العربية

العربية

Get a Quote
منتجات

منتوجات جديدة

أخبار الشركة

Top 10 Industrial Valve Manufacturers in China for 2026: How to Choose the Right Supplier
Top 10 Industrial Valve Manufacturers in China for 2026: How to Choose the Right Supplier
2026-10-22

1. Suzhou Neway Valve Co., Ltd. — NEWAY NEWAY is one of China's most internationally recognized industrial valve manufacturers. Its product range includes ball valves, gate valves, globe valves, check valves, butterfly valves, cryogenic valves, subsea valves, and other engineered valve solutions. The company has strong experience in oil and gas, LNG, petrochemical, offshore, and power applications.   Best suited for: large-scale energy projects and severe-service applications. 2. CNNC Sufa Technology Industry Co., Ltd. CNNC SUFA is well known for its experience in nuclear power and other high-integrity industrial applications. The company has strong capabilities in material traceability, engineering control, testing, and specialized valve manufacturing. Its products are also used in petroleum, petrochemical, power, and chemical industries.   Best suited for: nuclear power, high-integrity systems, and technically demanding projects. 3. DERVOS VALVE DERVOS VALVE supplies industrial valves to customers in oil and gas, petrochemical, power generation, water treatment, marine, and general industrial applications. Its main products include ball valves, gate valves, globe valves, check valves, butterfly valves, plug valves, knife gate valves, line blind valves, and strainers. DERVOS supports international standards such as API, ASME, EN, and DIN, and can provide carbon steel, stainless steel, alloy steel, duplex stainless steel, low-temperature steel, and other materials. One of its key strengths is flexibility. DERVOS can support mixed valve packages, small-to-medium quantities, customized specifications, and project-specific documentation.   Best suited for: overseas distributors, EPC projects, customized valves, mixed orders, and flexible sourcing requirements.   4. Yuanda Valve Group Yuanda Valve Group is one of China's large-scale valve manufacturers with broad production capacity. Its product range includes gate valves, globe valves, check valves, butterfly valves, ball valves, and other general industrial valves. The company is widely involved in water supply, HVAC, municipal infrastructure, power, and industrial pipeline projects.     Best suited for: large-volume standardized valve procurement and general industrial applications.   5. Jiangsu Shentong Valve Co., Ltd. Jiangsu Shentong focuses strongly on specialized valve applications in metallurgy, energy, nuclear power, and chemical industries. Its strength lies in engineered products for demanding operating conditions rather than only standard valve production. Best suited for: metallurgy, energy, chemical processing, and specialized industrial applications.   6. Chaoda Valves Group Co., Ltd. Chaoda Valves Group serves petroleum, chemical, natural gas, power, and other process industries. Its product range includes ball valves, gate valves, globe valves, check valves, butterfly valves, and special-purpose industrial valves. The company has experie...

Why Does a Check Valve Slam After Pump Shutdown? Causes and Non-Slam Design Options
Why Does a Check Valve Slam After Pump Shutdown? Causes and Non-Slam Design Options
2026-10-22

A check valve slams after pump shutdown when flow reverses before the closure member reaches its seat. The valve then stops that reverse velocity abruptly, creating a pressure wave through the piping. The damaging event is usually the rapid arrest of the liquid column, not simply the disc hitting the seat. A “non-slam” label alone is not a solution; the valve response must suit the system's flow deceleration.   The Valve Is Closing Too Late for the Shutdown Transient   When pump torque disappears, forward velocity falls. Static head, a pressurised common header or another running pump may then drive liquid back toward the stopped pump. If inertia and hinge friction keep a conventional swing disc open through zero flow, reverse velocity develops before the disc reaches its seat.   High static lift, a steep rising main, short pump coast-down, parallel pumps and high initial velocity can accelerate this reversal. A long-stroke or high-inertia valve is more likely to lag. This is why the same valve may run quietly in one system and slam in another: nominal size and pressure class do not define shutdown behaviour.   Confirm the Event Before Changing the Valve   A single hard bang after shutdown points toward check-valve closure or another surge event. Continuous clicking during forward flow is chatter, which more often indicates unstable partial opening, pulsation or poor hydraulic sizing.   Record the stop command, motor speed decay, flow direction and pressures on both sides of the valve on a common time base. A high-speed video of an external lever or position indicator can help show when the valve closes. For consequential systems, fast pressure logging is more reliable than sound alone.   Inspect the hinge, shaft, spring and seat for friction, wear, deposits or damage, and verify the permitted installation orientation. Check pipe supports as well; the pressure wave may produce its loudest noise away from the valve.   Non-Slam Designs Use Different Closing Strategies   An axial-flow or nozzle check valve uses a light, centrally guided disc, short travel and spring assistance. It begins closing as forward flow falls, ideally seating before appreciable reversal. It is a strong candidate for rapid pump trips, but pressure loss, cracking pressure, minimum stable flow, orientation and tolerance of solids still matter.   A spring-assisted dual-plate valve uses two lighter plates and shorter travel than a conventional swing disc. Its compact construction can improve response, but “dual plate” does not mean slam-free. Plate inertia, spring torque, size and mounting position remain relevant.   Tilting-disc, resilient-hinge and spring-assisted swing designs reduce travel or assist closure while retaining a relatively open flow path. They can suit large water lines where energy loss matters, provided dynamic data supports the selected design and size.   Large pumping mains ma...

هل يُسْرِب صمام الستارة (Line Blind) المنتج أثناء التغيير؟ التصميمات المفتوحة مقابل التصميمات التي لا تُسْرِب مقابل التصميمات المغلقة
هل يُسْرِب صمام الستارة (Line Blind) المنتج أثناء التغيير؟ التصميمات المفتوحة مقابل التصميمات التي لا تُسْرِب مقابل التصميمات المغلقة
2026-10-16

نعم، يمكن لستارة الأنابيب ذات الهيكل المفتوح أن تطلق منتجًا متبقيًا عندما تتغير بين الوضعين المفتوح والمسدود. والتصميم المانع للانسكاب لا يجعل تلك بقايا تختفي؛ بل يلتقط السائل في حاوية جزئية ويوجهه إلى تصريف. يمكن للتصميم المغلق أن يوفر تحكمًا أفضل في السائل والبخار، ولكن فقط عندما تكون وصلات الهيكل والتصريف والتفريغ والتطهير مصممة خصيصًا لهذه الخدمة. لا ينبغي قراءة أي من هذه التسميات كتصريح بتحريك الستارة تحت ضغط الخط الحي.   لماذا يمكن للمنتج أن يتسرب أثناء التغيير   عندما تكون ستارة الأنابيب مثبتة بالكامل، فإن أختامها تحتفظ بالعملية وتوفر اللوحة الصلبة عزلاً إيجابيًا في وضع الانسداد. عملية التغيير مختلفة. يجب أن تنفصل أسطح مانع التسرب قبل أن تتمكن لوحة النظارة أو اللوحة الانزلاقية من الحركة. خلال تلك الفترة، قد تكون تجويف الهيكل ومسار اللوحة مفتوحين للمنطقة المحيطة.   يجب أن يكون الخط معزولاً ومفرغاً من الضغط ومصرفاً بالفعل، ولكن كلمة "مصرف" نادراً ما تعني جافاً تماماً. يمكن أن يظل السائل كغشاء على اللوحة، أو يتجمع في الجزء السفلي من الهيكل، أو يستقر في جيب أنبوب سيئ التصريف. قد تترك خدمة الغاز بخارًا قابلاً للاشتعال أو سامًا أو كريه الرائحة. لذلك، تعتمد الكمية المنطلقة على تخطيط الأنابيب وإجراءات إيقاف التشغيل بقدر ما تعتمد على ستارة الأنابيب نفسها.   التصاميم الثلاثة تتعامل مع البقايا بطرق مختلفة   التصميم ذو الهيكل المفتوح   يمكن للسائل المتبقي أن يقطر من مسار اللوحة المكشوفة إلى صينية مؤقتة أو منطقة العمل، بينما يتشتت البخار محليًا. يمكن أن يناسب هذا الترتيب الماء، أو متكثف البخار، أو الوسائط الأخرى التي يمكن التعامل معها حيث يهم الوصول السهل و الفحص البصري. إنه يقدم أعلى إمكانية لتلوث الأرضية وتعرض المشغل.   التصميم المانع للانسكاب   يلتقط الغطاء السفلي والجانبي قطرات السائل ويرسلها إلى تصريف أو حاوية استعادة؛ وقد يظل الجزء العلوي مفتوحًا. يُعتبر هذا التصميم شائع الاستخدام في محطات الوقود، والخدمات البحرية، ومهام السوائل حيث يجب التحكم في تلوث الأرض أو السطح. إنه يقلل من التنقيط ولكنه قد لا يحتوي البخار، والتصريف المسدود يبطل غرضه.   التصميم المغلق   يحيط غلاف بأغلب أو كل مسار حركة اللوحة وقد يتصل بنظام تصريف مغلق أو تطهير أو تفريغ أو شعلة أو نظام استعادة البخار. إنه مناسب بشكل أفضل للخدمات السامة أو القابلة للاشتعال أو كريهة الرائحة أو الحساسة بيئيًا التي تتطلب احتواءً محكومًا. المبادلة هي التعقيد الأكبر في التطهير والفحص والصيانة، إلى جانب الحاجة إلى إدارة الضغط المحتجز بشكل متعمد.   هذه الأسماء ليست موحدة تمامًا عبر الشركات المصنعة. قد يكون طراز "المانع للانسكاب" لأحد الموردين مفتوحًا من الأعلى، بينما قد يستخدم منتج آخر موصوف بأنه مغلق غلافًا أكثر اكتمالاً. يجب أن يوضح طلب العرض ترتيب الغلاف وأن يحدد كل فتحة بدلاً من الاعتماد على اسم المنتج.   المنع من الانسكاب لا يعني تلقائيًا التسريب الصفري   بالنسبة لسائل ذي تطاير منخفض، قد يكون التقاط القطرات المتبقية وتوجيهها إلى حاوية مغلقة كافياً. يخلق الهيدروكربون المتطاير مشكلة مختلفة: قد يتم التقاط السائل بينما يظل البخار يخرج من خلال فتحة علوية أو مهواة مفتوحة. تتطلب خدمة الغاز السام التحكم في كل من السائل المرئي ومسار التسريب غير المرئي.   يجب أيضًا فهم الغلاف بشكل صحيح. بعض الهياكل هي أغطية تجميع وليست حدودًا ثانوية مصنفة للضغط. إذا كان من الممكن عزل تجويف أثناء احتوائه على سائل، فقد تؤدي ...

صمام البوابة الفولاذية المصبوبة
加载中...

API600، صمام البوابة الفولاذي المصبوب مقاس 6 بوصات 150LB، هيكل WCB، عجلة يدوية، اتصال RF

تم تصنيع صمام البوابة 150LB مقاس 6 بوصات وفقًا لمعيار API600. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. إنه يتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس والساق المرتفعة والإسفين المرن. وضع الاتصال الخاص به هو RF. ولديه وضع تشغيل عجلة اليد .

  • دفع:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Customization
  • ميناء الشحن:

    Shanghai, China
  • المهلة:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A216 WCB
  • Method of Operation:

    Hand Wheel
الاستفسار الآن
تفاصيل المنتج

وصف المنتج

يكتب

صمام البوابة

مقاس

6"

ضغط

150 رطل

اتصال

الترددات اللاسلكية

عملية

عجلة اليد

مادة الجسم

أستم A216 وب

معيار التصميم

أبي 600

وجها لوجه البعد

أسم B16.10

البعد شفة

أسم B16.5

رمز الاختبار والفحص

أبي 598

درجة حرارة

-29 ~ 425 درجة مئوية

متوسطة قابلة للتطبيق

المياه والنفط والغاز

سمات

1. يمكن للوسط أن يتدفق من أي اتجاه دون النظر إلى اتجاه التثبيت، مما يبسط عملية التثبيت.

2. عندما يكون الصمام في حالة مفتوحة بالكامل، يكون القطر الداخلي للقناة وخط الأنابيب متماثلين بشكل أساسي، مما يؤدي إلى انخفاض مقاومة السوائل وفقدان الضغط المنخفض، مما يجعل من السهل تنظيف خط الأنابيب.

رسم تقنى _ رسم عن طريق الكمبيوتر

فحص الأبعاد

اختبار الضغط

تلوين

لوحة الاسم والتعبئة

تقرير التفتيش

اترك رسالة

إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

منتجات ذات صله
يلقي صمام بوابة الصلب 600
16 بوصة صمام بوابة ذات حواف wcb ارتفاع الجذعية api 600

تم تصميم صمام البوابة المصنوعة من الصلب المصبوب مقاس 16 بوصة مع علبة التروس وشفة RF بسعة 600 رطل وفقًا للواجهة api 600. يتميز صمام بوابة غطاء المحرك المثبت في الجذع المرتفع ، إسفين مرن ومقعد معدني. تفاصيل سريعة نوع بوابة   صمام بحجم 16 " الضغط class600 اعمال بناء انسحب   بونيه ، الجذع المرتفع ، نظام التشغيل ، إسفين مرن ، مقعد معدني الإتصال الترددات اللاسلكية   شفة عملية ناقل الحركة كود التصميم api 600 وجها لوجه Asme b16.10 نهاية شفة Asme b16.5 الضغط & أمبير ؛   مؤقت اسمي ب 16.34 اختبار & أمبير ؛   تفتيش api 598 مواد الجسم أ 216   WCB مواد تقليم تقليم 5 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ متوسط الماء والنفط والغاز الأصل الصين البعد & أمبير ؛ مواد الفئة 600 NPS في 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 د مم 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 L-L1(rf-bw) في 11.5 13 14 17 22 26 31 33 35 39 43 47 55 مم 292 330 356 432 559 660 787 838 889 991 1092 1194 1397 ل 2(رتج) في 11.625 13.125 14.125 17.125 22.125 26.125 31.125 33.125 35.125 39.125 43.125 47.25 55.375 مم 295 333 359 435 562 664 791 841 892 994 1095 1200 1407 ح(افتح) في 18.625 21.75 23.375 28 1/16 38 3/16 44 3/16 52.375 59 13/16 68.125 72.25 90.125 98 13/16 119 مم 474 553 593 713 970 1122 1330 1519 1730 1835 2290 2510 3022 ث في 9.875 9.875 11 13/16 13.75 19 11/16 22 1/16 28.375 24 24 24 24 30 30 مم 250 250 300 350 500 560 720 610 * 610 * 610 * 610 * 760 * 760 * بالوزن(كلغ) الترددات اللاسلكية 41 58 88 131 253 413 623 784 1288 1820 2150 2540 4080 من وزن الجسم 35 50 68 104 208 328 496 637 1120 1448 1828 2201 3360 * يوصى باستخدام مشغل التروس اليدوي لا جزء اسم كربون   الصلب ل astm أشابة   الصلب ل astm غير القابل للصدأ   الصلب ل astm WCB lcb wc6 wc9 ج 5 راجع 8 CF 8M راجع 3 CF3M 1 الجسم a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 حلقة مقعد أ 105 A350 lf2 a182 f11 a182 f22 a182 f5 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 3 وتد a216 wcb A350 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 إيقاف a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 5 بونيه الجوز أ 194 2 ساعة أ 194 4 أ 194 7 أ 194 8 6 بونيه الترباس أ 193 ب 7 A320 l7 أ 193 ب 16 أ 193 ب 8 7 طوقا ss الجرح الجرح الحلزوني أو   ss دوامة الجرح ptfe 8 غطاء محرك السيارة a216 wcb a352 lcb a217 w6 a217 wc9 a217 c5 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 9 جلبة المقعد الخلفي a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 10 التعبئة الجذعية الجرافيت أو ptfe 11 فانوس a182 f6 a182 f6 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 12 الجوز الغدة أ 194 2 ساعة أ 194 8 13 ييبولت الغدة أ 193 ب 7 أ 193 ب 8 14 دبوس الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب 15 السدادة a182 f6 a182 f304 a182 f316 a182 f304l a182 f316l 16 شفة الغدة a216 wcb a351 cf8 17 الجوز الجذعية a439 d2 أو b148-952a 18 حلمة الثدي الكربون الصلب أو غير القابل للصدأ   صلب 19 الاحتفاظ الجوز الكربون الصلب 20 عجلة اليد حديد الدكتايل أو الكربون   صلب 21 لوحة الاسم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم 22 h.w.lock الجوز مسام الكربونl

العجلة 1.0619 صمام بوابة
dn200 pn40 الترباس عقارب بونيه 1.0619 صمام بوابة

يتبع صمام بوابة غطاء المحرك الترباس معيار التصميم en1984 ، اتصال ذو حواف مرفوعة ، برغي خارجي ونير ، تشغيل عجلة اليد ، مادة gp240gp / غطاء المحرك / إسفين ، جذع f6a ، ختم معدني / جلوس. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة بحجم dn200 ضغط التصميم pn40 اعمال بناء صمام بوابة بونيه الترباس نوع الاتصال رفع اتصال شفة الوجه عملية عقارب كود التصميم en 1984 وجها لوجه الدين 3202 نهاية الاتصال en 1092-1 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266-1 مواد الجسم gp240gh نطاق درجة حرارة -29 ~ 425 ℃ تطبيق wog

صمام بوابة عقارب ب
dn80 pn25 din1.0619 صمام بوابة bb عقارب

تم تصميم صمام بوابة dn80 pn25 وفقًا لـ en 1984. مع الأجزاء الشائعة من الصمام ، مثل غطاء المحرك المسدود ، والمقبض الخارجي وعجلة اليد ، يتكون جسمه من 1.0619 و 13 cr. تعد الأجزاء الأخرى بما في ذلك الجسم وغطاء المحرك والمقعد وأجزاء أخرى بأنها يمكن تتبعها. تفاصيل سريعة نوع صمام البوابة القطر الاسمي dn80 الضغط الاسمي ص 25 اعمال بناء ب ب. نظام التشغيل & ص الإتصال الترددات اللاسلكية عملية عقارب تصميم & أمبير ؛ صناعة en 1984 من النهاية إلى النهاية الدين 3202 بعد نهاية شفة en 1092-1 اختبار & أمبير ؛ تفتيش en 12266-1 نطاق درجة حرارة -29 ℃ ~ + 425 ℃ مواد الجسم 1.0619 + ستل مادة إسفين 1.0619 + 13 كر وسائل الإعلام w.o.g. مقدمة موجزة الشركة تتخصص شركة Dervos المتخصصة في صناعة الصمامات على مدى 10 سنوات ، لتصبح المورد الرائد للبوابات والكرة الأرضية والشيكات والكرة والفراشة وصمامات التوصيل والمصافي. نحن نخدم مستخدم النفط والغاز مثل lukoil و mol و ypf مع الشركاء المحليين. تظهر Dervos مزاياها في: 1. تسمح لنا شراكاتنا مع عشرات الموردين المستقرين بتزويد العملاء بمجموعة واسعة من المنتجات عالية الجودة بأسعار تنافسية. 2. يخضع كل طلب لرقابة صارمة على الجودة مع تقارير التفتيش قبل التسليم. 3. نحن نقدر وقت التسليم بقدر ما يفعله عملاؤنا. مع نظام الشراء القوي ، نتبع كل طلب عن كثب لتأمين التسليم في الوقت المحدد. 4. سيتم تقديم حلول وقفة واحدة في الوقت المناسب

خمسة آلاف ومائتان واحد
صمام بوابة wcb pn25 dn250 انسحب بونيه rf

تم تصميم صمام البوابة dn250 pn25 وفقًا لـ din 3352. مع أجزاء مشتركة من الصمام ، مثل غطاء المحرك المثبت بمسامير ، ونير خارجي وعجلة يدوية ، جسمها مصنوع من wcb و stl. إن هيكل الصمام وغطاء المحرك والمقعد وأجزاء أخرى يمكن تتبعها.

خمسة آلاف ومائتان واحد
20 بوصة API600 NRS إسفين صلب لصمام البوابة FF bb Class150 ناقل الحركة

هذا تراوحت جزمة صمامات البوابة من 3 بوصات إلى 32 بوصة. مع غير صاعد صمامات البوابة والإسفين الصلب ، والتي لا توجد بانتظام في مثل هذه الصمامات كبيرة الحجم ، هذه تعتبر صمامات البوابة خاصة تمامًا وموثوقة.

خمسة آلاف ومائتان واحد
DN50 PN25 صمام بوابة مغلف مزدوج للتدفئة مع OSY

هذا DN50 صمام البوابة هو أحد الدُفعات الحديثة من صمامات البوابة المغلفة بالتدفئة المزدوجة التي نطاقات القطر من DN50 إلى DN250. الغلاف المزدوج يمنع جسم الصمام من يجري تكويد عن طريق العزل

صمام البوابة
DN100 PN40 بوابة صمام مع سترة حرارية WCB DIN3352

يعتبر صمام البوابة DN50 أحد الدُفعات الحديثة من صمامات البوابة المغلفة بالتدفئة الجديدة التي يتراوح قطرها من DN50 إلى DN150.

صمام البوابة
API المصبوب الصلب NPS 8 Class150 بوابة صمام OSY عجلة يدوية

Dervos هي شركة فخورة لتصنيع صمام البوابة الفولاذي المصبوب API 600 في الصين. تتوفر صمامات البوابة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وصمامات البوابة المصنوعة من الصلب الكربوني وصمامات البوابة المصنوعة من سبائك الصلب في جميع تكوينات القطع.

صمام البوابة
يلقي الصلب DN400 PN16 Bare Stem Gate Valve BB RF OS&Y

تم تصنيع صمام البوابة DN400 PN16 وفقًا لمعيار EN1984. جسم الصمام مصنوع من 1.0619 + STL. لها الخصائص الهيكلية للساق المرتفع والطول الهيكلي 600 مم.

صمام البوابة
2 "600LB المصبوب الصلب بوابة صمام RTJ WCB عجلة اليد API600

تم تصنيع صمام البوابة 2 "600LB وفقًا لمعيار API 600. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. يتميز بالخصائص الهيكلية للساق المرتفع ، والقوس ، والتجويف الكامل ، والإسفين المرن. وضع التوصيل هو RTJ. وله يد وضع تشغيل العجلة.

صمام البوابة
12 "300LB صمام البوابة الفولاذية المصبوبة RF WCB علبة التروس API600

تم تصنيع صمام البوابة 300LB مقاس 12 بوصة وفقًا لمعيار API600. جسم الصمام مصنوع من ASTM A216 WCB. ويتميز بالخصائص الهيكلية لغطاء الترباس، والساق المرتفعة، والبوابة المرنة والتدفق الكامل. وضع الاتصال الخاص به هو RF. وله علبة تروس وضعية التشغيل.

اترك رسالة

    إذا كنت مهتما في منتجاتنا و تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل,يرجى ترك رسالة هنا وسوف نقوم بالرد عليك بأسرع ما يمكن.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل