العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

الاحتياطات اللازمة لتثبيت صمامات الفحص ذات الحواف
الاحتياطات اللازمة لتثبيت صمامات الفحص ذات الحواف
2024-07-26

عند تركيب صمامات عدم الرجوع ذات الحواف ، يجب اتخاذ الاحتياطات التالية لضمان التشغيل السليم والاستخدام على المدى الطويل: 1. التحضير قبل التثبيت فحص الصمام: التأكد من عدم تعرض الصمام للتلف أثناء النقل وعدم وجود أجسام غريبة داخل جسم الصمام. تنظيف خط الأنابيب: تنظيف الحطام مثل اللحامالخبث والصدأ من داخل خط الأنابيب لمنعهم من دخول جسم الصمام. التحقق من المعلمات: تحقق من الضغط ودرجة الحرارة والمواد والمعلمات الأخرى الموجودة على لوحة الصمام للتأكد من أنها تلبي متطلبات ظروف العمل. 2. موقف التثبيت والاتجاه علامة اتجاه التدفق: تأكد من أن علامة السهم الموجودة على الصمام متوافقة مع اتجاه تدفق الوسط في خط الأنابيب. التثبيت الرأسي: عادةً ما يتم تثبيت صمامات الفحص عموديًا، مع إتاحة فتح وإغلاق قرص الصمام. عند تركيبه أفقيًا، تأكد من أن قرص الصمام يمكن أن يتحرك بحرية. 3. اتصال شفة محاذاة الشفاه: تأكد من محاذاة حواف خط الأنابيب والصمام لتجنب ذلكتعويض أو تركيز الإجهاد. حشية الحافة: حدد مادة الحشية المناسبة وضعها بشكل صحيح بين الشفاه لمنع التسرب. تشديد الترباس: تشديد البراغي شفةبشكل موحد في تسلسل قطري، مما يؤدي إلى زيادة القوة تدريجيًا لضمان الضغط الموحد على الحافة ومنع التشوه. 4. تجنب التوتر دعم خط الأنابيب: قم بتثبيت الدعامات المناسبة قبل وبعد الصمام لمنع وزن وضغط خط الأنابيب من التركيز على الصمام. تقليل الاهتزاز: في أنظمة خطوط الأنابيب ذات الاهتزازات الكبيرة، اتخذ التدابير اللازمة لتقليل انتقال الاهتزاز إلى الصمام وإطالة عمره. 5. الاختبار والتشغيل اختبار الختم: قم بإجراء اختبار هيدروستاتيكي أو هوائي بعد التثبيت للتحقق من أداء الختم لوصلات الحافة وداخل الصمام. اختبار الوظيفة: تأكد من أن صمام الفحص يمكن أن يفتح ويغلق بشكل طبيعي أثناء التدفق المتوسط ​​والتوقف. 6. الصيانة الدورية الفحص المنتظم: قم بفحص أداء إحكام وختم وصلات الحافة بانتظام لمنع الارت

الهيكل ومبدأ العمل للصمام الكروي المداري
الهيكل ومبدأ العمل للصمام الكروي المداري
2024-07-25

لقد تم استخدام الصمام الكروي Orbit، بتصميمه الفريد وأدائه الموثوق، على نطاق واسع في المجالات الصناعية مثل النفط والغاز الطبيعي والمواد الكيميائية. 1. هيكل Orbit B جميع الصمامات يختلف تصميم هيكل Orbit Ball Valve عن تصميم الصمام الكروي التقليدي. مكوناته الرئيسية تشمل: (1) جسم الصمام: جسم الصمام الكروي المداري مصنوع عادةً من الفولاذ المطروق أو المصبوب، مما يوفر قوة عالية ومقاومة للتآكل، وقادر على تحمل بيئات الضغط العالي ودرجات الحرارة العالية. (2) الكرة: تتحرك الكرة داخل جسم الصمام من خلال مسار مصمم خصيصًا وعادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبائك النيكل، مما يوفر مقاومة ممتازة للتآكل والتآكل. (3) المقعد: المقعد هو الجزء الذي يتلامس مع الكرة، وعادةً ما يكون مصنوعًا من المعدن لضمان أداء الختم تحت الضغط العالي وظروف درجات الحرارة العالية. (4) الجذع: يربط الجذع الكرة بالمشغل، وهو المسؤول عن نقل عزم الدوران التشغيلي لتحريك الكرة داخل جسم الصمام. (5) نظام الختم: يتضمن ختم المقعد وختم الجذع، مما يضمن عدم تسرب الوسط. عادة ما تكون الأختام مصنوعة من المعدن أو مواد البوليمر عالية الأداء. (6) المشغل: ويشمل آليات التشغيل اليدوية أو المشغلات الآلية المستخدمة للتحكم في فتح وإغلاق الصمام. 2. مبدأ العمل للصمام الكروي المداري يختلف مبدأ عمل الصمام الكروي المداري عن الصمام الكروي التقليدي، حيث تعتمد وظيفته الأساسية على حركة المسار ودوران الكرة داخل جسم الصمام. عملية الفتح والإغلاق لصمام الكرة المداري هي كما يلي: الحالة المغلقة: في الحالة المغلقة، يتم ضغط سطح الختم للكرة بإحكام على مقعد الصمام، مما يشكل ختمًا موثوقًا به ويمنع تدفق الوسط. عملية الافتتاح: (1) الحركة اللامركزية الأولية: عندما يطبق المشغل عزم الدوران التشغيلي، تتحرك الكرة أولاً بشكل لا مركزي لأعلى أو لأسفل على طول المسار، ثم تنفصل تدريجيًا عن مقعد الصمام. تعمل هذه العملية على تقليل الاحتكاك بين الكرة والمقعد، مما يمنع تآكل سطح الختم. (2) الحركة الدورانية: بعد الانتهاء من الحركة اللامركزية، تستمر الكرة في الدوران بزاوية 90 درجة، مما يفتح الممر بالكامل ويسمح للوسط بالتدفق بسلاسة. نظرًا لأن حركة الكرة ودورانها على المسار يحدث في خطوات منفصلة، ​​يكون التشغيل أكثر سلاسة، ويكون عزم الدوران المطلوب أقل. عملية الإغلاق: (1) الحركة الدورانية الأولية: عندما يعمل المشغل في الاتجاه المعاكس، تدور الكرة أولاً بمقدار 90 درجة إلى الوضع المغلق، وبالتالي إغلاق الممر. (2) الحركة اللامركزية: بعد أن تكمل الكرة دورانها، تتحرك على طول المسار عائدة إلى مقعد الصمام، لتشكل ختمًا. تضمن عملية الختم الخالية من الاحتكاك أداء إغلاق عاليًا وعمر خدمة طويل لصمام الكرة Orbit. 3. مزايا صمام الكرة المدارية (1) الختم بدون احتكاك: يتم فصل الحركات اللامركزية والدورانية للصمام الكروي المداري ، مما يقلل الاحتكاك بين أسطح الختم ويطيل عمر خدمة مكونات الختم. (2) عزم دوران منخفض للتشغيل: بسبب انخفاض الاحتكاك أثناء عملية التشغيل، يتطلب الصمام الكروي المداري عزم دوران تشغيل أقل، مما يسهل التشغيل اليدوي والتحكم الآلي. (3) أداء الختم العالي: يضمن تصميم الختم من المعدن إلى المعدن للصمام الكروي Orbit أداء ختم ممتازًا حتى في ظل الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية وظروف الوسائط المسببة للتآكل. (4) الختم ثنائي الاتجاه: تتميز الصمامات الكروية المدارية عادةً بقدرة الختم ثنائي الاتجاه، مما يوفر ختمًا موثوقًا به في كلا الاتجاهين ويستوعب متطلبات التثبيت...

متى يكون مناسبًا اختيار الصمام الكروي من النوع Y؟
متى يكون مناسبًا اختيار الصمام الكروي من النوع Y؟
2024-07-19

اكتسبت الصمامات الكروية من النوع Y شعبية في أنظمة خطوط الأنابيب الصناعية نظرًا لهيكلها الفريد على شكل Y وأدائها الممتاز للتحكم في السوائل. وهي مصممة لتقليل مقاومة السوائل وتحسين كفاءة التدفق، مما يجعلها مناسبة تمامًا لتطبيقات محددة. 1. الحالات التي تتطلب مقاومة تدفق منخفضة ومعدلات تدفق عالية: ①أنظمة خطوط الأنابيب عالية التدفق: تصميم الصمام الكروي على شكل Y يقلل بشكل كبير من المقاومة أثناء مرور السائل عبر الصمام، مما يجعله مناسبًا لخطوط الأنابيب التي تتطلب التحكم في التدفق العالي. ويضمن هذا التصميم تدفقًا سلسًا وفعالًا للسوائل، مما يقلل من استهلاك الطاقة. ②التطبيقات ذات متطلبات انخفاض الضغط المنخفض: في الأنظمة الحساسة لانخفاض الضغط، تعمل خصائص مقاومة التدفق المنخفض للصمامات الكروية من النوع Y على تقليل فقدان الضغط في النظام بشكل فعال، مما يضمن كفاءة خطوط الأنابيب بشكل عام. على سبيل المثال، في خطوط أنابيب النقل لمسافات طويلة وتدفقات العمليات التي تتطلب صيانة ضغط محددة، تعد الصمامات الكروية من النوع Y خيارًا مثاليًا. 2. التعامل مع اللزوجة العالية والوسائط ذات الجزيئات: ①السوائل عالية اللزوجة: يمكن للصمامات الكروية من النوع Y التعامل مع السوائل ذات اللزوجة العالية، وتجنب مقاومة التدفق المفرط داخل الصمام. وهذا يجعلها مناسبة لنقل والتحكم في الوسائط عالية اللزوجة مثل الزيوت والعصائر والملاط. ②الوسائط التي تحتوي على جزيئات: نظرًا لممرات التدفق الناعمة والواسعة، تمنع الصمامات الكروية من النوع Y بشكل فعال تراكم الجسيمات والانسداد عند التعامل مع السوائل مع الجسيمات. إنها مناسبة لنقل الوسائط مثل الطين ومياه الصرف الصحي. 3. الحالات التي تتطلب التشغيل والتعديل المتكرر: ①عمليات الفتح والإغلاق عالية التردد: يتيح تصميم الصمامات الكروية من النوع Y أداءً جيدًا في عمليات الفتح والإغلاق المتكررة، مما يوفر أداء إغلاق موثوقًا وعمر خدمة طويل. في المواقف التي تتطلب عمليات متكررة، مثل التحكم في التدفق والاتجاه، تعد الصمامات الكروية من النوع Y خيارًا موثوقًا به. ②التحكم الدقيق في التدفق: يتيح تصميم ممر التدفق للصمامات الكروية من النوع Y التحكم الدقيق في التدفق، مما يجعلها مناسبة لتدفقات العمليات التي تتطلب تحكمًا دقيقًا في معدلات التدفق، مثل التفاعلات الكيميائية وعمليات إنتاج الأدوية. 4. بيئات التثبيت ذات المساحة المحدودة: تتميز الصمامات الكروية من النوع Y بهيكل مدمج وتشغل مساحة صغيرة، مما يجعلها مناسبة للتركيب في مساحات محدودة. سواء كان ذلك داخل المعدات، أو مناطق خطوط الأنابيب الكثيفة، أو الأنظمة التي تتطلب تركيبًا عالي الكثافة، فإن الصمامات الكروية من النوع Y يمكن أن تتكيف بمرونة. 5. الأنظمة التي تتطلب نظافة عالية للسوائل: يضمن تصميم الصمامات الكروية من النوع Y ممرات تدفق سلسة غير عرضة لتراكم الشوائب، مما يجعلها سهلة التنظيف والصيانة. في الصناعات ذات المتطلبات العالية لنظافة السوائل، مثل الأدوية والأغذية والمشروبات، تعد الصمامات الكروية من النوع Y خيارًا مثاليًا. 6. التحكم في التكاليف وسهولة متطلبات الصيانة: نظرًا لتصميمها المنخفض المقاومة للتدفق، يمكن للصمامات الكروية من النوع Y تحسين كفاءة النظام وتقليل استهلاك الطاقة وخفض تكاليف التشغيل. إن هيكلها البسيط ومكوناتها الأقل وسهولة صيانتها وإصلاحها يقلل من تكاليف الصيانة. 7. سيناريوهات التطبيق النموذجية: ①صناعة البترول والغاز: يستخدم لنقل والتحكم في الوسائط عالية التدفق مثل النفط والغاز، مما يضمن التشغيل الفعال لأنظمة خطوط...

يلقي صمام بوابة الصلب 600
加载中...

16 بوصة صمام بوابة ذات حواف wcb ارتفاع الجذعية api 600

  • دفع:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai China
  • المهلة:

    30~55 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Cast Steel Gate Valve, Carbon Steel Gate Valve
  • Method of Operation:

    Gear Operated Gate Valve
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج
تم تصميم صمام البوابة المصنوعة من الصلب المصبوب مقاس 16 بوصة مع علبة التروس وشفة RF بسعة 600 رطل وفقًا للواجهة api 600. يتميز صمام بوابة غطاء المحرك المثبت في الجذع المرتفع ، إسفين مرن ومقعد معدني.

تفاصيل سريعة

نوع

بوابة   صمام

بحجم

16 "

الضغط

class600

اعمال بناء

انسحب   بونيه ، الجذع المرتفع ، نظام التشغيل ، إسفين مرن ، مقعد معدني

الإتصال

الترددات اللاسلكية   شفة

عملية

ناقل الحركة

كود التصميم

api 600

وجها لوجه

Asme b16.10

نهاية شفة

Asme b16.5

الضغط & أمبير ؛   مؤقت

اسمي ب 16.34

اختبار & أمبير ؛   تفتيش

api 598

مواد الجسم

أ 216   WCB

مواد تقليم

تقليم 5

نطاق درجة حرارة

-29 ℃ ~ + 425 ℃

متوسط

الماء والنفط والغاز

الأصل

الصين


البعد & أمبير ؛ مواد

Fanged Gate Valve Dimensions


الفئة 600
NPS في 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24
د مم 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600
L-L1
(rf-bw)
في 11.5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 55
مم 292 330 356 432 559 660 787 838 889 991 1092 1194 1397
ل 2
(رتج)
في 11.625 13.125 14.125 17.125 22.125 26.125 31.125 33.125 35.125 39.125 43.125 47.25 55.375
مم 295 333 359 435 562 664 791 841 892 994 1095 1200 1407
ح
(افتح)
في 18.625 21.75 23.375 28 1/16 38 3/16 44 3/16 52.375 59 13/16 68.125 72.25 90.125 98 13/16 119
مم 474 553 593 713 970 1122 1330 1519 1730 1835 2290 2510 3022
ث في 9.875 9.875 11 13/16 13.75 19 11/16 22 1/16 28.375 24 24 24 24 30 30
مم 250 250 300 350 500 560 720 610 * 610 * 610 * 610 * 760 * 760 *
بالوزن
(كلغ)
الترددات اللاسلكية 41 58 88 131 253 413 623 784 1288 1820 2150 2540 4080
من وزن الجسم 35 50 68 104 208 328 496 637 1120 1448 1828 2201 3360
* يوصى باستخدام مشغل التروس اليدوي


لا جزء اسم كربون   الصلب ل astm أشابة   الصلب ل astm غير القابل للصدأ   الصلب ل astm
WCB lcb wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M
1 الجسم a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m
2 حلقة مقعد أ 105 A350 lf2 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
3 وتد a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m
4 إيقاف a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
5 بونيه الجوز أ 194 2 ساعة أ 194 4 أ 194 7 أ 194 8
6 بونيه الترباس أ 193 ب 7 A320 l7 أ 193 ب 16 أ 193 ب 8
7 طوقا ss الجرح الجرح الحلزوني أو   ss دوامة الجرح ptfe
8 غطاء محرك السيارة a216 wcb a352 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m
9 جلبة المقعد الخلفي a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
10 التعبئة الجذعية الجرافيت أو ptfe
11 فانوس a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
12 الجوز الغدة أ 194 2 ساعة أ 194 8
13 ييبولت الغدة أ 193 ب 7 أ 193 ب 8
14 دبوس الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب
15 السدادة a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
16 شفة الغدة a216 wcb a351 cf8
17 الجوز الجذعية a439 d2 أو b148-952a
18 حلمة الثدي الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب
19 الاحتفاظ الجوز الكربون الصلب
20 عجلة اليد حديد الدكتايل أو الكربون   صلب
21 لوحة الاسم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم
22 h.w.lock الجوز

مسام الكربونl


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
صمام بوابة ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ
صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ din 3352 pn16 os & y

تم تصميم صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ cf8m مع اتصال شفة وتشغيل العجلة اليدوية لكل دينار 3352. يحتوي صمام بوابة المنفذ الكامل pn16 dn200 على هيكل os & amp؛ y ، إسفين مرن ومقعد قابل للاستبدال. مواصفات التصميمتصميم و تصنيع: din 3352البعد من النهاية إلى النهاية: din3202نهاية شفة: en1092-1اختبار & أمبير ؛ التفتيش: en12266-1 / 2 ميزة التصميم-تصميم كامل-معدلات تدفق متفوقة & أمبير ؛ فقدان الاحتكاك الصغير- عزم دوران منخفض لإغلاق وفتح الصمامإسفين مرن لجلوس أفضل وسهولة في التشغيل- تشطيب سلس وختم متفوق لوجه المقعد- يتم تصنيع كل صمام مع رقم محدد على الجسم للتتبع تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم د   200 الضغط ص   16 اعمال بناء انسحب   غطاء المحرك ، الجذع المتزايد ، المسمار الخارجي والنير الإتصال شفة   الإتصال عملية عقارب مواد الجسم غير القابل للصدأ   الفولاذ cf8m مواد تقليم الفولاذ المقاوم للصدأ نطاق درجة حرارة -268 ℃ ~ + 648 ℃ متوسط الماء والنفط والغاز الأصل الصين تغليف ديرفوسالتعبئة والتغليف جزء مهم لا يمكننا أبدًا إهماله. لدى dervos عملية تغليف لكل طلب لضمان التسليم الآمن والواضح للطلب.

العجلة 1.0619 صمام بوابة
dn200 pn40 الترباس عقارب بونيه 1.0619 صمام بوابة

يتبع صمام بوابة غطاء المحرك الترباس معيار التصميم en1984 ، اتصال ذو حواف مرفوعة ، برغي خارجي ونير ، تشغيل عجلة اليد ، مادة gp240gp / غطاء المحرك / إسفين ، جذع f6a ، ختم معدني / جلوس. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة بحجم dn200 ضغط التصميم pn40 اعمال بناء صمام بوابة بونيه الترباس نوع الاتصال رفع اتصال شفة الوجه عملية عقارب كود التصميم en 1984 وجها لوجه الدين 3202 نهاية الاتصال en 1092-1 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266-1 مواد الجسم gp240gh نطاق درجة حرارة -29 ~ 425 ℃ تطبيق wog

صمام بوابة عقارب ب
dn80 pn25 din1.0619 صمام بوابة bb عقارب

تم تصميم صمام بوابة dn80 pn25 وفقًا لـ en 1984. مع الأجزاء الشائعة من الصمام ، مثل غطاء المحرك المسدود ، والمقبض الخارجي وعجلة اليد ، يتكون جسمه من 1.0619 و 13 cr. تعد الأجزاء الأخرى بما في ذلك الجسم وغطاء المحرك والمقعد وأجزاء أخرى بأنها يمكن تتبعها. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة القطر الاسمي dn80 الضغط الاسمي ص 25 اعمال بناء ب ب. نظام التشغيل & ص الإتصال الترددات اللاسلكية عملية عقارب تصميم & أمبير ؛ صناعة en 1984 من النهاية إلى النهاية الدين 3202 بعد نهاية شفة en 1092-1 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266-1 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ مواد الجسم 1.0619 + ستل مادة إسفين 1.0619 + 13 كر وسائل الإعلام w.o.g. مقدمة موجزة الشركة تتخصص شركة Dervos المتخصصة في صناعة الصمامات على مدى 10 سنوات ، لتصبح المورد الرائد للبوابات والكرة الأرضية والشيكات والكرة والفراشة وصمامات التوصيل والمصافي. نحن نخدم مستخدم النفط والغاز مثل lukoil و mol و ypf مع الشركاء المحليين. تظهر Dervos مزاياها في: 1. تسمح لنا شراكاتنا مع عشرات الموردين المستقرين بتزويد العملاء بمجموعة واسعة من المنتجات عالية الجودة بأسعار تنافسية. 2. يخضع كل طلب لرقابة صارمة على الجودة مع تقارير التفتيش قبل التسليم. 3. نحن نقدر وقت التسليم بقدر ما يفعله عملاؤنا. مع نظام الشراء القوي ، نتبع كل طلب عن كثب لتأمين التسليم في الوقت المحدد. 4. سيتم تقديم حلول وقفة واحدة في الوقت المناسب

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة wcb pn25 dn250 انسحب بونيه rf

تم تصميم صمام البوابة dn250 pn25 وفقًا لـ din 3352. مع أجزاء مشتركة من الصمام ، مثل غطاء المحرك المثبت بمسامير ، ونير خارجي وعجلة يدوية ، جسمها مصنوع من wcb و stl. إن هيكل الصمام وغطاء المحرك والمقعد وأجزاء أخرى يمكن تتبعها.

خمسة آلاف ومائتان واحد
20 بوصة API600 NRS إسفين صلب لصمام البوابة FF bb Class150 ناقل الحركة

هذا تراوحت جزمة صمامات البوابة من 3 بوصات إلى 32 بوصة. مع غير صاعد صمامات البوابة والإسفين الصلب ، والتي لا توجد بانتظام في مثل هذه الصمامات كبيرة الحجم ، هذه تعتبر صمامات البوابة خاصة تمامًا وموثوقة.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DN50 PN25 صمام بوابة مغلف مزدوج للتدفئة مع OSY

هذا DN50 صمام البوابة هو أحد الدُفعات الحديثة من صمامات البوابة المغلفة بالتدفئة المزدوجة التي نطاقات القطر من DN50 إلى DN250. الغلاف المزدوج يمنع جسم الصمام من يجري تكويد عن طريق العزل

صمام البوابة
DN100 PN40 بوابة صمام مع سترة حرارية WCB DIN3352

يعتبر صمام البوابة DN50 أحد الدُفعات الحديثة من صمامات البوابة المغلفة بالتدفئة الجديدة التي يتراوح قطرها من DN50 إلى DN150.

صمام البوابة
API المصبوب الصلب NPS 8 Class150 بوابة صمام OSY عجلة يدوية

Dervos هي شركة فخورة لتصنيع صمام البوابة الفولاذي المصبوب API 600 في الصين. تتوفر صمامات البوابة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وصمامات البوابة المصنوعة من الصلب الكربوني وصمامات البوابة المصنوعة من سبائك الصلب في جميع تكوينات القطع.

صمام البوابة
يلقي الصلب DN400 PN16 Bare Stem Gate Valve BB RF OS&Y

تم تصنيع صمام البوابة DN400 PN16 وفقًا لمعيار EN1984. جسم الصمام مصنوع من 1.0619 + STL. لها الخصائص الهيكلية للساق المرتفع والطول الهيكلي 600 مم.

خمسة آلاف ومائتان واحد
API600 CAST STEEL 10 '' 300LB GATE VALVE BB RF OS&Y

10 '' صمام بوابة 300LB مصنوع وفقًا لمعيار API 600. جسم الصمام مصنوع من ASTM A217 C5 + STL. لها الخصائص الهيكلية لارتفاع الجذع وغطاء الترباس. صمام البوابة المتصل عن طريق شفة لديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام البوابة
4 "150LB بوابة صمام API603 المصبوب الصلب HW-OP OS & Y CF8M

تم تصنيع صمام البوابة مقاس 4 بوصات 150LB وفقًا لمعيار API 603. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8M + STL. وله الخصائص الهيكلية لغطاء الترباس والإسفين المرن والساق الصاعد. يتوافق اختباره وفحصه مع API 598 ، و وضع التشغيل الخاص به هو تشغيل عجلة اليد.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل