العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

صمام عزل الخط الأعمى اليدوي أو المزود بتروس أو الهيدروليكي: ما نوع التشغيل المناسب لإيقاف تشغيل خط الأنابيب؟
صمام عزل الخط الأعمى اليدوي أو المزود بتروس أو الهيدروليكي: ما نوع التشغيل المناسب لإيقاف تشغيل خط الأنابيب؟
2026-08-21

نوع التشغيل هو قرار إيقاف التشغيل   يتم اختيار صمام العزل اللوحي لتحقيق العزل الإيجابي، لكن نوع التشغيل يحدد مدى عملية هذا العزل أثناء إيقاف التشغيل. يمكن للتصميمات اليدوية والمشغلة بالتروس والهيدروليكية جميعها تحريك اللوح الأعمى بين وضعي الفتح والإغلاق، لكنها لا توفر نفس عبء العمل أو السرعة أو هامش الأمان. بالنسبة لتخطيط إيقاف التشغيل، فإن السؤال الصحيح ليس فقط «هل يمكن للصمام عزل الخط؟» بل «هل يمكن للمشغلين تبديل الصمام والتحقق منه وقفلِه وإعادته إلى الخدمة بأمان ضمن فترة إيقاف التشغيل؟»   التشغيل اليدوي: بسيط، لكنه محدود   يكون التشغيل اليدوي مناسبًا عادةً لـصمام العزل اللوحيللخطوط الأصغر، وفئات الضغط المنخفضة، وعمليات التبديل غير المتكررة، والمواقع التي يتمتع فيها المشغلون بإمكانية وصول واضحة حول الصمام. فهو يحافظ على بساطة التصميم ويتجنب الاعتماد على وحدات الطاقة الهيدروليكية أو أنظمة التحكم. يتمثل القيد في الجهد البدني. فمع زيادة الحجم وفئة الضغط وحمل الإحكام ووزن اللوح، يصبح التشغيل اليدوي أبطأ وأكثر عرضة للخطأ البشري. وإذا تطلب الأمر عدة مشغلين أو أدوات رفع أو وقتًا طويلاً للمناولة، فقد لا يعود الصمام مناسبًا لجدول إيقاف تشغيل ضيق.   من الأفضل اعتبار التشغيل اليدوي خيارًا منخفض التعقيد للأحجام القابلة للإدارة وتكرار التبديل المنخفض.   التشغيل بالتروس: تحكم أفضل لعمليات إيقاف التشغيل متوسطة الخدمة   يوفر صمام العزل اللوحي المشغل بالتروس للمشغلين ميزة ميكانيكية أكبر وتحكمًا أفضل من التشغيل اليدوي المباشر. وهو مفيد عندما يكون الصمام كبيرًا جدًا أو صعب الحركة للتبديل اليدوي البسيط، لكن الموقع لا يبرر استخدام نظام هيدروليكي. غالبًا ما يناسب التشغيل بالتروس عمليات إيقاف تشغيل المصانع التي يكون فيها العزل مخططًا له، وإمكانية الوصول متوفرة، وتكون سرعة التبديل مهمة لكنها ليست الأولوية الوحيدة. ويمكنه تقليل إجهاد المشغل وجعل عملية التحويل أكثر قابلية للتنبؤ.   يجب على المشتري مع ذلك مراجعة موقع علبة التروس، وإمكانية الوصول إلى العجلة اليدوية، وعدد دورات التشغيل، والعزم، وطريقة القفل، ومؤشر الوضع. فالمشغل بالتروس الذي لا يمكن الوصول إليه بأمان أثناء إيقاف التشغيل ليسحلاً جيدًاحتى لو كان تصميم الصمام صحيحًا.   التشغيل الهيدروليكي: للخطوط الكبيرة أو عالية الضغط أو الحساسة للوقت   يُنظر عادةً في التشغيل الهيدروليكي عندما يكون صمام العزل اللوحي كبيرًا أو عالي الضغط أو كثير التبديل أو موجودًا في منطقة تشغيل صعبة. ويمكنه تقليل المناولة اليدوية، وتقليل وقت التحويل، وتحسين التحكم أثناء العزل المخطط. يجعل ذلك صمامات العزل اللوحية الهيدروليكية جذابة للمصافي وأنظمة الغاز والمحطات وخدمات درجات الحرارة العالية وعمليات إيقاف التشغيل التي تكون فيها لكل ساعة توقف تكلفة. كما يمكن للتشغيل الهيدروليكي دعم مسافة أكثر أمانًا بين الأفراد وآلية الحركة، اعتمادًا على ترتيب التحكم.   المقابل هو تعقيد النظام. تحتاج الأسطوانات الهيدروليكية والخراطيم ووحدات الطاقة والأختام وأجهزة التحكم إلى الفحص والصيانة. يجب على المشترين السؤال عن كيفية تشغيل الصمام في حال فقدان الطاقة الهيدروليكية، وكيف يتم قفل الوضع، وما إذا كان النظام يحتوي على مؤشر واضح للفتح/الإغلاق.   فحوصات الاختيار قبل طلب عرض الأسعار   يجب اختيار نوع التشغيل بعد فهم طريقة إيقاف التشغيل. ينبغي أن يصف طلب عرض الأسعار الصارم الوسط، وفئة الضغط، ودرجة الحرارة، وحجم الصمام، ونوع اللوح الأعمى، وتكرار التشغيل، والمساحة المتا...

صمام عزل الخط الأعمى من النوع المنزلق مقابل النوع المتأرجح: كيفية اختيار التصميم المناسب لعزل خطوط الأنابيب
صمام عزل الخط الأعمى من النوع المنزلق مقابل النوع المتأرجح: كيفية اختيار التصميم المناسب لعزل خطوط الأنابيب
2026-08-14

كل من النوع المنزلق وصمام العزل الخطي الأعمى من النوع المتأرجحتُستخدم الصمامات للغرض الأساسي نفسه: العزل الإيجابي. في الوضع المغلق، تقوم صفيحة عمياء صلبة بسد تجويف خط الأنابيب، مما يمنح المشغلين طريقة عزل مرئية وميكانيكية قبل أعمال الصيانة أو الفحص أو الإيقاف أو تبديل الوسيط.   لا يكمن الفرق في قدرة أحدهما على العزل وعدم قدرة الآخر. السؤال الحقيقي هو كيفية حركة الصمام، ومقدار المساحة المتوفرة في الموقع، ومدىتكرار الحاجة إلى تبديل الخط، ومدى صعوبة التشغيل تحت قيود الضغط ودرجة الحرارة وإمكانية الوصول إلى الموقع.   يعمل صمام العزل الخطي الأعمى من النوع المنزلقعلى تحريك الصفيحة العمياء بشكل جانبي. يكون هذا التصميم مفيدًا غالبًا عندما تتوفر مساحة جانبية ولكن مساحة التأرجح محدودة. أما صمام العزل الخطي الأعمى من النوع المتأرجح فيقوم بتدوير الصفيحة العمياء إلى داخل مسار التدفق أو خارجه. وغالبًا ما يتم اختياره عندما تكون هناك حاجة إلى تبديل سريع وواضح وتسمح منطقة التركيب بتأرجح الصفيحة.   عامل الاختيار صمام العزل الخطي الأعمى من النوع المنزلق صمام العزل الخطي الأعمى من النوع المتأرجح الهيكل تنزلق الصفيحة العمياء جانبيًا بين وضعي الفتح والإغلاق تدور أو تتأرجح الصفيحة العمياء بين وضعي الفتح والإغلاق التشغيل غالبًا ما يكون مزودًا بمساعدة من التروس أو النظام الهيدروليكي أو الهوائي أو الكهربائي لتسهيل حركة الصفيحة تشغيل يدوي أو بالتروس أو هيدروليكي أو هوائي أو كهربائي حسب الحجم والفئة الصيانة يجب فحص المسارات المنزلقة وأسطح الإحكام وأجزاء القيادة بانتظام تحتاج نقاط الارتكاز وأجزاء القفل وأسطح الإحكام وأجزاء القيادة إلى الفحص متطلبات المساحة يكون عادةً أفضل عندما يكون نصف قطر التأرجح مقيدًا، لكنه يحتاج إلى مساحة حركة جانبية يحتاج إلى مساحة تأرجح كافية حول خط الأنابيب الخدمة المناسبة التبديل المتكرر، وتخطيط المصنع المدمج، ومنطقة التأرجح المحدودة مسار تشغيل واضح، وتبديل سريع، وعزل للصيانة، وخطوط النفط أو الغاز أو البخار أو المواد الكيميائية   بالنسبة للمصانع المدمجة أو حوامل الأنابيب أو المناطق التي تحتوي على معدات قريبة، قد تكون تصاميم النوع المنزلق أسهل في الترتيب. يمكن لحركتها الجانبية تجنب القوس الكبير المطلوب بواسطة الصفيحة المتأرجحة. وهذا أحد أسباب اعتبار صمامات العزل المنزلقة خيارًا شائعًا عند وجود قيود كبيرة في مساحة التركيب.   غالبًا ما يُفضل تصميم النوع المتأرجح عندما تتوفر مساحة كافية في الموقع ويرغب المشغلون في تغيير بصري بسيط بين وضعي الفتح والعمى. بالنسبة للأحجام الكبيرة أو فئات الضغط الأعلى، تصبح طريقة التشغيل مهمة. يمكن أن يقلل التشغيل بالتروس أو الهيدروليكي أو الهوائي أو الكهربائي من الجهد اليدوي ويحسن السلامة.   عند الاختيار بين النوعين، ابدأ بتخطيط الموقع. إذا لم يتمكن الصمام فعليًا من التحرك خلال مسار حركته الكامل، فإن التصميم غير صحيح مهما بدت المواصفات جيدة. ثم تحقق من فئة الضغط، والوسط، ودرجة الحرارة، والمادة، ونوع الإحكام، وتكرار التبديل، ومعيار الاختبار المطلوب.   بالنسبة إلى البخار عالي الحرارة، أو الزيت الساخن، أو الغاز، أو الوسائط السامة، أو الخدمات القابلة للاشتعال، لا تختر بناءً على نوع الصمام فقط. تأكد من مادة الجسم، ومادة الصفيحة العمياء، ومادة الختم، وعزم التشغيل، وطريقة القفل، وما إذا كان يمكن التحقق بوضوح من موضع الصمام.   باختصار: اختر صمام العزل الخطي الأعمى من النوع المنزلق عندما يحد تخطيط المصنع من حركة التأرجح أو عندما يتطل...

صمام بوابة API 600: ميزات التصميم والمواد وطلب عرض الأسعار
صمام بوابة API 600: ميزات التصميم والمواد وطلب عرض الأسعار
2026-08-07

صمام بوابة API 600 هو صمام بوابة فولاذي للخدمة الشاقة يُستخدم للعزل الكامل عند الفتح التام أو الإغلاق التام في تطبيقات البترول والغاز الطبيعي والبتروكيماويات والمصافي والطاقة. يجب أن يحدد طلب عرض السعر الجيد الحجم وفئة الضغط والمادة والتجهيزات الداخلية وتوصيلة النهاية وطريقة التشغيل ومتطلبات الاختبار والتوثيق.   ما هو صمام بوابة API 600؟   صمام صمام بوابة API 600 هو صمام بوابة فولاذي مصمم للخدمات الصناعية الصعبة. يُستخدم عادةً عندما يجب أن يوفر الصمام عزلاً موثوقاً به تحت الضغط ودرجة الحرارة وظروف التشغيل التي تتطلب بنية أكثر متانة من الصمامات خفيفة الخدمة. يرتبط API 600 تحديداً بصمامات البوابة الفولاذية. ويُقترن عادةً بتصميم غطاء مثبت بمسامير، وتصميم لولب خارجي ونير، وتشغيل بساق صاعدة، وأسطح إحكام معدنية، ونهايات ذات حواف أو ملحومة تناكبيًا. النقطة الأساسية للمشترين بسيطة: صمامات البوابة API 600 مخصصة للعزل وليس للخنق. ويجب تشغيلها عادةً إما مفتوحة بالكامل أو مغلقة بالكامل.   ميزات التصميم الرئيسية   يركز تصميم صمام بوابة API 600 على القوة والإحكام وموثوقية الخدمة. تشمل ميزات التصميم الشائعة: ● بنية غطاء مثبت بمسامير ● لولب خارجي ونير، أو تصميم OS&Y ● ساق صاعدة ● إسفين مرن أو إسفين صلب ● أسطح إحكام معدنية ● حلقات مقعد قابلة للاستبدال أو ملحومة داخلياً، حسب التصميم ● نهايات ذات حواف أو RTJ أو ملحومة تناكبيًا ● تشغيل بواسطة عجلة يدوية أو علبة تروس أو مشغل   تساعد الساق الصاعدة المشغلين على معرفة ما إذا كان الصمام مفتوحاً أو مغلقاً. كما يحافظ تصميم OS&Y على وجود أسنان الساق اللولبية خارج حدود الضغط، مما يدعم سهولة الفحص والصيانة. بالنسبة للخدمات ذات درجات الحرارة أو الضغوط العالية، يجب التحقق بعناية من مواد الإسفين والمقعد والحشية والتعبئة والمسامير. قد يفي الصمام بالمعيار العام ولكنه يظل غير مناسب إذا كانت المادة أو التجهيزات الداخلية غير صحيحة للوسط.   المواد الشائعة لصمامات البوابة API 600   يجب أن يتوافق اختيار المادة مع وسط العملية ودرجة حرارة التشغيل ومخاطر التآكل وفئة الضغط. تشمل مواد الجسم والغطاء الشائعة:   المادة الاستخدام النموذجي ASTM A216 WCB خدمة الفولاذ الكربوني العامة ASTM A217 WC6 / WC9 خدمة سبائك الفولاذ ذات درجات الحرارة العالية ASTM A352 LCB / LCC خدمة درجات الحرارة المنخفضة ASTM A351 CF8 / CF8M الفولاذ المقاوم للصدأ أو الخدمة المسببة للتآكل الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج الخدمة المسببة للتآكل أو التي تحتوي على كلوريد   اختيار الأجزاء الداخلية لا يقل أهمية. يجب أن يكون الساق والإسفين والمقعد والتكسية الصلبة متوافقة مع متطلبات درجة الحرارة والوسط والتسرب. بالنسبة لخدمات المصافي أو البخار أو البتروكيماويات، يحتاج المشترون غالبًا إلى التحقق من رقم الأجزاء الداخلية، والتكسية الصلبة للمقعد، وحشوة الجرافيت، ونوع الحشية، ودرجة مسامير التثبيت.   API 600 مقابل API 602   غالبًا ما تتم مقارنة API 600 وAPI 602، لكنهما ليسا متماثلين. ينطبق API 600 على صمامات البوابة الفولاذية، وتُستخدم عادةً في تطبيقات العمليات الأكبر والأكثر تطلبًا. وينطبق API 602 على صمامات البوابة والم globe والفحص المطروقة والمدمجة، وعادةً ما تكون بأحجام أصغر.   العنصر API 600 API 602 نوع الصمام الرئيسي صمامات بوابة فولاذية صمامات بوابة وم globe وفحص مطروقة التركيب النموذجي تصميم صمام بوابة مصبوب أو فولاذي تصميم مطروق مدمج الاستخدام الشائع المصافي، والبتروكيماويات...

صمام بوابة سترة التدفئة
加载中...

صمام التدفئة إسفين بوابة بوابة صمام pn40 dn200 en1984 wcb


  • دفع:

    30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai China
  • المهلة:

    35~60 days Ex Works After Order Confirmation
  • Material:

    WCB
  • Method of Operation:

    Handwheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

صمام تدفئة إسفين بوابة بوابة صمام pn40 dn200 en1984 اختبار الوجه المرفوع والتفتيش en 12266-1 وجهًا لوجه الأبعاد en558-1 15 أبعاد نهاية ذات حواف en 1092-1 b1 تصميم وتصنيع en 1984 الترباس بونيه بناء wcb مادة الجسم عقارب



تفاصيل سريعة ل

نوع

صمام البوابة

بحجم

dn200

ضغط التصميم

pn40

اعمال بناء

ب ، السراج & أمبير ؛ ذ

نوع الاتصال

الترددات اللاسلكية

نوع العملية

عقارب

مواد الجسم

wcb + stl

مادة إسفين

wcb + 13cr

المواد الجذعية

F6a

كود التصميم

en 1984

وجها لوجه البعد

en558-1 15

اختبار وفحص

عين 12266-1

متوسط

الماء والنفط والغاز

الأصل

الصين


WCB DN200 Heating Jacket Gate Valve

EN 1984 WCB Heating Jacket Gate Valve

WCB Handwheel Heating Jacket Gate Valve

اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
يلقي صمام بوابة الصلب 600
16 بوصة صمام بوابة ذات حواف wcb ارتفاع الجذعية api 600

تم تصميم صمام البوابة المصنوعة من الصلب المصبوب مقاس 16 بوصة مع علبة التروس وشفة RF بسعة 600 رطل وفقًا للواجهة api 600. يتميز صمام بوابة غطاء المحرك المثبت في الجذع المرتفع ، إسفين مرن ومقعد معدني. تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم 16 " الضغط class600 اعمال بناء انسحب   بونيه ، الجذع المرتفع ، نظام التشغيل ، إسفين مرن ، مقعد معدني الإتصال الترددات اللاسلكية   شفة عملية ناقل الحركة كود التصميم api 600 وجها لوجه Asme b16.10 نهاية شفة Asme b16.5 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمي ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش api 598 مواد الجسم أ 216   WCB مواد تقليم تقليم 5 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ متوسط الماء والنفط والغاز الأصل الصين البعد & أمبير ؛ مواد الفئة 600 NPS في 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 د مم 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 L-L1(rf-bw) في 11.5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 55 مم 292 330 356 432 559 660 787 838 889 991 1092 1194 1397 ل 2(رتج) في 11.625 13.125 14.125 17.125 22.125 26.125 31.125 33.125 35.125 39.125 43.125 47.25 55.375 مم 295 333 359 435 562 664 791 841 892 994 1095 1200 1407 ح(افتح) في 18.625 21.75 23.375 28 1/16 38 3/16 44 3/16 52.375 59 13/16 68.125 72.25 90.125 98 13/16 119 مم 474 553 593 713 970 1122 1330 1519 1730 1835 2290 2510 3022 ث في 9.875 9.875 11 13/16 13.75 19 11/16 22 1/16 28.375 24 24 24 24 30 30 مم 250 250 300 350 500 560 720 610 * 610 * 610 * 610 * 760 * 760 * بالوزن(كلغ) الترددات اللاسلكية 41 58 88 131 253 413 623 784 1288 1820 2150 2540 4080 من وزن الجسم 35 50 68 104 208 328 496 637 1120 1448 1828 2201 3360 * يوصى باستخدام مشغل التروس اليدوي لا جزء اسم كربون   الصلب ل astm أشابة   الصلب ل astm غير القابل للصدأ   الصلب ل astm WCB lcb wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 حلقة مقعد أ 105 A350 lf2 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 3 وتد a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 إيقاف a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 بونيه الجوز أ 194 2 ساعة أ 194 4 أ 194 7 أ 194 8 6 بونيه الترباس أ 193 ب 7 A320 l7 أ 193 ب 16 أ 193 ب 8 7 طوقا ss الجرح الجرح الحلزوني أو   ss دوامة الجرح ptfe 8 غطاء محرك السيارة a216 wcb a352 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 9 جلبة المقعد الخلفي a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 10 التعبئة الجذعية الجرافيت أو ptfe 11 فانوس a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 12 الجوز الغدة أ 194 2 ساعة أ 194 8 13 ييبولت الغدة أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 14 دبوس الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب 15 السدادة a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 16 شفة الغدة a216 wcb a351 cf8 17 الجوز الجذعية a439 d2 أو b148-952a 18 حلمة الثدي الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب 19 الاحتفاظ الجوز الكربون الصلب 20 عجلة اليد حديد الدكتايل أو الكربون   صلب 21 لوحة الاسم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم 22 h.w.lock الجوز مسام الكربونl

العجلة 1.0619 صمام بوابة
dn200 pn40 الترباس عقارب بونيه 1.0619 صمام بوابة

يتبع صمام بوابة غطاء المحرك الترباس معيار التصميم en1984 ، اتصال ذو حواف مرفوعة ، برغي خارجي ونير ، تشغيل عجلة اليد ، مادة gp240gp / غطاء المحرك / إسفين ، جذع f6a ، ختم معدني / جلوس. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة بحجم dn200 ضغط التصميم pn40 اعمال بناء صمام بوابة بونيه الترباس نوع الاتصال رفع اتصال شفة الوجه عملية عقارب كود التصميم en 1984 وجها لوجه الدين 3202 نهاية الاتصال en 1092-1 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266-1 مواد الجسم gp240gh نطاق درجة حرارة -29 ~ 425 ℃ تطبيق wog

صمام بوابة عقارب ب
dn80 pn25 din1.0619 صمام بوابة bb عقارب

تم تصميم صمام بوابة dn80 pn25 وفقًا لـ en 1984. مع الأجزاء الشائعة من الصمام ، مثل غطاء المحرك المسدود ، والمقبض الخارجي وعجلة اليد ، يتكون جسمه من 1.0619 و 13 cr. تعد الأجزاء الأخرى بما في ذلك الجسم وغطاء المحرك والمقعد وأجزاء أخرى بأنها يمكن تتبعها. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة القطر الاسمي dn80 الضغط الاسمي ص 25 اعمال بناء ب ب. نظام التشغيل & ص الإتصال الترددات اللاسلكية عملية عقارب تصميم & أمبير ؛ صناعة en 1984 من النهاية إلى النهاية الدين 3202 بعد نهاية شفة en 1092-1 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266-1 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ مواد الجسم 1.0619 + ستل مادة إسفين 1.0619 + 13 كر وسائل الإعلام w.o.g. مقدمة موجزة الشركة تتخصص شركة Dervos المتخصصة في صناعة الصمامات على مدى 10 سنوات ، لتصبح المورد الرائد للبوابات والكرة الأرضية والشيكات والكرة والفراشة وصمامات التوصيل والمصافي. نحن نخدم مستخدم النفط والغاز مثل lukoil و mol و ypf مع الشركاء المحليين. تظهر Dervos مزاياها في: 1. تسمح لنا شراكاتنا مع عشرات الموردين المستقرين بتزويد العملاء بمجموعة واسعة من المنتجات عالية الجودة بأسعار تنافسية. 2. يخضع كل طلب لرقابة صارمة على الجودة مع تقارير التفتيش قبل التسليم. 3. نحن نقدر وقت التسليم بقدر ما يفعله عملاؤنا. مع نظام الشراء القوي ، نتبع كل طلب عن كثب لتأمين التسليم في الوقت المحدد. 4. سيتم تقديم حلول وقفة واحدة في الوقت المناسب

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة wcb pn25 dn250 انسحب بونيه rf

تم تصميم صمام البوابة dn250 pn25 وفقًا لـ din 3352. مع أجزاء مشتركة من الصمام ، مثل غطاء المحرك المثبت بمسامير ، ونير خارجي وعجلة يدوية ، جسمها مصنوع من wcb و stl. إن هيكل الصمام وغطاء المحرك والمقعد وأجزاء أخرى يمكن تتبعها.

خمسة آلاف ومائتان واحد
20 بوصة API600 NRS إسفين صلب لصمام البوابة FF bb Class150 ناقل الحركة

هذا تراوحت جزمة صمامات البوابة من 3 بوصات إلى 32 بوصة. مع غير صاعد صمامات البوابة والإسفين الصلب ، والتي لا توجد بانتظام في مثل هذه الصمامات كبيرة الحجم ، هذه تعتبر صمامات البوابة خاصة تمامًا وموثوقة.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DN50 PN25 صمام بوابة مغلف مزدوج للتدفئة مع OSY

هذا DN50 صمام البوابة هو أحد الدُفعات الحديثة من صمامات البوابة المغلفة بالتدفئة المزدوجة التي نطاقات القطر من DN50 إلى DN250. الغلاف المزدوج يمنع جسم الصمام من يجري تكويد عن طريق العزل

صمام البوابة
DN100 PN40 بوابة صمام مع سترة حرارية WCB DIN3352

يعتبر صمام البوابة DN50 أحد الدُفعات الحديثة من صمامات البوابة المغلفة بالتدفئة الجديدة التي يتراوح قطرها من DN50 إلى DN150.

صمام البوابة
API المصبوب الصلب NPS 8 Class150 بوابة صمام OSY عجلة يدوية

Dervos هي شركة فخورة لتصنيع صمام البوابة الفولاذي المصبوب API 600 في الصين. تتوفر صمامات البوابة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وصمامات البوابة المصنوعة من الصلب الكربوني وصمامات البوابة المصنوعة من سبائك الصلب في جميع تكوينات القطع.

صمام البوابة
يلقي الصلب DN400 PN16 Bare Stem Gate Valve BB RF OS&Y

تم تصنيع صمام البوابة DN400 PN16 وفقًا لمعيار EN1984. جسم الصمام مصنوع من 1.0619 + STL. لها الخصائص الهيكلية للساق المرتفع والطول الهيكلي 600 مم.

صمام البوابة
2 "600LB المصبوب الصلب بوابة صمام RTJ WCB عجلة اليد API600

تم تصنيع صمام البوابة 2 "600LB وفقًا لمعيار API 600. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. يتميز بالخصائص الهيكلية للساق المرتفع ، والقوس ، والتجويف الكامل ، والإسفين المرن. وضع التوصيل هو RTJ. وله يد وضع تشغيل العجلة.

صمام البوابة
12 "300LB صمام البوابة الفولاذية المصبوبة RF WCB علبة التروس API600

تم تصنيع صمام البوابة 300LB مقاس 12 بوصة وفقًا لمعيار API600. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. ويتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، والساق المرتفعة، والبوابة المرنة والتدفق الكامل. وضع الاتصال الخاص به هو RF. وله علبة تروس وضعية التشغيل.

صمام البوابة الفولاذية المصبوبة
6 "300LB صمام بوابة الصلب المصبوب BW API600 عقارب LCB

تم تصنيع صمام البوابة 300LB مقاس 6 بوصات وفقًا لمعيار API 600. جسم الصمام مصنوع من A352 LCB. ويتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، والساق المرتفعة، وOS&Y. ووضع الاتصال الخاص به هو BW (SCH40). ولديه تشغيل عجلة يدوية وضع.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل