العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

When Should a Check Valve Not Be Used?
When Should a Check Valve Not Be Used?
2025-09-26

Have you ever encountered repeated fluid shocks, frequent valve cycling, or excessive noise in your pipeline system? If a check valve is not selected properly, issues such as leakage, valve damage, or fluid hammer can occur. While check valves are effective at preventing backflow, they are not suitable for all operating conditions. The following cases require special attention:   High-frequency opening and closing conditions Check valves rely on the disc or flap to close automatically. If the medium in the pipeline flows frequently or the valve cycles too often, impact, water hammer, or vibration may occur, shortening the valve’s service life. In such cases, consider using spring-loaded or damped check valves, or even other valve types better suited to the application.   High-viscosity fluids or media with solid particles Thick fluids or those containing solids can prevent the valve disc from closing fully, increasing the risk of leakage. For slurries, mud, or liquids with a high concentration of particles, specialized valves or additional filtration equipment should be used instead.   High-pressure systems In high-pressure applications, the valve disc is subject to strong impacts and repeated collisions, which can cause wear on the sealing surfaces or structural damage. For such environments, more robust backflow prevention solutions should be considered.   Systems Sensitive to Pressure or Flow Variations When a check valve closes, it may cause pressure loss or flow fluctuations. If the system is highly sensitive to such variations, careful evaluation of the valve type and installation location is required to avoid negative impacts on overall pipeline performance.   Conclusion A check valve is an essential device for preventing backflow, but it should be used with caution in certain operating conditions such as high-frequency cycling, high-viscosity fluids, high-pressure systems, or applications sensitive to flow variations. By properly assessing the pipeline operating conditions and fluid characteristics, you can ensure the check valve performs at its best, extends service life, and reduces maintenance costs.

ما هي أنواع تصميمات الأقراص في صمامات الكرة؟
ما هي أنواع تصميمات الأقراص في صمامات الكرة؟
2025-09-18

هل واجهتَ يومًا تحدي اختيار قرص صمام كروي مناسب أثناء تصميم أو تشغيل نظام الأنابيب؟ عند استخدام صمام كروي، صمام للتحكم في تدفق السوائل، يؤثر نوع القرص بشكل مباشر على أداء الختم، وتنظيم التدفق، وملاءمته لظروف محددة. إن فهم أنواع الأقراص وتطبيقاتها يُساعدك على اختيار الأنسب بشكل أسرع وأكثر دقة، ويُحسّن كفاءة النظام بشكل عام. قرص مسطح / قياسي المميزات: يتمتع القرص بسطح ختم مسطح وبنية بسيطة وتكلفة تصنيع منخفضة نسبيًا. التطبيقات: يُستخدم عادةً مع الماء والبخار والهواء وغيرها من الوسائط منخفضة اللزوجة. مناسب لأنظمة الضغط المتوسط والمنخفض. الإيجابيات والسلبيات: يوفر إغلاقًا أساسيًا وموثوقًا، لكن موثوقية الختم متوسطة. تحت ضغط أو درجة حرارة عالية لفترات طويلة، قد يتآكل سطح الختم بسرعة أكبر. قرص مخروطي / مدبب المميزات: القرص مخروطي الشكل، يتطابق مع سطح الختم لمقعد الصمام مع مساحة اتصال أصغر. التطبيقات: مثالية للظروف ذات الضغط العالي أو الأنظمة التي تتطلب إيقافًا دقيقًا، مثل أنابيب البخار والنفط. الإيجابيات والسلبيات: يوفر أداء إغلاق ممتازًا، لكنه يتطلب عزم تشغيل أكبر للفتح والإغلاق. قابس / قرص مقعر المميزات: سطح القرص محدب قليلاً، مما يشكل نقطة اتصال مع مقعد الصمام، مما يوفر دقة عالية في الإغلاق. التطبيقات: مناسب للغازات والسوائل وبعض الوسائط المسببة للتآكل، مما يسمح بتنظيم التدفق بشكل فعال. الإيجابيات والسلبيات: تكلفة التصنيع أعلى، ولكن أداء الختم ومقاومة التآكل أفضل من الأقراص المسطحة. قرص مزدوج المميزات: يحتوي القرص الكبير على قرص داخلي أصغر. التطبيقات: يُستخدم عادةً في صمامات الضغط العالي والقطر الكبير. يُساعد على موازنة الضغط وإطالة عمر الصمام. الإيجابيات والسلبيات: أكثر تعقيدًا من الناحية الهيكلية وأكثر تكلفة، ولكنها مثالية للتطبيقات ذات الضغط العالي والقطر الكبير. خاتمة صمام كروي تتوفر الأقراص بأنواع متنوعة، لكل منها مزاي

ما هي تقارير التفتيش التي يجب طلبها من المورد عند شراء صمامات البوابة
ما هي تقارير التفتيش التي يجب طلبها من المورد عند شراء صمامات البوابة
2025-09-12

إذا سبق لك أن واجهت تأخيرًا في مشروعك بسبب مشاكل في جودة الصمامات، أو كنت بصدد اختيار موردي صمامات مؤهلين لمشروع صناعي قادم، فإن فهم تقارير التفتيش الأساسية المطلوبة عند شراء صمامات البوابة أمر بالغ الأهمية. وباعتبارها عنصر تحكم رئيسي في أنظمة الأنابيب، فإن جودة الصمام تؤثر بشكل مباشر على سلامة وموثوقية تشغيل المعدات. لذلك، عند شراء صمامات البوابة، ينبغي على المشترين ألا يركزوا فقط على السعر ووقت التسليم، بل يجب عليهم أيضًا التأكد من قدرة المورد على تقديم تقارير تفتيش شاملة. تقارير التفتيش الإلزامية ● تقرير اختبار المواد (MTR) الغرض: التحقق من المكونات الرئيسية لـ صمام ، مثل الجسم والغطاء والساق، تلبي معايير المواد المحددة (على سبيل المثال، ASTM، DIN، EN). الأهمية: يمنع فشل الصمام في ظل ظروف التآكل أو الضغط العالي بسبب المواد دون المستوى المطلوب. ● تقرير اختبار الضغط اختبار الضغط الهيدروستاتيكي: يتحقق من قوة الصمام تحت الضغط المحدد. اختبار إحكام الهواء: يضمن عدم تسرب الصمام عند ضغط التشغيل. الأهمية: يؤكد أن الصمام يلبي تصنيف ضغط التصميم المطلوب. ● تقرير فحص الأبعاد المحتوى: التحقق مما إذا كان طول هيكل الصمام، وأبعاد الشفة، وسمك الجدار، وما إلى ذلك، يتوافق مع التصميم والمعايير (ANSI، EN، GB). الأهمية: ضمان المحاذاة الصحيحة مع نظام الأنابيب ومنع انحرافات التثبيت. ● تقرير الاختبار غير المدمر (NDT) الأساليب: تشمل الاختبار بالموجات فوق الصوتية (UT)، والاختبار بالأشعة السينية (RT)، واختبار الجسيمات المغناطيسية (MT)، واختبار الاختراق (PT). الأهمية: التأكد من أن الصب أو اللحامات خالية من العيوب الداخلية، مما يعزز من موثوقية تشغيل الصمام على المدى الطويل. ● تقرير اختبار الطلاء والطلاء المحتوى: التحقق من سمك الطلاء، والالتصاق، والصلابة، ومقاومة رذاذ الملح، وما إلى ذلك. الأهمية: ضمان أن يتمتع الصمام بمقاومة قوية للتآكل في البيئات الخارجية أو البحرية أو الكيميائية. ● تقرير التفتيش النهائي المحتوى: يتضمن سجلات شاملة للمظهر والأداء التشغيلي والعلامات والتغليف وعناصر التفتيش الأخرى. الأهمية: توضح أن الصمام خضع لمراقبة جودة صارمة قبل التسليم. خاتمة عند شراء صمامات البوابة، فإن إلزام الموردين بتقديم تقارير فحص شاملة لا يُعدّ مجرد تأكيد على جودة المنتج، بل ضمانًا أيضًا لسلامة المشروع وموثوقيته بشكل عام. بمراجعة هذه التقارير، يمكن للعملاء تقليل مخاطر التشغيل، وخفض تكاليف الصيانة، وإطالة عمر معداتهم. الأسئلة والأجوبة س1: لماذا يعد تقرير اختبار المواد (MTR) إلزاميًا عند شراء صمامات البوابة؟ أ1: تُحدد المادة مقاومة الصمام للضغط والتآكل وعمره الافتراضي. تتطلب ظروف التشغيل المختلفة موادًا محددة، لذا يُعدّ فحص المواد (MTR) ضروريًا للتحقق من التوافق. س2: هل الاختبار غير المدمر (NDT) مطلوب لجميع صمامات البوابة ؟ أ2: ليس بالضرورة. عادةً ما يكون الفحص غير المدمر الشامل مطلوبًا لصمامات الضغط العالي، أو الأقطار الكبيرة، أو صمامات الخدمة الحرجة. في الظروف القياسية، يمكن إجراؤه بناءً على المعايير ذات الصلة أو متطلبات العملاء. س3: ما هو الفرق بين تقرير اختبار الضغط وتقرير التفتيش النهائي؟ أ3: هناك فرق. يُقيّم تقرير اختبار الضغط بشكل أساسي قوة الصمام وفعاليته في الغلق، بينما يُؤكد تقرير الفحص النهائي الجودة العامة للمنتج قبل التسليم. س4: كيف يمكن للعملاء التحقق من صحة تقارير التفتيش؟ أ4: يمكن للعملاء طلب الشهادات من وكالات التفتيش التابعة لجهات خارجية (على سبيل المثال، SGS، BV، TU...

يلقي صمام بوابة الصلب 600
加载中...

16 بوصة صمام بوابة ذات حواف wcb ارتفاع الجذعية api 600

  • دفع:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai China
  • المهلة:

    30~55 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    Cast Steel Gate Valve, Carbon Steel Gate Valve
  • Method of Operation:

    Gear Operated Gate Valve
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج
تم تصميم صمام البوابة المصنوعة من الصلب المصبوب مقاس 16 بوصة مع علبة التروس وشفة RF بسعة 600 رطل وفقًا للواجهة api 600. يتميز صمام بوابة غطاء المحرك المثبت في الجذع المرتفع ، إسفين مرن ومقعد معدني.

تفاصيل سريعة

نوع

بوابة   صمام

بحجم

16 "

الضغط

class600

اعمال بناء

انسحب   بونيه ، الجذع المرتفع ، نظام التشغيل ، إسفين مرن ، مقعد معدني

الإتصال

الترددات اللاسلكية   شفة

عملية

ناقل الحركة

كود التصميم

api 600

وجها لوجه

Asme b16.10

نهاية شفة

Asme b16.5

الضغط & أمبير ؛   مؤقت

اسمي ب 16.34

اختبار & أمبير ؛   تفتيش

api 598

مواد الجسم

أ 216   WCB

مواد تقليم

تقليم 5

نطاق درجة حرارة

-29 ℃ ~ + 425 ℃

متوسط

الماء والنفط والغاز

الأصل

الصين


البعد & أمبير ؛ مواد

Fanged Gate Valve Dimensions


الفئة 600
NPS في 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24
د مم 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600
L-L1
(rf-bw)
في 11.5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 55
مم 292 330 356 432 559 660 787 838 889 991 1092 1194 1397
ل 2
(رتج)
في 11.625 13.125 14.125 17.125 22.125 26.125 31.125 33.125 35.125 39.125 43.125 47.25 55.375
مم 295 333 359 435 562 664 791 841 892 994 1095 1200 1407
ح
(افتح)
في 18.625 21.75 23.375 28 1/16 38 3/16 44 3/16 52.375 59 13/16 68.125 72.25 90.125 98 13/16 119
مم 474 553 593 713 970 1122 1330 1519 1730 1835 2290 2510 3022
ث في 9.875 9.875 11 13/16 13.75 19 11/16 22 1/16 28.375 24 24 24 24 30 30
مم 250 250 300 350 500 560 720 610 * 610 * 610 * 610 * 760 * 760 *
بالوزن
(كلغ)
الترددات اللاسلكية 41 58 88 131 253 413 623 784 1288 1820 2150 2540 4080
من وزن الجسم 35 50 68 104 208 328 496 637 1120 1448 1828 2201 3360
* يوصى باستخدام مشغل التروس اليدوي


لا جزء اسم كربون   الصلب ل astm أشابة   الصلب ل astm غير القابل للصدأ   الصلب ل astm
WCB lcb wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M
1 الجسم a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m
2 حلقة مقعد أ 105 A350 lf2 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
3 وتد a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m
4 إيقاف a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
5 بونيه الجوز أ 194 2 ساعة أ 194 4 أ 194 7 أ 194 8
6 بونيه الترباس أ 193 ب 7 A320 l7 أ 193 ب 16 أ 193 ب 8
7 طوقا ss الجرح الجرح الحلزوني أو   ss دوامة الجرح ptfe
8 غطاء محرك السيارة a216 wcb a352 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m
9 جلبة المقعد الخلفي a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
10 التعبئة الجذعية الجرافيت أو ptfe
11 فانوس a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
12 الجوز الغدة أ 194 2 ساعة أ 194 8
13 ييبولت الغدة أ 193 ب 7 أ 193 ب 8
14 دبوس الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب
15 السدادة a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l
16 شفة الغدة a216 wcb a351 cf8
17 الجوز الجذعية a439 d2 أو b148-952a
18 حلمة الثدي الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب
19 الاحتفاظ الجوز الكربون الصلب
20 عجلة اليد حديد الدكتايل أو الكربون   صلب
21 لوحة الاسم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم
22 h.w.lock الجوز

مسام الكربونl


اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
العجلة 1.0619 صمام بوابة
dn200 pn40 الترباس عقارب بونيه 1.0619 صمام بوابة

يتبع صمام بوابة غطاء المحرك الترباس معيار التصميم en1984 ، اتصال ذو حواف مرفوعة ، برغي خارجي ونير ، تشغيل عجلة اليد ، مادة gp240gp / غطاء المحرك / إسفين ، جذع f6a ، ختم معدني / جلوس. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة بحجم dn200 ضغط التصميم pn40 اعمال بناء صمام بوابة بونيه الترباس نوع الاتصال رفع اتصال شفة الوجه عملية عقارب كود التصميم en 1984 وجها لوجه الدين 3202 نهاية الاتصال en 1092-1 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266-1 مواد الجسم gp240gh نطاق درجة حرارة -29 ~ 425 ℃ تطبيق wog

صمام بوابة عقارب ب
dn80 pn25 din1.0619 صمام بوابة bb عقارب

تم تصميم صمام بوابة dn80 pn25 وفقًا لـ en 1984. مع الأجزاء الشائعة من الصمام ، مثل غطاء المحرك المسدود ، والمقبض الخارجي وعجلة اليد ، يتكون جسمه من 1.0619 و 13 cr. تعد الأجزاء الأخرى بما في ذلك الجسم وغطاء المحرك والمقعد وأجزاء أخرى بأنها يمكن تتبعها. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة القطر الاسمي dn80 الضغط الاسمي ص 25 اعمال بناء ب ب. نظام التشغيل & ص الإتصال الترددات اللاسلكية عملية عقارب تصميم & أمبير ؛ صناعة en 1984 من النهاية إلى النهاية الدين 3202 بعد نهاية شفة en 1092-1 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266-1 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ مواد الجسم 1.0619 + ستل مادة إسفين 1.0619 + 13 كر وسائل الإعلام w.o.g. مقدمة موجزة الشركة تتخصص شركة Dervos المتخصصة في صناعة الصمامات على مدى 10 سنوات ، لتصبح المورد الرائد للبوابات والكرة الأرضية والشيكات والكرة والفراشة وصمامات التوصيل والمصافي. نحن نخدم مستخدم النفط والغاز مثل lukoil و mol و ypf مع الشركاء المحليين. تظهر Dervos مزاياها في: 1. تسمح لنا شراكاتنا مع عشرات الموردين المستقرين بتزويد العملاء بمجموعة واسعة من المنتجات عالية الجودة بأسعار تنافسية. 2. يخضع كل طلب لرقابة صارمة على الجودة مع تقارير التفتيش قبل التسليم. 3. نحن نقدر وقت التسليم بقدر ما يفعله عملاؤنا. مع نظام الشراء القوي ، نتبع كل طلب عن كثب لتأمين التسليم في الوقت المحدد. 4. سيتم تقديم حلول وقفة واحدة في الوقت المناسب

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة wcb pn25 dn250 انسحب بونيه rf

تم تصميم صمام البوابة dn250 pn25 وفقًا لـ din 3352. مع أجزاء مشتركة من الصمام ، مثل غطاء المحرك المثبت بمسامير ، ونير خارجي وعجلة يدوية ، جسمها مصنوع من wcb و stl. إن هيكل الصمام وغطاء المحرك والمقعد وأجزاء أخرى يمكن تتبعها.

خمسة آلاف ومائتان واحد
20 بوصة API600 NRS إسفين صلب لصمام البوابة FF bb Class150 ناقل الحركة

هذا تراوحت جزمة صمامات البوابة من 3 بوصات إلى 32 بوصة. مع غير صاعد صمامات البوابة والإسفين الصلب ، والتي لا توجد بانتظام في مثل هذه الصمامات كبيرة الحجم ، هذه تعتبر صمامات البوابة خاصة تمامًا وموثوقة.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DN50 PN25 صمام بوابة مغلف مزدوج للتدفئة مع OSY

هذا DN50 صمام البوابة هو أحد الدُفعات الحديثة من صمامات البوابة المغلفة بالتدفئة المزدوجة التي نطاقات القطر من DN50 إلى DN250. الغلاف المزدوج يمنع جسم الصمام من يجري تكويد عن طريق العزل

صمام البوابة
DN100 PN40 بوابة صمام مع سترة حرارية WCB DIN3352

يعتبر صمام البوابة DN50 أحد الدُفعات الحديثة من صمامات البوابة المغلفة بالتدفئة الجديدة التي يتراوح قطرها من DN50 إلى DN150.

صمام البوابة
API المصبوب الصلب NPS 8 Class150 بوابة صمام OSY عجلة يدوية

Dervos هي شركة فخورة لتصنيع صمام البوابة الفولاذي المصبوب API 600 في الصين. تتوفر صمامات البوابة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وصمامات البوابة المصنوعة من الصلب الكربوني وصمامات البوابة المصنوعة من سبائك الصلب في جميع تكوينات القطع.

صمام البوابة
يلقي الصلب DN400 PN16 Bare Stem Gate Valve BB RF OS&Y

تم تصنيع صمام البوابة DN400 PN16 وفقًا لمعيار EN1984. جسم الصمام مصنوع من 1.0619 + STL. لها الخصائص الهيكلية للساق المرتفع والطول الهيكلي 600 مم.

صمام البوابة
2 "600LB المصبوب الصلب بوابة صمام RTJ WCB عجلة اليد API600

تم تصنيع صمام البوابة 2 "600LB وفقًا لمعيار API 600. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. يتميز بالخصائص الهيكلية للساق المرتفع ، والقوس ، والتجويف الكامل ، والإسفين المرن. وضع التوصيل هو RTJ. وله يد وضع تشغيل العجلة.

صمام البوابة
12 "300LB صمام البوابة الفولاذية المصبوبة RF WCB علبة التروس API600

تم تصنيع صمام البوابة 300LB مقاس 12 بوصة وفقًا لمعيار API600. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. ويتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، والساق المرتفعة، والبوابة المرنة والتدفق الكامل. وضع الاتصال الخاص به هو RF. وله علبة تروس وضعية التشغيل.

صمام البوابة الفولاذية المصبوبة
6 "300LB صمام بوابة الصلب المصبوب BW API600 عقارب LCB

تم تصنيع صمام البوابة 300LB مقاس 6 بوصات وفقًا لمعيار API 600. جسم الصمام مصنوع من A352 LCB. ويتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، والساق المرتفعة، وOS&Y. ووضع الاتصال الخاص به هو BW (SCH40). ولديه تشغيل عجلة يدوية وضع.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل