العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

هل يجب عليك استخدام صمام كروي للخنق؟ تلف المقعد، التكهف والبدائل الأفضل
هل يجب عليك استخدام صمام كروي للخنق؟ تلف المقعد، التكهف والبدائل الأفضل
2026-11-05

لا ينبغي أن يكون صمام الكرة القياسي للفتح والإغلاق الخيار الافتراضي للتقنين المستمر. يمكنه تقييد التدفق، ولكن هذا لا يجعله صمام تحكم. إن إبقاؤه مفتوحاً جزئياً يمكن أن يعرض المقعد لتيار مركز وعالي السرعة، وينتج تحكماً غير مستقر، وفي التطبيقات السائلة، يخلق التجويف. قد يكون التقنين البسيط أثناء بدء التشغيل أو الإيقاف مقبولاً إذا سمحت الشركة المصنعة بذلك. يتطلب التعديل المنتظم صماً مصمماً ومقاساً خصيصاً لتلك المهمة.   الكرة المفتوحة جزئياً تضع المقعد في مسار التدفق   عندما يكون صمام الكرة القياسي مفتوحاً بالكامل، توفر الفجوة مسار تدفق مستقيماً نسبياً. ومع دوران الكرة نحو الإغلاق، تصبح الفتحة ذات شكل ضيق ومتغير. ترتفع السرعة عبر هذا التقنين، ويمكن للتيار الناتج أن يمر بالقرب من حافة المقعد في اتجاه التيار المباشر وتجويف الجسم.   هذا مهم لأن المقعد يؤدي وظيفة الإغلاق. قد يتشوه المقعد الناعم أو يُقطع أو يتآكل تحت تأثير السرعة العالية والحرارة والجسيمات العالقة. قد يتحمل المقعد المعدني ظروفاً أقسى، لكن الصلابة وحدها لا توفر خصائص تحكم مناسبة أو تمنع التآكل المحلي. غالباً ما يظهر الضرر لاحقاً على شكل زيادة في تسرب الإغلاق، حتى لو كان الصمام لا يزال يتحرك بشكل طبيعي.   جودة التحكم هي قيد آخر. قد يمرر صمام الكرة التقليدي كامل الفتح زيادة كبيرة في التدفق عبر تغيير طفيف في الحركة بمجرد أن يبدأ في الانفتاح. لذلك يمكن للمشغل أن يتذبذب حول زاوية ضيقة بدلاً من التموضع بسلاسة عبر نطاق مفيد. لا يمكن للمحدد تصحيح خصائص صمام غير مناسبة.   التجويف يعتمد على الضغط المحلي وليس فقط على ضغط الخط   يكون التجويف ممكناً عندما يتسارع السائل عبر التقنين وينخفض ضغطه المحلي دون ضغط بخار السائل. عندئذ تتكون فقاعات بخار. وإذا تعافى الضغط فوق ضغط البخار في اتجاه التيار، تنهار الفقاعات وتطلق طاقة مدمرة بالقرب من الصمام أو الأنبوب السفلي.   صمامات الكرة بشكل عام هي صمامات ذات استعادة عالية: حيث يتم استعادة الكثير من الضغط المفقود عند أضيق مساحة تدفق في اتجاه التيار. وهذا يعني أن الحد الأدنى للضغط الداخلي يمكن أن يكون أقل بكثير من ضغط المخرج المقاس. وبالتالي، قد يخفي انخفاض الضغط بين المدخل والمخرج الذي يبدو معتدلاً انخفاضاً أكثر حدة في الضغط داخل الصمام.   الضوضاء التي تشبه الحصى، والاهتزاز، والتقرن الخشن هي علامات تحذيرية، ولكن الصوت وحده ليس طريقة تصميم. يتطلب التقييم الحد الأدنى والعادي والأقصى للتدفق؛ والضغط العلوي والسفلي في كل حالة؛ ودرجة حرارة السائل و压力 بخاره؛ والكثافة؛ ومحتوى المواد الصلبة؛ وحجم الصمام؛ وبيانات استعادة الضغط والتحجيم الخاصة بالشركة المصنعة. إذا ظل الضغط السفلي أقل من ضغط البخار، تكون الحالة ومضية وليست تجويفاً وتتطلب تقييماً مختلفاً للضرر.     صمام الكرة يمكنه التقنين عندما يكون صمام تحكم   إن فتحة V أو الكرة المقسمة تقدم فتحة ذات شكل تعطي علاقة أكثر قابلية للتنبؤ بين الحركة والتدفق. يمكن للإصدارات المختارة بشكل صحيح أن توفر سعة عالية، وقدرة تشغيلية مفيدة، وأداءً جيداً مع الوسائط الليفية أو اللزجة أو التي تحتوي على جزيئات. تستخدم بعض صمامات التحكم الكروية ذات الفتحة الكاملة المصممة هندسياً مخففات أو حشوات خاصة لإدارة انخفاض الضغط والضوضاء والاهتزاز.   ملصق المنتج ليس كافياً. لا يزال الصمام بحاجة إلى تحجيم صمام التحكم، ومقعد وحشوة مناسبين، ومشغل ومحدد بدقة كافية، ومراجعة للتجويف أو الضوضاء عبر نطاق التشغيل الكامل. إن تحديد صمام كرة قياسي بمقعد معدني لا يحوله...

ما الذي يمنع صمام البوابة من الفتح بعد إيقاف التشغيل: قفل الضغط أم الربط الحراري؟
ما الذي يمنع صمام البوابة من الفتح بعد إيقاف التشغيل: قفل الضغط أم الربط الحراري؟
2026-10-30

إن صمام بوابة قد لا يفتح بعد الإغلاق بسبب انغلاق الضغط أو الالتصاق الحراري، وعادة ما يحدد سجل الإغلاق أيهما حدث. يعني انغلاق الضغط أن الضغط محبوس في تجويف الغطاء؛ بينما يعني الالتصاق الحراري أن الإسفين المغلق وهو ساخن قد طور تدخلاً ميكانيكياً أثناء التبريد. ولا يمثل أي منهما سبباً تلقائياً لرفع إعداد عزم دوران المشغل.   يبدأ انغلاق الضغط في تجويف الغطاء   يمكن أن يؤثر انغلاق الضغط على صمامات البوابة ذات الإسفين المرن والقرص المزدوج عندما يدخل السائل إلى تجويف الغطاء أثناء التشغيل أو من خلال حركة طفيفة للمقعد أو تسرب. بمجرد إغلاق الصمام، قد يبقى هذا السائل محبوساً بين حدي المقعدين.   تتطور المشكلة عندما يتجاوز ضغط التجويف الضغط على كلا جانبي البوابة المغلقة. ربما تم خفض ضغط الخط بعد امتلاء التجويف بضغط التشغيل، أو ربما تسخن السائل المحبوس وتمدد. تؤدي القوة الناتجة إلى الضغط على عنصر الإغلاق باتجاه كلا المقعدين، مما يجعل قوة الدفع العادية للممشغل غير كافية لبدء الفتح.   يشير فشل الفتح بعد خفض ضغط الخط، أو بعد تسخين الصمام المغلق، إلى انغلاق الضغط. وحيثما تسمح وصْلَة معتمدة بالقياس، فإن ضغط الغطاء يعد دليلاً أقوى من تيار المحرك العالي أو رحلة عزم الدوران وحدها.   يتبع الالتصاق الحراري الإغلاق الساخن والتبريد   يتبع الالتصاق الحراري تسلسلاً مختلفاً. يتم إغلاق صمام بوابة إسفيني وهو ساخن ويبرد النظام قبل أمر الفتح التالي. يمكن أن يؤدي الانكماش غير المتساوي للجسم والإسفين إلى زيادة التداخل الميكانيكي عند المقاعد. تعتبر الإسفينات الصلبة عرضة بشكل خاص، على الرغم من أن التغيرات الكبيرة في درجات الحرارة يمكن أن تؤثر أيضاً على الإسفينات المرنة.   لا تتطلب هذه الآلية تجويفاً مفرط الضغط. وأقوى دليل عليها هو التوقيت: يُغلق الصمام بشكل طبيعي عند درجة حرارة التشغيل ولكنه يمتنع عن الفتح بعد التبريد. السلوك الذي يتغير مع عودة درجة حرارة التشغيل نحو حالة الإغلاق يدعم التشخيص، لكن إعادة التسخين المتعمدة تتطلب إجراءً معتمداً. التسخين الخارجي غير المتحكم فيه غير آمن.   أعد بناء حالة الإغلاق قبل لمس مفتاح عزم الدوران   ابدأ بالخط الزمن لضغط ودرجة الحرارة. سجل متى تم إغلاق الصمام، وما إذا كان أي من الجانبين قد تم تصريفه أو خفض ضغطه لاحقاً، وما إذا كان الجسم لا يزال معرضاً للحرارة، ودرجة الحرارة عند محاولة الفتح الفاشلة. أكد تصميم البوابة من الرسومات أو سجلات الشركة المصنعة؛ تصميمات الإسفين الصلب، والإسفين المرن، والقرص المزدوج لا تشترك في نفس القابلية للتأثر.   استبعاد الأعطال العادية مثل انقطاع الطاقة أو الضغط، أو إعدادات مفتاح الحد أو عزم الدوران الخاطئة، أو احتكاك الساق أو حشو التسريب، أو تلف صندوق التروس، أو التآكل والشوائب. تساعد إنذارات المشغل والنقطة التي توقف عندها الحركة في تمييز مشكلة محرك الأقراص عن البوابة المحتجزة في المقاعد.   لا تتجاوز مفتاح عزم الدورانأو تطرق الصمام مراراً وتكراراً لفتحه. قد يؤدي الدفع الإضافي إلى ثني الساق، أو تلف المقاعد، أو التحميل الزائد على صندوق التروس. المشغل الأكبر لا يزيل الضغط المحبوس أو التداخل الميكانيكي.   أصلح الآلية، ثم تحقق من قوة الدفع للفتح   بالنسبة لقفل الضغط، قد يوفر الحل الهندسي تخفيفاً لتجويف الغطاء من خلال فتحة قرص معتمدة من الشركة المصنعة الأصلية، أو خط موازنة خارجي، أو جهاز تخفيف. الاتجاه مهم: فتح أحد جانبي قفل مزدوج المقعد على التجويف يمكن أن يغير الاتجاه الذي يظل فيه الصمام محكماً ضد التسرب. الحفر الميداني بدون...

أفضل 10 شركات مصنعة للصمامات الصناعية في الصين لعام 2026: كيف تختار المورّد المناسب
أفضل 10 شركات مصنعة للصمامات الصناعية في الصين لعام 2026: كيف تختار المورّد المناسب
2026-10-22

1. شركة Suzhou Neway Valve Co., Ltd. — NEWAY تعد NEWAY واحدة من أكثر الشركات المصنعة للصمامات الصناعية المعترف بها دولياً في الصين. تشمل مجموعة منتجاتها صمامات كروية، والصمامات البوابة، وصمامات الكرة الأرضية، والصمامات غير الراجعة، والصمامات الفراشية، والصمامات المبردة، والصمامات تحت سطح البحر، وغيرها من حلول الصمامات الهندسية. تتمتع الشركة بخبرة واسعة في تطبيقات النفط والغاز، والغاز الطبيعي المسال، والبتروكيماويات، والمنصات البحرية، وتوليد الطاقة.   الأكثر ملاءمة لـ: مشاريع الطاقة واسعة النطاق وتطبيقات الخدمة الشاقة. 2. شركة CNNC Sufa Technology Industry Co., Ltd. تُعرف CNNC SUFA جيداً بخبرتها في مجال الطاقة النووية وغيرها من التطبيقات الصناعية عالية النزاهة. تتمتع الشركة بقدرات قوية في تتبع المواد، والتحكم الهندسي، والاختبار، وتصنيع الصمامات المتخصصة. تُستخدم منتجاتها أيضاً في صناعات البترول، والبتروكيماويات، والطاقة، والصناعات الكيميائية.   الأكثر ملاءمة لـ: الطاقة النووية، والأنظمة عالية النزاهة، والمشاريع المتطلبة تقنياً. 3. DERVOS VALVE تُعد DERVOS VALVE مورداً للصمامات الصناعية للعملاء في مجالات النفط والغاز، والبتروكيماويات، وتوليد الطاقة، ومعالجة المياه، والبحار، والتطبيقات الصناعية العامة. تشمل منتجاتها الرئيسية الصمامات الكروية، وصمامات البوابة، وصمامات الكرة الأرضية، والصمامات غير الراجعة، والصمامات الفراشية، والصمامات السدادية، وصمامات البوابة السكين، الصمامات العمياء الخطية، والمصافي. تدعم DERVOS المعايير الدولية مثل API، وASME، وEN، وDIN، ويمكنها توفير الفولاذ الكربوني، والفولاذ المقاوم للصدأ، وسبائك الفولاذ، والفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج، والفولاذ منخفض الحرارة، وغيرها من المواد. تعد المرونة إحدى نقاط قوتها الرئيسية. يمكن لـ DERVOS دعم حزم الصمامات المختلطة، والكميات الصغيرة إلى المتوسطة، والمواصفات المخصصة، والوثائق الخاصة بالمشروع.   الأفضل ملاءمة لـ: الموزعين في الخارج، ومشاريع الهندسة والمشتريات والبناء، والصمامات المخصصة، والطلبات المختلطة، ومتطلبات التوريد المرنة.   4. مجموعة يواندا للصمامات مجموعة يوواندا للصمامات هي واحدة من الشركات المصنعة للصمامات واسعة النطاق في الصين ذات القدرة الإنتاجية الواسعة. تتشمل مجموعة منتجاتها صمامات البوابة، والصمامات الكروية، وصمامات عدم الرجوع، والصمامات الفراشية، والصمامات الكروية (البطارية)، وغيرها من الصمامات الصناعية العامة. تشارك الشركة على نطاق واسع في مشاريع إمدادات المياه، والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، والبنية التحتية البلدية، والطاقة، وأنابيب الخطوط الصناعية. الأنسب لـ: توريد الصمامات القياسية ذات الأحجام الكبيرة والتطبيقات الصناعية العامة.   5. شركة Jiangsu Shentong Valve Co., Ltd. تركز Jiangsu Shentong بشكل كبير على تطبيقات الصمامات المتخصصة في صناعات التعدين، والطاقة، والطاقة النووية، والصناعات الكيميائية. تكمن قوتها في المنتجات المصممة هندسياً لظروف التشغيل الصعبة بدلاً من الاكتفاء بإنتاج الصمامات القياسية. الأنسب لـ: علم المعادن، الطاقة، المعالجة الكيميائية، والتطبيقات الصناعية المتخصصة.   6. شركة تشاودا للفالفز المحدودة (Chaoda Valves Group Co., Ltd.) تخدم مجموعة تشاودا للفالفز قطاعات البترول، والكيميائيات، والغاز الطبيعي، والطاقة، وغيرها من الصناعات التحويلية. تشمل مجموعة منتجاتها الصمامات الكروية، والصمامات البوابية، والصمامات الكروية القرصية، والصمامات الراجعة، و...

صمام بوابة api602
加载中...

صمام بوابة api602 1 بوصة 0.75 بوصة 900 رطل من وزن الجسم عقارب وزن الجسم

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • Material:

    F11
  • Method of Operation:

    Handwheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

api602 بوابة صمام الترباس بونيه خارج المسمار نير إسفين الصلبة خفض تتحمل تتحمل اتصال بعقب اللحام sch80s a182 f11 تقليم الجسم # 5 (13٪ cr + stl) 900 رطل 1 بوصة 3/4 بوصة


تفاصيل سريعة

نوع

صمام البوابة

بحجم

3/4 بوصة -1 بوصة

ضغط التصميم

cl900

اعمال بناء

ب ، السراج & أمبير ؛ ذ

نوع الاتصال

من وزن الجسم

نوع العملية

عقارب

مواد الجسم

ص 11

مادة إسفين

f6a + stl

المواد الجذعية

F6a

مادة المقعد

f6a + stl

كود التصميم

api 602

وجها لوجه البعد

Asme b16.10

اختبار وفحص

api 598

الضغط & أمبير ؛ مؤقت

اسمي ب 16.34

متوسط

الماء والنفط والغاز

الأصل

الصين

صمام بوابة api602 1 بوصة 0.75 بوصة 900 رطل من وزن الجسم عقارب وزن الجسم

Forge steel gate valve 1 inch

Butt Weld BW Gate Valve

SCH80S BW Gate Valve

1 inch 900LB SCH80S Gate Valve

1 inch Solid Wedge Gate Valve



اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
بونيه مزورة
مزورة الصلب صمام بوابة a105 الخيوط 1 بوصة 2500 رطل

يتميز صمام البوابة المعدنية المزورة بالضغط العالي الذي يبلغ ارتفاعه 2500 رطل بفتحة إسفين صلبة ومنفذ مخفض وغطاء مثبت بمسامير وعجلة يدوية وجذع مرتفع وخيط أنثوي (fnpt). تتوافق الصمامات المطروقة مع api 602 و api 598. تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم 1 " الضغط صف دراسي   2500 اعمال بناء ب ،   ارتفاع الساق ، نظام التشغيل ، إسفين صلب الإتصال مسلك   الإتصال عملية عقارب   تعمل مواد الجسم أستم   أ 105 مواد تقليم 13cr + stl التصميم api 602 من النهاية إلى النهاية ASTM B16.10 الضغط & أمبير ؛ مؤقت أستم b16.34 نهاية الاتصال astm b1.20.1 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ متوسط wog الأصل الصين حدود المنتجمواد الجسم: الكربون الصلب والفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الصلب والفولاذ في درجة حرارة منخفضةالقطر العادي: 1/2 "~ 4"اتصال النهاية: وزن الجسم ، sw ، شفة ، مترابطةنطاق الضغط: 150 رطل ~ 2500 رطل (pn16 ~ pn420)العملية: عقارب ، ساق عارية ، مع المحركاتدرجة حرارة العمل: -46 ℃ ~ + 425 ℃ كيف نتحكم في الجودة أثناء عملية التصنيع؟ فحص الصب: تحقق من المظهر وسماكة الجدار والكمية والحجم وتقرير المواد الأصلية وما إلى ذلك. الإشراف على الآلات:الإشراف على عملية الإنتاج والعثور على المشاكل المحتملة لتجنب الإنتاج الخاطئ أو تصميم الإنتاج الخاطئ عن طريق زيارة المصنع بشكل عشوائي والتحقق من عملية التصنيع.

a105n 0.5 بوصة صمام بوابة الترددات اللاسلكية
متكاملة شفة الترباس بونيه a105n صمام بوابة تتحمل كامل

api602 بوابة صمام الترباس بونيه خارج المسمار نير إسفين كامل تتحمل متكامل اتصال رفع شفة الوجه a105n الجسم تقليم 13cr 150lb 300lb 1/2 بوصة 3/4 بوصة a182 f6a مقعد / إسفين / جذع ، 304 + الجرافيت / حشية ونبسب ؛

صمام بوابة 800 رطل dn20
dn20 800lb الصلب مزورة a105 sw bb بوابة عقارب صمام a105

dn20 800lb pn130 الصلب مزورة a105 sw طريقة اتصال نظام التشغيل & amp ؛ y صمام عقارب بوابة تشغيل الهيكل وغطاء المحرك a105 api600 تقليم 8 مقاعد 410 + stl wedge 420 stem 410 طوقا 304 + تصميم الجرافيت وتصنيع api602 وجها لوجه ansi b16.11 أبعاد نهاية ملحومة api 602 الاختبار والتفتيش api 508. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة بحجم dn20 الضغط 800 رطل اعمال بناء ب ، السراج & أمبير ؛ ذ الإتصال sw وضعية التشغيل عقارب مواد الجسم أ 105 التغطية أ 105 تصميم & أمبير ؛ صناعة api 602 نهاية الاتصال api 602 تفتيش api 598 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ متوسط النفط والماء والغاز

1 بوصة 800 رطل بوابة صمام BB OSY SW
1 بوصة 800 رطل بوابة صمام BB OSY SW

تم تصميم صمام البوابة مقاس 1 بوصة 800 رطل وفقًا لواجهة برمجة التطبيقات 602 مع تشغيل sw و handwheel. يحتوي صمام البوابة f316 من الفولاذ المقاوم للصدأ على غطاء محرك مثبت بمسامير ومسمار خارجي ونير.

صمام بوابة من الفولاذ المطروق
صمام بوابة من الفولاذ المطروق 1" 300LB LF2 عجلة يدوية ASME B16.34

صمام بوابة من الفولاذ المطروق مقاس 1" بضغط 300 رطل مصنوع وفقاً لمعيار ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من LF2. وله خصائص هيكلية تشمل غطاء مثبت بمسامير، وتجويف مخفض، وإسفين صلب. طريقة التوصيل هي RF. وهو مزود بـوضع التشغيل بعجلة يدوية.   معايير المنتج   النوع صمام بوابة من الفولاذ المطروق المقاس 1" الضغط 300LB التوصيل RF التشغيل عجلة يدوية مادة الجسم A350 LF2 معيار التصميم API 602 من وجه لوجه ASME B16.10 أبعاد الفلانشة ASME B16.5 رمز الاختبار والفحص API 598 درجة الحرارة -46 ~ 345°C الوسط القابل للتطبيق الماء، والزيت، والغاز الميزات 1. يوفر الهيكل المصنوع من الفولاذ المطروق LF2 متانة ممتازة وأداء موثوقاً للخدمة في درجات الحرارة المنخفضة. 2. يتوافق تصميم البوابة التي تعمل بعجلة يدوية مع معيار ASME B16.34 لعزل خطوط الأنابيب بشكل موثوق. فحص الأبعاد اختبار الضغط لوحة البيانات والتعبئة  

خمسة آلاف ومائتان واحد
انخفاض صمام بوابة مخفضة، بونيه ملحومة، وتركيب

الصين الملحومة بوابة بوابة بوابة منتج مصنوع من نسيج بوابة الصلب مزورة تتحمل، A105N، 1 / 2-4 بوصة، 150-1500 LB، بونيه الملحومة، لا يتجزأ

صمام بوابة تزوير
1 بوصة 600LB تزوير بوابة صمام API 600 عقارب الجذعية

بوابة الصين 1 بوصة, الشركة المصنعة للصمام Dervos توفر صمام بوابة 1 بوصة ، أ 105 ، API 600 ، كلاس600, شفة ، عقارب عملية.

صمام البوابة
صمام بوابة فولاذي مزور 1 بوصة إسفين صلب 300LB

يتكون صمام البوابة الفولاذي المصنوع من الصلب مقاس 1 بوصة من شفة متكاملة , غطاء محرك بمسامير , ساق صاعد وإسفين صلب وغطاء محرك مثبت بمسامير . يحتوي الصمام على معيار التصميم API 602 ومعيار الفحص API 598 . يمكن أن تقدم dervos خدمة التخصيص من خلال تزويد العملاء بصمامات بأحجام مختلفة , المواد , المعايير , ضغط التصميم , الهيكل , نوع العملية ونوع التوصيل .

صمام البوابة
1 "800LB مزورة الصلب بوابة صمام BW * NPT F5 API602

1 "800LB بوابة صمام مصنوع وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من A182-F5. له الخصائص الهيكلية للبوابة الصلبة ، وغطاء المحرك الملحوم وجسم الصمام الممتد 100 مم. وضع الاتصال هو BW * NPT. وهو لديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام البوابة
DN50 PN40 صمام بوابة فولاذي مزورة A105 عجلة يدوية ISO

تم تصنيع صمام البوابة DN50 PN40 وفقًا لمعيار EN ISO 15761. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N. لها الخصائص الهيكلية للإسفين الصلب ، التجويف الكامل ، الجذع الصاعد والغطاء المثبت بمسامير. وضع الاتصال الخاص به هو EN1092-1 B1. ولها وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام البوابة
1/2 "300LB مزورة الصلب بوابة صمام A105N API602 BB OS&Y RF

تم تصنيع صمام البوابة 1/2 "300LB وفقًا لمعيار API602 و ASME B16.34. جسم الصمام مصنوع من A105N. له الخصائص الهيكلية لـ BB ، OS&Y ، إسفين صلب ، NACE MR0175 ، بدل التآكل 3 مم ومستوى التسرب ISO5208A وضع الاتصال الخاص به هو RF بشكل عام ، ولديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام البوابة
API602 1 "300LB مزورة الصلب بوابة صمام A105N HandWheel RF

1 "صمام بوابة 300LB مصنوع وفقًا لمعيار API 602. جسم الصمام مصنوع من ASTM A105N. يتميز بالخصائص الهيكلية للغطاء المُثبت بمسامير والإسفين الصلب.وضع توصيله هو شفة RF المتكاملة. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل