

In industrial piping systems, globe valves and gate valves are two of the most commonly used shutdown valves. Although both are designed for starting and stopping fluid flow, they differ significantly in structural design, operating principles, application scenarios, and overall performance. Understanding these differences helps engineers make informed selections that ensure system efficiency, reliability, and cost-effectiveness.   I. Key Differences in Structure and Operating Principles   1. Different opening and closing mechanisms Globe Valve: The disc moves up and down along a path perpendicular to the flow direction. Shutoff is achieved when the disc and seat sealing surfaces come into full contact. Gate Valve: The gate moves vertically in a manner similar to a “gate” that is either fully open or fully closed, with sealing achieved through surface compression.  This means that globe valves are suitable for precise throttling, while gate valves are mainly used for full open or full shut service.   2. Flow path design differences A globe valve has an S-shaped flow path that forces the medium to change direction, resulting in higher flow resistance. A gate valve features a straight-through flow path with minimal resistance and low pressure drop, making it better suited for long-distance transmission.   II. Differences in Application Scenarios   1. Throttling vs. On/Off Service Globe valves can be used for throttling and flow regulation, making them suitable for applications requiring high sealing performance and precise flow control, such as steam, cooling water, and various process media.   Gate valves are not suitable for throttling, as operating them in a partially open position may cause gate vibration, damage to the sealing surfaces, and fluid-induced impact. Gate valves are ideal for large-diameter pipelines where low flow resistance is required and switching frequency is relatively low, including oil transportation, water supply and drainage, and power plant systems.   2. Size range and installation space Globe valves are generally used in small to medium sizes (more common below DN50). Their body structure is heavier and requires more installation space. Gate valves are suitable for medium to large sizes. Due to their simpler design, they offer a cost advantage in larger dimensions.   III. Sealing Performance and Pressure Ratings   1. Differences in sealing surface design The globe valve features a tapered sealing surface, which achieves tight shutoff through axial compression, making it easier to obtain reliable sealing performance. The gate valve uses either parallel or wedge-type sealing surfaces. Its sealing effectiveness depends largely on the pressure applied by the gate and is more influenced by the system’s medium pressure.   2. Pressure and temperature adaptability Both valve types are suitable for medium- to high-pressure and high-temperature applications....

المعايير الدولية الرئيسية لصمامات الفراشة: نظرة عامة مفصلة على معايير API 609 وISO 5752 وJB/T 8527
المعايير الدولية الرئيسية لصمامات الفراشة: نظرة عامة مفصلة على معايير API 609 وISO 5752 وJB/T 8527
2025-12-05

صمام الفراشة تُستخدم صمامات الفراشة على نطاق واسع في أنظمة الأنابيب الصناعية نظرًا لبنيتها المدمجة، وتصميمها خفيف الوزن، وسرعة تشغيلها. وهي شائعة الاستخدام في صناعات معالجة المياه، والكيماويات، والطاقة، والنفط، والغاز. مع ذلك، عند التعامل مع المعايير الصناعية في مختلف البلدان والمناطق، يُعد اختيار صمام الفراشة الذي يفي بالمواصفات ذات الصلة أمرًا بالغ الأهمية. تقدم هذه المقالة تحليلًا مفصلًا لمتطلبات تصميم صمامات الفراشة واختيارها استنادًا إلى ثلاثة معايير رئيسية: API 609، وISO 5752، وGB/T 12238. 1. معيار API 609 - معيار معهد البترول الأمريكي API 609 يُعدّ معيار معهد البترول الأمريكي (API) معيارًا للصمامات الفراشية ذات المقاعد المعدنية، والتي تُستخدم بشكل أساسي في صناعات النفط والغاز والكيماويات. يُحدد هذا المعيار بنية الصمام ومواده وأبعاده وتصنيفات الضغط لضمان أداء موثوق به في ظل ظروف درجات الحرارة والضغط العالية والبيئات المسببة للتآكل. تشمل النقاط الرئيسية ما يلي: ● معدلات الضغط: يغطي الفئات من 150 إلى 1500، ويستوعب ظروف الخدمة المختلفة. ● تصميم الهيكل والقرص: يتطلب منع التسرب المعدني محاذاة دقيقة بين القرص والمقعد لمنع التسرب تحت درجات الحرارة العالية أو الضغط العالي. ● الاختبار والفحص: يشمل ذلك اختبارات الغلاف، واختبارات تسرب المقعد، وفحوصات الأداء التشغيلي لضمان سلامة الصمام وموثوقيته. بالنسبة لخطوط أنابيب البخار ذات درجة الحرارة العالية أو خطوط أنابيب النفط والغاز ذات الضغط العالي، فإن اختيار صمام فراشة متوافق مع معيار API 609 يمكن أن يقلل بشكل كبير من خطر التسرب ويطيل عمر المعدات. 2. ISO 5752 — معيار المنظمة الدولية للمقاييس المعيار الدولي ISO 5752 هو معيار المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO) الذي يحدد أبعاد نهايات الصمامات وأحجام وصلات الفلنجات. ويحدد هذا المعيار أبعاد الوجه إلى الوجه، وأحجام الفلنجات، وطرق التوصيل لصمامات الفراشة، مما يوفر مواصفات واجهة متسقة للمستخدمين الصناعيين في جميع أنحاء العالم. تشمل النقاط الرئيسية ما يلي: ● الأبعاد وجهاً لوجه: يحدد أطوال الصمامات لأقطار اسمية مختلفة لضمان التوافق مع أنظمة الأنابيب. ● أبعاد الشفة: يضمن توافق الصمامات مع تركيبات الأنابيب القياسية الدولية، مثل شفة ANSI أو DIN. ● قابلية التبادل: يمكن استبدال أو صيانة صمامات الفراشة المصممة وفقًا لمعيار ISO 5752 على مستوى العالم دون إعادة تصميم واجهة خط الأنابيب. يُعد معيار ISO 5752 مناسبًا بشكل خاص للمشاريع الهندسية متعددة الجنسيات، مما يضمن عالمية صمامات الفراشة عبر مختلف المصانع والأنظمة. 3. JB/T8527 — المعيار الوطني الصيني يُعدّ معيار JB/T8527 المعيار الوطني الصيني الذي يحدد أبعاد وبنية ومتطلبات اختبار صمامات الفراشة المعدنية ذات الختم الصلب. ويُستخدم على نطاق واسع في المشاريع الصناعية المحلية، مثل مشاريع الري والطاقة والبتروكيماويات، ويُمثّل مرجعًا هامًا لعمليات الشراء والاستلام. تشمل النقاط الرئيسية ما يلي: ● القطر الاسمي ومعدل الضغط: يغطي التصنيفات الشائعة مثل PN1.0 إلى PN16، وهو مناسب للماء والبخار والسوائل الصناعية. ● الجسم والقرص: يحدد المتطلبات المادية والهيكلية لضمان أداء إحكام الصمامات وقوتها الميكانيكية. ● متطلبات الاختبار: يشمل ذلك اختبارات قوة الغلاف، وأداء الإحكام، وموثوقية التشغيل لضمان جودة المصنع. في المشاريع المحلية، تضمن صمامات الفراشة المتوافقة مع معيار JB/T8527 أداءً موثوقًا به وتسهل على الموردين تقديم خدمة ما بعد البيع وقطع ...

كيفية منع تسرب صمام الفحص والتأكد من وجود ختم مناسب
كيفية منع تسرب صمام الفحص والتأكد من وجود ختم مناسب
2025-11-27

غالبًا ما تُعتبر صمامات الفحص من أكثر المكونات "هدوءًا" وأهمية في أنظمة الأنابيب. وظيفتها الأساسية هي منع التدفق العكسي وحماية المضخات والضواغط، والحفاظ على استقرار النظام بشكل عام. ومع ذلك، في التطبيقات العملية، يُعد ضعف الإحكام - المعروف عادةً باسم "التسرب" - من أكثر المشكلات شيوعًا وإحباطًا التي تُواجه أثناء تشغيل صمام الفحص. عندما يفشل صمام الفحص في إحكام الإغلاق، فقد يؤدي ذلك إلى انخفاض كفاءة النظام، وتقلبات الضغط، والتسبب في مطرقة مائية، وحتى إتلاف معدات حيوية. توضح هذه المقالة الأسباب الفنية وراء تسرب صمام الفحص، وتقدم إجراءات تشخيصية وتصحيحية عملية لمساعدتك على تحديد مشاكل الإحكام وحلها بسرعة، حتى في ظل ظروف التشغيل الصعبة. . 1. لماذا لا يغلق صمام الفحص بشكل صحيح؟ شرح الأسباب الشائعة 1. وجود جزيئات أو شوائب صلبة في الوسط يمكن أن تتراكم الجزيئات الصلبة بين القرص والمقعد، مما يمنع الاتصال الكامل ويسبب تسربًا طفيفًا أو حتى ملحوظًا. تشمل العلامات النموذجية ما يلي: ● تسرب كبير في مواضع الفتح الصغيرة ● يقل التسرب بعد التنظيف 2. تآكل القرص أو تلف المقعد يمكن أن تؤدي الدورة المتكررة أو الوسائط المسببة للتآكل أو التدفق عالي السرعة إلى تآكل الأسطح المانعة للتسرب، مما يؤدي إلى الخدوش أو الحفر أو التشوه. تعتبر هذه المشكلة شائعة بشكل خاص في أنظمة البخار ذات درجة الحرارة المرتفعة. 3. اتجاه التثبيت غير الصحيح أو زاوية الميل غير الكافية على الرغم من أنه قد يبدو وكأنه خطأ أساسي، إلا أن التثبيت غير الصحيح لا يزال يحدث في العديد من مواقع العمل. نظرًا لأن صمامات الفحص تعتمد بشكل كبير على الجاذبية واتجاه التدفق، فإن التركيب غير الصحيح يمنع القرص من العودة إلى موضعه المغلق بسلاسة. 4. سرعة التدفق منخفضة جدًا بحيث لا يمكن إنشاء ضغط تفاضلي كافٍ يفتح صمام الفحص عند تدفق السائل. عندما يكون معدل التدفق منخفضًا جدًا، قد يرفرف القرص أو يفشل في الإغلاق تمامًا، مما يؤدي إلى تسرب. تشمل السيناريوهات الشائعة ما يلي: ● طول أنبوب مستقيم غير كافٍ ● تشغيل/إيقاف المضخة بشكل متكرر ● أنظمة التدفق المنخفض المصممة بشكل سيئ 5. التصاق القرص أو آلية المفصلة لا تعمل بسلاسة في صمام فحص التأرجح قد يتسبب الصدأ أو التآكل أو نقص التشحيم عند دبوس المفصلة أو وصلة القرص في الالتصاق، مما يمنع الإغلاق الكامل 6. التشوه الحراري لأسطح الختم بسبب تقلبات درجات الحرارة في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة مثل خدمة البخار، يمكن للتمدد والانكماش الحراري أن يؤدي إلى تشويه أسطح الختم قليلاً، مما يؤدي إلى ختم غير مثالي. 2. كيف يمكن تحديد بسرعة ما إذا كان صمام الفحص لا يغلق بشكل صحيح؟ 1. قراءات غير طبيعية لمقياس الضغط إذا ظل ضغط المدخل ثابتًا بينما يرتفع ضغط المخرج تدريجيًا، فإن التدفق العكسي الناجم عن تسرب صمام الفحص هو السبب الأكثر احتمالاً. 2. اهتزاز الأنابيب أو أصوات الطرق الخفيفة يشير هذا إلى أن القرص يتذبذب بتردد عالٍ، غالبًا بسبب سرعة تدفق غير كافية أو مجموعة قرص مفكوكة. 3. التفتيش عبر منفذ الالتفافية أو منفذ التصريف بعض الأنظمة مجهزة بوصلة تصريف أو تجاوز، مما يسمح بالمراقبة المباشرة لعلامات التدفق العكسي. 4. الفحص الداخلي عن طريق تفكيك الصمام الطريقة الأكثر مباشرة - وغالبًا الأكثر فعالية - والتي يتم إجراؤها عادةً أثناء الإغلاق والصيانة المجدولة. 3. حلول فعّالة لصمام الفحص الذي لا يُغلق بشكل صحيح 1. تنظيف أسطح الختم وإزالة الحطام الداخلي مثالي للتسربات الخفيفة الناتجة عن الوسائط الجسيمية. بعد التنظيف، ق...

خمسة آلاف ومائتان واحد
加载中...

صمام بوابة 4 بوصة 150 رطل API603 من الفولاذ المقاوم للصدأ HW-OP OS&Y CF8M

صمام البوابة 4 بوصة 150LB مصنوع وفقًا لـ API 603 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8M+STL. لديها الخصائص الهيكلية لغطاء الترباس والإسفين المرن والساق المرتفعة. إنه يتوافق الاختبار والفحص مع API 598 و وضع التشغيل الخاص به هو تشغيل عقارب.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A351 CF8M+STL
  • Method of Operation:

    HW-OP
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

وصف المنتج

يكتب

بوابة صمام

مقاس

4"

ضغط

150 رطل

اتصال

الترددات اللاسلكية

عملية

HW-OP

جسم مادة

أستم A351 CF8M+STL

تصميم نورم

واجهة برمجة التطبيقات 603

وجه لمواجهة البعد

ASME ب16.10

شفة البعد

ASME ب16.5

امتحان ورمز التفتيش

واجهة برمجة التطبيقات 598

درجة حرارة

-29 ~ 425 درجة مئوية

ملائم واسطة

ماء، النفط والغاز

الميزات

1. مقاومة السوائل صغيرة، و يكون سطح الختم أقل تعرضًا للتآكل والتآكل بواسطة الوسط؛

2. هيكل بسيط، طول الهيكل القصير ونطاق التطبيق الواسع؛

3. التصنيع الجيد عملية، وارتفاع درجة الحرارة ومقاومة الضغط العالي، والعديد من الاختيارية مواد.

الرسم الفني

4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M

فحص الأبعاد

4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M

اختبار الضغط

4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M

لوحة الاسم والتعبئة

4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M

مجموعة منتجاتنا الرئيسية

وتشمل المنتجات الرئيسية Dervos الصمامات الكروية، صمامات الفراشة، وصمامات الفحص، وصمامات البوابة، وصمامات الكرة الأرضية، وصمامات التوصيل مواد وأحجام ومعايير وأنواع مختلفة حسب طلبات العملاء.

4" 150LB Gate Valve API603 Stainless Steel HW-OP OS&Y CF8M
اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام بوابة ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ
صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ DIN 3352 PN16 OS&Y

تم تصميم صمام البوابة CF8M المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع وصلة شفة وتشغيل عجلة يدوية وفقًا لمعايير DIN 3352. يتميز صمام البوابة ذو المنفذ الكامل PN16 DN200 بهيكل OS&Y وإسفين مرن ومقعد قابل للاستبدال. مواصفات التصميم التصميم والتصنيع: DIN 3352 البعد من النهاية إلى النهاية: DIN3202 نهاية الشفة: EN1092-1 الاختبار والفحص: EN12266-1/2 ميزة التصميم -تصميم تتحمل كامل - معدلات تدفق فائقة وفقدان احتكاك صغير - انخفاض قيمة عزم الدوران عند إغلاق وفتح الصمام - إسفين مرن لجلوس أفضل وسهولة التشغيل - لمسة نهائية ناعمة وختم فائق لوجه المقعد - يتم تصنيع كل صمام برقم محدد على الجسم لسهولة التتبع تفاصيل سريعة يكتب بوابة صمام مقاس الاسم المميز 200 ضغط ب.ن 16 بناء انسحب غطاء محرك السيارة، الجذع الصاعد، المسمار الخارجي والنير اتصال شفة اتصال عملية عقارب مادة الجسم غير القابل للصدأ الصلب CF8M TrimMaterial الفولاذ المقاوم للصدأ نطاق درجة الحرارة -268 ″~+648 ″ واسطة المياه والنفط والغاز أصل الصين تغليف ديرفوس يعد التغليف جزءًا مهمًا لا يمكننا إهماله أبدًا. لدى Dervos عملية تغليف لكل طلب لضمان تسليم الطلب بشكل آمن وواضح.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DN200 PN40 صمام البوابة الفولاذي المقاوم للصدأ EN1984 HW-OP BB RF OS&Y

صمام البوابة DN200 PN40 مصنوع وفقًا لـ EN1984 معيار. جسم الصمام مصنوع من 1.4571+STL. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، البوابة المرنة، الجذع المرتفع والقوس. اتصالها الوضع هو EN1092-1/B. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DIN DN125 PN16 صمام البوابة الفولاذ المقاوم للصدأ HW-OP BB RF

يتم تصنيع صمام البوابة DN125 PN16 وفقًا لـ DIN 3352 معيار. جسم الصمام مصنوع من 1.4408. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، ارتفاع الجذع، إسفين مرن، مع SS316 سترة عازلة وطول هيكلي 325 ملم. وضع الاتصال الخاص به هو RF EN1092-1 B1. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

خمسة آلاف ومائتان واحد
2 "150LB الفولاذ المقاوم للصدأ بوابة صمام RF CF3 API600 عقارب

صمام البوابة 2 بوصة 150LB مصنوع وفقًا لـ API 600 معيار. جسم الصمام مصنوع من A351 CF3. لديها الهيكلية خصائص غطاء الترباس، وارتفاع قوس الجذعية. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولها وضع تشغيل عقارب.

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ DN100 PN40 5A EN 1984

صمام البوابة المزدوج DN100 PN40 5A مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، ومصنوع وفقًا لمعيار EN 1984. جسم الصمام مصنوع من مادة ASTM A995 5A+STL. يتميز بخصائص هيكلية: تجويف كامل، غطاء مُثبت بمسامير، ساق صاعدة مع نير، وتد مرن. وضعية التوصيل هي EN1092-1 B1، ويعمل بعجلة يدوية.

فحص الصمام
4 ' ' فئة 300 نوع فوهة ، صمام عدم رجوع إلى صمام WCB

ميزات صمام عدم الرجوع من الفولاذ المقاوم للصدأ في قرص من النوع غير المضاد , زنبركي INCONEL X750 , جسم صمام WCB . يمتلك هذا الصمام أداءً ديناميكيًا ممتازًا ويقلل من الاهتزازات والضوضاء .

خمسة آلاف ومائتان واحد
CF8M API623 2 "600LB الفولاذ المقاوم للصدأ صمام الكرة الأرضية RF عقارب

تم تصنيع الصمام الكروي مقاس 2 بوصة سعة 600 رطل وفقًا لـ API 623 معيار. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8M. لديها الهيكلية خصائص مقعد الصمام المنخفض والعالي للخارج والملحوم. اتصالها الوضع هو الترددات اللاسلكية. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام كروي من الفولاذ المطاوع RTJ، مقاس 1 بوصة، وزن 600 رطل، هيكل LF2، API602
صمام كروي من الفولاذ المطروق RTJ، مقاس 1 بوصة، وزن 600 رطل، هيكل LF2، API602، عجلة يدوية

صمام كروي من الفولاذ المزور مقاس 1 بوصة ووزن 600 رطل مصنوع وفقًا لمعيار API602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A350 LF2+STL. يتميز بخصائص هيكلية تشمل غطاء صمام ملحوم، وقرص صمام إبري. وضع التوصيل هو RTJ، ويعمل بنظام عجلة يدوية.

ثقب الابرة
1/2 "PN100 إبرة صمام A105 SS304 رافعة ASME B16.34

تم تصنيع صمام الإبرة PN100 مقاس 1/2 بوصة وفقًا لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من A105. يتميز بالخصائص الهيكلية للوصلة المستقيمة. وضع الاتصال الخاص به هو ذكر/أنثى NPT. وله وضع تشغيل رافعة .

صمام الكرة
DN25 PN100 صمام الكرة العائمة A105 رافعة EN1092-1 D

تم تصنيع الصمام الكروي DN25 PN100 وفقًا لمعيار ISO 17292. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105. إنها تتميز بالخصائص الهيكلية للكرة العائمة، والتجويف الكامل، ومضاد للحريق، ومضاد للكهرباء الساكنة، وساق الصمام المضاد للطيران. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 D. ولديه وضع تشغيل الرافعة.

صمام بوابة 800 رطل dn20
dn20 800lb الصلب مزورة a105 sw bb بوابة عقارب صمام a105

dn20 800lb pn130 الصلب مزورة a105 sw طريقة اتصال نظام التشغيل & amp ؛ y صمام عقارب بوابة تشغيل الهيكل وغطاء المحرك a105 api600 تقليم 8 مقاعد 410 + stl wedge 420 stem 410 طوقا 304 + تصميم الجرافيت وتصنيع api602 وجها لوجه ansi b16.11 أبعاد نهاية ملحومة api 602 الاختبار والتفتيش api 508. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة بحجم dn20 الضغط 800 رطل اعمال بناء ب ، السراج & أمبير ؛ ذ الإتصال sw وضعية التشغيل عقارب مواد الجسم أ 105 التغطية أ 105 تصميم & أمبير ؛ صناعة api 602 نهاية الاتصال api 602 تفتيش api 598 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ متوسط النفط والماء والغاز

صمام الكرة الأرضية بنمط Y
3/4 بوصة 1500LB Y نمط غلوب صمام SW عجلة يدوية API602

تفصيل سريع نوع صمام العالم الحجم المصمم 3/4 بوصة الضغط المصمم 1500 رطل بناء نوع ص ؛ غطاء محرك السيارة اندفع؛ نوع الاتصال جورب اللحام عملية عقارب كود التصميم API602 اتصال ANSI B16.11.00 تحديث اختبارالتفتيش API598 مادة الجسم A182 F11 + STL مادة تقليم A276-410 + STL تطبيق الماء والنفط والغاز سمات · انخفاض الضغط المنخفض. · التمسيد بعزم دوران منخفض · إصلاح سريع وسهل في الخط. · إغلاق محكم. · وحدة دفع تمدد الساق / الانكماش لتطبيق درجات الحرارة العالية (اختياري). · أحجام أخرى متاحة عند الطلب. · يعيش تحميل التعبئة اختياري. رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر فحص الأبعاد اختبارات الشهود التعبئة تطبيق المنتج يمكن استخدام صمامات Dervos على نطاق واسع في أنواع مختلفة من الصناعات ، مثل البتروكيماويات وخطوط الأنابيب والنفطالغاز والبحرية ومعالجة المياه وصناعات محطات الطاقة وما إلى ذلك.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل