العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

مبدأ العمل واحتياطات التثبيت لصمامات الفراشة الكهربائية
مبدأ العمل واحتياطات التثبيت لصمامات الفراشة الكهربائية
2023-12-06

كمكون يستخدم لتحقيق التشغيل/الإيقاف والتحكم في التدفق في أنظمة خطوط الأنابيب، أصبحت صمامات الفراشة الكهربائية ذات شعبية متزايدة في التطبيقات العملية بسبب جودتها وأدائها الممتاز! يمكن عمومًا تقسيم صمامات الفراشة الكهربائية إلى الأنواع الأكثر شيوعًا من صمامات الفراشة ذات المشبك الكهربائي وصمامات الفراشة ذات الحافة الكهربائية وفقًا لطرق الاتصال المختلفة. هناك نوعان من مواد الختم: الختم الناعم (درجة الحرارة والضغط العاديين) والختم الصلب (درجة الحرارة العالية والضغط العالي). مبدأ العمل تستخدم صمامات الفراشة الكهربائية الكهرباء كقوة دافعة. بعد ضبط الاتصال بين المحرك الكهربائي وساق الصمام وضبط صمام الفراشة الكهربائي، يتم استخدام الختم الكهربائي كقوة دافعة لدفع حركة الدوران من 0 إلى 90 درجة للوحة صمام الفراشة المختومة الصلبة. يستقبل صمام الفراشة الكهربائي إشارات نظام التحكم الآلي الصناعي 4-20mA للتحكم بدقة في فتح الصمام، وبالتالي تحقيق الضبط والتحكم في معلمات العملية المختلفة مثل معدل التدفق ودرجة الحرارة والضغط. احتياطات التثبيت (1) يجب تركيب صمامات الفراشة الكهربائية عموديًا على خطوط الأنابيب الأفقية. إذا كانت هناك حاجة إلى معدات ذات ميل أفقي في ظروف خاصة، فيجب إضافة الدعم بشكل عام. (2) يجب أن يتمتع موقع المعدات بظروف بيئية جيدة، ويجب أن تتراوح درجة الحرارة المحيطة بين -25 إلى +55 درجة مئوية. (3) حاول منع تعرض المعدات لمصادر الاهتزاز، وإلا فيجب اتخاذ التدابير اللازمة لتعزيز مقاومة الاهتزاز. (4) عند تركيب المعدات، من الضروري توجيه اتجاه السهم على جسم الصمام أو الحافة نحو اتجاه الوسط. (5) قبل تركيب المعدات، من الضروري إزالة خبث اللحام والحطام الآخر بعناية داخل خط الأنابيب. بعد تركيب المعدات، يجب أن يكون قلب الصمام عند فتحة أكبر ويجب تنظيف خط الأنابيب وصمام الفراشة مرة أخرى لمنع تعلق الحطام وإتلاف الأجزاء الموفرة. (6) يجب وضع صمامات الفراش

أخطاء وحلول لصمامات الفراشة
أخطاء وحلول لصمامات الفراشة
2023-12-01

1. تسرب في تعبئة صمام الفراشة فوالق: (1) لقد تجاوز الحشو فترة استخدامه وأصبح قديمًا. (2) القوة المفرطة أثناء العملية. (3) لم يتم تشديد الترباس الحي. حلول: (1) يجب استبدال مواد الحشو القديمة أو التالفة في الوقت المناسب. (2) يجب تشغيله بشكل موحد بالقوة العادية، ولا ينبغي إضافة أي غلاف أو طرق أخرى. (3) قم بربط المسامير التي تثبت العبوة بالتساوي. 2. تسرب في سطح الختم لصمام الفراشة فوالق: (1) لا يتطابق اتجاه تركيب الصمام مع اتجاه تدفق الوسط. (2) صمام الفراشة لا يغلق بشكل صحيح. (3) صمام الفراشة الذي تم إغلاقه لفترة طويلة قد تراكم عليه مقياس على سطح الختم. (4) تعرض سطح الختم لأضرار بالغة. حلول: (1) انتبه إلى فحص التثبيت وتأكد من إغلاقه بإحكام في مكانه. (2) افتح فجوة في الصمام واسمح للسائل عالي السرعة بإزالة أي أوساخ موجودة على الختم. (3) أعد طحن وتكثيف حشية الضبط للتعويض. 3. تسرب عند وصلة شفة صمام الفراشة فوالق: (1) قوة شد غير متساوية للبراغي. (2) شيخوخة الحشيات وتلفها. (3) المواد المستخدمة في الحشية لا تلبي متطلبات وسط العمل. حلول: (1) قم بربط البراغي بشكل متساوٍ مرة أخرى. (2) استبدل الحشية في الوقت المناسب. (3) اختيار مواد ونماذج الحشيات بشكل صحيح وفقاً لمتطلبات ظروف العمل. 4. تلف في المقبض والعجلة اليدوية لصمام الفراشة فوالق: (1) الاستخدام الخاطئ. (2) السحابات فضفاضة. (3) تلف الاتصال بين المقبض والعجلة اليدوية وساق الصمام. حلول: (1) يحظر استخدام كماشة الأنابيب، والرافعات الطويلة، وأدوات التأثير، وما إلى ذلك. (2) الإصلاح والإصلاح في أي وقت. 5. التشويش على محرك التروس الدودي لصمام الفراشة فوالق: (1) الأوساخ المضمنة غير النظيفة، مما يؤثر على التشحيم. (2) سوء التشغيل. حلول: (1) يرجى الحفاظ على نظافتها وتزويدها بالوقود بانتظام. (2) إذا تم العثور على لدغة أثناء العملية وكانت هناك مقاومة كبيرة، فلا يمكن أن تستمر العملية، وإلا فإن الضرر سوف يتفاقم. 6. خطأ في التركيب الكهربائي لصمام الفراشة فوالق: (1)

صمام أعمى لخط إنتاج DERVOS Star
صمام أعمى لخط إنتاج DERVOS Star
2023-11-17

مع التطور المستمر للتصنيع العالمي، تتزايد أيضًا متطلبات السلامة للمعدات وأنظمة خطوط الأنابيب. لقد لعبت الصمامات العمياء دائمًا دورًا حاسمًا في سلامة وموثوقية المنشآت الصناعية. لقد تم استخدام الصمام الخطي الأعمى على نطاق واسع في مجالات مختلفة مثل البتروكيماويات وإنتاج الطاقة والهندسة الكيميائية. إنه يوفر المزيد من المرونة والأمان للمهندسين والمشغلين في مختلف الصناعات، مما يساعد على تقليل تكاليف الصيانة وتحسين كفاءة الإنتاج. تصميم قابل للتكيف بالإضافة إلى تصميمها التقليدي، تتوفر THD-Slide في أشكال مختلفة مصممة خصيصًا لتطبيقات درجات الحرارة العالية والسلامة من الحرائق والتطبيقات غير القابلة للتنقيط. بالنسبة للمنشآت ذات المساحة المحدودة، يمكن توفير نسخة مدمجة أيضًا. سهولة فحص الختم في هذا التصميم، يتم وضع الأختام داخل لوحة النظارات. توفر هذه الخاصية ميزة الوصول السهل للفحص واستبدال الختم. يمكن إجراء تقييم حالة هذه الأختام خارج نطاق العملية التشغيلية، قبل إجراء أي تغيير في موضعها، وبالتالي ضمان سلامة جودة الختم. الفعالية من حيث التكلفة تتميز THD-Slide بتصميم مباشر وقوي تم تصميمه لتوفير إيقاف تشغيل كامل وعمر تشغيلي ممتد وخدمة فعالة من حيث التكلفة مع الحد الأدنى من متطلبات الصيانة. تتيح الآلية المميزة لفتح وإغلاق THD-Slide للفرد الواحد إمكانية تعتيم خطوط الأنابيب بسرعة وأمان دون الحاجة إلى أي أدوات أو معدات. مبدأ الآلية في الظروف العادية، يكون ثقب تحويل الصمام الأعمى على اتصال بخط الأنابيب، ويكون الصمام الأعمى في الوضع المفتوح. عندما تكون الصيانة مطلوبة، ويجب قطع خط الأنابيب، ثم قم بفك ساق الصمام الأعمى لتحريك الطرف المسطح إلى خط الأنابيب، وجعل الصمام الأعمى يتحول إلى الوضع المغلق من الوضع المفتوح؛ قم بشد الجذع واترك الصمام الأعمى يقوم بوظيفة الختم وقطع خط الأنابيب. عند الانتهاء من أعمال الصيانة، قم بفك الجذع وحرك اللوحة المسدودة

صمام البوابة
加载中...

API المصبوب الصلب NPS 8 Class150 بوابة صمام OSY عجلة يدوية

Dervos هي شركة فخورة لتصنيع صمام البوابة الفولاذي المصبوب API 600 في الصين. تتوفر صمامات البوابة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وصمامات البوابة المصنوعة من الصلب الكربوني وصمامات البوابة المصنوعة من سبائك الصلب في جميع تكوينات القطع.

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    WCB
  • Method of Operation:

    Handwheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

تفصيل سريع

نوع

صمام البوابة

بحجم

8"

ضغط

كلاس 150

بناء

بونيه انسحب ، ساق صاعد ، OSY

اتصال

شفة RF

عملية

عجلة اليد

كود التصميم

API 600

وجها لوجه

ASME B16.10.009

نهاية شفة

ASME B16.5

اختبارالتفتيش

API 598

مادة الجسم

A216 WCB

مادة الوتد

A216 WCB + 13 كر

نطاق درجة حرارة

-29 ℃ ~ 425 ℃

متوسط

الماء والنفط والغاز

أصل

الصين

سمات

--غطاء محرك السيارة اندفع

- مشفه أو بعقب اللحام ينتهي

- المواد: الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبائك الصلب

- متوفر في جميع تكوينات القطع

--أحجام أخرى متاحة عند الطلب

رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر


فحص الأبعاد


التعبئة


خدمتنا

خدمة عملاء Dervos هي واحدة من أكبر المزايا التنافسية لدينا. في Dervos ، نقدم-

1. الاقتباس في غضون 24 ساعة أو في موعد لا يتجاوز 3 أيام

سيتيح لك ذلك الوفاء بالموعد النهائي لتقديم عرض الأسعار وتعزيز كفاءة عملك

2. تقرير الحالة الأسبوعي لطلبك

بهذه الطريقة ، سيكون لديك صورة واضحة لطلبك. لا تحتاج إلى إضاعة الوقت في دفعنا لتحديث الحالة

3. فترة الضمان 18 شهرًا

سيتم إصدار شهادة ضمان بعد الشحن ولن يكون هناك أي قلق بعد شراء الصمامات.

4. حل الشكاوى في غضون 3 أيام

الإجراءات السريعة والمسؤولة للشكاوى ستحمي سمعتك وتقلل من الخسارة المالية قدر الإمكان.



العلامات ذات الصلة : WCB API600 فولاذ صلب بوابة الصمامات
اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
يلقي صمام بوابة الصلب 600
16 بوصة صمام بوابة ذات حواف wcb ارتفاع الجذعية api 600

تم تصميم صمام البوابة المصنوعة من الصلب المصبوب مقاس 16 بوصة مع علبة التروس وشفة RF بسعة 600 رطل وفقًا للواجهة api 600. يتميز صمام بوابة غطاء المحرك المثبت في الجذع المرتفع ، إسفين مرن ومقعد معدني. تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم 16 " الضغط class600 اعمال بناء انسحب   بونيه ، الجذع المرتفع ، نظام التشغيل ، إسفين مرن ، مقعد معدني الإتصال الترددات اللاسلكية   شفة عملية ناقل الحركة كود التصميم api 600 وجها لوجه Asme b16.10 نهاية شفة Asme b16.5 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمي ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش api 598 مواد الجسم أ 216   WCB مواد تقليم تقليم 5 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ متوسط الماء والنفط والغاز الأصل الصين البعد & أمبير ؛ مواد الفئة 600 NPS في 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 د مم 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 L-L1(rf-bw) في 11.5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 55 مم 292 330 356 432 559 660 787 838 889 991 1092 1194 1397 ل 2(رتج) في 11.625 13.125 14.125 17.125 22.125 26.125 31.125 33.125 35.125 39.125 43.125 47.25 55.375 مم 295 333 359 435 562 664 791 841 892 994 1095 1200 1407 ح(افتح) في 18.625 21.75 23.375 28 1/16 38 3/16 44 3/16 52.375 59 13/16 68.125 72.25 90.125 98 13/16 119 مم 474 553 593 713 970 1122 1330 1519 1730 1835 2290 2510 3022 ث في 9.875 9.875 11 13/16 13.75 19 11/16 22 1/16 28.375 24 24 24 24 30 30 مم 250 250 300 350 500 560 720 610 * 610 * 610 * 610 * 760 * 760 * بالوزن(كلغ) الترددات اللاسلكية 41 58 88 131 253 413 623 784 1288 1820 2150 2540 4080 من وزن الجسم 35 50 68 104 208 328 496 637 1120 1448 1828 2201 3360 * يوصى باستخدام مشغل التروس اليدوي لا جزء اسم كربون   الصلب ل astm أشابة   الصلب ل astm غير القابل للصدأ   الصلب ل astm WCB lcb wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 حلقة مقعد أ 105 A350 lf2 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 3 وتد a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 إيقاف a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 بونيه الجوز أ 194 2 ساعة أ 194 4 أ 194 7 أ 194 8 6 بونيه الترباس أ 193 ب 7 A320 l7 أ 193 ب 16 أ 193 ب 8 7 طوقا ss الجرح الجرح الحلزوني أو   ss دوامة الجرح ptfe 8 غطاء محرك السيارة a216 wcb a352 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 9 جلبة المقعد الخلفي a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 10 التعبئة الجذعية الجرافيت أو ptfe 11 فانوس a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 12 الجوز الغدة أ 194 2 ساعة أ 194 8 13 ييبولت الغدة أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 14 دبوس الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب 15 السدادة a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 16 شفة الغدة a216 wcb a351 cf8 17 الجوز الجذعية a439 d2 أو b148-952a 18 حلمة الثدي الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب 19 الاحتفاظ الجوز الكربون الصلب 20 عجلة اليد حديد الدكتايل أو الكربون   صلب 21 لوحة الاسم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم 22 h.w.lock الجوز مسام الكربونl

صمام بوابة ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ
صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ din 3352 pn16 os & y

تم تصميم صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ cf8m مع اتصال شفة وتشغيل العجلة اليدوية لكل دينار 3352. يحتوي صمام بوابة المنفذ الكامل pn16 dn200 على هيكل os & amp؛ y ، إسفين مرن ومقعد قابل للاستبدال. مواصفات التصميمتصميم و تصنيع: din 3352البعد من النهاية إلى النهاية: din3202نهاية شفة: en1092-1اختبار & أمبير ؛ التفتيش: en12266-1 / 2 ميزة التصميم-تصميم كامل-معدلات تدفق متفوقة & أمبير ؛ فقدان الاحتكاك الصغير- عزم دوران منخفض لإغلاق وفتح الصمامإسفين مرن لجلوس أفضل وسهولة في التشغيل- تشطيب سلس وختم متفوق لوجه المقعد- يتم تصنيع كل صمام مع رقم محدد على الجسم للتتبع تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم د   200 الضغط ص   16 اعمال بناء انسحب   غطاء المحرك ، الجذع المتزايد ، المسمار الخارجي والنير الإتصال شفة   الإتصال عملية عقارب مواد الجسم غير القابل للصدأ   الفولاذ cf8m مواد تقليم الفولاذ المقاوم للصدأ نطاق درجة حرارة -268 ℃ ~ + 648 ℃ متوسط الماء والنفط والغاز الأصل الصين تغليف ديرفوسالتعبئة والتغليف جزء مهم لا يمكننا أبدًا إهماله. لدى dervos عملية تغليف لكل طلب لضمان التسليم الآمن والواضح للطلب.

العجلة 1.0619 صمام بوابة
dn200 pn40 الترباس عقارب بونيه 1.0619 صمام بوابة

يتبع صمام بوابة غطاء المحرك الترباس معيار التصميم en1984 ، اتصال ذو حواف مرفوعة ، برغي خارجي ونير ، تشغيل عجلة اليد ، مادة gp240gp / غطاء المحرك / إسفين ، جذع f6a ، ختم معدني / جلوس. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة بحجم dn200 ضغط التصميم pn40 اعمال بناء صمام بوابة بونيه الترباس نوع الاتصال رفع اتصال شفة الوجه عملية عقارب كود التصميم en 1984 وجها لوجه الدين 3202 نهاية الاتصال en 1092-1 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266-1 مواد الجسم gp240gh نطاق درجة حرارة -29 ~ 425 ℃ تطبيق wog

صمام بوابة عقارب ب
dn80 pn25 din1.0619 صمام بوابة bb عقارب

تم تصميم صمام بوابة dn80 pn25 وفقًا لـ en 1984. مع الأجزاء الشائعة من الصمام ، مثل غطاء المحرك المسدود ، والمقبض الخارجي وعجلة اليد ، يتكون جسمه من 1.0619 و 13 cr. تعد الأجزاء الأخرى بما في ذلك الجسم وغطاء المحرك والمقعد وأجزاء أخرى بأنها يمكن تتبعها. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة القطر الاسمي dn80 الضغط الاسمي ص 25 اعمال بناء ب ب. نظام التشغيل & ص الإتصال الترددات اللاسلكية عملية عقارب تصميم & أمبير ؛ صناعة en 1984 من النهاية إلى النهاية الدين 3202 بعد نهاية شفة en 1092-1 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266-1 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ مواد الجسم 1.0619 + ستل مادة إسفين 1.0619 + 13 كر وسائل الإعلام w.o.g. مقدمة موجزة الشركة تتخصص شركة Dervos المتخصصة في صناعة الصمامات على مدى 10 سنوات ، لتصبح المورد الرائد للبوابات والكرة الأرضية والشيكات والكرة والفراشة وصمامات التوصيل والمصافي. نحن نخدم مستخدم النفط والغاز مثل lukoil و mol و ypf مع الشركاء المحليين. تظهر Dervos مزاياها في: 1. تسمح لنا شراكاتنا مع عشرات الموردين المستقرين بتزويد العملاء بمجموعة واسعة من المنتجات عالية الجودة بأسعار تنافسية. 2. يخضع كل طلب لرقابة صارمة على الجودة مع تقارير التفتيش قبل التسليم. 3. نحن نقدر وقت التسليم بقدر ما يفعله عملاؤنا. مع نظام الشراء القوي ، نتبع كل طلب عن كثب لتأمين التسليم في الوقت المحدد. 4. سيتم تقديم حلول وقفة واحدة في الوقت المناسب

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة wcb pn25 dn250 انسحب بونيه rf

تم تصميم صمام البوابة dn250 pn25 وفقًا لـ din 3352. مع أجزاء مشتركة من الصمام ، مثل غطاء المحرك المثبت بمسامير ، ونير خارجي وعجلة يدوية ، جسمها مصنوع من wcb و stl. إن هيكل الصمام وغطاء المحرك والمقعد وأجزاء أخرى يمكن تتبعها.

خمسة آلاف ومائتان واحد
20 بوصة API600 NRS إسفين صلب لصمام البوابة FF bb Class150 ناقل الحركة

هذا تراوحت جزمة صمامات البوابة من 3 بوصات إلى 32 بوصة. مع غير صاعد صمامات البوابة والإسفين الصلب ، والتي لا توجد بانتظام في مثل هذه الصمامات كبيرة الحجم ، هذه تعتبر صمامات البوابة خاصة تمامًا وموثوقة.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DN50 PN25 صمام بوابة مغلف مزدوج للتدفئة مع OSY

هذا DN50 صمام البوابة هو أحد الدُفعات الحديثة من صمامات البوابة المغلفة بالتدفئة المزدوجة التي نطاقات القطر من DN50 إلى DN250. الغلاف المزدوج يمنع جسم الصمام من يجري تكويد عن طريق العزل

صمام البوابة
DN100 PN40 بوابة صمام مع سترة حرارية WCB DIN3352

يعتبر صمام البوابة DN50 أحد الدُفعات الحديثة من صمامات البوابة المغلفة بالتدفئة الجديدة التي يتراوح قطرها من DN50 إلى DN150.

صمام البوابة
يلقي الصلب DN400 PN16 Bare Stem Gate Valve BB RF OS&Y

تم تصنيع صمام البوابة DN400 PN16 وفقًا لمعيار EN1984. جسم الصمام مصنوع من 1.0619 + STL. لها الخصائص الهيكلية للساق المرتفع والطول الهيكلي 600 مم.

خمسة آلاف ومائتان واحد
API600 CAST STEEL 10 '' 300LB GATE VALVE BB RF OS&Y

10 '' صمام بوابة 300LB مصنوع وفقًا لمعيار API 600. جسم الصمام مصنوع من ASTM A217 C5 + STL. لها الخصائص الهيكلية لارتفاع الجذع وغطاء الترباس. صمام البوابة المتصل عن طريق شفة لديه وضع تشغيل عجلة اليد.

صمام البوابة
4 "150LB بوابة صمام API603 المصبوب الصلب HW-OP OS & Y CF8M

تم تصنيع صمام البوابة مقاس 4 بوصات 150LB وفقًا لمعيار API 603. جسم الصمام مصنوع من ASTM A351 CF8M + STL. وله الخصائص الهيكلية لغطاء الترباس والإسفين المرن والساق الصاعد. يتوافق اختباره وفحصه مع API 598 ، و وضع التشغيل الخاص به هو تشغيل عجلة اليد.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل